Na, ez igen, egyre közelebb. Barátkán soha sem száltam le de jó volt látni. A Sebes Körös völgye tényleg feelinges, de még van sok vonal ahol teljesen elcsodálkozhatsz, például Maros völgye, Déda, Maroshévíz, Gyergyószentmiklós, Csìkszereda, Tusnádfürdő, de azok jó messze vannak. Ami a betört ablakokat illeti, az semmi, lásd majd Malaxával menni vagy a Temesvár-Arad-Nagyvárad R 3115 személyvonatot, déli időszak körül. Mozdonyos és régi, mocskos kocsikkal. Akárhogy ment la LIKE mert nagyon tetszett. Sok sikert és minden jót. 😎👍🚅💯

@ervinkajtor953

Жыл бұрын

Valter Patrick csatornájáról még régebben leiratkoztam. Hasonló halandzsa mint Kuhár úrnál. Sok duma semmiért. Hát nem egy Magyarósi Csaba egyik sem. Sem egy Radics Peti. Sem egy Gulyás Márton. Sem egy Walter Reéb. De Tom Scott, Paul Shillito, Destin Wilson Sandlin, Steve Mould, Cristian Presură videóihoz, kíválló előadásmódjukhoz, felkészültségükhöz, összeszedetségükhöz lehetetlen Kuhár Bence és Valter Patrick videóit hasonlítani. Vagyis nem lehetetlen. A hasonlóság annyi mint egy kicsiny magyar vagy román vicinális a Shinkansenel összehasonlítva.

@atticusfortezza

Жыл бұрын

Barátkán egyetlenegy magyar család él, Barabásék. Az öreg Barabásé volt hajdanán a vizimalom, aminek romjai még láthatóak.

Mondjuk ebben a videóban se jutott el Erdélybe, de már tényleg a határán jár. De a Partium is szép.

@nidsz

Жыл бұрын

három megálló még, vagy mennyi...Piatra Craiului (Királyhághó)...na onnantól már Erdély

@novaklaszlo56

Жыл бұрын

@@nidsz Kb. Vagy Ciucea (Királyhágó, Ady és Léda lakóházával, mely régen múzeum volt, talán ma is az, marha rég nem jártam arra).

10:47 a legviccesebb az az, hogy a DB-től megvett motorvonatot se tudták átfesteni, a magánvasút (TFC) csak fogta, és átszigszalagozta a DB logót az elején... Egyszer tényleg el kell jönnöd még bennebb, ezek a tájak semmik ahhoz képest, amit déda után látni egészen brassóig. Ha pedig magyarokkal is találkozni akarsz, legalább csíkszeredáig, vagy gyergyószentmiklósig gyere el : D

@viktorhavasi4924

Жыл бұрын

Én nem voltam Romániában, de szerintem a határ átlépése után is vannak Magyarok, úgy mint Szlovákiában meg még Ukrajnában is voltak még 10 éve.

@jakabbm

Жыл бұрын

@@viktorhavasi4924 Itt lakom, tudom. De teljesen más Székelyföld, mint a Partium, hisz a Nagyvárad környéke már nagyon el van románosodva. Székelyföldön a lakosság 90%-a magyar. Teljesen más.

@tiborzolnai5367

Жыл бұрын

@@jakabbm Egy Magyar honnan is tudhatná?! EZÉRT KELLENEK AZ UTIFILMEK. de NEM AZ ILYEN SEMMITMONDÓ LÉNYEGTELEN SZAROK

@ervinkajtor953

Жыл бұрын

@@tiborzolnai5367 Óriási köszönet a lényegre törő véleményért! Gratula!

@tiborzolnai5367

Жыл бұрын

@@ervinkajtor953 szívesen, máskor is

Nagyvárad nem Erdélyben van, hanem a Partiumban.

@obarnabas

Жыл бұрын

Hagyd csak. Majd talán oda is eljut egyszer... :) Ha ezek hegyek voltak neki, akkor ott majd lefossa a bokáját gyönyörében. És akkor lehet egyel kevesebbszer fogja Romániázni Erdélyt onnantól.

@tiborzolnai5367

Жыл бұрын

@@obarnabas EZ?!?! Soha! Amig talál pár ezer nosztalgikus nézőt - életbe nem fog színvonalas videót gyártani....

@gaborbarna7068

Жыл бұрын

@@obarnabas ennyi!

@attilabalogh5573

Жыл бұрын

​@@obarnabas Nem kell nézni a videóit, ha nem tetszik.

@attilabalogh5573

Жыл бұрын

​@@tiborzolnai5367 Várom a TE színvonalas videóidat. Kíváncsi vagyok, hogy forgatnál le bármilyen témában színvonalas videót. Kb sehogy, egy értelmes mondatot nem tudnál kinyögni, nemhogy percekig beszélni összefüggően.

A vagonok ritmusos kattogása egy nagyon jó relaxációs zene nekem. Örülök hogy te hallottad.

Barátka gyönyörű település. A Bratcuței-völgy kimondottan figyelemreméltó. Fantasztikus turisztikai terület és megjegyzendő a Cici étterem. Érdemes odautazni aki esetleg nem volt még.

Azért ez nagyon súlyos, hogy még a Westfrankenbahn feliratot sem tüntették el. De ha MÁV vagont vettek volna román barátaink, azt a feliratot biztosan nem tűrték volna.

@OkosPala

Жыл бұрын

A politikában is megfigyelhető ez a kettősség. A magyarellenesség legalább annyira szükséges a kampányokban, mint az ígérgetés, anélkül labdába se tudnak rúgni a román pártok. Egy németnek viszont simán lehet esélye polgármesteri címre román városban, amint azt több példa is mutatja. A németek mégiscsak egy gazdag európai nagyhatalomhoz kötődnek, ráadásul a német kultúrát Ceaușescu idején lényegében kiirtották Erdélyből, és mint azt tudjuk, a halott kisebbség jó kisebbség.

@miklosrez3032

Жыл бұрын

@@OkosPala értem, mit akarsz kifejezni, de bármennyire furának tűnik itthonról, azért a magyarok általában a számarányuknak megfelelően részt vesznek a román nagypolitikában. Tárcákat kapnak, sőt volt, amikor a mérleg nyelvét jelentették a kormányzatban. Románia egy rakás sz.r, a korrupció elképesztő, de demokratikusabb mint orbán Magyarországa. Ott időnként komoly politikusokat sittre vágnak, ami nálunk orbán körét érintően elképzelhetetlen. A románok valószínűleg sokkal érettebbek a politikát illetően, mint mi büszke magyarok.

Mikor a Gyimesekben az állomásokon azt látod a síneken hogy Diósgyőr 1895, de csak miután magadhoz térsz a Kárpátokon való átkelésből...Ahol eddig jártál, az a legalja, még csak nem is Erdély. Erdély a Királyhágónál kezdődik.

Szia.Bence .Vannak ettől még szebb vonalak is Erdélyben pld az egyik legszebb a Mádéfalva-Gyimesbűkk vonal ahol 1012-méter magasra felkapaszkodik a vonat igaz hegyi vasút vikaduktokkal! Alagútal ami 1223 méter hosszú. Gyergóban Csikszereda környékén még Székely Magyar vasutasokkal is találkozol a CFR-nél!

@novaklaszlo56

Жыл бұрын

Hoppá, egy bennfentes! Le is csapok rá, irgalmatlanul! :D Mondd, Dénes, a videóban látható, pókhálósra tört vagonablakok vandalizmus következményei? S ha igen, Románia polgáraira országszerte, mindenütt jellemző az ilyen magatartás? Meg az is, hogy ilyen állapotban közlekedteti a CFR a vonatait? Korábban sokszor bejártam már azt az országot, de mindig gépkocsival, szóval, nekem ez a látvány nagyon durva volt, alig akartam hinni a szememnek a sok törött üveg láttán. Nem lehetne valamit tenni, hogy javuljon a helyzet?

IC szerelvényben jól jött egy gyorsvonati kocsi videózás szempontjából. Majd ha Orbánék, arccal a vasút fejlesztés felé fordulnak, akkor lesz elég EC/IC kocsi, meg villamosított 160-s pálya. Most láttam a KZreadn 1966-s tervet a fővonalak villamosítására, de a NoHAB-l foglalkozott. kzread.info/dash/bejne/k42ipLmGh7XWgso.html&ab_channel=tgabor1122

@zsoltmaros1475

Жыл бұрын

@Zoltán Lehóczky Orbánozás nem tetszett?

@budapestkeletistationvoices

Жыл бұрын

Orbánék maximum arccal a kassza felé fordulnak

Pont ma láttam egy berepedt ablakú mávos Dezsőt, meg is lepődtem. Erdély gyönyörű, meg a partiumi részeken is vannak szép helyek, Nagyváradon is.

@budapestkeletistationvoices

Жыл бұрын

Ez nem igaz. Képzelődtél. Bence is megmondta, hogy ilyen Magyarországon nincs

Ha hiszed ha nem, én sem emlékeztem ilyenre! Nem is volt soha szerintem, de ha mégis akkor már legalább ketten vagyunk! Azt akkó mi van!

A román fő vallás az ortodox így ennek eredményekent a katolikus húsvét nem számít Romániában fő ünnep napnak. De viszont azok akik katolikusok kervenyezhetik a szabadnapukat!

Érdekes videó volt. A véleményedet a CFR vonalairól végre konzultáció szinten megvitathatnád Valter Patrick Youtebe-el is. Ő többször kinyilvánította, kész a találkozóra (talán szeretné is). Erre vélemény egyeztetésre nagyon kíváncsi lennék. Ő a másik oldal szókimondó vélemény alkotója és van olyan őszinte mint te. Egy Nagyváradi vagy Aradi találkozót össze lehetne hozni akár hetek alatt is. Nagyot nőne a csatornád hitelessége és a nézettsége is és nem az egyhangúság lenne az úr.

@VALTERPATRICKOFFICIAL

Жыл бұрын

Szervusz Andras, En teljesen nyitott vagyok egy kozos videora, a jovoben akar tobb kozos tartalomra is. Mivel bejartam az osszes Roman vasutvonalat es sok feliratkozom jelezni tudja ezt, ugy gondolom hogy egesz jo ralatasom van a Roman vasutra, amire szerintem sok feliratkozoja kivancsi lenne. Innen tul, csak Bencen mulik mennyire szeretne kamatoztatni egy ilyen eggyutmukodest.

@mullerreindberg

Жыл бұрын

@@VALTERPATRICKOFFICIAL Erre en is kivancsi lennek

@VALTERPATRICKOFFICIAL

Жыл бұрын

@@mullerreindberg Meglatjuk

Ahol akarat van, ott látszik... meg ahol akarat nincsen , ottan még jobban látszódik!!! Félretenni a CFR negativait/ elhanyagoltságát érezd jól magad meg az emberek csodálatosak. Egy jó nagy átölelés részemről. 👍🏻 🇪🇺

Nagyvárad még nem Erdélyben van. A Partiumban található. Erdély a Nagyvárad és Kolozsvár közötti Király-hágón való áthaladás után következik.

Ha elkezded járni az erdélyi tájakat, akkor az épített infrastruktúrát is vedd figyelembe. Régi szép MÁV épületek, az alap sin pályán is még találsz Diósgyőr feliratú síneket szerintem ;) ezzel nyer értelmet a sok sebességkorlátozás.

Régen jártam vonattal arrafelé ha beljebb vonatoztál volna Kolozsvár környékén olyan házakat láttam amiknek az egyik része jobbra dőlt másik meg barra dőlt vagy a teteje hiányzott de olyat is amin konkrétan át lehetett látni rajta mert a falaiból részek hiányoztak. Vagyis igazi pusztulatot láttam de meglepő módon itt ott meglepően takaros házak is voltak.

Üdv Bence ! Ez tényleg Feelinges videó volt 🚂👌 Óriási Köszönet Érte 👍Legyél jó 🤪 Vigyázz magadra 💪👍🤘

Szèp video let köszi

@denespeter3928

Жыл бұрын

lett...

9:51 Lázár János tette Pirosbetűs ünneppé 2019 ben azt hiszem

@Tomi2081

Жыл бұрын

Utánanéztem és 2017-ben lett az.

@barnabasionita

Жыл бұрын

Romániában is hivatalos ünnep, csak annyi eltéréssel, hogy az ortodoxok máskor ünneplik, most egy héttel később. És itt még hétfő is ünnep nap. A többi felekezet pedig ünnepelheti amikor nekik van.

@setnjeric

Жыл бұрын

Orbán dönt, aztán hogy kivel játszatja el a szerepet aki beadja az indítványt az más kérdés

Remek videó lett ez is, de azt azért megemlíthetted volna, hogy ez a vonal a Révi szoroson halad át. Ami egy szűk és kanyargós sziklaszoros, ahol mindkét oldalról magas sziklafalak fogják közre a Sebes Körös folyót. A videó elején egyébként látható maga a szoros is.

@tiborzolnai5367

Жыл бұрын

ez lett volna a lényeg, nem a lihegő feje!!!!!!!!

@h3ctorUwU

Жыл бұрын

​@@tiborzolnai5367fogd meg magad és menj ki te videózni🤭

a Cuha völgyben megy ilyen sebességgel a vonat. A magyar vasút talán soha nem volt olyan gyalázatos állapotban, mint a XXI-ik századi román vasút, ráadásul két nagy város közötti szakaszán..

Bence, érdemes lenne be tervezni egy utat egészen Brassoig a Koronával mert nagyon szép helyeken megy végig (székelyföldről ne is beszélve és ott nem annyira lepusztult az állomány sokat számit, hogy melyik régióban vagy és hogy hova tartozik az adott szerelvény) és hogyha már eljösz idáig szánj rá par napot hogy maradj tartalmat késziteni, szivesen körbe vezetlek Sepsiszentgyörgy környékén!

Az a hang 😍😍😍😍

Sajnos a vonatokon meglátszik a nevelés/intelligencia nyomai, még mindig vannak akik jó poénnak tartják a vonatok kővel való dobalasat a grefiti problémaval nem igazán kezdenek semmit, leghamarabb főjavìtáskor ha újra festik. Az hogy így adják ki, sajnálatos de két választásuk van vagy így vagy sehogy, nem létezik olyan lehetőség hogy pótlóbusz,. De ha igazi érdekességet akarsz látni van még olyan motorvonat ami a királyság idejében épült és még közlekedik, annyi különbséggel hogy a fa székek helyett most műanyag van.

Hi! Ha igazi "feeling"re vágysz, utazz végig az ugynevezett "Székely Körvasút"-on.

tulzol teso,gyakran jarok Kolozsvar-Becs vonalon a szerelvenyek nagyon tisztak

Nagyvárad-Kolozsvár a kedvenc vasútvonalam odaát.

Tavaly én is voltam Bukarestben, de Arad felé mentünk. Hát... Ott is van nyomor, meg szegénység, Fogaras, Nagyszeben baromira el van pusztulva. Brassó is eléggé viharvert. De a táj, hű! Szép az Alpok, szép a Tátra, de... a román Kárpátok nekem őszintébbnek tűnnek. Bukarest meg hát... minden, ami Ceau. A románok kis Párizsnak hívták. Van is benne igazság, mert a kávézók tényleg olyanok.

@jonathanadorjani3838

Жыл бұрын

Kis Párizs a Ceau-féle pusztítás előtt volt Bukarest... csak néhány épület úszta meg a kommunista ledózerolást. Románia egy rendkívül sokarcú ország, főleg pl. Kolozsvár, ahol szó szerint a csúcstechnológiás újítások, a végeláthatatlan luxusingatlan-fejlesztések mellett lapul meg a mélyszegénység.

@laszlopesti2416

Жыл бұрын

A rendszerváltás előtt a nyugatnémetek Budapestet mondták a kelet Párizsának.

Bence, a romániai túráidról nekem a Stalker jut mindig eszembe. 😀

Köszönjük!

👍

Hatalmas mázlid volt azzal, hogy rád sem nézett az ellenőr. Általában elég szigorúak tudnak lenni. Mondjuk mindenképpen vicces lett volna, mert általában csak románul tudnak. Jobb esetben kifizettette volna veled a jegy árát (14 lej, kicsivel 3€ alatt), rosszabb esetben megbüntetett volna, ún. feláras jegyet adott volna, amiről fogalmam sincs, hogy mennyi. Amúgy megéri tudnod, hogy hivatalosan a CFR járatain nem szabad videózni, csak előzetes engedély alapján - de ez az ellenőrök 95%-át amúgy sem érdekli. A román Desirok mindenhol így néznek ki, egyszer megpróbáltam összeszámolni, hogy hány olyan ablakot találok egy motorvonaton, aminek semmilyen baja nincs - 2-3 db. volt. Örvendek, hogy tervezel Erdélyben is vonatozni, ha bármilyen információra szükséged lenne, írj nyugodtan. Javaslom kipróbálni akár a belföldi éjszakai vonatozást is (bár nem kerül kevés pénzbe, főleg a színvonalhoz képest...), én nemrég utaztam Bukarest-Kolozsvár szakaszon. :)

@cobraelflapunk

Жыл бұрын

Annak örülök, hogy ezekről nem tudtam, mert nem mertem volna felszállni a vonatra...egyébként a jegykiadó Barátkán annyit értett, hogy ha ezzel felszállok akkor fog e basztatni a jegyvizsgáló...ő rálegyintett, hogy nem...de mondom ha ezeket az infókat előre tudom, nem merek utazni...

@jonathanadorjani3838

Жыл бұрын

@@cobraelflapunk persze, simán benne van, hogy legyint egyed, és utadra enged. Láttam már tőlük rengetegféle viselkedésformát. Vannak közöttük olyan igazi, karótnyelt, kommunizmusból visszamaradt "példányok" és rugalmasabb/rendesebb személyek is. Végülis, a te jegyed IR/IC-re szólt, ez pedig sejtésem szerint egy R-E (Regional-Express) vonat volt, tehát rangban alatta. Ha meg is büntetett volna, a R-E vonatokon a R (Regio, azaz Személyvonathoz) közelebbi díjszabást alkalmazzák, tehát nem kellett volna olyan vészesen sokat fizess. Rég nem utaztam R-Evel, a környékemen nincs is, de pl. R vonaton soha nem láttam megbüntetve senkit, mindig normál áron adták ki a jegyet a vonaton is... Valóban jobb nem tudni egyes dolgokat, mint végig azon stresszelni. 😂 Egyébként, fun fact: a jegyvizsgálók nemrég kaptak minden vonalra elektronikus jegyellenőrzőt, sokan még mindig alig tudják használni (ha pl. valamilyen hibaüzenetet dob ki, látszik rajtuk, hogy fogalmuk sincs, mit jelent)... néhány hónappal ezelőttig még lyukasztották/golyóstollal pipálták a jegyeket. Szerk.: ez a "nem szabad videózni" ne tántorítson el a jövőbeli CFR-s videóidtól! Van több román videós is, akit szintén nem érdekel, 1-2 alkalommal (a sokból) megtörténhet, hogy rádszól, ne videózz, olyankor meg legfeljebb videózol csak az ablakon kifele, amikor pont téged figyel.

@14tibi

Жыл бұрын

​​@@cobraelflapunk Ezek az le vannak írva, de nem érdekli senkit itt Romániában. Szóval nyugi! 😊 Ha nincs jegyed, csak legyen egy 50 lei-es a zsebedben és meg meg is csókolnak! 😅

👍👍👍👍👍👍

Még a magyar desirok sincsenek ennyire szétrohadva :D

@h3ctorUwU

Жыл бұрын

Romániánál jobban semmi sincs nagyon szétrohadva👌🇷🇴

Ezek a videók úgy megnyugtatnak!

Még Barátka is csak Erdély határa, a következő állomás Királyhágó, ott kezdődik igazából...

Ottaz Ortodox miatt Vasarnap ,Hetfo,kedden vannal unnepek ..

Miért nincs elköszönés a végén? Nincs napi kérdés se?

Szegény kerékpáeok😂

Ha majd ráérsz, menj majd el Bulgáriába is. Szófiában még láthatsz Ikarus 280T trolikat (ráncajtósak!!). Vrácában pedig ZIU-9 eseket (nem vicc). Azért a román NoHAB odavág!

Üdv Bence! Nem igazán jutottál el Erdélybe, mert Barátka a Partiumban van, igaz közel Erdélyhez.Nagyvárad meg főleg nem Erdély. De sebaj, legközelebb jobban felkészülsz. Ha már Románia, akkor javasolnám a 30 as őrház meglátogatását Gyimesbükkön, igaz ahhoz 2-3 napra el kellene szakadnod Budapestről. Ha bevállalod a projektet hirdesd ki, arra biztos könnyebb támogatót találni mint a stúdióra. Ez a video azért megért egy Start Burgert.

@lajosszel

Жыл бұрын

Ebben tévedsz, mert ma már többféle értelmezése is van. A tágabb értelemben vett Erdély a határtól kezdődik.

@laszlopesti2416

Жыл бұрын

@@lajosszel És gondolom a Fekete-tengerig tart, ugye? Erdély=Románia? Szerintem te tévedsz.

@lajosszel

Жыл бұрын

@@laszlopesti2416 Ha így gondolod, rosszul gondolod. Ezek kialakult dolgok, semmi közük az érzelmekhez. Olyan, mint amikor azt mondod, megyek Pestre, közben meg Budára mész. Az egész nem ér ennyit, ha nem lett volna ennyire kioktató a hozzászólás, amire írtam, magamban is tartom.

@user-ls2by7zq1r

Жыл бұрын

@@lajosszel A tágabb értelemben vett Európa az Urálig tart mégsem hivatkozunk se Moszkvára, se Kazanyra (Tatárföld fővárosa) mint európai fővárosokra. Legalább nekünk magyaroknak illene nem összemosni a Partiumot, Bánságot és a történelmi Erdélyt. Az ott élők se teszik.

@lajosszel

Жыл бұрын

@@user-ls2by7zq1r Az, hogy Moszkva egy ázsiai főváros, tőled hallom először. Ettől függetlenül, ha meg akarod változtatni a közbeszédet, ne KZread kommentektől várd a csodát.

Ahoz képest,hogy leiratkoztam, mégis feldobta a you tube a videódat.-A szokásost láttam tetszett.-Ahhoz képest,hogy politizálsz,elég gáz a nagypéntek fogalma.

@cobraelflapunk

Жыл бұрын

Nem vagyok vallásos…

@ervinkajtor953

Жыл бұрын

Kuhár úr nem vallásos! Nem hiba ez, csak egy állapot. Bármikor változhat. Kuhár úr csak nem készül fel a videóira. Ahogy esik úgy puffan. Spontán halandzsa. Ezért is iratkoztam le!

@novaklaszlo56

Жыл бұрын

@@ervinkajtor953 Off>> Magam semmiféle istennek hívője, sem félője nem vagyok - a masszív tapasztalataim alapján azt sem gondolom, hogy ez változhat még -, ám a szelíd lelkű vallásos emberrel semmi gondom, ha kell, mert például a vallása miatt bántják, a védelmére is kelek (nem a vallást védem, hanem az embert). De az egyházakkal hadilábon, sőt, mondhatni, hadban állok, mert látom, miként fúrják be magukat az állam korpuszába - Magyarországon és Romániában egyaránt, miként néhány más, kelet-európai országban is -, egyenesen a jogalkotásba, s mily agresszívan munkálkodnak a számukra kedvező állami feladatok (például az ideológiai befolyásuk folytonosságát hatékonyan biztosítani képes közoktatás-köznevelés) elbitorlásában, és miként forgatják fel az emberek amúgy is milliónyi nyűggel terhelt életét, jogot formálva arra is, hogy a legintimebb emberi kapcsolatok felett is a saját értékrendjük szerint ítélkezzenek. On>> Kuhár úr talán nem mindig készül fel szaktanári alapossággal a videóira, valószínűleg óravázlatot és részletes óratervet sem készít előzetesen, de a "spontán halandzsa" minősítést azért, erős túlzásnak érzem. Most például, deklaráltan az volt a célja, hogy a magyar szem számára általában szokatlan, szép tájra kalauzolja az érdeklődőt, ezt a vállalását pedig teljesítette is. Magam nem is vártam teljes vasúttörténeti és/vagy technikai összefoglalót a bejárt vonalszakaszról, amelyről egyébként az új útvonalakat is ajánló hozzászólásokból sok mindent meg lehetett tudni. Persze, senki számára sem kötelező a csatorna követése, de a leiratkozás után, akár csak a makacs szerver spontán-téves irányítása nyomán is visszajönni, és elismételni a kritikai észrevételeket, nem tűnik túlságosan diplomatikusnak, még akkor sem, ha az észrevételek eredetileg netán nem voltak alaptalanok. Ön egyébként, egy fentebbi hozzászólásából ítélve, nem lehet rosszindulatú ember, hisz a városában és az országában: a hazájában élő, minden polgárról tisztelettel beszélt (ezzel ki is vívta a rokonszenvemet, s ezt, ott, említettem is), ezért meglep kissé a feltűnően aktív jelenléte, de legfőképpen a stílusa, mellyel a csatorna tartalmain több-kevesebb sikerrel munkálkodó fiatalember ténykedésének vélt vagy valós hiányosságait ostorozza. Olyasmi érzésem támad ettől, mintha egy múlt század eleji, erdélyi líceum rigorózus pap tanára járna-kelne a tanulószobák előtti folyosón, és az odabent lapító nebulók fegyelmét a nádpálcája suhogtatásával igyekezne fenntartani, akik, persze, mégis mindig megtalálják a módját a furfangos csínytevésnek és sunnyogásnak. :D Na, jó, kellemes pihenést a Romániában is közelgő, ortodox húsvéti ünnepekre, tanár úr! :)

@ervinkajtor953

Жыл бұрын

@@novaklaszlo56 No. Néztek már református lelkésznek, helyi politikusnak is. No meg néztek még ... No de tanárnak? Ha azt mondom, hogy barkácsáruházban cementes zsákokat pakolgatok az elkényeztetett hisztis szőkék csomagtartójába? Ha azt mondom, hogy szennyvíz csatorna minőség ellenőr vagyok? Ha azt mondom, hogy fűtő vagyok a napon? Csak pár hete szabira mentem. Hahaha. Csak úgy kalandvágyból romániai magyar vagyok! És a múlt századi nebulók fenyítésére nem nádpálcát használtak. Vagyis fizikai fenyítéssel nagyon ritkán éltek eleink. Minden romantikus elképzelés ellenére nem sok öregtől hallottam, hogy fizikai fenyítés napi része lett volna az iskolai életüknek. Úgy nézem, hogy mára nincs több időm vasutas videók kibelezésére. Minden tiszteletem az öné evvel a tanáros hasonlattal! Hogy populárisabb szólással éljek: evvel levett a 10 körmömről. Néha jólesik erre gondolnom cementes zsákok emelgetése közben. Azok itt 40 kilósak.

Szuper lett a videó, igaz ez kevésbé olyan mint ausztria, de azért csak volt mit nézni. Várunk vissza akármikor jössz

Szép munka! Köszönet érte! Én, bizistók, nem merészeltem volna leszállni a Hargitáról egy ismeretlen, kis település állomásán, még, ha a neve Barátka - Bratca - is, arra meg végképpen nem bátorodtam volna, hogy felszálljak egy ilyen állapotú, helyi vonatra, maradtam volna az ülepemen, még, ha kell menjek Brassóig is; kóbor kutya s éhes medve s egyéb jár, s ha nem kap élelmet, s megérzi a fűszeres, idegen szagot s... Jobb bele se gondoljak! :D (A kelet-erdélyi nyelvi stílus az ottaniaknak szóló, csipkelődő kedveskedés akar lenni, magam Szegeden, karosszékből néztem végig a szerencsésen végződő kalandot. ;) )

@cobraelflapunk

Жыл бұрын

Mikor jó pár éve elkezdtem csinálni már Szeged is kihívásnak tűnt és félelmetes volt egyedül utazni...aztán tágult az ember látása és sok tapasztalatot szerzett...volt nálam kellő mennyiségű pénz, váltó ruha a táskában és ha úgy alakul megalszom ott..ez a vész forgatókönyv...

@novaklaszlo56

Жыл бұрын

@@cobraelflapunk Jó, de azért, Szegeden a mackók a vadasparkban laknak, jól tartják őket, nem járnak ki éjjel a városba kukát borogatni, s ha mégis meglógnak, jó eséllyel értik a magyar beszédet, mivel pedig jól-neveltek is, nem játszanak órákig az étellel, mielőtt bepuszilják. :D A szegedi vonatok ablakai is épek, ami azért, megnyugtatja kissé az ember fiát afelől, hogy jók az esélyei a kalandtúra túlélésére. ;) Na, oké, félre tréfa, ez a videó is remekül sikerült, és nyilvánvalóan nem a szerencsetündér műve, hogy biztonságosan ért véget az utazás. Még egyszer, kösz a fáradságot! További jó munkát az alkotáshoz! :)

És ez még a dezsők jobbik része. Az állomány 60%-a félre van állítva alkatrész-/szakemberhiány miatt.

Jók ezek a vonatos utak,ajánlom a Transzszibériai expresszt az is nagyon izgalmas.

És ezeknek adtuk oda Kelet Magyarországot! 😢 A Dezsőröl: normal train in romanian 😊

Nagypéntek csak 2017 óta munkaszüneti nap Magyarországon. Romániában az ortodox nagypéntek munkaszüneti nap, ami jövő péntek (a jövő utáni hétfő is). Bocs, látom írta már más is ezeket. Betört ablak: kődobálók nálunk is öltek meg annak idején utast sajnos, ha jól emlékszem. Vagy "csak" súlyosan megsérült. 10:47 Ilyen DB 628-ast vehetne a MÁV is használtan, de nyilván nem fog, de ha lesz esetleg nálunk is magánszolgáltató majd, az könnyen lehet, hogy hozna majd.

@viktorhavasi4924

Жыл бұрын

A DB 628-as egy kicsit hasonló a dupla Jenbachere.

@cresthun110

Жыл бұрын

Kelenföld közelében ugyanaznap meghalt egy kisfiú és életveszélyesen megsérült egy lány két vonaton. Korábbi és későbbi halálesetekről nem tudni.

Erdély szép, de a szoci nagy nyomot hagyott nemcsak ott hanem egész r*mánián.

Mint ha Magyarországon nem ez lenne....

@janosmajor2898

7 ай бұрын

Te Román vagy???

Romania

Kell maszk az utazáshoz? A České Dráhy szerint kötelező az FFP2 maszk!

@jonathanadorjani3838

Жыл бұрын

Romániában? Ugyan már, ne viccelj. Amúgy már nagyon rég nem kell.

A nagymagyar felsőbbrendűségből alább hagyhatnál kicsit. Ha pedig annyira utálod Romániát, akkor ne menj oda.

@ervinkajtor953

Жыл бұрын

Az ilyen nagy magyar vagyok és felsőbbrendű élőlény videók miatt csoda, hogy nincs kitiltva az országból.

Erdély Európai, mert Románul is ki van írva minden.

ez a Románia egy nagy citrom. De Bence azért élvezi,

Meg jo hogy nem egy magánvasutla szálltall fel mert ott az azonnal kidobod volna ott megnéztelek volna hogy van e jegyed, plusz neked kulva nagy mazlid volt mert nagy ritkasag hogy nem kelnek jegyet es nem neznek lad

@thecreativecraftingtable8658

Жыл бұрын

Nem tudom hogy másnak milyen tapasztalata van de én azt vettem észre hogy az államvasutas bakterek komolyabban veszik a jegyek ellenőrzését, a magánvonatokon pedig csak kéri hogy jegyeket bérleteket de mire előveszem a pénztárcámból már szinte mindig el is megy. Amúgy pedig semmi baj ha valaki jegy nélkül száll fel, mert a bakternél van nyomtató és köteles adni is, hiába kereshet kifogásokat hogy ‘miért nem vette meg a pénztárnál?’. Annyi az egész hogy a bakternél csak kp-zel lehet fizetni, nincs kártyaolvasója mint a pénztárosnak.

Romániai videók nagyon mennek! Csinálni kellene egy több napos, hetes túrát és bejárni Erdélyt. Anyagilag sem lenne vészes!

Hat, a romanok iyenek.

Tudtommal magyarok is élnek Erdélyben, ezek szerint őket sem érdekli ez a szitu.

@novaklaszlo56

Жыл бұрын

Szerintem a Romániában - így Erdélyben és a Partiumban is - vonaton utazók mindegyikét érinti és nyilvánvalóan érdekli a kocsik állapota, de utazás közben se szerszámuk, se alkalmas üvegük, se idejük, se engedélyük nincs arra, hogy kicseréljék a törött ablaktáblákat, az állomásokon pedig lemossák a kocsikat csúfító graffitiket. A Román Államvasutak (CFR) és a rendőrség pedig láthatóan nem áll a helyzet magaslatán, nem tudja, vagy talán nem is igazán akarja megelőzni a rongálásokat, melyek nemcsak anyagi károkat okoznak, hanem az utasok, sőt, a vasúti közlekedés biztonságát is súlyosan veszélyeztetik (ha például a vonatra dobott tárgy, nagyobb tömegű és méretesebb kő a vezetőállás szélvédőjét találja el, és behatolva, sérülést okoz a vezetőnek, abból akár komoly vasúti baleset is lehet). A probléma tehát, úgy tűnik, rendszerszintű és többrétegű, de semmiképpen sem függ össze az ott élő és vasúton utazó emberek nemzetiségével.

@novaklaszlo56

Жыл бұрын

@Zoltán Lehóczky Oké, én is. :D

ez a folyó menti vasútvonal eszméletlen!

Mert a magyart érdekelné? Budapesten a szétszemetelt megállók , telecsikkelt megállók sem érdeklik........itt nem láttam szemetet a sínek mellett.....bezzeg a nagy magyarországon..és az utcán sem nagyon láttam szemetet a videóban

Kedves Bence, ez valami alternatív valóság lehetett, hiszen Románia jobban teljesít, Bukarest környékén hidrogén vonatok száguldoznak, Budapest és a tengerpart között 260-as pálya van. Itt úgy látom téged megvezettek.😮

@VALTERPATRICKOFFICIAL

Жыл бұрын

Kedves Ilonka, Bejartam az egesz Roman vasutat es tajekoztatlak hogy nincs ilyesmi meg Bukarest kornyeken. Megkerlek hogy ne vezesd ferre se Bencet, sem a kedves nezoket. Koszonom.

@ilonkadaniel6674

Жыл бұрын

@@VALTERPATRICKOFFICIAL hogyhogy nincs? A magyar baloldal, azt mondja hogy Románia jobban teljesít! Románia sokkal előrébb van mint mi! A Bence folyamatosan a baloldali propagandát nyom atja. Ezért próbáltam kifigurázni,

@tono5949

Жыл бұрын

@@ilonkadaniel6674 Nem a baloldal mondja hogy bizonyos gazdasági mutatókban utolértek minket hanem a tények.Attól még nem élnek jobban és attól még van nyomor(nálunk is).Tipikus fideszes jobber szektás gondolkodás hogy aki nem szereti Orbán seggét nyalni az baloldali pedig qurvára nem.Egyébként a románok soha nem fognak minket utolérni mint ahogy mi se Ausztriát legyenek akármilyen gazdasági mutatók.

@dizelgigant_0037

Жыл бұрын

@@VALTERPATRICKOFFICIAL Vedd elő a lexikont és írd be: Szarkazmus.

@VALTERPATRICKOFFICIAL

Жыл бұрын

@@ilonkadaniel6674 Nem politizalok, csak a valosagot mondom amit a tobb mint 600 videom tanusit. Ha Bence politizalni akar, az az o dolga, en komoly es direkt vagyok. Csodalkozom hogy eggyes magyarok beszelnek arrol hogy mi van nalunk, de minket itt nem nagyon kerdeznenek meg. Nem vagyunk hulyek, tudjuk milyen rossz helyzetben vagyunk.

Ezeknek kár volt visszaadni Erdélyt a 2.vh utàn

Moldvát nézd meg…. időutazás vissza 200 évvel….

Figyu! Romániába csak a nagyon de nagyon csórikák járnak vonattal 2-3-4 kocsi minden háznál!!!!

Azokat a szerelvényeket kővel dobálták meg az ablaktörésekből ítélve…..román nívó

@laszlopesti2416

Жыл бұрын

Magyarországon ez ugye elképzelhetetlen. (Még utashalál is volt emiatt.)

@novaklaszlo56

Жыл бұрын

@@laszlopesti2416 Valóban. Viszont a sérült, törött üvegű kocsikat azonnal javítják, nem engedik ilyen hibával közlekedni. Remélem, ez így is marad, és sosem kerül a MÁV a CFR-éhez hasonló, "melyik ujjamat harapjam?" helyzetbe.

@cresthun110

Жыл бұрын

​@@laszlopesti2416 meg is kefélték a MÁV-ot pár millára, mert nem tett semmit a megelőzésért, pedig tudták mi a helyzet és hol veszélyes vonattal utazni.

Ha találnál megfizethető szállást akkor javaslom hogy Brassóig elvonatozzál hosszú út ugyan de szép hegyek hosszú vonal stb

@budapestkeletistationvoices

Жыл бұрын

Astra Trans Carpatic csinál éjszakai vonatot Aradról Constancába. Brassóban megáll