ベントレー ベンテイガ アズール 豪華絢爛SUVを ラブカーズtv 河口まなぶ が内外装チェック!

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BENTLEY BENTAYGA AZURE
全長×全幅×全高 : 5150×1995×1755mm
ホイールベース : 2995mm
エンジン : 4.0L V型8気筒ツインターボ
最高出力 : 550PS / 5750~6000rpm
最大トルク : 770Nm / 2000~4500rpm
トランスミッション : 8AT
駆動方式 : AWD
0-100km/h加速 : 4.5秒
車両重量 : 2470kg
燃費(WLTP) : 13.0L / 100 km [ 約7.7km/L ]
車両価格 : 2912万8000円(税込)
オプション価格 : 284万2950円(税込)
オプション込み車両価格 : 3197万950円(税込)
オプション内容
・ オプションペイント - ソリッド&メタリック 86万6800円(税込)
・ 22インチ10本スポークホイール - ブラックペイント&ブライトマシーン仕上げ 32万5960円(税込)
・ セルフレベリングホイールバッジ - by Mulliner 8万3060円(税込)
・ スポーツエキゾースト 41万4440円(税込)
・ LEDウェルカムランプ 15万4100円(税込)
・ リクイッドアンバー 40万5550円(税込)
・ 3本スポークデュオトーン 多孔ハイドステアリングヒーター 3万7210円(税込)
・ 5シートコンフォートスペック 24万7660円(税込)
・ コントラストシートベルト - by Mulliner 12万2130円(税込)
・ デジタルTVチューナー 18万6040円(税込)
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#ベントレー #ベンテイガ #bentayga
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Пікірлер: 26

  • @ruikirishima8992
    @ruikirishima899211 ай бұрын

    威風堂々。ベントレーはウッドとレザー、キルティング、メッキの使い方がずば抜けて美しい。

  • @shakekan_tv
    @shakekan_tv11 ай бұрын

    エレガントとスポーティネスが融合した他にはない空間。細かな操作感までこだわりを感じる。堂々とした美しい存在感が流石ベントレーと思わせてくれる。

  • @Free-pq5rt
    @Free-pq5rt5 ай бұрын

    見た目はエレガンス、でもエンジン音はワイルド。

  • @Qwerty-bc3wz
    @Qwerty-bc3wz11 ай бұрын

    新しいのに、古き良き 欧州車の匂いがして好き。 リアとか特に

  • @user-xy3dm2vp3c
    @user-xy3dm2vp3c11 ай бұрын

    ボンネット先端が地味にツメ折りされてるのが手間かかってる感出てて、流石だなぁと

  • @hiroyama7
    @hiroyama711 ай бұрын

    メーターが最近流行りの板パネルじゃ無いのが良いね。

  • @user-wt1ib8dj4j
    @user-wt1ib8dj4j11 ай бұрын

    めっちゃ豪華なSUVだなぁ〜 めっちゃ広くてびっくり!

  • @shu.k
    @shu.k11 ай бұрын

    ベンテイガ・スピードの0-100加速をあっさり抜くSUVも出てきましたけど、やっぱりベンテイガのインテリアのきらびやかさと上質さはいつ見てもいいですね😊 ベンテイガの残念な所はテールランプが楕円形の目の形な所かな〜以前のベントレーのテールランプの方がベンテイガは良かった! アストンマーティンのDBX707が出てくるまでは、DBXとベンテイガどっち購入しようか?と悩んでましたもの😆

  • @こむぎ-e3u
    @こむぎ-e3u11 ай бұрын

    最近、衣装か!って程MONCLERのシャツ着てますけど、今回のはオシャレですねー🤔 トレンド感のある色で緩・爽に見えます ベンテイガ共々、お財布に一抹の不安がなければ欲しいなぁ🤤

  • @sionbonkwok6937
    @sionbonkwok693711 ай бұрын

    wow this color I like it

  • @toms6473
    @toms647311 ай бұрын

    リアビューが好きになれないなぁ コンチGTは超カッコいいのに マイチェンで付けただけだがら、車体全体で整合性が取れてないんだろうな

  • @itsu8848
    @itsu884811 ай бұрын

    ベントレーはメーターはフル液晶よりもアナログのほうがエレガントに見える。 特にミュルザンヌのようなアナログでかつ、0の位置が10時10分の位置で、回転が時計回りだと何故かそれだけでもエレガントに見える。

  • @user-in2ml8zt2h
    @user-in2ml8zt2h11 ай бұрын

    まなぶ氏は白のベンティガに乗っていなかった?

  • @user-gu8ft4tg3c
    @user-gu8ft4tg3c11 ай бұрын

    ベントレー ベンテイガ アズール、すっごいカッコいいです。🚙🤱🚗🤱

  • @forget-me-not.5656
    @forget-me-not.565611 ай бұрын

    アルナージかミュルザンヌに乗ってみたい 6.75リッターV8

  • @irix444
    @irix44411 ай бұрын

    後席のリクライニングが手動・・

  • @official-lo8jg
    @official-lo8jg7 ай бұрын

    😊

  • @hikarunogo15
    @hikarunogo1511 ай бұрын

    一生乗ることない気がする💦

  • @user-gk2bx2kd4izzz
    @user-gk2bx2kd4izzz11 ай бұрын

    すげーやべーしか言わないんじゃなくて もうちょい自分で感じたこと気になったことを伝えてくれ

  • @NAGAYA_TSUCHIKABE
    @NAGAYA_TSUCHIKABE11 ай бұрын

    近所にオレンジのベンテイガ停まってる…

  • @ks-vq5er

    @ks-vq5er

    11 ай бұрын

    可哀想ですね

  • @uc-gy2fc
    @uc-gy2fc11 ай бұрын

    金持ち感ヤバい

  • @user-go8qy6sc2n
    @user-go8qy6sc2n11 ай бұрын

    【裁判開始】「名誉傷つけられた」カルロス・ゴーン被告、日産側に1470億円賠償請求

  • @oohorik
    @oohorik11 ай бұрын

    ベンテイガとかフライングスパーってどこが運転手つけて後ろに乗るような車のカリナンとかゴーストとライバルなの?Q7・8とか見たいな一般的な外国車メーカーの自ら運転するSUV・セダンと変わらないじゃん

  • @kirito1973
    @kirito197311 ай бұрын

    アクセルペダルがオルガン式でないのが 惜しい… それ以外が完璧だけに…

  • @nononononozi
    @nononononozi11 ай бұрын

    ここまで行くとエレガント下品...w miniも薄まってるけど、この路線

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