Оставляйте вопросы по байдарке подл этим комментарием и я обязательно покажу, расскажу и постараюсь дать ответ в полном обзоре, совсем скоро!

@johnmatt8076

5 жыл бұрын

судя по последним кадрам, грести тяжело, лодка почти на месте стоит, нос задирает сильно вверх, и выглядит громоздко. Хотел себе такую заказать, уже второе видео вижу, где даже с двумя людьми, нос лодки в воздухе, волну не режет, а накатывает на нее пузом. Интересно посмотреть, как ведет себя Вега 1, может ее бы взял, если плывет лучше, но роликов в сети на нее нет. Хорошо бы увидеть Вегу с полной загрузкой, может тогда будет видно, как она ведет себя. Но сейчас не стал бы покупать, есть сомнения на счет нее, если одному выходить с малой загрузкой, то кажется будешь быстро уставать, от такой гр-ебли

@BloodLessLife

5 жыл бұрын

Вы ранее опробовали "Хатангу Expedition". Если сранить с "Вега 2" какая лучше? По каким параметрам? ПОдскажите, пожалуйста. Не могу решиться. )) Заранее благодарен!

@Дневникибродяги

5 жыл бұрын

@@johnmatt8076 при загруженности нос чуть выше спокойной воды, это для уменьшения сопротивления сделано, эффект щучьего носа, при волнении передний штевень режет волну. В походе опробую, покажу как со стороны это смотрится. Лодка еще в обкатке, не выпрямилась, и не растянулась, клей стягивает швы еще. У меня хатанги по 2-3 недели ходили прежде чем принимали правильную геометрию

@Дневникибродяги

5 жыл бұрын

@@BloodLessLife будет отдельный ролик-сравнение, в котором я все три байдарки выставлю на старт и сделаю одинаковые тесты: габариты, скорость сборки, скорость хода, скорость разворота, курсоустойчивость и прочее. Там можно наглядно будет посмотреть. Я пока склоняюсь к такому выводу, вега быстрее и маневреннее чем ХЭ, но проигрывает в грузорасположении. Вега для пвд отличный вариант, ХЭ для походов в трудную погоду. Пришла слишком поздно, у нас уже холодно и тестов пока серьезных не проводил, я записал ваш вопрос, постараюсь в сравнении дать ответ на него

@johnmatt8076

5 жыл бұрын

@dobryj kot думается мне, что одиссей даже лучше будет, но я что то стал склоняться к кнб, хоть и не хотел послушав советы Виктора Рогова, но все же вижу явные преимущества для себя, уж лучше небольшой каркас, как у шуи, чем полностью надувнушка. Еще мне внешне понравилась Игла украинская, но у нас ее не продают вроде.

Красивая байдарка!

@Дневникибродяги

5 жыл бұрын

Спасибо, в фирменном цвете, как и все остальное )

Поздравляю с новым преобретением)))

@Дневникибродяги

5 жыл бұрын

спасибо большое ) надеюсь, не последнее

Буду смотреть!)

@Дневникибродяги

5 жыл бұрын

Спасибо, поддержка всегда пригодится!

Бро : ) здравствуй. Писал тебе с месяц назад, что первый "заплыв" на Веге-2 сопровождался постоянными разворотами на 90. В общем, я должен нас посмешить. Я со своим "инженерно-экономическим красным дипломом" тот заплыв сделал на байде задом наперед :) Позор мой велик, но скрывать его нет сил. Второй поход шли не "задом на перёд", и курсовая устойчивость стала нормальной. Не знаю, связано ли это как-то, но отписать должен.

@Дневникибродяги

4 жыл бұрын

Эмммм, весело наверное было :D

Удачи,БРОДЯГИ

@Дневникибродяги

4 жыл бұрын

Спасибо

Крутая байдарочка, с почином! По меркам бродяги это лакшери байдарка.

@Дневникибродяги

5 жыл бұрын

лакшери это как? )) многослышал но точного понятия как то не довелось почитать

@ShaGanFilm

5 жыл бұрын

@@Дневникибродяги Что-то типа люксовая, класса люкс 8-)

Приветствую. По прошествии столько лет. Что можете сказать о байдарке Вега 3 или 2? Стоит ее покупать или нет ? Понял что много купленных отзывов о ней. Выбираем для походов по морю с женой будем + груз. Раньше была Хатанга спорт 2. Но груз особо не куда было класть. Поэтому решили открытую деку и трешку взять. Понравилась Вега но хотелось бы узнать о ней достоверную информацию. Заранее благодарен.

@Дневникибродяги

4 ай бұрын

Если именно с отрытой декой, то вариант не плохой. Длинная. Удобно места расположены. Борта вытянуты вверх, что дает небольшое преимущество перед некоторыми другими байдарками, имея в среднем тот же радиус. Качается быстро. 2 отсека + дно. как-то больше доверяю 4-балонным. Два прошлых года байдарка эксплуатировалась жестко и впереди справа образовалась трещина... Ну и соответственно, весь правый баллон спускает На 4-балоннике такого бы конечно не случилось... Три других бы держали, ноооо зато минус вес... Из минусов для меня это как раз отсутствие деки. У меня есть съемная, но очень уж не удобный доступ тогда к вещам. А снимать и надевать ее, не приспуская баллоны, практически не реально. Ну а так что сказать. ПВХ толстый, Сидения схемные, надувные. Вес.. +- как у всех... Есть сливной отсек небольшой сзади (надувное до чуть выше) Мне нравится тем, что собирается быстро. Раз, два и удже на воде. Никаких проблем с установкой штевней.. сборки рамы... Два двухметровых мужика сидят, веслами не бьются

Добрый день! Скажите пожалуйста, сейчас после использования веги и хатанги экспидишн, на Ваш взгляд какая предпочтительнее. Интересует совет ЭКСПЕРТА!!!!! Заранее благодарю! Использовать предполагаю в Карелии. И пороги и озера! Ещё раз благодарю!!!!!!!!

@Дневникибродяги

3 жыл бұрын

на пороги больше пойдет все же хатанга, она пониже и пошире, имеет деку более удобную, но дольше собирать. Вега для ПВД хорошо подходит: быстрая, в ней ноги вытянуть можно, собирается легче, но вот съемная дека для долгих походов не всегда удобна, так что я быстрых рек с перекатами беру Хатангу, а для широких разливов или рыбалки - вегу

@user-en7rz3ml6x

3 жыл бұрын

Благодарю, совет эксперта очень ценен!!!!!!!!

@user-en7rz3ml6x

3 жыл бұрын

А подскажите пожалуйста размер от спины капитана до кормы? Хотелось узнать влезет ли палатка куб 2,2 от Берега? Размер палатки 170 на 20 на 20?

@Дневникибродяги

3 жыл бұрын

@@user-en7rz3ml6x я не эксперт, просто у меня есть эти лодки :)

Николай, а подскажите пожалуйста расстояние от спины капитана до кормы на хатанге экспидишн? Думаю подойдёт ли палатка куб 2,2 от берега (ее размер 170*20*20)

@Дневникибродяги

3 жыл бұрын

Оперативно не подскажу, но ее можно ведь сверху закрепить, убирать под деку не обязательно. Лодки еще не доставал после зимы, померять, увы, не смогу, но там примерно 120-130 см

@user-en7rz3ml6x

3 жыл бұрын

Благодарю

Ребяты, ну не идёт эта съёмная дэка и фартук в комплект, зачем вы говорите что это в комплекте? Я заказывал это как допоборудование, вопрос конечно надо ли оно вообще? Днище заказывал усиленное из более прочной ткани, насос само собой тоже доп в комплект не входит, брендирование тоже отдельный доп, но это понятно. Очень радует что в комплект входят сидения и полудэки на корме и носу!

@Дневникибродяги

5 жыл бұрын

Да, тут оговорочка вышла, согласен. Не всегда успеваешь понять что сказал, и еще на монтаже много вырезается, смысл еще больше искажается :) спасибо что заметили

а подскажите пожалуйста, что это за место с такими большими трубами? где находится?

@Дневникибродяги

4 жыл бұрын

Усть-Абакан, Красноярское водохранилище. Сооружение инженерной защиты "Насосная станция"

Добрый день. Подскажите, годна ли для двух взрослых и одного подростка, для тура вызодного дня? Или всё таки 3ка?

@Дневникибродяги

4 жыл бұрын

Тесновато будет. Там дело в том, что седенья можно устанавливать только в определенных местах (на днище липучки) и потому сдвинуть сиденья будет сложно. Ну и втроем думаю все же не комфортно будет. Я сижу сзади и касаюсь вытянутыми ногами впереди сидящего гребца. Лучше брать тройку, без фальшдеки (здесь это треугольники такие в носу и на корме) но тогда места под снаряжение будет очень мало

@user-tz3mn2xw6f

4 жыл бұрын

Спасибо за ответ.@@Дневникибродяги

@user-uj4lm5lx2z

4 жыл бұрын

@@Дневникибродяги Двое взрослых и 10 летний пацан на Веге-2 80км за 3 дня с полной загрузкой (спальники, коврики, две палатки, еда, одежда) - полет нормальный. Все вещи в большие герма-мешки, а надувная седушка поверх кладется ( хотя можно и без седушки, седушка спину не держит, только чуть-чуть не дает сползать назад) сверху седели взрослые и гребли. Пацан седел в отсеке для рюкзаков опираясь спиной на гермо мешок . А вот трем взрослым уже не комфортно будет

@Дневникибродяги

4 жыл бұрын

@@user-uj4lm5lx2z Конечно не удобно, она ж двухместная по сути )))) Для троих нужно трешку брать

Приветствую, лодка Ермак 540 пришла в воскресенье, теперь Братишке заказываю Ермак 450, а вот с веслами засада. Смотрю, у тебя короткое, какой длины? Я сначала 240 выбрал, но теперь в сомнениях - думаю, либо 220 брать, но склоняюсь к 200 длине. Ходить по Волге широкой

@Дневникибродяги

5 жыл бұрын

да, я короткими пользуюсь, каякерскими, покупать и для байдарок и для каяков морских для меня как то жирно, потом решил на 200-220 ходить, в любом случае ,к любым привыкнешь )

@FirstLast-nn2zp

5 жыл бұрын

@@Дневникибродяги а с какого, начинает теряться устойчивость. Мне тоже, как-то жирно, на все случаи весла закупать, а тут, еще и вторую лодку приходится брать : непредвиденные расходы :)

@Дневникибродяги

5 жыл бұрын

@@FirstLast-nn2zp теряться устойчивость от весел? Я даже не знаю как ответить на этот вопрос. Если баланс хоть как то умеешь держать сидя. то от гребли на веслах любой длинны не опрокинешься. Длинна зависит на работу мышц. Ваше идеальное весло выбирается так. Берет весло в руки и поднимаете над головой так , чтобы локти были согнуты вод углом в 90 градусов. Это ваша точка хвата и при этой точке вы не должны испытывать дискомфорт , или делать перехваты во время гребли. Если весло короткое, при гребке придется противоположную руку сдвигать в сторону гребка, если слишком длинное, то угол гребри очень низкий. В идеале чтобы противоположное весло находилось примерно под углом в 45-60 градусов. Я гребу во время рывка веслом почти вертикально, как на каяке, от этого и привык работать на коротких

@FirstLast-nn2zp

5 жыл бұрын

@@Дневникибродяги я про курсовое смещение. Получается, чем длиннее весло, тем сильнее лодка виляет? Я думал сложно лодку выбрать, пока не пал выбор на весла через интернет :)) А асиметричное весло, принципиально лучше? Я сейчас выбираю между этим volveter.ru/catalog/vesla/vesla_dlya_baydarki/veslo_asimmetrik/ , но его пилить, либо этими volveter.ru/catalog/vesla/vesla_dlya_baydarki/razbornoe_veslo_dlya_baydarki_rst_klassik/ хочется 200 взять с моим ростом 176 и посадкой на ликтрос, с банкой и мягкой седушкой на баллоне 30 см, но может коротким оказаться?

@FirstLast-nn2zp

5 жыл бұрын

@@Дневникибродяги надо тебе почаще стримы писать с говорящим названием, чтобы в поисковках вылетали и комменты под ним оставляли. Конечно, наш диалог полезен для твоих видео, но хотелось бы, чтобы твое увлечение, тебя обеспечивало для его расширения. Много знаешь, умеешь, а людей о тебе, знает мало. Глпвное, чтобы качество звука было хорошим, чтобы было комфортно слушать. Уверен, медленно, но люди наподписываются

жду серьезного похода на веге с загрузкой

Отдолжишь байдарку для пересечения берингова пролива из Наукана в Уейлс?

@Дневникибродяги

5 жыл бұрын

Такие большие разливы я бы советовал проходить не на байдарке а на морском каяке, это приспособленное для таких походов судно подходит как ни какое другое. Я бы на байдарке не сунулся тула. Причина -- парусность и волнение. Байдарка имеет отрицательную нырковость, в отличии от каяка, стремится всегда находиться НАД уровнем воды, что пагубно сказывается на волнах. там, где каяк поднырнет под накатывающую волну (даже боковую), байдарка будет стремиться находиться НАД водой, что при боковой волне чревато опрокидованием в точке гребня волны, я ни раз так чуть не доводил байдарку до оверкиля на волне всего в метр... Каяки можно посмотреть в этих вот магазинах: www.каякмастер-64.рф и www.kayak-market.ru это два лучших магазина по каякам с самыми низкими ценами.

@user-ti3xx3ou6s

5 жыл бұрын

@@Дневникибродяги Благодарствую!

@Дневникибродяги

5 жыл бұрын

@@user-ti3xx3ou6s чем смог, только советом, увы

Какой длины весло использовали?Можно ли установить сидушку ближе к центру для использования одиночкой?

@Дневникибродяги

5 жыл бұрын

Весло короткое, каякерское на 180. Сдвинуть можно чуть чуть, там на днище имеются липучки. Двигать в середину ненужно, ибо байдарка судно, которое управляется с кормы. Чем ближе к носу или середины, тем меньше отклик на весло будет, без проблем гребется сидя сзади, а вещи впереди. тогда нос нормально нагружается и его не будет крутить. Если посредине поставить седенье, то выйдет что нос будет недогружен ,а корма перегружена, это осносвная причина потом плаканья в интернетах на тему "ааааа, меня постоянно крутит"... Вообще не знаю ,кто советует сидушки к носу сдвигать в одиночном походе... При нахождении гребца сзади управляемость байдарок на много выше, так как они все плоскодонки, не имеют яркогокиля и отсутсвует руль. Если есть руль кормовой, или скег, тут еще можно поспорить, а вот при таком варианте, не советую

@Petr050178

4 жыл бұрын

@@Дневникибродяги рекомендуют сдвигаться вперед для относительного бурноводинга. С задраным носом вал не пробить - будет переворачивать через корму. Для гладкой воды пофиг. ИМХО

@Дневникибродяги

4 жыл бұрын

@@Petr050178 ну так она ж пустая ))) Когда впереди сидит человек, или груз, она прилипает к воде отлично, проверено не большими порогами 1кс, но там минус тогда в том, что нет самоотлива...

@Petr050178

4 жыл бұрын

@@Дневникибродяги про это и речь. Если по бурной водичке идёшь один, то впереди нет человека. Поэтому сдвигают центр тяжести ближе к центру.

@Дневникибродяги

4 жыл бұрын

@@Petr050178 да не, эта лодка не для белой, так, покататься больше

Надо было деку проверить)))

@Дневникибродяги

Жыл бұрын

Не понравилась, но это сугубо личное мнение. Ходим на Веге без нее

Небольшая поправка - баллоне не двойной, а один овальной формы, т.к. он с внутренней перегородкой.

Смотрел сегодня лодки, делал сравнения, почему такая высокая цена? Сравнил с лодкой с твердым дном, на 6 человек, с установкой под мотор цена 50т.р., что может в веге столько стоить?

@Дневникибродяги

5 жыл бұрын

да как бы все байдарки ни 1 копейку стоят... Это же все же изначально спортивные судна

@user-pq4ei9uw3o

3 жыл бұрын

Стоимость равносильна из-за трудоёмкости. Материала уходит не намного меньше, а количество швов больше и они сложнее, чем у большой лодки.

Стоя в ней ловить вариант?

@Дневникибродяги

5 жыл бұрын

нет. в байдарках это очень сложно, они узкие. Нужен аутригер тогда к ней еще

Каркаса в лодке как у Шуя-1/2/3 нет?

@Дневникибродяги

2 жыл бұрын

Нет, тут каркаса нет вообще

А почему Вы не сделали крепёж для сиденья для одиночки? Скажите, а что за вёсла у Вас?

@Дневникибродяги

4 жыл бұрын

Крепеж сидения для одиночки?.. Я так понимаю, вы говорите про сидение ПОСРЕДИНЕ лодки? Это бессмысленно потому что. Основной гребец сидит всегда сзади (примерно 1/3 длинны лодки) для лучшей управляемости. Если закрепить посредине тогда ноги выйдут далеко вперед, вещи придется грузить назад, что еще больше ухудшит курсоустойчивость лодки (по физике река старается развернуть тяжелый конец вперед), потому что в двойке, что в одиночке, капитан или самый сильный гребец ВСЕГДА СЗАДИ! Это же позволит разложить вещи более эргономично… по веслам, ссылочку чуть позде дам

@Дневникибродяги

4 жыл бұрын

Весла из "каякмастера": vk.com/market-121140531?w=product-121140531_191028%2Fquery

@Aleks-tourist

4 жыл бұрын

@@Дневникибродяги да, речь идёт за сиденья, если Вегу 2 использовать как одиночку. Речь не идёт именно за середину лодки, а всего лишь небольшого сдвига крепежа. Речь идёт за доп.опцию которую делает сам завод ТаймТриал.

@Aleks-tourist

4 жыл бұрын

@@Дневникибродяги какой то скучный сайт продавца - надёжный?) И выставлено только с чёрными лопастями или нужно связываться персонально, чтоб заказать цвет. У Вас обычная прямая лопата? xn---64-5cda4a6abs6bjm8n.xn--p1ai/index.php?route=product/product&path=25_63&product_id=60

@Petr050178

4 жыл бұрын

@@Aleks-tourist завод за указанную сумму делает липучку на дне чуть длиннее и все. Упоры переносить - за отдельную плату. А так развернуть байду задом на перед. И тогда задний гребец сместится ближе к центру

Привет, дядька

@Дневникибродяги

5 жыл бұрын

И вам здрасти )

@whitewoowl

5 жыл бұрын

@@Дневникибродяги , 😁

@Дневникибродяги

5 жыл бұрын

@@whitewoowl не отображается смайлик. только кубик )

@whitewoowl

5 жыл бұрын

@@Дневникибродяги , аа..пардон, там улыбка :))

@Дневникибродяги

5 жыл бұрын

@@whitewoowl ааа, понял )

Вега 2 или Шуя 2?! Что выбрать?

@Дневникибродяги

4 жыл бұрын

вот тут не подскажу, на шуе ходил всего раз и то давно, уже не помню ее нюансов увы ((( Но, судя по характеристикам, Шуя более спортивная лодка, чуть легче но борта у нее ниже, это значит, что скорость повыше будет ,но в случае волны, ветра или на перекатах она себя будет вести чуть хуже чем вега, бы отталкивался от цены и от наличия. На сколько знаю, вега сейчас только на август (производство), а по шуе, не в курсе

От чего байдарки такие дорогие?!

скорость замеряли7 Стоит выбор между Вегой и Батерфляем.

@Дневникибродяги

5 жыл бұрын

С ватерфляем сравнить увы не удается, так как не ходил достаточно на ней, если говорить о двойке. Катался на Ватерфялй 1, от того же ТТ. Так вот, ватерфляй показалась на много маневреннее, но это и само собой, все же она короче, одиночка. Также, если память мне не изменяет, у нее имеетя слив в днище, что по сути отлично для порогов подходит, вся лишняя вода вытекает. Ватерфляй, скажем так. на много проще байдарка, сравнима с резиновой лодкой. Легче, маневренеее, но в серьезных походах уступает Веге. Ее если обносить. Ватерфляй скажем так, комфортнее себя ведет на небольших реках. Удобно перерносить, так как она легче, но Вега может брать большие грузы, при этом более быстроходна и и управляется почти также, не большая разница, при том, что Вега -- двухместная...

Что- то спинки сидений на верёвочке очень смущают, не похоже что там нормальная поддержка спины. Из того, что видел, вроде как пишут у голавля удобное, но там алюминиевая опора вроде

@Дневникибродяги

4 жыл бұрын

у головлая там не спинка а посмешище, узкая, маленькая, впивается в поясницу. Большинство байдарок идет какраз с такими спинками, надувными, регулирующимися. Держат хорошо. Это ведь байдарка, предназначенная не для вальяжной прогулки, а для хода в спортивном режиме, с надетыми на ноги бедренными упорами, в жесткой посадке, а не так, как я вижу большинство сплавильщиков на ютубе: развалятся, как на кресле, а потом говорят, что к вечеру прошли 10-20 километров и жутко устали )) Если не нравится такая, всегда можно заменить, конструкция простая. Главное липучки сделать, если менять будете, а крепление довести до ума не сложно

ляя ну почему она почти в три раза дороже пвх лодки под мотор стоит... из-за небольшого выбора и малой конкуренции на рынке?

@Дневникибродяги

3 жыл бұрын

Из за количества того же самого пвх и узконаправленности, да. Спортинвентарь всегда, зараза, дорогой :((

Добрый день вопрос по качеству тезы на днище у веге или варваре не видели ли вот таких выщерблины как на этом варваре , хочу понять это на всех изделиях такое качество или от партии тезы зависит kzread.info/dash/bejne/nHigppeYYZbUcZc.html

@Дневникибродяги

5 жыл бұрын

Я понял. Такое от мехагнических повреждений перегибов случается (сложенную лодку чем-то придавили в этом месте) или сложили не ровно, ну, это чаще всего так. Но и от материала может зависит. У Веги дно чуть бронировано, там вроде два слоя, внутрний пвх балона и внешний потолще. Варвар полегче, потому там только пвх, без "брони"... но у наших такого брака вроде нет

@aleksei1812

5 жыл бұрын

да тут совсем другое да и от перегибов понятна геометрия какая ,, да и лодка новая кто где будет придавливать , да и как раз в перегибах то все нормально , потом сколько у меня лодок из тезы не было и гнули и сворачивали , я такое вообще первый раз на таком материале вижу , вот и спросил , может у всех варваров так

Что у вас за весло можно ли ссылку ...?

@Дневникибродяги

4 жыл бұрын

В каякмастере: vk.com/market-121140531?w=product-121140531_191028

На этой штуке по морю можно?

@Дневникибродяги

2 жыл бұрын

Можно, но и на копейке цемент на дачу возить можно, однако удобнее это делать грузовиком... Для море лучше взять морской каяк, он больше приспособлен, однако и вега может, чисто технически. Шанс перевернуться такой же, как и на каяке, вот только вещей потерять - выше, а обратно залезть - меньше. В общем, можно, но лучше в большие волны не стоит

@user-xe1xk5bw6f

2 жыл бұрын

@@Дневникибродяги в большие волны нужен катер. А еще лучше дома переждать непогоду. Меня интересует другое. Лодка легкая. Как она парусит? Киль слабо развит. Когда гребешь, как управляется? Сильно рыскает?

Расцветка огонищще!!!

@Дневникибродяги

3 жыл бұрын

Ага, в стиль всего канала выбирал

Вега хорошо , а Хатанга все равно лучше 👍👍👍

@Дневникибродяги

5 жыл бұрын

старушка-Хатанга уже родная, столько пережила, сколько еще пока ни одной байдарке другой не удалось. Раньше чаще ходил, эти два года увы, из за кредита на камеру - -сидел на жесткой экономии

@BloodLessLife

5 жыл бұрын

Доброго дня! Можно поинтересоваться, по каким параметрам кроме общеизвестных ТТХ..? ВЫ тоже смогли опробовать обе? На море испытывали? Заранее спасибо!!! )))

@Дневникибродяги

5 жыл бұрын

@@BloodLessLife в эти выходные (после завтра) отправляюсь какраз на наше "Море" по сути это водохранилище но разлив у нас в 18 км шириной, волны от полуметра до метра в ветер бывают, так что там и сравню на парусность, сопротивление волнам, и курсоустойчивость. Добавляйтесь в ВК там вся информация более оперативна, так как на создание ролика уходит по 1,5-2 недели, а там информацию даю почти он-лайн vk.com/lansknext

@BloodLessLife

5 жыл бұрын

@@Дневникибродяги От души!!!! Добавляюсь ВК!!! ))

@Tyuiwerry

4 жыл бұрын

Каждому свое. Хатанга 2-ка дешевле, у меня партнерская скидка. но я выбрал Вегу. Правда речь идет о однушках.

Лодка классная ,но цена 35 000 руб.

@Дневникибродяги

5 жыл бұрын

байдарки такого класса в таком районе и стоят

@user-wf1sc1wv5o

5 жыл бұрын

@@Дневникибродяги 47000

@Дневникибродяги

5 жыл бұрын

@@user-wf1sc1wv5o 39 450 сейчас на официальном сайте... timetrial.ru/produktsiya/baydarki-i-kayaki/universalnaya-naduvnaya-baydarka-vega-2/

@dorado9460

2 жыл бұрын

Уже 56т.р привет из будущего! У нас тут капец Чё.... Не ешьте летучих мышей !!!!

@MrZverekChe

2 жыл бұрын

@@dorado9460 Привет из будущего ) Уже 70т.р. Вот теперь капец, так капец.

У нас в Минске дешевле и проще купить лодку ПВХ с жёстким транцем под мотор, длиной 2800, чем купить такую байдарку. Нонсэнс.

@Дневникибродяги

3 жыл бұрын

Потому что байдарки это спортивный инвентарь :)

@user-fq1rj3ei2f

3 жыл бұрын

@@Дневникибродяги И что? Это повышает цену?))

@Дневникибродяги

3 жыл бұрын

@@user-fq1rj3ei2f еще как )) Посмотрите, гири, гантели и прочее сколько стоит... ух... ну, а по существу, я сам не знаю, откуда такое ценообразование ((

Итак ничего не слышно, ещё и на музыку наложил((( Плохо!

@Дневникибродяги

5 жыл бұрын

Сразу видно - не смотрел