阪神高速 1号 環状線 ：都会の迷宮！なにわの阪神高速「環状線」攻略の鍵はショートカット
Автокөліктер мен көлік құралдары
大阪市内の中心部をぐるりと巡っている、阪神高速道路の基幹部分「1号環状線」を一周します。
初めて走る人にはとても難しい！と定評がある、阪神高速道路の環状線。
特に、梅田や本町あたりの車線が右往左往する箇所で、ものすごく神経を尖らせてきました。
ですが、今回のように図解しながら走行してみると、
ものすごくわかりやすい！！
ややこしさの原因は、実は2本の「ショートカット路」の存在だったのです。
長年＆何十回と通ってきたのに、毎回混乱していたのが嘘のように感じました。
早くこの車載動画を作ればよかったです・・・。
前方画像だけでなく、ドラレコの後方カメラの映像もはめ込んであります。
00:00 ご説明
00:55 東船場JCT
02:30 ショートカットルート
03:58 高津JCT
04:39 えびすJCT
06:32 湊町JCT
07:17 西船場JCT
08:31 中之島JCT
09:43 天神橋JCT
10:31 東船場JCT
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↓阪神高速イッキ見
• 【阪神高速】イッキ見
■走行日：2022年8月初旬（平日）
■車種：メルセデス・ベンツGLC220d
■カメラ
前方：GoProHero8Black
後方：ユピテルY-400di（ドラレコ）
■音声：VOICEVOX:四国めたん voicevox.hiroshiba.jp/
#阪神高速 #1号環状線 #大阪市 #車載動画 #ベンツ #Benz #GLC
Пікірлер: 36
環状線は合流が左右入り乱れていて、また短い区間に出入口やJCTがあるので一気に3～4車線を横切って走らなければならない場合も多く、本当に気を使います。 なので、時間がある場合は、あえて大きく一周回って急な車線変更をしなくてもすむように走ったりしています。
@bubu-zk
Жыл бұрын
コメントありがとうございます！ 私も守口線から環状線に入って本町出口で出るときに、車線変更しきれず大回りしたことがあります
チャンネル登録したよ👍 高評価と👍 こうして映像で 阪神高速カッコいいね👏 大阪市民の誇りやわ❗ また夜の阪神高速も 楽しみにしてるね🎵 夜景も、綺麗さかい👍
@bubu-zk
Жыл бұрын
応援ありがとうございます！ これからもがんばります！！
本当に勉強になりました❗️ありがとうございます🙇🏻
@bubu-zk
Жыл бұрын
お役に立ててこちらも嬉しいです♪
@user-rk7ez7hd7l
Жыл бұрын
本当に見やすく動画編集素晴らしいです。毎日視聴しています。近畿四国方面よく利用するので参考になります、これからも良い動画をお願いします
@bubu-zk
Жыл бұрын
@@user-rk7ez7hd7l ありがとうございます。これからもよろしくお願いします♪
助かりました。ありがとうございました。
@bubu-zk
Жыл бұрын
お役に立てて光栄です！！
とても分かり易かった。 梅田で買い物した後はわざわざ環状線一周して帰る神戸民です。
@bubu-zk
Жыл бұрын
観ていただいて、ありがとうございます。 環状線、楽しいですよね♪
あなた説明うまいわ😀俺の助手席に乗ってほしいぐらい
@bubu-zk
4 ай бұрын
ありがとうございます！機会があればぜひ〜😆
色々な動画、ありがとうございます☺ 質問。環状線の北のショートカットは大阪港線16号の一部になっていますか？！
@bubu-zk
Жыл бұрын
そのショートカット区間は東行きと西行きで路線が違うのです 西行きは16号大阪港線ですが、対向の東行きは13号東大阪線なのです
@paolocapomagi9381
Жыл бұрын
@@bubu-zk なるほど！！ ありがとうございます☺
3:58 大阪お隣府県に在住の私は何度か環状線をぐるぐる回ってドライブを楽しんだことがありますが、この高津JCTで馬鹿正直に標識に従っていたせいでフルの環状1周をはじめてしたのは数回目に走ったときでした() 阪和道とか他の道路名出てきたら、すぐ環状線から下されそうでビビるじゃん？
@bubu-zk
Жыл бұрын
そうですよね、松原線への分岐JCTだと思ってしまいます。 目的が「環状線一周」でなければショートカットしたほうが便利な場合が大半なので、あの案内標識も親切ではあるんですけどね♪
中之島JCTから環状線に合流するときはだいたい何キロくらいで走れば合流にビビらずに済むでしょうか(9:00)
@bubu-zk
Жыл бұрын
あまりスピードは意識したことはありませんが、合流地点で制限速度の60キロ前後であれば大丈夫ではないでしょうか。 直前のカーブがキツイので、合流直線に少しアクセル踏んで合流車線との速度差を縮めてます。 JCTの右車線を走っておけば、車線減少による合流の影響を受けにくいので走りやすいと思います。 ただ北浜出口や守口線に行きたい場合は左車線に早めに寄っておきたいですよね。自車のスピードよりも周辺の状況に注意するのが大事だと思います。
@jadefedex123
Жыл бұрын
@@bubu-zk とても丁寧にありがとうございます！
環状線1周するのは楽しいです。
@bubu-zk
Жыл бұрын
楽しいですよね！ 東西南北で街の雰囲気が変わるのがいいですね
この首都高速の環状線以外ぐるぐると回れないんですか？
@bubu-zk
Жыл бұрын
現状の阪神高速ではループ走行できるのは環状線だけですね できそうに見えてもハーフジャンクションでループできないようになっています
昔 この環状線でレースしてたクルマいたよな。
@bubu-zk
2 ай бұрын
コメントありがとうございます！ 環状族ってやつですかね？
@polarismissing_you7057
2 ай бұрын
40年ほど前ですが、黄色いランボルギーニ・カウンタック、白のポルシェ959、赤いフェラーリF40、黒いシボレーコルベットなどが、深夜に我が物顔で暴走していました。
早く松原線の工事が終わって欲しいです。
@bubu-zk
Жыл бұрын
不便だったり周辺路線も混雑しがちだったりで困りますよね。 あと2年近く掛かりますが、安全のためには仕方ないので我慢します。
因みにお声も気に入る。 ドライバーとまた別人ですか？！
@bubu-zk
Жыл бұрын
お気に入り頂き、ありがとうございます。 ナレーションはソフトウェアで作っていますので、別人なのです。
不便になるかもしれないが、全区間で1車線分減らしたら渋滞とか事故減るように思う
阪神高速は丁度東京の首都高と名古屋の名古屋高速の間位だよな❗