Фильм «АвтовозЫ» знакомит зрителя с особенностями работы водителей-дальнобойщиков, основной специализацией которых является перевозка автомобилей. www.dalnoboi.org/2013/11/rabot...
Жүктеу.....
Пікірлер: 73
@mapuxyaha67148 жыл бұрын
Мужики, респект вам! и главное желаю вам здоровья и без аварий ментов и легких загрузок и разгрузок вам!
@MrGagrik8 жыл бұрын
Люблю такие фильмы, сделанные с душой
@A-tlantida9 жыл бұрын
снято красиво, когда едешь далеко на легковом авто и удается "прицепится" к дальнабою идущему колонной 2-3 машины с адекватным скоростным движением по ПДД это просто песня. Когда пути расходятся, ничего не остается как пожелать только счастливого пути и сказать спасибо с вами было приятно ехать.
@MegaFord2009
9 жыл бұрын
Маргарита. Ш точно,точно,когда порой в отпуск на своем Форде Фокусе еду на Кубань из Питера люблю "прицепиться" за дальнобоем и ехать спокойно,особенно это помогает когда толком не видно дороги из-за плохой погоды ночью например,едешь относительно не спеша по огням габаритов дальнобойщика и так хорошо!
@700stephan10 жыл бұрын
3.5 года сам ездил на АвтоВозе. Сейчас сплю иногда и вижу. Спасибо
@vasyaromanov58107 жыл бұрын
привет,друже! с в.волочка.! увидел родные места.ни гвоздя,ни жезла тебе.
@Vladislav_n10 жыл бұрын
Водители автобусов одного и того же маршрута тоже приветсвуют друг друга)
@778artem
10 жыл бұрын
на трассе(пригородные)все друг друга приветствуют )))а в городе по фирмам,маршрутам и тд и тп)
@58rus16
7 жыл бұрын
max leginsky на трассе все автобусники приветствуют друг друга
@user-ld6ew6zb6h10 жыл бұрын
Офигенное видео,очень приятно было посмотреть!Снято и смонтировано на очень высоком,профессиональном уровне!
@KLOTIK52
9 жыл бұрын
Вот здесь плюсанусь
@user-gm2gc7tu3j8 жыл бұрын
эх мощная страна россия.техника зарубежная,прицепы иностранного производства,и хвалимся этим.а,и еще,зарплата белая,и больничный дают,и даже,этим приходится хвалиться))))))))))
@user-ee5xr1tb5f9 жыл бұрын
то что автовозники приветствуют друг друга, это повелось еще с самого начала, и пошло это от того что в случае поломки там много такой работы которую можно сделать только в двоем, поэтому автовозщики помогают друг другу и при встрече просто автоматически просматривают друг другу груз на предмет оторванных ремней, смещения груза...
@user-fg5hw3zy1h
7 жыл бұрын
ЕВГЕНИЙ Резанов в дополнение ! Автовозы здороваются потому что 15 лет назад их можно было почти по пальцам сосчитать и все друг друга знали и вместе грузились ! А сейчас это просто привычка
@dron1604
5 жыл бұрын
Да мало уже здороваются. Сейчас это больше понты. А вот раньше это что то значило . Ни один автовозник не проедет мимо сломанного коллеги. Пусть даже и из другого региона
@user-ej2xf8ie2y10 жыл бұрын
бежит собака мимо дальнобойщика и говорит--привет колега!!-- а он ей -- какой нах.. я тебе колега!?!?!-- а она ему-- ну как же !?!?,спишь в будке!,ешь что попало?!,ссыш под колесо!!..КОЛЕГАААА!!!)))))) Вот вам реалии дальнобойщиков.
@RusVahtovik02
9 жыл бұрын
про любую работу есь свой анегдот
@truckersdiary
7 жыл бұрын
Стремиться надо к лучшему.
@user-jx2ki2rj5x6 ай бұрын
Друган, всё хорошо, спасибо. Конусы на погрузке - выгрузке на проезжей части не помешают. Очень помогают в нашем деле.
@TexnarD10 жыл бұрын
Интересное видео, спасибо! 400 автовозов это очень круто! Знаком с данной спецификой, с легковушками заморочек обычно больше...
@user-js5ft7nt3m4 жыл бұрын
Бензовозчики тоже друг друга приветствуют, и мне кажется из за того, что нас на много меньше чем обычных фур, и мест погрузки тоже, и где то когдато ты всё равно с ним встречался, может и у автовозчиков так же. Но это лично моё мнение.
@Vikt0r55510 жыл бұрын
Классный ролик
@MrSAA197410 жыл бұрын
Ну ты в натуре Валера про белую зарплату загнул! И если это лучший сотрудник АГАТа у которого нет даже защитного леера на установке и при разгрузке на обочине нет светоотражающего жилета,то какой может быть разговор обо всей компании в целом! А так в целом сюжет неплохой.
@user-te6qe7qr2m
10 жыл бұрын
За защитный жилет это можно, а вот с леерами ты перегнул, габариты газелей заставляют снимать как и другие крупные машины. Да и по большому счёту жилет, леера, так же как и ремень безопасности, я лично отвожу к категории личной защиты здоровья и это моё личное дело...
@user-rw9of3bf7k8 жыл бұрын
Супер видос
@romaniva53668 жыл бұрын
отличный сюжет получился, мне понравился! вот ещё бы сказали как устроиься к ним на работу, стаж ни стаж все дела!?! а то на трассе М7 вообще такова молодого пацана видал за рулем автовоза, ну и заодно указать Адрес, почтовый ящик, отзывы ! а так всё супер!
@user-xy4qn5qm7s8 жыл бұрын
Работал я именно там,в агате. Потом автоматом здоровался с автовозами. Когда ушёл.
@user-et9rp9gp7g10 жыл бұрын
вижео клип класс слов нет
@8086ful10 жыл бұрын
Три года в литовской фирме....Круги на Европе.....Москва.По пять дней на выгрузке в Быково.А,вообще-тоскую.....реально тоскую.
@AGARCHEK10 жыл бұрын
а почему этот лучший водитель не пристегнут?
@KLOTIK52
9 жыл бұрын
Он из Сормова)
@A-tlantida
9 жыл бұрын
***** это что бы в случаи ДТП можно было выйти через лобовое стекло.
@user-km6vr5tt6p
4 жыл бұрын
Green NN он из Юрьевица
@danuceban85148 жыл бұрын
а что за песня в начале?
@alexandrfedyunin9 жыл бұрын
А что за музыка?
@KategoriaCE4 жыл бұрын
А почему не пристёгнут?
@user-ej2xf8ie2y10 жыл бұрын
у нас случай был возили ребята кузова первой комплектности на гололеде машина в кювет ушла и перевернулась грузу капут!водила повесился там же в посадк е на собственном ремне!, вот вам машина всего лишь груз и цена не играет роли.
@LDimon84
9 жыл бұрын
на ленинградском направлении если мне память не изменяет
@MrDorf7
9 жыл бұрын
думают что раз машина оснащена всякими примочками безопасности, значит можно более расслаблено себя вести, ан нет, вот и случаются такие неприятности. скорость наверняка сыграла свою роль, не зря говорят: тише едешь - дальше будешь. Всем дальнобоям удачи на дороге!!!
@user-zn4sx6zf1c
Ай бұрын
Вешались в 90 к годы, сейчас есть страховка на груз.
@tractorist23529 жыл бұрын
Хочу сказать этому кренделю немного слов,который коментирует-во-первых у автовозов нет паровозов,есть КТТ,Раскладушка,Швелер,а на видео я смотрю там КАСБЕХРЕР а он весит 13 тонн,и то это росийский,он легче.И разница везти Газель или Лэндр Ровер очень болошая.Есть такая статья в перевозке называется ФРАНТШИЗА.Мужики поверте,сам возил 8 лет,и сГермании и Польши и из Франции и по РоссииЭтот крендель лучше бы рассказал бы,как автосалоны принимают авто доставленные.
@eminatogengames
8 жыл бұрын
+TRACTORIST Ты так говоришь как буд-то ты его знакомый и знаешь его как облупленного, у всех бывают касики особенно если это его начальное видео в формате про дальнобой...Ты как то комментируешь аж тошно читать эту фразу "Крендель" следи за речью...и возил ты и знаешь больше лучше бы ему эту инфу кинул что бы потом он меньше ошибался.И да так на секундочку водитель паравозика сам сказал про то что ему нет разнице что возить газель или лексус, т.е. это клонилось к тому что для него нету определённой ценности груз есть груз.а не к тому что кто-то легче кто-то тяжелее и т.д.внимательно бы посмотрел и не написал бы "Ересь" поставил бы тебе Лойс, а так тебе жирный ДизЛойс!
@user-sb1em2ye8i
6 жыл бұрын
Это Руслан детка
@ruv-339 жыл бұрын
Неплохо снято... про бортовые вязники-москва-н.Новгород интересно вам?
@ruv-33
9 жыл бұрын
***** ок... я сам и хозяин и водитель... как исправлю некоторые нюансы сразу свжусь с вами...
@user-js5ft7nt3m4 жыл бұрын
Ещё ребята подскажите кто работал в этой канторе. Какой пробег в среднем в год проходит автовоз? За ранее всем спасибо!
@user-ok2ry4gi3o
2 жыл бұрын
Говорят сейчас там не плохо 100 тыщ на руки пробег от 15 тыс в месяц
@KISASSSSS7 жыл бұрын
где отражатели
@user-ul1zh2yl8f8 жыл бұрын
простоишь на 8ом часика 4,потом залезаешь в старую сканию и работаешь за копейки
@user-xy4qn5qm7s8 жыл бұрын
Я могу рассказать о своей работе. Тоже дальнобой. Но фура.( реф)
@user-mo1rf3ne5h6 жыл бұрын
я сам работаю на дафе автовозе
@vitusink644510 жыл бұрын
Неплохое видео, только слишком громкая и слишком назойливая музыка. Основная проблема автовозА - цена груза. Одно дело когда улетел с дороги с фурой картошки, другое дело когда улетел с сотней лямов... И сразу на всю жизнь должен... От того и вечно требуются водители в конторы по перевозке машин.
@LDimon84
9 жыл бұрын
самое интересное что у нас (подмосковье) все машины такси расхуячены рекламой требуются водители. На тягачах тоже часто вижу. Работа говно, дороги говно, на дорогах идиоты... за это нужно минимум 200 штук в мес платить
@KLOTIK52
9 жыл бұрын
Нех гонять. Часто мчатся на всех парах, а потом бьются. Недавно ехал с парнем, вез машину на ремонт. Ехали на круизе 77км/ч и не парились. Дорога не напрягла вообще. 450км.
@user-zb6tj9th4k
Жыл бұрын
По нормальному, груз страховаться должен. А если нет, то нафиг такую работу
@user-ov5ep8se7k9 жыл бұрын
ну а перевозчики людей на маршруте то же самое!!!
@700stephan10 жыл бұрын
И перед нижним в Дзержинском ночевал и мне брызнули клофелин. Все деньги вытащили.
@user-ef4ie8ig4y9 жыл бұрын
У меня батя на вазу работает в этой базе агат
@lexa78088 жыл бұрын
У меня там дед работал но он умер :-(
@user-hs3qg9op4x6 жыл бұрын
Хоть бы стекло помыл с салона, и на трассе не берег саляру. Комент работал в этой сфере.
@Totti63rus9 жыл бұрын
Рекламой попахивает
@vyacheslavmikhailov62127 жыл бұрын
на 01:24 обгон справа, грубейшее нарушение правил пдд
@Sergofan836
5 жыл бұрын
Еще один супер знаток правил, для начала узнай что такое обгон, обгон по определению не может быть справа
@user-xo5ie8lp8b5 жыл бұрын
о 112 на ей месяц отработал))))
@user-pg1qc3ib5o
5 жыл бұрын
Здорово, у агата объявление висит, берут без опыта на тягаче, так ли это?
@user-km6vr5tt6p
4 жыл бұрын
Михаил Елизаров это е114 рс
@user-km6vr5tt6p
4 жыл бұрын
На ней я 3 дня работал
@user-km6vr5tt6p
4 жыл бұрын
Е 114РУ
@user-js5ft7nt3m
4 жыл бұрын
Привет! Дружище подскажи, если ты там работал, какой у них пробег в год составляет и можно ли там брать из под автовозов скании, как эксплоатируются, и обслуживаются? За ранее спасибо.
@Beglecov9 жыл бұрын
паравоз
@orgoket33419 жыл бұрын
это у вас на Западе приветствуется редко поднимая руку над рулём,у нас на Востоке так каждый делает
Пікірлер: 73
Мужики, респект вам! и главное желаю вам здоровья и без аварий ментов и легких загрузок и разгрузок вам!
Люблю такие фильмы, сделанные с душой
снято красиво, когда едешь далеко на легковом авто и удается "прицепится" к дальнабою идущему колонной 2-3 машины с адекватным скоростным движением по ПДД это просто песня. Когда пути расходятся, ничего не остается как пожелать только счастливого пути и сказать спасибо с вами было приятно ехать.
@MegaFord2009
9 жыл бұрын
Маргарита. Ш точно,точно,когда порой в отпуск на своем Форде Фокусе еду на Кубань из Питера люблю "прицепиться" за дальнобоем и ехать спокойно,особенно это помогает когда толком не видно дороги из-за плохой погоды ночью например,едешь относительно не спеша по огням габаритов дальнобойщика и так хорошо!
3.5 года сам ездил на АвтоВозе. Сейчас сплю иногда и вижу. Спасибо
привет,друже! с в.волочка.! увидел родные места.ни гвоздя,ни жезла тебе.
Водители автобусов одного и того же маршрута тоже приветсвуют друг друга)
@778artem
10 жыл бұрын
на трассе(пригородные)все друг друга приветствуют )))а в городе по фирмам,маршрутам и тд и тп)
@58rus16
7 жыл бұрын
max leginsky на трассе все автобусники приветствуют друг друга
Офигенное видео,очень приятно было посмотреть!Снято и смонтировано на очень высоком,профессиональном уровне!
@KLOTIK52
9 жыл бұрын
Вот здесь плюсанусь
эх мощная страна россия.техника зарубежная,прицепы иностранного производства,и хвалимся этим.а,и еще,зарплата белая,и больничный дают,и даже,этим приходится хвалиться))))))))))
то что автовозники приветствуют друг друга, это повелось еще с самого начала, и пошло это от того что в случае поломки там много такой работы которую можно сделать только в двоем, поэтому автовозщики помогают друг другу и при встрече просто автоматически просматривают друг другу груз на предмет оторванных ремней, смещения груза...
@user-fg5hw3zy1h
7 жыл бұрын
ЕВГЕНИЙ Резанов в дополнение ! Автовозы здороваются потому что 15 лет назад их можно было почти по пальцам сосчитать и все друг друга знали и вместе грузились ! А сейчас это просто привычка
@dron1604
5 жыл бұрын
Да мало уже здороваются. Сейчас это больше понты. А вот раньше это что то значило . Ни один автовозник не проедет мимо сломанного коллеги. Пусть даже и из другого региона
бежит собака мимо дальнобойщика и говорит--привет колега!!-- а он ей -- какой нах.. я тебе колега!?!?!-- а она ему-- ну как же !?!?,спишь в будке!,ешь что попало?!,ссыш под колесо!!..КОЛЕГАААА!!!)))))) Вот вам реалии дальнобойщиков.
@RusVahtovik02
9 жыл бұрын
про любую работу есь свой анегдот
@truckersdiary
7 жыл бұрын
Стремиться надо к лучшему.
Друган, всё хорошо, спасибо. Конусы на погрузке - выгрузке на проезжей части не помешают. Очень помогают в нашем деле.
Интересное видео, спасибо! 400 автовозов это очень круто! Знаком с данной спецификой, с легковушками заморочек обычно больше...
Бензовозчики тоже друг друга приветствуют, и мне кажется из за того, что нас на много меньше чем обычных фур, и мест погрузки тоже, и где то когдато ты всё равно с ним встречался, может и у автовозчиков так же. Но это лично моё мнение.
Классный ролик
Ну ты в натуре Валера про белую зарплату загнул! И если это лучший сотрудник АГАТа у которого нет даже защитного леера на установке и при разгрузке на обочине нет светоотражающего жилета,то какой может быть разговор обо всей компании в целом! А так в целом сюжет неплохой.
@user-te6qe7qr2m
10 жыл бұрын
За защитный жилет это можно, а вот с леерами ты перегнул, габариты газелей заставляют снимать как и другие крупные машины. Да и по большому счёту жилет, леера, так же как и ремень безопасности, я лично отвожу к категории личной защиты здоровья и это моё личное дело...
Супер видос
отличный сюжет получился, мне понравился! вот ещё бы сказали как устроиься к ним на работу, стаж ни стаж все дела!?! а то на трассе М7 вообще такова молодого пацана видал за рулем автовоза, ну и заодно указать Адрес, почтовый ящик, отзывы ! а так всё супер!
Работал я именно там,в агате. Потом автоматом здоровался с автовозами. Когда ушёл.
вижео клип класс слов нет
Три года в литовской фирме....Круги на Европе.....Москва.По пять дней на выгрузке в Быково.А,вообще-тоскую.....реально тоскую.
а почему этот лучший водитель не пристегнут?
@KLOTIK52
9 жыл бұрын
Он из Сормова)
@A-tlantida
9 жыл бұрын
***** это что бы в случаи ДТП можно было выйти через лобовое стекло.
@user-km6vr5tt6p
4 жыл бұрын
Green NN он из Юрьевица
а что за песня в начале?
А что за музыка?
А почему не пристёгнут?
у нас случай был возили ребята кузова первой комплектности на гололеде машина в кювет ушла и перевернулась грузу капут!водила повесился там же в посадк е на собственном ремне!, вот вам машина всего лишь груз и цена не играет роли.
@LDimon84
9 жыл бұрын
на ленинградском направлении если мне память не изменяет
@MrDorf7
9 жыл бұрын
думают что раз машина оснащена всякими примочками безопасности, значит можно более расслаблено себя вести, ан нет, вот и случаются такие неприятности. скорость наверняка сыграла свою роль, не зря говорят: тише едешь - дальше будешь. Всем дальнобоям удачи на дороге!!!
@user-zn4sx6zf1c
Ай бұрын
Вешались в 90 к годы, сейчас есть страховка на груз.
Хочу сказать этому кренделю немного слов,который коментирует-во-первых у автовозов нет паровозов,есть КТТ,Раскладушка,Швелер,а на видео я смотрю там КАСБЕХРЕР а он весит 13 тонн,и то это росийский,он легче.И разница везти Газель или Лэндр Ровер очень болошая.Есть такая статья в перевозке называется ФРАНТШИЗА.Мужики поверте,сам возил 8 лет,и сГермании и Польши и из Франции и по РоссииЭтот крендель лучше бы рассказал бы,как автосалоны принимают авто доставленные.
@eminatogengames
8 жыл бұрын
+TRACTORIST Ты так говоришь как буд-то ты его знакомый и знаешь его как облупленного, у всех бывают касики особенно если это его начальное видео в формате про дальнобой...Ты как то комментируешь аж тошно читать эту фразу "Крендель" следи за речью...и возил ты и знаешь больше лучше бы ему эту инфу кинул что бы потом он меньше ошибался.И да так на секундочку водитель паравозика сам сказал про то что ему нет разнице что возить газель или лексус, т.е. это клонилось к тому что для него нету определённой ценности груз есть груз.а не к тому что кто-то легче кто-то тяжелее и т.д.внимательно бы посмотрел и не написал бы "Ересь" поставил бы тебе Лойс, а так тебе жирный ДизЛойс!
@user-sb1em2ye8i
6 жыл бұрын
Это Руслан детка
Неплохо снято... про бортовые вязники-москва-н.Новгород интересно вам?
@ruv-33
9 жыл бұрын
***** ок... я сам и хозяин и водитель... как исправлю некоторые нюансы сразу свжусь с вами...
Ещё ребята подскажите кто работал в этой канторе. Какой пробег в среднем в год проходит автовоз? За ранее всем спасибо!
@user-ok2ry4gi3o
2 жыл бұрын
Говорят сейчас там не плохо 100 тыщ на руки пробег от 15 тыс в месяц
где отражатели
простоишь на 8ом часика 4,потом залезаешь в старую сканию и работаешь за копейки
Я могу рассказать о своей работе. Тоже дальнобой. Но фура.( реф)
я сам работаю на дафе автовозе
Неплохое видео, только слишком громкая и слишком назойливая музыка. Основная проблема автовозА - цена груза. Одно дело когда улетел с дороги с фурой картошки, другое дело когда улетел с сотней лямов... И сразу на всю жизнь должен... От того и вечно требуются водители в конторы по перевозке машин.
@LDimon84
9 жыл бұрын
самое интересное что у нас (подмосковье) все машины такси расхуячены рекламой требуются водители. На тягачах тоже часто вижу. Работа говно, дороги говно, на дорогах идиоты... за это нужно минимум 200 штук в мес платить
@KLOTIK52
9 жыл бұрын
Нех гонять. Часто мчатся на всех парах, а потом бьются. Недавно ехал с парнем, вез машину на ремонт. Ехали на круизе 77км/ч и не парились. Дорога не напрягла вообще. 450км.
@user-zb6tj9th4k
Жыл бұрын
По нормальному, груз страховаться должен. А если нет, то нафиг такую работу
ну а перевозчики людей на маршруте то же самое!!!
И перед нижним в Дзержинском ночевал и мне брызнули клофелин. Все деньги вытащили.
У меня батя на вазу работает в этой базе агат
У меня там дед работал но он умер :-(
Хоть бы стекло помыл с салона, и на трассе не берег саляру. Комент работал в этой сфере.
Рекламой попахивает
на 01:24 обгон справа, грубейшее нарушение правил пдд
@Sergofan836
5 жыл бұрын
Еще один супер знаток правил, для начала узнай что такое обгон, обгон по определению не может быть справа
о 112 на ей месяц отработал))))
@user-pg1qc3ib5o
5 жыл бұрын
Здорово, у агата объявление висит, берут без опыта на тягаче, так ли это?
@user-km6vr5tt6p
4 жыл бұрын
Михаил Елизаров это е114 рс
@user-km6vr5tt6p
4 жыл бұрын
На ней я 3 дня работал
@user-km6vr5tt6p
4 жыл бұрын
Е 114РУ
@user-js5ft7nt3m
4 жыл бұрын
Привет! Дружище подскажи, если ты там работал, какой у них пробег в год составляет и можно ли там брать из под автовозов скании, как эксплоатируются, и обслуживаются? За ранее спасибо.
паравоз
это у вас на Западе приветствуется редко поднимая руку над рулём,у нас на Востоке так каждый делает