영상보고 공부하면서 명심 하겠습니다 ^^ 감사합니다

대형차량들은 배기브레이크,제이크브레이크,리타더브레이크등의 보조 브레이크 시스템 사용이 필수적이죠 좋은영상 잘보고 갑니다

겨울밤 한적한 도로주행시 도로에서 도로시설물을 제외한 도로 바닥에서 반짝반짝 빚이 반사돼고 있으면 그도로는 100% 빙판길입나다. 겨울밤 도로는 바닥에 빚이반사되고 있으면 안됌니다. 툭희 낮에는 온도가 올라가서 오후에 비가조금오고나서 밤에 갑자기 영하로 온도가 떨어지는 경우에 빙판길이 돼어버림니다.

정보감사합니다 안운하세요

좋은정보 감사합니다.

영상보고 참고 하겠습니다.~

겨울대비 오늘도 많이배워갑니다 항상 감사합니다~!

운전자 분들에게 좋은정보 같습니다 특히 영업용 화물차나 영업용 버스를 운행 하시는 분들은 도움이 될것 같네요

언제나 전후방 좌우 주시하는 방어운전 안전속도 유지하는 안전운전... 빗길에서 슬슬슬 눈길에서 질질질 ^^

좋은영상 잘보고 갑니다~~^^

빗길운전 명심하겟습니다.

좋은정보 감사합니다

일반국도에서는 아스팔트길에서 차선도 잘물지않지만 브레이크는 발만살짝 뒷차를위해서 감속은 수동모드 사용합니다.

이 영상 한번씩 보시면 램프구간(회전구간) 절대 사고안나요👍👍👍👍👍👍

저도빗길이나눈길에서는엔진브레이크를자주씁니다더블브레크도쓰구요

달리는 거북이님 커브길이나 경사로(내리막길) 혹은 빗길에서는 엔진브레이크 잡아야 합니다

빗길과 폭설 내릴땐 곡선구간이나 이면도로 등등 안전거리 유지 및 서행운전을 해야합니다

아 아예 밟으면 안되는군요. 유익한 정보 잘 얻고 갑니다.

@kjiwoon

4 жыл бұрын

밟기전 서행으로 가면 되는겁니다

@themagicvoiceworld

4 жыл бұрын

@@kjiwoon 5톤으로 배기브레이크 감은 있지만 리타더는 사용해본 적이 없어서 걱정이지만 선배님의 영상을 보며 명심 또 명심하겠습니다.

배기.제이크 1~2단짜리 차는 어쩔 수 없이 풋브 잡습니다.. 결국 스킬차이... 느닷없이 밟아도 스킬없으면 드드득소리나며 미끄러져요

알겠습니다 감사합니다

저는 경찰버스 유니버스를 운전하였는데 14~16년식 다몰아보았는데 경찰버스는 배기 브레이크 1단밖에 없어서 내리막 눈길 빗길에서 큰 효과가 나타나지 않아서 리타더 달린차량들이 부러웠습니다

비나 눈이나 많이 오면 20% 이상 줄여야죠... 그럼 승객들에게 양해를 구할 수 밖에 없는것 같아요..

꼭 분기점이나 나들목, 거기서 쌩~ 달리는 차들 있죠. 괜히 거기서 안전속도나 제한속도 걸어놓은 게 아닌데 무슨 다운포스 믿는답시고 그렇게 하는 차들 있죠. 저도 빗길에서 운전해봤지만 밤길 운전 만큼이나 조심스러워집니다

저도 언제 운전면허랑 대형면허 딸것같은데 저도 조심해야겠네요

풋브레이크 살짝살짝 나눠 밟는건 괜찮을까요?

@kjiwoon

19 күн бұрын

정답은 없습니다 서행하면서 천천히 브레이크 를 밟는걸 추천합니다

대형면허 시험 볼때는 제가 다니던 학원 기준으로 아무래도 차가 오래되다보니 눈으로 봐도 문제가 심각해보이더군요. 안전운행도 중요하지만 차량 점검은 필수인 것 같습니다! 여쭤보고싶은게 있는데 금호고속 직행부 기사님들은 근무가 시작되는 날부터 휴무날까지 계속 숙박을 하시는건가요?

@kjiwoon

4 жыл бұрын

4근2휴기간중 2일을 숙박합니다

배기 브레이크는 자주써도 되나요? 배기 킨지 모르고 달린적도 가끔있어서요?

@kjiwoon

4 жыл бұрын

괜찮긴 하지만 배기를 켜고 달리면 좋지는 않습니다

거북이님 운전하시는 습관좋습니다. 한가지 더 팁을드리면 비오는날은 절데로 도로차선물고 브레이크 밟지마세요^^ 우리나라는 아직까지 도로페인트가 일반페인트에 유리가루 썪어서 차선표시 하지요? 저는 고속도로에서는 잘 못느끼지만

저두얼른 경력쌓고 금호취직하고싶내요

삼촌 좋은 정보 잘 알고 갑니다 ㅎㅁㅎ

과연 고속버스는 보통 몇키로로 가나요? 광우나 동방은 제가 같이 가보면 최소 100~120은 밟고 다니는거 같은데.. 보복운전도 꽤 있고요ㅡㅡ

@kjiwoon

4 жыл бұрын

저희 당사차량은 105-107정도입니다

@KSG-Catyear3

4 жыл бұрын

광우는 고속도로구간이 일부 있어서 그럴 수 있어도 동방이 120까지는 아닐텐데요? 고속도로구간이 순천 ~ 사상뿐인데... 거기서 120까지는 아닐겁니다.

@BM-zh5xl

4 жыл бұрын

@@KSG-Catyear3 아, 국도에서 그렇게 가던데요^^;

버스도 화물차처럼 기어를 낮추는 엔진브레크 걸어서 속도를 다운시켜서 가는게 안끄러지지나요?

금호고속 프리미엄 기사님들는 눈비길운전 엄청 밞으시더라고요..

달리는거북이님 오늘만나서영광이었습니다 항상응원합니다 화이팅이에요

늦더라도 서행운전 하고 가야됩니다 시야는 100m정도 맞나요?

달리는 거북이님 고속버스 빗길 사고난버스 금호입니까

작년에 쿠팡에서 워크맨다닐때 동갑 쿠팡맨 한분이 엔진브레이크를 정말 멋지게 쓰시던 기억이 나네요~ 그분 신차로 출고된 오토차량 운행하시면서 엔진브레이크가 2단까지밖에 없어서 골목길에선 무용지물이라고 아쉬워하시던...

저단으로 운행하는건 알겠는데요.. 풋브레이크가 말을 안들으면 사이드 브레이크(에어브레이크)로 멈추면 되나요? 예를들어 풋브레이크가 고장났을때? 혹은 완전 내리막길에서, 풋브레이크가 고장났을때는 빨리 사이드브레이크로 제동해야 하나요 ?

버스는 그래도 엔진이 리어에 있어서 덜 미끄러운데 1톤차는 짐 안 실으면 눈길 빗길에 그냥 돌아가지유 ㅋ

역시안전이 최고입니다 제 친구의 경우 수도권에서 서울까지 운행하는 광역버스노선에 근무하는데 고속버스와 달리 같은 유니버스라도 급이낮다보니까 배기같은경우1단밖에없어 무용지물이라고 하더군요 1단의경우 배기가 거의듣지않나요?

버스 기사분들의 건강관리에 대해서 궁금한게 있는데요 버스 운전기사 하면 주 2회 ~ 3회 정도 1 ~ 2시간 정도 짬내서 운동할 시간 있나요 ?

@kjiwoon

4 жыл бұрын

네 4일근무2일 휴무이고 쉬는 시간많아요

@user-jo5dw2gh3v

4 жыл бұрын

@@kjiwoon 네 말씀 감사합니다 근데요 방금 관광버스 회사에서 기사 채용하길래 전화했더니 자가용 없다고 미안하지만 안되겠다고 하시는데 버스 운전기사 하려면 자가용이 꼭 있어야 할수 있나요 ?

남악에서 서해안타러 가는길이네용!

수동 엔진브레이크 안쓰는 사람은 그냥 초보임 대형차들은 거기에+ 제이크 배기 리타더

안녕하세요 제가요 버스를 할려고하는데 예전에는 8톤탑차도햿고 지금은 5톤윙을 하고 있어요 버스를 할수있을지 좀 낮설거 같네요

거북이님 호텔에서 셔틀 근무하는 초보인데요. 여긴 대부분 차량들이 좀 오래되고 상태들이 안좋아서 배기브레이크를 써도 잘 안먹히는데 이럴경우는 어떻게 해야할까요. 급커브길이 좀 많습니다

시내버스도 눈길에 운전할때가 제일 힘들죠 버스내에서 승객님들이 넘어질 확룰이나 타고 내릴때 넘어질확률도 높죠 정류장이나 신호때문에 브레이크를 밟아서 정지를 해야하니 버스가 미끄럼을 탈확률이 매우 높죠 올겨울이 다가오니 걱정이 되네요 버스채널시청자님들 항상 안전운전하세요 전국버스기사님들 무사고 운전하시소

@saygoodbyetimeto155

4 жыл бұрын

승객놈 입장에서 자빠진다는 표현은 좀 아닌듯 하네요

@GFRIENDBESTFRIENDBUDDY

4 жыл бұрын

@@saygoodbyetimeto155 자빠진다 = 넘어진다

@saygoodbyetimeto155

4 жыл бұрын

@@GFRIENDBESTFRIENDBUDDY 그걸 모르는 사람도 있나?ㅋ

@GFRIENDBESTFRIENDBUDDY

4 жыл бұрын

@@saygoodbyetimeto155 모르는거같아서 드린 말씀입니다. 자빠진다는 좀 아닌거 같다면서요 ㅋ

@saygoodbyetimeto155

4 жыл бұрын

@@GFRIENDBESTFRIENDBUDDY 당신 자라니?

어...? 시작구간이 남악이네요!

좋은정보감사해요.ㅋ 질문하나만요 고속도로에세 1차선만 고집하고가시는 버스가많던데?? 차선위반 아닌가요?

@kjiwoon

4 жыл бұрын

1차선고집은 아니구요 고속버스는 정속운전이 원칙입니다 그러다보니 2차선쪽에 버스와 같은 속도로 달리는 차량들땜에 추월하는 과정이 있고 더구나 버스는 속도제한이 있기에 1차선에 충분한 안전거리확보를 위해 1차선을 어쩔수 없이 이용하는겁니다 1차선은 추월차선이기에 추월하기 위해 가는것은 법 위반이 되지는 않지만 2차선이 비어 있는데도 1차선 계속운행은 차로 위반이죠

영상을 보아하니... 진도발 광주직통이네요...

차량은 십중팔구 좌우중량이 똑같지 않은데 제동시에는 좌우가 동일한 힘을 받으니 젖은 노면에서 풋브레이크를 급하게 써버리면 차량이 휙 돌아가버리겠네요.

@kjiwoon

4 жыл бұрын

그러죠

서억진기사님 소식듣고 왔어요 구독했습니다.

@kjiwoon

4 жыл бұрын

감사합니다

kzread.info/dash/bejne/hKuurNWsqLunn6g.html 혹시 이거 보셨나요? 서억진 기사님께서 거북이님을 위한 영상을 올려주셨네요 ㅎㅋㅎ

@kjiwoon

4 жыл бұрын

네 봤네요 버스유투버들 중 가장아름다운 기사님입니다

정말로 폭우 쏟아지면 저는 곡선 전에 속도를 줄이고 엔진브레이크로 속도를 줄입니다 그러면 저절로 40이 돼죠! 또한 제 친구는 IC에서 고속으로 달리다가 사고났어요 그러니 운전은 조심히....

서해안 고속도로,목포 광양고속도로가 보이네요

오늘은 목소리로 녹음 하셨군요 형님 조만간 인사드리겠습니다

달리는 거북이? 거북이도 달릴수 있나?