Hát...igen :( . Elmúlik minden egyszer.

kár értűk jobbak mint az uj buszok rába motor

A BPO-479-et megvették! :)

@krisz0620

5 жыл бұрын

Pamkutyáék azzal forgattak😉😉

@elvtarsgaming3243

3 жыл бұрын

Még működik?

@martontopa-szabo4630

3 жыл бұрын

@@elvtarsgaming3243 szerintem igen.

Még az ég is siratja... :'(

Mikori videó ez? Nagyon jók voltak ezek a buszok!

Жыл бұрын

A feltöltés napján készült, tehát 2014. október 4-én.

Воистину классные машины !

@konstantins7344

Жыл бұрын

Не получилась дружба?

Szegények...gyermekkoromban csak ilyenek voltak, meg a kistesóik. Régen ki volt szedve a kormány közepén a panel és a sofőr ott tartotta a Piros Symphoniát meg a Barna Sophianaet. :-) Emlékszik erre valaki?

@bkvnyrt

6 жыл бұрын

Nobellend igen

@Nobellend

6 жыл бұрын

:-)

@Creepergaming878

Жыл бұрын

ebben a pár napban lehet utazni velük a 20E n

@Creepergaming878

Жыл бұрын

2022 november 18 péntek 20E ráncajtós ikarus bpo 477

Szép a kamera képe, nem emlékszem már 2014-ben már mennyire volt bevett dolog az 50-60fps full hd videók, csak meglepődtem hogy itt ilyen van. Egyébként sokszor a TV-k studiófelszerelése szarabb képminőséget ad, sőt szinte mindig, egy okostelefon kamerája jobb az övékénél. Nem értem egyébként ezektől miért kellett megválni, eleve márka, jobban működik mint a mai "új használt" buszok amiket megvettünk jó drágán aztán sima úton is majd széthullanak alattunk és folyton baj van velük, emelett pedig akármelyiket meg lehet nézni, nem rohad az alja, nem rozsdás mindenhol.

@urbanmatyas9474

6 жыл бұрын

Csak jelzem, hogy az 1-es busz 1995-ben szűnt meg meg. Harmónikaajtós buszok viszont (bár szóló, vagyis háromajtósként) valamikor 1999-2000 körül váltak köddé, pl. az akkori 14-es, 114-es (mai 114-es, 213-as, 214-es) busz vonalán, amikor a MAN-típusú buszok elkezdték az Ikarus buszok helyét átvenni.

hozzák visza őket mert az ujjabbak szart se érnek

A buszoknak semmis bajuk max az ajtókat cserélik ki azt csá (de azért hiányoznak)

@slendyadventures9A-91

3 жыл бұрын

Hát, azért nem. De az fix hogy menthető és alig sérült buszokat is mind elküldték a bontóba

@martontopa-szabo4630

3 жыл бұрын

@@slendyadventures9A-91 BKV-tól szerintem inkább elkerülnek a buszok magánszemélyhez.

@slendyadventures9A-91

3 жыл бұрын

@@martontopa-szabo4630 Többnyire igen. Csak a Volán egy paraszt aki papírok nélkül adja őket

@mindenamijarmu

Жыл бұрын

Az a fránya szívómotor volt a gond!

Basszus mi bajuk volt velük?

@trueslav5847

6 жыл бұрын

Kevin Kálmán szerintem folyton beragadt az ajtó!

@urbanmatyas9474

6 жыл бұрын

Főleg az, hogy az Ikarus régi busz, és drágább lett volna akkoriban a felújítás, mint az új megvétele.

@JuhaniMajokorpi

5 жыл бұрын

@@trueslav5847 70-80 éven keresztül nem ragadtak be az ilyen ajtók, azután hirtelen beragadtak? Nem az volt a baj, hogy slendriánul szerelték össze?

@skuydchannel9324

5 жыл бұрын

Hongos volt meg ilyenek az öreg asszonyoknak volt baja gondolom :(

@LaciDoszka

5 жыл бұрын

@@skuydchannel9324 Meg nem volt "Laposbusz" (Mégis sokkal többet bírtak - bírnak, mint pl a "holvan" vagy mi /vanhool/ meg a használt mercedes citarók, amik már most esnek szét)

Jaj ne szegény Troli... már még itt is baja van...