A me piace la semplicita', non vorrei di certo una moto imbastita di elettronica, mi basta un abs, al resto ci penso io come ho sempre fatto nei decenni. Brava Benelli.

Domani la ritiro...Molto contento :)

Antonio sei molto bravo, la moto non può destare troppo interesse, ma tu riesci a farmi arrivate in fondo al video.

@antonioprivitera3765

2 жыл бұрын

Grazie Francesco!

Bella moto,concreta.... Privi sempre bravissimo, sarebbe bello vedergli fare ancora più recensioni

@antonioprivitera3765

2 жыл бұрын

Grazie, Luca!

Moto molto bella! Mi piace che Benelli lavori molto sul sound, in tutti i modelli è molto gradevole e pieno.

@GeroDa74

2 жыл бұрын

Da qui si comprende la cura è l'amore dei progettisti, per buona pace di quelli che non comprendono nulla oltre il peso dichiarato e "èh Cinesatah!!" soprattutto quando vanno in giro con honda costruite in tailandia, KTM di proprietà indo/Austriaca costruite in Cina etc etc etc...

....aspettando la Trail ❤️

Bellissimo servizio, complimenti!!!

@antonioprivitera3765

2 жыл бұрын

Grazie!

Sono colpito, ottima prova, e soprattutto ottimo tester, equilibrato, chiaro e credibile, davvero complimenti.

@antonioprivitera3765

2 жыл бұрын

Grazie mille, troppo buono!

Chiaro. Molto bravo.

Come la versione precedente pesa troppo. 220kg in ordine di marcia!!!! Le benelli sono fatte di tubolari pieni?

@robertogarganigo8834

2 жыл бұрын

Boh, forse il motore che è davvero superato pesa tantissimo.

@antoniomaddalena8612

2 жыл бұрын

Ma l'hai provata??? Pensavo anch'io stessa cosa l' ho provata e ti dico che il peso non si sente proprio nemmeno nelle manovre da ferma avendo ampia sterzata

@vincenzociciulla1835

Жыл бұрын

A me piace. La compro 😊😊😊

Complimenti per la recensione

@antonioprivitera3765

2 жыл бұрын

Grazie, Antonio!

Bellissima..me la sono comprata 😁

@ppaolosan

4 ай бұрын

quanto consuma?

@sirfilippo7173

4 ай бұрын

@@ppaolosan fa circa 17/19 al litro

Bel video peccato per il tempo, ottima recensione complimenti come al solito. Domanda nelle funzioni del cruscotto esiste il dato dei consumi ? Nel complesso la trovo bella un pensierino lo sto facendo. In che zona eri a far la prova.

@antonioprivitera3765

2 жыл бұрын

Ciao Daniele, grazie per l'apprezzamento. Confermo che nella strumentazione non è presente il dato sui consumi. L'itinerario del nostro test è stato il Muraglione e zone vicine

ma se la 752s ha 3 denti di corona in meno, la 800 trail ha lo stesso numero di denti della 800 stradale o di più ancora?

Aspetto la Trail... Preoccupato dal fatto del freno posteriore con abs troppo invasivo, visto anche in altri video.....non lo sopporto... Bisognerà intervenire tagliando il filo giusto.. 😁

Grazie per il video 🤗💚 La Leoncino 500 di prima era purtroppo conosciuta per avere un faro anteriore - benché a LED - di scarsa potenza 😪 Sapreste dirmi come va il faro anteriore della 800 ? Grazie mille 🤗💚 Penso sia importante per chi, come me, va spesso in giro la notte 😊✌️

@antonioprivitera3765

2 жыл бұрын

Non ho provato la Leoncino 800 col buio, mi dispiace. Ottimo spunto per una prossima prova approndita, grazie!

@o.k.corral

2 жыл бұрын

@@antonioprivitera3765 Prego 😊 Grazie anche a te per tutto 🤗💚 ✌️

Bel video

Complimenti per la prova bel video, bella come design la leoncino, un po' troppo pesante, volevo sapere i consumi della stessa... Grazie

Bellissima...e un prezzo eccezionale..

Come prima moto è impegnativa?

Mi convince di più la 802. In cosa si differenziano le due moto?

Ciao..quale consiglieresti tra la leoncino 800 e la trident 660?? La trident mi sembra troppo più minuta...o sbaglio??

@vergigo6873

2 жыл бұрын

Non c'è assolutamente paragone , la trident è di un altro pianeta , 25-30 kg in meno li si ritrovano tutti nella dinamica di guida ... basta vedere i video sulla trident

@antoniomaddalena8612

2 жыл бұрын

@@vergigo6873 grazie delle risposta appena presa la triden arriva inizio giungo....

Tutti i motociclisti apprezzano o dovrebbero apprezzare il lavoro di Benelli (almeno in senso lato come me), adesso però, i prezzi non sono più concorrenziali come prima e le aspettative salgono di conseguenza. Si apprezza una buona cura costruttiva e un bel design, ma non ci sono i contenuti tecnici delle rivali. Capisco che fare moto più serie e con un motore da entry level seria, è più costoso per la casa produttrice ma così si è avvicinata troppo al costo di moto ben superiori. Gli esempi per eccellenza sono Mt-07 (costa addirittura meno) ,Cb650r a 8000€ e potrei continuare con la Trident 660 , eccetera... Adesso le Benelli con motorizzazione 800, non sono più moto per persone senza pretese come il trk 500; adesso costa come le concorrenti e non è accettabile, ad esempio, un peso così elevato. Detto ciò , spero che continuino a migliorarsi perchè hanno dato una bella smossa al mercato.

@lucabicego5333

2 жыл бұрын

Non penso le altre siano più dotate, il peso è un po' elevato rispetto alcune, ma è sempre relativo; bisogna provarle. Io la trovo un'ottima alternativa (e made in italy). Simpatica. Peccato solo per la mancanza di TC.

@stoneroses9350

2 жыл бұрын

Honda se la rivendi tra 4 anni a 6000 euro trovi la fila fuori casa, Benelli dall'altra parte...

@lucabicego5333

2 жыл бұрын

@@stoneroses9350 forse una volta, oggi la gente investe, anche cifre moderate, nel mercato del nuovo, con garanzie ufficiali di 2 anni e più su prodotti tecnologicamente al passo, gli usati di honda non son più come una volta....

@gautamasakyamuni6688

2 жыл бұрын

Il "lavoro" di Benelli consiste nello sfruttare un Brand Italiano per prodotti scadenti fatti in Cina al risparmio, tutto qua.

@gautamasakyamuni6688

2 жыл бұрын

@@lucabicego5333 Made in Italy dove? Ma ci sei o ci fai? 😆 Provala, motore scarsissimo in basso, frena poco frizione imbarazzante pesa come un 1600...è un cesso!

Volevo chiedere tra questa e la trident 660 quale consiglieresti?? A me questa sembra bellissima e muscolosa mentre la trident un po' striminzita..

@antonioprivitera3765

2 жыл бұрын

È una questione di gusti personali. Troppe le differenze tra la Benelli e laTriumph, a partire dal frazionamento del motore e dal design. Puoi guardare entrambe le nostre prove e leggere i nostri articoli su Moto.it per avere un panorama completo, ciao!

Consumi ??

bel design, ben fatta ma molto pesante

NICE !

grande!

Bella mi piace molto

Esteticamente molto carina 😄

Moto onesta dal prezzo onesto.

Ottima prova molto particolareggiata ma troppo lunga bisognerebbe stringere un po’ i tempi

gran bella moto!

Bellissima! 😍

Finalmente la 800. Mi convince a tutto tondo e mi piacerebbe molto provarla, tranne per quella pacchianata del leone sul parafano.

@francescoporcari8597

2 жыл бұрын

A me non convince a livello tecnico, come componentistica (Benelli), dotazione elettronica e misure (222 Kg in ordine di marcia) e motore (fiacco). Concordo sulla pacchiana del leoncino sul parafango, che mi dubitare delle qualità del centro stile (unica cosa italiana).

@AndreArtusi

2 жыл бұрын

Il Leoncino sul parafango è una citazione di quello che aveva, ben più elaborato nella forma, il modello originale degli anni ‘50 al quale questa Benelli si ispira o meglio omaggia.

@francescoporcari8597

2 жыл бұрын

@@AndreArtusi avevo colto la citazione, tuttavia mi sembra comunque fuori posto, a livello stilistico.

@MechSunday

2 жыл бұрын

​ @FRANCESCO PORCARI Bravo, non essendo una moto che punta alla prestazione (viste misure/componentistica) dovrebbe puntare tutto sul design e la godibilità.

@AndreArtusi

2 жыл бұрын

@@francescoporcari8597 a me francamente no… è molto piccolo e personalmente apprezzo quando le case costruttrici richiamano il loro passato. Nel design i valori assoluti sono ben pochi è molto ha a che fare con i gusti personali.

Tagliando ogni 6000 km? 🤔

Bella moto!!!

Mamma mia la Benelli venduta ai cinesi me l'ero persa .... Speriamo abbia più successo che coi Merloni. Buona fortuna...Moto splendida comunque .

@haiglispicci

Жыл бұрын

Visto che la Benelli TRK è la moto più venduta in Italia da un paio di anni, direi che di successo ne ha e parecchio. Le moto sono progettate in Italia e costruite in Cina, scelta condivisa anche da Morini. Ma pure da BMW, con svariati modelli...

@piersp38

Жыл бұрын

@@haiglispicci Speriamo continui così , digeriremo il footprint orientale pure nei motocicli ....

@marconoal5810

Жыл бұрын

Merloni i spartifiamma?

@piersp38

Жыл бұрын

@@marconoal5810 Ex re degli elettrodomestici italiani.

@marconoal5810

Жыл бұрын

@@piersp38 eheheh sono del settore per questo mi suonava famigliare, ne stampavamo di spartifiamma merloni fino al 2021

L'acceleratore è a cavo o elettronico?

@toprider6325

Жыл бұрын

Cavo

1.85 di altezza si guida bene ? Grazie

@armafallo

19 күн бұрын

Interesserebbe saperlo anche a me. 187 cm.

Bella

moto riuscitissima esteticamente, penso che i guidatori "normali" sentiranno la mancanza più del traction control che della forcella regolabile.

Tutto molto bello, ma un po' di sound del motore?

@antonioprivitera3765

2 жыл бұрын

7:20, ciao!

@dadox46kart55

2 жыл бұрын

Ciao Antonio grazie ma avevo già visto questa parte povera, difatti desideravo un po' di sound su andature veloci. Grazie

@antonioprivitera3765

2 жыл бұрын

@@dadox46kart55 ci riprovo: 13:40 ;)

@dadox46kart55

2 жыл бұрын

Corbezzoli! proprio soddisffacente. Grazie ancora Antonio:) mi sa allora che è proprio la moto che non ne ha

C’è’ spazio per il secondo passeggero ?

@antonioprivitera3765

2 жыл бұрын

Il passeggero ha una discreta porzione di sella, pedane alla giusta altezza (a meno di non essere alti più di un metro e 85, a spanne) ma non ci sono appigli a parte il cinturino sulla sella. Sistemazione ottima per gite brevi, meno per il turismo a lungo raggio

Una casa mitica come benelli che produce anche armi da caccia nn è possibile che venga prodotta in cina meglio allora una traynf 400 prodotta in india

Ho avuto modo di provarla ma l'anteriore ha tutto fuorché "una buona solidità", accelerando o cambiando si scomponeva e sbacchettava, come se fosse troppo poco caricato; e l'accelerazione era tranquilla, non abbastanza da impennare

Lho vista oggi nuova . Il concessionario mi dice che la Benelli e stata ceduta dalla proprietà italiana ai Cinesi . E cosi ? Il Paese Italia ha perso un sltro gioiello dell'industria italiana . La Politica non riesce a governare queste perdite !

Prezzo non competitivo per un mezzo assemblato in Cina, anche se sembra valida. Quel taglio sulla sinistra dello strumento é un vezzo artistico dei progettisti?

@stefanoorazi8634

2 жыл бұрын

...ma cosa vi avranno fatto sti cinesi...🤔

@cesareprevitalicesarprevit3361

2 жыл бұрын

@@stefanoorazi8634 Niente figurati, la Loncin fornisce i motori 850 BMW, Ducati si fa fare i telai dell'ultima Monster e Apple si fa fare gli iPhone, poi dicono made in Germany, made in Italy e made in Usa. Sono ipocriti.

Si si, motore vuotissimo come dicono alcuni 13:45

@GiuseppeIngrassia06

2 жыл бұрын

Ma perchè sarebbe pieno? Hanno pure accorciato i rapporti, facendo segnare una velocità massima inferiore ai 200km/h! Il problema è che la moto è troppo pesante, 230kg non è assolutamente un peso da naked entry level.

@stefano7214

2 жыл бұрын

Si il peso può essere un problema per un neofita. Fatto sta che è una moto per passeggiare su strade come quella nel vide o al massimo avere una guida allegra. Non di certo per cercare la velocità massima. È pur sempre sempre un bicilindrico da 76 cv, è un compromesso. Magari in futuro faranno qualche sportiva carenata chissà

@gautamasakyamuni6688

2 жыл бұрын

Provala furbacchione, magari te ne accorgi...ma ne dubito da quello che scrivi al massimo guidi un monopattino.

@gautamasakyamuni6688

2 жыл бұрын

@@GiuseppeIngrassia06 Lascia perdere questo qua non distingue un arancio da una mela.

@GiuseppeIngrassia06

2 жыл бұрын

@@stefano7214 Questo discorso è vero, ma sta in piedi solo quando il prodotto in questione gode di un qualità/prezzo invidiabile. Lì puoi chiudere un occhio, ma a parità di prezzo , è senza dubbio un prodotto perfettibile.

Con 500 euro in più si può comprare la CB 650 R, che è tutta un'altra cosa.

@robcorrente6065

2 жыл бұрын

Perciò dovrebbe costare almeno 1000 in meno

@Paolo-gc9us

2 жыл бұрын

È tutta un'altra cosa, appunto. Esteticamente è meglio questa. Concordo che la differenza di contenuti tecnici vede la Honda in grande vantaggio non compensato dal prezzo lievemente inferiore della Benelli.

@gautamasakyamuni6688

2 жыл бұрын

Non solo quella, ce ne sono altre che si mangiano questa cinesata a colazione in quella fascia di prezzo.

@robcorrente6065

2 жыл бұрын

Gautama Sakyamuni Yamaha xsr 700 per dire una

@stefano7214

2 жыл бұрын

@@robcorrente6065 configurata simile a questa la XSR 700 costa sui 9300 euro

Il passeggero sta scomodo?

Vorrei vedere questo motore dopo i 50.000 km.... Secondo me scoppia...

Una moto fatta bene economica e esteticamente carina pensando hai prezzi inaccessibili per moto più blasonate fa ridere

Troppi "Made in benelli" vuol dire made in cina???

Estetica innovativa anni fa, ma oggi giorno comincia a stufare

Ma una Yamaha XSR700 quanto costa di più di questa cineseria finta italiana?

@TheVegafree

2 жыл бұрын

Poco di più. E con un motore che è dieci livelli sopra questa cineseria

@gigieinaudi24

2 жыл бұрын

@@TheVegafree solo con 1/2 quintale in meno e gli stessi cavalli va di piu e consuma meno. garantita 5 anni. non c'è paragone anceh se è una motoretta semplice che però hanno scopiazzato i chinos

Molto meglio una xsr 700 come la mia.

Quello che non comprendo, però....! Perché hanno scelto di inserire una forcella non più regolabile ed il sistema frenante non più della Brembo.... quando è stata presentata era TUTTO al suo posto... BOOOOH...!

@amoremiodiprovincia

Жыл бұрын

Perché le moto da presentazione non tengono conto del fattore budget. Le moto da produzione invece si e allora hanno utilizzato componentistica meno costosa

Tanto peso, poca potenza, prezzo alto considerando il mezzo, bella esteticamente..... e basta

Il passeggero sta comodo

Uscita in ritardo di 3 anni!!! Motore vecchio, e a quel prezzo c'è di meglio

Si ma costa meno, ma offre anche di meno.

perchè dire "la casa di pesaro " quando tutti sappiamo che appartiene ad un gruppo cinese ed è costruita interamente in cina? queste moto non hanno niente a che vedere con il passato del marchio e tantomeno con cio che il concetto italiano oggi prevede, continuiamo a foraggiare il continente giallo, chiamiamo le cose con il loro nome!

@amoremiodiprovincia

Жыл бұрын

Non hai chiaro come funzionano alcune cose, ma tranquillo, benelli è italiana sotto ala straniera e non é affatto l'unica azienda italiana che ha la produzione delocalizzata

@pierowings7266

Жыл бұрын

@@amoremiodiprovincia si ho tutto chiaro, il 98% dei profitti vanno in Cina e qui in Italia a coloro che potrebbero lavorare anche a questo progetto gli diamo la cassa integrazione ed il reddito di cittadinanza

Pesa 20 kg in più della concorrenza ,troppi...

Scegliere una giornata più brutta no eh

Motore molto vuoto sotto (daltronde si era già visto sulla naked) frizione pessima, freni imbarazzanti, pesa come una harley davidson, ma che moto avete provato? 😂😂 Tutto questo per circa 8000€ altro che prezzo onesto.