ชอบการทำคอนเทนท์เกี่ยวกับรถไฟแบบนี้มากๆ ถ่ายเรื่องราวการทำงานขั้นตอนต่างๆ เหตุการณ์ที่เจอ บวกพูดคุยกันเรื่องความรู้นิดหน่อย ผมชอบแบบนี้มากกว่าการตั้งกล้องถ่ายแล้วขับไปเรื่อยๆซะอีก

@trainstory

6 ай бұрын

ขอบคุณครับผม หาจังหวะแบบนี้ยากครับ ต้องถ่ายกับเพื่อน ถ้าถ่ายกับเพื่อนร่วมงานคนอื่นเค้าจะว่าเราได้😊

ผมชอบรถไฟที่สุด ขอบคุณที่ทำคลิปดีๆแบบนี้ให้พวกเราได้รับชมครับ FC ครับ ❤❤❤

@trainstory

6 ай бұрын

ครับผม😊

ไม่รู้ว่าพี่ๆพขร.กับชค.จะชอบรถสินค้ามั้ย? แต่ผมชอบรถสินค้ามากๆครับ มันดูมีpower ดูทรงพลัง โดยเฉพาะเวลาเร่งเครื่อง มันหนักแน่นดีครับ.😊

@trainstory

7 ай бұрын

ถ้ารถจักร รถสินค้าจะเร่งเครื่องมันมากครับ

42:00 ขบวนรถสินค้าที่ 841 สวนกับ QSY 5218 ขณะที่ทำขบวนรถสินค้าที่ 665 แหลมฉบัง - บ้านใหม่ (พิษณุโลก)

@trainstory

7 ай бұрын

ครับผม😊

เปิดโลกมากครับ ขอบคุณคลิปดีดี❤

@trainstory

7 ай бұрын

ครับผม อยากบันทึกความทรงจำดีๆกับเพื่อนครับ

ทำคลิปยาวๆแบบนี่ชอบคับ

@trainstory

7 ай бұрын

ครับผม อยากบันทึกความทรงจำดีๆกับเพื่อนครับ

ดีจังค่ะ ชอบมากก แล้วน้องบอลก็พยายามตอบ ทุกความคิดเห็นเลย

@trainstory

7 ай бұрын

ขอบคุณครับพี่😊❤️

จริงๆ​หัวรถจักร​รุ่น​ใหม่ๆควรมีห้องทางเดินทะลุ​มาอีกฝั่งของหัวรถจักร​ได้ในกรณีฉุกเฉิน​นะ​ อย่างน้อยเซฟพขร.และช่างเครื่อง​ จริงๆก็เคยเห็นพี่เค้าพาเดินทัวร์​ในห้องเครื่อง​นะ​ แต่มันควรออกแบบให้มี่ที่​ safe zone​ อ่ะ​ เป็น​กำลังใจ​ให้​ทำคลิปต่อๆไปจ้า👍👍👍

@trainstory

6 ай бұрын

ครับผมที่รับชมคลิปนะครับ ปัจจุบันรถจักรทุกรุ่นเดินทะลุถึงอีกห้องขับได้ครับ😊

ชอบคลิปยาวๆแบบนี้จัง

@trainstory

7 ай бұрын

😊😊😊

ยอดเยี่ยมครับ

@trainstory

7 ай бұрын

ขอบคุณครับ น่ารักมากๆ มีกำลังใจเลย😊

จัดมาให้ดูอีกนะครับ ชอบๆ

@trainstory

7 ай бұрын

ครับผม😊

สุดยอดรถไฟชอบลุงตู่

@trainstory

3 ай бұрын

😊

สวยงาม

@trainstory

7 ай бұрын

ครับผม😊

@Birdtrain

7 ай бұрын

พรุ่งนี้ทำขบวนอะไร @@trainstory

เสียดายอยากเห็นตั้งแต่เริ่มสต๊าท

@trainstory

7 ай бұрын

ออครับ 😊

FC พี่คิมหันครับว่างๆแวะมาเล่นโคราชบ้างเด้อ😂😂😂

@trainstory

7 ай бұрын

ฝากติดตามพี่คิมหันต์ด้วยนะครับ😊

พี่ครับผมชอบดูคลิบเดินดูรีวิวเเละบนหัวรถจักรเเบบนี้อีกคับผมชอบมากเลยคับพี่ทำอีกนะคับ

@trainstory

7 ай бұрын

ครับผม😊

ผมเซฟไว้แล้วครับ เอาไว้ดูเป็นคลิปผ่อนคลาย❤

@trainstory

6 ай бұрын

ครับผม😊

วันนี้มีอัพเดทล่าสุดรถดีเซลรางkiha 40/48 เริ่มขยับตัวพร้อมเตรียมตัวไปท่าเรือniigataแล้ว

@trainstory

7 ай бұрын

ออครับ รอรับเลยครับ😊

ตอนที่พี่ช่างบอลอยู่บนรถจักร QSY พี่ช่างบอลหิวข้าวหรือเปล่าครับวันนั้นพี่ช่างบอล

@trainstory

6 ай бұрын

ไม่หิวครับ เพราะกินมาแล้วครับ

อันนี้พี่ช่างบอลลงคลิปขบวน 841 ไอซีดีลาดกระบัง ปลายทาง แหลมฉบังครับพี่ช่างบอล

@trainstory

6 ай бұрын

ครับ

พี่ช่างบอลกับพี่บังคิมกินข้าวผัดอร่อยหรือเปล่าครับพี่ช่างบอล

@trainstory

6 ай бұрын

อร่อยครับ😊

สฟุ้นะครีบมาให้กำลังใจ😊

@trainstory

6 ай бұрын

ขอบคุณครับ😊

Happy New Year 2024 ครับพี่ช่างบอลและพี่บังคิมด้วยครับพี่ช่างบอล

@trainstory

6 ай бұрын

ขอบคุณครับ

สามารถเลือกหมายเลขขบวนที่จะทำขบวนได้หรือ ถ้ามีรถจอดอยู่หลายขบวน

@trainstory

7 ай бұрын

เป็นช่วงรถงดเยอะ รถจักรเหลือใช้งานครับ😊

ทำแบบนี้ลงช่องอีกนะคับผมชอบ

@trainstory

7 ай бұрын

😊😊😊

สุดยอดเลยคับ เลิกรถจักรเองได้เลย 😂

@trainstory

7 ай бұрын

ครับผม😄

พี่ครับผมเห็นช่องไหนสักช่องนึงเขาบอกว่าQSY 5219 ไม่รู้ใช่พี่หรือป่าวครับที่ทำขบวนตกรางอะครับ

@trainstory

7 ай бұрын

ใช่ครับ ตกรางที่ท่าเรือแหลมฉบัง

@user-si8ll4hm3x

7 ай бұрын

แล้วพี่เป็นไรหรือป่าวครับ

@trainstory

7 ай бұрын

@@user-si8ll4hm3x พี่ไม่ได้ทำ 5219 ครับ😊

อยากเห็นช่วง ศรีราชาเข้าแหลมฉบังครับ

@trainstory

7 ай бұрын

ครับผม😊

ระหว่าง ทำรถโดยสาร กับ รถสินค้า ขับแบบไหน ง่ายกว่ากันครับ

@trainstory

7 ай бұрын

มีความยากง่าย ต่างกันครับ รถโดยสาร รถเบา ต้องระวัง ผดส.ตกรถ รถสินค้า รถจะหนัก การเบรคก็ต้องระวังครับ

@cto-mr_achirawitdr-th

7 ай бұрын

​@@trainstoryผมมองว่ารถสินค้าทำง่ายกว่าครับ

@natawatinduang5611

7 ай бұрын

แล้วรถน้ำมันล่ะคัฟ..หนักเท่ารถสินค้าไหม..

อยากให้พี่ช่างบอลขับรถจักร QSY 5211 ทำขบวนรถสินค้าที่ 778 ชุมทางบางซื่อ ปลายทาง แหลมฉบังให้หน่อยครับพี่ช่างบอล

@trainstory

6 ай бұрын

พี่เลือกรถจักรไม่ได้ครับ😁😁

อยากให้พี่ช่างบอลวาดรถจักร QSY 5219 แล้วให้พี่บังคิมวาดรถจักร QSY 5209 ให้หน่อยครับพี่ช่างบอล แต่ขอแบบสวยๆเลยครับพี่ช่างบอลพอวาดรูปรถจักร QSY เสร็จก้อระบายสีให้ด้วยครับพี่ช่างบอล

อยากให้พี่ช่างบอลทำขบวน 841 ep 3 ให้หน่อยครับพี่ช่างบอล

@trainstory

3 ай бұрын

ไม่ค่อยได้ไปแล้วครับ ตอนนี้มีวิ่งรถโดยสารแล้ว

ยาวมาก😂😂

@trainstory

7 ай бұрын

เกือบ500 เมตรครับ

แล้วพี่ช่างบอลกับพี่บังคิมเตรียมน้ำมากินบนรถจักร QSY 5219 ครับพี่ช่างบอล

@trainstory

6 ай бұрын

เตรียมครับ

ผมมีพี่ชายทำงานอยุ่ที่นั้นด้วยคับเป็น.พขร.คับชื่อพี่สองคับส่วนผมชื่อมดคับผม

@trainstory

7 ай бұрын

ออครับ😊

อยากให้พี่ช่างบอลขับรถจักร QSY 5209 ทำขบวนอีสานมรรคาที่ 25 จากกรุงเทพอภิวัฒน์ หนองคายให้หน่อยครับพี่ช่างบอล

@trainstory

6 ай бұрын

ออครับ 😊✌🏻

แล้วใครจ่ายตังค์กินข้าวที่ร้านครับพี่ช่างบอล

@trainstory

6 ай бұрын

พี่จ่ายเองครับ😊

ชอบคริปแบบนี้ครับทำบ่อยๆนะครับเป็นกำลังใจให้

@trainstory

7 ай бұрын

ขอบคุณครับ😊

แล้วกินข้าวอะไรก่อนออกไปขับรถจักร QSY 5219 ครับพี่ช่างบอล

@trainstory

6 ай бұрын

ข้าวผัดครับ

อันนี้พี่ช่างบอลลงคลิปหลังปีไหม่หรอครับพี่ช่างบอล

@trainstory

6 ай бұрын

ใช่ครับ

ข้าวผัดจานละเท่าไหร่ครับพี่ช่างบอล

@trainstory

6 ай бұрын

50ครับ

ระหว่าง ทำรถโดยสาร กับ รถสินค้าขับแบบไหนง่ายกว่ากันครับ

@trainstory

7 ай бұрын

ขับง่ายเลยก็โดยสารครับ

้เอาคันไหนไปดี ถ้าเป็นผม ผมเลือกคันที่สามารถออกประแจในท่าตรงได้ครับ ขี้เกียจโยกประแจ 😅

@trainstory

7 ай бұрын

ออครับ 😁

อยากให้พี่ช่างบอลกับพี่บังคิมวาดรถจักร QSY ของพี่ช่างบอลวาดรถจักร QSY 5219 และของพี่บังคิมวาดรถจักร QSY 5209 ให้หน่อยครับพี่ช่างบอล

@trainstory

6 ай бұрын

😊😊

ถ้าทำแลนด์บริดจ์ เรือใหญ่มาลง ต้องลากกี่เที่ยว ถึงจะขนถ่ายหมด

@trainstory

6 ай бұрын

นั้นสิครับ ไม่รู้ต่อไปจะยังไง

เจ้าแพนด้าน้ำเงินหายไปไหนครับ ถึงต้องเอาอุนตร้าแมนมาแทน ทั้ง ๆ ที่ แพนด้าแรงมากกว่า

@trainstory

Ай бұрын

ชำรุด รออะไหล่ครับ

พี่ช่างบอลขับหัวรถจักรอุลตร้าแมนกับใครครับพี่ช่างบอล

@trainstory

6 ай бұрын

พขร.บังคิมครับ

พี่ พ.ข.ร ช่างบอลกับ พ.ข.ร บังคิมไปเปลื่ยนเวรที่ชุมทางศรีราชาหรอครับพี่ช่างบอล

@trainstory

6 ай бұрын

ไปแหลมฉบังครับ

พี่ช่างบอลตั้งชื่อ พ.ข.ร ว่า พ.ข.ร บังคิมหรอครับพี่ช่างบอล

@trainstory

6 ай бұрын

ใช่ครับ 😄😄

เช็คลิสโครตนาน555

@trainstory

6 ай бұрын

ต้องดูให้ละเอียด จะได้ปลอดภัยในการทำงานครับ😊

รถจักรดีเซลเปล่า QSY 5219 ขับง่ายไหมหรือเปล่าครับพี่ช่างบอล

@trainstory

6 ай бұрын

ได้อยู่ครับ

ทำรถโดยสารง่ายกว่าแน่นอน ระยะเบรคสั้นกว่ากันเยอะ หลีกน้อยกว่า และตรวจริ้วขบวนง่ายกว่ารถสินค้าด้วย (ริ้วขบวนรถสินค้ายาวเกือบ 500 เมตร)😮

@trainstory

7 ай бұрын

ประมาณนั้นครับ รถสินค้าตรวจที่เดินไปกลับเป็นกิโลครับ😊

👍👍👍

@trainstory

7 ай бұрын

😊

แล้วใครทำข้าวผัดให้พี่ช่างบอลกับพี่บังคิมครับพี่ช่างบอล

@trainstory

6 ай бұрын

ร้านครับ

บ้านพักพี่ช่างบอลกับพี่บังคิมอยู่ที่ไหนครับพี่ช่างบอล

@trainstory

6 ай бұрын

ใกล้สวนรถไฟครับ😊

พี่ช่างบอลเป็น พ.ข.ร ด้วยหรอครับพี่ช่างบอล

@trainstory

6 ай бұрын

ครับ😊

ทำใมเค้าไม่ใช้รถจักร อัลสธอม มาทำขบวนรถสินค้าครับ แล้วรถจักรQSYไปทำรถด่วนรถเร็ว เมื่อก่อนเห็นแต่รถจักรอัลต้อม ทำขบวนรถสินค้าบ่อยมาก🎉😢😂😊🎉

@jamikornruangdej7793

7 ай бұрын

รถคอนเทนเนอร์หนักได้ถึง2พันตันครับซึ่งอัลต้อมลากไม่ไหว

@user-ow3fp4hn4t

7 ай бұрын

คิดได้ไงเนี่ย เขาไม่ใช้กันแล้ว งั้นจะสั่ง QSY มาทำไมเยอะๆ

รถQSYแรงดีวิ่งดี

@trainstory

7 ай бұрын

ครับผม

ฝากพาเข้าชมสายมาบตาพุฒด้วยครับ สายคลอง19แก่งคอยด้วยครับ

@trainstory

6 ай бұрын

สายนั้น ไม่ได้ไปเลยครับ

แล้วพี่ช่างบอลกินข้าวผัดร้านตรงไหนครับพี่ช่างบอล

@trainstory

6 ай бұрын

แถวที่ทำงานครับ

ผมพึ่งรู้ว่าไอซีดีเลือกรถจักรได้เองครับพี่😂😂

@trainstory

7 ай бұрын

รถมันงดรถจักรเลยเหลือครับ😄

อยากทราบว่า มีรอบการล้าง ทำความสะอาดภายใน ภายนอก ของรถอย่างไรบ้างครับ

@trainstory

6 ай бұрын

ต้องรอให้รถกลับมาโรงรถจักรบางซื่อก่อนครับ วิ่งเส้นนี้ไม่มีที่ล้างครับ

รถสิ้นค้าทำความสูงสุดเท่าไหร่ครับ

@trainstory

6 ай бұрын

ถ้าสายแหลมฉบัง ไม่เกิน 70 ครับ

พี่ช่างบอลเคยดูคลิปของพี่จ่าบอลหรือยังครับพี่ช่างบอล

@trainstory

6 ай бұрын

ไม่ได้ดูเลยครับ ทำงานครับ😊

ขอสอบถามครับ ตอนที่เราจะทำขบวน แบบมีหัวรถจักรไห้เลือกหลายคัน เราเลือกเองได้หรือ เขากำหนดไห้ครับ

@trainstory

5 ай бұрын

ถ้าเป็นตามโรงรถจักร เขาจะกำหนดมาให้ครับ

ที่ ICD เราสามารถ เลือก รถจักร ไปทำการเองได้เลยหรอครับพี่

@trainstory

6 ай бұрын

ในคลิปเป็นกรณีที่รถจอดอยู่เยอะ เพราะขบวนรถงดครับ จึงทำให้เลือกคันไหนก็ได้ครับ บางช่วงก็จอดอยู่คันเดียวก็ต้องเอาคันนั้นไปครับ

ยอดเยี่ยมมากเลยครับพี่ช่างบอลกับพี่บังคิมครับพี่ช่างบอล

@trainstory

6 ай бұрын

😊😊😊

รถดีเซล ขับง่ายไหมครับ สปินเตอร์งี้

@trainstory

6 ай бұрын

คิดว่าง่ายนะครับ ผมเองก็ยังไม่เคยเหมือนกันครับ

เมื่อไร csr จะซ่อมเสร็จครับพี่😂

@trainstory

7 ай бұрын

ไม่ทราบเลยครับ😄

@pondsrt1337

7 ай бұрын

เห็นลูกพี่ที่ทำงานบอกว่าซ่อมวาระครับ ทำสีใหม่หมดเปลี่ยนอะไหล่ที่สึกหรอตามสภาพ อะไหล่บางตัวต้องรอจากจีนเพราะเป็นอะไหล่ที่เสียเพราะการใช้งานไม่ได้อยู่ในประกัน

จอดหัวรถจักรไว้แบบนี้ ประตูไม่ล็อค ไม่กลัวหาย หรือ ใครขึ้นไปทำอะไรหรอคับ ผมแค่สงสัยนะ

@trainstory

7 ай бұрын

มีพนักงานรักษาความปลอดภัยครับ

@titletheplikegamer4942

7 ай бұрын

ถ้ารอดจากพนักงานไปได้ก็จับไม่ได้ครับ เพราะต้องมีReverserไปเสียบ ซึ่งคันนี้Reverser ระบบไฟฟ้าครับ

CSR กับ QSY มีความต่างกันไหมครับ ด้านการใช้งาน 😃

@iks77

7 ай бұрын

the CSR SDA3 are stronger than the CRRC CDA5B1

@trainstory

7 ай бұрын

กำลังลากจูงของ CSR จะมากกว่าครับ

@earth.p8310

7 ай бұрын

@@trainstory CSR กำลังเยอะแหะ CSR จอมพลัง!!!

ย้ายมาทำขบวนสินค้าเมื่อไรครับ

@trainstory

7 ай бұрын

หลายเดือนแล้วครับ😊

แตรดังเบาจัง

@trainstory

6 ай бұрын

ห้องขับปิดกระจกครับ

เปิดประสบการดูมากครับทำมาหลายๆอีพีนะครับ

@trainstory

7 ай бұрын

ถ้ามีจังหวะนะครับ

มี 5208 ป่าวนิ

@trainstory

7 ай бұрын

ไม่เห็นนะครับ

5101-5120ยังไม่ซ่อมแซมเสร็จ

@trainstory

7 ай бұрын

😊😊😊

@earth.p8310

7 ай бұрын

ได้ QSY มาช่วยก่อนช่วงนี้😅😊

พนักงาน ตรวจรถไม่มี พรักงานส่งมอบก่อนรับรถไม่มี พขร. มาทำเอง 555 ถ้ารถไม่พร้อม ไม่เรียบ ร้อย ไม่ควรรับรถ เอกสาร ไม่มี การรับมอบ ทำให้เป็นระบบ ปรับปรุงให้ดี ขึ้น พขร. ต้อง ปรับ หรือ ทำให้เป็นมาตราฐาน สากล

@trainstory

7 ай бұрын

พนักงานตรวจรถมีครับ อาจจะมีเผลอตาได้ ยังไงก็ช่วยๆกันครับ ตอนนี้มีการกำชับบริษัททำการตรวจสอบตู้อีกทางครับ

รีดผ้าด้วยครับพรร.

@trainstory

6 ай бұрын

😊

แถวในครับ

@trainstory

7 ай бұрын

ลาดกระบังครับ

@user-ur9ji9wb4d

7 ай бұрын

@@trainstory ขอบคุณครับ

ไม่มีความพั้ฒนาอะไรเลยรถไฟไทยนี้แย่มากเห็นมาตั้งแต่เกิดสภาพยังเหมือนเดิมสงสารคนขับหรือลูกจ้างการรถไฟแห่งชาติไทย

@trainstory

5 ай бұрын

🥹