ببنسة الامبير اعرف سدد دائرة التبريد والفرق بينه وبين التفويت Pay off the cooling circuit
Ойын-сауық
معالجة عطل السدد، إصلاح السدد في الكابليري، عطل التفويت،إصلاح عطل السدد في دائرة التبريد
سدد الكابلري ابسط وارخص طريقه للتخلص منه في دوائر الثلاجه المنزليه ودوائر التبريد عموما 👌👌
حل مشكلة السدد في الثلاجة وعمل تفريغ وشحن بطريقة احترافية (تبريد وتكييف)
كيف تعالج انسداد الكبليري الداخلي للفريزر وتوقف التبريد الجزء Change the cabeller's fridge 1
من أسباب سدد دائرة التبريد
سدد الكابلري
حل مشكلة السدد في الثلاجة وعمل تفريغ وشحن بطريقة احترافية (تبريد وتكييف)
تنضيف سدد جزئى لوحدات التكييف
سدد الرطوبه في الثلاجه واعراضه
كيفيه تنظيف دائره التكييف من الزيوت نهائيا
أفضل طريقة لتنظيف ثلاجة المكيف/ فريزر.
هل تنظيف ثلاجة المكيف بدون فك مفيد ؟
هل فعلا تستفيد ؟
-----------
ما سبب الروائح وضعف التبريد ؟
عطل السدد في دائرة التكييف وكيفيه إصلاحها
وصف لكيفية التعامل مع عطل السدد في دائرة التكييف وهي بتفريغ دائره الفريون وفك الكباس من الدائره وتنظيف بنيتروجين وتركيب الكباس مره اخري وعمل فاكيوم وشحن فريون عن طريق الميزان الديجيتال
طريقة تسليك مواسير التبريد والشحن لثلاجه 2باب بضاغط جديد (الشرح الشامل) الجزء الاول
معرفة عطل التفويت في موتور الثلاجة والتكييف بطريقة إحترافية
هذا الفيديو يوضح عطل التفويت في الضواغط ومعرفة الكشف عليها وتحديد هذا العطل بكل سهولة واحترافية
الفرق بين تلف البلف العاكس وعطل التفويت
أنواع عطل التفويت في الكمبريسورات وطريقه معرفتها
في هذا الفيديو نتعرف علي الحالاث الثلاث لعطل التفويت في الكباسات الخاصه بأجهزه التكييف والتبريد وطريقه معرفتها
كيفية التفرقة بين السدد والتسريب والتفويت وعلاج كلا منهما
شرح نظري لكيفيه معرفه التفويت او التسريب او السدد في دوائر الديب فريزر
كيف تعرف ان الظاغط فيه تفويت ومايبرد المكيف The compressor does not work in the air conditionin
Пікірлер: 81
لا تنسى الاشتراك في القناة وتفعيل زر الجرس 🥰🌷
@user-it2uf7mq3j
3 жыл бұрын
سلام عليكم بارك الله فيك وفي علمك لوسمحت طيب إزاي أعرف فصل الكباس وارتفاع الأمبير بسبب( تلف الملفات) هذهِ المره عن طريق البنسه، لأن الأعراض متشابه في ما بينهما.
شرح نضري ممتاز جدا ، ارجو ان يكون عملي في فيديو ثاني حتى يتمكن المبتدئين من الجمع بين المعرفة العلمية النضرية وممارسة الصنعة عمليا ، وبهذا تكون المعلومة ثابتة في الذهن و لا تتلاشى بمرور الزمن . اشكرك جزيل الشكر والتقدير ، الرحمة موصولة لوالديك و لمعلميك جميعا.
في ميزان حسناتك للشرح الوافي
@alisalah22
4 ай бұрын
اللهم امين
شرح رائع وجميل والاجمل باش مهندس لو كان عملي وتشرح وانته تعمل حتى تكون الروئيه ممتازة ربي يحفظك
الله يبارك فيك و في علمك . و يرزقك من واسع فضلة في الدنيا و الاخرة ويكثر من امثالك و يجعل عملك خالص ونافع لوجه الكريم . كل شيئ يزيد مع الزكاة فزكاة العلم تعليمه للناس. ومن الحكمه لو لديك المعرفة , فدع الاخرين يضيئون شموعهم منها . العلم النافع مثل الصدقة الجارية التي تنفع الانسان في حياته و بعد مماته .#الدال على الخير كفاعله *اشكرك من كل قلبي على زيادة ثقافة المجتمع و زيادة الوعي و العلم و المعرفه * الله يبارك لك ويرزقك من واسع فضله. واسأل الله يرزقك نعيم الدارين وينفع بك البلاد والعباد .
@alisalah22
Күн бұрын
اللهم امين وإياكم يا اخي الكريم
جزاك الله خير ، ربنا يزيدك علم
صوتك ذكرني بالحصري
شرح جميل شكرا جزيلا لك على المجهود المبذول احسنت اخي الكريم الله ينطيك الصحة والعافية والتوفيق
@alisalah22
3 жыл бұрын
عفوا يا أخي الكريم اللهم امين وإياكم ربنا يبارك في عمرك ياريت تشرفنا بالاشتراك معنا في القناة وتفعيل زر الجرس ودعوة اصدقاء للاشتراك في القناة الدال على الخير كفاعله
شرح مفهوم ومبسط وتستحق الاشتراك... بارك الله بيك
شرح وافي جدا و مفيد ، أشتركت فورا في قناتك
@alisalah22
3 жыл бұрын
شكرا لحضرتك شرف ليه طبعا
جزاك الله خير الجزاء أستاذ
@alisalah22
4 жыл бұрын
وإياكم يا أخي الكريم
شكرا لك يا محترم.
الله يفتح عليك
السلام عليكم إخواني في الفيدو دقيق 3:45 يحكي على الظغط العالي البلف موجود ورء الممدد الكبلري
جزاك الله ياهندسه عندي مشكله من هذا النوع بيب الحار والبارد كلهم حار شكله تقويت
بارك اللة فيك ممكن نعمل تعديل في التكيف العادي واحد ونصف حصان بان نركب كرتة انفلتر لتخفيض الطاقة
بامانه الله يباركلك
من فضلك يابشمهندس ممكن شرح بالتفصيل الدايرة الكهربية لجهاز تكييف وافهم إزاي اي دايرة كهربية لأي تكييف
الله يباركلك
@alisalah22
2 жыл бұрын
تسلم يا أخي الكريم
سلا عليكم عندي سبلت ٣طن يفصل من ٥ الى ١٠ دقائق مع علم اني بدلت كمبريسر وكابستر جديد شنو السبب ارجو الرد
ما شاء الله عليك
@alisalah22
4 жыл бұрын
تسلم يا أخي
شرح ممتاز
@alisalah22
3 жыл бұрын
شكرا يا أخي الكريم ياريت تشرفنا بالاشتراك معنا في القناة
شكرا
@alisalah22
4 жыл бұрын
عفوا يا أخي
السلام عليكم بعد ازنك يا هندسة ممكن حلقة عن اكسبنشن
@alisalah22
4 жыл бұрын
حاضر أن شاء الله قريبا
ياأخي في عندي تكييف بيعمل ثلج فلمسورة صغيرة لمايشتغل مدة 9دقائق بزول ثلج والتبريد ممكن رد فوري
تسلم
@alisalah22
2 жыл бұрын
تسلم يا غالي
هلأ وغلا باشا المهندس عندي مكيف سبليت فالكون ضغط الغاز 70 R22حظ السحب بروده شوي وخط طرده بروده شويه مافي تبريد داخل الغرفه اي الحل فيدنا جزاك الله خير
هل ممكن نركب وحدة أسبلت انفرتر بأخري عادية (وحده خارجية انفرتر والداخلية عادية غير انفرتر) أرجو الإفادة وشكرا
thank you
شرحك ممتاز ياهندسه دلوقتي في التكيفات العاديه انه الريلي تحت بيدي طلب للكمبروسر فوق يفصل ويشتعل ممكن حضرتك توضح لنا كيف الطريقه دي في الانفرتر
@alisalah22
4 жыл бұрын
شكرا يا أخي أن شاء الله الله اعمل حلقه عن الموضوع ده قريبا
الصوت مش واضح ياهندسه شرح ممتاز
@alisalah22
4 жыл бұрын
شكرا يا أخي أن شاء الله احسن من الصوت
شكرا يا هندسه بس عندي سؤال لو عداد الضغط العالي بينزل ل 100 وقبل التشغيل بيبقي 150 و الامبير بيعلي ساعت التشغيل 11 بعد 3 دقائق بيبقي حاجه و20 ويفصل الجهاز 3حصان
ياعالم عندي مكيف يشتغل يبرد تمام. بس بيسحب امبير وين الخلل
السلام عليكم اخي العزيز عندي مكيف طون ونص مكتوب عليه max lnpul current 14.0a وعند القياس يظهر معي الامبير 9.00 هل هاذ طبيعي ارجو الرد وشكرآ
ممكن سعر ومواصفات بنسه الامبير المستخدمه ياهندسه وشكرا ليك علي الشرح
@alisalah22
4 жыл бұрын
تايلاندي ب200ريال سعودي
مكيف شباك 2 طن كان فيه ليك تم معالجة الليك وتم الشحن بنجاح عند إطفاء الجهاز يعمل مرة بامبير واطي وانخفاض بظغط السحب ومرة بامبير عالي
خطأ كبير هندسة خط الطرد عندي سخن جدا جدا قراءات الظغود متذبذبة والسدد احيانا يكون بالفلتر
Nice
لوسمحت اثناء الشحن بغاز R22وصل الشحن الى ٢٠ تصبح المروحة سريعة جدا والضاغط حرارته عالية ويصل سحب الأمبير الى ٩ ويفصل فما السبب ارجو الرد
🎉🎉
السلام عليكم .هل يمكن اذا واحد اشترى مكيف ما فيه فريون .كيف يعرف انو فيه سدد ولا لا قبل ما يشحن الموتور بالفريون وبعدما يشحن يبين انو فيه سدد .افدني ان كان عندك معلومة
@alisalah22
3 жыл бұрын
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته لابد من شحنه وتشغليه اولا
صديقي عندي راجع والخط التاني مجمد شو السبب
اخي عندي السبلت غازه ٦٥ لاكن لا يوجد بروده مقبوله شنو الحل ؟؟
@mahmoudhamza1297
3 жыл бұрын
ممكن ضعف كباس
طب أمتي الامبير يبقي مرتفع وأمتي يبقي منخفض يعني القيمة المفروض يقراها كم ؟
@mahmoudhamza1297
3 жыл бұрын
بيبقى مكتوب على الجهاز كم امبير يسحب المكيف ..فى الغالب أقصى شئ ١٤ او ١٥ بعد كدا فيه مشكله
انا معي مكيف جنرال مايعطي أمبير مره والضاغط ساخن وعندما أزيد شحنه فريون تعرق خط الراجع شوي وتنتهي والفريون فيه ١٥٠ فريون ٤١٠
@user-yl5tu6ci8g
3 жыл бұрын
ياليت تقلي ايش السبب
السلام عليكم الله ينور ياهندسه حضرتك انا ركبت ضاغط لجهاز واحد ونص حصان وغيرت الكابلرى الجهاز شغال تبريد كويس شحن تمام ٦٠ و امبير تمام ٦.٥ لكن طرد المروحه الخارجيه نص الهواء العلوى ساخن والسفلى بارد مع العلم منظف الدائرة بهواء وفريون ٢٢ اتمنى الاستفاده
@alisalah22
4 жыл бұрын
تمام مفيش فيه اي مشكله طلما الأمبير مظبوط والشحن مظبوطه ومبرد وجايب راجع وحقق درجه يبقى كده تمام
شكرا جزيلا .. سؤال لوسمحت هل طبيعي يوصل الامبير ١٦ لمكيف بستن طنين ونص ؟ وهل الكمبرسر من الطبيعي يكون ساخن جدا مع العلم انه شغال منتاز وبيبرد بشكل طبيعي
@alisalah22
3 жыл бұрын
وإياكم نعم كل ده طبيعي مفيش فيه اي مشكله
@user-jw2gi3nf5j
3 жыл бұрын
@@alisalah22 شكرا جزيلا
@alisalah22
3 жыл бұрын
عفوا ياريت تشرفنا بالاشتراك معنا في القناة
مالمقصود بالتفويت
ممكن سؤال . سبلت واحد طن كرافت الضغط الواط ٤٠ وعند زيادة الغاز يبقى ٤٠ والامبير ٤ امبير وماسورة السحب فيها ثلج ، عمملت بالغاء افلتر المتصل بالكابلري ونظفت القطعة الداخلية بالثنر وغاز ٢٢ ولكن نفس الشيء علما ان مروحة فان السبلت الداخلية والخارجية جيدة ونظيفة من الشوائب ... ممكن السبب وهل الكمبريسور فيه تفويت او لديك حل اخر وشكرا لك.
@alisalah22
3 жыл бұрын
يحتاج إلى زيادة الفريون قم بتزويده فريون إذا ما ظبط اختبر الضاغط من المحتمل وجود تفويت
@user-pc4pz3ik3q
3 жыл бұрын
@@alisalah22 هو مكتوب على السبلت ٨٠٠ غرام لكن نفس الشيء يبقى الضغط ٤٠ والامبير ٤.٢٠ مع العلم مكتوب التيار على السبلت ٥ والسبلت مستعمل ٦ سنين
جزاك الله الف خير شرح وافي.. اخي العزيز حينما اشحن السبلت يصل الشحن ضغط ٤٠ ويعمل جيد ولكن حينما يفصل ويعود للعمل يرجع كيج الضغط للصفر نضفت الدايرة بالثاوزن ودفع الضاغط قوي ولكن بقيت المشكله كلما اشحن يرجع للصفر فهل هو تفويت ام لازال هناك انسداد
@alisalah22
3 жыл бұрын
وإياكم يا أخي الكريم هناك سدد في الدائرة غير كابيلري
@abdotiger4980
2 жыл бұрын
لو فى سدد فى الدايره هايفكيم معاك الضغط هاينزل تحت الصفر ،، أما المشكله اللى معاك دى تبقى تنفيس أو عندك مشكله فى خراطيم العداد ،، نضف خراطيم العداد كويس ، وفكيم بطلمبه أو كباس تبريد وثبت العداد على الفاكيوم لمدة ساعه على الأقل .
الصوت رديئ
@alisalah22
3 жыл бұрын
حضرتك الصورة جيده جدا ولكن حضرتك زود جودة الفيديو من الاعدادات على اليوتيوب
اخي المكيف لدي يعمل لكن لا يبرد... ذهبت مرة إلى الوحدة الخارجية فوجدت الأنبوب الأبيض متجمد لكن بعد دقيقة ذاب التجمد.. الأنبوب الكبير بارد لكن برودة قليلة جدا ويقطر... و الأنبوب الصغير بارد اكثر من الأنبوب الكبير بدرجة قليلة ويقطر... سؤالي هل يعني ذلك أن هناك نقص في الغاز... لكن عند غلق المكيف وفتحه في اليوم التالي مباشرة يتكون جليد في الأنبوب الصغير لكن هذا التجميد في الأنبوب الصغير يختفي بعد دقيقتين او اقل.. جلبت احد المختصين قبل مدة من هذه الحادثة... وقلت له ان المكيف لا يبرد جيدا.. ففحصه.. فحص الوحدة الخارجية :جميع القطع الموجودة هناك وقال انها سليمة... ثم وضع مقياس الغاز وقال إن هناك ضغط زايد في الغاز وقام بتفريغ القليل منه... لم أفهم ماذا يعني.. لكن المشكلة بقيت نفسها والمكيف لا يبرد جيدا... فدرجة حرارة 26 هي نفسها حرارة 20 و19 وحتى 16 اي ان المكيف يخرج هواء بارد لكنه في معدل 29 ربما او اكثر.. اخي ما الحل هل هو هناك نقص غاز وهل السبب هو التسريب... ام ان هناك اسباب أخرى لنقص الغاز... فالمكيف يعمل لكن التبريد ليس مثل العام الفارط.. لقد ركبته في غرفة منذ اكثر من 7 سنوات لكنني لم أستعمله َكثيرا.. اي انني أستعمله في العام لمدة اسبوع كاقصي تقدير.. عندما قام الخبير بقياس الغاز قال انه مرتفع.. وقام بتفريغ القليل منه... ثم قام بقياس درجة الحرارة للوحدة الداخلية بآلة قياس استعملها وقال انه يعمل جيدا... لكن درجة حرارة المكيف ليست كالعادة.. المشكلة اليوم عند فتح المكيف وبعد دقايق أنبوب الغاز الصغير في الوحدة الخارجية وجدت لونه ابيض لكن بعد ثواني قليلة ذاب الجليد... لم أفهم ماذا يحدث... فتجمد الأنبوب الصغير دليل على نقص الغاز.. فلماذا لم يبقى متجمد والمكيف يعمل..هل يمكن أن يكون انسداد وكيف يحصل الانسداد في ماسورة التبريد؟؟؟؟ ارجو الرد اخي...واسف على الإطالة وشكرا