kelebihan Raize 1.2 G -Tinggi -Gak terlalu panjang, gak terlalu pendek -Gak terlalu lebar, gak terlalu sempit -Bagasi Luas -Fitur gk seperti tipe bawah -Lebih Irit daripada yang Turbo -Bangku supir bisa naik turun -Design modern, futuristik -MID digital bkn analog pake jarum -Ada sensor untuk semua pintu kalo lupa tutup -Ada informasi arah ban kalo lagi mundur -Bangkunya bkn bangku pcong -Headrest ada 3 untuk bagian belakang -Keyless -AC dingin

Fitur memang penting.. Tapi bisa kebeli aja dr kerja keras udah allhamdulilah banget:')

yg tipe tertinggi malah GK suka terlalu gondrong ,punya tipe ini aja udah ok buat harian irit BBM,lebih simpel aja di lihat

Penjelasannya ok bgd. Jadi mantap ambil yg 1.2 saja. Thx you

sbnrnya gua masih bingung mau ambil yg Turbo biasa atau yg ini, cuma 1 fitur yg gua pengen banget ada yaitu paddle shift.. duuhhh karena pgn banget punya mobil yg fun to drive tp budget cuma 240an dan pgnnya baru

Ya Allah...Semoga Saya Segera bisa Beli mobil Raize untuk putri saya..Aamiin

@sweetescape989

7 ай бұрын

Aamiin..

@masrilaily8294

6 ай бұрын

aamiin ya Allah

@sabkhanhadi7859

5 ай бұрын

Amin

Semoga tahun depan kebeli 🤲

bang mau nnya beda ny raize G CVT 1.2 2022 sama yg 2023 apa ya?

ya allah pgn banget semoga tahun ini bisa kebeli aamiiinnnn

Gw punya raize yg G ini. Tp klo d compare sma type tertinggi ngk ad yg beda sh selain di mesin Overall oke. Malah untuk harga sgtu dblng wort it. Drpda beli yg agya GR

@arilestari2761

3 ай бұрын

Body lebih bagus ya dibanding calya type tertinggi?

@adhiprast

2 ай бұрын

​@@arilestari2761iya harusnya lebih bagus bu Calya LCGC, sedangkan raize SUV

apa bisa ditambahkan cruise control?

Tipe ini diciptakan supaya konsumen lebih memilih turbo, sehingga konsumen puas membeli tipe yang terbaik.

@dekarizki8640

8 ай бұрын

Ya gk gtu, type ini dibuat untuk menyesuaikan budget konsumen.

Hanya kurang arah semburan AC di lineup Toyota murah

Kok di mesinnya ga ada wadahnya ya😢 apa ga cepet karat

Modelnya memang keren..

yang GR OneTone juga ada mas 😊

stlah upgrade selisih harga sma yg turbo brp om ?

Raize 1.2 underated sih..silahkan tes drive kalo ngga percaya. Tenaga juga besar enak buat nyalip2 & tanjakan😊

Raize keren 👍

Mau tanya teman teman semua Mobil saya rocky ban 205/65/r16 saya upgrade ke ban raize gr ban 205/60/r17 sedikit berat tarikannya dan bantingannya dan suara ban sedikit berisik memang sperti itu kah ?

@danny_wong

6 ай бұрын

Iya mmg gt. Bantingan jd lbh keras

@ayubisholeh469

Ай бұрын

Oh gtu kalau menurut sampean enak ban ring 16 apa ban ring 17

review sdh semakin bagus,ga kalah sama fitra eri....tapi materi sdh basi....tolong bikin video ya ketika mobil launcing atau di pameran otomotif...supaya byk nonton dan maju chanelnya...

@dmjuniortransdmjuniortrans5856

7 ай бұрын

Kalo saya malah suka revievnya ini dari pada fitra eri terlalu terbelit²revievnya penontonya jadi cepet bosen lihatnya

@user-to3wl6ux2q

4 ай бұрын

😂😅 dia kan showroom mobil, dia review yg mau dijual

Ac kakinya g ada

lampu sen depannya beda bang

@muhammaddandidhiaulhaq8924

8 ай бұрын

panel ac juga beda sama gr

Mending ini lah menurut gua kalau mau cari irit2an, paling enggak 4 silinder dan buat nanjak dikit masih bisa lah. Daripada turbo tp cuma 3 silinder yg pasti kasar alias pincang, tenaga juga pasti banyak loyonya karena turbo lag dan pasti akan lebih panas itu mesinnya kalau harus pakai octan tinggi

@jefrikzuniverse

Ай бұрын

yg 1.2g juga 3 cilinder bang

Reviewer siapa namanya?

Emangnya segitu irit ya? Ada yg sudah punya konsumsi dlm kota asliny brp?

@mutoharadi3517

3 ай бұрын

Saya user RAIZE 1.2 G CVT hampir 2 tahun, rata² pemakaian diatas 100 KM/hari. BBM menggunakan VIVO RON 90 rata² konsumsi BBM 1:19

Ane beli yg tipe terendah G CVT 1.2, pas dengan budget, sebenarnya bisa aja beli tipe G CVT 1.0T tp bedanya ga terlalu signifikan, cuman beda 10 ps, head unit sama2 ga bisa android auto, beda di asesoris doang Tp itu ada udah cukup, bawa pas mudik jalanan nanjak belokan cukup ekstrim ini bisa dilibas

@AldiantoNugraha

7 ай бұрын

Om di head unit g cvt 1.2 sudah ada tlink kah ?

@frsaja5631

6 ай бұрын

1.2 g udah ada tlink?

@arifwicaksono9148

3 ай бұрын

Area mana om? Dan dapat harga brp?

@rey2816

3 ай бұрын

Beda 10PS itu diatas kertas om, aslinya Raize Turbo jauh lebih gila tenaganya daripada yg tertera di brosur😂 fortuner pajero aja disikat dgn mudah

@bagopskajen1858

2 ай бұрын

@@rey2816 betul om,,,saya selaku pemakai Raize 1.0 g cvt turbo memang terasa

Konsumsi BBM nya saya dapet 21,6 di tol dan 16,5 di dalam kota

@wiganginanjar7422

5 ай бұрын

Kota mana ?

@natureandcity-go

5 ай бұрын

@@wiganginanjar7422Bandung-Jakarta

@andrijulianto409

4 ай бұрын

Matic apa manual

@firdausanwar7611

4 ай бұрын

​@@andrijulianto409 punya saya manual, kurleb sama seperti itu. Dalam kota Jakarta 15an, luar kota 20an. Kombinasi jadi 16-17 km/l.

Alhamdulillah setelah nonton ini saya akhirnya pilih Agya GR 😊

@Yang_Mulia

4 ай бұрын

😂😂😂

Ini seat belakang garasi nya gada ya?

@arisevenx

3 ай бұрын

Kursi taman kalo taro garasi masih cocok bang

@husnymahfouz7446

14 күн бұрын

Wkwkwkwk ​@@arisevenx

@husnymahfouz7446

14 күн бұрын

Bagasi om

Nyesel ambil non turbo, beda jauh sama yg turbo larinya 😂

@RizkyPratama-ue2um

3 ай бұрын

Mau tnya om. Jd om pnya yg non turbo ya? Kerasa badannya gmn om

@JoeyAbelChannel

3 ай бұрын

@@RizkyPratama-ue2um iya sy yg non turbo...pas cobain kawan yg turbo yah beda jauh di menengah atasnya...kall start awal enak yg 1.2, awal 0 sd 30kmh lah, sisanya ketinggalan

Turbo boros plus menguras kantong apalagi 1000cc apalah tenaganya maksa banget

ini SUV y??