AW139 - вне конкуренции
Автокөліктер мен көлік құралдары
AW139 (AgustaWestland AW139) - средний вертолет, разработанный и производимый итальянским концерном Leonardo с начала 2000-хх. Созданный, как универсальный, AW139 поставляется в множестве модификаций как гражданского, так и военного назначения. При этом, благодаря своим возможностям, вертолет считается одним из лучших в классе, что обеспечивает высокие оценки операторов и спрос по всему миру.
AW139 производится на заводе Leonardo в Италии, а так же на производственных площадках в США и в России. На конец 2019 года общий парк вертолетов по всему миру превысил отметку в 1000 единиц.
Спасибо за просмотр!
Особые благодарности всем участникам нашего проекта:
SkyPro Helicopters: skypro.aero
Exclases Group: www.awhelicopters.com
Вертодрому Горка: gorka.aero
Подписывайтесь на канал, комментируйте, ставьте лайк!
Skyships Boosty: boosty.to/skyships
Наша группа ВК: public123681709
Канал на Яндекс Дзен: dzen.ru/id/6229f21fb2ff024222...
Пікірлер: 851
Добавление инструментов силового решения спорных вопросов. Лайк за юмор
@Ramulus2009
4 жыл бұрын
Это не совсем юмор. Это современная политкорректность.
@yflow5337
4 жыл бұрын
@@Ramulus2009 Точно, еще более политкорректнее и демократичнее будет сказать "для силогового достижения мира"
@AndreyPutilov
3 жыл бұрын
Достижения демократии
@ldkbudda4176
3 жыл бұрын
@@AndreyPutilov "Принуждения к миру"? :)
@Payk_Tolik
2 жыл бұрын
@@ldkbudda4176 ой бл юморист хренов
кажется настало время пополнить канал видео о конвертоплане.
@user-yz6kt7wt4h
3 жыл бұрын
Не дяько,,антимнагнитики актуальнее.
@user-hc8ql3qu2y
Жыл бұрын
Алло Google
@user-hc8ql3qu2y
Жыл бұрын
Ну что ж вы не включайте звук звук включите
Хорошая реклама, но я все равно в сомнениях, если бы лямов на 15 дешевле может и взял бы)
@Gennady_Bruschenko
4 жыл бұрын
Скинусь на топливо и буду с вами летать. Так дешевле будет)
@sergeyopakaytis5642
4 жыл бұрын
Хехе, как "реклама" Ауруса была, тут каждый второй в коментах повизгивал про рекламу/продался, а тут спасибо и тд. Мда уж.
@groupjupi3
4 жыл бұрын
а-хаха, нищеброды торгуются)
@alextapaxtuho2498
4 жыл бұрын
Либерда повизгивает строго по методичке. Если про правоверную цэеуропу речь - молчат как в тряпочку. Только за РФ дело заходит - визг, как будто их слонами осеменяют.
@MrPashee
4 жыл бұрын
Если бы у меня было 15 лямов, я бы его не взял потому что на него еще столько же отлетит за 10 лет эксплуатации, соответственно если бы у меня было лямов 30 я бы подумал :) Но это не мешает быть видео интересным и информативным :)
... по Рублёвке. Ну, кто бы сомневался... Гениально! Респект автору канала.
Можно еще про конвертоплан Оспри рассказать)
@Lorenco50
4 жыл бұрын
желательно последнего поколения.
@folderwin6197
4 жыл бұрын
@@Lorenco50 я и имел виду их
@user-sl9qk1ms2n
4 жыл бұрын
Да! Про тот конвертопланчик пассажирский что на видео!👍
@bogdanrybii6818
4 жыл бұрын
Да, было бы интересно!
@MaksRim
4 жыл бұрын
Нет
Красивейший верт!! Крутой видос, спасибо. Очень качественный звук вне студии!
Как всегда очень интересно и познавательно. Sky, раньше Вы только за кадром рассказывали, теперь все чаще и чаще находитесь в кадре.👍
Эх, "AgustaWestland" звучало гораздо лучше.
@user-bb6os3jm2p
4 жыл бұрын
MV Agusta - осталась
На днях пролетел на aw-189 до платформы на Сахалине. Необычные ощущения. Особенно поразили огромные окна. Обзор просто отличный. Еще запомнилась необычная компоновка. Вспомнил фильмы про Вьетнам)) И керосином наконец-то не пахнет как в восьмерках
@ksh8651
2 жыл бұрын
На Газпроме?
@user-ge7lt5nm8x
Жыл бұрын
МИ-8 до сих пор в чём-то превосходит августу.
@user-cp9tz2kw6s
Жыл бұрын
@@user-ge7lt5nm8x Интересно в чём.? Хотя.. Аугуста и М - 8 машины разного класса хотя и достаточно близкие по размерам и взлётной массе.
@Sigalaks
9 ай бұрын
и в чём же?)@@user-ge7lt5nm8x
@zloy__katran4564
12 күн бұрын
Ну ты сравнил. МИ-8 уже динозавры которые доживают свой век. Да и создавался для других целей и задач. Их должно было быть много и соответственно как можно дешевле. А солдат летящий под обстрелом в последнюю очередь будет жаловаться на неудобные кресла и шум в полете.
Ошшфорный вертолёт... ну, точно сказано.
@katebush1
3 жыл бұрын
Лучше бы рассказал, зачем рулевой винт под углом, чем кофеёк попивал, дятел !
@user-yi2sw9wi1s
3 жыл бұрын
Вертолёт бизнес класса так будет правильнее
@user-yi2sw9wi1s
3 жыл бұрын
@@katebush1 Для начала не рулевой а стабилизирующий винт и его наклонает на своих вертолётах Сикорский а не Августа Вестланд И умничать будешь во своём дворе понял дятел?!
@user-hz1gc1qq7z
6 ай бұрын
Для оффшорных ( добычных) платформ ну и для " безналоговых раев"😂😂😂
Чувак ,ты лучший ,смотрю тебя уже года два ,смотрю выборочно и рвано ,не пересматривая все последовательно.круто то-что ты задал хорошую планку качества с самого начала своего выхода на ютуб ,и не только не просел по смотрибельности ,но и даже подрос.красавчик кароч !!
Скай, у меня претензия! Другие видео смотрю на скорости 1.5 - 2х для экономии времени. Вот первый, и пока единственный канал, который невозможно ускорять, по причине шикарно подобранных видео, и интересной подачи информации. Смотреть медленнее - потеря! Вот и смотрю все 33 минуты, вместо 17 или 20! Лайк конечно!
@user-kr9gn3rb7k
2 жыл бұрын
а что как-то ускорять видос можно?!
@yflow5337
2 жыл бұрын
@@user-kr9gn3rb7k Да, в плеере внизу справа значек шестеренки - "настройки" и там "скорость воспроизведения"
В России фраза "офшорный вертолёт" приобретает несколько иную окраску. Вертолёт для тех, кто копит -наворованное- заработанное в офшоре
@user-lt9qq5gd1t
4 жыл бұрын
Например все самолёты российских авиаперевозчиков зарегистрированы в офшорах, для чего это, незнаю
@LeonidMiklaev
4 жыл бұрын
@@user-lt9qq5gd1t так они нас очкуют вот и прячут непосильно нажитое подальше, на если ЧО )))
@user-rw1kg3np4s
3 жыл бұрын
Не надо было зачёркивать. Там зарабатывать не умеют. Там умеют только воровать и наворованное присваивать себе.
@user-np9no3km1c
3 жыл бұрын
@@user-lt9qq5gd1t потому что западные владельцы в офшоре, а у нас эксплуатанты взятого в лизинг самолета
@user-lt9qq5gd1t
3 жыл бұрын
@@user-np9no3km1c а у Аэрофлота что своих собственных самолётов нет??
А вертушка отличная , как и все семейство коптеров ! Изящные пташки
Отличный обзор! Спасибо)).
Спасибо, как всегда очень интересно 👌🏻
Классное видео! У вас отличные обзоры. А вертолет просто бомба, захотелось бросить все и уйти в пилоты.....
Спасибо,свежее направление традиционной тематики вашего канала как глоток горного воздуха! С удовольствием жду аналогичной темы от Вас!
Невероятно интересное видео! Спасибо Вам за труд!
Как всегда-круто и на высоте!😎👍
Спасибо!! Очень познавательно и доступно!!
Растете ребята!!!! Смотреть все приятнее и приятнее Спасибо за обзоры!,!
Спасибо! Всегда интересный материал!
С большим удовольствием смотрю твои выпуски и с нетерпением жду новых, красава !!!
Видео супер, спасибо за труд! У товарища сын закончил вертолетостроительный, устроился на завод в Кумертау, получал 14 тыс. рублей в месяц. 3 месяца проработал и уволился. Высшее образование у парня. К чему я это... обидно просто за страну... в видео такая красота, технологичность... деньги большие... У нас всё как всегда... сорри если чё...
@olegshved6465
4 жыл бұрын
Пусть повышает квалификацию и будет зарабатывать обслуживая мат. часть. Диплом в нашем деле, автоматически высокую зарплату не даёт.
@andreitrynkoff8725
4 жыл бұрын
@@olegshved6465 У нас на Казанском вертолетном тоже дела не очень с ЗП. 4 дневная рабочая неделя.
@bartimeys0007
4 жыл бұрын
Жиза
@marselonered1775
4 жыл бұрын
А какую он специальность закончил? Сам учусь в вертолетостроительном
@x25team
4 жыл бұрын
@@marselonered1775 видимо на уборщика, а вообще на вброс похоже.
33 минуты отличного фильма? Теперь Карена можно смело называть не блогер, а режиссер!
Спасибо тебе, за то что ты делаешь, это круто)
Сериал "Воздушный волк" вспомнил :)
@tonytooth1573
3 жыл бұрын
не сомневался, что будет подобный комментарий, и я-таки нашел его :)
АльфаРомео,Ламборгини,Феррари,Мазератти,Дукати,Априлиа,Эм Ви Агуста,Леонардо .. итальянцы действительно боги дизайна!.
Спасибо! Шикарный выпуск
Sky, как всегда очень качественно ! Браво !
Спасибо. Здорово!!!
содержать вертолёт это дорогое удовольствие
@user-fk1hf6nx9z
4 жыл бұрын
Это точно , самолётов тоже
@user-ky3il6fn3u
4 жыл бұрын
@@user-fk1hf6nx9z самолёты понятно дороже авто, но дешевле вертолета
@Luntik73
4 жыл бұрын
Александр Липовец да, но гораздо дешевле вертолётов
@user-us1gh5qt9s
4 жыл бұрын
Есть ведро циатима , кому нужно ?
@shadowHomie
4 жыл бұрын
@@user-ky3il6fn3u какие именно самолеты?
Расскажи про V-22 Osprey
@SkyShips
4 жыл бұрын
До него тоже доберемся
@maksgerber7732
4 жыл бұрын
@@SkyShips почти пол года ждем
Молодец!!!! Очень круто рассказываешь!!!!!! И понятно, и с подробностями!!!! Просто молодец!!!
Как всегда на высшем уровне, лайк 👍
Выпуск о вертолетах очень понравился, отличная работа ,
Отличный и интересный выпуск спасибо 👍👍👍
случайно наткнулся на этот канал, и смотрю уже целые сутки только про это. хотя никогда особо не интересовался авиацией, но вот человек рассказывающий просто очень приятный. располагающий к себе.
Excellent review, tnk you very much!
Отличное видео, очень информативно и при этом совсем не скучно
Ну прямо на одном дыхании Спасибо автор !!!!!
Классно :) Хорошо бы еще найти про малую авиацию среднего класса - Twin Commander, Pilatus PC-6, Turbo DHC-2, Turbo DHC-3, Quest Kodiak и т. д. :)
Привет. С нетерпением жду новые выпуски, к сожалению последнее время они выходят редко. А тут неделя не прошла и новый выпуск!😊 Так держать!
Крутое видео, спасибо!
О, эксклюзивчик :) Спасибо!
Отлично!!! Вот бы про Ми- 8 и модификации...
Больше про вертолётов хотелось бы
@user-jg9ni5sm3l
4 жыл бұрын
Не хотелось бы
@radioactivedude2762
4 жыл бұрын
@@user-jg9ni5sm3l почему ? самолеты кончаются
@user-jg9ni5sm3l
4 жыл бұрын
@@radioactivedude2762 самолётов ещё много осталось, те же отечественные грузовики ан 12 ан 22 ил 76 , они ведь интересней чем эти вертухаи
Вот это я понимаю, фильм. Я как сел, так и не смог оторваться от просмотра все пол часа. Посуда не мыта, одежда не стирается, зато фильм про вертолёт просмотрен.
Умный парень делает интересное и ненапрягающее видео. Лайк и подписка.
Топ контент! Смотрел этот выпуск с большим интересом!
Красивая машина. Скаю персональное спасибо!
Как обычно интересно и объекктивно!
очень нравится ваш канал - запилите видос про ми-8 и его модификации , понятно про ми-8 ( МТВ , Т, 17, 171 итд) много видео в итюбе но в той манере как вы делаете очень интересно будет посмотреть
Лайк сначала просмотра и комент, для движа канала, обожаю этот канал !
Спасибо, было интересно.
Спасибо Вам!
Ролик ahuenno сняли, интересно смотреть и слушать, зе бест! Скоро возьмём такой хеликоптер, ufff.
Ах, Скай я тебя раскусил!!! Это видео - скрытая реклама кофе. Ну и заодно вертолет прорекламировал)
Неплохой обзор, продолжайте в таком духе. Успехов Вам.
Круто! Итальянцы создают очень красивые вертолёты. Мне очень нравится AW109, AW119 и конечно же AW139, скоростной красавец! Из зарубежных ударных мне также нравится их A129 Mangusta.
Спасибо за видео.
Класс обзор, огромный жирный лайк, братишка!!!! 👌🏻😎👍🏻
Дует он - прям нормально дует! [камера упала] Спасибо за ваши видео!
И опять одни благодарности Скаю!1 Супер, отличное видео, всё чётко,понятно и по людски!! Спасибо огромное!! Браво! В своей коллекции имею модели AW-109 и AW-139!! Красавцы!!!
@airvistiga8628
2 жыл бұрын
Ты миллиардер?
@user-xg2cf3zl5p
Жыл бұрын
@@airvistiga8628 Ключевое слово МОДЕЛИ !!! Шутка засчитана!!!
@airvistiga8628
Жыл бұрын
@@user-xg2cf3zl5p Спустя 3 месяца? Мило
Крутой аппарат, интересно было.
В небе Питера постоянно летают, красивые машины.
@sergikoms9611
4 жыл бұрын
куда это они там летают
@FG-oe1rs
4 жыл бұрын
Летают, тоже видел
@ivanko8421
4 жыл бұрын
Олигархи
@victorbaklanov3013
4 жыл бұрын
@@ivanko8421 у мчс есть коптеры
@user-yi2sw9wi1s
3 жыл бұрын
В небе Питера данный вертолёт с роду не летал
Офигенный выпуск!
Ничего себе кино снял. Смотрим!
Пять минут назад узнал о существовании данного вертолета. Захожу в подписки, а тут как раз свежее видео от SkyShips про него. Класс!!
Сделай видео про МИ-8Т, МТВ или 171
@user-yi2sw9wi1s
3 жыл бұрын
Сделай ноги отсюда!
Один из самых красивых вертолётов!
Благодарность!
👍👍Красиво😉
Не знаю, ребят. Я сам инженер по ТО ВС и имею допуск на обслуживание AW139. По надёжности силовых установок вопросов нет, но вот по количеству отказов других систем, особенно системы FIPS (ПОС), противообледенительной системы, поверьте вопросов уйма!!! Течь масла из-под прокладок, да как здрасьте, в принципе такая же болезнь на вертолётах Bell. Кстати, есть один интересный нюанс в этом вертолёте, в ВИП конфигурации, в холодное время года, благодаря конструкции системы отбора воздуха от двигателей и изоляции пассажирской кабины от пилотской, в кабине пилотов довольно таки прохладно, тогда как в кабине пассажиров стоит жара. Пилоты постоянно сидят и регулируют температуру, дабы не замёрзнуть. Да в принципе данный вертолёт занимает свою нишу и сравнивать его с каким то другими вертолётами сложновато. Мне бы интересно было увидеть обзор на вертолёты AS350 и EC135, по мне это наиболее надёжные, простые в эксплуатации и много целевые вертолёты. Да я понимаю, это вертолёты из другой серии, но все же. Особенно вертолёт AS350 B3e, пилоты просто кайфуют от полётов на нем, мощная силовая установка, в моем случае двигатель Turbomeca Ariel 2D, хороший вертолёт. Тьфу тьфу тьфу не сглазить 👍😉
@user-jx3ix9jz5h
4 жыл бұрын
Позапрошлой зимой у нас в ангаре стоял,не знаю какая мадификация Белки,ребята сказали-тока жопу возить,до этого случая тоже Белки нравились. Скажи как часто на АП эластомеры меняете? На Белке,ребята говорили,каждые 50ч.н.меняются на хвостовом валу. Для сравнения,на Ми-2(работал на нём в свое время) просто мажутся гипоидкой каждые 100ч.н.и всё!
@KaskadeFF
4 жыл бұрын
Какую нишу занимает AW139, не понимаю, чем тот же 226Т хуже? Не понимаю зачем слова были сказаны про "Противообледенительную систему". Человек, который не разбирается, даже не узнает что это такое. Какая уникальность ПОС, на каком из вертолетов отечественных вообще нет ПОС? Видос - полная реклама короче говоря, как мне кажется. Самому лично, единственное что нравится в 139 - вип салон, спору нет, по внешнему виду, конечно. А вот полиция, медики и тд, ничем не лучше того же, многофункционального Ка-226Т, который стоит в 4 раза дешевле
@prinzeugen5048
4 жыл бұрын
@@user-jx3ix9jz5h Что то несусветное говорят ребята. Очень надежная техника. Что бы что-то менять каждые 50 часов?! Не бывает такого.
@prinzeugen5048
4 жыл бұрын
@@KaskadeFF Ка-226 даже рядом не стоит по своим возможностям. Это легкий вертолет. AW139 - средний класс. К тому же противооблединительная система - только одна из множества опций. Большинству иностранных операторов она не нужна.
@user-jx3ix9jz5h
4 жыл бұрын
@@prinzeugen5048 парни на этом верте работают,какой им смысл врать?
Хочется побольше Ская в кадре). Ты очень органичный, а это большая редкость.
Как всегда годно!
Зачетный видос ) но у тя от души они все пи...отличные ) давай в том же духе ) Молодец )
Очень интересно!
После просмотра рекламного видео, создалось впечатление, что AW-139 и его "братья, монополист на планете земля
Отличнейший обзор!
Вот это итальянцы могут! Браво!
Шикарная подача материала. Спасибо, порадовали!!!
А в России это вертолет пользуется особой любовью у особой ниши населения
@user-lt9qq5gd1t
4 жыл бұрын
Ну за границей тоже их не бедняки берут, и даже не средний класс
@user-yi2sw9wi1s
3 жыл бұрын
И имя это особой ниши населения - Абрамович только ему этот вертолёт и даром не нужен у него и так есть яхта за 17 лямов
@godzilariga
3 жыл бұрын
@@user-yi2sw9wi1s за сколько???
@ghenadiemanascurta2689
3 жыл бұрын
Это не ниша а бункер
Отличное видео!
Супер вертолет и супер ролик!
спсб! теперь буду знать чьи птички в Хелипорт на Риге летают
заверните мне такой черного цвета. синий салон, систему наблюдения и мах возможную дальность )
интересно! спасибо!
Как всегда отличнейший выпуск! Учусь сейчас на пилота вертолета в ОЛТК ГА, может когда-нибудь буду летать на таком. 😊 а пока учу мат.часть родного Ми-8 👍 (кстати не менее легендарнейшей машины)
@fedorkuzmin2176
2 жыл бұрын
В Омске? Сын оканчивал.
@denisryabtsev5224
2 жыл бұрын
@@fedorkuzmin2176 да, в Омске! Заканчиваю уже, экзамены выпускные сдаю!
Действительно удачный вертолёт, 100 штук в год, солидно. Судя по характеристикам конкурент Ка -62
@Mimikozlov64
4 жыл бұрын
Ка-62 может конкурировать с паровым самолетом Можайского
@Mimikozlov64
4 жыл бұрын
Ка-62 - конкурент парового самолета Можайского
@azmoleg1059
4 жыл бұрын
@@Mimikozlov64 это что ❓
@user-yi2sw9wi1s
3 жыл бұрын
Что за бред? Камов уже как 8 лет не может продвинуть Ка-62 на западном рынке А вы говорите - Конкурент!
Интересный обзор!
Дикция на высоте. Пора в рекламные отделы авиакомпаний. Желаю удачи, здоровья и Денег, по-больше...
Респект и уважуха!!!
А так же надо сказать" Большое Спасибо " Денису Мантурову, который с удовольствием продвигает на Отечественный рынок иностранный продукт, не давая развиваться Отечественной Авиации и промышленности в целом.
@farshrzg
Жыл бұрын
Так наша промышленность не пытается развиваться даже, только "милевцы" сделали свой Ми-171А3, вертолет хороший, но он один и ещё не встал на серийное производство. 32 года как союз распался, может пора заняться делом или всё ещё нет времени на раскачку?
Как всегда - красавчеггг!!! НО, почему не оставил «промокод на СКИДКУ в описании», а то боюсь без скидоса многие не потянут!))
Великолепно. Вот не люблю вертолеты, но вы так интересно о них рассказываете... Мм как вкусно то :)
Как мало "пальцев вверх", надо это исправить. потрясающий, грамотно составленный и очень информативный выпуск. Голос, как всегда радует.
Ведущий вне конкуренции. Легко слушать и воспринимать
Добрый вечер, Скай! Видео отличное, 33 минуты не зря потратил) Скажите, вы планируете сделать видео про Douglas DC-3?
@maksgerber7732
4 жыл бұрын
Про хьюи рассказал бы. Машинка с богатой историей
@user-yi2sw9wi1s
3 жыл бұрын
Нет
@missbezoza
3 жыл бұрын
@@user-yi2sw9wi1s да