Baltmotors ATV 2x2 - Итоги Сезона Эксплуатации. Плюсы, Минусы, Ответы на Вопросы Зрителей

► Baltmotors ATV 2X2 - baltmotors.ru/catalog/moto-atv/
► Baltmotors SNOWDOG - baltmotors.ru/catalog/buksir/...
► Тахометр для мотора - alitems.co/g/vv3q4oey1vc380fd...
► Тахометр попроще - alitems.co/g/vv3q4oey1vc380fd...
-------------------------------------------------------------------------------------------------------
► Наш рыболовный путеводитель по AliExpress - my-fishing.pro
► Моя группа ВКонтакте - my_fishing_pro
-------------------------------------------------------------------------------------------------------
►По вопросам сотрудничества обращаться по адресу: xfisher@mail.ru

Пікірлер: 85

  • @vadimnagano
    @vadimnagano2 жыл бұрын

    Этого видео я ожидал. Да, теперь хочу.

  • @Aromati_Kavkaza
    @Aromati_Kavkaza2 жыл бұрын

    Выпуск огонь понравился! 👍Спасибо за интересный ролик. Дружеский Лайк!

  • @dedmazaiyeisk
    @dedmazaiyeisk Жыл бұрын

    Давно смотрю на эту технику.желание есть приобрести,но нигде не нашел видео покутушек этого мота по пахоте после дождя.меня интересует именно такие условия эксплуатации.по жидкой грязи,понятно.любой проедет,а вот по рыхлой мокрой земле? Это не так то просто. Пройдет?

  • @user-lr8go1ek7s
    @user-lr8go1ek7s2 жыл бұрын

    С интересом посмотрел. Спасибо.

  • @user-ce6rs5vv1c
    @user-ce6rs5vv1c2 ай бұрын

    Спасибо всё по делу 👍

  • @peaceoftheworld
    @peaceoftheworld9 ай бұрын

    Жёсткий зад- это класс😀 Сейчас уже в 2023 мягкий стал

  • @geodez86
    @geodez8610 ай бұрын

    как говорил Карлон: -привидение с мотором..👻😁👍

  • @user-dr2ln6ii5j
    @user-dr2ln6ii5j2 жыл бұрын

    А зимой то как? По плотному снегу едет?

  • @geodez86
    @geodez8610 ай бұрын

    Мотик похож на конструктор. А двигатель если заменить, получится?🤔

  • @VOLOND13
    @VOLOND1311 ай бұрын

    Всё правильно надо критиковать. Доработают думаю. Спасибо за своё мнение.

  • @Pahtusov
    @Pahtusov Жыл бұрын

    Едешь комфортно,улыбнуло.У меня Каракат и то комфорта очень мало,что говорить про мот.

  • @user-qm5by7vh7t
    @user-qm5by7vh7t2 жыл бұрын

    Скажите пожалуйста как мотовездеход стоит брать. И как его качество

  • @myfishingpro

    @myfishingpro

    2 жыл бұрын

    А вы само видео смотрели?

  • @user-cm7rg1tb1x

    @user-cm7rg1tb1x

    6 ай бұрын

    Легко. Было бы желание)

  • @user-vj4wg9vw6w
    @user-vj4wg9vw6w2 жыл бұрын

    клёва !

  • @user-zf9ku1mu8x
    @user-zf9ku1mu8x Жыл бұрын

    Добрый день с вариатором решили проблему? Может подскажете решение ?

  • @myfishingpro

    @myfishingpro

    Жыл бұрын

    Периодическая смазка

  • @sergeybritan

    @sergeybritan

    Жыл бұрын

    Вариатор везде - дорогой геморрой. Не может хорошо, долговечно и экономично работать узел, в основе которого лежит сухое трение.

  • @BekaRVinS80
    @BekaRVinS802 жыл бұрын

    Мне почему то видится бак в цвет самого мотика и округлённый. Вот на роконе например всё гармонично.

  • @user-wv5fs4xw8d

    @user-wv5fs4xw8d

    10 ай бұрын

    Округленный они не умеют штамповать-варить,потому и варят с ровных пластин металла

  • @user-si7ls9wy7x
    @user-si7ls9wy7x Жыл бұрын

    В данный момент покупаю его уже с задней подвеской.

  • @domovoi85ru
    @domovoi85ru2 жыл бұрын

    Как эта техника классифицируется юридически? На него идёт СТС или он спортинвентарь?

  • @myfishingpro

    @myfishingpro

    2 жыл бұрын

    Спортинвентарь

  • @domovoi85ru

    @domovoi85ru

    2 жыл бұрын

    @@myfishingpro Это хорошо! Можно не заморачиваться с корочками тракториста.

  • @user-vg1qj4oz9m

    @user-vg1qj4oz9m

    2 жыл бұрын

    @@domovoi85ru Но и по ДОП не поездишь.А многим нужно проехать не один км.до мест охоты,рыбалки.

  • @user-yg3pp7su9q
    @user-yg3pp7su9q4 ай бұрын

    1й же гаишник его на экспертизу отправит😂😂😂

  • @user-oh4tg5uw8y
    @user-oh4tg5uw8y10 ай бұрын

    да охренеть цепей, тут с одной запары, а здесь полный финиш

  • @user-yg3pp7su9q
    @user-yg3pp7su9q4 ай бұрын

    Это чтож к нему еще прицеп покупаиь чтоб до леса его довезти😮

  • @RUS78
    @RUS782 жыл бұрын

    Да про бак ему писали,а он упёртый не хочет менять.

  • @user-si7ls9wy7x

    @user-si7ls9wy7x

    Жыл бұрын

    Я купил с задней подвеской и со скошенными боковыми стенками бака

  • @Rexser-oj3xj5il1b
    @Rexser-oj3xj5il1b2 ай бұрын

    Есть ли смысл переднего привода, в замен аналогичного, но заднеприводного (с одной цепью). 75 тысяч, против 250.

  • @vitaliykuzmin1449
    @vitaliykuzmin14492 жыл бұрын

    Байк конечно классный спасибо за обзор ,лайк как всегда, видел его на выставке , но есть одно но, такое чувство ,что его собрали пьяные слесари в гараже даже покрасить в один цвет не посчитали нужным , особенно убил бак, дизайнер точно был пьян)или его не было вообще жена не отпустила )))) но цена конечно все оправдывает

  • @alexchopei9796

    @alexchopei9796

    2 жыл бұрын

    Тоже думал, если дизайнера не было, пол слесаря и то пьяный. За кучу труб с тремя пружинами цена дороговата. За что такие деньги, 180 . У конкурентов за 120 редко переваливает.

  • @terya1985

    @terya1985

    2 жыл бұрын

    Я немного возмущён вашим мнением, и хотел бы услышать больше конкретики. Очень внимательно просмотрел данный видео обзор и не усмотрел причин данного вами высказывания. И хотелось бы поменьше необоснованной критики в адрес "пьяных слесарей в гараже" и дизайнеров. Аккуратней с дивана вставайте, а то магнитные бури сейчас частое явление.

  • @GrjaznijGarri76

    @GrjaznijGarri76

    2 жыл бұрын

    Самое дорогое в этих мотоциклах колёса, вариатор, гидравлический тормоз цепи и звезды! Движок как раньше был дешевле вариатора или одной цены, или как сцепление автомат с редуктором. Плюс работа "пьяным слесарям и сварщикам" + энергозатраты, инструменты, куча людей которых причасны и их надо кормить. Короче заморочек много, чем больше людей на производстве задействовано тем дороже выходит продукт! Мой обошёлся в 35тыс рублей заднеприводный. Освещение от автомобильного аккомулятора.

  • @denis159rus7
    @denis159rus7 Жыл бұрын

    Этот мотоблок рядом с кроссовым не стоял, даже если 2х2. 😂на таком только пенсионерам за грибами ездить, никаких эмоций. Обслуживать эти 10 цепей устанешь. На видео нет ни одной серьезной лужи, тут даже Минск на шоссейке проедет и не почувствует😅

  • @user-cm7rg1tb1x

    @user-cm7rg1tb1x

    6 ай бұрын

    😂

  • @ramoram34
    @ramoram34 Жыл бұрын

    Про экономию денег на бензин - улыбнуло 150 руб на машине 20 руб на мотоцикле экономия 130 руб стоимость мотоцикла 250 000 руб 250 000 руб / 130 руб = 1900 дней надо ездить чтобы окупить стоимость мотоцикла если будем ездить в лес каждый день, то 1900 / 365 = 5 лет и 2 месяца через 5 лет ежедневной эксплуатации карета не превратится ли в тыкву? а вообще аппарат кайфовый, но не про экономию как и любой мотоцикл

  • @myfishingpro

    @myfishingpro

    Жыл бұрын

    Не знаю, как насчет окупаемости, но когда заливаешь в машину очередные 60 литров после недели поездок за грибами, и 5 литров в мот за аналогичный период, разница видна невооруженным взглядом.

  • @user-iy5kk7kh4v
    @user-iy5kk7kh4v6 ай бұрын

    Ребята отьездил на этом корче сезон ко всем косякам могу добавить ещё столько да не в этом деЛо

  • @user-fo2jd6qf2t
    @user-fo2jd6qf2t2 жыл бұрын

    Может кроссовый был бы удобнее?

  • @Asfalter0

    @Asfalter0

    2 жыл бұрын

    Тут еще такой аспект: на кроссовом нужно уметь. Сидя на высоченном заборе ножками не посеменишь, нужно отрабатывать баланс, стоя на подножках. А в грязи на это еще надо решиться. На низеньком-то оно проще и понятнее, особенно если ты про рыбалку и охоту больше, чем про мотоспорт.

  • @user-wv5fs4xw8d

    @user-wv5fs4xw8d

    2 жыл бұрын

    @@Asfalter0 а самое главное-не надо в грязи работать сцеплением и газом,он не заглохнет в грязи

  • @smol_house
    @smol_house2 жыл бұрын

    Не слабый так-то у него ценник!!!

  • @Kaisaroff

    @Kaisaroff

    Жыл бұрын

    250т?🤣🤣 ноутбук хороший дороже стоит🤣🤣

  • @user-wv5fs4xw8d
    @user-wv5fs4xw8d2 жыл бұрын

    У него полный привод постоянный? По идее должно цепи рвать когда едешь и поворачиваешь на сухой дороге и асфальте,когда нет пробуксовки

  • @user-si7ls9wy7x

    @user-si7ls9wy7x

    Жыл бұрын

    Там обгонная муфта, короче при пробуксовке включается передок

  • @edi3597

    @edi3597

    Жыл бұрын

    Их не рвет,их тянет безбожно,точнее песок их изнашивает как только попадает на цепь.

  • @user-si7ls9wy7x

    @user-si7ls9wy7x

    Жыл бұрын

    @@edi3597 я хотел бы Вам ответить, но сейчас зима и эксплуатация с апреля месяца начнётся, посмотрим, пощупаем, понюхаем как говорится. Пока стоит на базе. Не его время

  • @edi3597

    @edi3597

    Жыл бұрын

    @@user-si7ls9wy7x я на такой технике не первый сезон езжу,и зима для цепи самое щадящее время.. Но как только песок и лужи,всё ,без натяжителя труба!

  • @user-cm7rg1tb1x

    @user-cm7rg1tb1x

    6 ай бұрын

    На моем нет, ни каких муфт. Ни че не рвёт, даже может на сухом асфальте на месте развернуться)

  • @user-ui7je1xs7j
    @user-ui7je1xs7j2 жыл бұрын

    ..передняя рычажная подвеска конечно сплошная бутафория, не работает от слова совсем

  • @ironhide7320
    @ironhide73202 жыл бұрын

    За основу взяли ROKON который был разработан как лёгкое и дешёвое одноразовое изделие в помощь солдату добраться из пункта А в пункт Б. От сюда его простая конструкция в которую заложено минимум ресурса, без подвески и защитных кожухов для цепей которые хоть как то продлевали срок их службы. Если постоянно использовать этот аппарат по назначению (грязь) то думаю за лето уйдёт минимум 2 комплекта звёзд и цепей а это 17 200 за комплект без услуг пересылки. На передней вилке шарнирные головки то же застучат в довольно короткий срок, резиновые сайлентблоки дешевле и надёжней в виду небольшого хода маятника. Проходимость великолепная с этим не поспоришь но ресурс данного изделия ни какой.

  • @user-vg1qj4oz9m

    @user-vg1qj4oz9m

    2 жыл бұрын

    Если ROKON дешёвый,то какая техника тогда дорогая?

  • @ZloyPrapor

    @ZloyPrapor

    Жыл бұрын

    Если за цепью вобще не ухаживать( не промывать и не мазать)то и восемь комплектов тебе не хватит. На полноприводном мотоцикле ,построенном самим ,передвигаюсь уже шесть лет и за это время поменял одну звезду( на пром вале) и одну цепь( самую короткую и быстрее всех вращающуюся) тоже кстати между пром валом и двигателем. Мотоцикл работает прям на износ. Цепи мажу после каждой поездки. На самом деле этозанимает не так много времени, а польза очень большая( меньше шум, легче ход, дольше жизнь самой цепи).

  • @user-ev3jh9bv9x

    @user-ev3jh9bv9x

    Жыл бұрын

    @@user-vg1qj4oz9m дешевый в производстве , а не в продаже это разные вещи

  • @edi3597

    @edi3597

    Жыл бұрын

    Цепи хватает на сезон,звезда живет 2 сезона.Если в грязь особо не лазить.

  • @edi3597

    @edi3597

    Жыл бұрын

    За основу взяли не рокон а мотоцикл.

  • @Stalingrad-72-Rus
    @Stalingrad-72-Rus2 жыл бұрын

    ... парни ... всё - кайф ... но, за последние пару лет о вас - одно отрицалово ))) качество - НОЛЬ !!! ... что скажете ???

  • @ZloyPrapor

    @ZloyPrapor

    Жыл бұрын

    Качество комплектующих почти ноль, а качество изготовления рамы на должном уровне! Другое дело что нужна перемычка руля, круглый бак( хотя бы как на старых Минсках), роконовские качающиеся подножки- стремена а не порнографические подставки под ноги , которые добавляют габарит мотоциклу по ширине и при попадании в узкую но глубокую колею просто тормозят мотоцикл и защемляют копыта водителя…А еще нужно нормальное , функциональное подпружиненое сиденье- лягушка как на старом добром Урале а не порнографическая бесформенная нашлепка с непонятным содержимым внутри с названием «прощайте мои яички». Нужна нормальная круглая фара, нужно еще полнлценное заднее крыло, и на конец заднее буксировочное устройство. Я это все к вопросу о цене: если это все поставить то цена перевалит и за триста целковых! Как говорится ни чего личного, всего лишь бизнес! А пока довольствуемся тем что есть…

  • @edi3597

    @edi3597

    Жыл бұрын

    @@ZloyPrapor а что рокон всему венец? У тебя он есть?.. Как давно его эксплуатируешь,или в кино видел?

  • @xtyjlx
    @xtyjlx2 жыл бұрын

    Четверть ляма, это не просто много, это очень много для такой поделки. Пока цена вдвое не упадет даже рассматривать не буду вариант

  • @myfishingpro

    @myfishingpro

    2 жыл бұрын

    Ходите пешком. Если не понимаете, что сейчас творится с валютой и запчастями, сложно что-либо объяснить такому человеку…

  • @xtyjlx

    @xtyjlx

    2 жыл бұрын

    @@myfishingpro а при чём тут внешний экономический контур. Кроме американских моторов больше ничего нет на планете? Пусть весь мир а своих иллюзиях катится куда ему вздумается, мы то причем тут? Наша перестройка давно закончилась, сейчас их черёд, но нам то какое дело до этого

  • @sergeybritan

    @sergeybritan

    Жыл бұрын

    @@xtyjlx кроме плохих (?) американских моторов на планете (сами-то мы НИЧЕГО не выпускаем, чем и гордимся день и ночь) есть ещё китайские. Из гавна и палок. От вовиных хироопых друзей.

  • @user-fj1os6gq8t

    @user-fj1os6gq8t

    Ай бұрын

    ​@@myfishingproУ Димы Бахметьева мотовездеход 2*2 с отключаемый передком цена 150т, ваше чудо рядом не стоит с Сибирью 2*2. Мотовездеход от Балтмоторс имеет много недоработок в конструкторском решении.

  • @vaseleon6209
    @vaseleon62092 жыл бұрын

    Здравствуйте . Нива тоже по бездорожью но ездит же со скоростью 100 . Это не мотоцикл а трактор с такой скоростью , блин блин ну неужели наши изобретатели только и годятся с помойки что нибудь собирать ? Неужели нельзя сделать чтоб по трассе хотя-бы 80 ехал ? И чтоб нормально законно можно было по дорогам общего пользования ездить чтоб до леса да до озер добираться ?

  • @myfishingpro

    @myfishingpro

    2 жыл бұрын

    Насколько я знаю, в этом году этот мотоцикл уже будет сертифицирован как транспортное средство и на нем можно будет ездить по дорогам общего пользования. Ниву почти 50 лет модернизировали, чтобы оно хоть как-то ездило в сравнении с современными авто. А Балтмоторс только начинают свой путь, это первая ласточка, которая оплёвывается безумными и непонимающими 😔

  • @edi3597

    @edi3597

    Жыл бұрын

    На таких колесах 80 поедь)) по асфальту.. 50% убъются сразу.

  • @user-yg3pp7su9q
    @user-yg3pp7su9q4 ай бұрын

    Вариатор первым погибнет100%

  • @Pokupayem_prodayom
    @Pokupayem_prodayom Жыл бұрын

    Лучше Урала в деревне нету техники...

  • @madlyfunny2515
    @madlyfunny2515 Жыл бұрын

    одним словом шляпа какая то))

  • @maksarez
    @maksarez Жыл бұрын

    Это шляпа, а не мотоцикл. Столько недоработок за 250к рублей. Лучше взять недорогой китайский квадрик, он и в плане безопасности лучше и в плане проходимости и в плане защиты от грязи, во всех параметрах лучше, даже едет быстрее.

  • @user-fi3zv5ek5l

    @user-fi3zv5ek5l

    Жыл бұрын

    Можно пример нового квадрика на двоих за 250?

  • @user-uc5cn4dp9t
    @user-uc5cn4dp9t6 ай бұрын

    Как же мне стыдно за российский автопром.

  • @user-es4vq1gt2p
    @user-es4vq1gt2p2 жыл бұрын

    Это говно с говна лучше пешком ходить

  • @Romaha24477
    @Romaha244776 ай бұрын

    САМЫЙ ЛУЧШИЙ МОТОВЕЗДЕХОД СИБИРЬ 2×2, ОСТАЛЬНОЕ ВСЕ ШЛЯПА.😄

Келесі