No video

Benelli 752S: la prova della naked entry level con la guida da maxi

Il nostro Lore (www.instagram....) ha strapazzato la Benelli 752S per scoprire di che pasta è fatta questa nuova nuda entry level, tra pieghe ginocchio a terra e qualche impennatina (con una certa dose di frizione). Ecco le sue prime impressioni sulla naked che segna il ritorno del marchio del Leone tra le moto oltre i 500cc.
La prova approfondita sarà su SuperBike Italia di luglio 2020, in edicola dal 2 luglio, oppure preordinabile sul nostro sito (con consegna gratuita) già dal 24 giugno: superbikeitali...
Preferisci leggere SuperBike Italia su smartphone, tablet o computer? Acquista la versione digitale a prezzo speciale: pocketmags.com...
Music from KZread Audio Library - provided by RFM: • Video

Пікірлер: 32

  • @adolfgor8479
    @adolfgor84794 жыл бұрын

    Sicuramente da migliorare, ma è una grandissima moto, con pochi spicci hai un gran bel ferro, si guida bene, comoda e divertente, che altro...

  • @alessandrofantini891
    @alessandrofantini8914 жыл бұрын

    Grandi ragazzi .Il canale che mancava

  • @francescogoracci9067
    @francescogoracci90674 жыл бұрын

    ahahahah il tizio in bici ahahahah grande benelli

  • @isaccobenatti4778
    @isaccobenatti47783 жыл бұрын

    Una delle recensione più belle mai viste hajahsgshahahaha Forse meglio anche della cantinetta di galeazzi quando ha preso fuoco

  • @danieletolomeo4439
    @danieletolomeo44393 жыл бұрын

    Bella, anzi stupenda...la giacca della ICON Lore!!! La 752S è buona per tirare giù i ciclisti. Battute a parte, la Benelli commercialmente non prende lezioni da nessuno. Negli ultimi due anni ha venduto tantissimo e ha superato marchi di pregio. Sono molto curioso di vedere come sarà la nuova TRK 800/850. Brava Benelli!

  • @simonegatta5880
    @simonegatta58802 жыл бұрын

    Sono alto 1.86 quale naked mi consigliate? Premesso che ho sempre la zavorrina con me, lei alta 1.75. questa Benelli però mi piace un sacco ma ho timore che sia troppo piccola per.... Grazie a chi mi risponde

  • @marcoayra8895
    @marcoayra88954 жыл бұрын

    Tra questa e l MT07 io sceglierei Benelli, mi piace molto di più...il peso si è una pecca gigante ma le ottime sospensioni sembra che riescano a farlo sentire meno...

  • @MirkoBovoTravel86
    @MirkoBovoTravel863 жыл бұрын

    Che sfiga Lory 🤣🤣🤣😎

  • @maxsantoro7415
    @maxsantoro74155 күн бұрын

    L'ho avuta per qualche mese, moto esteticamente davvero molto bella, ma motore assolutamente poco adrenalinico

  • @mirkomercatali8914
    @mirkomercatali8914 Жыл бұрын

    Le sfrizionate in uscita se no non scappa 😂

  • @aspire5520100
    @aspire55201004 жыл бұрын

    Quale consiglieresti questa o mt07?

  • @SuperBikeItalia_official

    @SuperBikeItalia_official

    4 жыл бұрын

    Sono davvero molto diverse tra loro e la Benelli è un'ottima moto, ma la Yamaha MT-07 è ancora il riferimento tra le entry level per accessibilità e divertimento.

  • @emanueleionita8151
    @emanueleionita81514 жыл бұрын

    Allo stesso prezzo prenderei una Yamaha mt 07 o una kawasaki z650.Non prenderei la benelli sia perché pesa molto di più e sia in caso mi servano pezzi di ricambio finché gli trovo per la benelli passa troppo tempo rispetto a yamaha e kawasaki Bella recensione 💪🏻

  • @nyon76
    @nyon763 жыл бұрын

    Se non da problemi come la Ducati 821 la posso acquistare.

  • @mattywlion5174
    @mattywlion51744 жыл бұрын

    C'è una moto che tu non sappia impennare?

  • @SuperBikeItalia_official

    @SuperBikeItalia_official

    4 жыл бұрын

    A dire il vero sì, ma sto lavorando per risolvere la questione :D - Lore

  • @paultheage-lonerider
    @paultheage-lonerider4 жыл бұрын

    Beh, alla fine dove sono questi 30 kg?? Sono curioso... La forcella sarebbe bastata da 41/43 mm.....

  • @SuperBikeItalia_official

    @SuperBikeItalia_official

    4 жыл бұрын

    Ovviamente è una somma di cose: la ciclistica è sovradimensionata e il motore è parecchio "robusto"...

  • @jackilmago1109
    @jackilmago11094 жыл бұрын

    Non ti piace niente ma dici che va bene 😂😂😂

  • @ArgoPower
    @ArgoPower4 жыл бұрын

    motore pesante e gomma 180 forse?

  • @SuperBikeItalia_official

    @SuperBikeItalia_official

    4 жыл бұрын

    Il motore è probabilmente la principale causa del peso in eccesso. Ma da solo non basterebbe a giustificare circa 40kg extra rispetto alla concorrenza diretta...

  • @ArgoPower

    @ArgoPower

    4 жыл бұрын

    @@SuperBikeItalia_official e ma allora? a cosa è dovuto? volendo alleggerire, tolto il portatarga che altro si può fare? oltretutto il problema del motore come si risolve, benelli intendo, come risolvebbe? purtroppo in Italia 217kg a secco non so che seguito puo avere.

  • @SuperBikeItalia_official

    @SuperBikeItalia_official

    4 жыл бұрын

    Sicuramente c'entrano materiali e scelte progettuali a tutto tondo, come il telaio massiccio e un avantreno da race replica. Detto questo, seppur il peso sia un limite, la 752S è una buona entry level con una personalità tutta sua: non daremmo per scontato che non verrà apprezzata...

  • @MirkoBovoTravel86

    @MirkoBovoTravel86

    3 жыл бұрын

    166kg della street triple RS

  • @robertobob6574

    @robertobob6574

    3 жыл бұрын

    Ma come fanno ste benedette Benelli ad essere tutte sovrappeso? I telai li fanno coi termosifoni di ghisa riciclati?

  • @giusggg699
    @giusggg6994 жыл бұрын

    Copia spudorata della brutale...🤷‍♂️

  • @fabriziodieusebio5780
    @fabriziodieusebio57803 жыл бұрын

    Moto bellissima, componentistica al top, ciclistica superlativa ma troppo, veramente troppo pesante per essere una neked sportiva entry-level italiana, purtroppo la filosofia costruttiva Cinese si vede nella fattura e nella verniciatura del telaio e si sente nel peso, prerogativa fissa di tutte le moto cinesi, 213 kg a secco sono veramente troppi e sono dovuti dall'utilizzo di materiali grezzi non nobili non evoluti e si sentono tutti nella guida sportiva nel misto, nelle prestazioni e nelle manovre da fermo, il design si vede subito che è stato fatto in Italia ma per il resto consiglio vivamente ai cinesi di QJ di affidarsi agli italiani anche per la scelta e l'utilizzo dei materiali costruttivi e non solo per quello di una matita magari facendo pagare la moto 500 euro in più restando sempre concorrenziali ma vendendo un oggetto unico e veremante italiano cosa che la 752s non è, per finire capisco anche i giornalisti e gli esperti del settore che pubblicano le prove nel trovare il giusto equilibrio tra la realtà e chi dà la moto in prova.

  • @teoteo9021
    @teoteo90212 жыл бұрын

    Dai costa poco e va bene così, è pesante,goffa e non va una mazza

  • @lupotoc1913
    @lupotoc19133 жыл бұрын

    Quanto sei alto

  • @SuperBikeItalia_official

    @SuperBikeItalia_official

    3 жыл бұрын

    1 e 74

  • @Fedroswkij
    @Fedroswkij4 жыл бұрын

    la montano i bambini cinesi a 1,75 euro l'ora... oltre che pesante anche poco etica