Z perspektywy kierowcy auta ciężarowego i również motocyklisty dodał bym kolejny punkt. Zajmowanie widocznej pozycji na drodze . Nie chowajmy się za autami tylko trzymajmy się lewej strony żeby łatwo było dostrzec w lusterkach.

@marcin5544

2 жыл бұрын

Tak jest, jak szykuję się do wyprzedzania, to wcześniej pokazuję się w lusterku.

@sebastiankrupa5589

2 жыл бұрын

W tym kraju obowiązuje prawo stronny ruch więc nie bardzo rozumiem jak mamy trzymać się lewej strony ?

@sebastiankrupa5589

2 жыл бұрын

Kto ci dał prawo jazdy ? Jakie trzymanie się osi jezdni . Skoro ruch jest prawo stronny to jeździ się przy prawej krawędzi i tyle.

@maniura85

2 жыл бұрын

@@sebastiankrupa5589 A dlaczego fotel kierowcy w ruchu prawostronnym jest po lewej stronie?

@sebastiankrupa5589

2 жыл бұрын

@@maniura85 to że fotel kierowcy jest z lewej strony wcale nie upoważnia do jeżdżenia przy osi jezdni . Wsiądź na motocykl jedz przy osi jezdni i niech z naprzeciwka jedzie ciężarówka też przy osi jezdni i będziesz mieć super wrażenia . A tak zasadniczo weź kodeks drogowy i poczytaj jak się jeździ w ruchu prawostronnym bo widzę że nic do ciebie nie dociera .

Jedna z najważniejszych umiejętności to hamowanie w zakręcie! Trzeba się tego po prostu uczyć i nauczyć i tyle.

@dobresklepymotocyklowe

2 жыл бұрын

Najlepiej pod okiem certyfikowanego instruktora doskonalenia jazdy 😉

Do tej pory jeździłem CB125R i przeciskanie w korku to przyjemność, wczoraj odebrałem CBR650R i te czułka niestety nie ułatwiają xD Edit: Moim zdaniem warto wyrobić sobie nawyk dziękowania. Np. Przebiłem się przez korek jestem pierwszy i machne ręką tym pierwszym puszką lub głową podziękuje. Warto ponieważ są rożni ludzie, jeden Cię za chuja nie wpuści i będzie chciał Cię wypchnąć z krzyżowania bo jesteś jak komar dla niego, a drugi to do rowu wjedzie żeby Ty tylko jechał. Ja zawsze dziękuję i każdy mnie chętnie wpuszcza, a nawet się uśmiechnie 😛

@dobresklepymotocyklowe

2 жыл бұрын

Zdecydowanie - jak tylko jest taka możliwość, dziękujmy! Ale bez popadania w paranoje, nie zawsze przy manewrach na niskich prędkościach jest możliwość puszczenia kierownicy. Tak jak piszesz, machnięcie ręką wystarczy. Co bardziej kumaci kierowcy wiedzą też, że wystawienie prawej nogi z podnóżka to także forma podziękowania.

Jazda w grupie to ciężki temat... 😉 Najbardziej lubię, kiedy wiemy gdzie jedziemy i niby jest grupa, ale każdy jedzie tak, jakby był sam. Jedyny warunek do spełnienia - żeby być względem innych w zasięgu wzroku. Kiedy mamy jechać w klasycznej grupie to, na szczęście, moja kompania wypracowała już system kto gdzie w tym stadzie jest. Ja wiem (zazwyczaj) gdzie jedziemy, kolega 140bhp+ zamyka, analizując drogę i wdzięki ukochanej jadącej przed nim, a pozostali są w środku. Jedyne co wymaga dopracowania to balet w czasie jazdy. Zdarza się jeszcze, że ktoś sobie bez wyraźnego powodu zmienia pozycję, raz przy osi jezdni, raz przy poboczu. A ogon automatycznie się dostosowuje. Zabawnie to w lusterku wygląda 😁

Jeśli chodzi o kominiarkę, że niby zbyt "chłodna" -----> SCOTT wypuścił jakiś czas temu idealną kominiarkę na jesień/zimę WIND WARRIOR OPEN HOOD FACEMASK (góra cienka, szyja i zatoki ochronione polarem) - polecam.

Ja mam takie szczęście że ze wszystkich kumpli ja jeździłem pierwszy, to ja ich ponamawiałem, zajawka od 10 roku życia, i najszybsze moto w grupie więc nie ma za kim gonić.

Trail breaking ..... piękna sprawa jak już załapiesz to .....wow!

Bardzo dobry materiał. Oby więcej takich.

@dobresklepymotocyklowe

2 жыл бұрын

Dzięki!

Długo brody pan dobrze i rozsądnie mowi, z nim mógłbym pojechać na latanie i czułbym sie chyba pewnie.

Siema DSM 💪 Może niektórzy pomyślą sobie,że to jest jakieś tam pitolenie 🤔ale Panowie macie w 100%rację ☝I warto czasami do takiego tematu powracać 😊 Za filmik poleciała łapka w górę 👍👍👍

Super sprawa chłopaki dobre rady. Tak nieraz my stoimy w korku bo kolega uczy się przeciskać, nie tylko kierowcy muszą patrzeć w lusterka my też. Tak jak ktoś wspomniał pokazujcie się nie chowajcie za autami. Dobre określenie gość między pasami )) też tak mam że cyjan się że ktoś drzwi otworzyć bo zapomniał komórki która dzwoni w bagażniku.

bardzo fajny odcinek pozdrawiam ekipę

@dobresklepymotocyklowe

2 жыл бұрын

Pozdrawiamy również!

dobry materiał pozdro

Odnośnie komina to dwie kominiarki założone jedna na drugą też dają rade. Sprawdzałem przy +5 stopniach w lutym. :D

8:15 W punkt! Ile to ja razy myślalem jadąc samochodem, że to Policja na moto a tu oczywiście Ziomeczek z napisem Polska! :D Pozdro super materjal !!

@beniaminstepien

2 жыл бұрын

Ja też tak miałem i strasznie mnie denerwuje jak takie "oszustwo" widzę. Podszywanie się pod policję wywołuje mocne emocję i jak po chwili widzę że to Polska to ... ach.

@toturysta

Жыл бұрын

​Takie oszustwo z kamizelką daje mi zielone światło na zgłaszanie wykroczeń popełnionych przez tą osobę i zerejestrowanych przez moją kamerkę. Chcesz policji? To będziesz ją miał ;)

Pieknie. Wreszcie ktos zauważył, że "loud pipes....|" jest o d...rozbić bo słyszą cie głownie ci, których juz ominąłes, Ci którzy teorotycznie powinni cie zobaczyć (a wg. wyznawców hasełka - uśłyszeć) niestety nie zerkajac w lusterko nie beda wiedzieli o twoim istnieniu. Halas robisz głownie obok siebie a przde wszystkim za soba. Loud pipes....jest tylko wymówka na zakladanie bezsensownie głosnych wydechów, lub co gorsza, wyciaganie dBKillerów. Druga sprawa...mam znajomego ziomka, kóry właśnie zaczyna swój drugi sezon i on zaćżął z górnego C - BMW R1250GS...Czy jeździ za niego? nie wiem, na pewno w wielu sytuacjach ratuje go przed niechybnym paciakiem, który przydazyłby sie bez całej tej elektroniki. jednak wpadanie w zakręt przy pewnych prędkosciach nie steruje żadna elektronika, chłopak po prostu cąłkiem niexle sobie radzi a asystenty po prostu sztucznie zbudowały w nim pewność siebie 9na szcżescie nie fałszywe poczucie własnych umiejetnosci, chłopak jest swiadomy, że dosiadajac dowolnej innej maszyny, która ma tylko ABS i ew. TC raczej juz dawno by sprzet zgruzował. Albo jeźdizłby znacznie wolniej :)

Jako kierowca ciezarowego i kierowca motocykla z przykroscią stwierdzam ze czesciej widze karygodne zachowania motocyklistow na drogach myslacych ze wszystko mogą,np cisnac sie miedzy autami,wymijac jak wariaci niżeli kierowców aut,motocyklista zrozumie czym jest jazda dopiero wtety gdy pojezdzi takim tirem lub autobusem, wtedy perspektywa również motocyklisty diametralnie się zmienia

Ja juz tak mam,ze jezdzac na moto bez pelnego stroju motocyklowego bym sie czul jakbym chodzil na waleta. Musi byc i juz.

@dobresklepymotocyklowe

2 жыл бұрын

Mamy tak samo!

@krispolir

3 ай бұрын

Masz 200% racji

Dobry materiał :p ja jeżdżę AP125 i 90 hamuje w zakręcie wjezdzam w rów , 2 podejście jade 90 dodaje delikatnie gazu zakręt zaliczony

Jestem na etapie przekonywanie małżonki do jazdy na motocyklu. Postanowiłem wynająć jej na weekend 125 żeby się przejechała. Przed jej pierwsza w życiu jazdą wykupiłem jej dwie godziny na placu. Miała pełny ubiór tyle że było ciepło więc kurtkę ściągnęła i jeździła w bluzie. Niestety pod koniec zaliczyła mała glebę. Łokieć i skóra wkoło zdarte. Nogi, dłonie i reszta ciała bez szwanku- odziwo nawet na odzieży nie ma śladu upadku. Żałuję że jako motocyklista pozwoliłem jej na zdjęcie kurtki, ale i sam od tego czasu nawet do sklepu czy coś załatwić wkoło komina jeżdżę w pełnym ubiorze.

no cóż ,nic dodać nic ująć skąd Wy to wiecie😁.wracjajc do punktu jazdy pomiędzy autami w korku,tego akurat bardzo nie lubię i staram się ograniczać ,jak już jadę 20-30kmh bo się poprostu boje .Jako kierowcę samochodu ,mnie to wkurwia jak motocykle jadą między autami.Ja jeszcze nie wyjechałem na drogi ,nie czuje się komfortowo na zimnym i brudnym asfalcie.

Fajny materiał, bardzo pomocny i nie tylko dla początkujących kierowców .... Powini go wszyscy oglądać przed otwarciem sezonu

@dobresklepymotocyklowe

2 жыл бұрын

Dziękujemy!

Dokładnie rok temu dojrzała we mnie myśl o kupieniu motocykla. Zapier.. cały rok jak beduin na kurtkę, kask opłacenie kosztów egzaminu. Za dwa tygodnie wracam do Polski kończę prawko i kupuje swoje wymarzone Ducati sf 848. Uważam że filmy jak te są świetne dla początkujących motocyklistów. Do zobaczenia na drogach a gdy już kupię Ducati to chętnie oddam wam go do testów pozdrawiam !

@dobresklepymotocyklowe

2 жыл бұрын

Odważna decyzja jak na pierwsze moto ✌🏻 szerokości, gratulujemy spełnienia marzeń!

6:57 W pełni się zgadzam. Niezależnie od prędkości i siły, wystarczy że niefortunnie uderzysz i lecisz do piachu.

@dobresklepymotocyklowe

2 жыл бұрын

Mając głowę na karku można jeździć całe życie bez wypadku. Ale słowa Kuby nie są nad wyraz. Ile razy w sezonie unikamy kraksy przy wymuszeniach pierwszeństwa? Nie jeden już się ze św. Piotrem witał, a dzięki refleksowi i umiejętnościom wyszedł bez szwanku :) Szerokości w nadchodzącym sezonie!

Sezon zaczolem miesiąc temu zrobiłem 500km miałem 4 potencjale sytuację podbramkowe w tym 1 że się już ze św piotrem witałem, wszystkie nie z mojej winy. Nie wpłyną na kierowców samochodów ale na siebie mogę wpłynąć. Ograniczone zaufanie i tam gdzie są auta to wolniej. Fajny pożyteczny materiał dla młodych i starych wyjadaczy bo można sobie przypomnieć o zagrożeniach na drodze! Pozdrawiam 🏍️

@dobresklepymotocyklowe

2 жыл бұрын

Dobrze, że się nie przywitałeś! 😇 LWG, szerokości!

Siemano możliwe że to będzie mój pierwszy sezon motocyklowy bo mam prawko ale nie mam motoru może się to zmienić 😆 i tak pamiętam o ubiorze haha

@dobresklepymotocyklowe

2 жыл бұрын

Powodzenia przy zakupie!

@xgeht3952

2 жыл бұрын

@@dobresklepymotocyklowe dzieki 😆

Po prostu myśleć, myśleć i jeszcze raz myśleć. Przed w trakcie i po jeździe.

Matrix dobry wariat sam takim latałem do pracy itp

O dokładnie tak robimy z grupą jak jedziemy, ja zawsze ostatni, moja ukochana przede mną i nawigator pierwszy :D

@dobresklepymotocyklowe

2 жыл бұрын

No i prawidłowo! Jazda w grupie jest super, jak ekipa zgrana i tempo dostosowane. My lataliśmy w zeszłym roku w kilkadziesiąt sprzętów na imprezach integracyjnych i było ekstra! Szerokości w nachodzącym sezonie - dla Ciebie i ukochanej! ✌🏻

@thombike3742

2 жыл бұрын

@@dobresklepymotocyklowe My zwykle mamy problem, bo nikt nie wie gdzie jedziemy :D A ten co cos tam wie i ma jako tako nawigowac (google map i uchwyt na kom) to zwykle głowny zapierdalacz :) Czyli ja i paru innych kolegów na mało turystycznych maszynach :)

Fajnie prosty odcinek, ja bym ozdobił ścianę za chłopakami. Plakat motocyklowy w antyramie i punktowe oświetlenia. Do tego ozdoby tematyczne motocyklowe, Kask na stoliku, może motocykl stojący obok wchodzący lekko w kadr, bo jak używasz drugiej kamery do wąskiego kadru to główny można dać troszkę szerzej. Ogólnie żeby wyglądało bardziej tematycznie i cool ;) Trzymam kciuki

@dobresklepymotocyklowe

2 жыл бұрын

Dzięki za cenne uwagi, pracujemy właśnie nad aranżacją studia!

Fajny filmik dla czosnków.;p

@dobresklepymotocyklowe

2 жыл бұрын

Kim jest czosnek?

@korneliuszbajda5585

2 жыл бұрын

@@dobresklepymotocyklowe czosnek = swierzak

@dobresklepymotocyklowe

2 жыл бұрын

No to właśnie świeżakom ten film jest dedykowany 🙂

Oby w przyszłym roku dało sie już jeździć od 1 kwietnia. Urlop ustawiony.

3 Dni temu miałem identyczna sytuacje jak w 4:05 . Na szczęście nic poważnego się nie stało, tylko crashpad i ciężarek kierownicy starło. Teraz mam przynajmniej powód żeby założyć gmole ;) Pozdrawiam i przyczepności ;)

@dobresklepymotocyklowe

2 жыл бұрын

Całe szczęście, że tylko tyle i aż tyle! LWG

@Hekabobma

2 жыл бұрын

@@dobresklepymotocyklowe Dokładnie! Człowiek po zimie jak leniwiec się zachowuje. Zapomina, że na jezdni leży kupa piachu, brudu i innej maści syfu które tylko czekają aby z zaskoczenia złapać za koło i zrobić: Hello there! LWG

Klasyka, początek tego sezonu, dziury po zimie i na start felga do prostowania aaa, jeśli chodzi o apaszki to pierwszy szerszeń, osa, pszczoła która Cię upierdoli podczas jazdy leczy i jeździ się z zasłoniętą szyją cały rok 😎 LWG!

@dobresklepymotocyklowe

2 жыл бұрын

Czyli mówisz, że jednak coś jest w tym co chłopaki się mądrują? 😛

@madmax9571

2 жыл бұрын

@@dobresklepymotocyklowe trochę się mądrują:). Ale zdecydowanie jest :D

Dodam od siebie i prosiłbym o powielanie dla dobra wszystkich. Rozumiem akcję pod tytułem "Patrz w lusterka, motocykle są wszędzie.". Proponowałbym akcję kolejną pod tytułem: "Motocyklisto, daj się zauważyć!" I mówie tutaj właśnie o prędkości i by mieć na uwadze, że samochód włączający się do ruchu, szczególnie na początku sezonu, może zwyczajnie motocykla nie widzieć, a druga sprawa przy wyprzedzaniu, pokażmy się w tym lusterku, by kierowca miał szansę Nas zauważyć :)

@dobresklepymotocyklowe

2 жыл бұрын

Zgadzamy się w 100%!

Ja osobiście mam nawyk ciągłego wciskania kierunku ale zauważyłem że jest to też problem na początku sezonu. Bikerzy latają na kierunku prosto przez skrzyżowania. To też stwarza potencjalnie niebezpieczne sytualcje. Pozdro

@dobresklepymotocyklowe

2 жыл бұрын

Masz rację! Do wyłączania kierunków trzeba się przywyczaić po przesiadce z samochodu - to częsty problem początkujących riderów.

Odnośnie 5 punktu ja jeżdżę sam o nikogo się nie martwię i z nikim się nie ścigam 😀

Polecam również uważać na ślizgie pasy (linia ciągła i przejścia dla pieszych) Ja ten sezon zacząłem od szlifa przez poślizg przedniego koła na linii ciągłej (nie puściłem hamulca wracając na prawy pas) :|

@dobresklepymotocyklowe

2 жыл бұрын

To prawda, znaki poziome na jezdni są zdradliwe - nawet po opadach w środku sezonu!

Jak dla mnie to reguła jest taka "na moto nigdy nie masz pierwszeństwa" a w związku z tym zawsze trochę zwalniam przed skrzyżowaniami żeby się upewnić, że mnie widać i że mi ktoś nie wymusi.

@dobresklepymotocyklowe

2 жыл бұрын

Wróżymy jeszcze wiele bezwypadkowych sezonów 😊

Jak to mówią. Najlepiej uczyć się na błędach 🥸. Pozdro 💪

@dobresklepymotocyklowe

2 жыл бұрын

A jeszcze lepiej na cudzych 😛

@piotrszopa3356

2 жыл бұрын

@@dobresklepymotocyklowe dokładnie 😁

Moje pierwsze hamowanie na zakręcie skończyło się sprawdzeniem głębokość rowu

@dobresklepymotocyklowe

2 жыл бұрын

Głęboki?

Ja tam wyjeżdżam na zimnych oponach, w dodatku 50% terenowe, temperatura 6 stopni, odkręcam ostro manetkę i nie gubią przyczepności. Więc myślę że przy normalnej spokojnej jeździe nie ma się czego bać. Chyba że ktoś ma beznadziejne opony.....

@dobresklepymotocyklowe

2 жыл бұрын

Stan opon to historia na osobny odcinek 🤨 Szerokości!

@przemysawkruk1393

2 жыл бұрын

To chyba masz motocykl co ma 8hp. Ja wyjeżdżam przy 14 (temperatura powietrza ) opony świeże z najwyższej półki cenowej ,1/2 gazu i motocykl lata jak chce bo grunt ma jeszcze niską temperaturę

@wild_bajker3386

2 жыл бұрын

@@przemysawkruk1393 Ma 110Hp i 1200ccm to polecam zmienić opony. Oczywiście jak ostro szarpię manetką to może się czasem troszkę opona ślizgnie. Ale gadanie typu "5 stopni to za mało na przejażdżkę bo opona mnie klei" Mnie dziwi, o ile to nie ma być latanie jak po torze za zwykła spokojna przejażdżka to nigdy nie widziałem problemu a zdarza mi się jeżdzić w temperaturach niewiele powyżej 0 bardzo często.

@wild_bajker3386

2 жыл бұрын

Oczywiście nie zapominajmy że opony sportowe dłużej się nagrzewają i gorzej kleją na zimno. Moje są typu adventure więc zapewne pod tym względem znacznie lepsze. Chociaż za czasów jak śmigałem na sporcie to też nie widziałem problemu.

@karolnowicki6818

2 жыл бұрын

Dokładnie ja jeżdżę aż snieg nie spadnie. Ostatnio przy -4 na sportowych oponach, do tego już poniżej ograniczników, ale 2 letnie. I 95 konna 600 bez problemu się jeździ.

Nie daj boże 🧐

A jeszcze dodając do jazdy w grupie to jeśli wjeżdżamy do miasta zacieśniamy odstępy w grupie bo łatwo się pogubić w gąszczu samochodów

@dobresklepymotocyklowe

2 жыл бұрын

Kwestie dotyczące jazdy w grupie to w zasadzie temat na osobny odcinek 😉

Dzień dobry, Subskrybuję Waszą stronę i chętnie czytam i oglądam wszelkie informacje. Rzeczowo, profesjonalnie, językiem docierający do wszystkich. Właśnie, językiem… Razi (przynajmniej mnie) gwara poznańska polegająca m.in. na wymowie końcówki -om zamiast -ą, np.: jakom, drogom, zimom, itd. Nie jestem purystą językowym sam często używam gwary i mam wschodni zaśpiew. Ale ja nie występuję publicznie a to myślę, że zobowiązuje do używania poprawnej polszczyzny. Dziękuję za Waszą bardzo potrzebną i przydatną pracę. Pozdrawiam Wojtek

Najlepsze trzy zasady które pomogą przetrwać początki: 1. Ograniczone zaufanie miej na takim poziomie, jakby wszyscy na drodze chcieli cię zabić 2. Nie bądź szybszy od swoich umiejętności 3. Najlepiej załóż z góry że się kiedyś wyglebisz, bo jak mówi stare powiedzenie "motocykliści dzielą się na tych, którzy leżeli i na tych, którzy się do tego nie przyznają"

No ja dopiero pod koniec kwietnia motor wystawiam z garażu poczekam lepjej ja szos już jest dobrze 👍 rozgrzana i można wtedy śmigać :) 😁

@dobresklepymotocyklowe

2 жыл бұрын

Jak wytrzymasz do tego czasu, to wiadomo że wtedy najlepiej jak już pierwsze szlaki tego sezonu będą przetarte przez innych 🙃

A może odcinek z poradami jak jeździc motocyklem w nocy??

@dobresklepymotocyklowe

2 жыл бұрын

Strzał w dziesiątkę, mamy taki w planach 😎

Panowie, jako początkujący motocyklista (póki co 125cm3) ciekaw jestem Waszej opinii o systemach hamowania, a dokładniej o - rzekomo - obowiązkowym od 2017 układzie CBS. Z mojego doświadczenia wiem, że bardziej to zagraża niż pomaga, ale może źle myślę?

@gawelszymanski3251

2 жыл бұрын

Większość motorcykli nie ma CBS, obowiązkowy jest ABS. CBS dołącza Ci tył jak hamujesz co nie jest złym patentem, ja zawsze jak zaczynam hamować to daje lekko tyłem dopóki przód się nie dociąży.

@dominik_zwiedza

2 жыл бұрын

Z tego co doczytałem pisząc ten komentarz, to motocykle do (albo o) pojemności 125cm3 od 2017 roku razem z wtryskiem bezpośrednim (norma euro4) mają mieć albo ABS, albo właśnie CBS. Jedni chwalą - inni kombinują żeby to odłączyć. Jadąc na niepewnej nawierzchni hamowałem tyłem a i tak automatycznie dołączył przód, co spowodowało uślizg przodu i 2 miesiące nogi w gipsie. Dlatego ciekawi mnie opinia innych, bo może to ja coś źle robię przy tej technologii... 🖐🏻

@gawelszymanski3251

2 жыл бұрын

@@dominik_zwiedza to może hamuj jak człowiek przodem który do tego służy? Wyłączanie ABS na słabej nawierzchni napewno nie podniesie twoich szans na uniknięcie gleby

@dobresklepymotocyklowe

2 жыл бұрын

@@dominik_zwiedza W klasie 125 - faktycznie jest taki obowiązek. W klasach wyższych zawsze jest to ABS. I jak to niestety bywa, im tańszy motocykl, tym tańsza wersja CBS. W najgorszych przypadkach, nie ma kompletnie feedback'u - nie czujesz siły hamowania, aż nagle zerwie przód. I to faktycznie jest niebezpieczne. Z mojego doświadczenia wynika, że przeważnie (przeważnie, nie zawsze) w motocyklach 125 od 10 000zł są już dużo lepsze zestawy, zaś japonia daje może średnie zawieszenie, za to dają zawsze działający i powtarzalny ABS. / Daniel

4:19 co to za kreskówka???

Co do #2. Pierwsze jazdy nowym F900XR czyli niedotarte opony w temperaturach -5, -2, 1, 3, 5 stopni nigdy nie miałem sytuacji poślizgu, ładnie się trzymał i hamował bez problemu.

@niebylekto4282

2 жыл бұрын

Napewno

Bardzo mi się to podoba, że nareszcie ktoś to powiedział, że głośny wydech słychać ZA motocyklem. Czyli ten tekst o tym że głośne wydechy ratują życie to jakby ten tego wzięty jest... wiadomo skąd.

9:51 powiedział gość, który przeciska się między pasami żeby być szybciej w domu :D

@dobresklepymotocyklowe

2 жыл бұрын

Taka różnica pomiędzy jazdą samochodem, a na moto 😉

@marcinkw.858

2 жыл бұрын

@@dobresklepymotocyklowe narzędzia są różne, ale cel taki sam 😉

POLECAM ZWŁASZCZA DO STARSZYCH MOTOCUKLI RETRO LED!!! LwG

A gdzie można nabyć taką koszulkę Airoha?

@dobresklepymotocyklowe

2 жыл бұрын

Niestety nie jest dostępna w sprzedaży

z pora punktami się bych nie zgodził ale nie owijacie w bawełne

Ja popełniam jedem blad 1 Prędkość

@dobresklepymotocyklowe

2 жыл бұрын

Jak wielu z nas 😉

Jazda pomiędzy samochodami wgl jest dozowlona? Jakby policja stała w korku i byśmy przejechali pomiedzy autami to by mogli się przyczepic?

@dobresklepymotocyklowe

2 жыл бұрын

Wszystko zależy od okoliczności i interpretacji, dlatego Kuba wspominał że to „śliski temat”. Generalnie nielegalne nie jest 😉

Cichow nie kupi się odpowiednich nigdy za pierwszym razem

@dobresklepymotocyklowe

2 жыл бұрын

Coś w tym jest 😩

Panowie wygłuszenie ściany, strasznie basowo/pogłos. Po za tym materiał spoko.

@dobresklepymotocyklowe

2 жыл бұрын

Cały czas pracujemy nad aranżacją studia. Dzięki za cenne uwagi!

a co jeśli za zakrętem wyskoczy debil na drogę albo ekshibicjonista? Trzeba hamować, autem staniesz a na moto?

@dobresklepymotocyklowe

2 жыл бұрын

Tutaj kłania się test łosia na doskonaleniu techniki jazdy 😉

@chlejepan1735

Жыл бұрын

Leżysz

Co to za komin ?

@dobresklepymotocyklowe

2 жыл бұрын

Zajrzyj tutaj ▶️ dobresklepymotocyklowe.pl/kolnierz-ocieplajacy-held-gore-tex-czarny-t00011737

Dwa jajka z brodą:) Pozdrawiam

@dobresklepymotocyklowe

2 жыл бұрын

Coś w tym jest 😉

@michaharnas8383

2 жыл бұрын

@@dobresklepymotocyklowe Jakbyście chcieli do testów CB1000RA leo vince sc60 proszę o kontakt.

3. Widzac auto ktore chce wlaczyc sie do ruchu, jesli nie nawiaze kontaktu wzrokowego to zakladam ze mnie nie widzi. Oprócz odpuszczenia gazu i przygotowania do unikniecia kolizji TRABIE KROTKO🛎 Halo. Nadjezdzam. Moze 1% motocyklistow uzywa klaksonu w celu informacyjnym. Pozdrawiam

@dobresklepymotocyklowe

2 жыл бұрын

Kontakt wzrokowy jest kluczową sprawą, to prawda!

@ziutekfarfocel8951

2 жыл бұрын

@@dobresklepymotocyklowe I niestety nie gwarantuje niczego. To, że ktoś na ciebie patrzy niestety nie oznacza, że cię widzi.

Moi drodzy u mnie materiał o błędach wleciał już prawie tydzień temu 😅😅

@dobresklepymotocyklowe

2 жыл бұрын

Gratulacje 😉

Jeżdżę z kamizelką "POLSKA" i potwierdzamy, kierowcy widzą mnie wcześniej i zjeżdżają na bok, robią miejsce. Mało tego, inni zwalniają bo myślą, że policja jedzie....😉

@niebylekto4282

2 жыл бұрын

To fajnie

A czy takie kaniowski z naposem Polska sa legalne ? Gdzies czytalem ze maja sie wziac za tych którzy uzywaja oznaczeń zbliżonych do policyjnych

@dobresklepymotocyklowe

2 жыл бұрын

„Mają się wziąć”… wiesz co to znaczy w Polsce. Jeszcze sporo wody w Wiśle upłynie… mają ważniejsze sprawy na głowach 😉

@idzi756

2 жыл бұрын

​@@dobresklepymotocyklowe no ostatnio sie wzięli za przepisy drogowe ostro ;-| wszyscy koledzy co bez przwka jezdzli nagle poszli ii robią

Uwaga,, Bilblia pokonywania zakrętów znów dostępna na KZread! Tam jest wszystko.

@dobresklepymotocyklowe

2 жыл бұрын

Klasyczek

10 stopni minimum dla opony ? prawko zrobiłem w listopadzie przy +1 ( ostatni kursant ) i wszystko wchodziło, jakość opon dziś VS 10 lat temu to przepaść..