BEGINI MOBIL PALING LAKU DI INDONESIA?

Автокөліктер мен көлік құралдары

Ini adalah REVIEW LENGKAP Honda Brio RS 2023 Indonesia dalam 10 HAL yang perlu diketahui
Video ini disponsori oleh Motul.
Link pembelian Motul Official Store, disc up to 25%:
tokopedia.link/RRDySAy5rDb
Harga Honda Brio Indonesia (on the road Jakarta September 2023):
- New Brio Satya S M/T Rp 165.900.000
- New Brio Satya E M/T Rp 180.600.000
- New Brio Satya E CVT Rp 193.900.000
- New Brio RS M/T Rp 236.400.000
- New Brio RS CVT Rp 246.400.000
Link untuk membeli mobil Honda Brio baru di Carmudi:
www.carmudi.co.id/mobilbaru/m...
Data Spesifikasi Honda Brio Satya & RS (Facelift) 2023:
Mesin: L12B
Jumlah Silinder: 4, Segaris
Teknologi Mesin: SOHC, i-VTEC
Kapasitas Mesin: 1.199 cc
Tenaga Maksimum: 89 hp (90 ps) @ 6.000 rpm
Torsi Maksimum: 110 Nm @ 4.800 rpm
Transmisi (Manual): Manual 5-Percepatan
Transmisi (Otomatis): CVT
Layout Mesin: Mesin Depan Penggerak Roda Depan
Kapasitas Tangki: 35 liter
Panjang (RS): 3.805 mm
Panjang (Satya): 3.795 mm
Lebar: 1.680 mm
Tinggi: 1.485 mm
Wheelbase: 2.405 mm
Sistem Kemudi: Electric Power Steering
Suspensi Depan: MacPherson Strut
Suspensi Belakang: H-Shape Torsion Beam
Rem Depan: Cakram Ventilasi
Rem Belakang: Teromol
Sistem Rem: ABS, EBD
Ukuran Ban (RS): 185/55 R15
Ukuran Ban (Satya): 175/65 R14
Hasil Tes Akselerasi Honda Brio RS CVT 2023 Indonesia:
0-60 km/jam: 5,8 detik
0-100 km/jam: 12,2 detik
40-80 km/jam: 4,8 detik
0-402 m: 18,5 detik
Hasil Tes Akselerasi Honda Brio RS CVT 2023 Indonesia:
- Konsumsi BBM Kombinasi: 14,3 km/l
(Rute kombinasi Dalam Kota, Tol, Macet, Idle, Tes Akselerasi)
- Konsumsi BBM Eco Driving: 25,3 km/l
(Rute tol, eco driving & maksimal 90 km/jam)
Chapters:
00:00 Opening
01:03 Sponsor Motul
02:07 Varian & Harga Honda Brio
02:32 Pilihan Warna Honda Brio
02:47 Detail Mesin & Transmisi Honda Brio
03:14 Akselerasi & Performa Honda Brio RS
05:08 Konsumsi BBM Honda Brio RS
05:55 Dimensi Honda Brio vs Kompetitor
06:10 Detail Eksterior Honda Brio RS
08:34 Detail Interior Honda Brio RS
10:42 Konfigurasi Jok Honda Brio RS
13:16 Detail Fitur Honda Brio RS
16:46 Detail Safety Honda Brio RS
17:39 Kenyamanan & Handling Honda Brio RS
21:12 Detail Bagasi Honda Brio RS
22:59 Detail Storage Honda Brio RS
23:22 Rakitan, Spesifikasi BBM, Garansi & Servis, Pajak Honda Brio RS
24:26 Kesimpulan Review Honda Brio RS
Credits:
Host/Reviewer: Fransiscus Rosano
Camera:
- Badjora Ibrahim
- Fransiscus Rosano
Video Editor:
- Badjora Ibrahim
- Agung Kusuma
Script Writer: Fransiscus Rosano
Jangan lupa like, subscribe, juga share video-video kami, Informasi mengenai dunia otomotif, ask, follow dan like:
- Web : www.carmudi.co.id/journal
- Twitter : / carmudi_id
- Facebook : web. CarmudiID?_rdr
- Instagram : / carmudiid
©️ 2023 Carmudi.co.id

Пікірлер: 605

  • @raynaldirino
    @raynaldirino9 ай бұрын

    Hal yang membuat Honda Brio ini sangat laris dikarenakan image Honda yang dipandang sebagai brand mewah pada jaman dahulu dan status sosial bagi anak muda dan ibu ibu muda dimana mobil ini dipandang sebagai status kemapanan sehingga menimbulkan gengsi tersendiri. Juga mengingat dulunya citra Honda Brio adalah City Car dan bukan LCGC pada awal kehadirannya pada Agustus 2012 membuat mobil ini sangat dipandang berbeda dengan para kompetitornya yang memang dicipatakan sebagai LCGC semenjak awal kelahirannya

  • @lucky889s9

    @lucky889s9

    9 ай бұрын

    Tetap LCGC kualitas material nya 😂. Plek sama kok tipis nya.. Emang uda disiapin jadi LCGC waktu HPM sama Astra lobi pemerintah 2012. Ini ngomongin lokal Honda ya, beda sama CBU. Awal 2012 masih CBU thailand mesin 1.3. Baru CKD 2013 dibuat jadi LCGC begitu aturan disahkan. Mesin turun jadi 1.2. Material langsung dimurahin. Beda sama jaman 80an dulu sampai 2009, kualitas material lebih bagus. Setelahnya makin turun krn uda berasa punya nama. Generasi sekarang sih uda gak gitu liat merk. Cuma masih pakai duit bapak emak nya aja yg pikiran jadul, dibeliin Brio buat kuliah kerja, yg penting honda

  • @SaveThePurpleRhino

    @SaveThePurpleRhino

    9 ай бұрын

    @@lucky889s9 itu bicara realita mas bro. Mas ray bicara presepsi publik terhadap produk

  • @kangchuakzzz8568

    @kangchuakzzz8568

    9 ай бұрын

    ​@@lucky889s9Oops 🤫😎

  • @rufftoj

    @rufftoj

    9 ай бұрын

    Sejak kapan Honda brand mewah? Honda itu jaman 1980an populer di lingkungan cokin2 (kelompok masyarakat berduit) di jakut dan jakbar (terutama honda Accord dan civic), jaman skrg semua mau menyaingi dan berkompetisi status di sosial, makanya demi pengakuan dan pembuktian status sosial, mobil krupuk overpriced pun laku keras.

  • @utomo90

    @utomo90

    9 ай бұрын

    imho, laris karena eksteriornya, ketika mobil dilihat disainnya mudah diterima. perkara bunyi berisik urusan belakang.

  • @muhammadfadil3035
    @muhammadfadil30358 ай бұрын

    Menurut saya alasan Honda Brio laris di Indonesia karena lalulintas sekarang semakin padat, maka akan lebih mudah menyetir mobil kecil seperti Brio dkk, terutama di jalan perkotaan. Designnya yg "masuk" di berbagai kalangan, terlihat bagus n simple, ditambah karakter Honda yg fun to drive. CMIIW

  • @BobbyAdamShah
    @BobbyAdamShah7 ай бұрын

    brio itu mobil yg "sempurna" utk kebanyakan org di Indonesia khusus nya di kota2 besar. Mobil kecil, desain bnyk diterima bnyk org, super irit, kenceng & enak dipake nyupir sendiri (apalagi kalo yg driving enthusiast pasti milih yg manual) karena emg seenak dan seasik itu

  • @ArchCancer
    @ArchCancer9 ай бұрын

    brio ini laku gara2 kesuksesan jazz... banyak yg suka bentuknya... dgn brio, bs menjangkau target pasar yg lebih banyak krn harga yg lbh terjangkau dr jazz.. opini pribadi hehe

  • @yutakaozaki8675

    @yutakaozaki8675

    9 ай бұрын

    Aku lebih setuju ini dibandingkan pendapat yg lain. Jazz sangat banyak berpengaruh ke transformasi brio menjadi lcgc terlaris. Waktu dijamannya jazz sdh menang lawan yaris, sirion, swift dkk. Hal ini secara gak langsung berdampak ketika perang LCGC apalagi brio ditahun awal sdh keliatan modelnya lebih ok drpd agya ayla. Tanpa disadari kehadiran brio malah membunuh jazz sendiri krn org indo pilih yg kebih murah tp tetap keren. Sedih banget liat sejarah ini. Terbukti munculnya brio dan kelas lcgc malah bikin penjualan kelas jazz merosot disemua merk baik yaris atau sirion. Honda lebih memilih suntik mati jazz. Sementara yaris dipertahankanpun tetap gak bs naik penjualannya 😂

  • @lucky889s9

    @lucky889s9

    9 ай бұрын

    Jazz itu dikanibal brio sendiri sejak keluar yg model ini. Dimensi uda gak beda jauh tapi harga jauh. Jadi pada beli new brio drpd jazz. Sama kayak yaris bakpao dibantai sama agya sendiri. Padahal honda Fit dan Toyota Vitz masih dijual di luar

  • @ahmediqbalelhuda3035

    @ahmediqbalelhuda3035

    9 ай бұрын

    Ane masih setia sama honda jazz 2009 ane dan honda freed 2009 heheheheh, mudah2 an kalau ada uang mau ambil rush gr tahun depan, amin

  • @lw8834

    @lw8834

    7 ай бұрын

    @@ahmediqbalelhuda3035waduh mobil ga enak itu gerobak harga miring maksa 7 seater

  • @ahmediqbalelhuda3035

    @ahmediqbalelhuda3035

    7 ай бұрын

    @@lw8834 masa gan, kata temen dibanding expander malah enak rush gr sport

  • @orangbiasa8364
    @orangbiasa83649 ай бұрын

    Untungnya saya ambil sirion, harga mirip tapi fitur berlimpah

  • @lucky889s9

    @lucky889s9

    9 ай бұрын

    Wih th nik berapa. Dapat harga berapa. Inden berapa lama. Di malaysia mobil sejuta umat itu. Dulu ketemu sales daihatsu kayak males gitu jual sirion, malah belokin ke ayla

  • @orangbiasa8364

    @orangbiasa8364

    9 ай бұрын

    @@lucky889s9 Nik 2023 kebetulan ga inden soalnya saya ambilnya warna granite grey, kalo putih ga ready jadi mesti inden, males kelamaan

  • @frendinurrochman2591
    @frendinurrochman25919 ай бұрын

    Awal launching All New Agya / Ayla kirain bakal berpengaruh untuk penjualan Brio , ternyata tidak sama sekali , Brio tetap jauh meninggalkan Agya / Ayla dalam hal jumlah penjualan .

  • @lucky889s9

    @lucky889s9

    9 ай бұрын

    Waktu jaman brio tepos gen 1 kalah laku sama agya ayla

  • @frendinurrochman2591

    @frendinurrochman2591

    9 ай бұрын

    @@lucky889s9 karena sebagian orang kurang suka dengan desain belakang brio gen 1

  • @bouken2000

    @bouken2000

    7 ай бұрын

    Pas jaman brio pantat tepos ga separah ini sih lakunya

  • @Fariddinho
    @Fariddinho9 ай бұрын

    Menurutku bukan krn honda toyota, tp lebih k bentuknya sih, diantara semua lcgc, mobil yg niat banget desainnya y brio ini, desainnya brio modern, compact, bisa semua umur dan posisinya skrg menggantikan posisinya honda jazz yg lg stop produksi

  • @lucky889s9

    @lucky889s9

    9 ай бұрын

    Waktu brio gen 1 bagasi kaca tepos, gak gitu laku kok. Makanya jarang di jalan. Kalah sama agya ayla. Setelah gen 2 ini, malah bikin kanibal jazz, karena dimensi gak beda jauh tapi harga jauh. Plus ultra seat gak kepakai banyak orang

  • @baco-nq2xh

    @baco-nq2xh

    4 ай бұрын

    Tapi lampu spion masih nempel di bodi yah 😂😂

  • @vita6864
    @vita68649 ай бұрын

    Brio nebelin City Carnya sejak awal muncul, berbeda dengan Agya/ayla yg nebelin LCGCnya. Jadi meskipun Agya/Ayla udah improve jauh.. Tp image yg mereka tanam sendiri sejak dulu, sudah sangat melekat & susah untuk hilang dari benak banyak orang bahwa kedua mobil itu tetaplah LCGC. Meskipun Brio juga ada Tipe Satya, tp highlightnya Brio dari awal itu ke RSnya drpda ke Satyanya. Maka dari itu, sepertinya Toyota ingin meniru formula itu dengan nebelin Agya GRnya.. Meski udah sedikit terlambat. Apalagi Brio belum All New, hanya facelift biasa tp masih bisa ngasih perlawanan sengit dlm hal penjualan. Apalagi jika Brio jadi All New, bakal berbeda lagi. Sebagai penikmat otomotif, persaingan kedua Brand ini sangat menarik & tetap mengagumi improve yg mereka berikan meski dlm bentuk minimal/maksimal

  • @JWil97

    @JWil97

    9 ай бұрын

    'masih bisa ngelawan' 😂 penjualan brio 3x lipat bro

  • @fakhridhiaulhaq

    @fakhridhiaulhaq

    9 ай бұрын

    makesense

  • @chokeeweebee

    @chokeeweebee

    9 ай бұрын

    blunder parahnya toyota daihatsu itu pada jumlah silinder sih, brio udah bener pakai jumlah genap dari dulu sampai sekarang gak pernah berubah, toyota daihatsu kasih mesin cc jumlah ganjil, otomatis kerasa banget bedanya walaupun sama2 minum peredam mesin, dan dengan usia semakin kerasa bedanya akibat mounting engine yg usang. skrg malah balik lagi ke silinder ganjil entah siapa tau mounting enginenya bakal tahan lawan waktu atau ngga. Brio sempet blunder jg sih pas awal2 dgn hanya jualan manual aja di versi lcgc, tapi malah positif karena org pada pikir brio itu city car akibat perbedaan harga 30-50jt antara versi matic konvensional vs kopling kaki kesemutan disaat kemacetan.

  • @eduardadhi110

    @eduardadhi110

    9 ай бұрын

    bentuk agya aneh.. dan namanya ala ala kampungan agya ayla, kalau brio terderngar internasional

  • @pambudikoko7961

    @pambudikoko7961

    9 ай бұрын

    Taun depan mau ambil brio kira2 all new nya kapan ya

  • @AhmadYani-wo2ce
    @AhmadYani-wo2ce9 ай бұрын

    Channel paling lengkap informasinya, sampai diketik semua infonya di deksripsi juga paling keren editing nya...salutt buat Carmudi 👍👍👍

  • @pakandi2958
    @pakandi29589 ай бұрын

    Faktor bentuk/model udah paling masuk selera semua orang, semua gender. Mobil murah lebih butuh bentuk daripada fitur. Makanya brio laku kerasss

  • @lucky889s9

    @lucky889s9

    9 ай бұрын

    Makanya brio gen 1 yg kaca tepos gak gitu laku

  • @KaypangAsli

    @KaypangAsli

    9 ай бұрын

    ​@@lucky889s9nanti juga ada mocin yg niru niru desain exteriornya.

  • @NizarGRC

    @NizarGRC

    8 ай бұрын

    Apa aja penting mobil drpda naik motor udah anak 2 repot

  • @bouken2000

    @bouken2000

    7 ай бұрын

    Iya, kan org beli lcgc ga peduliin fitur, yang penting irit, praktis, ga kehujanan ama ga kepanasan, ibarat org beli motor beat

  • @rickyadjoe6376
    @rickyadjoe63769 ай бұрын

    Padahal yang membuat brio rs laku itu hanyalah 2 faktor,yg pertama brand,yg kedua desain,klw head to head dg agya gr ,brio rs cuma beda velg dan bodykit dg satya,sedangkan agya gr bnyak banyak perbedaan dg tipe g,seperti bodykit,velg,jok,suspensi,bahkan semua brio tidak ada rem abs

  • @yondaktaukoktanyasaya_

    @yondaktaukoktanyasaya_

    9 ай бұрын

    Brio ada ABS tapi ESC gak ada

  • @tuanmuda5312

    @tuanmuda5312

    9 ай бұрын

    Brio ada abs kali ah

  • @iyanmuhamad5996

    @iyanmuhamad5996

    9 ай бұрын

    Ya bg

  • @rickyadjoe6376

    @rickyadjoe6376

    9 ай бұрын

    @@yondaktaukoktanyasaya_ maaf ,yg facelift udh ada ya?

  • @yondaktaukoktanyasaya_

    @yondaktaukoktanyasaya_

    9 ай бұрын

    ​@@rickyadjoe6376gak ada Brio cuma ABS dan EBD doang Keyless baru ada di RS facelift

  • @albertsteven5815
    @albertsteven58159 ай бұрын

    Sebenernya yang bikin honda brio ini laku karena orang2 cuma mau ikut2an doang karena banyak yang pake termasuk gw, kiranya banyak yang pake jadinya dalam pikiran pasti bagus karena banyak yang pake ternyata kagak😂😂 Cerita gw pengalaman beli honda brio rs urbanite 1-10-2021 asli kecewa pake banget banyak banget kekurangannya kebanyakan tapi bakal gw sebutin 1 lampu masih halogen kuning gelap banget pas malem serasa gak nyalain lampu, pas hujan/habis hujan serasa gak ada lampu 2 kabin belakang panas banget 3 gak ada kamera belakang padahal padahal city car dan udah harga 205jt😮 4 gak ada start/stop engine, kunci masih colok 5 suara dari luar kenceng banget kedengeran, apalagi pas hujan kalo ngobrol didalam mobil mesti teriak2😂😂 6 salam 1 dashboard serasa pake mobilio lama gw tahun 2015 7 build quality ampas banget asli gw pake jari telunjuk gw dorong penyok2 masuk kedalam kalo dorong bodi mobil 8 dikasi barang ccd pabrik ada penyokan di atap mobil 9 dll masih banyak cuma gw gabisa sebutin soalnya capek saking banyaknya😂😂 Gw pemakaian 3 bulanan langsung gw jual kagak mau lagi gw ikut2an Gw beli skupi juga sama ikut2an karena dijalan banyak yang pake ternyata pas beli zonk banget Itulah cerita dari gw🙏

  • @chokeeweebee

    @chokeeweebee

    9 ай бұрын

    soalnya lo itu orangnya FOMO terus bikin hati harus ikut-ikutan tren doang. coba dah kalo beli pas baru launching versi lcgc, dulu harga max 117jt, sampai 2015 harga sekennya masih diatas 100jt akibat pembeli gak ngerti beda lcgc sama cbu. sampai skrg pun masih ada yg nekat jual 100jtan entah disuruh bini beli mobil lebih gede atau iseng siapa tau masih ada yg gak tau brio ada yg CBU dan LCGC, justru yg jendela belakangnya yg engkol dan tanpa wiper belakang yg mahal 🤣

  • @irvangun8262

    @irvangun8262

    9 ай бұрын

    Sales Toyota y

  • @ku5tonoficial867

    @ku5tonoficial867

    9 ай бұрын

    Sales sebelah ini mah.. ,, kalo g suka yha gausah beli

  • @alexandropontoh03

    @alexandropontoh03

    9 ай бұрын

    iya bang gw percaya ama luu😂😂, brio tetap di hati❤, 4 silinder gak ada lawan, ayla agya menang fitur doang, kualitas pangkas teross, masa iya ayla 2023 baru 1 bulan dipake drl nya udah mati sebelah😂

  • @AinulYaqin_

    @AinulYaqin_

    9 ай бұрын

    Rata" banyak sales ya .. tapi nyatanya tetap brio laku . Contohnya hp samsung ya pelit tapi penjualan tetap no 1. Beda ama vivo dan oppo yg di jual pkek sales..😅

  • @murniaja505
    @murniaja5059 ай бұрын

    Yang gua suka dari brio kalo diliat dari samping keren, udah punya brio e cvt 2020 upgarde full rs plus pasang lampu biled proji pasang lampu transmisi lampu power led window dan lampu led steering swict

  • @fikrferd
    @fikrferd9 ай бұрын

    Tahun 2017 sempet ambil Brio RS, tp abis itu test drive Ignis, jadilah ambil Ignis walaupun disindir2 mobil India. Padahal jauh banget build quality sama Value for moneynya dibanding Ignis. Ignis tahun 2017 udah keyless entry, start stop, bagasi luas, lah Brio cuma menang merk doang😅

  • @yondaktaukoktanyasaya_

    @yondaktaukoktanyasaya_

    9 ай бұрын

    Asli emang ignis itu lebih keren dari brio Panel bodi dan dashboard tebal daripada brio, kekedapan apa lagi Kursi tebal, brio kursi tipis lebih tipis dari agya malah Blm lg ignis dpt ESC dan HSA untuk keluaran 2023 ini, brio 2023 cuma nambah keyless doang di tipe RS 😂

  • @dickjohoi6803

    @dickjohoi6803

    9 ай бұрын

    Sama gua jga pake ignis sejak awal 2020, niat pertama mau beli brio tp krn ground clearence ignis lebih tinggi, dan fitur lebih banyak spion udh electric lipat, start stop engine, ac digital, lebih irit serta plat bodi lebih tebal akhirnya pilih ignis gx, balik lagi ini pilihan pribadi masing2, tp menurutku ignis is the best lah....

  • @ninikkusnovlog2624

    @ninikkusnovlog2624

    9 ай бұрын

    Sy pake brio RS thn ke 4 pingin cpt"jual ...ga enak kena inilah itulah

  • @ilhama7645

    @ilhama7645

    9 ай бұрын

    ​​@@ninikkusnovlog2624 brio kaki kaki nya lemah,, sering rusak,, saya jual karna capek servis terus,, kalau mesin nya lumayan,,.cuma kaki kaki saja

  • @Data-bz

    @Data-bz

    9 ай бұрын

    Duo jepun t & h kan bersaing di irit nya. Klo isi fueltank bisa buat keliling Indonesia.

  • @rezaldymajdi
    @rezaldymajdi9 ай бұрын

    Udah ambil Satya facelift 2023. Alhamdulillah emg worth nya di satya sih drpd di RS. Peredam mah bisa ditambah, HU bisa ganti, RS look ga nyampe 50jtan wkwk, buat daily ok bgt pokoknya

  • @tofumohendro6846

    @tofumohendro6846

    9 ай бұрын

    wah ini saya dilema mau satya atau RS menurut anda gimana gan?

  • @ibnallenlbs

    @ibnallenlbs

    9 ай бұрын

    @@tofumohendro6846balik lagi gan mengenai uang wkwk.. giias kemarinan gw nanya ke salesnya malah disuruh ambil satya aja buat anak muda… kebanyakan customer beli satya trus diupgrade ke RS yg ga begitu mahal.. ditambah lagi pajaknya beda kan wkwkwk

  • @rezaldymajdi

    @rezaldymajdi

    9 ай бұрын

    @@tofumohendro6846 beda hampir 50 jt lumayan bisa buat yg lain klo kt saya mah

  • @lilijaden1089

    @lilijaden1089

    9 ай бұрын

    @@ibnallenlbspajak nya beda berapa ?

  • @cokiesvina

    @cokiesvina

    9 ай бұрын

    Alhamdulillah ya om... sama saya juga Alhamdulillah sudah ambil yg satya. Di hitung hitung emang ga sampai 50jt kalau mau up ke RS.

  • @paknatha
    @paknatha8 ай бұрын

    Harus diakui, Honda rajanya desaine mobil mewah

  • @bangjal__6754

    @bangjal__6754

    7 ай бұрын

    Se7❤.

  • @jazzgadgetstore5440

    @jazzgadgetstore5440

    Ай бұрын

    Desain Mazda lebih mewah

  • @Kanghozchanel
    @Kanghozchanel9 ай бұрын

    Exterior Masih OK, handling OK. Power mesin. Lumayan bertenaga. Minusnya cm, kurang kedap suara. Bensin lumayan Irit. Sy user satya. Di tol rata rata. 22.5km/L (pertamax)

  • @farhanmaulanahandokoputra3177

    @farhanmaulanahandokoputra3177

    9 ай бұрын

    Tambahin peredam mas

  • @AndrianHendrawan

    @AndrianHendrawan

    9 ай бұрын

    sm minim fitur

  • @michaeljudianto1924

    @michaeljudianto1924

    9 ай бұрын

    @@AndrianHendrawanmesin + handling itu fitur utama.. Jgn kemakan gimick ambience light etc.. Inget, mobil ini LCGC versi upgrade.. beli nasi putih jgn berharap dapet nasi hainam..

  • @AndrianHendrawan

    @AndrianHendrawan

    9 ай бұрын

    @@michaeljudianto1924 iya ya padahal macem sirion fitur jauh lebih lengkap mesin lebih besar harga lebih murah

  • @IamVirial
    @IamVirial9 ай бұрын

    Harga hampir 250jt tanpa VSC+HSA tapi tetep laku..emang luar biasa.. Sesuai selera majority orang Indonesia yang penting tampang keren, safety bodong no problem 😂 IMO Brio di level LCGC emang masih yg paling keren..tapi buat yg RS ini?hhmm.. Nunggu komen fanboynya: VSC sama HSA mah ga gitu kepake bro

  • @cokindra5749

    @cokindra5749

    9 ай бұрын

    Ya kalo dipake di dalem perkotaan doang jalan mentok 60KMH doang ya emang gk perlu perlu amat, logis aja, kita naik motorpun kecepatan segitu gak perlu perlu amat, beda cerita kalo di tol Lagian juga ini City car, mayoritas di pakai di dalam kota

  • @IamVirial

    @IamVirial

    9 ай бұрын

    @@cokindra5749 IMO hsa sama vsc itu bukan fitur mewah sebenernya..mobil lain kasta lcgc merk sebelah aja udah pada pake FYI saya juga sehari"nya pke mobil di perkotaan..menurut saya HSA sangat sangat membantu 😁

  • @cokindra5749

    @cokindra5749

    9 ай бұрын

    @@IamVirial hhhmnn iya jujur sih, di ignis juga udh available fitur ini, tapi ya mau gimana Honda emang pelit, liat aja new CR-V GEN 6 itu, hal minor kyk, lampu di visor, spion tengah belom auto dimming, kaca blm all auto, di mobil yg hampir 700 juta 😅🤡 bahkan Audio aja blm premium di harga segitu Dan ya laku pasti.

  • @boniindo2861

    @boniindo2861

    9 ай бұрын

    padahal VSC penting banget

  • @singgihbayu2324

    @singgihbayu2324

    9 ай бұрын

    Bagi yg pernah ngerasain selip di jalan licin bakal bilang VSC itu penting. Sedangkan HSA, penting utk manual, kalo utk cvt sih ngga berguna.

  • @beathaflorence5386
    @beathaflorence53869 ай бұрын

    Perawatan interior yg sangat mudah karena full plastik, tinggal lap pakai sabun sunligt, bersih dan wangi..itu pengalan saya

  • @AyaAya-pl2yd
    @AyaAya-pl2yd6 ай бұрын

    Brio RS harga segitu fitur minim fitur ga dihujat. Agya GR harga beda dikitt, fitur menang jauh tapi dihujat netizen😅

  • @verdyalamsyah128
    @verdyalamsyah1289 ай бұрын

    Bahasannya bagus dan lengkap. Disertakan biaya maintenance dan biaya pajak. Top markotop 👍👍

  • @nafialhadi
    @nafialhadi9 ай бұрын

    Brio itu lcgc, wajar kalo bakal kalah kalo dibandingin ama citycar underrated kayak ignis, sirion, dan baleno atau lcgc 7 seater.. seenggaknya brio sekarang masih lebih mending dibanding duo kembar murah agya dan ayla yg entah kenapa desain eksterior depan dan belakang itu downgrade dari generasi sebelumnya.. keliatan banget dari luar kalo platform nya kaleng enteng yg bisa ningkatin keiritan pas dibawa, itu sih subjektif saya mah

  • @fuzzingeye

    @fuzzingeye

    9 ай бұрын

    say it louder🫡🔥

  • @hendrosuastomo3265

    @hendrosuastomo3265

    9 ай бұрын

    Brio rs apa lcgc juga?

  • @herukurniawan423

    @herukurniawan423

    5 ай бұрын

    enak banget ya bilang brio lcgc, padahal brio rs saya thn 2023 pajaknya 2.8 jt an

  • @agustinussusanto610
    @agustinussusanto6109 ай бұрын

    Puji Tuhan sudah kebeli yg e cvt dulu masih 170 dari hasil keringat sendiri menjadi budak corporate. Mau dikatain cuma lcgc,mobil murah,jamet,kaleng yg penting bukan hasil nendang pintu ato bahkan korupsi.

  • @tuanmuda5312

    @tuanmuda5312

    9 ай бұрын

    Bener . Lagian yg hujat rata" masih pake motor akwowowo 😅

  • @anggia.2573

    @anggia.2573

    9 ай бұрын

    selama di jalanan tertib berlalu lintas n gak merugikan orang lain gak ada alasan buat dihujat apapun kendaraan-nya..

  • @ibamspratama8141
    @ibamspratama81419 ай бұрын

    Nice review,super lengkap.. Sampe detail kecil kaya backlight tombol2 ngga lupa di review 👍🏻

  • @BebekMasmun-en4rp
    @BebekMasmun-en4rp9 ай бұрын

    Sejauh ini carmudi adalaha channel yt yg menurut saya paling top dalam segi kualitas videonya,, editingnya , sinematiknya, cakep bngt bikin betah nonton hehe top

  • @lanangrestu8823

    @lanangrestu8823

    9 ай бұрын

    Paling akurat dan blak blakan moladin

  • @wahyuramadhan7279
    @wahyuramadhan72799 ай бұрын

    Carmudi chanel paling detail sp tau bedanya cvt brio yg jadul dibanding wrv dan hrv. Top lah carmudi

  • @pesmerga1507
    @pesmerga15077 ай бұрын

    Honda Brio: desain body paling enak dilihat serta memiliki handling terbaik di kelasnya. Sudah cukup untuk jadi nilai jual Honda ke konsumen Indonesia.

  • @Mercy-Enthusiast
    @Mercy-Enthusiast9 ай бұрын

    Jaman sekarang,duit seperempat milyar kayak cuma dapat mobil apa adanya....

  • @randomdreamer1619

    @randomdreamer1619

    9 ай бұрын

    Yah kalo mau dapet enak sekarang minimal setengah milyar

  • @wenpiao1

    @wenpiao1

    9 ай бұрын

    krn inflasi

  • @yondaktaukoktanyasaya_

    @yondaktaukoktanyasaya_

    9 ай бұрын

    ​@@wenpiao1bukan inflasi tapi kelakuan orang pajak yg makin gak karuan Semua krna pajak makanya barang2 harganya gak masuk akal

  • @Mbambantv
    @Mbambantv6 ай бұрын

    Ganteng maksimal. Yang pengen punya mobil, apapun mereknya, semoga segera terwujud keinginannya Aamiin🤲🙏😊

  • @HamkaBuya-tu4gc
    @HamkaBuya-tu4gc9 ай бұрын

    Paling seneng liat review carmudi. Soalnya lengkap poll kalau review dan jujur bnget... topp lah.. 👍

  • @stoikisme3081
    @stoikisme30819 ай бұрын

    Sedap kualitas video carmudi.. tone warna & d.l.l nya mantap wlopun sy nnton di 480p aj

  • @srihar
    @srihar9 ай бұрын

    Kualitas & fitur LCGC Design keren, non LCGC Harga non LCGC 😅

  • @yondaktaukoktanyasaya_

    @yondaktaukoktanyasaya_

    9 ай бұрын

    Kenyamanan ala mobil pick up 1500cc dibawah 200 jt 😂

  • @JeremiaAlfa

    @JeremiaAlfa

    9 ай бұрын

    ada fitur gruduk" ala pickup

  • @Haikal-gx4ll
    @Haikal-gx4ll9 ай бұрын

    Makin keren aja nih sinematografi dan editing nya🎉

  • @KevinTejakusuma208
    @KevinTejakusuma2089 ай бұрын

    TIMESTAMP 00:00 Opening 01:03 Sponsor Motul 02:07 Varian & Harga Honda Brio 02:32 Pilihan Warna Honda Brio 02:47 Detail Mesin & Transmisi Honda Brio 03:14 Akselerasi & Performa Honda Brio RS 05:08 Konsumsi BBM Honda Brio RS 05:55 Dimensi Honda Brio vs Kompetitor 06:10 Detail Eksterior Honda Brio RS 08:34 Detail Interior Honda Brio RS 10:42 Konfigurasi Jok Honda Brio RS 13:16 Detail Fitur Honda Brio RS 16:46 Detail Safety Honda Brio RS 17:39 Kenyamanan & Handling Honda Brio RS 21:12 Detail Bagasi Honda Brio RS 22:59 Detail Storage Honda Brio RS 23:22 Rakitan, Spesifikasi BBM, Garansi & Servis, Pajak Honda Brio RS 24:26 Kesimpulan Review Honda Brio RS

  • @leomahendra1322
    @leomahendra13229 ай бұрын

    Klo menurut gw, buat yg pengen mobil enak nyetir sendiri, gak perlu fitur ini itu krn sudah biasa pegang kendali sendiri, tp bener2 gamau pusing mikirin servis karena tinggal bawa ke bengkel resmi dan terima jadi, honda ini masih menjadi buat warga tersebut. Krn saya suka nyetir, tp tetep perlu fitur terkini, safety yg lebih mumpuni, sy sih bakal lirik brand lain. Soal perawatan sih no problem krn saya udh bisa explore sendiri *peace

  • @MrDeargone
    @MrDeargone9 ай бұрын

    smp sekarang masih setia sama picanto AT 2008, mobil badak😊

  • @muhammadawangpermana2779

    @muhammadawangpermana2779

    9 ай бұрын

    Very agree. Saya pernah piara All new Picanto 2012 smpe 10 thn gk ada keluhan apa²

  • @MrDeargone

    @MrDeargone

    9 ай бұрын

    @@muhammadawangpermana2779 iy om, buat operasional muter2 Jawa - Bali ga ada kendala padahal mobil lumayan tua

  • @kotarojujo2737
    @kotarojujo27379 ай бұрын

    btw itu tombol start stopnya ngigetin sama s2000 dan civic type R FD2, kirain common part tapi ada bedanya kalo di brio ada tulisan stopnya sedangkan di s2000 dan fd2 type r start aja karena mereka mau matiin masih harus pake kunci. Nah kalo fontnya persis di civic type r fd2 kalo sama s2000 beda.

  • @jeputro
    @jeputro8 ай бұрын

    Chanel favorit, terimakasih review nya

  • @izzanya_17
    @izzanya_179 ай бұрын

    Modelnyaa itu...Pass enak dilihat, karena org indo rata" dan terutama kaum wanita yg paling penting itu kelihatan cantiik.. dari luuar 😂😂 soal cantik dalam nomor 2

  • @khoirashari8706
    @khoirashari87068 ай бұрын

    Suka banget lihat brio dan br-v tapi syg di merauke blm ad dealernya.. jdi belinya yaris-rush😢

  • @fraginz
    @fraginz9 ай бұрын

    Sbg pengguna Brio RS 2016, RS yg baru facelift ini mahal banget untuk fitur2 yg didapat. Contohnya, itu tombol buka kunci dipintu hanya driver side, dikiri ga ada. Cuma 4 hal yg bikin iri: 1. cupholder pintu penumpang belakang. 2. headrest penumpang belakang. 3. Bagasi lebih besar. 4. Pintu bagasi pake tombol. Sisanya seperti lampu LED, auto up/down window, headunit, instrument cluster, bahkan stirnya, bisa ganti sendiri. Kayaknya harga brio RS ini mahal, harga psikologis, supaya orang lebih terdorong beli kelas diatasnya: WRV.

  • @fraginz

    @fraginz

    9 ай бұрын

    @@lucky889s9 dari yg 2016

  • @laposmedia
    @laposmedia9 ай бұрын

    satu, karena tampilanya emg keren, itu aja. dan tak peduli walo secara fitur kalah sama rivalnya.

  • @albertsunaga8802
    @albertsunaga88029 ай бұрын

    Rumusnya Honda merknya, irit BBMnya, terjangkau harganya dan nilai jual kembalinya tinggi (permintaannya juga).

  • @zchoqie1978

    @zchoqie1978

    9 ай бұрын

    Ap rangkany lipet jga🤣🤣🤣

  • @indrakelana9834
    @indrakelana98348 ай бұрын

    Keren Abang ini kalo review paling detail dan lengkap💯

  • @ntechno7260
    @ntechno72609 ай бұрын

    Pernah minjem Brio, dan yah enak banget

  • @beng-beng1566
    @beng-beng15669 ай бұрын

    Carmudi tolong buatkan video komparasi antara brio satya e cvt 2023 vs agya tipe g cvt 2023 dan mana yang lebih worth it. Terima kasih

  • @vickyvariant5256
    @vickyvariant52568 ай бұрын

    Udah terlanjur beli brio RS 2023, setelah liat video review dr lamudi ini rada gimana gitu rasanya 😅, emang sih soal fitur banyak kurang (berharap ada recall nambah fitur wkwk, apalagi harganya sedikit lg mencapai 250jt), tapi menurut saya selama memakai brio RS ini pas dijalan kaki2 lebih kedap dibanding brand sebelah, rasa berkendara lebih nyaman, suara mesin halus, perpindahan percepatan juga nyaman dan smooth bgt ketika mau nyalip, mau ngebut juga enak, tampilan juga makin elegant & sporty nyaman lah pkonya.. Semua kembali ke selera masing2 ya, kalau dr saya sih karena looks yg sporty, dan simple membuat saya jd tertarik dengan brio RS ini.. yg pengalaman soal brio boleh ya sharing2, saya juga pemula nih hehe

  • @BeginiBegitu18

    @BeginiBegitu18

    7 ай бұрын

    Sama bang...fitur nomor 2, tapi kenyamanan berkendara itu nmr satu, walaupun harga lebih tinggi dr yg sekelasnya tp "fun to drive" itu loh bukan sekedar slogan

  • @ranya3219

    @ranya3219

    5 ай бұрын

    Bang pajak brio RS brp bang ?

  • @vickyvariant5256

    @vickyvariant5256

    5 ай бұрын

    @@ranya3219 3jutaan bro

  • @BeginiBegitu18

    @BeginiBegitu18

    5 ай бұрын

    @@ranya3219 mobil ane brio tahun 2021 sekitar 2,8 bang...

  • @hendripurnama2853
    @hendripurnama28539 ай бұрын

    Sebenarnya brio ini laku karena design nya emang paling keren di kelas nya. Tapi mending nambah dikit udah dpt mobil keluarga alias low mpv. Balik lagi sih ke selera masing-masing.

  • @mapextri320
    @mapextri3209 ай бұрын

    Karena enak nyebutnya brio. Kalau yg lain kan kurang enak 😂😂😂😂

  • @adimahfuz1880
    @adimahfuz18806 ай бұрын

    Alasan saya beli brio mesin nya 4cyl guys... penampilan cuakep abis

  • @amrisupratama5978
    @amrisupratama59789 ай бұрын

    Keren banget videonya dah carmudi ni

  • @putramandiri6211
    @putramandiri62117 ай бұрын

    Brio memng nyaman, responsip gak ngelag saat.di gas,,,intinya bawah sampai atas ngisi terus,,,irit lg😊😊

  • @ikaCemploek79
    @ikaCemploek799 ай бұрын

    Bismillah Smoga bisa kebeli Brio e cvt 🤲

  • @buanglah
    @buanglah9 ай бұрын

    Wkwk. Udh pake brio dr gen 1- sampe brio RS yg 2021... top markotop. Service tiap 5000km, ganti oli matic tiap 20rb. Gaspoolll.. buat sendiri or berdua enak bet...

  • @mikhaellaofficial
    @mikhaellaofficial9 ай бұрын

    Jujurly saya suka brio memang karena design nya,meskipun fitur kalah dengan brand sebelah🤭

  • @NurulSyakira-nt3dj
    @NurulSyakira-nt3dj5 ай бұрын

    mobil terkeren dan terlaris, soal fitur kurang, abaikan aja yang penting aman dan nyaman, semoga ada warna baru, iya warna pink dan shank khaki pasti bakal laris manis.

  • @BeachPleased
    @BeachPleased9 ай бұрын

    Aseeek, Carmudi bawa koper bt review bagasi

  • @andreaswahyu8071
    @andreaswahyu80719 ай бұрын

    Mobilnya simpel, irit , fun to drive, tenaga enak, mesin ga getar2 (halus). Cocok dgn harganya.

  • @yondaktaukoktanyasaya_

    @yondaktaukoktanyasaya_

    9 ай бұрын

    Cocok dari mane sekelas ESC dan HSA aja gak ada (sirion dan ignis ada) Mana yg keyless cuma tipe RS doang (harusnya satya jg dpt keyless) Dibilang mesin halus si ignis jg halus kok Fun to drive jg sama dgn ignis, irit apalagi Malu lah sama agya G yg 170an jt (manual) ada keyless, ESC, dan HSA 😂🤭

  • @rachmadhermawan9033

    @rachmadhermawan9033

    9 ай бұрын

    mesin ga geter ? yakin 😂

  • @rofanefendi1683

    @rofanefendi1683

    9 ай бұрын

    @@yondaktaukoktanyasaya_sales ya mas?

  • @xp2autocare
    @xp2autocare9 ай бұрын

    Bicara jujur aja😅 kelas mobil2 kecil matic ...agya, ayla, brio, ignis, si kopi, karimun......memang paling enak nyupir brio.....😅😅😅 gak percaya?? Coba sendiri aja

  • @chanelbekasberkualitas748
    @chanelbekasberkualitas7489 ай бұрын

    Faktnya design brio emang bagus.. Walau ada yg bilang design itu selera. Tp bagus ya bagus... Sekelas agy sama ayl terbaru aja masih kalah keren...

  • @cindelaras2460
    @cindelaras24609 ай бұрын

    1 yg kurang ia ga' perlu garasi besar buat honda Brio rs krna taukan lahan buat garasi itu sulit...

  • @gustinvernando6550
    @gustinvernando65509 ай бұрын

    Opini pribadi , klo bli brio atau agya lbh worth it yg agya tipe G dan brio satya e ,, Untuk agya gr dan brio rs yg sudah menyentuh 250juta terasa agak over yaa Mending nambah dikit aja di WRV , Raize , atau baleno 😅

  • @stroberi86

    @stroberi86

    9 ай бұрын

    Mending baleno sih hahahaha

  • @lucky889s9

    @lucky889s9

    9 ай бұрын

    Emang gak ngotak harganya. LCGC lewat 200

  • @briandanubintoro
    @briandanubintoro9 ай бұрын

    Laku karena modelnya eksteriornya. Sifat dasar manusia kan melihat tampilannya dulu, jeroan & fitur dikesampingkan dlu

  • @j3fron
    @j3fron9 ай бұрын

    Brio yg imagenya lekat dgn para jamet, alay katro, anak manja Trus brisik dgn knalpot BRMMM TAK TAK TAK TAK 😂😂😂😂

  • @aldenbernaswyngiovaniko8545

    @aldenbernaswyngiovaniko8545

    9 ай бұрын

    itu yg urbanit urbanit 😂😂, spoiler segede jemuran. tp kalo yg rs begini malah gantengg, gk norak 😅

  • @onedetik

    @onedetik

    9 ай бұрын

    Targetnya memang anak Muda kalau duo kembar mah... Ngojol....

  • @budimandrum8259
    @budimandrum82599 ай бұрын

    alya pokok e joss bolo jaya jaya jaya

  • @dianjaya7507
    @dianjaya75079 ай бұрын

    kalo sy pribadi tetap pilih brio, kenapa ? karena mempertahankan 4 silinder sehingga mesin halus walau cc kecil, kedua irit dan i-vtec, kalau yg sebelah sih 3 silinder awal2 halus, butuh perawatan karet peredamnya, kalau body plat dll 11:12 sih sama sebelah 😅

  • @nastainromli1629
    @nastainromli16299 ай бұрын

    Krn brio pakai 4 silinder mesin yg dianggap proper dan bodynya sdh proprer sejak 2018. Ayla agya telat, baru muncul gen 2 tahun 2023. Harga Agya baru jg gak ngotak, lbh mahal dari Brio.

  • @smbopresiden2024

    @smbopresiden2024

    9 ай бұрын

    Beda tipia gitu dibilang gak ngotak

  • @ethereallm
    @ethereallm5 ай бұрын

    Kendaraan dinas teller bank baru masuk 1 tahun , gadun yg beliin simpenan nya

  • @brianfilbert1906
    @brianfilbert19069 ай бұрын

    Semoga brio bisa cepet2 ganti model

  • @Kang_adeErha
    @Kang_adeErha9 ай бұрын

    Irit nyaman dan gak perlu banyak fitur² mewah ! Toh semakin banyak fitur maka Biaya maintenance semakin besar alias headen cost

  • @alexandropontoh03

    @alexandropontoh03

    9 ай бұрын

    s7, ayla agya banyak fitur, dan banyak juga kualitas yang di kurangin, yakali pabrikan gak mau untung😅

  • @achmadrizky963
    @achmadrizky9639 ай бұрын

    Mobil kecil yang aku suka ignis sama brio karena irit bisa buat pergi pulang kerja dan cocok buat keliling kota

  • @aidilfatahillah6857
    @aidilfatahillah68573 ай бұрын

    Honda itu model nya ga kemakan jaman ,sekarang aja org naik Genio 95 , CRV 2007 masih keren bgt

  • @novanindrawan9961
    @novanindrawan99619 ай бұрын

    Iklannya gw tonton sampai abis buat dukung Chanel ini Hahahaha

  • @a_damrobamaputra_193
    @a_damrobamaputra_1939 ай бұрын

    brioo modelnyaaa cakeeepp wkwkwkwkwk apalagi yg skrg warna2nya bagus bagus bgt di jalanan

  • @ArchCancer
    @ArchCancer9 ай бұрын

    om sano, minta review nissan march 1.5 donk

  • @maplebercanda
    @maplebercanda9 ай бұрын

    Brio diliat dari depan,samping,belakang ganteng bgt beda sama agya baru kalo dari belakang culun

  • @DIYshare
    @DIYshare9 ай бұрын

    Honda Brio makin kekinian bentuk dan model nya

  • @ahmadnurizza6652
    @ahmadnurizza66529 ай бұрын

    bahas innova lama om 2014-2015, soalnya harganya stabil banget

  • @arsitekgratis
    @arsitekgratis9 ай бұрын

    pertama karena merek honda kesannya lebih premium. dan kdeua, mengingat rata rata orang indonesia itu sangat judge by looks, ya karena ini paling ganteng dibanding pesaingnya.

  • @lucky889s9

    @lucky889s9

    9 ай бұрын

    Yang dulu gen 1 gak gitu laku, kalah sama agya ayla

  • @arsitekgratis

    @arsitekgratis

    9 ай бұрын

    kaca belakang gen 1 mirip civic lama, bikin ilfil, gak semua orang suka@@lucky889s9

  • @oreoboy10
    @oreoboy106 ай бұрын

    semoga bisa cepet kebeli. amien....

  • @andywibowo1802
    @andywibowo18025 ай бұрын

    Untuk segi fitur harga segitu.. Menurutku kebangetan bgt sih ini Honda.. Masa kalah sama Agya versi LCGC

  • @dimasadriann2538
    @dimasadriann25389 ай бұрын

    review yaris gr sport pakkk

  • @MakanDulu27
    @MakanDulu278 ай бұрын

    Alhamdulillah sudah kebeli xg RS 1019.

  • @TS-nc1lr

    @TS-nc1lr

    15 күн бұрын

    Rasanya tahun 1019 msh kuda gigit besi belum zaman brio 😅

  • @TS-nc1lr

    @TS-nc1lr

    15 күн бұрын

    Rasanya 1019 masih jaman kuda gigit besi belum ada brio 😅

  • @MakanDulu27

    @MakanDulu27

    15 күн бұрын

    @@TS-nc1lr maksute 2019 bosQ.

  • @Dikisetiawan77
    @Dikisetiawan776 ай бұрын

    Klu di vs dgn ignis lbh better mana yah?dari segi build quality,performa,efesiensi bbm dan kenyamanan.

  • @GinaayuHasanah-zl2wf
    @GinaayuHasanah-zl2wf2 ай бұрын

    Jika Honda jeli mungkin mengganti headlamp-nya dg yg lebih agresif akan lebih menarik lagi, headlamp-nya sekarang ini kayaknya kebesaran

  • @orna1377
    @orna13779 ай бұрын

    Saking larisny Toyota Agya skr di Facelift mirip bgt dgn brio check dah

  • @yondaktaukoktanyasaya_
    @yondaktaukoktanyasaya_9 ай бұрын

    250 jt fitur kayak formo dan gran max Dibilang fun to drive, kompetitornya si ignis juga fun to drive (mana ground clearence tinggi bisa lewat jln burik) dan si brio masih kalah fun to drive sama mazda2 Dibilang irit, sblh lebih irit walau 3 silinder Dibilang bisa dimodif, s presso yg gitu aja bisa dimodif Service dan sparepart murah? Gak lah, ini honda bukan toyota atau suzuki Bandel? Kaki kaki ringkih khas honda beda sama agya dan calsig yg dipakai armada travel kalimantan barat wkwk Harga bekas kuat? Iya sih, tapi produk toyota jg gitu kan 🤭

  • @beathaflorence5386

    @beathaflorence5386

    9 ай бұрын

    sudah beli blom..wkwkwk

  • @junkoo8421

    @junkoo8421

    9 ай бұрын

    Setuju

  • @oh-cw5jm

    @oh-cw5jm

    9 ай бұрын

    Klw dibandingin sama mazda 2 berarti si brio ini keren😅. Mazda 2 paling murah aja harganya 348

  • @yondaktaukoktanyasaya_

    @yondaktaukoktanyasaya_

    9 ай бұрын

    ​​​@@beathaflorence5386udh bosan naik itu, sama kayak avanza sama2 membosankan 😂 Udh rasa ignis, brio, agya Tetap pilih ignis walau suspensi batu kyk brio tapi GC tinggi aman lewat jln jelek gak kyk brio ceper rawan gasruk. Ignis anti gasruk gasruk club Bodi dan dalaman solid, gak kyk brio khas LCGC sklipun yg RS dan yg 1.3 CBU thailand serba tipis dan berisik. Service murah gak kayak honda servicenya mau yg line up trmurah dan termahal 11-12 dgn mazda dan nissan (cuma honda menang sparepart kw yg mudah gak kyk mazda mknya laris manis disini)

  • @yondaktaukoktanyasaya_

    @yondaktaukoktanyasaya_

    9 ай бұрын

    ​​@@oh-cw5jmpenyefonk ngonda sering bilang fun to drive lah Giliran org nyebut mazda malah kicep Btw ignis bisa loh jabanin brio dari segi fun to drive

  • @blibli626
    @blibli6266 ай бұрын

    Tapi memang tak akui tampilannya masih tetap yg terbaik di kelasnya, bahkan mesin dan handlingnya pun masih paling nyaman ,yah meski memang kalah fitur... Tapu sekali lagi ini HONDA loh 😁

  • @musetaqim7
    @musetaqim79 ай бұрын

    Favorite

  • @insangumelar11
    @insangumelar117 ай бұрын

    Terlepas dari material dan lain hal yang jadi daya tarik brio adalah design eksterior sporty di kelas Nya

  • @khairilmaulana335
    @khairilmaulana3359 ай бұрын

    SAYA BARU BELI BRIO RS CVT 2022 2 UNIT TAHUN LALU SEBELUM MODEL FACELIFT YANG SEKARANG, ANTARA NYESEL SAMA ENGGAK SIH NYESEL NYA MASIH KEBELI MODEL SEBELUM FACELIFT, YANG BIKIN GAK NYESEL BELI BRIO 2022 ADALAH HARGA NYA YANG MASIH CUKUP TERJANGKAU SEKITAR 220 JUTA, KALAU MODEL YANG SEKARANG MAH UDAH TEMBUS 250 JUTA KE ATAS UNTUK WILAYAH KALIMANTAN SELATAN

  • @sortiesotri2869
    @sortiesotri28698 ай бұрын

    Fun to drive

  • @hjenok5217
    @hjenok52179 ай бұрын

    Tampilan nya kece.... Itulah kenapa laku..... Kalo kualitasmah semua merek sama saja....

  • @bonyhardian7
    @bonyhardian79 ай бұрын

    Yang pengen punya mobil, semoga segera terwujud keinginannya. Aamiin

  • @bouken2000
    @bouken20007 ай бұрын

    Menurutku karna desain sih, org beli lcgc lebih mentingin desain. Karna emg target pasarnya anak remaja ama ibu ibu muda

  • @rickyfernaldi.93
    @rickyfernaldi.939 ай бұрын

    Akhirnya.. awalannya dipersimple biar g belibet ngmgnya bang😂😂

  • @gerryparfume3322
    @gerryparfume33228 ай бұрын

    Intinya brio laku karna desain nya oke

  • @nazief7242
    @nazief72428 ай бұрын

    Fitur emg menang agya/ayla.. tap masyarakat lebih milih yg simpel elegan dari pada kotak

  • @tyod8270
    @tyod82709 ай бұрын

    BBM irit,mesin dan kaki kaki hampir tidak pernah rewel.dalam kota maco luar kota gak loyo. Dan yg paling membuat laris adalah logo H 😅

  • @lucky889s9

    @lucky889s9

    9 ай бұрын

    Apaan. kaki lemah gitu biar jalan kalem

  • @flyingdutchman777
    @flyingdutchman7773 ай бұрын

    milih brio krna bodynya cakep, 4 silinder & irit.

Келесі