Hầu hết động cơ đốt trong có ý nghĩa thực dụng đều do người Đức sáng chế. - Động cơ xăng phổ biến hiện nay là Ottomotor. - Động cơ Diesel (4 thì, 2 thì.) - Trong clip này là Wakelmotor, - Còn một động cơ chạy dầu Diesel có 2 piston đấu đầu nhau trong 1 xy lanh : Junkermotor được lắp trên máy bay danh tiếng 1 thời : Junker. Sở dĩ động cơ Wankel không phổ biến nữa, vì theo các chuyên gia Đức nói có 2 lý do:1. Giải quyết vấn đề cây bạc làm kín hơi ở hai đầu ( tạm gọi là mặt bích vuông góc với tâm quay của piston tam giác). 2. Khi động cơ Wankel ra đời, Động cơ Ottomotor đã quá phổ biến. Sự chuyển đổi sang Wankelmotor phải thay đổi với kinh phí quá lớn cho các nhà sản xuất, dù Wankel có ưu điểm chạy êm hơn, do quay tròn chứ không chuyển từ tịnh tiến sang quay như Ottomotor. Vì người Nhật luôn theo đuổi và sản xuất các sản phẩm từ các phát minh tiên tiến, nhưng có lẽ vì lý do hiệu quả đầu tư vào để chế tạo món mới này ( chỉ có người tiêu dùng lợi thôi), đã được người Đức thấy trước.

@hoangdang9631

10 ай бұрын

Shop này có nhiều clip bị khách hàng khiếu nại rồi...nản tưởng có 1 gara làm ăn đàng hoàng ai ngờ cũng treo đầu dê bán thịt chó

Anh là người khai sáng và nâng tầm thợ máy Việt Nam, VN may mắn khi có anh

@julienguyen2331

16 күн бұрын

Ông này làm màu là chính chứ làm xe người ta hư rồi chối bỏ trách nhiệm phốt tùm lum trên mxh kìa

@ThanhTruong-rc5kv

16 күн бұрын

@@julienguyen2331 ko bênh nhưng làm 1000 chiếc mà dính xương 1 chiếc là bình thường, nhưng ảnh có tư duy của người thợ giỏi

Động cơ này tương đương với động cơ 9 pittong . Quá mạnh , siêu phẩm của kỹ sư Wankel

Hồi trước đi học đã nghe thầy nói tới động cơ này rồi. Nay có luôn clip rã máy. :)))

Không phí thời gian xem những clip bổ ích như này. Mong clip tiếp theo của anh.

đây rồi hóng chú ra video mãi ❤❤

Thấy thông báo là vô like cái đã rồi hết bận vô coi sau

Cám ơn bạn cho mình được mở rộng tầm mắt

Lần đầu tiên thấy cái động cơ này thực tế. Còn trên ytb xem nhiều rồi phải nói nó cũng rất là khác biệt

Quá đã ... Cảm ơn A

Hay quá anh Long ơi :x.

Hay quá anh Long ạ. Anh nhớ làm tiếp clip về động cơ này với nhé 👍👍👍

Dung là trí tuệ của Nhật xứ tự do về học thuật nếu Việt Nam có tự do thì phát triển hơn nhật rồi

Đỉnh quá anh 👍👍👍

Chờ từng ngày để đc hóng siêu phẩm

Việt Nam mình mà có nhiều người như anh thì đến Đức

Quá tuyệt vời.

Hóng từng clip

Anh Hùng đẹp trai, ở ngoài nhìn trẻ hơn, cho hỏi thăm thợ Hùng, chúc sức khỏe hai anh em.

Đã quá anh Long ơi

hay quá anh ơi

Trông anh xuất hiện từng ngày từng giờ.

Video hay quá! Thanks anh Long.

hóng mãi

Động cơ billet nhìn mê thiệt

Có thông báo la lên coi liền

Động cơ này nhỏ gọn, mà uy lực, nhìn lạ quá

hay qá bác

Động cơ này cực kỳ hay nhưng điểm yếu khiến nó k được ưa chuộng là rất khó để bôi trơn pitton

Chất thật

Good job 👍

Cip mở mang tầm mắt có clip nào tes dfang lên nhé bạn

1 Rotor của nó tương đương 3 động cơ piston, 3 rotor tương đương động cơ 9 piston, nhưng mà mỗi chu trình đều có 3 lần sinh công ( nghĩa là 1 vòng quay 3 lần nổ ) giống và hơn 2 thì. Như vậy 1 rotor nó hơn động cơ động cơ 4 xi lanh cùng dung tích ( nhiều ng nghĩ là sẽ mạnh hơn gấp 3 lần động cơ 3 xylanh cùng dung tích nhưng mà nó sẽ bị giảm do độ ma sát nó khá lớn và trục dên nó ngắn hơn ). Này theo mình nghĩ thôi kkkk

Làm về động cơ thì phải gặp bạn Long.

Toàn mở vlog của anh xong nghe ngủ :))

Hóng thành phẩm chiếc này.

Chờ clip mới của a lâu quá trời

Những dòng Mazda hiệu xuất Cao rx7,787pt

Dàn óc nhìn xịn ghê

Build 1 động cơ 4 rotor giống youtuber rob dahm đi a

How do I not understand Vietnamese, and surely they must have explained it, I would like to know how they are financed, that is, where they got the money they invested in the premises and in the construction of the cars and also to know what they do with the cars when they finish building them do they sell them? thanks greetings!

Anh. Em hỏi chút.đại tu lại máy kia cd5 chi phí cao không anh

anh ơi cho em hỏi, làm sao biết được nhôm cnc là nhôm 6 hay nhôm 7 vậy anh

Đúng là làm nghề nào ăn nghề đó. Mỗi người có khả năng và tài giỏi khác nhau. Nếu mà đam mê thì khỏi nói. Ông này cho làm xây dựng thì chịu chết- ông kỹ sư xây dựng nhìn cũng bó tay.

Đoán vlog a lâu lắm rồi :))

Mong anh sớm ra líp ráp hoàn thiện và nổ mấy

@CUCHIMotorsports

2 жыл бұрын

Ngày nổ máy còn xa… phụ thuộc vào chủ xe

A ơi mình có cần thợ phụ ko cho e xuống lâu đồ nghề thôi cũng đc 🥰🥰..

hi a Long

Xin hỏi động cơ này dùng cho máy bay hay ôtô ? Xin cảm ơn !

Em muốn tiện một cái máy như vậy về làm mô hình được ko anh. Chỉ cần 1 xì lanh ,pit tông và trục cơ.

A gia công đầu quy lát ex 150 lên 62 giá sao ạ

2 con chốt đó để định vị mấy con ốc ấy

☺️

3 máy rotaly này 100km chạy bình thường hết bn xăng a

a oi lam` cai dau cho ex 155 di a\

dc nay nhieu kwatt ban oi.

Chào Anh! Em có chiếc xe Mazda RX8-2004. Để rất lâu mới nổ máy! Em đem thợ thì nói lỗi do máy, em muốn nhờ anh kiểm tra giúp em!

Anh ngĩ thế nào về đọng cơ corola GR 3 cylinder 2023 và đọng cơ sti , 3 máy v có bền k vậy a và tốc độ ok k , mong a rep

@CUCHIMotorsports

2 жыл бұрын

Mình cũng không rành lâm

Anh mang tri thức mới về cho nghỉ việc

Nó gọi roto như máy điện vậy hả anh

chẳng sáng tạo đc bao nhiu có 1 nhược điểm chết người ốc dài chạy suốt trong máy vậy quá trình hoạt động nếu bị ooixi hoá ốc chết trong lòng nhôm sẽ ko rút đc ốc ra 16 con ốc sẽ có con bị lỗi sau này ko nhổ đc ra thì cắt lòng ra nhỉ

Lần đầu tiên thấy thợ máy việt rã động cơ vankel

@CUCHIMotorsports

2 жыл бұрын

Nhiều nha bạn

Bao nhiêu tiền cho máy này vậy anh

A Long rảnh làm clip ngắn phân tích hộp số CVT vì sao các hãng chỉ thay mới mà k thay dây đai khi bị đứt vậy anh ? hay là do để dc ăn dày hơn hay do cấu tạo hộp số CVT phức tạp cho thay thế. xin cảm ơn anh nhiều

@CUCHIMotorsports

2 жыл бұрын

Thay mới thì mới dám bảo hành… tiền nào của đó

@tspt4402

2 жыл бұрын

Cvt ko nên xài nha bạn. Do dân mình cần rẻ và chưa hiểu về xe cộ nên ng ta mới bán ở thị trường VN. Chứ Âu Mỹ mà bán là họ kêu thiếu tôn trọng thị trường đấy. Cvt chỉ đi phố nhẹ nhàng, rẻ, nhưng nhược điểm là hiệu năng kém, nóng, tải kém., ko bền.... Nói chung là ko nên dùng. Xe đức , xe mỹ ng ta có bao giờ lắp cvt đâu.

Có ai biết bloc máy làm bằng hợp kim gì không?

Máy này hay ráp bobo mình ră hoài bán vé chai kk

wow ccm cung lam Rotary lung!!

Lần đầu e thấy loại động cơ này ngoài đời. Nhưng ko biết ng ta tính phân khối cc như thế nào a nhỉ.?

@CUCHIMotorsports

2 жыл бұрын

Tính theo thực tế đúng định nghĩa: thể tích hút tối đa của buồng đốt.

May nay chạy xăng pha nhớt 4 thì nếu ko co nhot xe bi bao mon ptitong

Dự án gtr 1500hp thế nào rồi sếp ơi?

@CUCHIMotorsports

2 жыл бұрын

Đang làm nha bạn

Mấy tuần trc gặp Evo io ở Big C trường chinh thằng bạn bảo của bên ah,xong vừa r cũng gặp rx-8 ko biết của bên ah nốt ko:))

@CUCHIMotorsports

2 жыл бұрын

Không liên quan nha bạb

Chiếc gtr làm xong ch vậy a?

@CUCHIMotorsports

2 жыл бұрын

Còn lâu bạn

động cơ này gọn gàng, sức mạnh thì khỏi bàn, mỗi tội bú xăng hơn bú nước lã và hao mòn nhanh hơn đc piston

Nhớt máy hoạt động như thế nào 🤣

Loại động cơ này trên xe maxda RX7 và RX8 phải k a

@silvervchannel

2 жыл бұрын

Chính là nóooooooo

@silvervchannel

2 жыл бұрын

@Đức Hảo Trần phải gọi là max hiếm,có khi ko có cx nên!

@anhhaorcb1199

2 жыл бұрын

Dạ vn e k bít chứ nước ngoài thì nhìu ạ

3 rotoa nghĩa là 9 máy phải hông quí din

@phamquocbao6728

2 жыл бұрын

3 rotor là 3 rotor chứ máy gì ở đây

Anh du học bên châu âu vê phai không

@CUCHIMotorsports

2 жыл бұрын

Không phải rồi bạn

G35 sao rồi chú

@CUCHIMotorsports

2 жыл бұрын

Từ từ tới nó

@trongnhan6127

2 жыл бұрын

@@CUCHIMotorsports anh có nhận thực tập không anh

Nghe nói đây là động cơ 3 thì 😂

Nhôm là A7075 hả anh

@CUCHIMotorsports

2 жыл бұрын

Nghe đồn là 7075

@tienpham1929

2 жыл бұрын

Dạ nếu lốc máy độ chịu mã lực lớn e nghĩ là nhôm A7075-T651 trở lên