Передняя передаточная звездочка прям смущает своей надёжностью, так как на одном соединении держится. Понять бы причины такого исполнения. Ко всему лишние цепи, лишняя запаска, и соответственно, расходы. И как оперативно менять цепи, если они так спрятаны... Воздухозаборник надо выносить выше, иначе утонет. Сиденье на площадку бы поставить и на амортизатор посадить. Конечно, согласен с автором ролика, эргономика бака нужна, кофр с быстросъёмом для открытых участков и по мелочи. Это конечно моё видение для условий Мурманской области, где я катаюсь и на какие расстояния. Пока от идеи эндуро кросс ещё не отказался.

Хороший обзор, нам было очень интересно.

@prz1t858

2 жыл бұрын

Насчёт бака прав.Насколько герметичен кожух вариатора?

@baltmotors

2 жыл бұрын

@@prz1t858 пока не на 100%, но работаем в этом направлении.

Несмотря на полукустарный внешний вид, эта штука прям понравилась

@baltmotors

3 жыл бұрын

Одна из задач по дизайну было постараться обойтись без пластика, чтобы уронил, поднял, поехал дальше. Пока получилось так, но ещё поработаем над дизайном. Спасибо за комментарий

@mlhailluney8464

2 жыл бұрын

Только там кожухи нужно приколхоживать , а то матню зажевать может.

Да техника ок но надо делать на карданах цепь будет вытягивается

@Komi_Parma

2 жыл бұрын

Эндуро на карьерах никогда не делают, так как низко расположен и будет ломаться от ударов

Хорошо рассказал!Спасибо!

Супер, замечания по существу, я добавил бы повторители поворотов на случай выезда на дороги общего пользования, иногда это надо.

Хороший обзор, молодец!!!

Наконец то нормальный обзор👍👍👍👍👍

Отличный обзор! Привет с Забайкалья!!!)

Спасибо за обзор.

Глубина преодолеваемого брода лимитируется не только высотой воздухозаборника, но и вариатором. Намокший ремень не способен передавать крутящий момент. Категорически )))))

Вариатор клин или полуклин?

Давно смотрю на эту технику.желание есть приобрести,но нигде не нашел видео покутушек этого мота по пахоте после дождя.меня интересует именно такие условия эксплуатации.по жидкой грязи,понятно.любой проедет,а вот по рыхлой мокрой земле? Это не так то просто. Пройдет?

Какое давление в шинах держать рекомендуешь?

Привет,хороший вездеход!!!лайк.НХНЧ

Лет десять назад один наш мужик сздавал подобную технику с полным приводом и на колёсах пониженного давления. Так ещё он быстро разбирался на две части и укладывался в Оку. Он потом за денюжки чертежи продавал.👍

@baltmotors

3 жыл бұрын

Мы его помним, только идея с укладыванием 100 кг. мотоцикла в машину думаем не рабочая, потому и не про мужика и не про его мотоцикл давно не слышно к сожалению

@user-qy4vr6dm6w

3 жыл бұрын

@@baltmotors Вообще то не 100 кг, а заметно меньше. И его платные чертежи быстро утекли в инет. Далее гаражные самоделкины стали их делать со своим виденьем поделки.

@user-yq7gz2to1u

3 жыл бұрын

@@user-qy4vr6dm6w А он был не "гаражный" ??

@user-rw4ip2ws1e

2 жыл бұрын

Зинина многие знают. Идея и решение вилки интересное. Из этого в дальнейшем и появился "Тарусь 2х2".

амортизации задней нету? спину не жалко?

День добрый. Решил такой же купить. За год какие либо новые нарекания на эксплуатацию появились?

@myfishingpro

Жыл бұрын

Есть обзор на канале по итогам года работы

Прикольно бы два таких срастить, по принципу как крепится коляска боковая к мотоциклу, синхронизировать рулевое и дросселя двигателей

@mlhailluney8464

2 жыл бұрын

Нахрена?

А интересно плуг он потащит , вспахать немного под посадку пару соток.

@myfishingpro

2 жыл бұрын

Ну надо понимать, что это все-таки не трактор ) Думаю, вариатор будет чрезмерно нагружен в таком диапахоне скоростей, как пахота.

После эндурика только 2*2!!! Супер!

👍✌️

Какой у вас рост? Как на нем будет с ростом 185 см? Не тесно? Коленки в руль не упрутся? И нужны ли на него права или спец-категория?

@myfishingpro

3 жыл бұрын

У меня 182, посадка оч комфортная. Прав не нужно, т.к. это по документам фактически мотоблок. Правда компания в будущем собирается его как мотоцикл сертифицировать.

@браконьер40

3 жыл бұрын

с ПТС цена сразу станет космос

@Andrrrrrre

Жыл бұрын

​@@браконьер40 она и без птс косимос

а как себя ведет вариатор , когда туда попадает вода или грязь ? как хорошо защищены подшипники ?

@myfishingpro

3 жыл бұрын

Я настолько глубоко пока не заезжал, не было необходимости. Но по идее он кожухом прикрыт, большая грязь вряд ли быстро туда пролезет.

@atv4336

3 жыл бұрын

@@myfishingpro а как с подшипниками в колесах дела обстрят ? Хорошо защищеныы и часто ли меняете ?

@myfishingpro

3 жыл бұрын

Ничего не менял пока естественно, аппарат не так давно появился у меня.

@atv4336

2 жыл бұрын

@@myfishingpro Здравствуйте, возвращаясь к вопросу , как ведет себя техника в плане надежности ?

Цепи-Япония-надеюсь!и

А что с безопасностью от угона?

@myfishingpro

2 жыл бұрын

Ключ зажигания. И все в базе. Дальше сами.

@borisshilov148

2 жыл бұрын

@@myfishingpro Спасибо

Курок газа можно под большой палец сделать как у квадрика. И зашиты сказанные ранее.

@Andrrrrrre

Жыл бұрын

Удорожание производства!

💥👍👍👍💥

Моцик из игрушки,что и аватарка у меня))))

Почему подвеска есть спереди, но нет сзади?

@myfishingpro

2 жыл бұрын

Такова задумка производителя

Можно ли Регистрировать у полицаев и получить номера?

@myfishingpro

2 жыл бұрын

В будущем можно будет

Крыло заднее бак нужно как у мотоцикла Сова

Сколько он весит

@myfishingpro

2 жыл бұрын

На сайте производителя есть вся информация

Есть ли возможность установки сигнального светового оборудования? Трудно представить, чтобы не было нужды проехать по асфальту, а там без поворотников и стопсигналов страшно.

@myfishingpro

2 жыл бұрын

Насколько знаю, производитель будет сертифицировать его как мотоцикл, и вся светотехника будет

@DEREWIANNIYMAYMUN

2 жыл бұрын

Бери скаут-сафарик 3,там и стартер есть и фара

@user-vg1qj4oz9m

2 жыл бұрын

@@DEREWIANNIYMAYMUN Фара заменит стопарь и поворотники?

@DEREWIANNIYMAYMUN

2 жыл бұрын

@@user-vg1qj4oz9m вопрос бессмысленный, особенно если учесть что на допы выезжать вообще нельзя на такой технике, есть там поворотники или нет

@sergeybritan

Жыл бұрын

@@user-vg1qj4oz9m на холостых и низких оборотах, при отсутствии аккумулятора, фара не светит. А у Скаута аккумулятор имеется.

Про цену не сказали . И про расход на 100 по конкретнее бы .

Четверть ляма это конец так и не взлетевшего проекта

@sergeybritan

Жыл бұрын

Особенно после 24 февраля ))))

Я вешу 115кг.он подомной развалится через два дня рама для детей свет с зади обязательно и лампу чтоб светила в прицеп цепи спрятать чтоб одежду не затащили защиту цепи что зад что перед грязь песок сожрут и цепь и звезду за три дня сцепное устройство как на авто с таким углом что бы зад придавило резину не фуфло какое-то облегчённое а нормальное квадриковское иначе мелкими камушками острыми срежит до лысого.ручку газа как всех мото не плохо было бы поставить ножной дублёр газа.бензо бак от любого мопеда и кросивей и бензина больше

@myfishingpro

2 жыл бұрын

Мы весь сезон периодически ездим втроём 80-70-35. Как-то пока и не думал разваливаться…

@user-vg1qj4oz9m

2 жыл бұрын

Ну,тогда и цена неприятно удивит...

@user-sj3rw8mo5j

2 жыл бұрын

Цена на мопеды4х.скор.до ста тыс.а цепи закрытые бен.баки приятно посмотреть и ёмкость подчёркиваю мопеды.далеепробуйте проехать по дтоганали ну прим.поле или поперег борозды есть люди в 125,135кг.да он развалится как карточный домик

@sergeybritan

Жыл бұрын

@@user-sj3rw8mo5j жрать надо меньше. Под 125кг жирдяем и сиденья в Тоёта Кукурузер недолго живут.

@user-sj3rw8mo5j

Жыл бұрын

@@myfishingpro что каждый день ...вранье

Это жидкая грязь, а если как у нас глина? Всё замажет и через 10 км цепям придет кирдык , а если ещё спримесью гравия то можеш и1км не протянуть , попадет камень под звезду и цепь лопнет.

@myfishingpro

2 жыл бұрын

Ну вообще голову включать тоже иногда требуется! При желании любую технику можно убить! Так что голова - лучший помощник от поломок )

Когда всё время говорят-"покататься,покатушки"складывается мнение,что речь идёт о чём-то несерьёзном...

Рама хлипенькая , цепи не сальниковые , вариатор не герметичный , ручка газа отстой полный , как впрочем и само это изделие... Идея неплохая , но реализация на двойку!

@myfishingpro

2 жыл бұрын

Вы его вживую то видели, чтобы что-то утверждать?

@timursabirov4547

2 жыл бұрын

@@myfishingpro А мне глаза для чего? Мне достаточно того что увидел , если в живую это изделие увижу то косяков по нему будет целый список. :)

@user-sj3rw8mo5j

Жыл бұрын

​@@timursabirov4547 правильно они делают то что им подходит показывают дешовые корявые понты а на деле положить поклажу некуда в китайских мопедах богажники есть ну если охотник или рыбак с полной амуницией лодка паладка жрачка на двое суток нагрузи и покажи как он едет по этой жиже прицеп боковой а если не один. Ну дапустим рыбы наловил на охоте повезло да просто грибник ягодник скоко кило ?чо с ним будет?а пакупаеш не на один месяц сколько он сейчас стоит а?делайте лучше и голову включайте вы

Передние амортизаторы слишком жесткие, видно что подвеска вообще не работает.

@myfishingpro

2 жыл бұрын

Еще как работает ) Просто заднего аморта нет, потому конечно едет пожесче.

@llToledoll

2 жыл бұрын

@@myfishingpro Со всем уважением к вам, я пока ещё не слепой:)

Задумка неплохая,но мне кажется любой иж по этим же дорогам так проедет,вот бы обзор по болотинам,тундре

@myfishingpro

3 жыл бұрын

Это только кажется ))

@user-kw8oh6zd1e

3 жыл бұрын

@@myfishingpro тетст драйв есть на них в Мурманской области не знаете?

@myfishingpro

3 жыл бұрын

Не, не в курсе. Лучше у производителя спросить

@RobertBWiede

3 жыл бұрын

@@user-kw8oh6zd1e есть, видел в интернетах. Сам подобный пробовали. Основные проблемы: 1) жёсткость, зад будет квадратный. У нас камни сплошные. 2) маневренность, угол поворота малый. 3) вес, если засадил в болоте, то вытаскивать будет сложно.

Я только не понял, (объясните пожалуйста) зачем всё время махать в кадре рукой и пальцами ? Приём конечно оригинальный, никогда такого не видел. Но смотреть от этого приятней не становится.Обзор был бы замечательный если бы не это махание.

Сзади крыло или брызговик вешать надо. Видно как всё сидение забрызгано грязью.

@myfishingpro

2 жыл бұрын

Согласен полностью

@DEREWIANNIYMAYMUN

2 жыл бұрын

Вы не видели ещё скаут-сафари. Там из-за короткого переднего крыла и водитель и мотор забрызгиваются по самую макушку. Приходится колхозить дополнительные. Но сафарик 👍👍👍

До 30% мощности падает на вариаторе.

@myfishingpro

2 жыл бұрын

Не знаю, что и у кого там падает, но прет по жиже достойно. Да и на асфальте скорости достаточно.

@sergeybritan

Жыл бұрын

@@myfishingpro на нагрев ремня и шковов вылетает энергия. Неизбежно. В диких количествах. Вам про это. На развлекательном снегоходе с немеренной дурью это - пофиг. Здесь нет лишних лошадей. Ну и постоянно покупать ремни на вариатор - ещё одна немалая статья расходов. Плюс потери в километрах цепей и куче роликов/звёздочек.

Интересно, нашим военным для СВО такой аппарат был бы полезен?