【比較レビュー】アウディ Q5 vs BMW X3 vs メルセデス GLC vs ボルボ XC60

Автокөліктер мен көлік құралдары

UKチャンネル投稿日 2023/05/31
もし高級プラグインハイブリッドSUVを購入するなら、どれを選ぶべきでしょうか？メルセデス GLC、BMW X3、アウディ Q5、ボルボ XC60の中から選ぶことになると思います。マットはこれらの車を用意し、それぞれを直接比較して、最高のプラグインハイブリッドSUVを探し出します！
どの車が最も優れていると思いますか？
最新型のGLCがトップに立つのでしょうか？それとも一番古いなXC60にチャンスがあるのでしょうか？マットのレビューを最後まで見て、あなたの目で確かめてみましょう！
翻訳の制約上、マットのコメントに忠実な字幕となっていない場合がありますが、ご了承ください。
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Пікірлер: 102

@user-xm6ne9mj9g Жыл бұрын
ボルボが一番速いの意外すぎた
@shakekan_tv Жыл бұрын
GLCはもはやクラスが違う高価格...SUVでもエレガントさを忘れないVOLVOとスマートなQ5のデザインが個人的には好き、内装はVOLVOのシックな感じが好印象だがMercedesの先進的なデザインを見てしまうと他が随分と古く見えるな。結構年数経ってるモデルなのにQ5は走りの評価も高いし熟成してるのかな
@user-eh6vn6od4s
Жыл бұрын
Q5はフロントはかっこいいけど、モニターの取ってつけた感とテールランプの造形が、、、
@user-oy1tv1ii6v10 ай бұрын
X3かXC60がいいなでもボルボならV60クロスカントリーとかの方がかっこいい気がする笑
@Subaruchougoukin2005 Жыл бұрын
高級さ、スポーティーさはドイツ御三家に勝るけど、僕はVOLVOのスカンジナビアンデザインや能ある鷹は爪を隠す的なパワフルさが気に入った。
@user-jq4yy1in8h Жыл бұрын
アウディのデザインが一番綺麗で好きだな
@007skier7 Жыл бұрын
Q5（Sライン）のバネサス（ダイナミックモード）は最高。2年乗りましたが、上方向の伸びはほとんど感じられず、正にヤモリ（ゲッコー）のように地面に吸い付くサスペンション。地面への張り付き感は重量もあってかセダンと同格もしくはそれ以上との話をディーラーで伺いました。一方でX3はビヨヨーンサスだったので比較対象ではないかな。ディーゼル対決でこの4台ならば、Q5を私は選びます🎉
@user-fn4rb6bd2g
Жыл бұрын
さ
@yanagiya1115
11 ай бұрын
おっしゃる通りです！ A6を7年乗ってから、Q5に乗り換えましたが、地面への張り付き感はQ5の方が高く、非常に驚きました‼️ あと、スーパークワトロが素晴らしく、運転してて気持ちがいいです笑
@user-mp4fg4rh4q
6 ай бұрын
確かに自分はSQ 5ですけど。　　　今までに無い乗り心地　　運転の楽しさをひしひし感じます。　　　知り合いのBMのX３しか知らないですが。😅
@herrnkeuner6016 Жыл бұрын
GLCが良いと思いました。この内容で1000万円を切るお値段なら納得です。どうせすぐAMGモデルが追加されて陳腐化してしまうのが難点でしょうか。
@darkgot4082 Жыл бұрын
このサイズ感が一番使いやすいですね🙂
@AudienceJPN
10 ай бұрын
🙂
@user-dn2yz4xt7v Жыл бұрын
ボルボのGoogle搭載車乗ると便利すぎて他の車に乗れない！最近は若い人もよく乗ってるのをみかけますね。ボルボは走るIKEA❤
@penQure-eh8fx
3 ай бұрын
安物家具のIKEAと一緒にしないで欲しい…。
@user-dn2yz4xt7v
3 ай бұрын
@@penQure-eh8fx 私は北欧のおしゃれなデザインという意味で表現しただけですのでお気になさらず。人それぞれなので。
@kenjigorougorou3318
2 ай бұрын
ボルボからメルセデスに変えたわ。ボルボは特別悪いとこないけど、特別いいとこもないって感じ。結果、微妙なとこが見えてきたときに「ここがいい！」ってのがない分、微妙な所を相殺できなくなって手放した。
@user-dn2yz4xt7v
2 ай бұрын
@@kenjigorougorou3318 私と逆ですね。私はメルセデスからボルボに乗り換えました！価値感は人それぞれですね(^^)
@bmwtissot2227 Жыл бұрын
めちゃくちゃ虫飛んでて草
@daihuku494
11 ай бұрын
どうなってんねんw
@user-fj2zm3pf3b Жыл бұрын
アウディさん日本仕様のQ5にもガソリン車ください…
@user-kr7fh8lb4q Жыл бұрын
個人的にデジタルメーターはなんか安っぽい見た目なイメージです
@taishishigeyama2388 Жыл бұрын
圧倒的にQ5。シャープでデザインがスッキリしてるから、この中やったらQ5
@fusa-general Жыл бұрын
CX-60って英国発売されないのかな？
@Hiro-of5nx
2 ай бұрын
ダーマツ車なんかどうでも良い
@fusa-general
2 ай бұрын
@@Hiro-of5nx 悲しいねぇ🫤
@Hiro-of5nx
2 ай бұрын
@@fusa-general なんでやねん！
@jpntexasride8587 Жыл бұрын
ボルボはええ車なんよ……車格の割に安く買えるし頑丈だし壊れないし。でもDCT、てめーはダメだ_(:3」∠)_
@hikakin_mania440
Жыл бұрын
中国資本だからね
@hide_ushi
Жыл бұрын
@@hikakin_mania440 中国資本になってからボルボはかなり良くなったんだけどね。
@mr.3294
Жыл бұрын
現役車種のDCTは湿式なのでフォード資本期のゲトラグ製DCTとは別物です！まぁ一番安心なのはアイシン製のトルコンAT搭載モデルですけどね笑
@user-eh6vn6od4s
Жыл бұрын
結局ffレイアウトの時点で選択肢から外れてしまう、、、
@Qu1ckn0ck
5 ай бұрын
@@user-eh6vn6od4sffのが雪に強いからね
@user-bu8fv5zk8n Жыл бұрын
車を枝で触れたり雑にするのが嫌い
@user-s45c Жыл бұрын
虫エグいほど飛んでて草
@62-hn8oc7 ай бұрын
この中ならベンツGLC派
@gabarnal6558Ай бұрын
HONDA ZR-V e:HEVが如何に凄いか改めてわかる
@gjd278 Жыл бұрын
GLC高すぎて草これはなぁ…
@kumapeech2148
Жыл бұрын
デザインも金○みたいだし( ✌︎'ω')✌︎
@user-xj4qi3ve6t
Жыл бұрын
日本人が貧乏になったからGLCが高く見えるのではなく、英国人から見てもしっかり高いのがミソ。しかも重いし燃費の誇張が過ぎると失笑される始末。これがドイツ御三家の電動車の現実。
@user-xj4qi3ve6t Жыл бұрын
4台とも純エンジン車版なら素晴らしいけどPHV版なら止めた方が良いというモデル。欧州車のPHVはEVモードが終われば重くて燃費が悪い車と化すので、現地の人も内心では疑問に思いつつも社会的にはPHVやBEVを選ばないと体裁が悪くなっている。車好きにはしんどい環境ですね。
@hide_ushi
Жыл бұрын
プレミアムブランドでストロングハイブリッドが受け入れられていない理由でもありますね。
@user-xj4qi3ve6t
Жыл бұрын
日本勢のPHVはEVモード終了後は得意のハイブリッド車になるので欧州車のそれよりも燃費は落ちない。国産PHVが安く買える日本でVWやドイツ御三家の電動車がさっぱり売れない理由の1つ。
@user-xw6rv4dj7v
Жыл бұрын
@@user-xj4qi3ve6t ひかりは日本車信者。軽自動車LOVE
@kenjigorougorou3318
2 ай бұрын
ドイツ社はガソリン残す決断したけど、ボルボは舵を切ったから選択肢外。
@user-uk7jm5nw4r Жыл бұрын
ダミーマフラーはマジで情けない
@sutaima11 ай бұрын
SUVを作るのが似合わないメーカーばかりでこれじゃない感、お門違い。メーカー縛りがある人が買う車。セダンじゃ狭い人向けなんだろうけど中途半端。
@Hirosakayuki Жыл бұрын
Audi ❤アウディ好き❤️
@user-td2bh3yw3j Жыл бұрын
GLC高すぎ。この価格帯なら他を選ぶ
@taishishigeyama2388
Жыл бұрын
間違いない。だから売れてない。
@maximum12nocchi Жыл бұрын
トラックまじあぶなっ
@user-iv8ry1vp6r Жыл бұрын
虫が凄い…
@hikakin_mania440 Жыл бұрын
ドイツスウェーデン車
@user-vf9ke6hq7x Жыл бұрын
全部足して４で割ろう
@user-ch8xf9qs9p Жыл бұрын
自分は、いすゞのクロノス。🤪
@hikakin_mania440 Жыл бұрын
3:10テス○
@taishishigeyama2388
Жыл бұрын
間違いない笑笑
@user-ok5xk7wk6b Жыл бұрын
ここにLEXUSNXが入れるといいな
@user-xj4qi3ve6t
Жыл бұрын
レクサスNXのPHV版、英国オートカーでもcar wowでも好評だったんですけどね。半導体不足で納期遅れまくりですが。
@hide_ushi
Жыл бұрын
NXの右ハンドルは日本だと3〜4ヶ月で納車可能だけど？特別納期が遅れている訳じゃないね。
@user-xw6rv4dj7v
Жыл бұрын
あんなゴミいれんな
@user-xj4qi3ve6t
Жыл бұрын
大衆車と同じ3気筒1.5Lを多用するBMWやMINIなら半導体不足の影響が少ないだろうけど、レクサスは電動車が多いので他より影響が大きい。
@user-xw6rv4dj7v
Жыл бұрын
@@user-xj4qi3ve6t 出た～レクサス信者(笑)君かなり有名だよ
@hayapipipippy611 Жыл бұрын
2:30 マフラーに通じる穴すら開いてない…1000万超えの車なのに情けない。
@07yurayura Жыл бұрын
ボルボはジジイ臭がする
@jyannujyannu4517
11 ай бұрын
ボルボはジジイ臭、ベンツ・ＢＭはケバい、アウディは普通すぎるデザイン結果どの車もイイですけど、ボルボが、従来のスクエアなデザインになって日本、世界でカーオブザイヤーを総なめしたときは感動しました。
@user-pv2pl8ei7u Жыл бұрын
テキトーすぎて参考にならない
@user-hq4sm6jn3z Жыл бұрын
何故LEXUSか無いんじゃ❗️
@user-xw6rv4dj7v
Жыл бұрын
あんなゴミが入るわけねーじゃん。ブレーキは小さくて足周りはふにゃふにゃ(笑)欧州車と比べたらゴミ同然。そもそも欧州で相手にされてないからね。所詮トヨタ
@taishishigeyama2388
Жыл бұрын
レクサスはこの4台と比べたら圧倒的に格下やろ。無理無理。
@user-gy5xr8mf2w
8 ай бұрын
@@taishishigeyama2388 舶来品信者がドイツ車マンセーしまくってるからってものある気がするわ。個人的な考えね。