벤츠 S350d 6,400km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]

Автокөліктер мен көлік құралдары

#벤츠 #S클래스 #차주인터뷰
▶ 차주 인터뷰 출연 등 문의 : enjoy_driver@naver.com
벤츠 S350d 구매 후 6,400km 실주행했던 차주가 느낀
9세대 벤츠 W222 S클래스를 구매한 이유, 장/단점, 유지비 등등 인터뷰를 진행했습니다
차주인터뷰 함께하시죠^^

Пікірлер: 403

  • @user-eu4fs8fn8h
    @user-eu4fs8fn8h3 ай бұрын

    안녕하십니까. 영상 속 차주입니다. 두번째 인사드리네요 제가 말을 너무 많이 해대서 영상 길이가 엄청 길어졌습니다. 1년치 말은 다 한거 같아요... 죄송 ㅎㅎ; 한기사님 긴시간 촬영 너무 고생하셨고 편집에도 굉장히 많은 시간 투자해주셔서 인터뷰 했던 내용 고스란히 담아주신거 감사합니다 !! 정말 너무 즐거웠습니다. 전에 e300 촬영할때보다 더 디테일한 내용이 많이 들어가서 보시는 분들께도 도움이 됐으면 좋겠습니다. 앞으로도 쭉 응원하겠습니다. ! 그리고 중간에 미션 이야기할때 업시프트라고 해야되는데 다운시프트라고 얘기했네요. ! 다운은 잘하는데 업을 조금 헤맵니다 ㅋㅋㅋ 혹시 궁금한거 있으신분은 댓글에 남겨주시면 제가 아는 정보 내에선 열심히 알려드리도록 하겠습니다.

  • @magicblock

    @magicblock

    3 ай бұрын

    영상에 나온 차량 중량은 총중량,공차중량으로 두가지로 구분됩니다 총중량은 승차정원 모두 탑승하였을때 중량을 나타내고 네이버에 나와있는 공차중량은 말그대로 본래 차의 중량을 의미합니다 영상에서 나온 2.4톤은 혼동하신것 같아 말씀드려요!

  • @user-zw4lv4ny7y

    @user-zw4lv4ny7y

    3 ай бұрын

    말씀 잘 하시네요 재밌게 잘봤습니다 블랙에스클 너무 이쁘네요ㅎ

  • @roku2169

    @roku2169

    3 ай бұрын

    안녕하세요 영상 잘봤습니다 감사합니다 전기형 후기형 컨버젼시 배선작업 잭개조작업 필요하다던데, 깔끔하게잘되었나요? 후기형 라이트oem야간 시야, 광량 궁금합니다

  • @marution

    @marution

    3 ай бұрын

    전면부 개조 얼마들었나요 잠자리핸들 교체 얼마들었나요

  • @user-eu4fs8fn8h

    @user-eu4fs8fn8h

    3 ай бұрын

    @@magicblock 맞습니다. 저도 나중에 알아보니까 공차중량이랑 총중량이랑 다르더라구요. 정정 감사합니다 ㅎㅎ

  • @Carterviewbypaul
    @Carterviewbypaul3 ай бұрын

    많이 배우고 갑니다^^ 좋은 영상 감사해요

  • @jjy7562
    @jjy75623 ай бұрын

    믿고 보는 한기사님 채널!!항상 좋은영상 깔금한진행 늘 감사드려요~!꾸벅🤩

  • @hangisa

    @hangisa

    3 ай бұрын

    항상 감사하게 생각하고 있습니다~^^ 즐거운 주말 보내세요 :)

  • @user-cz3ns3sl6k
    @user-cz3ns3sl6k3 ай бұрын

    리얼 말도 잘하시고 차에대해 공부 많이 하신 티가 납니다ㅎㅎ좋은정보 얻고 가요

  • @chimbox911
    @chimbox9113 ай бұрын

    멋지게 세팅해서 타고다니시네요 잘봤습니다 ^^

  • @MadCowSloopy
    @MadCowSloopy3 ай бұрын

    와 핸들만 잠자리핸들로 갈았는데 실내가 굉장히 신형틱해지네요. 본인이 사고 싶은 차량에 대해서 많이 알아보고 구매하신게 느껴져서 좋습니다. 보통은 로워암 어퍼암이 무슨 역할을 하는지도 모를정도로 차량부품 및 정비에 관심없이 외제차 타다가 심하게 혼나고 카푸어 소리 듣는 사람이 많은데 차주님께서는 차량 전반에 걸쳐 예방정비가 철저하시네요. 안전운전 하세요~

  • @hangisa

    @hangisa

    3 ай бұрын

    차주님께서도 순정 핸들 너무 올드하셔서 잠자리핸들로 교체하셨는데 너무 만족하시고 있었습니다~^^ 실제로 차주님께서 능력도 출중하시고 차량에 대한 지식도 상당하셨습니다👍👍

  • @LEEkyouho

    @LEEkyouho

    3 ай бұрын

    @@_RED_FISH_잼민아 자라😂

  • @bayesianlee6447

    @bayesianlee6447

    2 ай бұрын

    @@_RED_FISH_ 네 다음 버스충

  • @nyj___l
    @nyj___l3 ай бұрын

    S350d관심있어서 궁금했는데 마침 영상 올려주셨네요 ㅎㅎ

  • @hangisa

    @hangisa

    3 ай бұрын

    S350d 구매하시는데에 많은 도움 되셨으면 좋겠습니다~^^

  • @tkrs7744

    @tkrs7744

    2 ай бұрын

    구립니다.. 포터가박아서 동급이없어서 신형s350d 받앗는데 .. 절대비추

  • @taeyoung1017
    @taeyoung10173 ай бұрын

    이야 딴건 몰라도 디젤차량에 대해서는 너무 빠삭하게 알고 계시고 알려줘서 감사합니다. 디젤타면 예열 후열 필수 , 연료 만땅하세요 이것만 지켜도 오래탑니다.

  • @soonkim7234
    @soonkim72343 ай бұрын

    아주 유용한 말씀 큰도움이 됐습니다.

  • @user-ph6xq7dq5w
    @user-ph6xq7dq5w3 ай бұрын

    영상잘보고갑니다

  • @user-lv7ns3yf2c
    @user-lv7ns3yf2c3 ай бұрын

    제가여태봐왔던 차주리뷰 중에 최고인듯합니다 차량에 대한 자세한 정보 리뷰 정말 잘하신것같아요 그에비해 년식도 전기형에 13만키로가넘은 차인데.. 저도 신차 그랜져나 제네시스 보단 중고 s클 생각해봤었지만 6 7천 금액이면 비벼볼만한데 3천따리론..

  • @bookbag.
    @bookbag.3 ай бұрын

    차주님 이상한 댓글에 상처 받지마시고 영상 너무잘봤구요 한기사님도 영상 올려주셔서 재밌게봤고 감사합니다

  • @user-eu4fs8fn8h

    @user-eu4fs8fn8h

    3 ай бұрын

    어처피 얼굴 들고 못하시는 분들입니다 ㅋㅋㅋㅋ 걱정해 주셔서 감사합니다.

  • @onion1118
    @onion11183 ай бұрын

    관심있고 궁금했던 차량. 잘 보고 갑니다!

  • @hangisa

    @hangisa

    3 ай бұрын

    차량 구입하시는데에 많은 도움 되셨으면 좋겠습니다~^^

  • @seungyoonchoi
    @seungyoonchoi3 ай бұрын

    솔직히 지금 벤츠보다 저때가 훨씬 예쁩니다 ㅠ 휠 진짜 잘 바꾸셨네요 ㅎ

  • @hangisa

    @hangisa

    3 ай бұрын

    볼보 XC90 차주님 잘 지내고 계시죠~?😄 지금도 디자인은 W222이 단연코 멋진 것 같습니다^^

  • @VJS-ql3bj
    @VJS-ql3bj3 ай бұрын

    E클래스도 모자라서 S클래스까지 소유하시다니.....검은 크롬이 강렬한 느낌이나네요~😃😃

  • @user-cl3bg1pr5k
    @user-cl3bg1pr5k3 ай бұрын

    밥먹으면서 한기사님 영상 볼때 찐행복 감삼다! 갈수록 잘생겨지시는

  • @BREITLING40
    @BREITLING403 ай бұрын

    헤드라이트가 깨진 곳이 없는데 습기가 찬다면 모이스처 업소번트(소모품)가 젖어서 내부를 말려줄 수 없어 그런 것이니 어디 가시더라도 전체 교체하는 덤탱이쓰지말고 정확히 이 부분만 갈아주세요 하면 됩니다

  • @user-rk4vk6qe9z
    @user-rk4vk6qe9z3 ай бұрын

    말씀도 잘하시고 차도 잘아시고 덕분에 저도 구매각입니다.

  • @user-eu4fs8fn8h

    @user-eu4fs8fn8h

    2 ай бұрын

    연식 많은거 사시면 단점도 정말 많습니다 ㅜㅜ 좋은 차 구매하시길!

  • @yscci76
    @yscci763 ай бұрын

    그리고 후기형을 선호하는게 네비터치때문이 아니고 최고이유는 엔진 내구성과 미션때문입니다. 전기형은 알루미늄이라 내구성이 안좋고 후기형부터는 v6에서 직렬6기통으로 강철로 바꺼셔 내구성및 소음진동 출력도 잡고. 미션도 7단에서 9단으로 바겼습니다. 돈 더주시고 후기형을 사셧어야죠.

  • @jodoo8359
    @jodoo83593 ай бұрын

    항상 챙겨봅니다

  • @hangisa

    @hangisa

    3 ай бұрын

    항상 감사합니다~^^

  • @Hi0517
    @Hi05173 ай бұрын

    앞은 진짜 멋있게 바꾸셨으니 뒤만 신형처럼 바꾸시면 정말 끝판왕일듯

  • @user-rn5bb8gz2r
    @user-rn5bb8gz2r3 ай бұрын

    고급유관련..이야기는....하나 배우고 가네요..

  • @jerryjeong4387
    @jerryjeong43873 ай бұрын

    와 외관 진짜멋지네요~블랙센스있어요~ 그리고 차를 너무 잘설명해주시네요~~

  • @hangisa

    @hangisa

    3 ай бұрын

    중후함과 스포티함이 동시에 보이는 소소한 튜닝이었습니다~^^

  • @user-eu4fs8fn8h

    @user-eu4fs8fn8h

    3 ай бұрын

    이해해 주시니 너무 기분 좋습니다 !

  • @user-dk6ot9bz5i
    @user-dk6ot9bz5i3 ай бұрын

    와 11년전 차 실내가 쩌네요 ㄷㄷ

  • @hangisa

    @hangisa

    3 ай бұрын

    해당 영상 차주님 말씀대로 "시대를 앞서간 디자인"이라는 표현이 아주 찰떡입니다🤩

  • @user-ti9dt1os5f
    @user-ti9dt1os5f3 ай бұрын

    드디어 S클래스 군요~예술입니다~

  • @hangisa

    @hangisa

    3 ай бұрын

    제 채널 최초의 S클래스!!!! 알아봐주셨군요 ㅋㅋㅋ

  • @daegu-metropolitan-city
    @daegu-metropolitan-city3 ай бұрын

    롱바디 차주인데요 타지갔을때 눈길에 식겁한적있어요~~ 대구살아서 포메틱아니여도 크게 지장 없네요 마이바흐컨버전 해서 잘타고 있습니다~ 정말 승차감은 아름답고 가성비 쩔어요

  • @user-sx1nj5ek9o
    @user-sx1nj5ek9o3 ай бұрын

    형님 오랜만에 인사드립니다!

  • @hangisa

    @hangisa

    3 ай бұрын

    아이고 인사가 많이 늦었죠?!😂 지방 촬영과 설날 연휴가 겹치다보니 늦어졌습니다 ㅋㅋㅋ 다시 달려보는 한기사 되겠습니다 :)

  • @user-sd6iu7hc9b
    @user-sd6iu7hc9b3 ай бұрын

    18:52 차량총중량은 승차정원을 다 태운 중량을 의미하기 때문에 차주님이 앞서 말씀하신 네이버 기준이 맞습니다.

  • @user-eu4fs8fn8h

    @user-eu4fs8fn8h

    3 ай бұрын

    정정 감사합니다 !

  • @user-lk8kg2nx6q
    @user-lk8kg2nx6q3 ай бұрын

    오호~~주말엔 역시 한기사님이죠🥹

  • @hangisa

    @hangisa

    3 ай бұрын

    이번엔 제 채널 최장시간 갱신한 영상이었습니다 ㅋㅋㅋ^^

  • @user-et8zv4ro9t
    @user-et8zv4ro9t3 ай бұрын

    송풍오프를 숫자키패드 단축키 설정하시면 편합니다

  • @hangisa

    @hangisa

    3 ай бұрын

    오호 이건 어떤 팁이죠?

  • @addawpj448
    @addawpj448Ай бұрын

    정말 괜찮은대안이네요. 근데수리비는보통저정도급이면 보험으로 처리하나요??

  • @user-fo9fe8iz5h
    @user-fo9fe8iz5h3 ай бұрын

    오랜만에 설랜다

  • @cowchicken.
    @cowchicken.3 ай бұрын

    차멋지네요 오래오래 탈수 있을거 같은 차네요

  • @hangisa

    @hangisa

    3 ай бұрын

    소소한 튜닝만 거쳤는데도 차가 너무 멋지더라구요 ㅋㅋㅋ

  • @jyjang1391
    @jyjang13913 ай бұрын

    2.4톤은 공차중량이 아닙니다. 정원탑승+주유+오일등도 모두 탑재된 상태에서의 주행중량이라 차이가 많이 납니다. 모든 차가 다 그래요. 네이버 스펙은 공차중량일거구요.

  • @user-onlyssip
    @user-onlyssip3 ай бұрын

    영상을 보고있는데 궁금한점이 있어서 댓글 남겨봅니다.. dpf 관리?와 스포츠모드가 무슨 상관이있나요??

  • @user-dx5kp8kd5c

    @user-dx5kp8kd5c

    3 ай бұрын

    S모드는 고rpm을 많이 쓰기 때문에 더 잘 태울 수 있어 그런거 같습니다 컴포트가 보통 rpm1000~2000정도고 스포츠모드는 rpm3000~4000을 씁니다 잘 태울 수 있는 rpm이2000~3000이니 아무래도 스포츠 모드를 쓰는게 좋겠죠

  • @user-onlyssip

    @user-onlyssip

    3 ай бұрын

    @@user-dx5kp8kd5c 아하 그렇군요 정보 감사합니다~👍🏻

  • @user-eu4fs8fn8h

    @user-eu4fs8fn8h

    3 ай бұрын

    컴포트 모드 놓고 가도 큰 상관 없긴 합니다. ! 컴포트에서 100키로 기준 7단 걸면 rpm이 1200정도 밖에 안되는데 스포츠로 놓으면 6단에 걸리는 경우가 많더라구요. 그럼 rpm이 1500은 넘어서 디펩 태우는데 좀 더 괜찮지 않을까하는 생각에 가끔 스포츠 놓고 탑니다 !

  • @user-onlyssip

    @user-onlyssip

    3 ай бұрын

    @@user-eu4fs8fn8h 정보 감사합니다~!

  • @joonasmr8935
    @joonasmr89353 ай бұрын

    10:44 에 e클 에어 서스 없다하셨큰데 차주님이 타셨던 이클 익스클루시브는 에어서스라고 알고있는데 아닌가요

  • @user-eu4fs8fn8h

    @user-eu4fs8fn8h

    3 ай бұрын

    2017년식 E300은 에어서스 안들어가는걸로 알고 있습니다. 이클에서 에어서스는 최소 6기통으로 가야 들어가는걸로 알고 있습니다.

  • @user-wo5py6hr1p

    @user-wo5py6hr1p

    2 ай бұрын

    E400

  • @tedtemplteun1918
    @tedtemplteun19183 ай бұрын

    저도 2016년식 4matic 인데 이차에 대해 공부해야합니다 디퍼런셜 누유 밋션리데나누유,엔진크랭크 누유 엔진마운트 밋션마운트 ,로아암,디스크로터, 연료고압펌프누유 요즘은 인터넷에서 구매해서 수리하는재미도 재밌어요 😊 로아암 전체풀전부다 OEM 46만원 4matic 54만원 공임나라 공임비는 30만정도 에어덕트 양쪽 호수 정품50만넘은 알리에서 6만원정도 에어서스팬션 재생수리해서도 쓰더라고요 저는다행히 A/S만기전세 4쪽다 교체받아서 아직까지는 쓰는데 조만고장나면 재생해서 쓸려고 합니다 에어콘필터는 유투브에서 보고 직접 사서 교체하고 와이퍼도 직접구매해서 쓰고있습니다 수입차탈려 까페가입해서 나름 지식을 쌓아야합니다😅

  • @user-eu4fs8fn8h

    @user-eu4fs8fn8h

    3 ай бұрын

    여기에 플러스 에어플로우센서도 고장 잘납니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ 너무 완벽하게 파악하고 계시네요

  • @hangisa

    @hangisa

    3 ай бұрын

    벤츠 S클래스 차주님 반갑습니다! 역시 해당영상 차주님처럼 차량에 대한 지식이 상당하시군요👍👍 신차구매가 아니고 중고차 구매이시면 특히 공부가 중요한 것 같습니다!

  • @handlerap

    @handlerap

    3 ай бұрын

    박사네여 ㅋㅋㅋ

  • @user-wh9dr3fu8h

    @user-wh9dr3fu8h

    3 ай бұрын

    그정도면 요실금인가요 모든부위 다 줄줄 세는거 아닌지ㅠㅠ

  • @goldclub4790
    @goldclub47902 ай бұрын

    와 내가 궁금한거 다 물어봐주고 대답해주고 최고네 이영상

  • @Janghyungeon
    @Janghyungeon3 ай бұрын

    지프 랭글러 리뷰 부탁해요!!

  • @Mdhshpqnzhsmqnzokwh
    @Mdhshpqnzhsmqnzokwh3 ай бұрын

    디자인 너무이뻐여 도로에서 아무리봐도 신형보다이쁜듯..

  • @user-qe3sj7rc9l

    @user-qe3sj7rc9l

    Ай бұрын

    지금 신형은 싼마이 느낌

  • @kely1482
    @kely14829 күн бұрын

    차알못 채널과 차알못 오너의 만남ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @GreatL
    @GreatL3 ай бұрын

    뭔가 운전하시는 자세가.. 시트가 되게 먼 느낌이네요. 핸들 잡으려면 팔을 거의 쭉 뻗는 느낌ㅋㅋ 이거 보고나니 엔카가서 s클래스 매물 보게 되네요.. ㅋㅋ

  • @hangisa

    @hangisa

    3 ай бұрын

    본격 S클래스 구매 추천 영상입니다 ㅋㅋㅋㅋ

  • @Nikeshose82
    @Nikeshose823 ай бұрын

    후기형으로 바꾼 디자인과 크롬죽이기 한게 신의한수네여 너무이쁩니다 도대체 이차가 ㅎㅎ 양카라는사람들은 뭐지 ??

  • @user-eu4fs8fn8h

    @user-eu4fs8fn8h

    3 ай бұрын

    제가 봐도 양카 같긴 합니다 ㅋㅋㅋㅋ 나이에 안맞는 차 타고 다닌다고 꼽주는거보단 차라리 낫습니다

  • @user-rz8fz7og7o
    @user-rz8fz7og7o3 ай бұрын

    박식하긴하네요 기본은아는선에서요👍👍👍

  • @user-rt5ly4xf7n
    @user-rt5ly4xf7n3 ай бұрын

    재미나게 보고가요ㅈㆍs사고 싶었는데ᆢ도움 많이 되었습니다 ᆢ다음은 7시리즈 부탁드립니다

  • @hangisa

    @hangisa

    3 ай бұрын

    BMW 7시리즈 차주님들 연락 주세요~♡

  • @user-mv5qm9xx5e
    @user-mv5qm9xx5e2 ай бұрын

    앞은 크롬죽여놔도 젊어보여서 봐줄만한데 뒤는 너무 없어보이네요 뒤는 크롬살리고 테일램프 후기형개조에 amg머플러팁과 디퓨저만 해놓으면 이쁘겠네요

  • @user-tt5lj8tc6z
    @user-tt5lj8tc6zАй бұрын

    와 진짜 이쁘다 차에 대해 빠삭한 것도 진짜 능력인듯,,

  • @user-rf5ur8iz6y
    @user-rf5ur8iz6y2 ай бұрын

    외관이 준AMG가 아닌 진짜 AMG로 되어있군요 (개인적으로 저는 준AMG 파츠에 찐AMG 휠 조합이 좋더군요)

  • @EaRtSball
    @EaRtSball3 ай бұрын

    오 또 벤츠 ㅋㅋㅋㅋㅋ바쁘시네요형님

  • @hangisa

    @hangisa

    3 ай бұрын

    역시나 오늘도 1등 감사합니다 ㅋㅋㅋㅋ^^

  • @user-ij4ht1wm6d
    @user-ij4ht1wm6d3 ай бұрын

    S클 6기통 디젤이 고질병이 없는 건 아니라고 알고 있지만 그래도 스크래치가 많이 나는 가솔린 모델들보다는 수리비가 훨씬 저렴할 겁니다 고장이 나더라도 누유나 EGR쪽에서 날테고요 대중차에서는 디젤 수리비 때문에 고민하시는 분들이 많은데 고급차로 넘어오게 되면 디젤 유지비가 훨씬 저렴하다고 봐야 할 겁니다

  • @user-sm1jw7yx5x
    @user-sm1jw7yx5x3 ай бұрын

    변하지 않는 똑같은~

  • @user-tw3rc1ro3m
    @user-tw3rc1ro3m3 ай бұрын

    디젤도 12만부터 져는수리비 엄청들어갔습니다 엔진하체 그리고 독일차는 냉각수잘터집니다 독일차중고로 사는분들은 수리비까지생각하시고 구매하십시요 차는 정말좋아요

  • @vanish2495
    @vanish24953 ай бұрын

    차주가 확실히 많이 알고 있네...댓글 어떻게 달릴지까지 예상한듯 ㅋㅋㅋ 진짜 눈살 찌푸려지는 댓글 너무 많다

  • @hangisa

    @hangisa

    3 ай бұрын

    정확하십니다 :) 차주님께서 정말 전문가셨습니다~^^

  • @user-ex8ij6gx3f
    @user-ex8ij6gx3f3 ай бұрын

    차주님정도로 S클래스를 빠삭하게 이해하고 알고있어야 탈수있군요 잘가라 나의 s클래스여 ㅜㅜ

  • @hangisa

    @hangisa

    3 ай бұрын

    S클래스 잘못 건들었다가는... 저같은 하수는 감히 못건들 것 같습니다 ㅜㅜ

  • @hye5896
    @hye58963 ай бұрын

    고급 세단 크롬을 죽여놓으니 바로 양카 느낌이 나네요 ㅠㅠ

  • @user-ov2ky6nq8n

    @user-ov2ky6nq8n

    3 ай бұрын

    개간지데

  • @user-wd8xo7st5n

    @user-wd8xo7st5n

    3 ай бұрын

    @@user-ov2ky6nq8n양카같음 구형벤츠 크롬죽이기.. 그냥 양카임 암만봐도

  • @UPTOWN-MAN

    @UPTOWN-MAN

    2 ай бұрын

    절대만족..고민중..ㅎㅎ

  • @user-rk7tl7pq8q

    @user-rk7tl7pq8q

    2 ай бұрын

    공감.. 크롬없애면 양카느낌남

  • @yonghyunyoun
    @yonghyunyoun3 ай бұрын

    뭔 설명이 저렇게 줄줄줄… 도움됐어요

  • @user-ci9ni3tz9l
    @user-ci9ni3tz9l3 ай бұрын

    수도권에서 후륜타고있는데 아무문제없이 타고있어요 다만 급가속시300마력대 후륜에서 급격하게 밀어주다보니 외기온도4도정도에서도 뒤가 드리프트할려고 하는거마냥 나갑니다 Amg나m이 4륜으로 나오는이유

  • @hangisa

    @hangisa

    3 ай бұрын

    4MATIC에 심오한 내용이 있었군요🤩

  • @user-gj5zf4rm8h
    @user-gj5zf4rm8h3 ай бұрын

    S클이다! 그리고 E300 EX 차주님이네요!

  • @hangisa

    @hangisa

    3 ай бұрын

    오우 정확하십니다 ㅋㅋㅋ

  • @gonsky85
    @gonsky853 ай бұрын

    이야 이렇게 튜닝해서 타는것도 나쁘지않겠네ㅋ 가성비튜닝하고 안전운전하세요

  • @kjh6469
    @kjh64692 ай бұрын

    이쁨. 지적질하는 것들은 그냥 가볍게 무시하시고, 이왕 산 거 무사고로 관리 잘해주며 오래 타시길.

  • @MaerongYeeya
    @MaerongYeeya3 ай бұрын

    올블랙 까리하네

  • @user-ik9pw4gb3s
    @user-ik9pw4gb3s3 ай бұрын

    궁굼한게 있는데 차주님이 답변해주시면 좋겠네요 ㅠㅠ 전면부 비용, 카피휠 비용, 핸들 비용을 대략이라도 알고싶습니다. 관심있는 차종인데 너무 예쁘네요

  • @hangisa

    @hangisa

    3 ай бұрын

    곧 차주님께서 나타나 주실 거라고 예상합니다 :)

  • @user-eu4fs8fn8h

    @user-eu4fs8fn8h

    3 ай бұрын

    전면부 후기형 라이트 100 블랙 그릴 35 s63 범퍼 56 부품은 제가 골라서 샀고 튜닝해줄 업체는 따로 알아보고 갔습니다. 도색 포함 공임비 100 카피 휠. 기존 휠 대품 조건 4짝 100 잠자리 핸들. 130 경고등 문제 때문에 차선이탈 진동은 필수로 넣어야해서 20 추가 열선 넣으면 70추가인데 제 차는 호환이 안돼서 열선 넣기로 한거 취소하고 150에 교체했습니다. 튜닝은 전부 oem이기 떄문에 회사, 부품마다 성능이 조금씩 다르고 저도 교체하면서 어쩔수 없이 빠진 기능 몇가지 있습니다. 전 대충 이정도 들었는데 알아보시면 더 저렴하게 하실수도 있으실겁니다.

  • @user-ik9pw4gb3s

    @user-ik9pw4gb3s

    3 ай бұрын

    @@user-eu4fs8fn8h 항상 궁굼했던 부분인데 너무 감사합니다 명쾌합니다. 캡쳐해두고 가지고 있겠습니다 감사합니다!!

  • @roku2169

    @roku2169

    3 ай бұрын

    안녕하세요 전기형 후기형 컨버젼시 배선작업 잭개조작업 필요하다던데, 깔끔하게잘되었나요? 후기형 라이트oem야간 시야, 광량 궁금합니다

  • @user-zw7fl2pj1x

    @user-zw7fl2pj1x

    3 ай бұрын

    차부터사세요​@@roku2169

  • @suncho9130
    @suncho91303 ай бұрын

    디젤은 인젝터 청소 ,연료필터 필히 관리해야합니다..국산디젤도 쇳가루 한번돌면 센타300 카센터기준 150~200 줘야됍니다

  • @hangisa

    @hangisa

    3 ай бұрын

    역시 가솔린보다 쬐끔 더 신경 써줘야하는 디젤 친구일까요🤣

  • @Hololo333

    @Hololo333

    3 ай бұрын

    연료필터 빼고 인젝터 클리닝 흡기클리닝 DPF클리닝 그런거 하나도 안하고 동일차량 동일연식 34만1천 주행중입니다. 그리고 인젝터는 클리닝이 아니라 문제가 생기면 오버홀 수리 하셔야 합니다. 인젝터가 엄청 예민한데 괜히 클리닝 했다가 차량 작살나는 사례가 상당합니다.

  • @user-lz4sz1yj8x

    @user-lz4sz1yj8x

    2 ай бұрын

    34만키로 차주님 대단하십니다..저는 25만키로 들어갑니다..정비 얘기하니,생각나서 보탭니다..2년전에 잘 타고다니는 중에..괜히 예방정비한다고 DPF클리닝 했다가,녹스센서까지 고장나서 돈백 까먹었습니다..DPF클리닝 하는 거 비추입니다..

  • @beatnowm1219
    @beatnowm12193 ай бұрын

    핸들은 교체하신거죠? 제차에도 없는 잠자리가 ㅠㅠ

  • @hangisa

    @hangisa

    3 ай бұрын

    잠자리핸들로 교체만 했는데도 실내가 굉장히 젊어진 것 같습니다 :)

  • @user-nk8is3bl9b
    @user-nk8is3bl9b3 ай бұрын

    s클래스도 일하면서 많이 타봤지만 대형세단들이 방지턱 넘을때 승차감이 죽이더라구요ㅎㅎ

  • @hangisa

    @hangisa

    3 ай бұрын

    역시 6기통 이상 + 에어서스펜션 + 준대형 차량은 기본 승차감은 먹어주고 시작하는 것 같습니다^^

  • @user-ji4xo2zh3c
    @user-ji4xo2zh3c3 ай бұрын

    리어만 더바꾸면 완벽드레스업이네요ㅎ

  • @user-bm9tk2jq6d
    @user-bm9tk2jq6d3 ай бұрын

    서울은디젤 퇴출이라. 독일차는 디젤이 정답인듯합니다 벤츠디젤탔었는데 연비좋고힘좋음 부럽네요

  • @hangisa

    @hangisa

    3 ай бұрын

    실제로 친한 형님 CLS 6기통 디젤 타시는데, 만족도가 엄청 높으시더라구요!

  • @syh482
    @syh4823 ай бұрын

    결국엔 돈이구만 노후되면 오히려 디젤엔진이 수리비가 더 든담니다

  • @kanjo1374
    @kanjo13743 ай бұрын

    일반유와 고급유 차이가 크긴한데 15만 넘어가면 고급유 넣어도 연료첨가제 안넣으면 인젝터 망가질수 있습니다… 제 w218 cls400 그랬습니다 다행이 22년식 Gle400d 쿠페 신형을 뽑아서 그거 타고 댕겼지만 가솔린이든 디젤이든 무조건 연료첨가제 자주 넣어주시는거 추천합니다 심지어 기통수 클수록 인젝터 비용이 처참합니다… 특히 디젤은 인젝터 개당 120정도 하고 가솔린은 100만원 언저리 할겁니다 저도 인젝터 6개 아예 갈고 잘 타고 있지만 참…웬만하면 10만 넘으면 차량 처분하세요…특히 외제차는 저는 cls400이 너무 애정이 있는차라 끝까지 타다가 폐차까지 갈꺼라 수리했습니다…ㅠㅠ

  • @bongza082
    @bongza082Ай бұрын

    W222 후기형은 공조장치 송풍단계버튼으로 OFF 가능합니다.

  • @user-tv4yd2ld3v
    @user-tv4yd2ld3v3 ай бұрын

    S W222 amg 63 드레스업은 아직 최고로 이쁜거 같습니다👍

  • @user-hj3ne8nn5k
    @user-hj3ne8nn5k3 ай бұрын

    와 이때 벤츠 실내는 진짜 보고 또 봐도 지리네.. 신형 나온지 좀 되서 잊혀졌었는데 다시보니까 이게 훨씬 고급모델같네

  • @user-qw9ro4qk7i
    @user-qw9ro4qk7i3 ай бұрын

    4천으로 320i 중고사려고 했는데,, S로 매물 보고있습니다👍 그리고 회사에서 6기통 외제차타는 선배들 6명한테 고급유와 엔진오일주기 물어보니 6명 모두 그냥 일반유 넣고, 엔진오일은 3만마다 교체 한다고 합니다;;; 관리 정말 안해요...

  • @user-kb7nc7mf8t
    @user-kb7nc7mf8t3 ай бұрын

    원래 고급차는 감가가 심해서 합리적인 가격에 중고구매후 정비하고 타면됨 수리비가 후덜해서 그렇지....차주분 합리적이며 똘똘하심

  • @user-gi9bz8lp9i
    @user-gi9bz8lp9i3 ай бұрын

    와 진짜 차에 대해서 많이 알아본 느낌이 듭니다.ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-tb7my5gi8h
    @user-tb7my5gi8h3 ай бұрын

    분량 혜자 실화냐 좋다좋아

  • @hangisa

    @hangisa

    3 ай бұрын

    제 채널에서 최초로 30분 넘는 영상이었는데 앞으로 30분 넘는 다양한 영상으로 인사 올리겠습니다~^^

  • @user-dj6dl8lf2g
    @user-dj6dl8lf2g12 күн бұрын

    스마트키 문열림버튼누르고있으면 썬루프 밑 천 부터 열려요

  • @flight0412
    @flight04123 ай бұрын

    3년뒤.. 차주는 카진성에 출연.. 롸진성: ㅋㅋㅋㅋㅋ 이런 렁신나간 형님ㅅㅋ ㅋㅋㅋㅋ 타이어 빼고 다 뜯어발겨서 누가 이걸 보고 S클 바리로 보겠냐고!!! ㅋㅋㅋ 쌉소리 구요~ 차주: 아빠차라고 오해 받을까봐ㅋㅋㅋ 조금씩 하다보니까 여기까지ㅋㅋㅋ 롸진성: 이런 ㄱ쌉소리 드랍더 여물어 오지구욬ㅋㅋㅋ 렁신나간 형님ㅅㅋ야!! 그럼 애초에 리LS바리나 63바리로 갔어야지!! 응?? ㅋㅋㅋ ㄱ쌉소리구요~ 그래서 여기 얼마를 ㅊ바르신건가요? 차주: 음~~5천정도 바른거 같습니다... 롸진성: 와~~ 이런 렁신 가출한 동생 ㅅㅋ 형님아~ ㅋㅋㅋㅋ S바리에 5천을 발라서 K5바리로 만들어 버릴거면 차라리 애초에 K5를 샀어야지!!! 응? K5사라~~ 나한테 사라!!!

  • @hangisa

    @hangisa

    3 ай бұрын

    이형님 최소 카진성형님 석박사 학위 수료 아니십니까?ㅋㅋㅋ 롸진성형님 멘트가 여기서도 들리는 것 같습니다~^^

  • @geny1
    @geny13 ай бұрын

    350d 사기위해서 공부 많이 하신든 감사히 잘봤습니다

  • @khankorea3938
    @khankorea3938Ай бұрын

    지금 타고있는데 좋아요~ 예전에 G90 타고다녔는데 비교가 안되네요 주행안전성 안락함 브레이크 조향 엔진파워등 다 좋네요 조금 더 타다가 다음 신형나오면 교체할 예정입니다. 가격은 비슷한데 왜 이렇게 못만드는지...쩝....

  • @leebyoungik1
    @leebyoungik13 ай бұрын

    잠자리핸들로 개조하면 사고시 에어백터지나요?안된다고 하던데ㅠㅠ

  • @user-eu4fs8fn8h

    @user-eu4fs8fn8h

    2 ай бұрын

    전 반대로 들어서... 오히려 너무 민감해져서 별 충격 안나도 에어백 다 터지고 난리난 경우도 있다고 합니다.

  • @flight0412
    @flight04123 ай бұрын

    순정휠이 아마 18이나 19인치 였을건데.. 최초 제치 휠을 감안해서 서스 세팅이 되었을건데 인치업을 하면 순정의 좋은 승차감이 망가졌을 거임.. 또 카피휠이 옛날 처럼 깨지지는 않더라도 순정보다 강성은 분명 약한 것이 사실임

  • @user-eu4fs8fn8h

    @user-eu4fs8fn8h

    3 ай бұрын

    맞습니다! 사이즈 커지면 승차감 안좋아지는건 어느 차나 국룰이죠 ㅋㅋㅋ

  • @user-ex3lh1mi8l
    @user-ex3lh1mi8l3 ай бұрын

    브레이크패드 부품값만 이야기하고 공임비는빼시는건가요 아닌것도있지만 에스클 수입차 공임비많이쌔요 이이야기하는이유가 수입차 수리비 얼마안하네? 나도사야지 나올까봐해봅니다 허브베어링 oem 기준 부품값이 양쪽 20미만인데 앞에 양쪽 교체공임비용만해도 50만원언저리입니다 이런걸정확히 알려주세요!! 그리고 수입차 중고로타다가 부조 누수 오면 그냥 엔진내려야합니다 진단기 물려도 벤츠서비스센터 사설센터 원인 거의못찾아요 그냥 하나하나 고쳐가면서 부조 못잡는 사람 엄청많아요 코일 플러그 에어플로우센서 스트롤바디 인젝터 등등 다 갈아도 부조 현상 나타나는 벤츠 차량 인터넷만 봐도 엄청많아요 너무 가성비좋은차라고 말씀하시는것같아 적어봅니다 차량 가져오고 몇천키로 타셨는데 아직 너무 모르는것같네요 하나터지면 계속 뭔가 터지고 신차컨디션만들고싶어서 수리비 폭탄 나옵니다 에스클 타면서 잡소리나서 지인들이 에스클에서 뭔이리 소리가나냐? 이러면 차주분 올수리가는겁니다

  • @user-cg5nq1jz7e

    @user-cg5nq1jz7e

    Ай бұрын

    이게 답입니다.

  • @user-ji8bz5zp9e
    @user-ji8bz5zp9e3 ай бұрын

    단점에서 깔끔하게 k5 로 가실분들이 많을것 같아요

  • @hangisa

    @hangisa

    3 ай бұрын

    아무래도 국산 신차 vs 외제 중고차이다보니 머리가 아프긴 하네요 ㅜㅜ

  • @user-ui8jv5ho5b
    @user-ui8jv5ho5bАй бұрын

    저랑반대네요 저는f06 일부러디젤모델피하고 가솔린으로샀는데 디젤이 더위험하다판단이되어서

  • @hangisa

    @hangisa

    Ай бұрын

    차주님 반갑습니다! 가솔린 모델로 구매하시고 만족하시는 편이신가요?!

  • @user-ui8jv5ho5b

    @user-ui8jv5ho5b

    Ай бұрын

    아직까진 완전 만족합니다 고장나면…그때부터지옥겟지만요..ㅎㅎ 9년된차인데도 전에타던 지팔공 보다 조용하고 1달타고팔았는 19년식420i 쿠페보다도 훨씬정숙하네요

  • @user-nh2wr8vo8j
    @user-nh2wr8vo8j3 ай бұрын

    독일차는 고급유넣어도 10만 전후로 줄기차게터집니다 ㅜㅜ

  • @user-rk7tl7pq8q
    @user-rk7tl7pq8q2 ай бұрын

    전면만 후기로 튜닝하고 후면은 전기그대로인게 아쉽고 amg앞범퍼 크롬없으니 영 별루네요ㅎ 취향차이입니다

  • @user-id2fh5kw1f
    @user-id2fh5kw1f2 ай бұрын

    엔카에 15년식 s클래스 매물들 매력적인거 많아서 혹하긴 했음 심지어 가솔린 하이브리드도 있어서 상담예약 걸어보고 싶었는데 이 영상 보니 가솔린 고민이네

  • @user-gv1xl6lt5p
    @user-gv1xl6lt5p3 ай бұрын

    헤드라이트랑 핸들 교체 비용과 장소알려주실수있나요? 저도 교체하고싶어요

  • @user-eu4fs8fn8h

    @user-eu4fs8fn8h

    3 ай бұрын

    메일 알려주시면 따로 쪽지 드리겠습니다

  • @insukseo1825
    @insukseo18253 ай бұрын

    저의 꿈의차입니다.

  • @hangisa

    @hangisa

    3 ай бұрын

    저에게도 꿈의 차인 S클래스였습니다~^^

  • @user-nb4sj9ti1d
    @user-nb4sj9ti1d3 ай бұрын

    썸네일만보고 양카인줄

  • @you-eh3ph
    @you-eh3ph3 ай бұрын

    레이ev 리뷰좀 부탁드립니다

  • @hangisa

    @hangisa

    3 ай бұрын

    감사하게도 연락주신 차주님께서 계십니다! 조만간 레이 EV 영상으로 인사 올리겠습니다~^^

  • @DHKIM-nz5rc
    @DHKIM-nz5rc3 ай бұрын

    9세대 디자인이 현재 디자인보다 훨씬 낫다고 생각합니다.

  • @user-ur5kx9fj4i
    @user-ur5kx9fj4i3 ай бұрын

    가슴이 웅장해진다 졸라사고싶다

  • @nkking1928
    @nkking19283 ай бұрын

    s클래스는 저때가 디자인이 찐임 지금 s는 이클하고 크게 구분도 안가고 대형세단에 어울리는 디자인이라는 생각이 안들죠..

  • @user-ud5dj7fn8j
    @user-ud5dj7fn8j2 ай бұрын

    350d 좋은차입니다 디자인하나는 넘사벽..... 디젤차 키로수 많은 중고사신다면 ..정비관련 비용은 생각하셔서 구입하세여..... 엔진이 탄탄해도 그외 부품들은 그렇지 못해서....꼭 그 비용은 대비하셔야 합니다.. 그것만 해결되신다면 ...w222 s만큼 매력적인 차는 없어요 ㅎㅎ;; 그리고 전기형 사실때 후기형 튜닝된거 사시면 더 좋습니다!!!! .....튜닝비용도 비싸요 ㅎ 다시 s로 돌아가고싶다T..T.....

  • @user-eu4fs8fn8h

    @user-eu4fs8fn8h

    2 ай бұрын

    튜닝 된것도 찾아봤는데 튜닝비가 포함된 금액으로 파는 경우가 많더라구요.

  • @user-dj6dl8lf2g
    @user-dj6dl8lf2g13 күн бұрын

    요즘 9세대 s 많이 타더라....골프치러가는데 20대 30대초반애들 몇명보면 중고로 다들 사서탐

  • @user-dk9gq2jt8t
    @user-dk9gq2jt8t3 ай бұрын

    크롬이 없는거 빼곤 디자인은 정말 최고다

  • @user-vk9gk3wb3s
    @user-vk9gk3wb3s3 ай бұрын

    이런 대형차는 그냥 순정 그대로 타는게 제일 이쁨. 젊어보이고 싶음 s63을 사야지 그리고 카피휠은 좀 구리다....

  • @user-yd1xb7yf4c
    @user-yd1xb7yf4c2 ай бұрын

    차량 총중량과 공차중량을 구분하시길 바랍니다.

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