Corsa mit 170ps ist doch geil. Low Budget ist eine gute Sache, besser als high End was sich eh niemand leisten kann. Mach worauf du Bock hast und nicht die anderen möchtegern Tuner

@user-km2iv2qs5n

3 ай бұрын

Low Budget? Hast wohl lange nicht mehr versucht so einen Motor zu bekommen.... lol

@alexanders.2685

3 ай бұрын

@@user-km2iv2qs5n es geht um den Umbau. Eine Nockenwelle einbauen und ein bissl schischi ist doch günstiger als wenn ich versuche die letzten PS aus dem Sauger zu holen.

@sese8868

3 ай бұрын

Wieso nur eine? Der hat 2 eine Einlass und eine Auslass, glaub, beim xe baut man gerne die vom c18xe ein....

@alexanders.2685

3 ай бұрын

@@sese8868 es ging mir nicht um die Richtigkeit sondern eher als allgemeine Antwort auf seine Motorkosten Aussage.

@bennyhannover9361

3 ай бұрын

Aber wer macht für den Brötchen wagen die Überholspur frei? Für Teenies kann das zur deathtrap werden! Meine Meinung…

Also die Winni Puh Dinger und die Bärchenfelgen sind richtig geniale "aktive Verarsche" der anderen Verkehrsteilnehmer.🤣🤣🤣

Kompliment 😊 der Corsa ist echt der Knaller 🎉geworden!!! Opel 💪🏻

12:58 Mutlu! Bester Spruch heute: BMW mit MSG😂 Perfekter Sonntag. Ihr seid eine tolle Truppe. Weiter so, das Rennen kann kommen! 👍😎o7 Ulf

@Hellisoy

3 ай бұрын

Da war wohl einer bei der Bundeswehr

Eine Sache verstehe ich bei den heutigen Schraubern nicht: da werden Abdeckungen lackiert damit alles toll aussieht. Aber Drosselklappe machen, damit er erst mal richtig läuft, Fehlanzeige. Selbst zur Tanke fahren ist scheinbar unwichtig. Meine Projekte wurden erst mal technisch auf Stand gebracht, dann kommt Optik….. sorry, sonst finde ich euch super….

14:37 Lieber Giu, wenn Du den Wind im Gesicht spürst, ist das kein Gegenwind - das ist der FAHRTWIND😎👍😀 Danke für Deine tollen Projekte und die wunderbaren Geschichten drumrum. Schönen Sonntag. o7 Ulf

Den Treudoffen Blick vom Mutlu 13:17 hat er sich bei seinem Betriebsrat Monti🐶 abgeschaut🤣😂

Egal für welche Marke das eigene Herz schlägt - der 2.0 16V von Opel war und ist der beste Motor in der Hubraum-/Leistungsklasse, Punkt. Da gibt´s nichts dran zu deuteln, das sagt nicht nur jeder Opel-Fan - es wurde x-mal von allen möglichen "Instanzen" bestätigt. Am schlimmsten für mich ist jedoch der Fakt, das so ein Geniestreich von Opel leider nie mehr kommen wird.

@xxgeorg97xx

3 ай бұрын

K20A2, 4G63, SR20DE, 3SGE, EJ20, B18C6 (gut ist ein 1.8er), F20C, 6A12 MIVEC… diese Motoren haben unsere lieben Dortmunder garnicht auf dem Schirm, die bewegen sich halt in erster Linie im europäischen Raum was die Autos betrifft. Honda, Nissan, Toyota, Subaru, Mitsubishi.. alle haben sie äußerst gute Motoren. Unter den Europäern würde ich auch sagen, dass der C20XE der beste ist (vgl. zu Golf GTI, Fiat, Peugeot etc)

@elefantinoverde5832

3 ай бұрын

@@xxgeorg97xx Deinen gelisteten Motoren sind sicherlich keine schlechten, aber einige davon sind neuer als der C20XE.

@milkini1979

3 ай бұрын

Nuja, die eher müden 3S-GE oder SR20DE oder 4G63 stehen (leider) auch in keinem Vergleich zum C20XE. Und der von dir genannte B18C6 ist bspw. nicht vergleichbar. Ja, es gibt auch gute japanische 2 Liter, aber das ändert nichts daran, dass der C20XE auch denen überlegen ist 😉 Und das schreibe ich als Japanerfan 🤷

@20warco04

3 ай бұрын

War der C20XE im Astra F Gsi verbaut? Wan kam der Motor das erste mal auf den Markt? Ich bin einige Jahre einen Peugeot 306 2.0 16V gti6 gefahren. Mit dem 6 Gang Getriebe war der echt fies

@xxgeorg97xx

3 ай бұрын

@@20warco04 ja der C20XE war auch im Astra F verbaut und im Kadett GSI 16V

Damals in den späten 80er/Anfang 90er waren die 16V Kadetten die härtesten Gegner für meine CRX. Ich hätte mir damals ja beinahe selber einen gekauft. Ich habe damals beim Opelhändler kaum das der erste 16V am Hof war das Ding zu einer Probefahrt entführt und nach der ersten Ampel dem Ding so Prügel gegeben. Danach hatte ich viele Ratlose Tage, weil damals der neue ED9 CRX anstand. Der Motor beim Kadett war das Sahnestück. Aber der Spaß mit dem quirligen CRX und der Drehorgel konnte ich mich auch weiter nicht entziehen. Und so wurden es insgesamt 4 Stück. Hier beim Corsa ist das eine Super Leistung. Nocken und mehr Sprit einfach so. Wenn man sich noch die Arbeit macht das alles übers Steuergerät abstimmt und evtl die Nocken noch einstellt, dann kann es schon an die 175PS gehen. Und damit ist man für die umbauten Super bedient.

@smeegain3657

3 ай бұрын

Ich hatte auch mal n CRX ED9 und mir war vom Hörensagen her immer klar - gegen nen XE hätte der den Kürzeren gezogen. Hab nie einen getroffen. Mit nem EE8 geht sich das wohl eher auf Augenhöhe aus.

@martink.9442

3 ай бұрын

@@smeegain3657 Den kürzeren habe ich nicht unbedingt gezogen aber auch nicht besser. War halt immer ein Spiel. Vtec hatte ich danach. Konnte nichts besser außer noch mehr schreien. Lag wohl auch daran das mein ED9 mit ein bisschen Modifikationen 144 PS auf die Rolle stemmte.

@smeegain3657

3 ай бұрын

@@martink.9442 Ja wenn der ED gemacht war kann ich das verstehen, dass das sich zu nem XE nicht viel nimmt und zu nem EE - ich rede von nem ED9 mit Kat Serie bis auf größeren Mittelschalldämpfer und ESD Mohr/Powerrohr (der spürbar Leistung brachte).

@martink.9442

3 ай бұрын

@@smeegain3657 ja wobei die Hondas grundsätzlich gut gingen. Gewicht war gut. Man musste halt schauen das immer die richtige Drehzahl da war und der richtige Gang. Ein Kadett hat da mit mehr Hubraum und Drehmoment immer zugelangt.

@stefanborchert8805

3 ай бұрын

Mein ed6 habe ich mit 2,0 motor vom crv gebaut habe auch 170os und 196nm und eine radleistung von 145ps . Der motor ist serie und rennt perfekt und das ohne vtec. Da kann der c20xe einpacken im Serien Zustand.

die 328 mit Vanos laufen schon gut.....aber....ich kenne den Corsa A (860kg) mit dem 130Ps 8V C20SEH (Kadett GSI) > dort konntest du vom 2.Gang direkt in den 5.schalten & das Drehmoment reichte aus um die kleine Sparbüchse vorne beim Beschleunigen mit Serienfedern anzuheben....selbst die damalige 170Ps Ps Riege hatte da keine Chance locker flockig vorbei zu fahren. Das Ding war ein ganz übler Sleeper...zwar nicht auf dem Niveau von heutigen Ps Zahlen aber wir reden ja auch von vor über 20 Jahren. Dann hatte ein Kumpel 2001 ebenfalls einen Tigra mit dem XE (Nocken, Software, Lexmaul usw. ) der hatte damals über 180Ps gedrückt, weder ein gechippter S3 8L noch noch ein 3000GT (!) waren bis 200km/h schneller. Ich kann mich noch sehr gut daran erinnern, bis ~100 hatte der Tigra die Nase knapp vorne & bei 180km/h war es schon eine Autolänge... der Mitsu Fahrer wollte es 2x wissen & hat 2x die Lichter gesehn....wir sind genügend Vergleiche gefahren & man verschätzt sich bei sowas ganz schnell.... mag der CorsaB hier 100kg mehr haben aber die Ergebnisse werden kaum anders aussehn.😎👍

Der Corsa ist richtig schick geworden. Da kannst du echt stolz drauf sein. Ich würde die Delle auch drin lassen. Die passt einfach zum charme.

Alter ist das mal Geil. Knapp 170 Sauger PS und 200Nm in einem Corsa B. Das muss gut gehen. Und was ich richtig geil finde, die Drehmomentkurve zeigt eindeutig, du kannst hier richtig niedertourig dahin gleiten und hast trotzdem ordentlich Power und wenn man dann runterschaltet und ab 5000 Gas gibt, dann kommt das zweite Gesicht des Motors zum Vorschein. So eine Abstimmung bin ich ein riesengroßer Fan von. C20XE der König unter den Königen. Caterham wusste schon warum sie diesen Motor bei sich damals verbaut hatten, mit Vergaser. Es gab bei Ford keinen Motor der nur annähernd so gut war.

@MrSteini1979

3 ай бұрын

Nidertourig ist das eher nicht, da die Skala unten geschnitten ist und erst bei ca. 2200 U/Min beginnt. Unter 2700 U/Min tut sich da nicht viel.

@sevnpicoferro5352

3 ай бұрын

Der e-up hat mehr Newtonmeter 😂

Geil!! Bitte mehr von so Content!! Freu mich schon auf das Rennen

Perfekt gemacht Giu 😊💥👌

Geile Sache DANKE DANKE für deinen Feinen Content

richtig spannender Content :D bitte weiter so Giu !! :> bockt richtig zum Zuschauen !

Wieder viel spass gehabt beim video... danke

ein absolut geiles Ergebnis....bin gespannt, was nach weiterer Optimierung noch drin ist...... 👍💪😉

Ich weiß jetzt nicht warum aber irgendwie stelle ich mir das türkis/Grün mit einen weißen Dach geil vor 😂❤

Moin...immer schön zu sehen wie du dich freust...mach bitte weiter so...Hau rein

Tolles Projekt und gut gemacht 👍

Ist ein cooler Sleeper geworden. Die Brächenfelgen da drauf haben mich direkt abgeholt. Bringen bestimmt direkt 10 PS mehr 😂

Schwer sympathischer Typ 👍. Bleib genauso wie du bist. Gegenwind gibt es immer aber das wichtigste ist, das man sich durch den Wind nicht verbiegen lässt

@fireblow6842

3 ай бұрын

der verbiegt sich schon nicht. ist ja gebaut wie ein leuchtturm haha. ne aber ich finds klasse was er sagt. dass er selber probieren will und sich von anderen nichts sagen lässt dabei.

Ein wirklich cooles Projekt 🥳 da kann sich Mutlu warm anziehen 😉

Sehr geil. 🙂Freue mich, dass du genau das erreicht hast, was du wolltest. Macher. 🙂

930 kg und 200PS frisst den lahmen 2,8er mit 1460 kg (3,2l) Nichts gegen Mutlu aber der kann SO einpacken 😀 danke für den schönen Sonntag Giu 🤟😁 LG HEUERs Pit Stop 🚗💨💥

@MrSteini1979

3 ай бұрын

Nicht übertreiben, noch sind es nur 167PS und 200Nm.😅

ihr drei zusammen seid einfach Zucker zum Zuschauen - Corsa B mein erstes Auto. Schöne Erinnerungen =)

Ich will das Rennen sehen! 328 vs. Corsa😍😍 Ich liebe die kleinen Flitzer (Corsa, Polo,...) mit Power. Super Video wie immer 👍

Super Video und super Motor.

sehr geil mein Corsa B XE umbau geht morgen zum tüv. das mit der Gewichtsverteilung war echt hilfreich. gerne mehr. grüße

Was ein Team!

Super Video! :)

Steht dir echt gut Giu!💪🏻🤝🏻

alter das muss abgehen das kann ich mir gar nicht vorstellen

E36 328i Coupe: 193 PS, Leergewicht 1395kg, fahrbereit also ca. 1450kg. Leistungsgewicht bei Serienleistung somit 7,5 kg pro PS. Im Vergleich der Corsa: nur 5,6 kg pro PS. Mit guten Reifen auf der VA dürfte das eine klare Nummer zugunsten des Opel werden...GIU: rüste noch ne Sperre nach, dann passt das. Selbst als VW-Mensch muss man einfach sagen...der XE Motor ist eine Macht.

Cooles Projekt 👌🏼🥰 der perfekte sleeper 😉

Absolut klasse :o)

Glückwunsch Guialiano

Der geht aber richtig böse Richtig geil 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥

@Cemm1905

3 ай бұрын

Wo ? 🤔

Tolles Video. 😊

damit ziehst du den BMW ab :-) das wird geil . Freue mach schon auf das Rennen

Totales Understatement, meine Schwiegermutter hatte auch einen Dreitürer in der Farbe, allerdings nur mit 45 PS und ohne Bärchenfelgen!

Geil, dass Du auch so auf Details wie Sonnenblenden und Co geachtet hast,mehr Sleeper geht nicht😅👍😎

War mir klar das der unter ner Tonne sein muss😊 hatten damals einen Kadett E auf turbo (c20let mit f28) umgebaut und der war mit vollem Tank, Ersatzrad und Bordwerkzeug bei 1070kg 😉

Feier ich, ohne zu wissen was er leistet, direkt zu begin, das ich was ich Liebe, Wolf im Schafpelz. Thema Beule, umso ranziger in der Optik umso mehr Flasht das Fahrzeug im Resultat! Woa Nice, geiles Resultat, schön währe wenn Marco bei optimierten Fahrzeugen immer die Serie drunterlegen könnte, damit man das Gefühl auch kriegt was da Passiert!

klasse Umbau und sinnvoll dazu. Kleine leichte Autos sollten immer einen Saugmotor haben, gerne auch mit Drehzahl und Leistung

Sehr cool und sehr symphatischer Giu 👍 Zum Spaß haben ein cooles low budget Projekt das dem BMW 328 den Auspuff zeigen wird 😁😎

Voll Geil das Gerät

Geil sowas hatte wir uns anfang der 2000er auch gebaut, nur das es ein Tigra war

Angenehm zu sehen das mein Designvorschlag mit den Bärchen Felgen umgesetzt wurde 👍🏻👍🏻👍🏻

Ich feier euch und das Auto, macht weiter so

Tigra a mit XE und gemacht: 268er schrick Wellen, eds eprom mit Drehzahl bis 7.200 (ob Sprit und Zündung anders wie Original war keine Ahnung), Rotkäppchen, Pilz.. Fahrer: 115kg E36 Cabrio 328 mit Fächer,325er Brücke, und anderem Steuergerät passend auf die Brücke + bissle mehr Drehzahl. Fahrer: 70kg Der tigra war auf 400m gute Fahrzeuglänge vorne, könnte also interessant werden..

Coole sache 🎉😂😊😊

Sowas ist richtig cool und fährt bestimmt dufte 😁😀🤩

Cooler Sleeper🎉❤....

Tolles Projekt, geiler Sleeper. Der 328 wird da nicht lange mithalten können. Würde mir ein Z20LEX Projekt mit LEL Getriebe wünschen und dann ordentlich Druck drauf da 😍 Mach weiter so, das passt super.

Wow nicht schlecht

Corsa B war mein erstes Auto, er war Baujahre 2000 und 1 Liter Hubraum in Ardenblau Metallic. Schönes Projekt von euch, wünsche euch einen schönen Sonntag.

@user-fl3dj4tr4r

3 ай бұрын

Meiner auch... Bj. 96 mit Wahnsinn 45 PS 😂🎉

@ulrichregen8615

3 ай бұрын

Die meisten in der Farbe waren Ex Leihwagen aus Mallorca.. meine Ex hatte auch so einen.. keinerlei Ausstattung.. keinerlei Leistung😉

wow 167,1 PS und einen Tick über 200 NM,echt krass im Corsa...tolles Video

Geiles Video ich bewundere euch alle macht weiter so Opellaner 86 grüßt euch alle

Boah ey. Wad ne Rennsemmel👌🤙

Das Röhrchen nach unten am Endtopf wäre echt noch cooler ;)

Geiler Corsa und Geile Frisur!!!😊

Extrem geil der kleine Corsa. Wenn ich da an meinen ersten Corsa denke. War auch ein B mit dem verkackten 1.0 12V Motor.... 54PS angeblich gehabt. Und deiner hat jetzt einfach mal 167PS... Krank geil mein Freund

richtig geil geworden der corsa😅

Mit dem B Corsa 190 kmh auf der Bahn ... Bei der Optik sehr geil

Sehr lustiges Auto gu eine kleine coole Opel Sau finde ich richtig gut

Mein erster Wagen war ein Kadett E 1,6 und der wog auch deutlich unter einer Tonne. Daher hätte ich beim Corsa 990 kg gesagt. :) Geiles Video

Frisur steht dir!! Opel forever ❤

Alter Du hast so schönes Haar! Das sieht aber auch geil aus. Der Corsa ist echt geil. "Atomkraft nein danke" 😂 Fehlt noch Tempo 100 sind genug" 👌

Super Ergebnis 👍💪🏻 Musst nur schauen wegen Traktion. Reifen/Sperre,dann wird es für den BMW eng.

Wow, sehr geiles Projekt, denke da wirst du noch ein par Pferde finden wenn du fein tunst 🤌 und die neue Friese passt auch...👍

Ohhh Gott👀 ich bin devinitiv Team Mutlu aber ich hab echt schiss, das wir auf die fresse bekommen! 😂😂😂 Muuuutluuu mach bitte was🙏🙏🙏🤣 aber die haubtsache ist, das alle dabei Spaß haben😊

Coole Karre🤣🤣

Na, das ist doch mal eine Knalltüte. Wunderbar.

Jetzt noch das Bohnrat Powerrohr dann haste 200PS 🤣 Auf die Dauer Opel Power 💪

bomben Video

Oh da kommt Freude auf wenn ich das im Hintergrund sehe ein Panda 100 HP , genau mein Geschmack, leider findet man kaum welche, und Corsa einfach geil, da vermutet niemand 167 PS drin 😊

Einfach cool und die Felgen erst

Geile Karre.

Der corsa ist der Hammer!

Geiles Video! Du hast vollkommen recht, was XE betrifft!!!

Erstmal n Abo da lassen :D

deine Videos erfreuen mich sehr........welch ein Sleeper

Richtig geil. Wäre jetzt geil, wenn zeitnah das Rennen gegen Mutlu stattfindet.

Gefällt mir 😊, siehst aber Marco sehr ähnlich, zumindest zum Schluss😅

Grande giù 🤙🏼

super sleeper 🎉🎉

Opel Baby 😁💪🏼

Mega sleeper 🎉

super

268 Grad Nockenwellen sind schon recht sportlich aber dennoch noch alltagstauglich. Alte BMW M3 oder Alpina Motoren hatten auch um die 268Grad Nockenwellen. Gute Wahl und damit gibts auch keinerlei Probleme im Leerlauf oder der Abgasuntersuchung

Der Oscar, pardon, Corsa, ist ja fast schon Italienisch. Klein und gemein. 😀😀😀 Sehr geiles Projekt, außen bitte nichts mehr verändern.

mega

Amore Motore 🤩👍

Jan Deeeee ...Lay, wie geil😂

Ich glaube es war 1997, Opel Treffen in Bochum und ich im Kadett D GTE mit nem XE und nem Kumpel… ein 328i Cabrio hat es versucht mit nur dem Fahrer und ich habe es im Rückspiegel gesehen, dass er die Welt nicht verstanden hat 😊

@freierburger5438

3 ай бұрын

Naja, Gewichtsdifferenz geschätzt 500kg.

@tekkelz5685

3 ай бұрын

das Cabrio ist aber auch ne Tonne man, das ist kein Maßstab zum dran messen

Der neue Haarschnitt steht dir top! So beibehalten und kein Fokuhila mehr 😅

@MS-nq4pv

3 ай бұрын

Das steht ihm? 😮 Neee und das Nachgemache, weil Marco diese "Frisur" hat, ist unangenehm.

Wir hatten die Ventile bearbeitet und die Kanäle geschliffen und was erzielt. Eventuell kannst da noch was raus holen. Mein Astra GSI ging dadurch sehr gut

Kult, die Bärchenfelgen