BAC TSR-2 - El campeón frustrado
Ғылым және технология
Estab diseñado para poder penetrar en el campo de batalla, a baja altitud y alta velocidad, para posteriormente atacar objetivos primarios con armamento nuclear o convencional pero también estaba concebido para realizar reconocimiento fotográfico a gran altitud y altas velocidades por eso su nombre TSR-2 Tactical Strike and Reconnaisance (es.forvo.com/search/reconnais..., Mach 2, o en español avión de ataque y reconocimiento de mach 2. estaba previsto que entrase en servicio con la RAF , la Royal Air Force, pero que fue cancelado por controvertidas decisiones políticas a mediados de los años 1960 después de construirse 3 unidades.
---------------------------------
si quieres ayudar económicamente con el canal:
PAYPAL: www.paypal.me/mundodeaviacion
PATREON: / mundodeaviacion
MERCADO PAGO: marcos_vcp@hotmail.com
REMERAS Y MERCHANDISING: teespring.com/es/stores/mundo...
---------------------------------------
Fuentes fotográficas y de video:
By RuthAS - Own work, CC BY 3.0,
By Andrew Belding - Flickr: BAC TSR-2 at Duxford, CC BY 2.0,
By Paul Simpson, CC BY 3.0By taken and originally uploaded by en:user:Paulmaz, rettached by en:User:Ian Dunster - en:Image:BAC_TSR2_Cosford-01.jpg, CC BY-SA 3.0,
By Peter Pearson - Flickr: TSR-2, CC BY-SA 2.0,
By Paul Simpson - Flickr: TSR2 - 3, CC BY 2.0,
By Sisaphus -
By Taras Young - Own work, CC BY 3.0,
By Paul Simpson, CC BY 3.0
By Corsairoz - Own work, CC BY-SA 4.0,
De Andrew Belding - Flickr: BAC TSR-2 at Duxford, CC BY 2.0,
De Tony Hisgett from Birmingham, UK - TSR2 1Uploaded by oxyman, CC BY 2.0,
De user:geni - Photo by user:geni, CC BY-SA 4.0,
De Rept0n1x - Trabajo propio, CC BY-SA 3.0,
De Rept0n1x - Trabajo propio, CC BY-SA 3.0,
De Rept0n1x - Trabajo propio, CC BY-SA 3.0,
De Les Chatfield - Flickr: XR222, CC BY 2.0,
Пікірлер: 346
El mejor arma antiaérea son los políticos, como derribaron este magnífico avión!!!
@pepearg4900
3 жыл бұрын
parece que no escuchaste lo de los misiles
@hanggman
3 жыл бұрын
Los políticos tambien fueron los que pusieron el dinero de los ciudadanos para desarrollarlo. Digamos todo.
@MrGhosT29.
3 жыл бұрын
Los políticos no saben de defensa
@sergiosalvi568
3 жыл бұрын
Menos mal no lo hicieron mira si lo tenían en el 82 en pleno conflicto de Malvinas
@sebastiandiaz7181
3 жыл бұрын
@@sergiosalvi568 No creo que afectará porque es un bombardero de largo alcance, seria útil si quieran atacar Buenos Aires pero ellos no querían eso. Tampoco creo que lo hubieran podido usar, no podía despegar de portaaviones.
Fue una máquina muy adelantada a su época, con desarrollos que son comunes hoy en día, buen video. Saludos.
Hay un dicho que dice "si es bonito, volará bien". Pues este avión es precioso. Desde que lo ví por primera vez en la enciclopedia "Mundo de aviación" ha sido uno de mis preferidos. Un claro derroche de talento por parte de los ingenieros y de estupidez por parte de los políticos. Y como siempre Marcos, un excelente video.
@edgarmaestre6622
3 жыл бұрын
Correcto! Creo que la frase es de Marcel Dassault, diseñador del Mirage III, entre muchos otros. (El ouragan, la serie mystere...)
@RCSP1
Жыл бұрын
Era demasiado bonito para los ingleses... Por eso lo cancelaron.
@Danieljordan2
10 ай бұрын
@@RCSP1JAJAJAJAJAJAJA Buenísimo
El avión lo conozco de pies a cabeza, pero veo el video para apoyar la producción nacional ✊🇦🇷
Desconocía mucho de este avión, es más su apariencia es extravagante, pero no fea es bastante linda. En cuanto a los requerimientos que se impusieron al proyecto, la verdad que eran muy exigentes y ambiciosos para su tiempo, siento que incluso para nuestros tiempos seria complicado el pobre avión fue victima de sus propios desarrolladores, exigencias y políticos pudo a ver tenido futuro. La Vickers sin duda era muy superior a las otras compañías y aglomerados privados aeronáuticos, bueno vídeo Marcos
Marcos, excelente video, un avion muy estetico, lastima que no tuvo buen fin, saludos desde Mexico a todos los hermanos Argentinos.
Una belleza de avión,igual el Panavia Tornado hacia un trabajo similar con mayor versatilidad y era menos costoso,si se hubiera fabricado en serie no hubiera tenido muchos años de vida operativa seguramente. Muy buen video Marcos como siempre,por favor hace un video del Avro Canada CF-105 Arrow y de como los estadounidenses boicotearon el proyecto del caza canadiense (Que era muy avanzado para su epoca) en veneficio de su propia industria aeronautica,hasta el dia de hoy le dura la bronca a los canadienses por la cancelación de ese proyecto.Saludos.
El prototipo de avión (XR219) hizo su primer vuelo en Boscombe Down el 27 º septiembre de 1964, en las manos del piloto de pruebas de Roland Beamont (ex comandante de ala RAF) y fue, de hecho, la única estructura del avión para llevar el aire. El programa de desarrollo mostró que la aeronave tenía un gran potencial, aunque el desarrollo del motor y los problemas de retracción del tren de aterrizaje causaron cierto retraso en el programa de vuelo.
@Otras_cosas_de_Jorgito
3 жыл бұрын
Luis por favor, resulta cansadora su táctica de tratar de comentar con datos, contruya su propio blog.
Muy buen video Marcos. Conocí el TSR 2 por La Enciclopedia Ilustrada de la Aviación, que "le compraba" a mi hijo pequeño allá por los 80, en ella decía que era el avión cancelado mas exitoso de la historia, y a mi juicio, su cancelación, una idiotez por parte de los británicos que terminaron comprándoles los Phamtom II a los yanquis y adaptándoles turbofans Rolls Royce que nunca tuvieron ni las prestaciones de los Phantoms estadounidenses. Los motores del Concorde, Rolls Royce-Snecma Olympus, son una maravilla de la ingeniería. Turbojets diseñados como dos motores en uno, con compresor y turbinas coaxiales para buen rendimiento a baja altitud y velocidad y también para gran altitud y velocidad mach 2. Un saludo desde Santa Rosa-La Pampa-Argentina.
Que gran video de nuevo!!! Este avión es el canto del cisne para, en mi humilde opinión, la época mas bonita del mundo de la aviación de combate; con los 5 modelos de la serie century, el CF-105, el Draken, el f-8 Crusader y la prodiga familia MIG de la época.
@nicosamoa
3 жыл бұрын
el draken q belleza
Buen video!!! El mismo destino que el Avro Canada CF-105 Arrow , deberías también pasar la historia de este interceptor Canadiense que no fue. saludos!!
Marcos, mis mejores deseos de ir a conocer ese par de museos en RU. Lo comparto pues de los grandes museos del aire y del espacio del mundo esos dos son los que mas quiero conocer y JUSTAMENTE por ir a ver primero al TSR 2. Las colecciones de esos museos es impresionante. UN abrazo.
A mí me recuerda al A-5 Vigilante, aunque éste era todavía más elegante en su diseño. Gracias por el vídeo.
@dantealonso8183
2 жыл бұрын
👌Gracias por otro vídeo más de un avión casi desconocido y que pasó fugazmente . La historia me recuerda al caza canadiense que ya vimos en otro vídeo.🇦🇷
El proyecto para un avión de reconocimiento y ataque de bajo nivel se llevó a cabo contra el requisito (G) OR.339. Se emitió en 1956 e indicaba que el Gobierno solo estaba dispuesto a permitir que este contrato fuera a un consorcio de empresas, lo que obligaba a la racionalización de la industria. También se realizaron presentaciones iniciales como el P.17A de Shorts / English Electric y el NA.39 de Blackburn Aircraft.
@Otras_cosas_de_Jorgito
3 жыл бұрын
Luis por favor, resulta cansadora su táctica de tratar de comentar con datos, contruya su propio blog.
No lo conocía, que maravilla de avión!!! Excepcional informe 👌👏👍
Marcos,cómo siempre,no sólo diste una excelente explicación de ésta aeronave , sino que también mostraste cómo son los políticos los q influyen en los proyectos de una nación ya sea para bien ó para mal. Y ojalá puedas ir a ésos museos y mostrar muchas aeronaves con sus respectivas historias. Abrazo. 👍👍👏👏
Ese el sueño de muchos llegar a ver estos aviones en persona.
Genial video amigo Marcos, muchas gracias. Es mi avión favorito de todos los tiempos, a pesar de nunca haber entrado en servicio.
Excelente información del caza bac-tsr 2 que también es un caza británico y un campeón frustrado como lo dice el título del video y que además se parece al Mirage f-1 y también al sepecat jaguar te deseó lo mejor marcos muy buen video y excelente calidad
@Otras_cosas_de_Jorgito
3 жыл бұрын
Luis por favor, resulta cansadora su táctica de tratar de comentar con datos, contruya su propio blog.
Im-pre-sio-nan-te Marcos. Felicitaciones por el video. Y por lo que veo, andás cerca de los que hace rato te estoy pidiendo (hasta mencionaste al Buccaneer!!), pero ya te dije que te voy a seguir sumando pedidos. Así que aprovecho que este video mostró en varias oportunidades el Lightning (una joyita con soluciones únicas), te lo pido ya mismo.
@Mundodeaviación
3 жыл бұрын
muchas gracias!
Gracias por tus vídeos, yo no entiendo los que pone que no les gustan. No saben el trabajo que hay detrás de cada uno tus videos
@Mundodeaviación
3 жыл бұрын
gracias!
Me da la misma pena que con el Comanche, máquinas increíbles q a penas llegaron a nacer. Buen video!!
Una belleza de avión, lastima (y suerte para nosotros) que no se fabricó en serie. Muy buen informe Marcos.
Un diseño magnífico!. Excelentes imágenes al igual la información!. FELICITACIONES MARCOS!.👏👏👏👏👍
@Mundodeaviación
3 жыл бұрын
Muchas gracias!
Definitivamente eres una enciclopedia viviente Marcos. Excelente como siempre tu video. No sé por qué tenía la impresión de que el TSR-2 era un proyecto canadiense o anglo-canadiense. Gracias por sacarme del error. Definitivamente era un avión muy avanzado para su época y eso tuvo un precio ya que las tecnologías nuevas siempre tardan un tiempo en desarrollarse. Un saludo cordial desde Venezuela. 😃
Bonita máquina. Demostración del liderazgo que mostró el Reino Unido en términos de tecnología, y como en muchas partes, la política puso más trabas que los problemas técnicos. Aún así, gran avión, y me parece una mezcla de Mirage IV y Mirage F1. Saludos desde Chile y gracias por el esfuerzo en mostrarnos lo más variado de la aviación, Marcos.
Muchísimas gracias Marcos. Gran trabajo sobre este bello avión.
Bendiciones para que puedas ir PRONTO a los Museos Aeronáuticos en el Reino Unido !!!!
@sergioalonso4007
3 жыл бұрын
Mi voto para que entre en ese museo con una camiseta que tenga el dibujo de un exocet.
@aaronstorm2152
3 жыл бұрын
@@javierjavier765 ?'
@flacodebuenosaires
3 жыл бұрын
@@javierjavier765 Que te pasa??
@vuelvoel2011
3 жыл бұрын
@@flacodebuenosaires con bendiciones no va a llegar a ninguna parte.
@flacodebuenosaires
3 жыл бұрын
@@vuelvoel2011 Yo lo ayudo con bendiciones, ayudalo vos de otra manera entonces...
Sin dudas un avión fabuloso, adelantado a su época!, decian los pilotos que era extremadamente suave de pilotar, felicitaciones x el video Marcos
Muchas Gracias...no conocía de este avión. Una mala suerte del destino si se pudiera llamar. A pesar de ser una bonita aeronave y de avances de la época a la que contribuyó, con la mala suerte de políticas y también nuevos adelantos de la misilistaca que lo aguantó también su construcción. Gracias Marco por tu trabajo.
Estoy sorprendido con este avion x sus lineas muy futuristas y como siempre grsias x traerlo A MUNDO DE AVIASION
Ojalá ya puedas ir a museos, seria inolvidable para todos
Hermoso Monstruo aéreo sin duda que buen video.
Gran video con info sobre un avión poco conocido al que considero posiblemente el más lindo de los aviones que hayan diseñado los ingleses alguna vez... que solian diseñar cosas mas bien feas, con pocas excepciones como el Spitfire.
@mauromartyn7941
3 жыл бұрын
Exelente observación colega. La primera vez que ví al caza supersónico Ligthining, casi me muero. Ni hablar de los Sea Vixen, Venom, Hunter, Meteor, Bucanner, Valiant, horrendos. Hay una vieja máxima aeronáutica que dice, "Si se ve bien, vuela bien" y el TSR-2, era tan elegante como letal.
Excelente video, como siempre! Si no me equivoco, U.K también pensó en el Mirage IV para su RAF al cancelarse este proyecto.
Excelente video Marcos!!!. No tengo la menor duda que te veremos en esos museos presentando nuevos videos. Sólo me resta agradecer la entraga y calidad con la que nos tenès acostumbrado.
Excelente como siempre!. Te felicito buen video, muchas gracias por compartir. PD: Que pinta de Mirage F-1 que tenia.
Bueno días don Marcos el argentino gaucho muchas bendiciones éxitos excelente calidad modelo calidad aereonautico y muy buen reportaje aeronáutico saludos cordiales desde 🇨🇴💯👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏🛬🛫🛬🥇🥇🥇🥇🥇🥇 muchas gracias . @Mundo de aviación @Mundo de aviacion
@Mundodeaviación
3 жыл бұрын
muchas gracias!
Tremenda aeronave! Gracias Marcos!
He tenido la oportunidad de visitar el museo de Cosford y el modelo de TSR2 es espectacular de cerca, emana potencia.
Me encantan estos vídeos de aviones que no conocía, gran trabajo de documentación, como siempre, muchas gracias Marcos.
Magnífico vídeo, como siempre. Parece un avión muy avanzado para la época. Me gustaría un vídeo sobre el autogiro de De la Cierva. Saludos desde Madrid, España.
Exelente video!!!! Un magnífico avión, lastima su final truncado víctima de la política. A pesar de la reticencia el Buccaneer sirvió en la RAF y terminaron también comprando con el F 4. Gracias!!! Marcos!!!
Como siempre, fabuloso tu post.............mil gracias y saludos desde Venezuela
maravilloso avion y maravilloso el programa. gracias
Gracias Marcos.Hace tiempo te sugerí este diseño. Una maravilla , avanzadisimo para se época, muy ambicioso. La política se lo cargó. Un avión que creo ya no encajaba para la situación geopolítica y económica del Reino Unido en el mundo. Excelente Marcos.
@Mundodeaviación
3 жыл бұрын
muchas gracias!
Yo cuando estuve en Londres me fue posible verlo en persona en el museo de la RAF.Hacia pocas semanas que lo habian puesto en exposicion.Realmente impresionante este avion
Sólo sirvió como demostrador de tecnología, muy buen avión. Excelente vídeo Marcos!!! Muchas gracias!!!
Muy interesante. Cómo siempre.
Claro que podrás ir al museo y tomar fotos, esperamos eso! Excelente como siempre!!
Exelente video Marcos!👍 A este avión británico no lo conocía y pude hacerlo gracias a este video, un detalle q no sabía es q la tecnología de supercrucero en los aviones cazas pensaba q era una cosa nueva contemporánea y me sorprendió q ya en la década del '50 este avión británico ya tenía esa tecnología... Por cierto una cosa q me llamó la atención de este video fue en el minuto 9:17 q aparece este avión británico en una foto junto a otro, ese otro avión tampoco lo había visto anteriormente me gustaría q hicieras un video de ese otro avión británico para conocerlo...
Seguramente este avion dio idea a dos modelos al harrie y al tornado. Muy bueno el video. Sorprendiendonos con aviones poco conocidos. Que buen canal Un saludo.
Que hermosas líneas, que belleza de avión
Muchas gracias por este vídeo,aprendí muchas cosas nueva de este avión.
Sorprendente, las imágenes que conseguís Marcos, solo tengo fotos de este avión y nunca lo había visto desplegar el tren de aterrizaje...que belleza. Ojalá puedas hacer el viaje y filmar in situ, estas bellezas. Muy buen trabajo...como siempre. Abz.🇦🇷😷
Gracias Marcos por este magnifico informe de un magnifico avión, lo pedís lo tenes. Y ya que estamos... es un tapado pero siempre me gustó ése Lightning que aparece junto al TSR2.. creo que tiene unas alas nunca vistas en otro caza. Como siempre, buen video y que se cumpla tu sueño de ir a los museos.
interesantísimo Marcos!!!! espero que tu sueño se cumpla y puedas hacer vídeos desde los mejores museos aeronáuticos del Mundo!!! Ánimos!!!
Don Marcos gracias por sus muy buenos videos. Saludos cordiales desde Chile 🇨🇱.
@Mundodeaviación
3 жыл бұрын
muchas gracias!
Excelente video Marcos esas puntas Alares se pueden denominar como una especie de winglets invertidas, y tal vez hubieran desarrollado y reforzado ese tren de aterrizaje principal
¡Magnífico trabajo cómo siempre! Un avión muy bonito que siempre quise tener cuándo lo veía en las tiendas de plastimodelismo, ahora lo tengo pero no he podido armar.
Otro genial video, en el mejor y más riguroso canal sobre aviación. Estimado Marcos, es joven ya viajará a esos museos.
Siempre son muy interesante , informativos y dinámicos. Excelente trabajo
@Mundodeaviación
2 жыл бұрын
muchas gracias!
Este avión lo vi en las revistas "Volar el mundo de la aviación" de EGC ediciones en el 93 cuando me las regalaron, venía ya de ir leyendo cosas sobre los aviones mas populares para mi en ese momento F14-15-16 Mirage pero cuando lo vi me llamó la atención y mas aun cuando a inicios de los setenta ya UK perdió su autonomía tecnológica militar en muchos campos con el fin de ahorrar para el erario público, ese ministro de defensa nunca pensó que su accionar sería el inicio del fin de la independencia militar de Uk ya que el último proyecto que hicieron en solitario fue el BaC Lighting que para mi concepto fue un soberbio interceptor, pasando el canal de la Mancha De Gaulle si puso a disposición todos los recursos de la nación para que Francia fuera independiente en tecnología militar y otras áreas de la industria, el TSR es una máquina muy adelantada a su tiempo su aviónica es impresionante como los políticos no pudieron ver el potencia de ese gran avión al menos como banco de pruebas para futuros proyectos?. Haz uno sobre el Arrow, saludos...!!..
Todavía escucho quejarse a los británicos por no haber hecho el TSR-2. El diseño estaba bastante adelantado a su tiempo y las prestaciones excelentes para un bombardero de ataque rasante. ¡Excelente video Marcos! Por favor el English Electric Lightning de la guerra fría próximamente (ese interceptor aceleraba como un auto de carreras). Gracias.
Marcos exelente entrega de tu parte como nos tenes acostumbrados!!! Y a parte un bello exponente de la aviación!!! Gracias
Excelente video Marcos 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽 super interesante este proyecto!! Tremendas caracteristicas las solicitadas, lo desconocia por completo.
@Mundodeaviación
3 жыл бұрын
muchas gracias!
Que avion avanzado! Y Que diseño diferente. Interesante además todo lo que se suponia que haga. Genial video Marcos, abrazo y gracias como siempre!!!
Vamos Marcos que se puede! Yo cumplí mi sueño de sentarme en un Spitfire en el museo de la RAF en Colindale, y siempre lo había creído imposible. Ojalá podamos verte haciendo un vídeo desde allá! Abrazo y gracias por el canal.
@Mundodeaviación
Жыл бұрын
Justo estoy trabajando en el video del Spitfire y no dejo de pensar en que me gustaría poder hacerlo con ese avión al lado , y si me pudiera subir sería el cielo!
Hola maestro este bello ejemplar ni imaginaba q existirá gracias
Hermoso pájaro !!!! Creo que hubiera Sido letal volando a baja altura sería indectectable !!!!
Intersantisimo video Marcos! gran trabajo! gracias.
Aqui sigo devorando videos pasados de este gran canal y así me sigo ilustrando cada día más y pues no conocia esta nave pero pues ya me puse al dia y fue otra nave incomprendida y muy adelantada a su tiempo ,sin duda una gran pieza de ingeniería !!!!! ✈😎👏✈👏✈😎👍😎👍😎✈👏😎👍✈👏
Es un avión muy bonito.una pena que no lo hubieran desarrollado. Un saludo marcos .buen reportaje
Como siempre un trabajo espectacular!
Realmente eres un apasionado de la aviación. Das muy buenos datos. Mis mejores deseos 💪
Excelente Marcos, como ya nos tenes acostumbrados , segui así genio
Exelente Marcos !! Algun dia lo vas a lograr !! Viajar par conocer mas !!
Magnífico avión, una pena la poca "vista" que tuvieron los políticos ingleses, muy buen video
@mikimiki8165
3 жыл бұрын
Después de la II guerra mundial que aviones han hecho los británicos que sirvan para algo? A parte del harrier ? Dime solo uno
@laparca9426
3 жыл бұрын
@@mikimiki8165 el panavia tornado y el eurofighter fueron construidos por UK y otros paises pero con su ayuda aparte de tambien ayudar a crear el F35
@mikimiki8165
3 жыл бұрын
@@laparca9426 en serio me lo dices?
@laparca9426
3 жыл бұрын
@@mikimiki8165 a ver los ayudo pero creados 100% si ninguno va a menos que el tempest salga bien
@mikimiki8165
3 жыл бұрын
El tornado tuvieron que hacer uno para ellos, el ADV, porque no pudieron ellos solos diseñar un avión de interdiccion con el radio de acción que cubrirse el mar del Norte. Y que dices que el F- 35 que??? Con los británicos??? Les dejaron montarlos con tecnología estadounidense pero el desarrollo ni por asomo han tenido nada que ver. Se llama transferencia tecnológica a cambio de montones y montones de pasta A ver que sale con el Tempest
Gracias por hacer un video del TSR-2. Un gran saludo desde Perú.
Marcos tremendo laburo haces, claro q vas a ir a esos museos. Saludos desde Uruguay
Muy bueno el vídeo. No pierdo la esperanza que el próximo vídeo sea del F104. Saludos
Impresionante, diseño muy futurista...
gran video........de todo corazón, espero un video tuyo desde esos y otros museo del mundo ¡¡¡...saludos desde Chile
Excelente video y explicación Marcos.. Saludos y felicitaciones..
Madre mia. No había visto nunca un avión echando tanto humo! Buen aporte Marcos. Había olvidado por completo este modelo. Siempre refrescando mi librería mental de aviones interesantes. Saludos!
@patoruzu1967
3 жыл бұрын
querían competir con los rusos a ver quien contamina mas.
@Mundodeaviación
3 жыл бұрын
cuando dicen : "avión tirando humo" siempre me acuerdo de esta foto: aviationvoice.com/wp-content/uploads/2016/09/Airlines-Embrace-Pollution-Plan-That-Could-Cost-Them-24-Billion.jpg
@eduardocalvodelbosque9105
3 жыл бұрын
@@Mundodeaviación ostras... eso ya es nivel máximo. Esos cohetes no veas si echaban humo.
Magnífico... Como siempre excelente video :) 🚀
Un abrazo Marco!...excelente video como siempre!!!
Otro gran avión que llegó tarde... Saludos Marcos. Gran vídeo.
Excelente video Marcos!, ojala algun día puedas dedicar un video al AVRO VULCAN, sería genial! un saludo
Una aeronave que por sus líneas y capacidades está dentro de mi "Olimpo de los aviones"
A este no lo conocía!. Que capo Marcos!
No le conocía...GRACIAS Marcos 😛👏😉👍
El programa tuvo una influencia formativa en la configuración de la industria aeronáutica británica y muchos de sus avances tecnológicos y de diseño se pueden ver en los aviones que vuelan por los cielos en la actualidad.
@Otras_cosas_de_Jorgito
3 жыл бұрын
Luis por favor, resulta cansadora su táctica de tratar de comentar con datos, contruya su propio blog.
Es la cara del Harrier..!! Excelente Marquitos
Fuerza mi amigo que se que vas a conseguir visitar ambos museos!
Muy bueno Marcos, como siempre. No lo conocía.
Gracias Marcos!
Excelente información. Adelante Marcos!
@Mundodeaviación
Жыл бұрын
Gracias!
Un avión muy interesante. Cómo siempre muy buen video
Excelente ficha Profe. Bravo Zulú.