Все продавцы плохих великов должны знать Антона Степанова, чтоб они были готовы к тому что однажды он до них доберёися)))

Чтоооооо ГОСТ-овская сталь и даже не СТАЛЬ ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ ?!

@user-uu1wu3li9e

3 жыл бұрын

Тут даже перья не заведины, о чем тут говорить)

@user-wy9tk6bg9g

3 жыл бұрын

@@user-uu1wu3li9e заведины??что ты пишешь?

@user-ey5nr5ms1h

3 жыл бұрын

@@user-uu1wu3li9e и рессоры не заведены

@Umber70

3 жыл бұрын

09Г2С инфа сотка )))

@gogovanessa

3 жыл бұрын

и колеса не на 5 атмосфер

Русский ответ суррону 😂😂😂

@IlYSIUM.

3 жыл бұрын

Точняк. Посмотрел я в живую суррон, ну не велосипед это, а мопед. Сравнил со своим великом, рядом поставил, это мопед, велосипед это то что можно на педалях двигать.

@Mr_Flybacker

3 жыл бұрын

Суррон это электропитбайк. Согласно ПДД - это мопед. Да и педалей у него нет.

Спасибо что снимаешь такие видео и разъясняешь. Может хоть кто-то кто решил это г**** купить увидит и задумается.

@19774p

3 жыл бұрын

не задумается , те кто это покупают они трейлами и дх не занимаются - они ездят на рыбалку и на работу по асфальту

@ricardodiaz190

Жыл бұрын

@@19774p они задумаются на первом посту ГИБДД, так как по всем параметрам это мопед, а любой сотрудник по любому остановит это чудо, просто из соображений поржать.

@stanislaff3511

4 ай бұрын

Кто-то из самоубийц задумается и выберет такой способ.🤣

Люди, ведите себя хорошо, а то Святой Николай положит вам под подушку вилку зум :D

@glebkuznetcov

3 жыл бұрын

Какая-то антиреклама хорошего поведения)

@liskovdenis1988

3 жыл бұрын

Ну он молодец , разбирается в качестве проверенным десятками тысяч километров

@alexmats2703

2 жыл бұрын

А я и не против

Послышалось что рессоры применяются для Corvette. И это выражение кстати тоже было бы верным;)

@CADOMA3OXuCT

3 жыл бұрын

Ухпха, тоже послышалось. Но по сути, оно тоже правда ))

А ведь проканало бы, если б перья завели!

@tonystepblog

3 жыл бұрын

Ахаха точно)

@alexpiskal173

3 жыл бұрын

Что значит "завели перья"???

@user-ll1fp9zg1e

3 жыл бұрын

@@alexpiskal173 перья захода за подседельную трубу, и приварены к верхней трубе. Посмотри на норм МТБ и БМХ

@stanislaff3511

Жыл бұрын

Когда аморт сломается, перья заведутся сквозь седло в заднюю трубу седока.😅

Как всегда видео топ. Как раз сел ужинать и налил чай. Продолжай в там же духе Антоша )

Где купить велосипед, который стоит на столе Антона?)

@pfgbaby

3 жыл бұрын

Алиии

@Ogyr4kkk

3 жыл бұрын

Мы на алиии, мы на алиии, все купилиии!!!

@evgenymonastarev6240

3 жыл бұрын

@@Ogyr4kkk там большая распродажа

@Ogyr4kkk

3 жыл бұрын

@@evgenymonastarev6240 на aliexpress

@show6878

3 жыл бұрын

Ему подписчик на 3д принтере распечатал вроде как

теперь давай про алиэкспрессный велосипед)) Или про Фэтбайк двухподвес ЛяоДжак, ЛовФридом и желательно с электроприводом))

@SilentWarriorr

3 жыл бұрын

На канале ревью машинс такого мусора валом.

@user-lt3go6po4v

3 жыл бұрын

@@SilentWarriorr да, я смотрел)

@user-rc5ki4hu1g

3 жыл бұрын

Да, там чел по ходу вообще в велах не шарит. Никак

@user-lt3go6po4v

3 жыл бұрын

@@user-rc5ki4hu1g ну судя по их просмотрам - народ в рф , вобщем тоже не шарит в велосипедистках и великах

@ricardodiaz190

Жыл бұрын

есть, только без мотора. kzread.info/dash/bejne/f4GWu86CaZWWZ9Y.html

Высокопрочная сталь как пишут в описании Аливелосипедов.

@user-es1bi9nj9y

3 жыл бұрын

высокотянутая

Привет Не мог бы ты записать видео на тему фиксет гиров ? Было бы интересно послушать твоё мнение.

спасибо за видео!

Сталь ГОСТ прикольно! Это скоро будет фишкой ашанов!

@nikoiayykovlevich125

3 жыл бұрын

Без ГМО

За такую цену можно и двухподвес хороший купить.

@nikitosik6209

3 жыл бұрын

Можно нормалныи мотоцыкыл купить или машыну

@artempushkarew2764

3 жыл бұрын

Можно предтоповый БУшный взять.

@Alcash1794

3 жыл бұрын

@@artempushkarew2764 за 200 рубасов ты пьяный????? За 200к можно новый индурик на Лирике и CCDB взять + 1 12. На гайдах 4-х поршневых.

@2101sueta

3 жыл бұрын

gt fury team можно взять прямо сейчас

@19774p

3 жыл бұрын

можно элетромотоцикл полноценный купить китайский .

Так приятно слышать: -"Здаррова, народ!" От Степанова 😄

Здравствуйте, Антон, скажите пожалуйста, ваши мысли о модели haro calavera? насколько плох/хорош или ашан?

Топчик;)

Антон можно пожалуйста у тебя узнать где ты такой крутой фингербайк - стрит мтб купил который у тебя на столе стоит?

Топ видео продолжай в том же духе. И кстати электро хрень которую ты показал в видео можно купить на алиэкспрессе

У меня подобная вилка Зум сложилась с баника на ашане)))

Нужно сделать вспомогатор на мтб стрите и будет топчик)

Велик 50кг, плюс вес человека примерно 75-90кг и того 125-140кг веса давят на этот пластилин- это кабздец. Как ты уже говорил, что в случае травм компании дают заднюю.

@Mr_Flybacker

3 жыл бұрын

у меня мотовел 55кг, на нём вилка монстр (200мм ход), тормоза хоупы, рама из 50мм стального профиля и колёса на даблтреках, задняя втулка вообще кастомная. И на этом уже можно ездить на большой скорости.

Антон, надо сказать что вы большой молодец что разобрали данную тему, у нас по стране катаются данные индивиды которые создают опасные ситуации на ДОПах и пешеходных зонах, притом даже не всегда для окружающих печально видеть как люди нихрена не осознающие последствий покупают такое говно, спасибо что обозреваете эту тему и открываете людям глаза.

@tonystepblog

3 жыл бұрын

Надеюсь, что это реально кому-то поможет)

6:56 хоть узнал от чего у меня колеса на велике)

Атон а вам не приходила мисль делать електровели ? Как например е макс?

Сделал электро байк рама с фанеры, ригидная вилка, мотор колесо MAC 1кв номинальная мощность, максимальная скорость 60км/ч , заряда батареи хватает 65 км , за лето и осень проехал 6000 км ,

Комментарий для продвижения видео!Пусть выходит в тренды и набирает просмотров))

А можно такой же обзор на Delfast?

Если не показалось то на военных и полицейском варианте зумм 2-х коронковый не очень надёжная вилка

слушай, давно хочу такой вел. электро пушку. можешь сделать обзор или топ таких ̶в̶е̶л̶о̶с̶и̶п̶е̶д̶о̶в̶ . знаю что хрень, но прикола ради можно

ну ведь есть еще Суррон за 300 тысяч тоже по сути мотоцикл...электро

@Mr_Flybacker

3 жыл бұрын

суррон сделан весьма качественно. Посути это питбайк.

Про велоцикл, у друга такой, белый, заказал дето, единственный в России. Был rock shox domain, друг поменял на боксер воздушный, чтоб полегче было. И иногда катается до дачи или до работвы.

30-35 норм. Хорошее видео !

Помню как с папой с горы по дороге ехали 61 км/ч, а так по ровной дороге 46 ездил.

С разведчиком говорил... (В отставке)

Антох, готов расставить тебе все точки над и почему и кто берёт эти байки, я работаю сборщиком таких электро велосипедов в мастерской HORZA bike в Москве И это не реклама😅, просто у нас на сайте ясно написано что нужны права и мы используем более качественный комплит, то что я увидел в видео реально жесть, без камер можешь прийти к нам в мастерскую и увидеть сам процесс сборки, я сам катался 90км/ч на таком байке, отлично понимаю его разгон и мощь, это тесла в мире двухколёсного транспорта, но и информатива в твоём видео мало, эти велосипеды у нас берут как правило для компаний по 20 штук и больше, пенсионеры для которых уже и самую большую звезду тяжко крутить, доставщики и часто люди предпочитающие велосипед как транспорт а не спорт и желающие больше скорости, так же модели на базе стелса что мы собираем дешевле заводских аналогов, люди лучше купят у нас качественно руками собранный байк и будут знать за что по голове настучать, чем купят мириду и потом в каком-нибудь триалспорте механик будет чесать репу и думать как чинить, мы полностью сами собираем батарейку, проводку, лично я устанавливаю мотор колесо и всё навесное электро оборудование Если рассматривать аналоги типо мириады, хоскварна, не говорю уже про спеш или трек, это всё опять спорт и в них электро мотор нужен для подъёма в горку после потного трейла а наши байки и байки подобных мастерских созданы для потребителя, не для спортсмена, ДА 80-90% Китай но качественный и проверенный, «Китай говно» осталось стереотипом, посмотри больше информации, в видео ты только обосрал и недостаточно подготовил материал

Нормальная скорость. Я на своём обычном велосипеде (не электро) недавно 40 км/ч делал, и я не думаю что это будет мой рекорд. Мне тогда приходилось в одной руке держать телефон 😀. Надо купить чехол для телефона на велосипед, и посмотреть, на что я способен)). Передач только маловато в Tourney ))

Странно, я на фэте на высоком давлении 30 кручу спокойно не обливаясь потом, однако на 37 уже тяжело

Хорошее видео, согласен насчёт сабжа на все 100%. Но Антон, в начале видео ты говоришь о том, что электровелосипедом будут пользоваться только жирдяи, которые со спортом не дружат. Ты не прав. Спорт это не только велоспорт и его дисциплины, которые сами по себе в большинстве травмоопасны. Почему человек, который ходит в качалку и следит за своим здоровьем, по твоему мнению, не может хотеть электробайк в качестве транспортного средства? Мне до работы в городе миллионнике ехать 10 км, общественный транспорт - говно, такси и личный транспорт едут не намного быстрее общественного, т. к. пробки. Обычный велосипед не вариант, выигрыша во времени нет, так как по приезду надо идти в душ а это полчаса минимум и это ещё круто если есть душ. А на электробайке на скорости в 25-30 (кстати тут ты прав, мой байк может 40, но 40 стрёмно), я доезжаю быстрее и мне не нужно в душ. А по дороге домой крутишь педали и получается по сути электромопед с функцией велотренажёра, который при общем весе байка в 20 кг, хоть и тяжеловат но нормально катит и при севшем аккуме. В-общем ты не прав насчёт электробайка и спорта, не все хотят заниматься велоспортом, это нормально, можно в качалке или дома гантельки тягать и держать себя в форме, а велосипед можно рассматривать в качестве транспортного средства, а в таком варианте у электробайка куча преимуществ. Хотя 3кВт монстры двухподвесные это конечно жесть и нафиг не надо, 500-750 ватт это максимум. По сабжу момент, я себе брал вел с передней вилкой ригидной, как раз потому, что выбрал планетарку плюс моторколесо впереди и даже жёсткую монолитную вилку после установки 600w мотор колеса (работает на 500w), усилял усилителем дропаутов, так, на всякий случай, чтобы спокойнее было

@tonystepblog

3 жыл бұрын

Согласен - я борщнул про жирдяев😬

Жесть конечно, на моем стелсе такие тормоза стояли, заднее колесо даже не блокируется от них если в седле сидишь... при том что я 60 кг весом....

@Alcash1794

3 жыл бұрын

Настрой!!!!!! Даже самая убогая tektra будет без проблем блокировать твои колёсики.

@ricardodiaz190

Жыл бұрын

@@Alcash1794 если только не облить её маслом.

ну кста на кк на максимальной передаче 5а плоскаче скорось не 30, а 40-45 ну я по страве чекал, на велодорожках рельефных,я и 65 разгонял с 32й нв звездой и касетой на шимановском барабане, где звезду меньше 11 не поставить

Да этот чувак понимает велосипедах реально молодец Я велосипед электрический собирал Но конечно там и вилка хотел мотоцикле тоже заказывал дешёвая Китая но вилка намного лучше тормозные диски стоят 203 хотя есть рекуперация и велосипед одели разгоняется всего лишь 80 Хотя по подсчетам должен разгоняться 109 км ч но вся проблема что аккумулятор не дает мощность двигателю двигатель полтора кВт 96 Вольт аккумулятор всего 1200вт если по-честному Да и велосипед получился тяжёлый килограмм 30 Я тоже решил ставить на электровелосипед хороший вилку а плохую родную снял она с обычного велика

правильное видео, очень не хватает таких толковых разоблачительных обзоров

Круто

Насколько помню эта "рессора" у мотоциклов называется маятник.

Гостовская сталь это топ!)))

Мастер класс по тому, как покупать и выбирать велосипеды

3:01 а я 40 по гальке брал.... На мтб с 26 в 16кг)))

Если верить спидометру в телефоне, я неоднократно разгонялся до 60 км\ч. Думаю, можно представить мои ощущения, учитывая, что обычно я езжу со скоростью порядка 12-15 км\ч.

Какие 30много? Я 40-50 езжу на мтб, strava если надо скину 30ку может спокойно новичек держать, но возможно не долго

У меня на электрофэте 4-х поршневые тормоза с 203 роторами, вес 30+, так вот для скоростей около 30 км/ч их хватает. МК использую только в режиме ассиста (200-300 Вт) на скоростях 25-35 по прямой. Все что выше - это лотерея. Да, и катаюсь только в мотокуртке и котелке. Тут вес в 1.5 раза больше и скорость в 2+. Энергия значит как минимум в 6 раз. Любые прыжки с таким МК это жесть, неподресоренная масса в 10 кг.

Мечта это спеш turbo levo

На 40-45 сделал сальто через переднее колесо как то, хорошо хоть ключицу сломал а не череп, скорость опасное удовольствие )

@tonystepblog

3 жыл бұрын

Велик выжил?

Автомат, гранатомёт, новый год!

Очень важную тему поднял Антон. Это действительно ужасный аппарат. Нельзя такое производить и продавать.

А я тут жалуюсь на свою вилку ZOOM с 35-ми ногами на Stels Adrenalin MD 27,5"... Это фиаско, братаны...

Напоминает обзор убербайка от ШУМа.

пацаны где купить такой маленький mtb как у степанова?

Есть же molnio.com/catalog/product/alta/ и формально наш

Поправка: до 25 км/час.

@Mr_Flybacker

3 жыл бұрын

ну дальше это мопед и права ЛЮБОЙ категории - и лети по трассе (в РФ так, да, не знаю откуда автор, что талдычит о "незаконности" электровела)) Зихер там в том, что на скорости даже в 50кмч нужна жёсткость конструкции, хорошая вилка и обода. На "ашано"-деталях на таких скоростях ездить опасно. Знаем - проходили.

Шоссейные разделочники и 70км/ч. достигают скорости по прямой.

На реконах под эксцентрик отрывает дропауты передним мотором, а рекон это не самая плохая вилка. Лицом по асфальту райдер будет скользить очень долго после резкого ускорения

@user-pd6qy8qy1y

3 жыл бұрын

Это потому что катают без усилителей дропаутов, вот и рвёт их.

@user-qj2js7gc5g

3 жыл бұрын

@@user-pd6qy8qy1y я про то, что если рекон рвёт не самыми мощными моторами, то что будет с этой говновилкой

@user-pd6qy8qy1y

3 жыл бұрын

@@user-qj2js7gc5g Просто изучи вопрос с передачей крутящего момента. Ты вообще не в теме.

Высокоэрегированная сталь!

@fiftysecwithoutza

3 жыл бұрын

А где такую купить??

@user-lt3go6po4v

3 жыл бұрын

@@fiftysecwithoutza в том магазе откуда велик.

@ricardodiaz190

Жыл бұрын

Доктор, ты?

К сожалению обычно операторы телефона там просто из общих колл-центров, не относящихся напрямую к самим продавцам

💯 согласен

68 км с горы на ашане 😅 полёт нормальный

Оох, я представляю, как я вкручиваю на этом байке в 12% гору...

5:50 это разве не Давидыч был?

ничоси

Антон скоро партия рулей будет и будет ли на них скидка

@evgeniylebedev1332

3 жыл бұрын

Хэй, молодой, чё по знакам препинания? Без них тебя трудно понять)

У НАС КАЛЕКА ТАКОЙ КУПИЛ)))))))))))

@user-rc5ki4hu1g

3 жыл бұрын

Ну поэтому он калекой и стал. Уже не коллегой....

На военном только один мотор. К тому же там наездник является расходкой.

Передняя вилка железная всё впорядке

Антон, давай электро вел по дешману)

Купил racer enduro 150 за 50 тыр - 5 лет езжу, наслаждаюсь! Перебирал только вилку - с завода стояли плохие сальники, а так только расходники и масло - звезды, цепь, покрышки. Пробег даже не знаю ибо спидометр давно не рабатает, но блин по грязи и лесу он прет как танк, с этим великом за 300 тыр никакое сравнение!

я наваливал на стартухе 60км/ч в крылатском, поцаны это абсолютно нормальная скорость для спортивного велика, ну не по тротуарам разумеется)) после 70 начинаются проблемы с жесткостью колес, вибрации уже слишком сильные на руль идут, ну для совкового велосипеда эт простительно, как по мне...

На военном электропиле спалил гидру тектро. Мне жаль этих военных. У меня на кантрийнике она ликвидировалась за сезон, как и у большого количества юзеров этих тормозов. Ну а в холод это смерть точно)

вот только совсем уж непонятно почему 4х4 если колеса всего два я увидел?

давай тест драйв в скейт парке.

Продаю свой дх подвес, покупаю это прекрасное создание и еду в горы)

ГОСТовская сталь ? Ахаха, от гостмейна что ли. А если серьезно, то человек который более менее разбирается в великах на любительском уровне как я, сразу заметит что велик полный треш.

Мне вот интересно, ЭТО кто-нибудь хоть раз купил?)

@artem1.k

3 жыл бұрын

Bmw ашаны на литых дисках покупают же)

30 норм ехать,если ветер конечно на встречу не дует,без усилия кручу,land rover g4

я 40 км/ч в городе спокойно, а с горы 60-62 км/ч на стелс навигатор 610

Кстати, я чёт вспомнил про этот видос, хотел написать ещё, что рубрика " найти говно велосипед и позвонить в контору " очень даже интересная, сам диалог с этими клоунами.

@tonystepblog

3 жыл бұрын

Хорошо, пока меня не узнают) потом придется кого-то подсадного просить)

Так гордо и пафосно произнес вилка железная и прочная.... "Зум" ))))

Вилка Zoom железная и прочная !

Установили всю самую дешевую навеску, что-бы маржи больше поиметь))

Режим рекуперации это не режим торможения , а режим выработки генератором электроэнергии. Как это влияет на тормозной путь?

@dzmitrykabanau4083

3 жыл бұрын

ты физику в школе учил? он энергию вырабатывает же, энергия берется не из воздуха, а от вращения колес, а раз она откуда-то берется, значит где-то пропадает, т.е. если мотор входит в режим рекуперации, то он отбирает энергию вращения от колес, колеса от этого замедляются, получается рекуперативное торможение.

@user-mb6xi8vy1t

3 жыл бұрын

@@dzmitrykabanau4083 ну-ка остановись экстренным торможение а потом рекуперативным и посмотри , какое это отношение имеет к реальному торможению. Меня учить не надо у меня 2 железнодорожных образования 😂 иди учись дальше

@user-mb6xi8vy1t

3 жыл бұрын

@@dzmitrykabanau4083 проще объясню тормозной эффект происходит , но это не считается тормозами , рекуперативное тормажение вырабатывает энергию и никто на рекуперации не тормозит это бред собачий. Васек в ролике нихера не понимает. Реально 2 тормоза есть на мото, это торможения двигателем и торможения колодками. Так же и в поезде , но рекуперативным торможением не тормозят , этим энергию экономят , в ЖД даже норма есть , но уклонах включаешь рекуперацию и катешь себе с горочки и не разгонишься, лишний раз не надо тормозить и отдаешь электричество. Но к реальному тормажение это не имеет отношения.

10:00 ору

Это рама с Али экспресс довольно прочная , друг на такой собирал электробайк она стальная весит больше 20кг )))

А вот на счет требования к качеству соглашусь от части Ибо тут деньги=качество Но на 50км/ч это еще не так опасно, как использования в качестве мопеда, т.к. здесь уже скорость в среднем 70-80 км/ч, да и рядом автомобили

@Mr_Flybacker

3 жыл бұрын

ехать в потоке безопаснее, чем когда ты плетёшься как улитка по обочине. Другое дело, что и требования к прочности аппарата и к его надёжности совершенно другие.

Это не про спорт, собирал похожее с одним мотором в 2014м, разгонялся до 70 (молодой и глупый), мотор такой же, передняя вилка 66 RCV, вроде 38е ноги. Так меня разок мужичек в тоннеле на чироке почти к стене прижал - хотел на хожу получше рассмотреть. Права категории М нужны, но все забивают, тк есть педали - когда мимо гайцов проезжал - крутил педали назад. По поводу тормозов - на высокой скорости тормозит мотор(рекуперация), а уже ближе к 15км/ч уже тормозишь привычными тормозами. Но в итоге мощный электро вел не рекомендовал бы. Либо лайт делать, либо в мопед уже идти заводской (если очень хочется ездить на батарейках), тк вело компоненты рассчитаны на вело использование, когда у вас девайс меньше 15кг(обычно Кулибины с ашан байков а не Санта крузов переделку начинают) весит, а не 40-50 как в моем случае например. Но ощущения в целом интересные, как будто летишь, но на дорогах общего пользования ездить опасно, а другой инфраструктуры в рф не предусмотрено. Так что летать походу только в мечтах. Остальное пока что перегиб.

@Mr_Flybacker

3 жыл бұрын

катаю на мотовелах с 2012г. Оптимальная скорость на дорогах 50+, тогда хотя бы не будут вот так "прижимать к бордюру". Права любой категории так-то на мопедах. Но у меня итак полноценная категория А есть) Велокомпоненты они разные бывают. Иные прочнее китайских мопедных. Колёса на даблтреках и правильных спицах, ДХшные втулки под 20мм ось вперёд, 150х12 назад... И такое уже живёт вполне на трассе.

Вот ты гониш😂😂

Ля, у меня на комплите format 3214 швы вообще идеальны, хотя я его купил 10000

Забавно, конечно всё это)) Не защищаю ашано-продвигетелей ни разу, но...так уж сложилось на рынке, что производители максимально экономят на железе, в угоду электрооборудованию и батарее. Народу нравится "чтоб валило", обыватель уж так устроен... Плюс в бюджет влезть надо. пс: ничего себе, на 16:50 - это я на байке Грань вваливаю вверх по лестнице)))) Вы бы хоть написали, сударь, что кадры взяты с канала www.velomastera,ru, там ещё потом вставочки есть наши..!;)

По моему даже у креосан самодельный электровелосипед был безопаснее)

Антон, на что у тебя скидка 50% то, кроме, и так уцененных, рулей?)))

@NKharkov

3 жыл бұрын

Типичный бизнесмен, что ты от него ожидал?(этот руль кстати всегда так стоил, около 2к, а там пишется что раньше он стоял 4200, 4200 стоили его обычные рули)

@tonystepblog

3 жыл бұрын

На доставку 😇

@mikhail1608k

3 жыл бұрын

@@tonystepblog если никогда не занимался трюковыми дисциплинами на мтб/бымыксе, но оч хочется попробовать, а весишь 95, рост 191, что взять из ваших комплитов?)

@tonystepblog

3 жыл бұрын

@@mikhail1608k с весом 95 лучше кастом собирать) а так мтб юлт24

@mikhail1608k

3 жыл бұрын

@@tonystepblog расскажи, в одном из видео, вдруг не я один задаюсь таким вопросом).

Мой велосипед электрический с педалями очень быстро едет стойл 100тысяч полностью кастом максимальная скорость 60 км реальных 1 раз улетал из приятного маловато