Baustellen in Deutschland | Ein ganz trauriges Thema ...

Автокөліктер мен көлік құралдары

Leere Baustellen, auf denen nicht gearbeitet wird - wer kennt das nicht? In Deutschland scheint es ein Problem mit der Vergabe von Straßenbau-Aufträgen zu geben. Tagtäglich leiden tausende Verkehrsteilnehmer unter unsinnigen Baustellen, die zwar ganz schnell eingerichtet werden, dann aber ewig lange nur den Verkehr blockieren, ohne dass es wirklich voran geht. Achtung: In diesem Video werden teilweise unbeweisbare Vermutungen aufgestellt. Wir entschuldigen uns schon jetzt bei den Bauarbeitern, die wenig oder nichts für den Stau auf dem Bau können, aber vermutlich den gesamten Unmut der Bevölkerung abbekommen.
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Пікірлер: 159

  • @stefanb.7031
    @stefanb.7031Ай бұрын

    Und manchmal sind die Straßen noch so gut, dass man sich fragt warum hier schon wieder gebaut wird und eher das Gefühl aufkommt das Geld muss weg

  • @Th0RNiK
    @Th0RNiKАй бұрын

    Also zu dem Thema könnte ich glaube ein Buch schreiben. Und es geht in den Deutschland gewaltig etwas schief, denn alle anderen Länder um uns rum zeigen das es wesentlich schneller geht. Beste Beispiel wie sehr Baustellen nerven, bin letztes Jahr von Kiel runter nach Barcelona in 19 Stunden gefahren (2 Fahrer). Da sind wir ab Trier / Luxemburg auf französischer Seite gefahren. Die Rücktour sind wir ab Freiburg auf Deutscher Seite gefahren und haben 27 Stunden gebraucht. (8 Stunden mehr für die selbe Strecke) In Frankreich sind auf 1000km Autobahn 1-2 Baustellen. In Deutschland schaffst du keine 30 km ohne Baustelle. Ich meine der A21 Ausbau Bad Segeberg Richtung Kiel da haben die 5 Jahre gebraucht für 4 km Autobahn. Das ist einfach nur Wahnsinn.

  • @TheLecaro000

    @TheLecaro000

    Ай бұрын

    Ja, das gleiche sehe ich in den Niederlanden. Alles clean. Kommt man in Aachen oder Heinsberg rüber nach D, Gehen die Baustellen wieder los….. also da muss was dran sein, was Dietmar sagt. Gut, er bringt selbstverständlich etwas Sarkasmus rein, das darf es auch…..dennoch, hier läuft vieles schief

  • @PrimoStracciatella
    @PrimoStracciatellaАй бұрын

    Da hast du die Chance verpasst, die Arbeiter mal zu interviewen! Es haette mich sehr interessiert, fuer welche Firma sie arbeiten, auf wieviele Baustellen sie sitzen und wieviel Stunden sie am Tag arbeiten. Vielleicht konnten sie auch nichts tun, weil sie auf einen Vorgang oder auf ein Geraet warten mussten.

  • @TomislavHR1
    @TomislavHR1Ай бұрын

    Wir haben jedes Recht uns aufzuregen! In meiner Stadt wird seit 9 Monaten eine kleine Brücke gebaut die eine Hauptverkehrsstrasse blockiert. Immer wider werden wichtige Strassen gesperrt und lange passiert garnichts😮. Es ist einfach eine Schande😒

  • @MrDjembe1962
    @MrDjembe1962Ай бұрын

    Du redest mir (und bestimmt auch vielen anderen) aus der Seele.

  • @unsichtbar2504
    @unsichtbar2504Ай бұрын

    Mensch Didi. Das war aber wenig Wissen und viel Verdächtigungen. Ich würde eher auf die Ausschreibung tippen und den Fakt, das der günstigste Anbieter genommen werden muss. Zeit ist da wahrscheinlich nicht Kern-Kriterium, sondern Preis. Ausserdem werden einzelne Aufgaben sicher gesondert von der Hauptaufgabe vergeben.... Und schon ist es aus der Synchronität ....

  • @janeifeld394
    @janeifeld394Ай бұрын

    Dietmar, kann Dir da nur zustimmen. Hab denselben Eindruck. Bei uns hier ist es die A6 zwischen Nürnberg und Feuchtwangen. Seit 2015 eine Dauerbaustelle in verschiedenen Abschnitten. Wenn man vorbeifährt tut sich meist nichts. Traktor an der Böschung abgestellt, Bagger parken auf der aufgerissenen Fahrbahn. Aber was viel schlimmer ist: Fast jeden Tag schwerste Unfälle im Baustellenbereich, Todesfälle, Vollsperrungen. In Konsequenz fahr ich oft diese Autobahn nicht mehr und wähle die Landstraßen.

  • @taufikshahab4621
    @taufikshahab4621Ай бұрын

    Die Unternehmen nehmen ohne notwendiges Personal den Bauauftrag an,sperren ab und beenden erst einmal die anderen Baustellen. Mir hat ein befreundeter Ingenieur erzählt,dass kaum eine Firma nochzeitlich limitierte Aufträge übernimmt,weil sie für die Nachtarbeiten und Überstunden kein Personal hätten und somit Konventionslstrafen zahlen müssten. Also nimmt man dann die"Anderen".

  • @-waz-773
    @-waz-773Ай бұрын

    Also wenn ich das Handy bei meinen Fahrten von A nach B zu Ausflugsorten über Autobahnen/Bundesstraßen mitlaufen lasse, dann ist es schon traurig was da für durchschnittliche Reisegeschwindigkeiten rauskommen. Da lob ich mir mein 48PS Bike; da bleibe ich rechts und versuche nicht krampfhaft hier und da mal 300 Meter am Stück 180kmh fahren zu können, damit die 16.000€ für ein 150PS Bike nicht so schmerzen... Irgendwann ist man dann auf manchen Strecken auf der Landstraße fast gleich schnell...traurig.

  • @k.-dstritz7843
    @k.-dstritz7843Ай бұрын

    Traurig ist ja noch geschmeichelt, das ist mittlerweile eine Katastrophe mit diesen Baustellen Terror. Wobei ich nicht den Bauarbeitern den schwarzen Peter zuschieben will!!! Und mit der Schulferienbeginn in Deutschland eskaliert das ganze noch vollends. Ich glaube du sprichst 99% der Verkehrsteilnehmern aus dem Herzen 💪👍

  • @christianklohn5758
    @christianklohn5758Ай бұрын

    Die Erklärung ist ebenso einfach wie bekannt: In anderen Ländern existieren einige wenige spezialisierte Konzerne, die die Autobahnen und Schnellstraßen flächemdeckend sanieren. In Deutschland ist es gesetzlich vorgeschrieben, regional auszuschreiben. Dass es dann oft nicht richtig funktioniert, hat weniger mit Korruption zu tun, sondern liegt meist am Versäumnis der Behörden, zu kontrollieren und zu überwachen, ob das jeweilige Unternehmen überhaupt in der Lage ist, effektiv zu arbeiten.

  • @christianfaust8113

    @christianfaust8113

    Ай бұрын

    Dann scheint wohl Strabag oder VBU Eurovia eines die kleinen Regionalen Unternehmen zu sein die nicht in der Lage sind ein Projekt richtig zu wuppen .

  • @youli-125
    @youli-125Ай бұрын

    Und nachdem die Baustelle endlich fertig ist, ist die Geschwindigkeit auf 70km/h begrenzt wo vorher 100km/h gewesen ist. Evtl. noch ein Blitzer installiert.

  • @NN-xd8be

    @NN-xd8be

    Ай бұрын

    Ganz genau! Und in allen Örtchen sind jetzt nur noch 30 Zonen, um den Lärm, Emissionen, Spritverbrauch zu reduzieren. Dass dabei genau das gegenteil passiert, verstehen diese grün gefärbte nixblicker der verbotspartei nicht.

  • @breezeontheroadtonowhere6562
    @breezeontheroadtonowhere6562Ай бұрын

    Ja, wer kennt nicht auch eine Baustelle die schon fünf Jahre geht 😅 Bei uns ist auch ein Dörfchen nur mit 20 Km Umweg zu erreichen, weil sie es nicht schaffen ein Minibrückchen und 1 Km Ortsdurchfahrt zu erneuern. Den Anwohnern kann man es wirklich nicht verübeln, dass sie verbotswidrig über die Flurbereinigungswege fahren. Ich habe gehört, dass der Kreis das Geld für solche Maßnahmen nicht auf einmal bekommt, sondern über mehrere Jahre verteilt. Dann hören die Firmen halt mal auf, wenn das Geld ausgeht. Im nächsten Jahr geht es weiter. Und dann gibt es ja mehr solche Baustellen im Kreis pro Jahr. Da könnte man doch mal das Geld für alle nehmen, um eine Maßnahme komplett durchzuführen. Und im nächsten Jahr die nächste. Geht aber nicht....ist wohl zu einfach😂

  • @hamburchbulli3541
    @hamburchbulli3541Ай бұрын

    Ich glaube Hochtief, Strabag, Züblein und wie sie heißen, teilen sich hier den Kuchen untereinander auf. Wie du schon sagst, es geht hier um viel Geld und genau deswegen dauert es bestimmt auch ewig. Warum in 4 Wochen fertig sein, wenn es auch 6 oder 10 Monate dauern kann. Es scheint ja aber auch kein Interesse zu bestehen, eine Ausschreibung mit einer verbindlichen Zielvereinbarung, oder sowas zu vereinbaren. Es sind schon verrückte Zeiten 😂 Was mir aber positiv auffällt, mit dem Motorrad fährt man weniger Autobahn und hat somit weniger Frust mit zumindest diesen Baustellen! In 5 Tagen fahre ich für 12 Tage (mehr ist als Familienvater nicht drin) mit dem Motorrad nach Norwegen und lasse mal für ein paar Tage diesen Frust hinter mir. Danke für die die Videos in, oder trotz Eurer Urlaubszeit.

  • @rebecca1682
    @rebecca1682Ай бұрын

    Das sind keine Baustellen! Das sind Absperrstellen! Die haben einfach nicht genug Lagerplatz für ihre Baken! Es gibt nun mal deutlich mehr Absperrmaterial als Bauarbeiter... ... ❤

  • @renel.5385

    @renel.5385

    Ай бұрын

    😂sagen wir auch immer

  • @peterdoberstein6368
    @peterdoberstein6368Ай бұрын

    Sehr gutes Video 👍Danke Ditmar🏍️✌️🏍️Bikergrüsse Peter

  • @Tuuble
    @TuubleАй бұрын

    Die Probleme sind halt vielfältig: Bürokratie Geldmangel Fachkräftemangel Kostenexplosion Planungsfehler usw. und das halt in Kombination Es gibt natürlich unterschiede zwischen Großbaustellen und kleineren der Gemeinde die einfach aus Budgegründen auf mehrere Jahre strecken müssen.

  • @gunterkonnecke6109
    @gunterkonnecke6109Ай бұрын

    Dankeschön für deinen Mut. Falls noch unterwegs noch einen schönen Urlaub. Sonnige aus Wolfenbüttel.

  • @breezeontheroadtonowhere6562
    @breezeontheroadtonowhere6562Ай бұрын

    Kürzlich erst 1000 Km durch Frankreich zur Fähre nach Roscoff....Null Stau. Zurück andere Route 1000 Km...null Stau. Die hätten mal die französische Firma nehmen sollen😂

  • @Kurventiger
    @KurventigerАй бұрын

    Ich habe mal in Frankreich Nähe Luxembourg gewohnt. Da wurden 5km Autobahn in drei Tagen und drei Nächten erneuert (das habe ich MEHRMALS miterlebt). Ja, es wurde jede Nacht durchgearbeitet. Es standen permanent 40-50 LKW mit Asphalt in der Schlange, um ihren Baustoff abzuladen. So geht das.

  • @danielnicaus1963
    @danielnicaus1963Ай бұрын

    Ich kann auch eine Anekdote zu diesem Thema beitragen. Ich habe vor 2 Jahren die gewerblich genutzte Immobilie meines Gewerbegrundstücks saniert. Dazu war es notwendig für 2 Monate den Geschäftsbetrieb einzustellen. 3 Wochen vor Baubeginn wurde ein Baustopp für 6 Monate erlassen. Ein Mitglied vom NABU wurde aufgrund des Bauantrages behördlicher seits über das Vorhaben informiert und kletterte ohne mein Wissen auf mein Dach und fand ein Vogelnest. Alle Materialien und Gewerke waren beauftragt. Die Mitarbeiter nicht geplant oder im Urlaub. Kosten ohne Ende wegen eines Vogelnestes. Das sollte auch anders vernünftig zu regeln sein.

  • @unknownname6519
    @unknownname6519Ай бұрын

    Wer braucht Tempolimits wenn wir einfach baustellen aufbauen können??

  • @Ernstdanke1984
    @Ernstdanke1984Ай бұрын

    Wir brauchen einen wie in dem Film ,,Falling Down“😂

  • @vitogoodlife
    @vitogoodlifeАй бұрын

    Vor Jahren hatte ich ein Bericht darüber gelesen. Leider weiß ich nicht mehr wo, aber ich vermute die Auto Bild. Die hatten festgestellt, dass der Deutsche Staat bei der Vergabe des Auftrages die ganze Summe zahlen würde und hätte daher kein Druckmittel mehr. Die Firmen würden es ausnutzen, indem nur dann viele Bauarbeiter auf die Baustelle gesendet werden, wenn sie nicht genug Aufträge von Privat Gesellschaften bekommen würden. Meistens müsste der Staat Nachzahlungen leisten damit es fertig werden würde. Oft würden die am Ende gezahlten Summen den Angeboten entsprechen die im mittleren Preisen waren. Sie sind aber verpflichtet die günstigeren zu nehmen. Weiß nicht ob es heute noch so ist. Damals war noch die CDU an der macht und der damalige Verkehrsminister versprach Abhilfe. Leider konnte ich diese bis heute nicht feststellen.

  • @klarkschneider7185
    @klarkschneider7185Ай бұрын

    Ja es gibt schlimmeres, trotzdem ist das kein Umstand. Der Ansatz sowas öffentlich zu machen und das auch als Bürger zu beobachten und anzusprechen ist nicht falsch. Wir sind die Bürger und das Souverän, also wird es Zeit auch mal selbst aktiver zu werden und nicht alles einfach seinen gewählten zu überlassen!👍

  • @renel.5385
    @renel.5385Ай бұрын

    Sehr gut erklärt und ich bin völlig bei dir, da du in der Öffentlichkeit stehst, musst du ja aufpassen, wie Formulierungen herüber gebracht werden. Es ist schlichtweg an vielen Stellen pure Verarsche. Danke für dein Video.👌

  • @stefanbernardknauf467
    @stefanbernardknauf467Ай бұрын

    Als ich für etwa 1 1/2 Jahre nach Brunsbüttel ( hab selbst in Michaelsdonn logiert, dennoch den Kawa Händler verpasst...). Da war nördlich von Essen eine 10km lange Baustelle, praktisch fertig. Wohl 10 mal vorbeigekommen, maximal einen Lieferwagen und 2 Mann gesehen. Keine Bewegung. Totale Katastrophe. Die Baustellenabgrenzungen werden gemietet, da hat sich ein Mietladen eine goldene Nase verdient. Den Elbtunnel habe ich nie ohne gesehen in der Zeit. Ähnliche Geschichte mit dem Krzue Aachen, ist jetzt nach 20 oder 30 Jahre fertig gewordenen. Wir machen es administratief viel zu kompliziert. In Flandern gibt die Strassenverwaltung Frühheitsprämie, seitdem gehen die Baustellen viel schneller. Deutschland's Verwaltung dreht am Rad, nicht nur im Strassenwesen. Bin heilfroh in Belgien zu wohnen! Viel Geduld gewünscht!

  • @gabrielahenning8897
    @gabrielahenning8897Ай бұрын

    Einige Beobachtungen zu den Baustellen stimmen nach meiner Einschätzung. Ein Unternehmen stellt die Absperrung auf, dann passiert erstmal eine Woche oder mehr nichts. Dann kommt das zweite Unternehmen und bohrt die Straße auf. Dann wieder nichts. Dann das dritte Unternehmen und immer so weiter. Bei den Bauprojekten die durch seltene Vögel oder - ganz beliebt - Echsen oder Frösche behindert werden besagt ein Gerücht, das diese Tiere schon mal durch die "Aktivisten" selbst mitgebracht werden. In Berlin gibt die Stadt ganz freimütig zu das sie Baustellen gerne länger stehen lässt, zur "Verkehrsberuhigung". So kann es schon mal ein Jahr und länger dauern, bis ein kleines Loch wieder zugemacht wird. Ziel ist es die Autofahrer so zu nerven, das sie auf die Öffentlichen umsteigen. Dazu gehört auch das die meisten Ampeln in der Innenstadt jetzt auf Fahrradfahrer geschaltet sind. Es gibt also für die Autos keine grüne Welle mehr, nur noch für Fahrradfahrer. Das gibt natürlich Megastaus. Das alles für das große Ziel, die Innenstadt von Berlin autofrei zu bekommen.

  • @TheLecaro000
    @TheLecaro000Ай бұрын

    Dietmar, ich feiere das Video so…..hab mich halb totgelacht….. so lustig Du das beschreibst, so traurig wahr ist das. Sehr gut . Ich teile das jetzt überall….. Saustark. 😂

  • @duderRechthat
    @duderRechthatАй бұрын

    Mich würde mal interessieren, wieviel der langen Baudauer bei Autobahnabschnitten sich dadurch erklären lässt dass wir (hier und da) kein Tempolimit haben und die Bahn so glatt werden muss dass man da mit 300 rüberdonnern kann. Auch in begrenzten Abschnitten ist das Straßenniveau ja einfach höher als anderswo.

  • @lemmyisgod8353
    @lemmyisgod8353Ай бұрын

    Ich glaube, an dem was Du sagst, ist viel Wahres dran.👍

  • @marcelgerwig997
    @marcelgerwig997Ай бұрын

    Hallo Zusammen, an alle die sich auf den Schuh getreten fühlen, es ist lediglich ein Eindruck vom Dietmar die wir "nicht Straßenbauer" wohl alle ähnlich interprrtieren, und keine Verurteilung derer, die da Ihrer Arbeit ordnungsgemäß nachgehen. Ich finde es wichtig, dass es Euch auf den Baustellrn gibt und Ihr eine super wichtige Arbeit macht. Aber den Eindruck den Dietmar erläutert teile ich leider oft selbst wenn ich täglich an diversen Baustellenleichen vorbei fahre und einfach ewig nichts passiert. Wenn es doch nur an Lieferschwierigkeiten liegen würde um fortzufahren dann frage ich mich warum die Baustelle angefangen wird und es nicht erst dann passiert wenn das Material vor Ort ist? 🤷🏼‍♂️

  • @janoman5687

    @janoman5687

    Ай бұрын

    Nur ein Beispiel: Asphalt kann man nicht lagern und ist auf die jeweiligen Mischwerke angewiesen von denen es: A: nur begrenzt viele gibt B: Diese nur eine bestimmte Menge pro Tag produzieren können C: Diese auch gerne mal ausfallen können. Es gibt unendlich viele Möglichkeiten warum sich eine Baustelle in die Länge ziehen kann. Das war nur ein Beispiel dafür.

  • @flyingfritz1317
    @flyingfritz1317Ай бұрын

    👍👍👍 Glückwunsch zu diesem Video und allen Respekt für deinen Mut die Dinge die da schieflaufen so beim Namen zu nennen! Hoffentliche sehen und schauen dieses Video viele Menschen und das hat nichts mit Verschwörungstheorien oder anderen Schwurbeleien zu tun. Das ist wohl die bittere Wahrheit. Ich möchte nicht wissen wie viele der betreffenden Entscheidungsträger ein "Schweizer Bankkonto" haben... 😎

  • @ulrichmayr801
    @ulrichmayr801Ай бұрын

    50 % nur Scheinbaustellen zu Gängelung. Da passiert monate/ jahrelang nichts.

  • @Alex_Hohenberg

    @Alex_Hohenberg

    Ай бұрын

    Gängelungen. Korrekt!

  • @frankkornrumpf3216
    @frankkornrumpf3216Ай бұрын

    Geiles Video...Du sprichst mir so was von aus der Seele. Dein schwarzer Humor Mega 👍🏻👍🏻👍🏻

  • @thomasz1703
    @thomasz1703Ай бұрын

    Alles egal, es gibt nicht einen der Öffentlich zur Verantwortung gezogen wird. Nicht irgendeine Partei die damit in Verbindung gebracht wird. Es wundert mich das es überhaupt Baustellen gibt, da ja niemand weiß b.z.w immer andere dafür Verantwortlich sind. Also alles egal, ändert sich nie in diesem immer mehr Vekorksten Land.

  • @sonnyausdemnorden3916
    @sonnyausdemnorden3916Ай бұрын

    Moin! Nee, bin gar nicht Böse über dieses Video. Genau so geht es ab in Deutschland. Bin jedes Jahr in Italien Urlaub, da geht es auch anders. Über die Nacht wird dort ein ganzer Kreisverkehr fertig saniert, komplett neu geteert. Die Hoffnung stirbt zuletzt...

  • @guidobartels1230
    @guidobartels1230Ай бұрын

    Wie wahr deine Worte Klingen. Ich hoffe zwar das es nicht stimmt, befürchte aber dass es genauso ist.

  • @MrGeblitzt
    @MrGeblitztАй бұрын

    In der Baustelle von Glückstadt hast du ja sogar noch Glück, da scheint mir tatsächlich was zu passieren. Gibt diverse andere Baustellen wo ich deine Eindrücke aber zu 100% bestätigen kann (anekdotisch). Was ich quasi genau so schlimm finde ist die "Flick-eritis", da wird Rollsplitt und hast-du-nicht-gesehen für Jahre immer wieder draufgekippt, anstatt das einmal ordentlich zu machen

  • @user-uf4yi3xq9y
    @user-uf4yi3xq9yАй бұрын

    Die obligatorische Autobahn-Baustelle, bestehend aus drei Hütchen aufm Seitenstreifen und den Schildern 100, 80 und 60 im Abstand von jeweils 30 Metern. Das ganze dann in Abständen von 10 Minuten Fahrzeit - damit es bei ü100 nicht zu gemütlich wird...

  • @olafw.4948
    @olafw.4948Ай бұрын

    Moin, ja alles richtig. Demnächst gibt es dann nur noch Hinweisschilder wo keine Absperrung bzw. Baustelle ist. Allein schon wenn man über die A7 in den Süden möchte - so viel Baustellen, da könnte man eine Große von machen. Das mit Baustellenequipment und Ampelverleih mache ich auch bald - Goldgrube! Weiter so!

  • @derglockner
    @derglocknerАй бұрын

    Baumafia, ein ehrenwerter Beruf, gibts ja nicht nur in D, und das schon recht lange. Der politische Wille das Autofahrerleben so unattraktiv wie möglich zu gestalten macht es den Ehrenwerten natürlich noch leichter, ihre Berufung auszuüben.

  • @smartlooker1
    @smartlooker1Ай бұрын

    Du hast vollkommen recht, bin Deiner Meinung. Wer gut schmiert, der gut fährt und so weiter.

  • @CGCEifel
    @CGCEifelАй бұрын

    Stimmt, kann nicht mit rechten Dingen zugehen. Kommunale Aufträge werden ja auch gerne an den kleinsten Unternehmer vergeben, der selbstredend zum Kampfpreis anbietet. Dann machen die Jungs zeitgleich 3 Baustellen im LK auf und sperren ab. Dafür zahlt der Träger übrigens Miete (Ampeln, Barken etc.). Und an keiner Baustelle geht was weiter, obwohl ganze Ortschaften nur noch über lange Umwege zu erreichen sind. Wobei die Baustellen dann oft 2 von 3 möglichen Routen komplett blockieren. Also tatsächlich Vollsperrung. Die Ortschaften an der einen verbliebenen Route geniessen dann Monate lang on Top den Ausweichverkehr durch die Pendler, die ökologisch sinnvoll täglich den dreifachen Weg haben. Die Beispielbaustelle bei Dir vor der Tür ist prototypisch. Brandneue Barken, blank polierter Bagger, Bäume eingerüstet, schissneues Dixie und 3 Statisten, herrlich. Edit: Dem einen Bauarbeiter der dann tatsächlich was arbeitet ans Leder zu wollen.. naja hätte nicht sein müssen. lieber Dietmar.

  • @metalmaxichr9797
    @metalmaxichr9797Ай бұрын

    Thema A7, da fahr ich nicht mehr lang 😅 aus diversen Fahrten selbst oder per Bus mit dem Rugbyteam oder Jugendfreizeit krieg ich zu viel wenn ich da lang muss. Seit 15 Jahren die selben Baustellen. Deswegen immer A2/A9 (komme aus Hannover)

  • @m.h.4973
    @m.h.4973Ай бұрын

    Was kann denn der einzelne Bauarbeiter dafür? Er macht das, was ihm aufgetragen wird.

  • @danielstubesh2124
    @danielstubesh2124Ай бұрын

    Der Kreisverkehr am Hafen in Glückstadt war im Vergleich zum Kreisverkehr am Ortseingang (aus Richtung Elmshorn kommend) in einem traumhaften Zustand. Mal sehen was die Sanierung des Kreisverkehrs am Ortseingang den Verkehrsteilnehmern noch abverlangt. Das Thema Baustellen in Deutschland ist allgegenwärtig. Ob pünktlich zum Ferienbeginn oder ewig lange, es gibt Gründe dafür. Demnach wäre es von Vorteil, mehr Transparenz in das jeweilige Projekt zu bringen Akzeptanz zu bekommen. Das würde helfen und für Verständnis sorgen. Geht ja auf der Rückseite einer Natur Jogurt Packung - bezogen auf den Inhalt - auch. Viele Grüße

  • @bruceeo3866
    @bruceeo3866Ай бұрын

    Ich bin kein bauarbeiter! Aber ich habe als Jugendlicher schon mal auf dem Bau gejobt. Von daher kann ich sagen, dass mann 8h nicht vollgas geben kann, das hält man nicht durch. Und ehrlich ich möchte nicht mit Straßenbauern tauschen. ABER ich denke auch, dass das Problem im Sumpf der Vergabe, und der generellen herangehensweise liegt. Und ich denke auch, dass sich da der ein oder andere eine goldene Nase verdient. Auf kosten aller, die dann jeden Tag im Stau stehen. Und das liegt nich an einer Partei, sondern am Faktor Mensch. Schade eigentlich.

  • @stephanl.4857
    @stephanl.4857Ай бұрын

    Hallo Didi, besser hätte man es wohl nicht in Worte fassen können. 👍

  • @Goenni40
    @Goenni40Ай бұрын

    Dann kommen ja noch die Linksspurschleicher, Mittelspurschleicher & Spurwechsler so das du zum bremsen genötigt wirst.

  • @bluesky01465
    @bluesky01465Ай бұрын

    Lieber Dietmar, es ist Tatsache, dass in der Branche ... ich sage mal, "wer gut schmiert, der gut fährt"..... etwas im Argen liegt. Die Teermafia gibt es nicht nur in Italy. Aus erster Quelle habe ich "Gerüchte gehört" 😉 Besuch doch mal den Bauamtsleiter zu Hause. Der wohnt sicherlich nicht im vierten Stock.

  • @stanislauslorbeer594
    @stanislauslorbeer594Ай бұрын

    U.u. würde es etwas verbessern, wenn bei den Ausschreitungen eine Zeitkomponente mit Strafzahlungen bei nicht einhalten einführen würde 😜

  • @andremohricke5693
    @andremohricke5693Ай бұрын

    Fürchte das das mehr war dran ist als uns lieb sein kann....😅

  • @rued3333
    @rued3333Ай бұрын

    Mein Vorschlag: geh in die Politik, um das zu ändern. Liegt bestimmt an "komischen Gesetzen". Gründe die "Partei zur Baustellenzeit-Verkürzung") (gibt ja auch eine "Partei für schulmedizinische Verjüngungsforschung) und wenn du gewählt wirst, zeigst du mal, wie es richtig geht. Viel Glück! Ansonsten freue ich mich auf den nächsten Motorradtest von euch.

  • @unknownname6519
    @unknownname6519Ай бұрын

    Bei uns im öpnv wird das ausschreiben zu 80% aufgrund der kosten vergeben.. Damit man dem steuerzahler nicht zu sehr ans geld geht..

  • @unknownname6519

    @unknownname6519

    Ай бұрын

    Zugunsten anstatt aufgrund*

  • @mirfaelltnixeinverdammich
    @mirfaelltnixeinverdammichАй бұрын

    Ja, kannst du online stellen, es nervt wirklich jeden. Ich glaube, daß gar nicht mal Korruption die Ursache ist, sondern ein total verkorkstes System, daß Korruption möglich macht. Kleines Beispiel, Gemeinden haben ein Straßenetat. Brauchen sie es nicht auf, dann gibt's nächstes Jahr weniger. Ich meine das gilt auch für Städte, bin aber nicht sicher. Für die Auftragsvergabe muss eine öffentliche Ausschreibung her. Es erhält aber nicht zwangsläufig das billigste Angebot den Zuschlag, sondern das billigste Angebot mit Rechnungsstellung in diesem Wirtschaftsjahr. Nächstes Jahr wäre die Knete sonst nicht mehr vorhanden. Ganz abgesehen davon, daß bei der Nummer derjenige bestraft wird, der spart, öffnet es jetzt dubiosem Gebaren alle Türen. Die Kapazitäten sind überhaupt nicht vorhanden, das Angebot wird dennoch eingereicht. Bei ner Abmahnung wird schon mal gesperrt und ein Alibiarbeiter hingestellt, der ne Anzeige auf Vertragserfüllung verhindert. Der Auftraggeber ist jetzt leicht unter Druck zu setzen, er muss abrechnen und eventuelle Folgekosten für nächstes Jahr verlieren Prio. Ich lebe hier in der Nähe (30km) vom A46 Brückendesaster. Die Sprengung hat so lange gedauert, wegen der HASELMAUS die da so wohnte. Kein Scherz. Der gesamte Verkehr wird über Umleitungen geschickt, hier kann man nicht mehr zwischen Baustelle und normaler Straße unterscheiden. Durch die Belastung auf den Umleitungen hat es weitere Brücken geschrottet, es ist ein einziges Chaos. Lüdenscheid und Altena waren teilweise nicht mit schweren LKW erreichbar, hier ist Schwerindustrie ansässig. Äh, teilweise nicht mehr, einige haben es nicht geschafft. Diclaimer, ich bin weder Politiker, noch Jurist, Dinge auf die ich sehr stolz bin. Disclaimer 2, das derzeitige Wohlbefinden der Haselmaus ist mir nicht bekannt.

  • @Quoxer
    @QuoxerАй бұрын

    Pssst - du verdirbst mir noch mein Geschäftsmodell - ich vermiete dressierte seltene Kröten u. Fluginsekten (aber wichtig: Nie gleichzeitig - dankt mir später ;-) ) Aber zum Thema: Garantiert nicht nur auf Autobahnen, sondern Landstraßen, Städten, Gemeinden etc Und nicht nur im Straßenbau... 😉

  • @Sebastian-qi4xg
    @Sebastian-qi4xgАй бұрын

    Super Video, leidiges Thema. Leider entstehen die von dir geschilderten Eindrücke an Baustellen wirklich. Ich komme aus dem nördlichen Ruhrgebiet und was die Anzahl an Baustellen angeht sind wir glaube ich ganz weit vorne. Manchmal hat man das Gefühl, dass das alles gewollt ist. Im Vergleich zu anderen Ländern jedenfalls einfach nur lachhaft. Ich verstehe jedenfalls deine Vorsicht zum Upload des Videos. Heutzutage muss man halt einfach aufpassen. Aussagen werden so oft ins falsche Licht gerückt, dass man am Ende selbst gar nicht mehr weiß ob man noch alle beisammen hat. Glück Auf und bleibt sauber.

  • @marcfriedrichsDE
    @marcfriedrichsDEАй бұрын

    Naja, an Kröten (also den Tieren 🤣) liegt das weniger. Der Punkt ist eher, dass viele Baustellen wahrscheinlich nach zeitlichem Aufwand und nicht projektbezogen abgerechnet werden. Und dann ist natürlich klar, dass man sich mit der Arbeit möglichst viel Zeit lässt.

  • @lamronlamronba7231

    @lamronlamronba7231

    Ай бұрын

    Fast alle Baustellen werden nicht nach Aufwand abgerechnet. Jedem, der hier urteilt ohne Wissen über Baustellen, empfehle ich entweder mal beim Bau nachzufragen oder ne Weile da zu arbeiten.

  • @user-aerodelax
    @user-aerodelaxАй бұрын

    Wahrscheinlich müsste man andere Randbedingungen setzen a la: "Wenn die Baustelle begonnen wird, wird sie in 12 Wochen (beispiel) fertig gestellt. Überschreitung führt zu Strafzahlung und 3 monatige Blockade für Auftragsannahmer." -> Hier würde eine Fokussierung auf realistische Zeitangabe und tatsächliche Fertigstellung liegen. Sowie das "Annehmen von Augträgen, die der Firmenkapazität widersprechen." "Der Auftragnehmer darf nur 1 Instanz Subunternehmer beauftragen" -> hier wüsste man, dass das Geld tatsächlich in der Baustelle landet und nicht wie beim kleinen Muck durch 10 Hände wandert, und dann der arme angelernte Hilfsarbeiter, den billigsten Brandschutz beim BER installieren muss. Gleichzeitig muss die Baustelle dann freie Hand haben. Das Sommerfest, die Krötenwanderung, der Beamte der Kreisverwaltung für den Arbeitsschutz ist langzeitkrank? -> Die Baustelle hat ein Sonderrecht und darf nicht behindert werden. Sie wird um jeden Preis fertig gestellt.

  • @andreglomm9843
    @andreglomm9843Ай бұрын

    Der Dietmar der alte Wutbürger 😂😂😂 als nächstes schaffst du Norddeutschland ab und gründest das Motorrad Land 😂😂😂 genieß den Urlaub

  • @bibiontheroad6947
    @bibiontheroad6947Ай бұрын

    Moin Dietmar, Chapeau! Ziemlich dünnes Eis, aber ich denke, in vielen Dingen hast du sicher recht. In Deutschland, und das betrifft nicht nur den Straßenbau, wird vieles durch Bürokratie, auch aus der EU, ausgebremst. Beispiele dafür gibt es ja genug. Schönen Urlaub!🙋🏻‍♀️

  • @MotorradTest

    @MotorradTest

    Ай бұрын

    Moin Bibi. Stimmt, sehr dünnes Eis.

  • @bussiklausi349
    @bussiklausi349Ай бұрын

    Völlig richtig, wenn das mal angesprochen wird. Das Hauptproblem ist, dass wir Bürger uns viel zu wenig engagieren, und nur meckern oder hinnehmen - weil alles andere Arbeit bedeuten würde. Und das macht man ja nicht, weil dann "ja nur die anderen Profitieren". Das was Du gemacht hast, ist wenigstens ein Anfang, wichtig ist dass man Öffentlichkeit herstellt und am Ball bleibt. Das erste Geld fließt schonmal, wenn die Baustelle eröffnet wird, das ist das Problem, und die "beeinflussten" Entscheidungsträger in den Behörden setzen keinen Endpunkt für die Baustelle. Einfach mal die öffentlichen Planungsunterlagen anfordern. Die Bauarbeiter haben damit gar nichts zu tun. Die werden zur Baustelle geschickt um Aktion vorzutäuschen, bekomme dann aber z.B. kein Material und auch keinen Auftrag. Es sind nur "Marionetten" um so zu tun als ob. Sie werden dann hauptsächlich an Baustellen eingesetzt, wo es hohe Strafen für Verzögerungen und einen engen Zeitplan gibt. Und die öffentlichen Gemeindebauten macht man dann so nebenbei, wenn man Zeit hat, weil viele untergeordnete Behörden einfach zu dumm und zu lasch sind, um in den Verträgen Druck zu machen. In Österreich gibt es eine Maut und eine spezielle Behörde, die nur für den Bau der Straßen zuständig ist, und die Mauteinnahmen dürfen auch nur für die Straßen verwendet werden. Unser Hauptproblem ist, dass es fast ausschließlich bayerische Verkehrsminister (CSU) gab, die Infrastruktur in Bayern ist zigfach besser als im Norden. Siehe Straßen im Bayerischen Wald, Tunnel für 2! Milliarden im dem DORF Garmisch-Partenkirchen, usw. Das Geld fehlt hier oben. Für die A20 wurde das Geld dann nicht freigegeben . . . Danke Dietmar!

  • @chrisfritzsche3948
    @chrisfritzsche3948Ай бұрын

    Moin Dietmar. Das leidige Thema A20 kenne ich zu gut. Als ehemaliger Glückstädter und gebürtiger Hamburger habe ich es jahrelang mitbekommen. Das was Du hier ansprichst, muss Dir überhaupt nicht peinlich sein. Es sind Vermutungen bzw. Thesen, die mal angesprochen werden müssen. Hut ab, das Du es hier machst. Warum schaffen es andere Länder ( Beispiel Norwegen/ nahe dem Nordkapp), einen löchrigen E6-Abschnitt von mehreren Kilometern Länge innerhalb von wenigen Tagen komplett neu aufzubauen? Hat es evtl. vielleicht mit den Europastrassen zu tun, die ein sehr wichtiges Glied zur Versorgung von Lebensmittelgeschäften/ Wirtschaftsunternehmen etc. innerhalb von Europa gelten und Prio 1 haben? Warum werden fast zeitgleich Brückenbaustellen in ganz Deutschland eingerichtet über mehrere Jahre? Aber immerhin wird eine Teilbrücke bei Leverkusen (A1) mit einer Bauzeit von 10 Jahren feierlich eröffnet und jeder rühmt sich damit. Das freut auch den Lüdenscheider an der A45 und gibt denen die Hoffnung einer neuen Brücke in wenigen Jahren. Ist zwar makaber aber leider die pure Realität. Schönen Gruß vom Christian aus Siegen👋

  • @frankziegler6134
    @frankziegler6134Ай бұрын

    Ich komme aus Düsseldorf bei mir gibt's ein Baustelle ich hatte Urlaub und habe auch nie ein gesehen und sie soll noch bis Mitte 2026 fertig gestellt werden 😡😡😡😡

  • @wollelueschen6389
    @wollelueschen6389Ай бұрын

    Ist ja nicht nur auf der Straße so... Die Friesenbrücke ist im Dezember 2015 bei einem Unfall beschädigt worden. Der Neubau der Bahnbrücke soll...im Sommer 2025 fertig sein. Die logische Strecke Bremen-Oldenburg-Groningen-Amsterdam wäre damit für über 10 Jahre unterbrochen. Die Marketing Leute haben sich aber für die 100 Jahre alte Verbindung schon einen neuen Namen ausgedacht... Wunderline 😂

  • @lexs.4099
    @lexs.4099Ай бұрын

    Für mich kommt es so rüber, als ob man mit den Baustellen nur das Volk umerziehen möchte, lasst einfach das Fahren sein wahrscheinlich will man uns sagen.

  • @djutj
    @djutjАй бұрын

    Wenn wir schon bei steilen Thesen sind: Meiner Einschätzung nach hat das mit selektiver Wahrnehmung zu tun. Das ist das gleiche wie bei der Schlange im Supermarkt - man hat immer den Eindruck in der Schlange zu stehen, die am sich am langsamsten bewegt. Nicht weil es so ist, sondern weil nur die Situationen im Kopf bleiben in denen es so ist. Die schnellen Schlangen vergisst man. Gleiches bei Baustellen: Die Baustellen die ultralangsam voran gehen, bleiben im Kopf, die anderen vergisst man sofort oder sie fallen einem gar nicht auf. Ist mal eine Gegenthese, genauso subjektiv wie Dietmars Einschätzung. Bg Thomas

  • @MotorradTest

    @MotorradTest

    Ай бұрын

    Da hast Du tatsächlich Recht. Allerdings erklärt das nur die Hälfte der im Video angesprochenen Probleme.

  • @djutj

    @djutj

    Ай бұрын

    Und da hast Du wiederum recht :-) Bg Thomas

  • @franzihoffmann9656
    @franzihoffmann9656Ай бұрын

    Alles was nicht gesagt und gedacht werden darf, ist wohl wahr! Kein Zufall, dass es hier so ist wie es ist…..😢

  • @lassefranz2717
    @lassefranz2717Ай бұрын

    die Straße die Dittmar angesprochen hat ist eine Hauptverkehrsader und der neue Edeka hat geöffnet. wenn ich aus Elmshorn komme muss ich ein riesigen Umweg fahren, um zur Sparkasse westholstein in Glückstadt zu fahren

  • @sv7017
    @sv7017Ай бұрын

    Es wird sich bestimmt irgendwo einen finden lassen, der aus der Baubranche kommt und uns erklären kann, wie man das System ausnutzt um Profit zu maximieren auf Kosten der Gesellschaft, und das zweifach(Steuergeld und Nerven durch künstliches Hinauszögern)

  • @stefter4549
    @stefter4549Ай бұрын

    Beispiel dreispuriger Ausbau der A3 bei Würzburg, das hat so lang gedauert (über 10 Jahre), daß Teile der Fahrbahn schon wieder geflickt werden mussten... Der größte Witz am Ausbau der A3 aber ist, daß er nicht gleich komplett 4! - spurig erfolgte! In spätestens 20 Jahren packen wir das wieder an!

  • @marcevil5673
    @marcevil5673Ай бұрын

    Qualität braucht halt seine Zeit 😉

  • @viktors.3489
    @viktors.3489Ай бұрын

    Ich kann mir die Aufregung über Dietmars Feststellungen zu den Typen auf der Baustelle nicht erklären. Man sieht doch, dass sie nichts tun, was gibt's da weiter zu erklären? Genießen sie einen besonderen Artenschutz oder weshalb darf man sowas nicht mehr feststellen? Interessant wäre es gewesen, wenn Dietmar erzählt hätte, dass er wüsste, dass es sich um Beamte des technischen Dienstes der Straßenbauverwaltung des Landes Schleswig Holstein gehandelt hätte...

  • @Kraftradgeschichten
    @KraftradgeschichtenАй бұрын

    Puh, ich sag´s mal so: grenzwertig und schon ein bisserl polemisch... Der Arbeiter auf der Autobahn kann nix dafür, dass gerade ER den Job dort machen muss. Das hat sein Chef zu verantworten. Dass eine Baustelle gerne mal über eine sehr lange Strecke geht oder sehr lange ohne erkennbare Arbeiten steht, hat viele Gründe. Nur beispielhaft: Mitarbeitende in der zuständigen Verwaltung, die auch mal ohne Ortsbesichtigung hier und da Baustellen anordnen; Schilderaufsteller, die keine Ahnung von den notwendigen Plänen und Richtlinien haben usw. Fakt ist, für die Sicherung von Arbeitsstellen auf Straßen (auch eine Autobahn ist nichts anderes, auch wenn das mancher glaubt) gibt's in Deutschland - natürlich - eine Richtlinie, die anzuwenden ist. Und, ja, es gibt bestimmt mehr als 1000 Beispiele über all im Lande, wo einem eine Baustelle die Zornesröte ins Gesicht treibt. Aber, lasst euren Unmut nicht unbedingt an den Arbeitern aus, die haben einen besch... Job. Der einzelne Mensch, der da mit einer Schaufel seine Häufchen macht oder einen Bagger fährt oder, oder, oder, kommt für gewöhnlich aus dem Niedriglohnsektor und ist früh morgens, noch bevor wir alle aufgestanden sind, schon auf Achse. Für deren Lohn steht mancher der sich hier aufregt, evtl. noch nicht mal auf. Letztlich verfolgt auch der Arbeiter das Ziel, schnell fertig zu werden, damit die Baustelle abgebaut werden kann, um dann schnell und vor allem sicher, wieder nach Hause zu kommen. Ganz ehrlich, es gibt zwei Klienten, die viel schlimmer sind, als eine Baustelle, auf der sich nichts bewegt: Unfallgaffer -mit und ohne Handy- und all jene, die nicht in der Lage sind, eine Rettungsgasse zu bilden und meinen, kurz vor dem Rettungsdienst, der Feuerwehr oder der Polizei schnell noch die Spur wechseln zu müssen. Es ist äußerst anstrengend, gerade für diese Idioten immer mitdenken zu müssen, um seinen eigenen Kopf nicht zu riskieren, wenn man zu einer Einsatzstelle fährt. Habe fertig!

  • @_wolverine_5723
    @_wolverine_5723Ай бұрын

    Bin ( leider ) ganz Deiner Meinung, aber wie ändern wir was und wer soll das tun ? Man müsste per Petition den Verkehrsminister zwingen dieses Problem nach ganz oben auf die Agenda des Ministeriums zu setzen, aber welche Krähe hackt schon der anderen ein Auge aus ?! Da sind Politik und Wirtschaft zu sehr verknüpft, Thema Wahlkampfspenden und Lobbyisten, nur so als Beispiel...

  • @paulobertrifaller9048
    @paulobertrifaller9048Ай бұрын

    ich kann Dietmar gut verstehen. Der Eindruck kann schon entstehen, dass hier nicht alles rechtens zugeht. Allerdings bin ich der Meinung, dass Korruption „nur“ Einzelfälle betrifft und nicht systematisch bzw. ursächlich für die Misere ist. Wer weiß, wieviele Vorschriften beim Bau einzuhalten sind, wundert sich kaum noch. Das hat Dietmar ja angeteasert. Vom Frosch, zu Anwohnern bis zum Vergaberecht gibt es viele für Verzögerungen verantwortliche Gründe. Aber auch die Qualität lässt m.M.n. in D zu wünschen übrig. Autobahnen die erst 5 Jahre in Betrieb sind und prompt wieder saniert werden müssen sind ebenso Fakt wie der gegenteilige Fall, dass z.B. in Frankreich äußerst selten der Verkehr auf Autobahnen durch Baustellen gestört wird. Irgendwie muss da wohl auch weniger repariert werden. Aber in D sind wir ja immer die Besten 😂

  • @ToJa361
    @ToJa361Ай бұрын

    Moin, da fällt mir das Thema Riederwaldtunnel in Frankfurt ein. Erste Gespräche ab 1970, aktive Planung ab den 80ern, Baustelle seit gefühlt den 90ern, geplante Fertigstellung? Vermutlich in den 2030ern. Für die Gründe und Einzelheiten müsste man einen eigenen YT Kanal eröffnen. Dagegen sind Stuttgart 24 oder der BER ein Klacks. Mahlzeit!

  • @maroly8342
    @maroly8342Ай бұрын

    Ich dachte du bist im Urlaub? Im Urlaub arbeitet man nicht! 😄

  • @axelgasper6750
    @axelgasper6750Ай бұрын

    👍

  • @Namaste164
    @Namaste164Ай бұрын

    Es ist kaum Geld da. Die Bauunternehmen machen nur dann was, wenn Geld kommt. Da das Geld nur in Schüben kommt, wird auch nur dann gearbeitet.

  • @selim_72
    @selim_72Ай бұрын

    3:09 Letzte Woche Richtung Bodensee: 4 Mitarbeiter bei ca. 1 Kilometer Baustelle.... :-/

  • @alexanderdehoff6500
    @alexanderdehoff6500Ай бұрын

    Ich muss zugeben, ich habe nach 7 Minuten aufgehört zu schauen, aber der Bauarbeiter macht auch nur seinen Job und dass in Deutschland im Bauwesen (mal ganz Allgemein) so einiges schiefläuft ist, denke ich, inzwischen allen klar. Ich verstehe Dein Video und ja, in anderen Ländern ist das besser, aber dann eher den ADAC oder andere Vereine unterstützen, die seit Jahren der Politik vorrechnen, dass, wenn sie so weiter machen, jedes Jahr einige Milliarden an Instandsetzungskosten hinzukommen, meine letzter Stand, auch schon wieder etwas her, waren 24 Milliarden Euro.

  • @JTdrumcover
    @JTdrumcoverАй бұрын

    "Das wird man ja wohl noch sagen dürfen"

  • @holymoses7918
    @holymoses7918Ай бұрын

    Ne gar nicht böse , immerhin wird ja genug Geld woanders ausgegeben und nicht zu knapp das muss alsbald geändert werden 😉🤨😏 Gruß von einem Biker 👍

  • @stefanhofreiter7438

    @stefanhofreiter7438

    Ай бұрын

    Wenn ich mir dann noch vorstelle wieviel Kohle die gescheiterte Einführung der PKW-Maut gekostet hat... Vielleicht hätte man sich einfach bei unseren Nachbarn vielleicht den Österreichern erkundigen sollen, wie das geht. 🤔

  • @philipptausend9222
    @philipptausend9222Ай бұрын

    Diedi, ich kann den Unmut teils wirklich verstehen, habe aber das Gefühl als wäre dieser Kanal nicht der richtige Ort, sich dementsprechend Luft zu machen! LG

  • @DasistderWeg
    @DasistderWegАй бұрын

    Was kann denn der Bauarbeiter aktiv dafür? Der ist doch die ärmste Sau von allen! Ich mag eure Motorradreviews, jedoch war die Aussage bezüglich des Bauarbeiters sehr unreflektiert und unnötig. LG

  • @roberrachuk2836
    @roberrachuk2836Ай бұрын

    Die Arbeiter haben mal gar keine Schuld. Und wer meint darüber urteilen zu können ob sie zu wenig oder zu langsam arbeiten hat wohl in seinem ganzen Leben noch nie körperlich gearbeitet. Und schon gar nicht bei und Wetter, oder Hitze. Alles andere entspricht ja so ähnlich sogar der Wahrheit, aber über die Bauarbeiter herzuziehen ist mehr als nur schlechter Stil.

  • @tombauer9975
    @tombauer9975Ай бұрын

    es liegt daran, dass bei öffentlichen Aufträgen grundsätzlich der billigste Anbieter beauftragt wird. Somit bekommt der Bauherr (in diesem Fall der Bund oder das Bundesland) auch nur die billigste Leistung....und die dauert...ganz einfach!

  • @stefanhofreiter7438

    @stefanhofreiter7438

    Ай бұрын

    Tja, billig ist nicht immer günstig. 😎

  • @v-strom6743
    @v-strom6743Ай бұрын

    Wenn das mal kein Frustvideo ist. Man kann ja auch mit der Bahn in Urlaub fahren...da kriegst du auch die Pimpernellen. Ich fahr 40 Tonner und hab's aufgegeben mich darüber aufzuregen. Trink dir ein paar Bier und chill. Ps: Die Bauarbeiter sind das schwächste Glied in der Kette, die können nix dafür.....

  • @bikeaholic37
    @bikeaholic37Ай бұрын

    Ich habe selber 6 Jahre im Straßenbau gearbeitet unter anderem auch auf der Autobahn. Nicht nur das meine Kollegen und ich beschimpft und beleidigt würden, nein wir wurden sogar einmal mit Flaschen beworfen. Dank diesem Video hab ich nun nen Eindruck welche Leute sich über sowas freuen und sogar selber mit dem Gedanken spielen ihre Wut (mit Gewalt) an den Arbeitern auszulassen. Ich empfehle da mal nur einen Tag mitzuarbeiten, wahrscheinlich änderst du dann deine Meinung. Oder chill nächstes Mal einfach in deinem klimatisiertem Auto

  • @hihihuale4541
    @hihihuale4541Ай бұрын

    Na Nachbar. Bist genauso genervt ,von deutschen Baustellen ,wie ich auch. Und unsere Baustelle in Glückstadt, ist der Burner. Ich könnte im Kreis kotzen. Unglaublich,dass da keiner von der Stadt mal auf den Putz haut. Und zu Bauvorhaben ,was Straßenneubauten betreffen, kann ich dir erzählen, was ich auf ner Motorradreise in Norwegen erlebt habe. Da wurde eine Straße neu angelegt und wer schon mal in Norwegen war, weiß, dass es dort nicht einfach ist, eine neue Straße zu bauen. Felsen müssen weggesprengt,Straßenniveaus ausgeglichen werden pipapo. Wir fuhren also über die gerade neu in Bau befindliche Straße und mussten 10 Tage später ,genau auf dieser Straße zurück in Richtung Heimat. Da war die Straße fertig. Irre was geht ,wenn man Leute hat,die malochen und ranklotzen.

  • @Stefan.H.1966
    @Stefan.H.1966Ай бұрын

    Das schreit nach einem Video mit einer Straßenbaufirma, um zu klären, warum das so lange dauert. Dann sind wir alle schlauer.

  • @duderRechthat

    @duderRechthat

    Ай бұрын

    Würde mich auch mal interessieren. Warum sind Baustellen soooo oft leer, warum kein Schichtdienst um fertig zu werden?

  • @berndknoell5656
    @berndknoell5656Ай бұрын

    Das Thema Baustelle nervt wohl jeden der auf die eine oder andere Weise mobil ist! Sich aber so über das letzte Glied in der Kette zu äußern finde ich unmöglich!!! Ein Bauarbeiter plant keine Baustelle, er ist auch nicht für die Durchführung verantwortlich und er bekommt gesagt wo er zu arbeiten hat. Wenn er dann mal nichts tun kann liegt es evtl an den Verantwortlichen die es nicht schaffen zeitnah Material heranzuschaffen. Ich sehe euch gerne aber das hier geht so gar nicht.

  • @TheLecaro000

    @TheLecaro000

    Ай бұрын

    Dietmar hat nur den Moment festgehalten und niemand verurteilt, sondern nur festgestellt. Also verurteile Du auch bitte ihn nicht.

  • @sabinekahler8523

    @sabinekahler8523

    Ай бұрын

    Dietmar hatte sicherlich nur seine derzeitige Gefühlslage erläutert. Sicherlich war es nicht wirklich gegen den Bauarbeiter gemeint. So ist Dietmar nun wirklich nicht. Bei persönlichen Begegnungen ist er geduldig und wirkt nie genervt. Sei ehrlich, hast Du noch nie gegen jemanden einen Brass gehabt, vor allem wenn Du sowieso gestresst bist, der eigentlich nichts dafür kann?

  • @huberheinrich483
    @huberheinrich483Ай бұрын

    Fake Baustellen , mit Attrappen Bagger 😂?!

  • @Anita-gx5bm
    @Anita-gx5bmАй бұрын

    Heuballen 😂😂

  • @trevorphilips2133
    @trevorphilips2133Ай бұрын

    Baustellen, ein sehr nervliches Thema in DE, allerdings sind auch viele Verkehrsteilnehmer Mitschuld das der Verkehr immer stockt. Fängt schon damit an, das die meisten, trotz ausgewiesene Baustelle nicht vorausschauend fahren. Außerdem beobachtet man immer wieder das viele am Reißverschluss verfahren scheitern, sei es aus Egoismus weil man immer der erste sein will oder einfach zu dumm im Kopf.

  • @zeyrimc4900
    @zeyrimc4900Ай бұрын

    Ich persönlich würde die Bauarbeiter nicht ins sinkende Boot holen, da die Jungs einen Knochenjob haben und die ihre Arbeitszeit und ihren Arbeitsort nicht selbst bestimmen. Was den Rest angeht, bin ich voll bei Dir. Beispiel: Aachener Kreuz. Das wird seit 2009 (!!!) umgebaut. Angeblich ist es seit 2021 fertig. Das gilt aber auch nur für die Mitte. Jede abführende Bahn beginnt sofort wieder mit einer Baustelle. Das geht alles so langsam, da werden in der Zwischenzeit komplette Neubaugebiete erschlossen und fertig gestellt. Fahre ich dann mal in die Niederlande, werden dort ganze AutobahnStücke in 2-3 Monaten betriebsbereit gebaut...unfassbar.

  • @thomasschluter8605
    @thomasschluter8605Ай бұрын

    "Wer den Staat verhöhnt, soll es mit einem starken Staat zu tun bekommen ! " Frei nach Nancy Faeser 😂😂😂😂😂😂😂 Also Dietmar pass auf 😂

  • @stefanhofreiter7438

    @stefanhofreiter7438

    Ай бұрын

    Ich stimme Dir zu - finde es aber mehr zum 😭😭😭😭😭😭

  • @janoman5687
    @janoman5687Ай бұрын

    Wenn es keine Baustellen geben würde, könnten wir bald gar nicht mehr fahren. Das Thema ist viel zu groß um es in einem 20 Minuten Video zu pauschalisieren. Ich arbeite selber im Tiefbau auf der Straße und bekomme täglich die Pöbeleien der Verkehrsteilnehmer mit. Von Mittelfinger bis Drohungen ist alles dabei. Niemand ist in der Lage, bei einer Vorbeifahrt von ca 5-10 Sekunden, zu beurteilen ob da jemand arbeitet oder nicht. Wenn jemand Probleme mit einer Baustelle hat, kann man jederzeit bei der jeweiligen Baufirma oder beim Auftraggeber sich informieren, was es damit auf sich hat. Wenn die Arbeiter nur rumsitzen, hört das der jeweilige Chef bestimmt auch mal gerne. Aber pöbeln ist ja meistens einfacher.

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