Фьюжен 2006 года, 420000 пробег,едем дальше.

@user-jn8it7ro1c

4 жыл бұрын

Пробег почтенный!!! Что меняли за это время?

@AlexGrSpb

4 жыл бұрын

А я за свои 130000 преживаю))

@user-qc2lg6kf8g

4 жыл бұрын

66тыс полет ничё так.

@ilyapuzanovify

3 жыл бұрын

Купили 2007 года, в идеале, на пробег даже не смотрел (220 при покупке.), знал что за авто.

@chummikachumma1379

2 жыл бұрын

На 150ти т. км гранату меняли Шикарный авто, надёжный

5 лет уже...пробег 93 тыс. брал новый...проблем никаких вообще...запотевали задние фары,уплотнитель толще поставил и проблема исчезла...дорогу держит...разгоняется слабо,но если уж разгонишь,летит как самолёт..доволен на все 100)

@lisij78rus

6 жыл бұрын

разгоняется легко после 3 000 оборотов.

@grazhdaninUSSR01

4 жыл бұрын

У меня 1.6 , стреляет что надо

@user-sl7oi5le8t

4 жыл бұрын

@@lisij78rus это так😹

@iamkommute

3 жыл бұрын

та же проблема, можете посоветовать какие ставили уплотнители?

Простой и надёжный!!! У меня такой же.

@Gnuty_Kardan

6 жыл бұрын

У Вас хороший автомобиль.

Олдскульный мужик))) Микрофон - бомба.

Машина в семье с 2008 года. Уже вот будет 10 лет. Пробег 60 тысяч, ездили по выходным и в поездки. Уже как 2 года владею машиной сам, могу сказать что машина действительно хорошая. Она сделана просто, но качественно. Отмечу, ПРОСТО, но НЕ ДЕШЕВО. Понятие "дешево" исключает качество, а в Фюжене несмотря на простоту все сделано на высоком уровне. Начиная от отделки салона, заканчивая двигателем и ходовой. Просвет у авто просто невероятный, не на всех кроссоверах есть такой клиренс. Багажник и салон просторные. Катал друзей с разным ростом, и всем сидеть очень удобно. Экономичная и весьма проходимая, благодаря клиренсу. На злом бездорожье не покататься уж точно, но вот на небольших участках без нормального покрытия или снегу поездить можно. Да и парковаться подъезжая к бордюру можно вообще спокойно ориентируясь только на толчок передними колесами, хотя это и не совсем правильно:) Еще отмечу просто невероятную выносливость заводских комплектующих. В условиях украинского климата родной аккумулятор прожил почти 8 лет и то заменили так как была зима и не всегда можно было подзарядить раз в месяц. Мало кто верит что он столько прокатал, но родные аккумы в раза 2-3 лучше любых даже самых дорогих из магазина, это факт. А так как большинство из моих знакомых берут авто БУ то не все это понимают. Еще отмечу приятную КПП. Проходил практику в автошколе на Деу Ланосе, небо и земля с Фюженом. Стоит вообще отдать должное выносливости авто. И у отца и у меня это было первое авто, соответственно не редки были случае передерживания сципления, перегазовок и прочих радостей механической коробки у новичка. Обзор из салона очень хороший, на уровне кроссоверов. Что спасает во многих ситуациях, хотя по сути сидишь как на табуретке, но все-таки весьма удобно. Зеркала больше чем у Фиесты тех лет, что весьма выручает на дороге. Немного про минусы: - Да, ходовая дубовая, едешь как на телеге, но это скорее плата за сегмент авто. Но и сказать что она плохая не могу. Держит дорогу отлично, в повороты заходит очень уверенно, да и украниские дорогие выдерживает вроде бы довольно неплохо. - Разгон авто очень медленный. Динамика в движении хорошая, но разгон печальный, с учетом двигателя 1.4. Сейчас, к примеру на тех же Рапидах ставят 1.4 турбированный двигатель, который довольно резвый на разгон. - Нет синхронизатора на заднюю передачу. Включается иногда (а иногда и вовсе не включается и вылетает) с таким звуком как на старом автобусе, аутентичненько)) - Руль теряет вес при разгоне выше 90-100 км в час. По сему маневры на такой скорости очень стремно выполнять, так как руль становится слишком легким и можно не рассчитать угол поворота. Но справедливости ради, эта проблема присутствует на очень большом количестве авто. Так что не могу сказать что это недостаток конкретной машины. - Болячка всех Фокусов, Фюженок, Фиест это умирающий механизм открывания багажника через кнопку в салоне или с ключа. За 10 лет поменяли дважды. Подведем итоги. Машина мне очень нравится, просто невероятно удобная для повседневного использования. Вместительная, экономичная, для размеренного стиля вождения, с хорошим обзором. Даже сейчас это авто будет на голову лучше любой машины до 12-14 тысяч. Проиграть по комплектации, так как нет большинства современных довольно полезных фич. К примеру, обогрева лобового стекла, Блютуза, кнопок на руле, ESP (хотя в топовой комплектации Фюжена есть), EBD, но во всем остальном будет лучше. Буду ездить еще долго, пока не будет возможности купить действительно качественное авто или пока не развалится Фюжен, но судя по всему это будет еще через 10 лет:)

@user-sidjey

5 жыл бұрын

Vladislav Lotysh аккумулятору моему уже тоже 8 лет. Сам офигеваю)

@user-zr6pj5hy8s

5 жыл бұрын

Родной аккумулятор прослужил 10 лет,после заменил,стал зимой садиться на морозе а так ещё рабочий.

@user-wy7kz7bk1x

4 жыл бұрын

Этот комментарий интереснее самого видео, спасибо

@makarurma

4 жыл бұрын

Месяц назад купил 2006 года с родным аккумом, пробег смешной правда (35тыщ)

@gordelinho

4 жыл бұрын

@@makarurma накрутили скорее всего. Сам думаю Fusion купить, надеюсь угадаю с машиной.

Добавлю. Отличная коррозионная стойкость, даже где сколы до металла , за несколько лет нет намека на ржавчину. Отличная управляемость, занос и снос контролируется четко, 4 подушки идут в базе. На краш-тесте 4 звезды помнится. Вообще очень жесткий кузов, при поддомкрачивании двери открываются свободно. Для любителей активного отдыха - большой дорожный просвет и короткие свесы + 15" резина. Не проходимец , конечно, но в грязи и снегу вполне достойно передвигается. Из недостатков: несколько шумновата-на уровне современного автопрома, короткоходная , жесткая подвеска, хотя многим такая нравится и стоимость оригинальных запчастей зашкаливает. Последнее компенсируется огромным количеством аналогов, стоимостью в разы дешевле. И для любителей японского автопрома-фьюжн -мазда2-мазда демио построены на одной платформе, двигателях и коробках. З.ч так же подходят. Владею 5 лет, очень хорошо себя показал по трассе, где случается по 1500 тк за один перегон проходить и по умеренному бездорожью. Достойной замены пока не вижу.

@dmitriyyuhnin6828

5 жыл бұрын

sserg174 после 10 лет подушки сработают с запаздыванием, поэтому нужно менять перопатрон

@user-zr6pj5hy8s

5 жыл бұрын

да подвеска это его недостаток, короткоходная и жёсткая, уж очень не любит ямы и гравий на дорогах,там не разгонишься только ползти. А управляемость, просто сказка)

Пиво пить удобно в дождь, вверх дверь открыл и сидишь в багажнике.)

Работал в такси, ездил на многих современных бюджетниках, таких как Логан, Солярис,Датсун был ! В этом классе лучшей управляемости нет больше ни у кого по сравнению с фьюжиком, коробка, ручка, по сравнению с другими бомба , а если у вас дизель 1,4 , то тут всё динамика, экономия! Короче Форд рулит! Ребята только подумайте в начале 2000 годов Форду принадлежали Мазда, Вольво, Ленд Ровер, Ягуар! Как бы не обсирали Форд, а Фокус и позже Фьюжн в России по продажам делали всех! Эти тачки ездиют до сих пор !

сам езжу уже 6 лет с машин никаких проблем,машина достойная,менял масло и дальше в путь!!

Самая надёжная машина!!!

Максимальное количество важной информации в минимальное время)). Спасибо за обзор, подача замечательная!

Отличный обзор, спасибо!

Квадратиш, практиш, Гуд!

У меня ,уже вторая такая машина! Просто классная машина, немцы умеют делать авто.

@alexqwerty2073

Жыл бұрын

Немцы? Вас не смущает что это Американская машина?)) собрана на заводе в германии.

@VKL82

Жыл бұрын

​@@alexqwerty2073 а вас не смущает, что данная модель не известна в США и разработана для Европы?

@alexqwerty2073

Жыл бұрын

@@VKL82 Вообще не смущает. То что данная машина не известна в США и разработана для Европы ничего не значит. Кем она разработана? Инженерами Форд, американской компании. А для кого, это другой вопрос.

@VKL82

Жыл бұрын

@@alexqwerty2073 если она разработана американцами, как вы говорите, то это просто кошмар. Но вы можете выбрать творение рук инженеров УАЗа или ВАЗа и наслаждаться жизнью.

@alexqwerty2073

Жыл бұрын

@@VKL82 ,Боже мой. Вы вовсе не логичный человек. При чем тут это? Я где-то сказа, что это плохая машина? Я лишь сказал, что это американская, а не немецкая машина. А вы со своим логическим мышлением можете БМВ собранную в Питере назвать Русской машиной, Я не удивлюсь.

хорошая машина езжу на роботе ,что городской режим что грунтовка проблем нет!!!хотя отговаривали,но мне нравится.

Шикарный обзор!

Купил фьюжин 2006г.в 130.000 пробег, сейчас 163. ВОТ:Рулевая рейка 23.р . Трубка Гура 13р.Пыльники постоянно передние рваться.Моторчик печки 4р.Сцепление 12р+4рработа.Тросик ручника,замена ГРМ,помпы и т.д в 10примерно.Диски передние 4р.Замена задних Амортизаторов на двери 1200.Все это и ещё куча чего. Просто не вспомнил.Такой авто лучше после 160.000т.пробега брать или до 80...Фара 7р стоит .Самая большая проблема Что при проблемах с рулевой рейкой Мастера за рейку ремонт не берутся,Форд...А так авто служит для перевозки инструмента,багажник высокий,отсек под сиденьем и т.д.Кондером лучше не пользоваться,заправляться придется.Подшибникт ступечные часто выходят из строя.Гранаты периодики под замену

@BOL-64

2 жыл бұрын

Горькая правда 🤔

У меня машина 2008 г 7 лет и менять ее не собираюсь. Абсолютно устраивает. В планах поставить блокировку дифференциалов тк любю рыбалку и приходиться ездить по бездорожью. Напарники уже сменили по паре машин, а я все на этой. На следующий год вместо другой решил вложиться в эту, отшаманить вкруг.

@user-cp8fc2on8h

4 жыл бұрын

Расскажи как)

На месте механика водителя во загнул как в танке

Форд 2011 года. Пробег 40 тис. Используется только для поездок за город и на дачу проблем нет. На 20 тыс. замена подвесного подшипника.

У отца с шильдом + С доп пластиковым обвесом арок- бамперов,завод конечно и она на роботе!! И работает и переключение идеальное. Сцепу менял сам, от 1.6. и всё замечательно. Машина реально хорошая,ремендую!

10 лет 210 т.км. моему фьюженку. Менял не считая расходников (колодки ремни жидкости и т.д ) мотор заднего дворника на 80 т. км. Принудительное охлаждение радиатора опять моторчик на 180 т. км. Аккумулятор на 180т. км. или на 8 году. И совсем недавно на 210 т. км. пробега полностью заменил передние стойки . Задние до сих пор живые.Проходил т.о у дилера всё остальное вэри гуд. Да на крыльях появились пара мелких пятен ржавчины из под краски прёт. Думаю ещё года 3 кататься потом будем посмотреть.

хороший обзор

Полезный обзор.

то ли машинка маленькая, то ли дядя большой :)

Странно, что ни в одном из обзоров этой машины не раскрыта фишки модели - расширяемое багажное отделение. Объем багажника мин/макс, л 337/1175. Если сложить правое переднее кресло, то влезает пачка вагонки.

@Gnuty_Kardan

6 жыл бұрын

+Sennya Elizarov ,машина эксплуатируется девушкой в осмысленном возрасте,никакие грузы,тяжелее сумки с продуктами в машину не кладут.Каждое воскресение поездка на не дешёвую мойку по системе "ни в чём себе не отказывая".Машина ни разу не битая,не крашенная,в идеальном состоянии.Какие доски?В ящичке под правым передним сиденьем лежит пачка медицинских салфеток,которыми протирают руль перед началом движения.Вообщем когда машиной наиграться и выставят на продажу-кому-то достанется идеальный вариант!

@aleks3769

5 жыл бұрын

0

@ramisramis6142

5 жыл бұрын

да да чтото про багажник и багаж забывают сказать

@user-kg7of8ye8g

4 жыл бұрын

@@Gnuty_Kardan посмотрите внимательно на дверь багажника она не крашеная и катафотик где

@user-wl6pi9po9x

4 жыл бұрын

@@Gnuty_Kardan вы тестируете авто в его концепции все же или отношение девушки к авто. Удивляюсь когда обзор конкретного экземпляра а не авто в общем. Для меня важен багажник в первую очередь ,после фар и колёс .

Жаль что ФОРД ушел!

Тачка огонь! Сам ездил! Дочери отдал она гонят! Стойки поменял дороги у нас класс

Отличная машина!У меня такой !Что я только не возил на ней...вместимость классная

Машина супер! У меня такой же, только робот. Ну и пробег 180 000. Все, кроме коробки робот не подводило. Машина зверь. Рекомендую. p.s. ещё очень хороший кузов. Оцинковка на высоте. Не ржавеет.

246000 полет нормальный👍

@Gnuty_Kardan

6 жыл бұрын

Отлично. Хороший автомобиль.

Взял 2007 года 1.6 пробег 145000. Один владелец. Поменял расходники и наслаждаюсь качественным, добротный автомобилем. Не сравнить ни с каким Китаем.

@Sake789.

3 жыл бұрын

Подскажи пожалуйста, подвеска жесткая?

@AntonSteliuk

2 жыл бұрын

@@Sake789. Жёсткая, но едешь, как в танке (в хорошем смысле этого слова).

У меня Фиеста 2007г два года катаюсь все норм.пробег 118000

А у матушки именно такой фьюжн. только цвет другой)

Нет там никакой распорки, с водительской стороны к стакану крепиться кронштейн моторчика стеклоочистителя

У меня с 2007 года такой. Механика 1.6. Пробег 162000км. Родная ходовка, не менялось еще ничего, кроме задних аммортов. Сейчас сцепление подходит под замену. С работой 17к. Сцепление и выжимной гидравлический. На калину 2 выйдет 12к гдето с работой. Разница в 5 тыс рублей всего. Замена грм 19к с запчастями, у приоры 10-12к. Не такая и большая разница раз в 3-5 лет отдать деньги. А свесы шикарные, езжу там где хтрейлу свесов не хватает.

@user-fi5kq4wj7k

6 жыл бұрын

Russianhonor откуда такие бешенные цены?

@user-fi5kq4wj7k

6 жыл бұрын

Russianhonor замена ГРМ, со всеми запчастями + работа = 7.340 ₽.

@user-zr6pj5hy8s

5 жыл бұрын

а вот передний бампер это отдельная тема, заедешь на бордюр даже не почувствуешь ,а назад всё (зацеп и бампер повреждён ,там нижняя кромка под углом сделана ,как раз в направлении назад ,и бампер ниже на 3-4 см чем клиренс машины.

@lisij78rus

5 жыл бұрын

@@user-zr6pj5hy8s а я отпилил эти 4 сантиметра- за бордюры больше не цепляю.

Какой у вас рост? Рядом с вами машина выглядит как калина универсал🤭

нижние задние светоотражатели теряются у многих...у моего тоже потерян левый,как и на видео..

@lisij78rus

6 жыл бұрын

от аварийного треугольника плоскогубцами отломал в размер оставшегося светоотражателя, подровнял напильником и приклеил на эпоксидку вместо оригинала. уже 5 лет отражают))

@sergheyklim

6 жыл бұрын

хотел сделать тоже самое,купил треугольник...а потом - забил,езжу так...скоро куплю другое авто..

@sserg174

6 жыл бұрын

Есть светоотражающая лента самоклеющаяся. Из метра получается с десяток отражателей. У самого лет 5 уже. С двух шагов не отличить от штатных.

@user-to5eu4zs5d

5 жыл бұрын

Я сразу посадил на большую каплю клея

только с роботом...но ниче пока - катает!))

Сам из Узбекистана, конечно же сборка Форд в Германии будет намного лучше. Сборка Равон в Узбекистане на уровне сборки Лад в РФ.

Подскажите ,1.4или1.6 лучше что?

@user-sv5mo6px6q

3 жыл бұрын

1.6

@user-mh4hy6zu2c

3 жыл бұрын

@@user-sv5mo6px6q а расход?

@user-sv5mo6px6q

3 жыл бұрын

@@user-mh4hy6zu2c вы на расход ни смотрите разница ни большая, зато движок лучше намного

@user-mh4hy6zu2c

3 жыл бұрын

@@user-sv5mo6px6q так в том то и дело что смотрю как раз на расход,гонки не нужны,езжу не больше100км/ч

@user-sv5mo6px6q

3 жыл бұрын

@@user-mh4hy6zu2c ну берите, я лично довольна машинкой. Ни капризные... Есть свои болячки , но ни критичные

Из минусов только замена грм как я считаю! Из плющек бардачек под сиденьем пассажира забыл указать

@user-su6jc6iq7i

2 жыл бұрын

И на счёт расхода топлива почистил дроссель и дат и свечи сменил дак если ехать по трассе до 110 то расход до 6 литров и это на 1,4 моторе, правда при интенсивном движение нужно уметь работат коробкой!

Достался мне такой в убитом состоянии. 120 вложено в ходовую, начались проблемы с двигателем (кап ремонт 100к). И это не оригинал. Машина хорошая, пока ломаться не начинает.

@vovavova2437

4 жыл бұрын

120000? Да бог с вами, я за 10 лет и сто тысяч пробега нирубля в ходовую не вкладывал. Ему цена 250-300 максимум, какие вложения по 120 тысяч в одну ходовку? Там сзади просто балка.

Форд и только форд.!!!! Форд сила

У меня передний бампер в хлам,новый 10 к. под покраску

Машина хорошая. Но запчасти дорогие жуть! Вчера в сервисе была.Рулевая рейка сыплется, только в путь. Электрика, особенно приборка- больное место этих авто.

у меня форд фокус универсал

Машина хорошая, но только не с РКПП

Сегодня смотрел такую ) 2006 года цвет синий ,пробег 168000 , 3 владельца , цена 386000 рублей. Как думаете надо брать или нет ???? 27.07.2022 запись.

@Gnuty_Kardan

Жыл бұрын

Надо оценивать техническое состояние и состояние кузова.Так же,на первом месте,честность документов!

@user-ct2jc4nf9b

Жыл бұрын

@@Gnuty_Kardan кузов в очень хорошем состоянии а по документам номера всё подходят. Только фиксаторы на дверях не держат ,сразу открываются двери .

@Gnuty_Kardan

Жыл бұрын

Ограничения рег.действий,залоги,кредиты,неоплаченные штрафы?

@user-ct2jc4nf9b

Жыл бұрын

@@Gnuty_Kardan их нет , всё чисто.

@user-ct2jc4nf9b

Жыл бұрын

@@Gnuty_Kardan колёс зимних только нет ,летние только на R15

Я ванную 170 см. Возил с закрытым багажником, сантехники абалдели, когда пришли выгружать!

разве немцы не тонировали с завода эти машинки ?

@stariyprokaznik3299

3 жыл бұрын

нет

А тут думать не надо однозначно форд

Багажник при следовании сведений это 1 комнатная квартира

@user-yg3ef5ql5c

4 жыл бұрын

Ну хуахуа автозамена подвела

Это мой машина у меня такой

С 2007г пробег не меньше 200000км если не было дтп.,а сдесь 250000км похоже.

Дорогие запчасти у вольво. Японские , французские, у форда по сравнению дешевые, БМВ тоже дорогие.

Мне достался от дяди фусик с пробегом 38000 км еду уже 3 год

@Gnuty_Kardan

6 жыл бұрын

+Фикрет Надуралиев ,у Вас хороший вариант транспортного средства,одобряем.

@user-ql3de8ux2v

4 жыл бұрын

Ха Ха!Я тож Фусей называю!)

@user-jc1bi6yc4f

4 жыл бұрын

Везёт дуракам

Первый кроссовер это нива

@Gnuty_Kardan

6 жыл бұрын

+Dragonborn нива не кроссовер, а вездеход.

@uroboros9157

6 жыл бұрын

Компановка кузова именно кросовер,хоть и топорно сделано

@user-kf8lu9qi9c

4 жыл бұрын

@@Gnuty_Kardan Нет!Внедорожник!

Купил такую машину. Битую. Нужно поменять телевизор. Бампер. Фару. Стекло лоб. Трипоид. осушит конд. Ремни все в маторе их не меняли вообще. И все это мне обойдётся в 60 а может чуть больше .без покраски . Если все сделать норм машина .на мой взгляд запчасти слишком дорогие

Японский дайхатсу териос

Ребята как думайте, Nissan note получше будет?

@Gnuty_Kardan

6 жыл бұрын

Нам он не очень нравится,но вопрос выбора зависит от соотношения цена-качество.

@Dante_Z.

6 жыл бұрын

Гнутый Кардан все форумы пересмотрел и сайты, оба не плохие машины. По обслуживанию если и есть разница не большая. Fusion внешний вид интересный, и ноут норм какой-то он кудрявый)

@ksergrnd288

5 жыл бұрын

Фьюж - кусок говна по сравнению с Ноутом. Владел Ниссаном, сейчас угораздило Фьюжа взять. Могу объективно сравнивать.

@user-qb5cy4vu9k

3 жыл бұрын

@@ksergrnd288 в чём разница?

Инженеры разрабатывали машины до 2000 года, а теперь маркетологи и дизайнеры.

@user-kf8lu9qi9c

4 жыл бұрын

Точно подмечено!

Там девчина клевая гуляет :)

какой у вас рост?

@Gnuty_Kardan

3 жыл бұрын

189 см.

@BOL-64

2 жыл бұрын

Гнутый Кардан значим всё-таки машинка микро

Так и не сказал, какой у тебя рост, садясь на задний ряд сидений.

@sergey1984able

3 жыл бұрын

Я при росте 182 сзади за собой, умещаюсь хорошо.

@user-jn7oy7wj6z

3 жыл бұрын

У меня второй. Двигатель 1,6 ,на первом был такой же. Другой машины не хочу. Жаль их больше не выпускают.

11,30 Где растяжка? Ты растяжек не видел?

Странные люди,думаете машины в Германии собирают Гансы и Фридрихи???Машины в Германии собирают пакистанцы и турки.

Очень грамотная речь

до сих пор жалею. знакомый сказал возмеш форд будешь бегать по сервисам. не послушал его

@rbhbxtyrj8693

4 жыл бұрын

Я извиняюсь так взял или нет и бегаешь или нет ??

Кто сталкивался с замком багажника? с кнопки перестал открываться.

@user-my4ys5rb8d

5 жыл бұрын

меняй актуатор замка. Оригинал от 4500, но я поставил какой-то жигулёвский, по местам крепления - как-родной. Единственно с проводами получилось что "папа" к "папе" но это мелочи. Цена вопроса 230 руб.

@maraderd2489

5 жыл бұрын

Ок. попробую.

@marinustime9329

4 жыл бұрын

Моторчик меняла. На разборке за 800 руб покупала новый.

@user-re5rh9ff1u

4 жыл бұрын

Замок подходит от ваз 2110.

Бампер низкий передний , часто ломают губу. И вообще пластик как скорлупа, разлетается в щепки.. Что бы открыть капот, надо обнять её, согнувшись что бы не сломать хрупкую решётку радиатора.. Геморрой по электрике.. После простоя может потерять ключи, тупо от разрядки аккумулятора.. Так же рэлюхи и предохранители можно со временем менять на ощупь.. Стираются, устаревшие латунные ключи (гробики).. Почему то, в фокусе поменяли ключи с выходом Фф 2.. А здесь оставили.. Так же дебильный лючок с личинкой ключа.. Который замерзает после мойки, зимой.. Слава богу что капот без личинки.. Двигатель хороший 1.6.. Работает чисто.. Не "Дизелит" как многие сигмы и т.д. Хороший автомат.. Робот ужас. В целом нормальный автомобиль.. Сборка ощущается что лучше.. Чём Питер.. Из старых материалов.. А машину выпускали до 12 го.. Если не ошибаюсь...

Место этого авто лучше Опель сигнум. А плевать на другие авто всегда легче

Для такой бюджетной модели у него ОЧЕНЬ небюджетные детали. Пробег 148к 2008г, в машину вложено более 100к. Правда езжу я как мудак. Но стоимость привода колеса(обычный расходник на 150к) в 30к-это дичь. Поговаривают что есть китай за 18(тоже ебобо), но найти нереально.

@TGstapichik

4 жыл бұрын

Что за привод колеса?

@andreygin9065

4 жыл бұрын

@@TGstapichik два ШРУСа и вал между ними.

И этого форда легко убить, нужно относиться к машине ответственно и аккуратно.

Есть кто с 2022 ✌

Форд рулит

И шо,как в 2021 такой?

@Gnuty_Kardan

3 жыл бұрын

Норм!

Много ерунды. передний пластик мягкий. машина хорошая нл если начался свпаться то стоит продать. запчасти очень дорогие.

@lisij78rus

5 жыл бұрын

Виктор Майоров и на что поменять ? в данном ценовом диапазоне...калина ?))

потестите опель астра H из Калининграда...интересно.

@Gnuty_Kardan

6 жыл бұрын

+Александр Б. Привозите.

8 лет 100 тыс 1,6 на ручке жалоб нет

@user-mh4hy6zu2c

3 жыл бұрын

Что с расход и расходниками?

@BOL-64

2 жыл бұрын

100 тыщ любое ведро прослужит без проблем

Даа.... Ролик огонь... и вода. Много воды. У реношек отопитель с круглыми дефлекторами, патаму чта родоначальнике... 5 баллов. Что за бредни, откуда? Фьюжн - тупенький, валкий, но очень удобный и относительно надёжный автомобиль. Всё, конец ролика. Зачем рассказывать, что у китайцев руль облазит? Я, например, такого не видел, зато на шкоде руль облез и на мерине новом, у одного пробег 80, у другого около 70 тык, это я сам видел. Какие-то глупые и бесполезные дифирамбы. Приборка в то время такая была чуть ли не в 50% вообще всех авто, ахиреть какой удивительный дизайн, а потом(после 9-11гг) все доп. стрелки и многие лампочки переехали в центр и стали циферками на ЖК- дисплее. Мужик в ролике - вообще находка для всякого рода втираний, ему только опыта надо побольше и словарный запас расширить, диктором закадровым на ТНТ возьмут.

отвечю по сцти ты открыл новую марку таджикам для такси

2024 год. Жаль что такую машину нельзя пригнать с Европы в Россию. Растаможка и всё остальное ценник конский. 😢

Нихрена дом на фоне длинный

@innalogunova9443

3 жыл бұрын

Местные называют его флейта, но я называю его коровником

Бензина мало ест.1,6100

Хоть бы на ручник поставили.

Да причем тут катай

Это американец рожденный в германии

50 тыс пробега и ваз будет как новый.

как всегда НЕ объективно) за 10 лет автомобиля 50тыс пробега - он тупо стоял в гараже.. таких жигулей по гаражам немеряно стояло раньше и это не значит что они могучие

@ksergrnd288

5 жыл бұрын

Вот уж действительно. нафиг при таких пробегах вообще авто - дешевле такси и взять тачку в аренду по необходимости. при пробегах около 5тыс в год нести всякую муть про какую то "надёжность" - даже не смешно...

И иипол

Рано ли герреринешш

Отдельно капот,отдельно салон,пристыкованый багажник. Что за бред несёте!?

Человек вообще не знает автомобиль, одна вода и рядовые фразы, сам владею данным аппаратом 5 лет.

@khebraeus

5 жыл бұрын

стоит брать?)

@Abarkadar

5 жыл бұрын

@@khebraeus Бери, владею авто 2008 года выпуска, пробег 120 000, МТ 1,4, сначала был основной, сейчас передан жене) за все время поменял только сцепление, стартер(хотя можно было отремонтировать старый) стойки (въехал жесткую яму, пробил одну), и моторчик печки(вот буквально месяц назад, цена 1200р), если за машинкой следить и не убивать самому проблем вообще нет, до этого был ваз 2114(не было недели чтоб что-то не надо было подтянуть, полечить). Ездил на разных авто, ford fusion весьма неплох, главное взять от хорошего хозяина.

@khebraeus

5 жыл бұрын

@@Abarkadar спасибо за ответ!)

@ksergrnd288

5 жыл бұрын

@@khebraeus не стоит, хрень собачья а не машина.

@khebraeus

5 жыл бұрын

@@ksergrnd288 а что тогда не хрень?

Боже! Что ты несешь! Все блядь переняли у этого фьюжена. (При всем уважении к этому авто)

Мяхкая торпеда ааааа

Упустил главную деталь в авто-Иконки)

Вообще то форд это американская машина

@pavelsuhorukov5161

4 жыл бұрын

Именно , но форд фьюжен собирался в Германии

Запчасти только дорогие фордовские

@POISON_UA

6 жыл бұрын

подскажите, а насколько дорогие ? (в сравнении с чем, например и у каких авто дешевле (кроме ВАЗ, Ланос) хочу купить fusion, то тоже знакомьій отговаривает типа у фордом будут дорогие запчасти и советует не покупать.

@POISON_UA

6 жыл бұрын

спасибо!

@sergheyklim

6 жыл бұрын

езжу 6 лет,пробежал 110тыс...заменил правую рулевую тягу и правый подвесной подшипник,не брент,испанские,по цене вполне приемлемо...машинкой доволен...

@user-lj4qu9sd1f

6 жыл бұрын

Не дорогие.

@user-dx2kw5hp6o

6 жыл бұрын

МеХаник

Хотел взять такой на замену китайца Geely ck-2 2010 и передумал благодаря этому видео, за 10 лет ничего не поржавело, прикинь! И машина стояла на уличной стоянке, проехала 37 тысяч километров и чувствует себя как молодая лань. Не обсерай китайский автопром, пожалуйста.