Geil überhaupt kein wort darüber, warum das passiert ist.

Das "Deutschlandgerät" xDDDD Läßt sich auch politisch übertragen: Kurz aus der Reihe getreten, jetzt wieder auf richtigem Kurs... Davon abgesehen ist die Baureihe 218 megaschön!

Ich wusste schon immer, dass Wolfgang Petry nebenbei Lokführer war...

Falls einer auf dem Schei.haus im Silberling direkt vor der Lok war, als es gekracht hat, brauchte er bestimmt etwas mehr Klopapier. 😂

Deutschlandgerät. Geil. So muss ein Werkzeug heissen.

@mikehauser6038

3 жыл бұрын

Maschinenfabrik Deutschland (MFD) war ein Hersteller von Werkzeugmaschinen (bis 1911). Die waren Hersteller dieses Aufgleisungsgerätes! Daher auch der Name!

@sil3ncedavidm.18

3 жыл бұрын

@@mikehauser6038 Danke 💪

@funkeb.1512

3 жыл бұрын

@@mikehauser6038 So ein "Deutschlandgerät" muß ich mir in den Kofferraum legen,statt den billigen Wagenheber wo man Kurbeln muß!!!!!!!

@steffen1182

3 жыл бұрын

@@mikehauser6038 Cool, danke für die Info

@JumpingFlapjack

3 жыл бұрын

@@mikehauser6038 Damals gab es aber auch mechanische Deutschlandgeräte, also welche Ohne Hydraulik :).

Mega interessant 👌👍

Oh oh, Minute 2:00, Reihenfolge beim kuppeln üben wir nochmal😂

@zwergnase1981

3 жыл бұрын

Wie geht's denn richtig ? :-D

@Trappiish

3 жыл бұрын

zwerg nase na erst das harte, dann das weiche, also erst die Kupplung einhängen, dann die Schläuche verbinden, damit der Zug gesichert ist wenn die Bremsen Luft bekommen

@Tom-Lahaye

3 жыл бұрын

@@Trappiish Stimmt, und beim Abkuppeln erst die Ventilen schließen, Schlauche auseinander, ein bisschen Luft ablassen und dan die Kupplung abheben, mit ablassen von ein wenig Luft vom Zugleitung ist man sicher das den Zug gebremst ist.

@Trappiish

3 жыл бұрын

Tom Lahaye ja gut, ich schliess immer erst aner Lok, warte dann nen Moment und mach dann am Zug zu, dann ist genug Luft ausm Zug raus. Aber so wie der gekuppelt hat ist ja mal richtig geil, HL verbinden, Hähne auf und dann Kupplung rein😂😂😂

@synthilein

3 жыл бұрын

Und auch noch mit der Kippe im Mund beim Arbeiten, herrlich

Was ist das für ein Teil der Strecke "Basel Bad Bf - Waldshut/Lauchringen" ?

No idea how this got in my recommended, but i'm not regreting it

Eine meiner Lieblingsloks neben der 141 und 103. Die unterschiedlichen Farbgebungen fand ich damals echt schön, vor allem wenn dieses Royalblau drin war. Heute hast überall nur dieses monotone Fuff-Rot oder Krankenhaus-Weiss XD

Warum ist vorne der Puffer so verbogen? Das kann doch nicht von der Entgleisung sein......

@philipmayle5673

3 жыл бұрын

Das hab ich mich auch gefragt. In dem Film geht es ja eigentlich nur um die Eingleisung - möglicherweise war ein Auto auf dem Bahnübergang die Ursache für den Unfall?

Interesseting video

Beim Kuppeln immer wieder der selbe Fehler ! Immer erst die Schraubenkupplung kuppeln so habe ich es gelernt.

90er ❤️

Das Video wurde hier schon mal veröffentlicht.

@ralphkbauer

3 жыл бұрын

Richtig. Fast alle Videos. Dies ist ein Verkaufskanal für DVD. Daher ist das notwendig um vom KZread Algorithmus vorgeschlagen zu werden.

@technikundfotografie8059

3 жыл бұрын

Wird jedes im bestimmten Abstand.

@ismirschlecht4122

3 жыл бұрын

@@ralphkbauer Algorithmen sind doof!

Warum ist der Zug aus dem Gleis gesprungen und wieso so ein abruptes Ende des Videos?

Mein Gott, da ziehen sich einem als Tf, leider die Pobacken zusammen, ist nen Kollegen in 2020 leider passiert. Man kann nur hoffen das man in seiner Berufslaufbahn um sowas herum kommt :D-

1:05 Das klingt irgendwie komisch :D So als hätte man das irgendwie falsch zusammengeschnitten Bereits vor Ort ist ein Hiillffsss....zug

@DerAndy77

3 жыл бұрын

Aber das Deutschland-Geräääät ist auch nicht schlecht...😂

Der Gerät ist vor'm Chef im Geschäft. Der Gerät Schwitzt nicht .... sehr passend

Das muss also die Welt vor Corona gewesen sein...

Deutschlandgerät 🤣 aber cooles video sehr interessant wie das so ist wenn der zug entgleist und auf die schinen wieder kommt

War das auf der Hochrheinbahn?

@tobe4722

3 жыл бұрын

Jop. Dürfte in der Kurve bei Hauenstein gewesen sein

Ist das nicht in Albert?

@ReinerBergmensch

3 жыл бұрын

reichtig erkannt

Das Japangerät (das zum Filmen benutzt wurde) war so schlecht eigentlich nicht. Riesige chromatische Aberrationen (lila Farbsäume) zwar, eine Röhre die bestimmt kein FHD geschweige denn 4k auflösen konnte, aber eigentlich ein ganz genehmes Bild! Natürlich wurde bei der Arbeit geraucht und bestimmt konnte ein Bahnarbeiter/Lokführer seinerzeit eine Familie grade noch ernähren, incl. PKW und Jahresurlaub. Gute alte Zeit eben. Wie ist doch alles den Bach runtergegangen mit dem Neoliberalismus! Trotzdem muss man anerkennen, dass die Japangeräte heute wesentlich besser sind. PS: Die Jungs, die ihre Graffitis im Regionalfernseher wieder entdeckt haben, hatten darüber sicher ein Fest gefeiert. Heute dürften sie selber Kinder in dem Alter haben.

@TheTraintv

3 жыл бұрын

Das war eine Sony BVW 300 oder 400. Sind schon Chip Kameras gewesen. Die 4:3 Bilder wurden mittels Hardware nach 16:9 HD hochkonvertiert

@matekochkoch

3 жыл бұрын

@@TheTraintv Oder ne BTS LDK 90 /91 die waren damals auch ziemlich verbreitet.

2:17 Mensch, das quietscht ja schrecklich.

Das waren noch Zeiten wo arbeitsschutz kleingeschrieben wurde...

Nur mal so zur Info das deutschlandgerät heißt eigentlich Lukas Gleis Hilfe wird mit Hydraulik gesteuert Es gibt nämlich von Eisenbahn-Romantik einen Film einmal einglasung zug dringlich da wird dieses Gerät dann mal ganz ausführlich erklärt

hätten se den rest auch noch zeigen können

Der Zug 🚆 endgleist 🤣🤣🤣

2:10 Die Ludolfs waren also auch Eisenbahner.

Gibt eine bekannte Entgleisungsursache?

@andrearojas1248

2 жыл бұрын

Ein PKW auf dem Bahnübergang.

„Glücklicherweise sind die Fahrgäste mit dem Schrecken davongekommen.“

Das "Deutschlandgerät"! Gibt es für ganz Deutschland nur das eine Gerät? Bei den Yankees ist das einfach nur ein Hydraulic Jack!!

Mensch KZread, ich wollte doch etwas über Fräsmaschinen ansehen...

Anhand der Wagenfarben vielleicht aus 1996/1997.

@matthiasb.4376

3 жыл бұрын

Ja das könnte hinkommen

@MaNu-pp1em

3 жыл бұрын

Evtl früher. Der Kombi der dort am Übergang steht ist ein bis etwa 1991 gebauter Lancer Kombi. Und da sieht er noch fast neu aus.

@andrearojas1248

3 жыл бұрын

DB AG Logo ab Januar 1994, die 218 480-2 in Ozeanblau/Elfenbein gab es bis 29.12.1997 in diesen Farben (und wieder seit Mai 2016 bei RP) (die 218 397 bis 12.11.2000).

Ein Job für Supermann......

Holy Shit !

0:27 , na wer hat denn da ne Steamnachricht bekommen :D

Da hat aber bestimmt bei jedem die Kacke gebrannt

@normangraf4725

3 жыл бұрын

Auf jeden Fall bei dem, der auf dem Scheißhaus im Silberling direkt hinter der Lok saß. 😂

Warum heißt das Deutschlandgerät "Deutschlandgerät"? Kann/darf es nur in Deutschland benutzt werden?

@Basini12

3 жыл бұрын

Es wurde von der Maschinenfabrik Deutschland hergestellt.

@ismirschlecht4122

3 жыл бұрын

@@Basini12 Dann muss ich wohl annehmen, dass die Maschinenfabrik Deutschland, die mir nicht bekannt ist, nichts anderes als dieses Aufgleisungsgerät herstellt ...?

@Basini12

3 жыл бұрын

@@ismirschlecht4122 Das weiß ich nicht. Aber der Name kommt daher.

@fabapapa9926

3 жыл бұрын

Weil "Der Gerät" schon an nen Dönerschneider vergeben war🤷‍♂️

@Hoppenmarieken

3 жыл бұрын

@@ismirschlecht4122 Nein, sie haben auch die Deutschlandkurve erfunden ;-) Sind halt zwei in Eisenbahnkreisen bekannte Einrichtungen. "Tempo- Taschentücher" sind ja auch nicht das einzige Produkt der Firma SCA bzw. Essity, aber das bekannteste. de.wikipedia.org/wiki/Maschinenfabrik_Deutschland

2:10 I have always wondered what happened to the lead singer of Foreigner

Digga der Typ bei 3.34 hahaha

DiESE REUPLOADS NERVEN DISSLIKE

@diymicha4905

3 жыл бұрын

fettes Gegenlike!

@z.v.i.b

3 жыл бұрын

dANN SCHAU ES DIR NICHT AN UND DEABONNIERE DEN kANAL1 dEINE sHIFT-tASTE KLEMMT ÜBRIGENS1

@leipzig_lp

3 жыл бұрын

@@z.v.i.b Das hab ich mit Absicht gemacht .