BAIC Beijing 7 2024 - REVIEW interior, exterior, POV test drive, LED at night

Автокөліктер мен көлік құралдары

BAIC is bringing its largest SUV, the Beijing 7 model, to Poland in 2024. It, too, features rich equipment compared to its price, which is PLN 162,900 with us. But overall, does this Chinese car offer the kind of quality that makes it worthwhile? My video test answers this question. For the drive I got the car in the only configuration provided in Poland, the Luxury variety. True to its name, it offers a solid level of equipment. Under the hood here is a 1.5 177 hp gasoline engine, mated to a 7DCT dual-clutch transmission. My review shows what kind of dynamics the gasoline offers, including 0-100 km/h acceleration. I also tell you what the BAIC Beijing 7's fuel consumption is in the city and on the road, as well as the overall impression of its powertrain. I also check the build quality, the handling or the spaciousness of the cabin - the rear bench seat and the trunk. The BAIC Beijing 7 is an interesting Chinese SUV, which may be of interest to more than one person looking for a cheaper car of this type. My video test tries to answer the question of whether the Beijing 7 is worth checking out and what advantages and disadvantages it has.
Chapters:
00:00 Introduction
01:30 At night, LED lights
02:52 Interior, build quality
05:44 Equipment
06:47 Engine, transmission, combustion
10:33 Financing
11:05 Handling
13:58 Driving impressions
15:16 Rear bench seat, trunk
16:24 Summary
To stay up to date with the next video, I recommend subscribing to Wahacz TV and clicking "bell" ► bit.ly/Subskypcja-WahaczTV

Пікірлер: 86

  • @jarosawkosiur6242
    @jarosawkosiur6242Ай бұрын

    Rewelacyjny, kompleksowy test jak zawsze.

  • @WahaczTV

    @WahaczTV

    Ай бұрын

    Miło mi to słyszeć - dzięki 👍

  • @michalowaty
    @michalowatyАй бұрын

    Świetny test 😀

  • @WahaczTV

    @WahaczTV

    Ай бұрын

    Dzięki 👍

  • @Kapitan-u9g
    @Kapitan-u9gАй бұрын

    Pozdrawiam serdecznie 👍👍👍👍

  • @slawekkowal8695
    @slawekkowal869519 күн бұрын

    Wczoraj w Krakowie jeździłem fajna zabawka minus tego że muszę czekać około 5/6 miesięcy na kolor biały

  • @Waldek9100
    @Waldek9100Ай бұрын

    Chinczycy jak w przyszłości zdobedą zaufanie klienta w Polsce i zbudują mocną i solidną bazę serwisową to zmiotą konkurencję europejską już za 2...max 5 lat. Eu robi co może..wprowadza dodatkowe opłaty..cła..akcyzy a i tak ich auta są o min 30% tansze od europejskiej konkurencji. Jestem cały czas w kontakcie z Polakiem co mieszka w Chinach. On rok temu kupil nową toyote corolle cross 2.0 za 62 tys zl przeliczajac na zlotowki. Wczoraj z nim rozmawialem..byl w salonie toyoty bo za rok chce zmienic na cos wiekszego...rodzina mu sie powieksza i salon toyoty za model highlander warty u nas okolo min 250 tys zl..w Chinach salon mu wycenil za 131 tys zl. A auto chinskie takie jak MG hs..jakies bejingi 5...itd..to u nich mozna kupic za rownowartosc naszych 60...70 tys zl max. Auta i elektronika mowi ze są tanie...zarobki w najwiekszych miastach w Chinach podobnie jak w Polsce. Jedynie zwracal uwage ze domy i nieruchomosci są tam bardzo drogie. Chinczycy maja ogromny potencjal i mnóstwo kasy i bez trudu zdobędą nasze rynki ale co sie dziwic jak taki stellantis..chce sprzedawac peugeota flagowego suva 5008 z wadliwym motorem 1.2 pure tech 130 km za ponad 200 tys zl...i nie ma zadnego wyboru..chyba ze diesel 1.5..130 km...żal i smutek...sami się wykończą.

  • @hoody3758

    @hoody3758

    Ай бұрын

    Zgadzam się. Europa [EU] robi wszystko aby upaść. to jak sabotaż.

  • @rafaz.695

    @rafaz.695

    Ай бұрын

    I uważasz, że to oczywiście wina unii? Zapytaj toyoty dlaczego nas doi, bo po doliczeniu podatków i transportu wychodzi 20% drożej niż w Chinach. Reszta to wyższa marża Toyoty w Europie.

  • @mariuszcieslak3667

    @mariuszcieslak3667

    Ай бұрын

    Chiny to najbardziej konkurencyjny rynek motoryzacyjny na swiecie. Marże producentów są tam minimalne.

  • @SuperKry87

    @SuperKry87

    Ай бұрын

    bo we wszystko pompowane sa pieniadze z panstwa.

  • @TT-yo9xq

    @TT-yo9xq

    19 күн бұрын

    😂😂😂 Ty tak poważnie .Everything made in China called garage.Understand?

  • @MrElvis197
    @MrElvis197Ай бұрын

    Kiedy Tucson ?

  • @michalkrauze6312
    @michalkrauze631228 күн бұрын

    Czy to jest napęd z SsangYonga? Jak za konkurenta skody kodiaq to jednak za drogo.

  • @karina2088
    @karina2088Ай бұрын

    Witam test jak zawsze najlepszy a po za tym fajne auto.Pozdrawiam najlepszego testera.

  • @mistergru2703
    @mistergru2703Ай бұрын

    Na codzień mieszkam w Chinach, tutaj tak jak wspomniałem w jednym z filmów na moim kanale Beijing X7 kosztuje 73 000 PLN... Szkoda że taka jest polityka bo każdego byłoby stać na porządne autko... Ale EU na to nie pozwoli 🚫

  • @fightrocket

    @fightrocket

    Ай бұрын

    Mógłbyś podać jakieś chińskie forum, gdzie opisywane są awarie i usterki po kilkuletnim użytkowaniu tego auta

  • @TT-yo9xq

    @TT-yo9xq

    Ай бұрын

    Ten śmieć nazywasz porządne autko haha 😆

  • @Kreator1987

    @Kreator1987

    Ай бұрын

    @@TT-yo9xq To jest porządne auto. Z ryżu to masz teraz beemy, miety i kałdiki.

  • @mistergru2703

    @mistergru2703

    Ай бұрын

    @@TT-yo9xq Dlaczego uważasz że to śmieć? Te auta od lat jeżdżą po Chinach. Chińczycy nie są głupi i śmieci nie kupują. Tak samo wszyscy śmieciami nazywali Hyundaya i Kię kiedy wchodziły do Polski... Nie znasz się to się nie wypowiadaj...

  • @Jarek-xe4lp

    @Jarek-xe4lp

    20 күн бұрын

    Trzeba wyjść z unii europejskiej i tak więcej nam szkodzi niż pomaga

  • @bartrek12
    @bartrek12Ай бұрын

    Matko bosko, co tu się stanęło z prędkościomierzem podczas przyspieszania 😮

  • @medardbuawa7919
    @medardbuawa7919Ай бұрын

    Gościu po kablu że smartfonem można przełączać na tablecie. Nie sprawdziłeś.

  • @mateuszszczepanski8286
    @mateuszszczepanski8286Ай бұрын

    Czekam na test mg3 hybrid

  • @Syrinxification
    @SyrinxificationАй бұрын

    Z silnikiem 2.0 i normalnym androidem brałbym. A tak to poczekam na MG RX8 - może kiedyś zawita do Polski.

  • @dan911911dan

    @dan911911dan

    Ай бұрын

    9 sekund do setki spokojnie wystarczajace jak dla mnie, mi brak PLG I napędu na 4 koła

  • @Syrinxification

    @Syrinxification

    Ай бұрын

    @@dan911911dan Nie liczy się dla mnie przyspieszenie do setki ale dynamika przy wyprzedzaniu przy załadowanym aucie. No i obroty tego silnika / hałas.

  • @stanislawbednarz6405

    @stanislawbednarz6405

    29 күн бұрын

    Masz racje jakby diesel albo jak piszesz silnik 2.0 te turbo to nie mama do nich zaufania czekam moze cos dadza z innym silnikiem daje sobie czas do konca roku Chinczycy sa w stanie to zrobic.

  • @Peeter306
    @Peeter306Ай бұрын

    Beta Testerzy zapraszamy ;D Kto to odkupi ?:)

  • @jareknowak1299

    @jareknowak1299

    Ай бұрын

    Paru się trafi ale szału nie będzie

  • @metzeztli
    @metzeztliАй бұрын

    Potencjał może i ma, ale ten zniknie przed liftingiem jak UE dowali cła i cena będzie niewiele mniejsza od europejskich marek, ale za to bez carplaya i języka xP

  • @potuszowany

    @potuszowany

    Ай бұрын

    chinczycy znają triki i obejscia opłat, np akcyza za silnik: da sie to obejsc tak że produkcja karoseri w chinach a w europie wybudować montownie silników do tych samochodów. Więc na ten moment Ue jest bez szans z opłatami (chyba że coś w przyszlosci wymyślą fikuśnego)

  • @raduciou
    @raduciouАй бұрын

    zainteresowanie chyba tylko ze względu na 'nowość'. Każdy się zastanawia co to są za dziwne znaczki. Nie żeby wzbudzał podziw. Sam się gapię na dziwne wymysly z Chin

  • @stanislawbednarz6405

    @stanislawbednarz6405

    29 күн бұрын

    Ty nie patrz na znaczek BMW. w Ameryce to najwieksze badziewie tylko Araby i Hindusy jezdza acha i polskie kontraktory Jaski co pojecia o swiecie nie maja ich spotkania towarzyskie to polegaja na tym ile kto i w jak krotkim czasie ulozyl drajla albo plytek ot takie zwykle chlopulki.

  • @krzysztofmroczek2699
    @krzysztofmroczek2699Ай бұрын

    Dzienne światła go zdyskwalifikują jak dla mnie ,bez nadzieja , bo byłbym zainteresowany ( trzeba czekać na jajco 8

  • @fightrocket

    @fightrocket

    Ай бұрын

    Jaecoo 8 będzie ponad 200tys kosztować

  • @krzysztofmroczek2699

    @krzysztofmroczek2699

    Ай бұрын

    @@fightrocket uuu a skąd ten przeciek że tyle ?

  • @fightrocket

    @fightrocket

    Ай бұрын

    @@krzysztofmroczek2699 porównanie procentowe do cen jakie są w Rosji

  • @krzysztofmroczek2699

    @krzysztofmroczek2699

    Ай бұрын

    @@fightrocket a nie wiesz kiedy Atlas będzie u nas?

  • @fightrocket

    @fightrocket

    Ай бұрын

    @@krzysztofmroczek2699 nie wiem

  • @darekkama
    @darekkamaАй бұрын

    Asystenci kierowcy coś nie działają, światła automatyczne też. Czyli tradycyjna chińszczyzna co ma wyglądać a technologia nadal kuleje. Tworzenie samochodów to nie składanie telefonów z tego co dostarczy Tajwan, Japonia i USA.

  • @hondacbr116
    @hondacbr116Ай бұрын

    Cóż to za dziwne kombinacje z montażem... Wcześniej bylo lepiej.

  • @robertwla1
    @robertwla122 күн бұрын

    To nie Beijing ma manetki z Mercedesa tylko mercedes ma chińskie manetki od samego początku. 🤣

  • @beckslord1
    @beckslord1Ай бұрын

    Jechałem tym,nawet spoko ale wyprzedzanie tym to katorga

  • @dkvision7422
    @dkvision7422Ай бұрын

    Bardzo dobry test obnażający wady i niedoróbki chińskiego auta. Podobnie jak w MG HS zalecana długa jazda próbna aby przekonać się czy wszystko działa tak jak powinno. Podobnie jak po pierwszych zachwytach nad MG HS przychodzi refleksja czy aby na pewno to dobry samochód? Ten Beijing 7 może nie jest tak złym autem jak MG HS ale I tak brakuje mu sporo do europejskiej, japońskiej czy koreańskiej konkurencji. Kolejne auto wysokiego ryzyka!

  • @user-re7cq3wy6r

    @user-re7cq3wy6r

    Ай бұрын

    no wysokiego ryzyka. Jeździ, nie sprawia problemów mechanicznych i nie stoi na serwisie jak europejskie padła

  • @jarosawkosiur6242

    @jarosawkosiur6242

    Ай бұрын

    @@user-re7cq3wy6r nie stoi bo jeszcze tam nie dotarł, a w Omodzie 5 wersje azjatyckie dla przykładu urywa się tylna oś podczas jazdy...

  • @LifeIsLife1978
    @LifeIsLife1978Ай бұрын

    Zgadzam się z prowadzącym. Chińczycy zbiorą opinie i po lifcie będzie petarda.

  • @olgawyrazinska6538
    @olgawyrazinska6538Ай бұрын

    180km i 4 atrapy rur, tak jakby to była jakieś v8. Takiej atrapy nikt nie kupi.

  • @user-re7cq3wy6r

    @user-re7cq3wy6r

    Ай бұрын

    buhhahahahhahahaa. 90% producentów daje atrapy. także europejscy.

  • @grzegorzmarkowicz8820
    @grzegorzmarkowicz8820Ай бұрын

    Wszystko byłoby ok, tylko te nazwy 😂

  • @user-re7cq3wy6r

    @user-re7cq3wy6r

    Ай бұрын

    a co nie tak z nazwą?

  • @Kamil-zb9kv
    @Kamil-zb9kvАй бұрын

    Ani to tanie, ani ładne, lepiej kupić coś sprawdzonego

  • @stanislawbednarz6405

    @stanislawbednarz6405

    29 күн бұрын

    Jak nie tanie chlopie to jedz do Toyoty za Toyote corolle cross zaplacisz 200 tys a male to co z tego ze hybryda 8 10 lat i po bateriach a ile kosztuja to sprawdz czy przez ten czas zarobi na paliwie na nowe jak cos piszesz to pisz gdy masz pojecie.

  • @Artur12093

    @Artur12093

    29 күн бұрын

    Corrolle kombi kupisz spokojnie za 130-140​@@stanislawbednarz6405

  • @krzysiek0123100
    @krzysiek0123100Ай бұрын

    Wydaje mi się, że chiński Srang-Jang-Pong jest jednak lepszy .

  • @xyzxyz4998

    @xyzxyz4998

    Ай бұрын

    ssang yong jest koreański

  • @cuoresportivo1683
    @cuoresportivo1683Ай бұрын

    Proponuję się douczyć zamiast wymyślać nazwy własne z du** wzięte, bo na pewno nie wymawia się tej nazwy " bejżing"

  • @jareknowak1299

    @jareknowak1299

    Ай бұрын

    A dlaczego mamy się uczyć chińskich nazw? niech Chińczycy nauczą się wypuszczać samochody których nazwę łatwo się wymawia na określonych rynkach...

  • @cuoresportivo1683

    @cuoresportivo1683

    Ай бұрын

    @@jareknowak1299 nazwy marki czy modelu się nie wymyśla pod jakieś konkretne "rynki", tylko się zwyczajnie wymawia jak w oryginale w kraju pochodzenia , ty to pewnie z tych co też mówią "lambordżini" jak dawniej w przedszkolu 😂, choć teraz to już pewnie i przedszkolu dzieci umieją nazwy marek poprawnie wymieniać

  • @darek862

    @darek862

    Ай бұрын

    @@cuoresportivo1683 a ja mam to w dupie. Przedszkolaki się wyśmiewają z tego, że ktoś niepoprawnie wymawia importowane słowa, a tym bardziej marki. Rozumiem ze na wifi mówisz łajfaj, itd.

  • @cuoresportivo1683

    @cuoresportivo1683

    Ай бұрын

    @@darek862 właśnie o tym mówię, wymawianie tego samochodu w formie "bejżing" jest niczym nie poparte, nie wiem po jakiemu to (wymawianie "j" jako "ż") bo ani to po chińsku, ani po angielsku ani po polsku. Jeśli ktoś kręci materiał o samochodzie to wypadałoby przynajmniej jemu wiedzieć jak się tą nazwę prawidłowo wymawia, bo używanie nazwy wyssanej z palca świadczy o samym testujacym i dodatkowo wprowadza w błąd kolejne tysiące oglądających

  • @xmz77

    @xmz77

    Ай бұрын

    Proponuję wymawiać beżyk. Nie trzeba dziękować. 🙃

  • @TT-yo9xq
    @TT-yo9xqАй бұрын

    Za 160 tys zakupiłem BMW X3 z 2022 roku z przebiegiem 9 tys mil (w USA )bezwypadkowy czysty carfax a nie taki chiński badziew ,który rozpadnie się po roku .

  • @mawr891

    @mawr891

    26 күн бұрын

    Good for you. Mój znajomy kupił ostatnio z USA auto i przyjechało z wyrwanym zderzakiem i czujnikami wartymi okolo 15k pln, gdzie na zdjęciach w aukcji wszystko było. Także z tym kupowaniem z usa nie zawsze jest kolorowo..

  • @Jarek-xe4lp

    @Jarek-xe4lp

    20 күн бұрын

    W usa ? Kupiłeś bmw od anglosasów i europejczyków którzy podają się za amerykanów XD i od wielu lat okupują ziemię Indian

  • @TT-yo9xq

    @TT-yo9xq

    19 күн бұрын

    I don’t care

  • @ssambom
    @ssambomАй бұрын

    Wstawić V8 i będzie idealny samochód

  • @marcinwozniak1085
    @marcinwozniak1085Ай бұрын

    W Polsce taki samochód kupią chyba tylko dilerzy. Ale oni muszą kupić by mieć co pokazywać.

  • @jareknowak1299

    @jareknowak1299

    Ай бұрын

    W Chinach też wolą Audi BMW Mercedes niż własne marki. Wiem bo byłem widziałem i rozmawiałem.

  • @hoody3758

    @hoody3758

    Ай бұрын

    tak samo mówili janusze w internecie na mg, a chinczyczy juz sprzeda w Polsce j więcej niż taki opel.

  • @fp7713

    @fp7713

    Ай бұрын

    @@hoody375830 miejsce, szał

  • @BartekGib90

    @BartekGib90

    Ай бұрын

    ​@@jareknowak1299 Dla nich to egzotyka społecznie postrzegana jakoś "coś lepszego". Ich wielkiego przekonania do produktów niemieckich nie ma jakoby ich własne produkty były gorsze, beeee, i fuj i w ogóle do styksu. U nich liczy się bardziej wzgląd oryginalności który jednak "rozlał się" niekontrolowanie na produkty spod marek europejskich. Zwrócić warto uwagę na to, że wiele ich fabryk tych niemieckich aut mają bezpośrednio u siebie :)

  • @PinKeeDJ

    @PinKeeDJ

    Ай бұрын

    @@hoody3758 to akurat żadna sztuka, bo kierownictwo Opla (Stellantisa w ogóle) postawiło sobie ewidentnie za cel zaoranie tej marki w Polsce poprzez politykę cenową oraz ofertę silnikową :)

  • @gawd35
    @gawd35Ай бұрын

    Brak Android Auto w obecnych czasach dyskwalifikuje taki samochód.

  • @jankowalski9059
    @jankowalski9059Ай бұрын

    Matko kochana 160tys i niby tanio?

  • @WahaczTV

    @WahaczTV

    Ай бұрын

    Zależy do czego się porównuje - jeśli do innych, nowych aut tego typu to tanio.

Келесі