Необходимость строительства безопасного велосипедно-пешеходного туннеля под железнодорожной линией LK30 появилась в рамках модернизации воеводской дороги DW815, в местности Парчев. После рассмотрения нескольких вариантов, выполнен проект тоннеля из труб CC-GRP OD3600. Преимущество этого решения заключалась, прежде всего, в возможности прокладки тоннеля бестраншейным способом, что позволило поддерживать постоянное движение поездов.
Материал GRP отличается незаменимыми свойствами, которые позволяют использовать его под путями: высокой стойкостью к блуждающим токам при относительно небольшом весе, что облегчает и ускоряет монтаж, а также прочностью, благодаря которой трубы из него можно прокладывать по бестраншейной технологии, в том числе под железнодорожными линиями.
Посетите нас также на сайтах:
www.amiblu.com
/ amiblupipes
/ amiblupipes
/ amiblupipes