Người Việt tự hào khi có một dòng xe sang,thời thượng chạy ào ào trên đường.Đẹp ko chê vào đâu được.

@autotopvn

10 ай бұрын

Xe tốt mà quá an toàn nữa

@tranthai6896

3 ай бұрын

@@autotopvnxl qua …xe tốt ban đeo ai mua

Trong tháng 5 mới bắt đầu triển khai ở Hanoi, tháng 6 triển khai một số xe ở TP.HCM, rồi sang thàng 7 ở Nha Trang,..v..v. Nhưng cuối tháng 7 ( sau hơn khoảng 10 tuần), Taxi Xanh SM đã nộp 2261 tỷ VND (gần 100 triệu USD) cho Vinfast thanh toán tiền mua xe VFe34 và VF8 làm Taxi. Thực sự ý tưởng của tỷ phú PNV quá bá đạo: vừa bán được xe điện, vừa bảo vệ môi trường, Lợi nhuận từ doanh số taxi (VND) cao nhờ tiết kiệm chi phí, tạo thêm công ăn việc làm cho người Việt, phổ cập xe điện Vinfast tới đông đảo người Việt, tăng thêm sự lựa chọn cho khách Việt trong thị trường di chuyển bằng Taxi, giảm thế độc tôn của các hãng nước ngoài trên thị trường nội địa VN như Grab (Singapore); Gojek (Indonesia), góp thêm thuế ngân sách cho đất nước.

@trannamrepotervlogs1690

10 ай бұрын

Và quan trọng chiến lược của ng việt có tầm nhìn thông minh nhìn trước tương lai có 2 mục đích cực kỳ quan trọng. Đó chính là sức khỏe mỗi ng giảm xe xăng dầu cũng Là bảo vệ sức khỏe cho ng việt và cái quan trọng là phổ cập taxxi xanh cũng nhằm kìm hãm sự bùng nổ của các hãng xe Trung Quốc và các hãng xe hiện hành đang dùng bằng nguyên liệu xăng dầu.

@vanthinhnguyen1938

10 ай бұрын

10 tuần, nộp 2,261 tỉ, tương đương 100 triệu đô Mỹ là sao? 2,261 tỉ chỉ gần 100.000 usd chứ mấy. Nếu doanh thu là 2.261 tỉ thì cũng phải trừ chi phí chứ.

@duythinh3192

10 ай бұрын

@@vanthinhnguyen1938 160 tỷ USD....=> ở Vin toàn nói cho "dân trình độ cao" hiểu chứ mấy khi nói dân trình độ thấp trình đâu hiểu nổi. Giống như Lazada thu ngàn tỷ ấy, còn tiền trả lại hàng người bán ko thấy ai nói.

@lexuanson1616

10 ай бұрын

@@vanthinhnguyen1938 2261 tỷ VND ( Hai ngàn hai trăm sáu mươi mốt tỷ VND). Số tiền đó do Taxi Xanh SM công bố nộp cho Vinfast (trong báo cáo tài chính của Vin Group). Tất nhiên là Taxi Xanh SM phải trừ chi phí, tiền lương và hoa hồng của tài xế taxi rồi. Chẳng lẽ nộp hết tiền thì tài xế (Taxi Xanh) phải nhận tiền lương và hoa hồng từ nhà máy ô tô Vinfast?

@DuyNguyen-yl4pg

10 ай бұрын

Đếm cua trong lỗ😂

Đúng là ông Phạm Nhật Vượng đã tạo cuộc Cách mạng Xanh trên lĩnh vực tắc xi Việt Nam. Làm hình ảnh Việt Nam thêm hấp dẫn khách Quốc tế

Xanh SM rõ là một nước đi cao tay của VinFast: vừa giải quyết bài toán dư nguồn cung cho VinFast - làm đẹp bức tranh tài chính trong thời điểm IPO, vừa là cách Marketing phủ sóng rầm rộ khi thương hiệu xe điện VinFast trải dài khắp mọi con đường, vừa giải quyết được bài toán mở rộng trạm sạc, vừa cung cấp trải nghiệm xe cho hàng triệu khách hàng mục tiêu. Đó là còn chưa kể đến hàng triệu phản hồi từ đội ngũ tài xế - người sử dụng đầu cuối để VinFast tiếp tục cải thiện sản phẩm của mình trong tương lai.

in 1 tấm card thì dễ hơn là làm ra 1 chiếc xe. bỏ ra 5, 10 triệu buôn bán những tấm card thì dễ hơn buôn bán xe oto điện. vẽ ra vài nghìn chiếc xe, vài triệu căn nhà trong trí tưởng tượng thì dễ hơn thực sự làm ra nó, nên là đồ gì của vin cũng vừa nhanh vừa đẹp. tuyệt vời 👏👏👏👏

Phải khâm phục tài năng của họ, nhờ có họ mà đất nước đã có tiếng vang

Công nhận bước đi GSM em thấy nó đạt được quá nhiều mục tiêu. Quá ấn tượng luôn. Hóng mấy thành phần tự buồn vào chê này lọ. Ahihi. 😂😂😂😂. Chúc Vinfast luôn thành công. Ah. Hnay lên 200 tỏi Biden rồi❤❤❤❤❤

@autotopvn

10 ай бұрын

Em đoán mò thôi nhá

@vedux59221

10 ай бұрын

Mấy người cứ bảo ông vượng chuyển tiền từ túi này sang túi kia, nhưng họ ko hiểu ổng đang biến 1 cục nợ thành một cục nợ có thể kiếm tiền.

@vietvinfast

10 ай бұрын

@@mongho7542 ahihi. Ngồi đó mà cười. Họ lọt top 16 tỷ Phú thế giới rồi đó. Hài.

@vietvinfast

10 ай бұрын

@@vedux59221 nợ thì có nợ xấu nợ tốt mà. Làm ăn kinh doanh ai mà kg nợ. Hihi.

@vietvinfast

10 ай бұрын

@@autotopvn hồi đó mấy ông date 2022 còn được đổi lên 2023 thì phải. Quá uy tín luôn.

Thông tin rất hữu ích! Như trong bình luận của mình trong 1 video trước của kênh này phản bác ý kiến của 1 tay nói không công ty sx xe nào trừ Vinfast lập công ty taxi, mình đã viết rằng GSM là 1 bước đi đột phá vừa mang lại giá trị kinh tế cao, tăng lượng xe xuất xưởng, vừa mang lại tiếng tốt ủng hộ xanh hóa dịch vụ taxi, cải thiện môi trường, đi tắt đón đầu nguồn vốn quốc tế ủng hộ cam kết chống biến đổi khí hậu tại UNFCCC COP-26 của CP Việt Nam . Mình cũng xem 1 video trong đó tài xế nói rằng mỗi tài xế GSM sẽ đồng thời là quảng cáo viên cho Vinfast. 1 mũi tên trúng nhiều mục tiêu! Chả trách cổ phiếu VFS cứ như diều gặp gió vậy!

@chuyenpham4821

10 ай бұрын

Kênh " bóc phốt tài chính "

@DucNguyen-ky2yc

10 ай бұрын

Tỷ phú !? Người thành công luôn có lối đi riêng. Cổ phiếu tăng vèo vèo. Ai chê cứ chê, ai ủng hỗ cứ ủng hộ. Nhunhw 1 sự thật là Vin Fast đang cực kỳ lớn mạnh.🎉

@quyetthangvu3234

10 ай бұрын

​@@chuyenpham4821đúng tôi nghe tay đó chém hãi hùng😊

@mrnguyen2430

10 ай бұрын

Chưa kể lượng xe hoạt động nhiều thì sẽ xuất hiện các lỗi qua vận hành, sau đó Vin sẽ rút kinh nghiệm và update dần để xe ngày càng hoàn thiện hơn. Và người được lợi chính là Vin và những người mua xe về sau, những chiếc xe bị ít lỗi vặt hơn.

@quyetthangvu3234

10 ай бұрын

@@mrnguyen2430 vin có lợi thế họ tự phát triển phần mềm. Vì vậy họ dễ hiệu chỉnh, nâng cấp mà khg bị giới hạn hay phụ thuộc

Xe sạch đẹp, an toàn, lịch sự như GSM thì được khách chọn là đương nhiên. Tp đi tầm vài cây số thì gọi xe vip đi cho sướng.

@autotopvn

10 ай бұрын

chuẩn chả khác giá taxi thường mấy mà sướng bác nhỉ

Bản thân đã từng trải nghiệm dịch vụ GSM, tài xế thân thiện phục vụ chu đáo, đặt xe nhanh chóng và nhiều tiện ích tuyệt vời. Nói chung luôn ủng hộ hãng taxi thuần điện

@autotopvn

10 ай бұрын

Vote vì tinh thần và cách phục vụ bác nhỉ?

@szrthanhta

10 ай бұрын

@@autotopvn đr ad

Muốn thấy taxi GSM chạy đầy đường phố thế giới.

@danpham3804

10 ай бұрын

đang nằm mơ

@thienphatle4264

9 ай бұрын

6 tháng nữa đóng cửa

Càng nhiều xe càng tốt cho lựa chọn sử dụng dịch vụ của người tiêu dùng. Ủng hộ Vinfast, Vinfast sẽ thành công.

Quá tuyệt vời luôn. Mọi người ơi. Phải nhanh tay đoàn kết chống gay ô nhiễm môi trường .! Thiên đàng tại thế là đây, chứ không ở đâu xa mọi người ơi.

Lần nào ra HN có công việc mình cũng chỉ gọi Xanh taxi vì không gian xe ngồi rộng, thoải mái, giờ giấc chuẩn chỉ. Tài xế Ok.

@autotopvn

10 ай бұрын

Vẫn còn có vấn đề nhưng chấp nhận được với thái độ phục vụ bác nhỉ?

@vanhoabonphuong2943

10 ай бұрын

@@autotopvn Chắc mình đi ít nên chưa phát hiện ra vấn đề bạn ạ. Nếu phát hiện sẽ gọi tổng đài để họ hoàn thiện hơn về chất lượng dịch vụ.

@autotopvn

10 ай бұрын

@@vanhoabonphuong2943 vâng em đi khá nhiều nên biết nhưng họ mới nên tác phong bù lại đưỡ

Ở nha trang mình có thấy gsm dùng xe vf5 nha, chắc sắp tới lại thấy chạy đầy đường

👍👍 Tuyệt vời quá ! Mong Vin phát triển hơn nữa để làm giàu đẹp cho đất nước ta và tạo ra nhiều việc làm cho người lao động nước ta và nâng tầm nước ta trên trường quốc tế để dân ta được thơm lây và được hưởng lợi nhiều dịch vụ tiện ích hàng đầu thế giới ngay tại đất nước Việt Nam thân yêu 💖 của chúng ta , thank Vin và bác Vượng nhiều 👍🤝😁

@autotopvn

10 ай бұрын

Hay quá bác ơi

@Minhtran-ed7rg

10 ай бұрын

Thật đúng là một lũ ngu xe nó san xuất ban không có ai mua đem ra chạy Taxi ( tiền o trong tui nó lấy ra cho sang tui bên kia) rồi tính thành doanh số bán thế mà sao nhiều thằng ngu đi ca tụng thật chi co một lũ ngu không chưa cho ai

Thay vì soi mói, tự nhục, cào phím thì hãy tự hào vì những người dám nghĩ, dám làm, dám thay đổi và có trách nhiệm, tạo công ăn việc làm cho xã hội, mang lại giá trị cho đất nước.

@danpham3804

10 ай бұрын

thị trường tư bản nhưng định hướng xã hội chủ nghĩa… sai bét

@DuyNguyen-yl4pg

10 ай бұрын

Mua trái phiếu ủng hộ đi 😂

@nganpham8184

10 ай бұрын

@@DuyNguyen-yl4pgđâu phải cứ mua trái phiếu Vin mới là ủng hộ ? ủng hộ cách họ làm cho cả TG biết đến VN là ok rồi..

@DuyNguyen-yl4pg

10 ай бұрын

@@nganpham8184 ủng hộ mõm à

3 mục têu: có thếm thu nhập để phát triển Vinfast, quảng cáo sản phẩm thay đổi thói quen người tiêu dùng, giải quyết hàng tồn kho khi cần.

@autotopvn

10 ай бұрын

Đoán là tồn thôi bác nhé

Sẽ có nhiều ý kiến khác của cộng đồng,đó là điều tất yếu Tôi khẳng định xe taxi điện góp phần làm sạch trong lành không khí, môi trường đô thị, thân thiện với công đồng và những người tham gia giao thông bằng phương tiện hai bánh.Làm tăng tính cạnh tranh, có nhiều sự lựa chọn đem lại lợi ích cho người tiêu dùng và góp phần bảo vệ môi trường

Ai nơi gì thì nói tôi ủng hộ xe điện vì thân thiện môi trường , ủng hộ tắc xi xanh , mấy bạn dùng cái đầu tiêu tiền ngàn nói chuyện của người tiêu tiền tỉ thì nên nghĩ lại , đầu của mình ở cấp nào

@autotopvn

10 ай бұрын

Mình đang đoán là tồn thôi chứ không khẳng định

@TrungPham-xf7kr

10 ай бұрын

còn t ủng hộ vì ko muốn tắc đường thì phải hít khói và hít khí nóng của xe xăng ( thực chất việc sản xuất pin nó cũng ko an toàn cho mt đâu)

Chỉ cần nhìn xe điện sm đầy đường là biết họ đã chiếm lĩnh thị trường tới mức độ nào

Mọi gút mắc trong khách hàng tham gia đi xe hoi xanh là trong Tâtxi xanh!!

Luôn ủng hộ người Việt làm ăn đàng hoàng...!

Kênh nên đổi hình đại điện xe Vin thay cho hình Mẹc hiện tại

@quyetthangvu3234

10 ай бұрын

Tốt quá lên đổi vì nếu là người vn thì lên ủng hộ cty trong nc. Ít nhất tạo việc làm. Còn khg phải người vn thì miẽn bàn

Tôi đã xóa grap...còn duy nhất SM. Chẳng có lý do gì không ủng hộ hàng Việt.❤

@autotopvn

10 ай бұрын

đi chả đắt hơn grab mấy mà hàng nội địa ngon lành bác nhỉ?

@giahungphongthuy4810

10 ай бұрын

@@ogiabao6456 Mình chỉ quan tâm đến giá trị nhận lại có tương xứng đồng tiền mình bỏ ra.

để không lỗi thời cần phát triển taxi tự lái , đây là xu thế không thể đảo ngược của ngành này, hi vọng vinfast sẽ nghiên cứu sớm

tôi thấy vin ra gsm là cái khó ló cái khôn, vừa giải quyết đc xe tồn kho, vừa truyền thông, ng dân trải nghiệm xe vf, sau này sẽ nhiều ng hơn rút hầu bao ra mua

Thay nền vs ảnh đại diện xe vin thì hợp lý hơn

Nói gì nói vin vẫn đang gặp khó khăn khi bán xe ra người tiêu dùng, một mặt vin muốn tạo ra một cú sốc cho xe điện, để khách hàng dễ dàng mua xe hơn, mặt khác nếu vin đưa ra nhiều chính sách khuyến mãi thì sẽ gây cho vin một khoản bù đắp rất lớn, dẫn đến lô,cho nên cách duy nhất để vin có thể sx và tạo đk việc làm đó là làm hãng taxi, thật ra vin ko muốn làm về mảng taxi nhưng để bù lại khoảng trống thì buộc vin phải làm, nó như một mũi tên trúng hai đích vậy, nếu vin thành công ở thị trường nước ngoài và bán đk xe lớn hơn trong nước,khi đó vin sẽ thoái lui xe taxi, đó là ý kiến mình nghĩ vậy

Thua keo này Vin bày keo khác , quá giỏi

@autotopvn

10 ай бұрын

phỏng đoán thôi bác nhé

Tôi thích báo cáo tài chính và số tiền đóng vào ngân sách .bà cái quảng cáo ca ngợi không thiết thực

Còn thanh kiếm dấu trong tay áo GSM là giá cước( chi phí thấp hơn xe xăng)! Giờ họ không cạnh tranh và cũng thăm dò hành vi nguời tiêu dùng nên chưa tung chiêu, Hai anh lớn kia còn ngang lắm, nếu tung chiêu cuối thì ........mệt nha!!!!!!

@autotopvn

10 ай бұрын

ĐANG HẠ CƯỚC RỒI BÁC

@kienle6226

10 ай бұрын

Ko phải là ko ha cước mà sợ kiện phá giá nhưng khi búc xe có rất nhiều khuyến mãi giảm giá.

@Phrkhanh

10 ай бұрын

​@@autotopvnchưa đâu bác, xe còn mới khấu hao còn cao và còn phải hoàn thiện nhiều thứ khác liên quan: - GSM đang để mặc định thanh toán là momo chưa cho dù Vingroup đang có ví VinID. - Sạc vẫn đang ké của Vin chứ chưa có trạm sạc dành riêng cho xe hãng, tối ưu tốt sẽ có trạm riêng còn có giá tốt hơn nhiều. ... Chưa kể là lượng xe của các đối thủ cùng dùng xe điện còn ít, dùng vậy có mà tạch các đối thủ. Nói chung là chưa tung ngay chiêu giảm giá cước cho các khách đâu.

Ủng hộ Vinfast

Cảm ơn kênh đã đưa thông tin hữu ích. Theo quan điểm của mình, thì taxi Xanh SM được hình thành trong kế hoạch dự phòng, hoặc kế hoạch chính của VF chứ không phải do bị bỏ cọc rồi mới tính toán XanhSM. chuyện cọc xe VF đã làm từ đời xe xăng, khi chỉ để KH cọc 10tr mà nhận được rất nhiều giá trị chắc chắn họ cũng đã tính toán chuyện phe vé, bỏ cọc.. hơn nữa đầu tư vào Taxi là bước đi vô cùng mạo hiểm, thị trường đã hoàn toàn dư thừa các hãng taxi, có thể thấy tầm nhìn chiến lược + nghiên cứu thị trường rất sâu rộng nên nước đi tuy táo bạo mà rất vững vàng.

@autotopvn

10 ай бұрын

Cảm ơn bác, em cũng chỉ đưa quan điểm thôi mọi người phản biện thoải mái, em thì cho rằng nó là 1 trong những nguyên nhân ra đời xanh SM

Chi phí điện rẻ bằng 1/4 xe xăng mà giá GSM đắt hơn cả Granit.

@autotopvn

10 ай бұрын

Đắt hơn bao nhiêu và nó có đáng ?

Cái này gọi là Tuy cơ Ứng biến Hư chiêu đấu hữu chiêu Chúc Vin thành công

Chủ kênh nhầm và sai tai hại. GSM ko phải là hãng xe của VF hay Vingroup. Đó là hãng riêng của Phạm Nhật Vượng. Vingroup vừa mới vừa góp vốn vào 5% mà thôi. Còn quyết định làm Taxi có yếu tố Marketing là chính chứ ko hoàn toàn giải quyết hàng tồn. Không nên phân tích khi chưa hiểu gì về kinh doanh

@autotopvn

10 ай бұрын

thì tôi đã nói là theo nhận định cá nhân, mn phản biện thoải mái mà

Tập đoàn mạnh. có nhiều tiền nên ý tưởng nào cũng làm được, do có khả năng chịu lỗ trước mặt. thấy cái này thiết thực hơn là làm điện thoại.

Tăcsi lên đùng xe điện cho an toàn và không ôi nhiễm mới

lí do chính có xe điện chạy taxi là do Vin bán không được nên dùng xe chạy taxi thôi

@autotopvn

10 ай бұрын

Chính là bị lợi dụng lòi cọc ảo, chứ giao xe ầm ầm

Cái này gọi là thích ứng tốt với thời cuộc này.

Quá giỏi,biết moi tiền của thượng đế bằng cách nào.chỉ vin hiểu được dân mình còn tây thì không nên nó mới thua

ủng hộ taxi xanh SM hết mình.

@autotopvn

9 ай бұрын

em giờ đi đâu cũng chỉ xanh sm

Mình nghĩ đây là chiến lược của vin

thiếu vấn đề nữa là có lỗi gì tài xế sẽ phản hồi để có thể fix lỗi phần mềm nhanh hơn hì

Lỗ lũy tiến 6tỷ đô.. Còn lỗ nhiều nhiều tỷ nữa mà hỏng biết lấy Đô ở đâu được huhu! Tự hào gì khi nó có bố là Singapore..

@FHG110

10 ай бұрын

Nguỵ con sủa ít thui..ở Cali ăn cứt bố mẽo đi.

GÓP Ý. MC ĐỨNG XA CAMERA RA CHÚT DO BẠN NHÌN KHÔNG BẮT HÌNH LẮM. CẢM ƠN!

@autotopvn

10 ай бұрын

Cảm ơn bác, em dạo này hơi thừa cân tý hehe

Dùng xe điện chạy dịch vụ vận chuyển là ngon rồi, độc khoản tiết kiệm chi phí nhiên liệu và bảo dưỡng là đã thấy rất kinh tế.

@DuyNguyen-yl4pg

10 ай бұрын

Thay pin thì sao😂

@atnhutien1704

10 ай бұрын

@@DuyNguyen-yl4pg Đã chọn xe điện chạy dịch vụ thì phải tính xem cái nào có lợi cho mình giưa thuê hay mua pin, mua pin thì pin chai tự mua pin mới, còn thuê pin thì pin chai hãng đổi cho pin khác dùng tiếp... còn nếu không biết tính thì tốt nhất đi làm công ăn lương nhé bạn. Xin vào làm tài xế cho Xanh SM, xe hãng cấp cho chạy, khỏi sợ thuê pin hay mua pin nhé. Haha. Còn nếu đã thích xe xăng chê xe điện thì tốt nhất next luôn, đừng quan tâm xe điện làm gì nhé.

Ở huyện tôi bây giờ mua cũng nhiều xe của VinFast

@autotopvn

10 ай бұрын

Sản phẩm tốt thì dùng triệt để chứ bác

@CarHistoryEvolution

10 ай бұрын

Bạn ở huyện nào ạ

@oanluong7564

10 ай бұрын

@@CarHistoryEvolution Thái Bình

Xe điện tuy thải ra pin ô nhiễm nhưng dễ xử lý với tập trung hơn là khói xăng. Khói xăng người hít vào rồi xử lý sao được.

@autotopvn

10 ай бұрын

Nó là ô nhiễm tập chung dần xã hội mới cải tiến được phải có bước đà như xe điện chứ bác nhỉ?

Sao xanh sm ko có ở tp Vinh?

Thị trường bé tí thôi, vì sở hữu oto vn là quá đắt

Bê nguyên mô hình của Mai Linh ngày còn bá chủ qua lại còn cần 1 đống lợi thế thì

Thôi add à. Chuyên môn là review xe thì mình làm tốt 1 việc thì tốt hơn. Vì bạn phân tích nó không hẳn là sai, nhưng nó không phải là đúng bản chất sự việc. - Thứ nhất : chính sách dùng voucher để kích cầu bán hàng nó chưa hiệu quả chứ không phải sai lầm . - Thứ hai: Bảo phải lập Taxi Xanh để tiêu thụ số lưong xe do chính sách bán hàng là 1 chiều, nó bảo gồn nhiều yếu tố khác. - Thứ 3: vấn đề VF gặp phải là giải quyết bài toán công suất dây chuyền sản xuất để đảm bảo giá thành xe bán ra là đủ để cạnh tranh với đối thủ/giá xe đủ để kích thích khách hàng xuống tiền. - Thứ 4: VF cần tiền mặt, vì vậy, Lập hãng Taxi là Phưong án tốt nhất để giải quyết bài toán về : Đảm bảo công suất dây chuyền và Quỹ tiền mặt. Giả sử hiện tại Taxi Xanh có 5000 xe, tính TB doanh thu 2triệu/xe/ngày. Thì doanh thu 1 thánng là 300tỷ đấy.

@autotopvn

10 ай бұрын

Thì mình cũng nói là mình đoán thôi mà, vì thực tế là có tồn và cách họ xoay dòng tiền như bạn nói là quá tốt

@HaiNguyen-ec2kw

10 ай бұрын

@@autotopvn quan điểm của mình. Nếu add đã lên bài phân tích thì nên tìm hiểu về các cách phân tích vấn đề đã, khi chọn 1 vấn đề nào đấy thì nên tìm và đưa ra những dữ liệu hợp lý hơn ( vì chỉ có VF mới biết nguyên nhân và động cơ để họ triển khai kế hoạch này). Tại sao mình lại góp ý như vậy? Tại vì, kênh của add cũng là 1 trong những kênh uy tín, có lưong khách theo dõi nhất định, hi vọng, các bài của add chất lượng hơn để ngưoi nghệ/ xem hiểu hơn. Trân trọng

@autotopvn

10 ай бұрын

@@HaiNguyen-ec2kw cảm ơn bác, mình cũng thấy nguyên nhân mình đưa ra nó khá hợp lý và phản ánh đúng tình hình kinh doanh của họ, kết quả thì là tốt nên mình mới dám đưa ra

@DuongNguyen-mb9yx

9 ай бұрын

Bình quân 1.5 tr đã là con số không tưởng thời điểm này lên con số 2261 tỉ không đúng lắm

@HaiNguyen-ec2kw

9 ай бұрын

@@DuongNguyen-mb9yx 2261 tỷ là ở đâu thế sêp?

Ban xe khong duoc lay lam taxi chi co vin moi lam kieu nay thoi chu tat ca cac hang sx xe tren the gioi khong ai lam vay ca

@autotopvn

10 ай бұрын

Mai ông nhập hàng về bán, ế thấy mẹ luôn xong ngồi đấy kêu nhé?

@DuyNguyen-yl4pg

10 ай бұрын

@@autotopvnliếm cứt no chưa

ngựa hay đường dài mới biết. cứ đợi thời gian trả lời các Bác ạ

❤❤❤❤❤❤❤❤

Xe buýt đẹp thật

Chặn hết 3 kênh PR của vinfast thì lại có thêm kênh này. Sao mà nhiều kênh pr dữ không biết. Không phải là kênh tin tức, mà là kênh quảng cáo.

@autotopvn

10 ай бұрын

Thế mở VOA BBC lên mà nghe cho sướng

@Trankhanh1994

10 ай бұрын

@@autotopvn vậy hả

Chưa thu hồi được đồng vốn nào thì chưa đánh giá được điều gì, hơn nữa nó sẽ gây áp lực lên hệ thống điện quốc gia trong bối cảnh đất nước đang thiếu điện trầm trọng, và nó cũng gây thêm ùn tức giao thông trong nội đô.

@autotopvn

10 ай бұрын

Nó tích cực thế mà bác vặn kinh thật

@AnanBao-nq8bs

5 күн бұрын

F

@AnanBao-nq8bs

5 күн бұрын

Facebook

K thành lập SM thì ô tô VF bán cho ai?

Nói chung là không ai muốn mua.còn Nói xe taxi điện kinh doanh tốt là Nói rối,

Không biết hay là tôi không am hiểu kinh doanh hay như nào, các bác có cảm nhận giống tôi hay không chứ cứ nhìn vào kiểu làm ăn khó hiểu của vin phát là thấy rất không yên tâm, xe điện chạy vài năm thay pin thì thấy cảnh tiền lãi gom được không biết có đủ tiền mua thay pin không, và những cục pin khổng lồ vứt đi đó ai sẽ xử lý và xử lý ở đâu, xử lý như nào. Xe thì nay xăng mai điện, người mua cứ bị quay vòng vòng rối tinh rối mù hết cả lên, Kinh doanh gì mà cứ giật đùng đùng như kiểu bán hàng ở hội chợ vậy.

Ủa kênh này là kênh truyền thông của VF hả , cái tên kênh thì rõ hay AutotopVN tưởng kênh làm về xe :))

@autotopvn

10 ай бұрын

:)) thế là bạn chưa xem hết video trên kênh rồi! Cảm ơn đã khen tên kênh nhé

@autotopvn

10 ай бұрын

Ủa kênh mình làm về xe mà, vinfast k phải là xe hả bạn? =)))

Mấy ông kia bảo thủ, ko mua xe vin, giờ họ dồn lực đấu cho ngắc ngoải luôn

@thanhnguyenphu7179

10 ай бұрын

Càng cạnh tranh nhau ,người dân Càng có lợi

@channguyen6918

10 ай бұрын

Chỉ có Mai Linh và Sun là nói quan tâm môi trường mà đặt mua xe xăng làm taxi thôi!

@inhthanhtruong6193

10 ай бұрын

GMS chỉ cần giảm giá là bay màu hết...

@CuongPham-wk8mi

10 ай бұрын

@@inhthanhtruong6193vin họ không làm thế đâu. Họ thừa sức thu phí thấp ngay từ đầu nhưng họ không làm là để mớm cho cánh mai linh và vinasun nhưng mà chê. Cứ để các hãng khác lớn mạnh thì mấy ông bảo thủ sẽ chết thôi.

@trungnguyenba1029

10 ай бұрын

Bản chất như Grap nuốt Uber thôi khốc liệt lắm .

Bỏ ra chiếc xe thuê 1 tài xế chạy địch vụ có lễ 1 sai lầm

Hôm trước tôi dùng thử xe e34 thì thấy khá êm. Nhưng mà giá thì không êm chút nào. Giá này thì không thể cạnh tranh lại các hãng taxi khác được, nhất là grab.

Xanh sm sẽ đi mỹ nhé

Tiền phong xong rồi giảm giá

🚘

Và giờ tài xế đậu hết bãi sạc rồi

@DuyNguyen-yl4pg

10 ай бұрын

😂

06:40 Gấp 2/3 là bao nhiêu? Sao phải nói con số nó mông lung vậy :)

Co xe gxdxx FC FC Barcelona vs bị shutdown

Kênh nhận xét ngây thơ quá, làm gì có chuyện như vậy Bài toán trẻ con còn tính được,

@autotopvn

10 ай бұрын

tôi đã nói là nhận định cá nhân rồi mà

1 video được tai tro boi vin

Toan linh cua vin bl

@autotopvn

10 ай бұрын

Thế nào thì mới là người thường hả bạn? Phải chửi à?

@myhuynh4647

10 ай бұрын

Thế Vin nó còn tuyển k tau xin vào với mày.

Vin chỉ ăn xổi ở thì , bài học từ điện thoại & xe xăng còn đó

@autotopvn

10 ай бұрын

Người ta đưa ra chính sách bị lợi dụng kêu ăn xổi ông nghĩ kiểu gì?

@hoangsg8006

10 ай бұрын

Mấy thằng não ngắn chỉ nghĩ đc từng đó, kẻ thức thời mới là trang tuấn kiệt 😅

Người việt thật là khôn lỏi

@vietvinfast

10 ай бұрын

Ồ. Làm ăn chân chính lại bảo khôn lỏi. Đừng từ bụng ta ra bụng ngueoif như thế chứ

@autotopvn

10 ай бұрын

kỹ năng quản lý kinh doanh nó quá bình thường, ông có hàng tồn lại chả khóc tiếng mán ra đấy mà khôn với lỏi

@quyetthangvu3234

10 ай бұрын

Khôn lỏi có ăn đc tiền thiên hạ khg

@manhpham6354

10 ай бұрын

người ta gọi là nhạy bén trong kinh doanh , nói như bạn thì bạn ngu vkl , khôn hết phần của cho''

@money1907

10 ай бұрын

Ông là người gì mà biết viết tiếng việt vậy .chắc người tây

Kih ngon ma keu gi

Giải cứu tập đoàn vin !

Với điều kiện là tắc xi phải xạc ở trạm xạc riêng,k ng đi vf nó ỉa vào mặt

6 tháng nữa đóng cửa

@autotopvn

9 ай бұрын

tiên tri trần dần còn cải tà quy chính chứ ông thì hết thuốc rồi

biết sai! ai phản biện thì lên youtebe chửi lại là vinnô! vinbô!

@autotopvn

10 ай бұрын

Chửi mấy thằng thất học mất dậy chứ văn hóa thì nó khác nhé

@TrungPham-xf7kr

10 ай бұрын

​@@Baolam.mlà vin nổ đấy ông, mà t chả biết vin nổ ntn mat bọn anti von nói như đúng r :))

@money1907

10 ай бұрын

Mấy con lợn khát nước ah

@sonchu9306

10 ай бұрын

@@autotopvn đúng rồi nó thuộc loại Redbull! i hệt như tên nầy nè @autotopvn đúng sai nó cứ vào Redbull! cho nên mọi người đặc cho cái tên là vinnô! hay vinbô!

@khiemnguyenchanh9602

10 ай бұрын

Cậu nhóc này bán hàng đa cấp tốt đấy