奔驰车通病,发动机异响,ML350和S350换链轮

Автокөліктер мен көлік құралдары

奔驰车通病,发动机异响,ML350和S350换链轮

Пікірлер: 43

  • @buyunpakaw7421
    @buyunpakaw7421Ай бұрын

    看楊兄修車整個精神阿~^^

  • @samsss6140
    @samsss6140Ай бұрын

    看了视频,不知我这样理解对不对。德国车的特点就是各部件加工精度高。1,对驾驶员要求高。如果车主还像以前驾驶拖拉机一样奔放,那车就容易坏。2,因为精密,对各种润滑油要求高。必须定期保养,按时更换各种油液。稍微拖长一点时间,将对机械将产生不可恢复的致命损坏。3汽油质量不行也会对车产生很大损害。买BBA之前,先民心自问自己能否达标。如不能就别徒增烦恼。

  • @yzfffooo
    @yzfffooo Жыл бұрын

    好麻烦啊。就喜欢看你修奔驰👍👍👍

  • @jasll

    @jasll

    Жыл бұрын

    感谢您的认可呀

  • @user-oc6wi3tg1h
    @user-oc6wi3tg1h Жыл бұрын

    感恩,謝謝實務經驗分享!

  • @ralliart4j12
    @ralliart4j12 Жыл бұрын

    暖心奔驰从来不坑穷人😢

  • @et-on8el

    @et-on8el

    Жыл бұрын

    有什么坑的。你知道这些车多少里程吗? 车老了都要修都要保养.. 链条张紧松动又不是什么稀奇事。

  • @zacwayne1181

    @zacwayne1181

    Жыл бұрын

    @@et-on8el 没必要理它们,它们是日系坑里的,出不来了。

  • @tu_lei

    @tu_lei

    Жыл бұрын

    @@zacwayne1181🤣

  • @emijan4255
    @emijan42552 ай бұрын

    奔馳職人 😂簡單的事重覆做就是專家,專家都在研究ㄧ件事就是職人 職人創造新的影片作品分享給大家,擁有大批分絲就是藝術家👩‍🎨了😂❤😊

  • @jasll

    @jasll

    Ай бұрын

    扭曲的世界

  • @davidcheung8595
    @davidcheung8595 Жыл бұрын

    都不知道为什么德国人还以德国工艺得意骄傲,又贵又烂又不可靠,就靠那个标识苦苦支撑,在美加,大部分开德系高档车的是租赁,谁买谁傻

  • @aa-vl4pg

    @aa-vl4pg

    11 ай бұрын

    越无知越自信就像翠包子~

  • @davidcheung8595

    @davidcheung8595

    11 ай бұрын

    @@aa-vl4pg 你叫“翠包子”?失敬失敬。 今天你吃药了没?

  • @Ranalp6603
    @Ranalp660311 ай бұрын

    根据英文缩写,AR (Aspirate Right)我猜应该是右边进气吧,ER (Exhaust Right)应该是右边排气,小杨是不是口误说反了?

  • @6u0p
    @6u0p11 ай бұрын

    虽然视频我看不懂,但我特别爱看……!!

  • @markhuang7963
    @markhuang7963 Жыл бұрын

    我在美国修奥迪,链板是和链条一起换。 看到小杨用扭矩扳手当普通扳手,看着都心痛。

  • @shuangchunliao8563

    @shuangchunliao8563

    Жыл бұрын

    确实是的 可能平时的习惯吧

  • @zacwayne1181

    @zacwayne1181

    Ай бұрын

    国内便宜,好用,顺手。

  • @et-on8el
    @et-on8el Жыл бұрын

    ml350 是美国产的,美国人都知道美国产的ml和gl质量都很差… 链条滑轨碎掉这事儿都能碰到.. 不过机油换的不勤应该是塑料件磨损主要原因。

  • @User-2j0k0g2f5u

    @User-2j0k0g2f5u

    Жыл бұрын

    塑膠件一般都是10年就會爛

  • @et-on8el

    @et-on8el

    Жыл бұрын

    @@User-2j0k0g2f5u 你这个“一般” 让我实在没必要跟你解释了。。

  • @zacwayne1181

    @zacwayne1181

    Ай бұрын

    国内只管杀不管埋的太多

  • @allenchow-dc6br
    @allenchow-dc6br Жыл бұрын

    小楊利害修引擎!

  • @jasll

    @jasll

    Жыл бұрын

    也还在不断学习中

  • @huage1755
    @huage17553 ай бұрын

    感谢分享,我在泰国,正准备入手一台二手的S350,不知道该选272还是276的发动机。

  • @salonleberiel6770
    @salonleberiel67705 ай бұрын

    请问这两台车走了多少公里

  • @wenbodong5717
    @wenbodong571711 ай бұрын

    扭力扳手啊兄弟 芭比Q了嘞

  • @Thomas-xq1uy
    @Thomas-xq1uy Жыл бұрын

    師父你們的店是在內地那裡?

  • @jasll

    @jasll

    Жыл бұрын

    我们在云南曲靖 你呢》?

  • @Thomas-xq1uy

    @Thomas-xq1uy

    Жыл бұрын

    @@jasll ohh我在廣東:(

  • @kwokkeungwu8843
    @kwokkeungwu884311 ай бұрын

    我的柏杰羅也很想給你翻新牙,可惜是在香港,不然😢😢

  • @jasll

    @jasll

    11 ай бұрын

    空运过来 哈哈哈

  • @kwokkeungwu8843

    @kwokkeungwu8843

    11 ай бұрын

    @@jasll 其實由廣東陸運過去有冇可能

  • @user-gn7bc3rs1o
    @user-gn7bc3rs1o Жыл бұрын

    什么车20万公里如果是正时链条的 张紧器和链板都需要换吧

  • @herehuang3662

    @herehuang3662

    Жыл бұрын

    Camry30萬公里只換過發電機及冷氣壓縮機,引擎沒動過

  • @et-on8el

    @et-on8el

    Жыл бұрын

    @@herehuang3662camry 没有什么是正时皮带吧没有正式链条。不是一回事.

  • @herehuang3662

    @herehuang3662

    Жыл бұрын

    @@et-on8el 那笨馳為何不用皮帶?鍊條好在哪?好在修起來價格讓平民瞋目結舌?

  • @et-on8el

    @et-on8el

    Жыл бұрын

    @@herehuang3662 皮带没问题吗?皮带也会断啊,皮带也要换啊😂 你的没断没strtech不代表皮带不用保养啊。现代大部分车都不再用正时皮带了。不知道你这是什么思路,车的设计又不是只有一个答案。。 各种设计各有优缺点,这不是很正常的事吗,你觉得你的camry好那你就继续开camry,没人逼你买奔驰…

  • @et-on8el

    @et-on8el

    Жыл бұрын

    @@herehuang3662 btw你自己看看你的维修手册,皮带更换周期可能也就是10万英里,你自己neglected 不保养车还很骄傲哦🤣

Келесі