Супер, в стилі колишніх оглядів, для народу. Давай Омегу А

@maksbilonenko662

3 ай бұрын

це ж наче та низенька тачка)) в мене на парковці у дворі стоїть така

@g777ok

3 ай бұрын

2.4

@Alexmoto1992

3 ай бұрын

​@@maksbilonenko662omega a это огромная тачка и по высоте тоже

@greddy5245

3 ай бұрын

Чи Омегу Б

@morhz_ua5365

3 ай бұрын

Але модифікація компанії лотус

Наааареееешті, 3 роки тебе дивлюсь, відколи тачки по 20к, було скучно піздєц. А це ждав ждав і наканєцта даждався, однозначно лайк нарешті є шо дивитись цікаве.

Артурчік, знімай ще такі огляди, дідам таке подобається❤

@ITgeniy

3 ай бұрын

Молодим дідам😂

@Santyago-gl2ps

3 ай бұрын

42 рочки - недодід, так, таке подобається.

Я ще пом'ятаю твої ролики з початку,коли ще на Ланосі таксував.Дуже цікаво.Красень,і оператор дуже добре знімає.Привіт з Луганська.

@andreypapiroviy7395

3 ай бұрын

Луганську вітання!!!✌️🇺🇦

@andreypapiroviy7395

3 ай бұрын

Тримайтесь рідненькі 🙏

@AlexParker-cm5dy

3 ай бұрын

​@@andreypapiroviy7395а как же.) И вам привет всего хорошего, не болейте.))

@lovak9358

3 ай бұрын

@@andreypapiroviy7395 Дякую.

@lovak9358

3 ай бұрын

@@andreypapiroviy7395 Щиро вдячний .

Як казав один перекуп: Машини до 2000 року "Жива" Машини до 2010 року "Хороша" Машини до 2020 року "Свіжа" Машини від 2020 року "Нова"

@viktorbezsmert1436

3 ай бұрын

Рено Меган 2-3 вічність )))

Арчи снимай больше таких видосиков про корчики. Старые форды, мазды пушка ждем обзоров.

@Garrik001

3 ай бұрын

А, он зажрался, это так, что бы не хейтили

Ого фільм , таке в кінотеатрах потрібно крутити )

Хлопці, ви просто супер! Крутий відос! Як на машині часу - назад в минуле! А як майстерно підібрали аксесуари того часу: і одяг, і мобілки, и камеру, і магнітофон касетний! 👍👍👍 Клас !!!

От за Кадета лайкос з перших секунд! Перелопатив його вздовж і впоперек - дуже ремонтопридатне авто навіть якщо ваші криві руки із сраки - кадет їх змусить повернутись на плечі та випрямитись😂😂😂 А без жартів в мене ніколи не було такого щоб із ним щось сталось і я не зміг би його завести, хіба якщо не порвався ремінь ГРМ чи на ньому зрізало зуби, а запасного немає, але в мене він завжди був і заміна займала 30 хв. - не то що сраний новодєл де на це треба всрати цілий день, ламаючи руки в трьох місцях... Файне відерце, любив копирсатись з ним!

@user-br4ys2eo7m

3 ай бұрын

Про ГРМ плюсую. Сам кілька разів міняв в полі на ізі на 1.3 літровому. Добре що клапана не дістають )

Шедевр! побачив сіменс С65 і аж сльозу пустив)

@vlad5423

3 ай бұрын

Мой первый телефон в 2006 году, только у меня был с72, тоже самое, только в другой панельке

Блин реально самые жизнерадостные обзоры когда смотришь/ржешь и ощущаешь словно снова какой-нить 2010й беззаботный/молодой;))

@ITgeniy

3 ай бұрын

Ага, я тоді десь в 2011 році шукав роботу, і мене не взяли на сео-розкрутку сайтів😅 бо не було досвіду

Ведющий, це шедевр ! Почав дивитись, красота, кайф) П.с Олєг тоже харош😅

В баті був кадет седан, з люком, в 98 році. Після жигуля шохи це було справжнє лухурі. Ще й з 1.6 дизелем. Пам'ятаю там ще ключ запалювання був з вбудованим ліхтариком. В 98 році це космос.

Це батя нексії! 😅

@grisha6833

3 ай бұрын

Део рейсер део нексія і део ланос це усе на базі кадета а ще було перше покоління вектри

@VLADISLAVSAMARSKYI

3 ай бұрын

Гние також

@igorkavun9981

3 ай бұрын

А до мамки ланоса в гості заходив

@KAKOITO_XEP

3 ай бұрын

Прадедом Ланоса был 401й Москвич 😂

@user-sk3tb7xj2x

3 ай бұрын

​@@grisha6833Еще Понтиак Леманс

Супер відео. Старі автомобілі більш заходять і більш цікавіші чим нові. Продовжуй далі знімати АВТОраритети 💪

Прокатнися на живому варіанті Ауді 100 С3, я був шокований, яка вона комфортна і приємна в управлінні

Відосик супер! Антураж підібраний відповідно: доживаюча тачка, кнопочні телефони, касетний магнітофон і це все на фоні розваленої будівлі колишньої 22 школи на Відрадному)))!!! Повне задоволення від перегляду!

Ось за такий контент народ в свій час підписався на Арчі!!! Відео для душі

Колись була моя мрія , якраз в такому кузові , в середені 90 -х )))))))))

Яка б це не була стара автівка, але вона значно краща за Вази(09,99).Це моя думка.Була у власності Nexia n150. Дякую за цікаву історію.

Той випадок, коли телефон у власника дорожчий за машину)

Оце тєма! Побільше таких обзорів! Для олдів саме те, що треба, а не всякі там ваші беенве за мільйон!

Агонь відос🔥 Оператору окремо дякую Артур і Олег афігєнно влилися в роль Привіт Артуру,від власника Опеля)

Музика класно підібрана, і реквізити телефон, магнітофон... Прикольно вийшло

Моє перше авто! На електронній приборці, на обвісі камеі (хто шарить той зрозуміє), справжній гарячий хетчбек, море емоцій !

@sashaaleksandr6938

3 ай бұрын

Камеі начебто у фолькса був. У опеля irmsher... Можливо помиляюся..

Оце по нашому,обожнюю такі відоси,бо якось в такі часи про джипи та дорогі брички не дуже заходить ! Моя суб'єктивна думка 😊

Артур, з кожним випуском, відео кращі і кращі!!! Молодець! Продовжуй в тому ж дусі!!!)))

Був колись такий апарат, тільки червоний караван на дизельному двигунові, але довго в сімʼї не встиг бути, і нажаль був розбитий сильно, і прийшлось розпродати по запчастинах так як у кузова вже не було геометрії, але ще досі жаліється за ним так як він був майже ідеальним, і зараз би взяв собі кадета, але зараз Ніссан блюберд сарай універсал. Крім того в кадетах ще праве зеркало, часи, прикурювач, задня туманка, передній стабілізатор тоже були доп опціями, також ще на гсі версії був бортовий компʼютер, задні дискові тормоза, задній стабілізатор, капот із жабрами, сидіння Recaro, птф у бампері, омивач фар, електричні скло піднімачі, та електро люк

Самий душевний автоблогер🔥

@_Bra3ers_

2 ай бұрын

Плюсів (Тачка в плюс) подивися. Також унікальний контент!

Вайбовий авто,вайбовий відос.Круто.Це прям такі флешбеки.Авто,в яких була душа.Дякую.😊

В мене теж такий був хетч 5 дв. навіть таксував 2 роки на ньому, торпеду з Астри Ф ставив, сидіння з вектри В, підсилював кузов, ностальгія залишилась.

У этой машинки одна проблема - возраст.Если удастся найти более-менее живой экземпляр за 1500 баксов можно брать не раздумывая,потому что купить за 60 тысяч гривен что-то лучше невозможно

@user-ix4eb1rb3b

3 ай бұрын

де ти був раніше?) я б тобі свого лануса продав. 2.0 16кл, тормоза, тонер, титани

@user-sk3tb7xj2x

3 ай бұрын

Кадеьы к сожалению почти все гнилые, даже рот который не гнилой ваеравно с гнилью будет.А так тачка не плохая но есть свои нюансы

@user-hv5kl4pk9b

3 ай бұрын

@@user-ix4eb1rb3b Нормальный ланос стОит в Украине около 3 тысяч

@user-ie6lz8bm8s

3 ай бұрын

Есть вменяемые тачки в этом бюджете, и даже поинтереснее... Просто никто даже не задумывается о них. Например форд скорпио, огромный бизнес класс из 90х. Или та же ауди сигара...

@vladyry9335

3 ай бұрын

​@@user-ie6lz8bm8sскорп с оторванными стаканами

дуже ностальджі, прямо атмосферна зробили і ракурси і одяг і магнітофон)) прям в сердечко

Перша іномарка на яку я сів за кермо коли мені було 15, це було 10 років тому, в порівнянні з жигулями на яких я вчився їздити то Кадет це був космос, 1.7 простий дизель на 54 к.с. (Якщо не помиляюсь). Дуже теплі спогади з Кадетиком.

OPEL KADETT,моя перша іномарка у далекому2005році,незабутні враження від володіння.двигун 1,3 карбюратор,4мкп 1987р, жер мастило більше ніж бенза,кузов як що можна було його так назвати не можливо було піддомкратити(домкрат підіймав підлогу в салоні)Але я його переміг!!! Заміна двигуна та коробки,переварка та покраска кузова,та ще багато чого.Що цікаво ще декілька років назад бачив його в своему місті й віглядав він досі не погано.

@Star0i0kashka

2 ай бұрын

Ти походу той про кого тут в коментарі вище згадували😅

52га секунда перегляду і вже з впевненістю пишу що це найкраща ваша робота)

У бати был такой же опель,только в универсале,за 6 лет пару раз передний пол переваривали,плановое то проходила,по ходовке пару мелочей было поменяно и сгнили задние крылья,а так без проблемная машина и очень вместительная была,а следующий хозяин успел за 5 лет 2 мотора положить

В мене корса б, 94 року, 1,2 газ бензин, все залізо є в наявності. Ціни не кусають. Місця дуже багато. Робоча тачка. Мені подобається)

Формат супер,побільше таких машин в огляді)))

Пам’ятаю, як років 15 назад навчався в автошколі, там стояв Кадет навчальний не на ходу, і просто 2 місяці регулярно приходиш туди, дивишся на нього, а його кожного разу все менше і менше стає, а діри від іржі ростуть як гриби)

Душевно. Той Опель ще те захворювання, хто не хворів не зрозуміє)))

В цьому відео прекрасно все: картинка, музика, гумор) Арчі, Олег та хазяїн опеля зробили мій вечір, дякую хлопці :) Все буде Україна!

Впихнув 2х літрову вектра А 94року в кадет 91року радуєшся)) приборка вектри норм, мотор тягне ще, дискові тормозулі в круг, з гідро палкою, електролюк, шумо/віброізоляція, музика така, щоб в легені відбивало, і їздиш з кайфом на авто, по ціні велосипеду))))

Дякую за цей огляд) Поринув у відчуття ностальгії)

Прикольно вийшло ))) продовжуй в томуж ' дусі нам ніщебродам це заходить ))) А ще дехто ставлять на них мотори C20XE і дубасять отримуючи кайф !

Ммм. Пам'ятаю 2005 рік. Я студент 1 курсу спеціальності "Автомобілі та автомобільне господарство". І батьки чувака з курсу купили йому такий же двохдверний Кадет світлозелений на автоматі. Як же ми йому заздрили... Яка це в той час здавалась крута тачка

@user-sk3tb7xj2x

3 ай бұрын

Багато хто ї зараз на таких їздять .

Фігня. Я їздив на такій. Тільки в хорошому стані. Хороший апарат. Ніякі таврї , восьмьоркі і девяткі і поряд не стояли. І їдуть вони нормально. Треба було таке пошукати кращий варіант ніж той що на огляді. Тачка топ. В мене була Астра ф. По суті та сама фігня що і кадетт. І як я від неї кайфував. Просто прикольна машина , яка завжди , в будь яку погоду , завезе тебе з однієї точки в іншу. Краще взяти його чим якогось логана.

В Житомирі викладач "Будови автомобіля" їздив на цій моделі. Виходить, що крута тачка)

Моя перша бричка😍 Сєдан, 5д, 1.6 карб. 1986 р.в. Ганяв 2002-2005. Навіть правого дзеркала заднього вигляду не було по заводу. Обожнював його.

@evoxUA

3 ай бұрын

Якщо обожнювали, то навіщо продали ?

@BATman-we4uo

3 ай бұрын

@@evoxUA купив лансер9.

Про мотивацію це прям точно)) трьохдверний хетчбек Форд ескорт 1990р. Був дуже змотивований змінити на щось що зійшло з конвеєра в цьому тисячолітті.

Вставка про рідне село, спрацювала як машина часу. Яка ж трушна пісня, ще і мр3 якість 😂

Боже мій, це ж моооолодість моя! Мама розбила жигуль 03, продали за 1000, купили дизельний Кадет за 2500 - всі гроші, що були. Знайомий-знавець подивився, сказав - бери! Продавець одразу сказав, що не хоче брехати, що битий, але все працює. Все рівно збрехав. Явно "перевертиш", тому що рамка вітровухи крива, щілина в передній двері. Але колір! Оранжевий металік! Ні в кого в місті такого не було. 1,6D! Казкова витрата пального! 5л/100км! Тарахтів, наче трактор. Спочатку видали техпаспорт із чужим номером. Їздив до МРЕО брати правильний. Не знав, як відкрити капот, і ні в кого було спитать. Потім вивчив. Потім в гаражі в руці залишився один з порогів. Вони були зроблені з якоїсь транспортерної стрічки, пропитані антікором, на удар чисто метал. Поїхав до свого "знавця", там роздягнули весь салон. Днище - як друшляг. Порогів немає. Правда, стакани цілі. Переварили кровельним залізом, замазали цинком, антикором, все стало як нове. Взявся за гальмівний трубопровід - він залишився у руці. Взяли з розбірки цілі, поставили. Шланги залишили старі. Передні супорта закипіли, довелося ладити власними руками. Один клапан прокачки не відкручувався, насвердлив ще один отвір поруч, поставив ще один клапан. Поміняв гальмівні диски, колодки, перебрав задні гальма. Поміняв всі фільтри, масло, гальмівуху, радіатор, тосол, ремінь ГРМ. Гума нова, само собою. Це все поступово. З'їздили один раз в Крим. І нічого страшного. Правда, на затяжних підйомах "старий" задихався аж до першої передачі. Мінялося зчеплення, хулігани розбили заднє скло - взяв на розбірці, билася права фара - клеїв нове скло. Автобазар запчастин став моїм постійним хобі. Сам дизель ходив справно, за винятком ТНВД, на холостих торохкотів що демон. Рульове, коробка працювали прекрасно. Гострий руль, чіткі передачі. Трошки "плоска" серединка, треба курс було підтримуати візуально. Підсилювача рульового не було, та він тут і не потрібен. Потім потік сальник колінвалу передній, я вчасно не замінив, масло потрапило на ремінь ГРМ, він порвався, поламало коромисла клапанів, і на цьому наша історія завершилася, тому що грошей на ремонт головки блоку не було. Продав як є.

Арчілов ти так надавив на ностальгію. Я згадав себе в 2005 на падіку з плеєром і пивком, коли мріяв за права а потім купити якусь ваз 2101. А потім через день, я все таки перелумав і почав мряти за Кадет но з двигуном 2.0 спортверсію універсал.

Дякую за огляд купа позитивних емоцій)) Доречі замітив на відео що старі корчі дарять більше емоцій тобі ніж нові на протязі всього відео в тебе посмішка ніж коли ти робиш огляди на нові )) дякую за відео гарного настрою всім)))

@JenSumei

3 ай бұрын

Ну в відосі згадувалося що зараз всі тачки між собою схожі, а тоді було більше унікальності. Ще враховуйте ціну і вік - чим дешевше і старше тачка тим менше ти від неї очікуєш і тим більше вражень отримуєш. Ну й ностальгія, як же без неї)

У діда-охоронника на роботі такий. Він навіть іноді на ньому на роботу -приїжджає- доїжджає. Прикиньте! Аж з самого Василькова до Києва! І через три доби назад! Фантастика!

"де ключ від машини?" - "я ж шукаю"... заволав )))))

С65 в тэму капец, Арчи молодець, кльові відео) теж хотів Кадета, але живого не знайшов) підкопив та взяв Ланоса)

Перестав дивиться Арчі саме тому, шо пішли огляди блатних дорогих тачок, а на початку підписався саме через ці огляди доходяг. Саме це було фанатським треш-контентом. Якщо таке г*вно знову буде на на каналі, то підпишуся знову)))

Дякую. Це моя перша машина. І сука це друшляк на якому можна було їхати куди хочеш і гарантійно доїдеш, але якщо дощ то і в салоні теж, якщо сніг то і в салоні. 5газу на 100 км по трасі, ніякий чайник не треба, зводився без бензу. Можна їздити взагалі ніколи не міняючи масло, ніколи і воноїде. Копійочний ремонт. Бардюри пофіг, їдеш до характерного хрусту. Але дивно що салон +- зручний, порівняно з будь-якими жигулями особливо з 10тка. 😇. Але 100 км на кадеті це вже ОПАСНО! Трохтить все і клапана і салон.

"Дуже дорого було, коли нажимаєшь цей браузер". Це прям в точку, сміюсь під столом😂😂

У 2018р, на двухлітровому Кадеті але вже з підрамником, в одну сторону 1260км за раз махнув🔥

Был такой у меня 13лет назад GSI 2.0,пушка на то время)

Краще бути молодим у старому Опелі, ніж старим у новому БМВ.

В 2008р. була така, але в ідеальному стані, переварив, перефарбував)) на тей час була норм.

Респект! Давай більше відео про прості і недорогі корчики, це цікаво і весело;)

Поправочка - рівень тиску масла був би на приборочці gsi. А про його відсутність (рівня) повідомив би щуп з датчиком рівня оливи на додатковому блоці контрольних ламп, який встановлювався там де у нексії годинник був.

У мого сусіда був GSI у 94 році. Я був дитиною на той час , і не уявляв ексклюзивності цієї машини, хоч їздив у ній багато раз :)

У мене Хендай Акцент 1 покол1996р,часто путають його з Ланосом

Яка ностальгія ,дякую за роботу 👍

Одразу згадав дитинство, у кожнму дворі стояв гнилий кадет у 90х. Потім студенстські роки, вийшала астра h, нова топчик. Тільки 5 років тому цю астру h взяв і катаю, ностальгую. Дійсно народне авто. А скліьки на тих ланосах і сенсах їздили, скільки на омегах, найкращі спогади. Дякую.

Крутий випуск!!!дякую Archi

та ну, в мене кадєтік був в набагато кращому стані ... аби не приліт "в зад" - можливо ще б їздив, а так довелось продати). душевне авто

хлопці, ви - супер! як мінімум половину відео я дивився з широкою либою!))

Згоден з основною тезою про комфорт. в мене є робочій ланос, який прогріваю раз на місяць, а катаюся по справах на власному старому супербі

Дякую Вам за працю. Я звісно не експерт але треба якось розділяти відоси на категорії, вони у вас всі типу однакові, тут вроді є щось трохи нового, і якраз оцей ретро стиль треба зберегти і використовувати з старими коритами...

Блин начало от души повеселили))) Помню в детстве сосед был у меня,родители были бизнесмены,года 90 е,был у бати его кадет универсал,на шашлыки по антоновскому мосту(Херсон) пёр 140,так быстро мне тогда это казалось.Тачка агонь😊.Запомнилось.

Ух бляяя, колись володів таким чудом! Моя перша автівка!❤❤❤ Короче 4х дверний, на 1.5 дизелі без турбіни, шприцував на всі гроші! Всі були страшно здивовані динамікою! Короче любов на все життя!❤❤❤

Прикольний стильок подачі) Класно)

Прикольний обзор. Давай про Рено 19 . В мене була р19 хетчбек 🥰, та ж вісімка тільки люкс😁

Дякую за хороший настрій!)

Це просто вауууууу!!!!! Знято просто бомба!!❤😮

😂😂😂 Весь випуск просто валявся по землі 😂😂😂

Ещё попадаются живые, но редко. Видел один экземпляр пару лет назад. Универсал. Кадет Караван. Придраться было почти не к чему. Единственное что коробка была тоже в масле.

Класні штани!👍

Ех, в автошколі колись відмучався на кадеті седан, по елекриці працювало тільки двірники, поворотники, світло і стартер, і кожен тиждень стартер дох, але їхало😅

Музыка и воспоминания про эту эпоху просто огонь 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥 Что добавить - видос зашёл!

Подивився з кайфом!!! Дякую за відео, рівень високий

Ну інтро топ, одразу лайк

За початок вже лайк 👍🏻

прикольний формат, цікавий відосик, дякую

Артур привіт! Підскажи Олег займається ремонтом авто? Або де недорого в Києві зробити головку на ланос 1.5?))

Оце ви орнули дуже гарно! Наряд, опис, зйомка - красавцi!

Такі відоси це топ) дивишся чисто щоб поржати, відчути ці незабутні емоції коли включив між 1 і 3ю передачею 😂😂😂😂

У мене батько такого пригнав у 96- тому році, кадет Е 1986 року універсал три двері 1.3 бензин карбіратор, то на другий день прийшов сусід до нас с пропозицією викупити 😂😂 на село тоді було три іномарки рахуючи наш Опель Кадет 😊😊😊

Після 2101 придбав собі кадета Седан синій. Такий як у вас промайнув у відео. Корчака ушатаний Але який я був щасливий Тачка чудова колись була Просто з них взяли більше ніж вони могли дати Ех ностальгія

Вооооооооооооу, моя перша тачка ЄЄЄЄ, тікі в мене був Седан 1.8 дуже не часта комплектація)

У свій час проїхав на такому 6к км. Тачка крута...була у 95му десь, а так корито. Сипалась уся. Це був десь 2015рік.

Дякую за огляд, дуже душевно вийшло)

топчик, кайфонул від огляду, супер

😆😆😆😆 прикольний початок відео. Лайк 👍