Fala Paulo! Recentemente fiz esse serviço na minha Courier. As bandejas são bem similares a essa do Fit. Entrar esse lado da bucha grande foi bem sofrido também. O que me facilitou muito foi comprimir a mola da suspensão. A torre "solta" dava mais liberdade para eu movimentar a bandeja até a bendita bucha alinhar. O procedimento menos sofrido para montar foi: encaixar primeiro essa bucha grande e passar o parafuso para ela não soltar, girar a bandeja para alinhar o furo da bucha pequena e só depois conectar o pivô.

@PaulosGarage

10 ай бұрын

Boa, encolher a mola seria interessante mesmo, a melhor forma é entrar com a bandeja bem reta, ai não tem sofrimento. :D

Paulo você é sensacional, faz as coisas como o MacGyver fazia👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽imagina com as ferramentas certas!!!

@PaulosGarage

10 ай бұрын

Hehhe, obrigado Vilson! Eu esqueci de pegar o canivete e o clips de papel, talvez teria resolvido e uma forma mais simples :D Abraço!

Excelente trabalho. Procuro também fazer como você com manuais técnicos, ferramentas adequadas e capricho. Muito didático e excelência os seus vídeos e manutenções. Um abraco. Tmj

@PaulosGarage

7 ай бұрын

Obrigado Rodnei, acho que tem vídeos demais no estilo "tipo-bicho" e poucos no capricho, pretendo continuar cuidando para fazer tudo da melhor forma possível

@rodneicassiano

7 ай бұрын

@@PaulosGarage verdade Paulo, tem muita gente fazendo de qualquer jeito. Você faz com destreza e sempre procura aprimorar as técnicas e conhecimentos. Confesso que nem na escola de reparador automotivo eu vi o que você faz. É como uma faculdade , a gente aprende e depois melhora com o tempo de prática. Abraço.

Ai ai, já estou vendo que vou sofrer um pouco com o meu Fit. Oremos kkkk

@PaulosGarage

10 ай бұрын

Bom que sofri antes, ai tu já pode te antecipar. :D

Top Paulão

@PaulosGarage

10 ай бұрын

Valeu Edson!

Que baita trabalho, Paulo! Arrisco dizer que deu mais trabalho do que a troca da coifa do outro vídeo! Mas o importante é que ficou bom! Abraço e parabéns

@PaulosGarage

10 ай бұрын

Deu mesmo Mauro, a coifa se eu tivesse usado a correta na primeira vez teria sido mais tranquilo. Mas ainda assim, fico feliz que consegui fazer e mostrar a realidade da vida real, caso alguém se anime a fazer já fica a experiência. :D Grande abraço!

Gostei muito do vídeo...q sofrimento o seu ... mas ainda bem q deu certo ...eu tbm tenho um Fit e de vez e qndo sofro tbm kkk . abraço.

@PaulosGarage

10 ай бұрын

Sim Claudemir, as vezes sem a ferramenta certa é mais complicado, mas no final deu certo e o resultado ficou ótimo. Abraço!

Eu fiz a substituição das buchas da bandeja do Ka, mas levei no torneiro para retirar as antigas e prensar as novas. Mesmo assim foi sofrido instalar a bandeja depois, soltei a abraçadeira da tulipa pra não rasgar e a trizeta caiu algumas vezes 😅

@PaulosGarage

10 ай бұрын

Pois é Eder, acho que o caminho de tentar desmanchar pouco não é o mais facil no final heheh

paulo obrigado pelo seus videos. melhor canal sobre o kazinho!!! cara eu nao achei aqui, tem algum video ensinando a parar com a infitracao na parte traseira do ka onde fica agua no porta malas? tem gente que fala que entra pela lanterna. obrigado

@PaulosGarage

10 ай бұрын

Não tenho nenhum video mostrando ali, mas sim, entra agua pela lanterna, pela borracha do porta malas e o no meu Ka entrava agua até pelos parafusos que fixam as dobradiças do porta-malas lá. Eu coloquei silicone de junta de motor em tudo, não entrou mais agua dai. Dá uma conferida neste vídeo aqui também, pode te dar mais idéias: kzread.info/dash/bejne/Y557ksqmhpq0fc4.html

Uma dica amigo já fiz isso e não deu certo, é melhor trocar a balança por completo de preferência com pivô já, e o que faz o alinhamento do carro e o terminal de direção !!! E vc consegue fazer um presa com um macaco hidráulico fiz uma caseira e funcionou tem vídeos no KZread ensinando abraço !

@PaulosGarage

10 ай бұрын

Vou procurar esse video da prensa caseira, pode ajudar realmente. O alinhamento é ajustado pelo terminal realmente, porém mover o pivo (ou a bandeja toda) para dentro ou para fora também tem influência no alinhamento e numa bucha muito estourada iria deixar fora, sempre bom conferir. Sobre trocar somente a bucha, a Honda concorda contigo e recomenda no manual técnico a troca do conjunto inteiro da balança, que acompanha a bucha e o pivô. No meu Ford Ka eu troquei a balança ao inves de trocar a bucha, mas a diferença de valor era muito pequena. Abraço!