Folytatom az általános hibák bemutatását és megoldását.Szerelj házilag.Nem szerelő vagyok!
Жүктеу.....
Пікірлер: 12
@szereljhazilag3 жыл бұрын
Több Rész is készűl a láncfűrész hibákról és lesz egy kiegészítés is.(ezek az én módszereim én így csinálom)Mindenkinek jelezni szeretném hogy nem vagyok szerelő! Ezek az én saját módszereim.Nyilván az erre szakosodott szerelők máshogy csinálják.
@szilardszoke2850 Жыл бұрын
A legegyszerűbb megoldás, hogy veszünk rá egy rugórásegítéses (könnyített iditású) indítószerkezetet. Ami tökéletesen passzolni fog az eredeti helyére és csak pár ezer forint. Ráadásul akkor már nem rángatni kell, csak húzni. 😉
@dezsotanka55843 жыл бұрын
Köszönöm Önnek, hogy láncfűrész-javító sorozatával tátongó űrt tapasztott be. 10 éve próbálom ellesni a szakiktól a tudományt, sajnos nem túl sok eredménnyel, mert úgy féltik azt a nem megtanulhatatlan tudást másoktól, mintha az életük függene rajta. Nem irigylem Tőlük, de a 10 év alatt a szakik több autót is vett maguknak, amíg én csak küzdök a nehézségekkel. Ha előbb találkozom a segítőkész tanfolyamával, már legalább 100-150 ezer Ft-ot spórolhattam volna meg. HÁLÁS KÖSZÖNETTEL : Tanka Dezső
@szereljhazilag
3 жыл бұрын
Nagyon szivesen,örülök hogy tudtam segíteni.
@rlatilla2 жыл бұрын
A laza zsinór feszessé tételét meg lehet oldani akkor is amikor átfűzzük a zsinórt a fogantyún . Ellentartással húzzuk a felfűzött tárcsát és amikor még lifeg pár cm a kötélen engedve egy hurkot forditunk a tárcsára , ekkor befeszül .
@sandordenes32542 жыл бұрын
Szuper hasznos videó ! Fűkasza berántó javitásról is csinálsz eserleg videót ? Arrol nem igazán akar senki se csinálni😒
@szereljhazilag
2 жыл бұрын
Tavasszal elképzelhető hogy lesz fűkaszáról is.
@sandordenes3254
2 жыл бұрын
@@szereljhazilag akkor már megy is a feliratkozás le ne maradjak róla😁
Пікірлер: 12
Több Rész is készűl a láncfűrész hibákról és lesz egy kiegészítés is.(ezek az én módszereim én így csinálom)Mindenkinek jelezni szeretném hogy nem vagyok szerelő! Ezek az én saját módszereim.Nyilván az erre szakosodott szerelők máshogy csinálják.
A legegyszerűbb megoldás, hogy veszünk rá egy rugórásegítéses (könnyített iditású) indítószerkezetet. Ami tökéletesen passzolni fog az eredeti helyére és csak pár ezer forint. Ráadásul akkor már nem rángatni kell, csak húzni. 😉
Köszönöm Önnek, hogy láncfűrész-javító sorozatával tátongó űrt tapasztott be. 10 éve próbálom ellesni a szakiktól a tudományt, sajnos nem túl sok eredménnyel, mert úgy féltik azt a nem megtanulhatatlan tudást másoktól, mintha az életük függene rajta. Nem irigylem Tőlük, de a 10 év alatt a szakik több autót is vett maguknak, amíg én csak küzdök a nehézségekkel. Ha előbb találkozom a segítőkész tanfolyamával, már legalább 100-150 ezer Ft-ot spórolhattam volna meg. HÁLÁS KÖSZÖNETTEL : Tanka Dezső
@szereljhazilag
3 жыл бұрын
Nagyon szivesen,örülök hogy tudtam segíteni.
A laza zsinór feszessé tételét meg lehet oldani akkor is amikor átfűzzük a zsinórt a fogantyún . Ellentartással húzzuk a felfűzött tárcsát és amikor még lifeg pár cm a kötélen engedve egy hurkot forditunk a tárcsára , ekkor befeszül .
Szuper hasznos videó ! Fűkasza berántó javitásról is csinálsz eserleg videót ? Arrol nem igazán akar senki se csinálni😒
@szereljhazilag
2 жыл бұрын
Tavasszal elképzelhető hogy lesz fűkaszáról is.
@sandordenes3254
2 жыл бұрын
@@szereljhazilag akkor már megy is a feliratkozás le ne maradjak róla😁