Mat Siyah paket Leon FR'ımıza veda ettiğimiz bu videoda uzun zamandır doğru zamanı ve arabayı beklediğim RX-8'in R3 modelini alıyorum. Hepinize iyi seyirler.
Жүктеу.....
Пікірлер: 39
@shhazretleri487420 күн бұрын
depo full veya fulle yakın bi rx8 daha görmedim :D
@engineermade
19 күн бұрын
Ben de görmedim 😁
@emrearslan8198 Жыл бұрын
Hayırlı olsun. Allah kazasız belasız ağız tadıyla binmeyi nasip etsin. Ayrıntılı rx8 videosu bekliyoruz.:)
@engineermade
Жыл бұрын
Çok teşekkürler. Önce bakım videosu gelecek. Sonra güzel bi inceleme videosu gelecek 👍🏻 inceleme videosundan önce arabayı biraz tanımak istiyorum
@Yamaha460 Жыл бұрын
Hoşbulduk :)
@amerikadaaraba Жыл бұрын
HAYIRLI OLSUN YENI ARACINIZ HEDEFLERINE ULACAAN INSANLARI SEVERIM. MASALLAH COK IYI DURUYOR
@engineermade
Жыл бұрын
Çok teşekkürler. Bi V8 değil ama... 😊 Ben gönlümdekine kavuştum, isteyen herkes gönlündekine kavuşsun 🙏🏻
@amerikadaaraba
Жыл бұрын
@@engineermade o da olur sende bu azim varken
@utkucelik7577 Жыл бұрын
Hayırlı olsun abi kazasız belasız ağız tadıyla kullan inşallah mal boncuk maşallah 🧿🧿
@engineermade
Жыл бұрын
Daha iyileri senin olsun kardeşim
@bosniaktr257 Жыл бұрын
Hayırlı olsun kazasız belasız kullanın.
@engineermade
Жыл бұрын
Çok teşekkür ederim. Daha iyileri size olsun
@gameoflords312010 ай бұрын
bir gün ben de rx8 alıcam !!
@zazamehmet4445 Жыл бұрын
Araç güzel hayırlı olsun abim kazasız belasız binmeyi nasip etsin Rabbim ,Şaft neden karbon fiberden yapılmış..bizim mercedeste normal demir diye biliyorum..
@engineermade
Жыл бұрын
Eyvallah çok teşekkür ederim. Daha daha iyileri sizlerin olsun. Araç doğuştan spor bir otomobil olduğu için tepkiselliği artırmak adına dönen parçaların ağırlığını azaltmak istemişler. Carbon fiber parçalar çelikten hafif olduğu için böyle bir tercihte bulunmuşlar. Burda önemli olan mazdanın böylesi extreme bir iyileştirmeyi uygun fiyatlı bir spor otomobilde uygulamış olması. Bu tarz bir şaft ferrari f12de, alfa romeo giulia da, nissan gtr r35te, bmw m3ün üst versiyonlarında karşımıza çıkıyor. O açıdan önemli bir ayrıntı. Mercedeste olmaması tamamen maliyet kısma, kar marjını artırma isteğiyle alakalı.
@blackeagle6655 Жыл бұрын
Japon candır gerisi heyecandır
@DohcVtecTurbo Жыл бұрын
Güzel, ve temiz. Kac beygir, 230 mu?
@engineermade
Жыл бұрын
Evet
@bosniaktr257 Жыл бұрын
Başka temiz düşük km bir rx 8 denk gelirse bana haber verir misiniz 😅
@engineermade
Жыл бұрын
😅 tabi neden olmasın. İnstagram adresinden ulaşırsanız bildiririm
@shhazretleri487420 күн бұрын
araba bursa dan alınma :D
@shhazretleri4874
20 күн бұрын
bursadan nedense aldığım her araba düzgün çıktı ve uygun fiyatlı oldu ?
@engineermade
20 күн бұрын
@@shhazretleri4874 adamlar paralı ve bazı şeylere doymuş sanırım. O yüzden hem düzgün kullanıyorlar hem de satarken mantıklı fiyat istiyorlar
@doriftoRX Жыл бұрын
Hayirli olsun gule gule kullanin. Benim aracim da 35000 de ayni renk, ilk sahibiyim. Bir suredir Ankara'da degilim, sanirim tutmayan tek kisim burasi :). Double-whishbone, karbon saft, on tekerleklerin arkasinda yere cok yakın konumlandirilmis motor, kilitli diferansiyel ve forged 9.5 kg jantlar... Aynen dediginiz gibi spor otomobil olarak dogmus bir araç...Fiyatina gore alabileceginiz en iyi spor otomobili aldiniz... Tavsiyem degismediyle bujileri degistirmeniz, 30.000 civarından sonra yeterince ateslesleyemiyorlar cunku bujiler bayagi bayagi erimis oluyor. 2 leading 2 trailing şeklinde 4 buji alacaksiniz, tavsiyem yurtdışından kendiniz getirmeniz. Serviste gereksiz pahali...Ayrica yag degisimini her iki degisimde bir cift yapmanız. Araçta 7+ litre civari yağ var. Degisimde sadece 4.5 litresi cikiyor, tamponun sag ve solunda gordugunuz radyatörler yağ soğutucusu, geri kalan yağ burada kalmakta. Çift değişim eski yagin cogundan kurtulmanizi saglar...Uzun sure düşük devirde kullanmamanız gerektiğini biliyorsunuzdur zaten, motor isindiktan sonra her kullanimda 1 kez 8k civari gorse yeter... İstanbul'daki malum ustadan da uzak durmanizi tavsiye ederim...
@engineermade
Жыл бұрын
Ankaradaysanız muhakkak buluşalım, görüşelim. Burda bir kaç RX8 sahibi olarak bilgili güzel bir ekip var gibi görünüyor. Bilgi paylaşımında bulunabiliriz 👍🏻 ilk sahibi olmanız müthiş. Böyle şeyler bugünlerde zor bulunuyor. İnstagram da aynı isimde. Arada nokta var sadece
@doriftoRX
Жыл бұрын
Ha bu arada, 45.000 km civari da atesleme bobinleri degismeli. Servis degistirmez, cunku serviceable bir parca olarak gozukmuyor mazda servis periyot listesinde. Rx8 series-2 de bu bobinlere sogutucu eklendi ancak yine de pek cok kullanici 45K civari degistirilmesini veya BHR kit takıp ömürlük olmasini tavsiye ediyorlar Amerika'da. Yine kendiniz değiştirebilirsiniz, gayet kolay bir suru video var KZread'da...
@engineermade
Жыл бұрын
@@doriftoRX bunlar hep tecrübe 😅 1-2 hafta içinde bakımını yaptıracam. Bujileri serviste değişmek istiyorum. Alternatif var mıdır?
@doriftoRX
Жыл бұрын
Tabii ki, Ankara'ya gelince mutlaka goruselim
@doriftoRX
Жыл бұрын
Ben amazondan aldim, servisin yari fiyatindan ucuza geldi. NGK bujiler, dogru kodu googledan kolayca bulabilirsiniz. Zaten servis kus kondurmuyor, servistekiler ancak uzayli gibi bakiyorlar arabaya, sinir bozuyorlar...Ben bakimlarimi kendim yapmaya basladim akilli bir usta bulup lifte aldiriyorum hem kaziklanmiyorum hem de araba gormesi gereken muameleyi goruyor...
@muzafferfurkansarkaya4973 Жыл бұрын
Direksiyon fiyat nedir acaba ?
@engineermade
Жыл бұрын
Direksiyonu carbon trimlerle birlikte vereceğim. Hepsi 10bintl.
@uveysyurumez584 Жыл бұрын
Günümüzde hala rx8 alınır mı çok fazla alma etme diyenler var
@engineermade
Жыл бұрын
Merhabalar. RX8 alınır mı sorusuna cevap vermeden öncr RX8den ne beklediğinizi bilmem lazım. Benim RX8i almak istemem bir ihtiyaçtan doğdu açıkçası. Ben spor bir otomobil sürmek istiyordum. Bunu F30u modifiye ederek yapmayı planlıyordum ilk başta. Sonra baktım rx8de istediğim tüm özellikler var. Modifiye etmekle uğraşmak yerine hazır kurulu otomobil alayım dedim. Üste kalan paraylada yanına günlük binecek bir araba aldım. Eğer siz de spor bir otomobil kullanmak istiyorsanız bu paraya bundan daha iyisini bulamazsınız. Teknik detayları videoda aracın lifte kaldırıldığı bölümde anlattım.
@yikensei4672 Жыл бұрын
Rx-8 sıkıntılı diyorlar ama alınır mı
@engineermade
Жыл бұрын
İyi baktırmak lazım. Yetkili servise motorunu göstermeden alınmaz. Videoda gösterdiğim işlemin yapılıp motorun sağlığına bakılması lazım
Пікірлер: 39
depo full veya fulle yakın bi rx8 daha görmedim :D
@engineermade
19 күн бұрын
Ben de görmedim 😁
Hayırlı olsun. Allah kazasız belasız ağız tadıyla binmeyi nasip etsin. Ayrıntılı rx8 videosu bekliyoruz.:)
@engineermade
Жыл бұрын
Çok teşekkürler. Önce bakım videosu gelecek. Sonra güzel bi inceleme videosu gelecek 👍🏻 inceleme videosundan önce arabayı biraz tanımak istiyorum
Hoşbulduk :)
HAYIRLI OLSUN YENI ARACINIZ HEDEFLERINE ULACAAN INSANLARI SEVERIM. MASALLAH COK IYI DURUYOR
@engineermade
Жыл бұрын
Çok teşekkürler. Bi V8 değil ama... 😊 Ben gönlümdekine kavuştum, isteyen herkes gönlündekine kavuşsun 🙏🏻
@amerikadaaraba
Жыл бұрын
@@engineermade o da olur sende bu azim varken
Hayırlı olsun abi kazasız belasız ağız tadıyla kullan inşallah mal boncuk maşallah 🧿🧿
@engineermade
Жыл бұрын
Daha iyileri senin olsun kardeşim
Hayırlı olsun kazasız belasız kullanın.
@engineermade
Жыл бұрын
Çok teşekkür ederim. Daha iyileri size olsun
bir gün ben de rx8 alıcam !!
Araç güzel hayırlı olsun abim kazasız belasız binmeyi nasip etsin Rabbim ,Şaft neden karbon fiberden yapılmış..bizim mercedeste normal demir diye biliyorum..
@engineermade
Жыл бұрын
Eyvallah çok teşekkür ederim. Daha daha iyileri sizlerin olsun. Araç doğuştan spor bir otomobil olduğu için tepkiselliği artırmak adına dönen parçaların ağırlığını azaltmak istemişler. Carbon fiber parçalar çelikten hafif olduğu için böyle bir tercihte bulunmuşlar. Burda önemli olan mazdanın böylesi extreme bir iyileştirmeyi uygun fiyatlı bir spor otomobilde uygulamış olması. Bu tarz bir şaft ferrari f12de, alfa romeo giulia da, nissan gtr r35te, bmw m3ün üst versiyonlarında karşımıza çıkıyor. O açıdan önemli bir ayrıntı. Mercedeste olmaması tamamen maliyet kısma, kar marjını artırma isteğiyle alakalı.
Japon candır gerisi heyecandır
Güzel, ve temiz. Kac beygir, 230 mu?
@engineermade
Жыл бұрын
Evet
Başka temiz düşük km bir rx 8 denk gelirse bana haber verir misiniz 😅
@engineermade
Жыл бұрын
😅 tabi neden olmasın. İnstagram adresinden ulaşırsanız bildiririm
araba bursa dan alınma :D
@shhazretleri4874
20 күн бұрын
bursadan nedense aldığım her araba düzgün çıktı ve uygun fiyatlı oldu ?
@engineermade
20 күн бұрын
@@shhazretleri4874 adamlar paralı ve bazı şeylere doymuş sanırım. O yüzden hem düzgün kullanıyorlar hem de satarken mantıklı fiyat istiyorlar
Hayirli olsun gule gule kullanin. Benim aracim da 35000 de ayni renk, ilk sahibiyim. Bir suredir Ankara'da degilim, sanirim tutmayan tek kisim burasi :). Double-whishbone, karbon saft, on tekerleklerin arkasinda yere cok yakın konumlandirilmis motor, kilitli diferansiyel ve forged 9.5 kg jantlar... Aynen dediginiz gibi spor otomobil olarak dogmus bir araç...Fiyatina gore alabileceginiz en iyi spor otomobili aldiniz... Tavsiyem degismediyle bujileri degistirmeniz, 30.000 civarından sonra yeterince ateslesleyemiyorlar cunku bujiler bayagi bayagi erimis oluyor. 2 leading 2 trailing şeklinde 4 buji alacaksiniz, tavsiyem yurtdışından kendiniz getirmeniz. Serviste gereksiz pahali...Ayrica yag degisimini her iki degisimde bir cift yapmanız. Araçta 7+ litre civari yağ var. Degisimde sadece 4.5 litresi cikiyor, tamponun sag ve solunda gordugunuz radyatörler yağ soğutucusu, geri kalan yağ burada kalmakta. Çift değişim eski yagin cogundan kurtulmanizi saglar...Uzun sure düşük devirde kullanmamanız gerektiğini biliyorsunuzdur zaten, motor isindiktan sonra her kullanimda 1 kez 8k civari gorse yeter... İstanbul'daki malum ustadan da uzak durmanizi tavsiye ederim...
@engineermade
Жыл бұрын
Ankaradaysanız muhakkak buluşalım, görüşelim. Burda bir kaç RX8 sahibi olarak bilgili güzel bir ekip var gibi görünüyor. Bilgi paylaşımında bulunabiliriz 👍🏻 ilk sahibi olmanız müthiş. Böyle şeyler bugünlerde zor bulunuyor. İnstagram da aynı isimde. Arada nokta var sadece
@doriftoRX
Жыл бұрын
Ha bu arada, 45.000 km civari da atesleme bobinleri degismeli. Servis degistirmez, cunku serviceable bir parca olarak gozukmuyor mazda servis periyot listesinde. Rx8 series-2 de bu bobinlere sogutucu eklendi ancak yine de pek cok kullanici 45K civari degistirilmesini veya BHR kit takıp ömürlük olmasini tavsiye ediyorlar Amerika'da. Yine kendiniz değiştirebilirsiniz, gayet kolay bir suru video var KZread'da...
@engineermade
Жыл бұрын
@@doriftoRX bunlar hep tecrübe 😅 1-2 hafta içinde bakımını yaptıracam. Bujileri serviste değişmek istiyorum. Alternatif var mıdır?
@doriftoRX
Жыл бұрын
Tabii ki, Ankara'ya gelince mutlaka goruselim
@doriftoRX
Жыл бұрын
Ben amazondan aldim, servisin yari fiyatindan ucuza geldi. NGK bujiler, dogru kodu googledan kolayca bulabilirsiniz. Zaten servis kus kondurmuyor, servistekiler ancak uzayli gibi bakiyorlar arabaya, sinir bozuyorlar...Ben bakimlarimi kendim yapmaya basladim akilli bir usta bulup lifte aldiriyorum hem kaziklanmiyorum hem de araba gormesi gereken muameleyi goruyor...
Direksiyon fiyat nedir acaba ?
@engineermade
Жыл бұрын
Direksiyonu carbon trimlerle birlikte vereceğim. Hepsi 10bintl.
Günümüzde hala rx8 alınır mı çok fazla alma etme diyenler var
@engineermade
Жыл бұрын
Merhabalar. RX8 alınır mı sorusuna cevap vermeden öncr RX8den ne beklediğinizi bilmem lazım. Benim RX8i almak istemem bir ihtiyaçtan doğdu açıkçası. Ben spor bir otomobil sürmek istiyordum. Bunu F30u modifiye ederek yapmayı planlıyordum ilk başta. Sonra baktım rx8de istediğim tüm özellikler var. Modifiye etmekle uğraşmak yerine hazır kurulu otomobil alayım dedim. Üste kalan paraylada yanına günlük binecek bir araba aldım. Eğer siz de spor bir otomobil kullanmak istiyorsanız bu paraya bundan daha iyisini bulamazsınız. Teknik detayları videoda aracın lifte kaldırıldığı bölümde anlattım.
Rx-8 sıkıntılı diyorlar ama alınır mı
@engineermade
Жыл бұрын
İyi baktırmak lazım. Yetkili servise motorunu göstermeden alınmaz. Videoda gösterdiğim işlemin yapılıp motorun sağlığına bakılması lazım
Top speed videosu gelicekmi.