Очень важная инфа👍 🤝

У меня тоже такой же мотор и трясётся значит проверять ГРМ спасибо за инфо

Приятно просматривать видео человека который знает о чем говорит...

Не знаю если не убитый двигатель они не плохо работают до 300-350 тыс ходят легко.Современные машины 150 тыс среднем)

@sergivanov7924

Жыл бұрын

У меня такой 300тыс газ-бензин масло на 10тыс 150гр. Расход газ по городу 10,5 слышно только как стрекотят форсунки, двигателя и гидрокомпенсаторов не слышно вообще. Расходники вовремя меняются и масло дорогое ликви молли синтетика. Внутри через горловину то что видно все блестит, Катализаторы оба живые. Если это плохой инжениринг, тогда что хороший на камазе 85г? Завод дает на этот движок 350тыс без проблем. Реально ходят больше.

Я на таком ездил 20 лет и наездил 350. Сейчас ездит другой человек. Менял только ремень и свечи. Масло через 15-20000. Ничего не стучало и не лилось.

@user-pq3ih9hn3u

5 ай бұрын

кому то повезло..кому то нет

Купил тут жене бору, элементарное обслуживание не говоря про ремонт превращается в ад, чтоб эти немцы Обосрались сволочи. Всё в тему автор видео говорит

Это потому, что никто не хочет пользоваться специнструментом. Его цена меньше времени вами затраченного.

При замене термостата отломились шляпки гнилых саморезов которые держат крышку термостата, решилось заменой корпуса, да эта скоба вверх снялась, но для этого снял впускной коллектор, поменял блин по-быстрому термостат (6 дней корус ждал)

@user-pq3ih9hn3u

Жыл бұрын

все просто и надежно по немецки))

@user-fm4pm7st8d

Жыл бұрын

А зачем впускной коллектор снимал ??? Без ямы делал ?

@user-pq3ih9hn3u

Жыл бұрын

@@user-fm4pm7st8d с ямой...не момню...но собирали из 2х моторов 1

@user-fm4pm7st8d

Жыл бұрын

@@user-pq3ih9hn3u ну я вот месяца назад менял эту трубку без снятия впускного коллектора

как там жига? Кузов максимально злой...

@user-pq3ih9hn3u

2 жыл бұрын

проходит обкатку пока без турбины..нет кулера ...насоса..

ну походу лучше тебя никто не соберет. германия придумала движок и он ездит 300-500кусков и ремонт на сто, а не на песке в гараже

@user-pq3ih9hn3u

Жыл бұрын

300-500 ))))возможно но после ..сразу в мусорник херманияяя)))

Отверстия в которые вы втыкали болты для выставления меток предназначены для откручивания шкива распредвала ,а метки совмещаются с другой стороны маленькой крышкой с буртиком методом переворачивания,а чтобы снять кожух ГРМ достаточно открутить только ролик ,а не весь натяжитель вместе со вторым, САМИ НЕ ЗНАЕТЕ ЕЩЕ И ДРУГИХ ПУТАЕТЕ СВОИМИ ОБЗОРОМИ

@user-pq3ih9hn3u

Жыл бұрын

откройте мануал и посмотрите...не получается сюда картинку скопировать

Долго!!!Возьми велосипед ТРЁХКОЛЁСНЫЙ