Benelli TRK 800 - obrovský krok pro značku Benelli

Автокөліктер мен көлік құралдары

Na letošním motocyklovém veletrhu EICMA (Milano, 24. - 28.11.) chybělo poměrně dost velkých značek. Účast odmítlo např. BMW, KTM, Husqvarna, Ducati či Indian a Harley-Davidson a to zřejmě z velké části kvůli epidemii Covidu a riziku nižší návštěvnosti. I tak je ale prezentovaných novinek docela dost, a tak jsem se na veletrh po dvou letech zase vydal.
Jeden z motivů letošní EICMA mi přijde růst motocyklů vyráběných v Číně a jejich příchod do kategorií opravdu dospělých motorek. A právě takovým "dospíváním" v nové éře teď prochází Benelli. O TRK 800 jsem věděl, ale netušil jsem, že představí takhle vizuálně zajímavý stroj. Odvážný a velký krok ze strany Benelli se mi zdá.
👍 Mé moto oblečení, helmy a věci, které používám v sezóne 2021
----------------------------
Helma SCHUBERTH C3 Pro - bit.ly/SchubertC3
Helma HJC RPHA 70 - bit.ly/RPHA70Carbon
Helma HJC RPHA 11 - bit.ly/RPHA11BonMoto
Enduro Helma Kenny - bit.ly/KennyBonMoto
Kožená bunda PSI Hubik CR7 - bit.ly/BundaCR7
Kožená bunda PSI Sepang - bit.ly/PsiSepang
Textilní bunda PSI Corte - bit.ly/PSICorte
Textilní bunda PSI Camu - bit.ly/PsiCamuBunda
Textilní kalhoty PSI Flag - bit.ly/PsiFlag
Rifle PSI Hubik - bit.ly/PsiRifle
Rifle Revit - bit.ly/RevitBonMoto
Boty Dainese Energyca - bit.ly/BotyEnergyca
Boty Sidi Duna - bit.ly/SidiDunaJS
Boty Daytona Road Star GTX - bit.ly/DaytonaGTX
Boty Alpinestars Faster 3 - bit.ly/Faster3Alpine​ (ještě mi nepřišly)
Rukavice PSI Coste - bit.ly/Faster3Alpine
Hnědé Rukavice PSI Rigel na klasiky - bit.ly/PsiRigel
Enduro rukavice Kenny - bit.ly/KennyEnduroBon
Za mě nej nepromok vršek - bit.ly/ScottNepromokVrsek
Nepromok kalhoty - bit.ly/ScottNepromokKalhoty
Celkově většinu věcí nakupuji u BonMoto - bit.ly/BonMotoCZ

Пікірлер: 59

  • @Krata14
    @Krata142 жыл бұрын

    Ty vole, to chci! Tak šílená barevná kombinace, že to musím mít a je mi jedno jak to jede :D

  • @jirislavicek9954
    @jirislavicek99542 жыл бұрын

    Velice povedený design, Italové to umí. 👍 U TRK502 se mi nezamlouval "zobák" a pohotovostní hmotnost, jinak to byla dobrá volba pro nenáročného jezdce. Tady je vzhled více sladěný. Bude záležet samozřejmě na ceně, ale určitě to bude hit. Parametry jsou zajímavé. Akorát ta Čína mi nevoní.

  • @CSDtrains
    @CSDtrains2 жыл бұрын

    pěkná srnka. Díky za reportáž

  • @marcelkodetful
    @marcelkodetful2 жыл бұрын

    Sakra tohle je fakt nádherná motorka. Pokud bude za rozumnou cenu okolo 220 000 tak je pro mne jasná volba.

  • 2 жыл бұрын

    Perfektne vyzerá...jazdil som Benelli TRK 502 X a kam som prišiel, tam sa ľudia otáčali a chalani boli nadšení. Dokonca som stal raz vedľa BMW 1200 GSA a okoloidúci chlapci obdivovali a chceli len TRKčko :D a táto 800 to ešte posúva ďalej ten dizajn. Škoda, že to nemá aspoň 65+ kw a krútiaci moment tiež by sa hodil vyšší. Zdvihy 170mm tiež nie sú do úplného vybláznenia sa mimo asfaltu...takže to bude zas taký kompromis.... Rozhodnúť sa, či chcem krásnu motorku, ktorá ma veľmi teší vzhľadom, ale počas jazdy to v pomere na váhu a výkon nie je až také ródeo :) Kruci ale ten dizajn sa im poradil. Nádherná je

  • @marekchaloupka5244

    @marekchaloupka5244

    2 жыл бұрын

    Tak vedle velkyho GS, je krasna i kdejaka Kentoya. ;)

  • @vladist9gt915
    @vladist9gt9152 жыл бұрын

    Mne ten dizajn strasne pripomina kacera donalda 😀

  • @sklendafalcons
    @sklendafalcons2 жыл бұрын

    mluvilo se o tom motoru a zvětšení cca 2-3 roky a konečně ! Na EICMA je teda sakra nabídka cestovních endur i bez BMW, DUCATI !!

  • @MrNevo7
    @MrNevo72 жыл бұрын

    Moc sympatická motorka.

  • @mklapko
    @mklapko Жыл бұрын

    Pozdravujem, nebude test benelli trk 702x?

  • @Vlastik7
    @Vlastik72 жыл бұрын

    tak na to že jsem na starší stroje tak tohle je hodně velká paráda

  • @Midian363
    @Midian3632 жыл бұрын

    Apriliu Tuareg 660 bude tiež video ? :)

  • @cannondale866
    @cannondale8662 жыл бұрын

    Za 230 tis by to byla skvělá koupě. Barevná kombinace je dost divoká a trošku moc plastů pod světlomety a do boků. Jinak ale👍 a docela by mě zajímal i test.

  • @yacupp8155
    @yacupp81552 жыл бұрын

    Jindro moc diky za super info 😉 Jen IMHO prilis toho cinematic modu, coz kdyz predstavujes moto neni ideal. Diky

  • @petermydliar4583

    @petermydliar4583

    2 жыл бұрын

    No jo, motorka v 90% rozostrena v pozadi a vpredu Jindra. TIez by som uvital viac zaberov na motorku ako celok :) Ale no nikto neni dokonaly, asi na to nebolo moc casu, odpustam to Jindrovi, pozriem si to na fotkach na nete :)

  • @Rejty
    @Rejty2 жыл бұрын

    Ja chtel pristi rok TRK502x.. ale toto je velky konkurent👆

  • @szeriman13

    @szeriman13

    2 жыл бұрын

    502 je slabe

  • @kotmen73
    @kotmen732 жыл бұрын

    Ahoj. Pekne. To je opravdu zajimave, kolik endur se vyrojilo )) a to TRK 800 pekne) Neni to muj salek caje, ale mozna je cas doplnit garaz )) tady je zasadni, ze asi bude ok pro nas 190cm+)

  • @Jednoustopou

    @Jednoustopou

    2 жыл бұрын

    :)) vždycky je dobrý čas na to doplnit garáž! :D

  • @cloudjumper8868
    @cloudjumper88682 жыл бұрын

    Ok, takže Benelli, MV Agusta a Motto Guzzi se rozhodli bojovat o místo v mý garáži... Ale MV Agusta 9.5 zatím vyhrává

  • @VladaDudak

    @VladaDudak

    2 жыл бұрын

    Benelli raději ne, co píšou uživatele u TRK500, tak kolikrát podivné chování, vypadávající rychlosti, zničehonic vypínání motoru apod. Já tam tu kvalitu nevidím a to jsem sám Benelli měl, ale raději jako další zvolím Hondu.

  • @kubrt82
    @kubrt824 ай бұрын

    Budu někdy v prodeji ta 800vka? Vzhledově je tato hezčí než 702,702x

  • @jancermak1407
    @jancermak14072 жыл бұрын

    Škoda, že Honda nevyšla s novou Transalpkou nebo menší Afrikou. Já osobně bych jí uvítal víc.

  • @WurzelTomas
    @WurzelTomas2 жыл бұрын

    Prosím video s tím leoncinem vzadu...

  • @Libec34
    @Libec342 жыл бұрын

    Ten design...no nevím za mě odvážný až moc :-) na 754cc a váhu kolem 220kg "usoplených" 56kW se mi zdá fakt málo. Každopádně jsem zvědav na cenovku. Spoustu lidí bude koukat spíš na CFmoto 800MT kde bych řekl, že je váha podobná, cena taky nebude nijak rozdílná, ale na 799cc má krásných 67kW :-)

  • @Jednoustopou

    @Jednoustopou

    2 жыл бұрын

    Jo tak on to žádný velký divoch nebude. Na ten objem má podprůměrný točivý moment, nižší než objemově menší motory Yamaha Tenere či Aprilia Tuareg. Navíc ta váha, no bál bych se, že to bude suchá hmotnost a pohotovost bude až někde kolem 235, ale to nevím jistě. Takže ono to určitě pojede hůř než všechny jmenované stroje. A určitě výrazně méně pak než to CF Moto. Teď teda také bude záležet, jak si tuhle motorku bude Benelli cenit.

  • @gregortahla5792

    @gregortahla5792

    Жыл бұрын

    Už psali, ze to nevydají se stejným výkonem jako 702. Takže se mame těšit na 96 kobylek😝

  • @tomastasar8038
    @tomastasar80384 ай бұрын

    Tak doufam ze tam daji alespon silnejsi motor!

  • @martinmatouch5347
    @martinmatouch53472 жыл бұрын

    To vypadá jako hodně divoce barevný Tiger :-D

  • @marekchaloupka5244
    @marekchaloupka52442 жыл бұрын

    Tohle by mne celkem zajimalo, komu to vlastne chce konkurovat!? Podle zvolenych pneu se to tvari, jako konkurent maleho GS, ale ten celkovy vzhled mi spise pasuje na konkureci pro V-Strom. CF moto se mi kazdopadne jevi, jako pohlednejsi Cina. Hmotnost bude u Benelli argumentem, proc ji nekoupit.

  • @vKliduCZ
    @vKliduCZ2 жыл бұрын

    No bude to zajímavý výběr prvního endura, trh se začíná trochu zamotávat.

  • @sklendafalcons

    @sklendafalcons

    2 жыл бұрын

    spíš se nám bude motat hlava z nabídky 2022

  • @vKliduCZ

    @vKliduCZ

    2 жыл бұрын

    @@sklendafalcons Já plánuji nákup až na 2023, příští rok teprve dělám státnice a rok na to chci dělat řidičák a kupovat mašinu.

  • @robertplsicik6521

    @robertplsicik6521

    2 жыл бұрын

    @@vKliduCZ V tom pripade rychlo urob vodičak a kúp niečo jazdené. Bude ta to menej srat ked položiš staršiu moto za menej penazí. ;)

  • @vKliduCZ

    @vKliduCZ

    2 жыл бұрын

    @@robertplsicik6521 Pokukuju po ojetých F800GS. Je to fakt, že než novou, tak spíš něco staršího.

  • @ErnstBarkmann88
    @ErnstBarkmann882 жыл бұрын

    Jako pěkná, ale novej Tiger 1200 vypadá líp.

  • @gregortahla5792
    @gregortahla5792 Жыл бұрын

    Už se tesim na srovnání trk 502x a 702x To bude ale doba🫣

  • @marop2406
    @marop24062 жыл бұрын

    Přijde mi to trochu moc přeplácaný plastem a origanalitou to teda taky neoplývá.Mlžení kolem hmotnosti se ani moc nedivim,když trk 500 váží 235kg.Což je samo o sobě úlet na pětikilo.

  • @davidmecko9818
    @davidmecko98182 жыл бұрын

    Toto a mt800 pre valcuje trh hlavne u nás a podobných chudobnejších statoch

  • @martinmcz
    @martinmcz2 жыл бұрын

    v CF moto se ohání, že tenere 700 není konkurent 800MT a ty je tady zmijuješ dohromady s TRK800. Řekl bych, že to jsou pravem konkurenti. Tenerka z těch zmíněných nejvíc do offroadu. Jinak prej 800MT je konkurent pro TRACER 9 dle cf moto :-)))

  • @marekchaloupka5244

    @marekchaloupka5244

    2 жыл бұрын

    Nene...Tracer je onroad. CF bude allroad.

  • @martinmcz

    @martinmcz

    2 жыл бұрын

    @@marekchaloupka5244 rozmlouvej to dovozci, sám to napsal

  • @marekchaloupka5244

    @marekchaloupka5244

    2 жыл бұрын

    @@martinmcz Dovozce muze placat co chce.

  • @jirifara569

    @jirifara569

    2 жыл бұрын

    @@marekchaloupka5244 Obávám se že CF se svojí váhou a malými zdvihy zvládne v offu zhruba to samé jako kterýkoli naháč. Na silnici v pohodě, polní cesta taky dobý ale jinam bych jí fakt nebral

  • @marekchaloupka5244

    @marekchaloupka5244

    2 жыл бұрын

    @@jirifara569 Co jsem videl videa, tak to napr. Srsen prohnal terenem celkem slusnym. Nicmene sotolina, nebo polnacka je teren, ktery vetsine z potencialnich kupcu budou dostacovat. Na litani po offroadove draze, nebo v lomu, si poridi neco jineho.

  • @StreetBob107
    @StreetBob107 Жыл бұрын

    No už nech je v predaji...

  • @kapadonna61
    @kapadonna6111 ай бұрын

    Nikde není v prodeji

  • @filipcesek145
    @filipcesek1452 жыл бұрын

    To se zase bude prodávat jak rohlíky

  • @jindrichminar
    @jindrichminar2 жыл бұрын

    Tímto designem zasadila Benelli kudlu do žeber ostatním výrobcům.

  • @marekchaloupka5244

    @marekchaloupka5244

    2 жыл бұрын

    Jj. Z kazdeho konkurenta tou kudlou kus ufikla a posadila na "svuj" stroj.

  • @jindrichminar

    @jindrichminar

    2 жыл бұрын

    @@marekchaloupka5244 to ale děla každý výrobce. Jen nekterej to ale dotáhne do konce

  • @marekchaloupka5244

    @marekchaloupka5244

    2 жыл бұрын

    @@jindrichminar To mas asi pravdu, ale zatim jediny Cinan, ktery v tomto segmentu zvladl vsechny povinne discipliny, je CF moto. A tam je rakousky motor. Benelli dela nejspise vsechno z olova. A vykon je taky slabina cinskych stroju.

  • @jindrichminar

    @jindrichminar

    2 жыл бұрын

    @@marekchaloupka5244 myslím ze ten výkon bude politického rozhodnutí kvůli prodeji zde

  • @marekchaloupka5244

    @marekchaloupka5244

    2 жыл бұрын

    @@jindrichminar Politicke rozhodnuti? Benelli k tomu ma nejaky duvod? Nerozumim.

  • @jirivacek3190
    @jirivacek31902 жыл бұрын

    nemohu to poslouchat, ten náhubek...

  • @beddccom
    @beddccom2 жыл бұрын

    trochu moc plastu u světel a do boku.

  • @deniswolf1213
    @deniswolf12132 жыл бұрын

    Uz sa tesim na test , podla vzhladu je to moj horuci kandidat ...

  • @mklapko
    @mklapko Жыл бұрын

    Pozdravujem, nebude test benelli trk 702x?

Келесі