пока в Китае массово выпускают космические корабли на колесах, наши выпускают гранту без всего и с мотором из 80-х годов.

@elementarydream6205

4 ай бұрын

зато скоро авдеевку возьмем🎉

@AtreiGamePlay

4 ай бұрын

Судя по количеству продаж за любой год, у нас очень много людей предпочитает ездить на допотопной технике, если бы лада начала выпускать повозки конные, то и их сметали бы

@ywh12123

4 ай бұрын

够用了

@Cashpointify

4 ай бұрын

@@pryanik5634 ты сам лично нищий?

@user-pe4rxi7ir3y

4 ай бұрын

Потому что мы живем в большой деревне и в этом нет ничего плохого

Вы посмотрите по сторонам! В Китае уже как в будущее попали ! И не просто будущее а будущее как из ГОСТЕЙ ИЗ БУДУЩЕГО . это как мы мечтали в 80х но нашем мире мелафон попал не в те руки.

@pryanik5634

4 ай бұрын

Я заметил очень много Тойот в этом будущем.

@dr.andersonsghost4315

4 ай бұрын

@@pryanik5634 В Афганистане тоже много Тойот.

Недавно видел как Вольво пояснили за отсутствие заднего стекла: люди хотят огромную панораму и безопасный (крепкий) кузов, их-за этого приходится отказываться от заднего стекла, т.к. обилие камер вполне заменяют центральное зеркало, а кузов получается крепче. Думаю, тут та же логика. Скорее всего, многие к этому придут

Спасибо за обзор, но есть вопрос. Скажите пожалуйста, а где находится в Avatr12 маленький 12v аккумулятор? Как его подзарядить на случай полной разрядки?

Смотрю на эти китайские тачки , космолеты, сажусь в свою четырку и думаю, нахер эти китайские) 8 клоп рулит 😂😂😂😂

Автомобиль создан для того чтобы за рулем не напрягаться. Едешь и отдыхаешь, даже за рулем. Иногда этого хочется.

@azrecion

4 ай бұрын

Ключевое здесь - "иногда"...

@postnovnick

3 ай бұрын

@@azrecionну зачем ты слюньки этому унтерменшу подобрал

На 25-ой минуте, где рассказывается про багажник, да к тому же ещё и ракурс такой, я почему-то автоматически вспомнил и сравнил по кузову с нашей ГАЗ М-20 Победа....

"Не жалуйся на жизнь - кто-то мечтает о такой жизни, какой ты живешь" ( Президент Венесуэлы Николас Мадуро Морос )

Скотч и боковые зеркала от Весты в помощь.))

@VasiliyRybkin

4 ай бұрын

а от гранты не дешевле?

@ProkhorovAleksey

4 ай бұрын

@@VasiliyRybkin Ну не-е-ет! От Гранты будут дешевить... На крайняк, под скотч, можно почаще стразики подложить.😂😂🤣🤣

@user-ul7el1lo4r

3 ай бұрын

F1 зеркала карбон норм )😂😂😂

Спасибо.посмотрел весь выпуск и понял почему аватр лишает чувств😊

Что хочу сказать лада приора наш отечественный автомобиль, всё знаете его цену, сможем ли мы в Китае найти по техническим характеристикам и по оснащению такой же автомобиль, и какая цена будет , конечно я смеюсь за такую сумму как продается у нас приора, в Китае мы купим кроссовер, а по электронике как в Приоре лет 10 в Китае уже нет

@dominicflorov2752

4 ай бұрын

Ты в каком салоне нашёл Приору? 😀

@user-it4ph7ju9p

4 ай бұрын

@@dominicflorov2752 а какая разница, приора, гранта, Веста, одна платформа, механическая часть, пластик, ткань, всё одно и тоже, только разный дизайн, и цена

@TokianTolian

Ай бұрын

Чооо куришь

На 11 Avatr куда интереснее обзор вышел, но и этот хорош👍 Avatr 12 на мой взгляд куда лучше выглядит 001, но и 001 отличный вариант 👍 но я так вижу Avatr смещается в сторону комфорта все больше😉а-ля Mercedes Benz 😊 12 в Китае уже заметно популярнее 11 😮и уже догоняет по еженедельном продажам 001 👌 Развитие Китая радует и это в итоге в пользу покупателям😊

В этой тачке надо не динамики гладить, а эскортниц😂 и да, они будут играть музыку - на кожаной флейте! 🎉😂

Ага, «в этой машине надо ездить сзади» 😅😅😅 с коленками возле ушей😅😅😅😅

@tickysiasiluka68

4 ай бұрын

Are you jealous of Chinese cars?or is it just that you are ignorant when it comes to car designing?

@IITorettoII

4 ай бұрын

Вот тоже совсем не понял этого. Судя по картинке посадка вообще не удобная, коленки к ушам. Сидишь в позе эмбриона. О каком удобстве может быть речь. Или нам её втюхивают и не говорят правду или надо пробовать в живую и может быть убедиться в обратном..

@valid0092

8 күн бұрын

Там сзади места как в S-class. У меня такой аватр, сзади очень комфортно!

Ещё чуть-чуть.. И китайцы сравняются с грантой спорт.... 🧐

@MKuldiaev

4 ай бұрын

Да, уже вплотную подошли

@D.Joker.D

4 ай бұрын

В простоте обслуживания, доступности, в расходах на владение транспортным средством - никогда 🤷‍♂️

@user-zr9cm9si9u

4 ай бұрын

@@D.Joker.D Согласен, видел тут на днях человек с рулём в руках бежал по автостраде, тоже самое орал, про простоту, доступность, безопасность, деньги. Молодцы они, любители гранты," особенные".

@D.Joker.D

4 ай бұрын

@@user-zr9cm9si9u у меня никогда не было автоваза, более того, являюсь приверженцем немецкого автопрома (хотя были во владении и штук пять японок). Но это абсолютно не изменяет смысла мною указанного. И это правда, в каждом слове. Хотите опровергнуть - факты на стол. Хотя для поездок в горы (так чтоб не оглядываться на колючки и ветки) взял себе ешё "патриотика", да на работу прикупил три "газельки", российский автопром. Сказать, что они мне доставляют какие-либо неудобстваили проблемы, значит соврать. Так что не знаком с вашим окружением, которое бегает "срулями", в моем регионе куча народу передвигается на автовазах без головной боли. Да, многие сегодня не имеют возможности, но "срулями" не бегают. Всего доброго, читайте внимательнее посты, размышляйте. В жизни пригодится 😉

Михаил молодец. Хорошо описываете и передаете ощущения от машин.

Страшно представить, что будет, когда что то конкретно глюканёт..

@CyberneticEmperoroftheWorld

4 ай бұрын

Вот это будет жопа !!! Особенно на скорости!

@user-rd5eh1iu5v

4 ай бұрын

А у немцев типа ничего не глючит?!?!😂😂😂😂 Самому не смешно????

@user-rd5eh1iu5v

4 ай бұрын

​@@CyberneticEmperoroftheWorldжопа у тебя сзади на немце 😂😂😂😂

@user-rd5eh1iu5v

4 ай бұрын

​@@Kotoff36у тебя, да , уже глючит в голове 😂😂😂😂

@user-rd5eh1iu5v

4 ай бұрын

​@@Kotoff36нищебродник молчи уж, специалист х.ев!!!!!😂😂😂😂

На Териберку с семьей на ней можно сгонять?

Я попробую . Мне понравился . Визуально бомба

25:05 отпечатки забыл стереть 😂

Классный авто, рассмотрел бы для покупки если бы был гибрид, типа L9 ,Миша узнай у китайцев, есть ли у них в планах сделать Аватр гибридным? Спасибо за обзор!

@huxiao6065

4 ай бұрын

You could consider aito m9 that is most powerful automatic car from Huawei and driving longest length is 1300km ，you should deserve to have this car😂

@user-sr9eb1ld8m

4 ай бұрын

Гибрид будет будет и у 11 и 12 и даже у 2 новых моделей в этом году👍 сам хочу 11 гибрид взять, а примерно весна лето ожидается 😊

@user-ry3wr2nb9k

4 ай бұрын

Мне кажется продажи бы у них увеличились с установкой гибрида

@user-sr9eb1ld8m

4 ай бұрын

@@user-ry3wr2nb9k так и планирует ибо даже в Китае электро еще нужно время🤓 а так восемь моделей будет в этом году🫡4 гибрида и 4 электро;) успех ли 9 подтолкнул знатно многих;)

Диски огонь!

Миша , пока в Китае сделай обзор BYD леопард!

Засматриваюсь на этот авто и сравниваю с L7 и Zeekr 001. Не могу понять, что больше нравится для покупки

@igoriv3816

4 ай бұрын

Я тоже Но! В зикре 001 вообще неудобная посадка для меня и очень не понравились кресла. В аватре 11 намного комфортнее и показалось, что более качественная отделка в сравнении с зикром К ведущему вопрос. На тесте заднеприводная версия , но озвучивает замер 0-100 3.9 с как для полноприводной Вообще не понял этот момент

@subdusk_

4 ай бұрын

@@igoriv3816 еще не был на тест-драйве, но смотрю, что все от зикра в восторге

Смотрю на Гранту и плачу😢

@user-sv9du2zo7u

4 ай бұрын

Слезы гордости?

@dimon2108

4 ай бұрын

@@user-sv9du2zo7u Точно,Мы на столько прорвались

@user-sv9du2zo7u

4 ай бұрын

@@dimon2108 это не прорыв, это толчек

Наконец-то! Правдивый и достоверный обзор !!!!!!!!

По поводу задних зеркал с камерами ю, полностью соглашусь с Михаилом! Пока кого нибудь не долбанёшь задним ходом не поймёшь! Но это реально не удобно! Живые зеркала ни чего,ни когда не заменят!

@dominicflorov2752

4 ай бұрын

Ничего и никогда. Зачем пробелы ставишь?

@region86aleksei4

4 ай бұрын

@@dominicflorov2752 ты мне не тычь,я тебе не Иван Кузьмич! Понял?

Этому автомобилю очень подошло бы название "Победа"...

@sergeik4792

4 ай бұрын

Как это на китайском будет.

@your_safety45

4 ай бұрын

@@Kotoff36 над москвичём и волгой надругались ещё во времена их производства, а теперь это просто знакомые названия автомобилей. Обидно за наш автопром, теперь шильдики только клеим.

Вопрос не по теме , что за машина на заднем плане на 7:20 минуте😅?

@lunlunqq

Ай бұрын

Looks like a Toyota Corolla/Levin.

Как раз на сейчас в минус 25 по колено в снегу

Еще вот интересно, в случае ДТП как эти самооткрывающиеся двери будут работать? Очень не хотелось бы проверять в реальности, но может китайцы тестировали? 🤔

4 ай бұрын

Позвольте мне сказать вам, что эту автоматическую дверь можно открыть только тогда, когда автомобиль припаркован. В обычных обстоятельствах автоматическую дверь нельзя открывать во время вождения. В случае аварии автоматическая дверь не может быть открыта из-за неисправности. Внутри также имеется принудительное открывание вручную, поэтому не нужно беспокоиться о несчастных случаях, поскольку эта автоматическая дверь оснащена датчиками и фактически не касается людей или предметов. Автомобильные компании уже подумали о любой проблеме, которую только можно придумать.

@zeekrrent

4 ай бұрын

Они не будут работать если в дверь удар

@RealDenius

3 ай бұрын

​@при ДТП происходит много разного. Даже обычные двери не всегда после ДТП открываются. Зато видел видео, как такая автоматическая дварь открывалась на ходу, хотя не должна же. Видел сам, как дверь багажника открывалась сама в пробке. Какие там были авто? Все верно, китайские. Конструкторы может и подумали, но смогли ли китайские мастера это нормально реализовать? Почему такое недоверие к китайской технике? Да все просто! У меня ещё ни одной чисто китайской штуки не было, которая бы нормально работала. Тупо мыльница от уважаемой Сяоми нормально только третья заработала. Ирригаторы? Пятый или шестой, остальные как хлам валялись, пока не выкинул. Вентиляторов ручных жена с десяток купила, все умерли. Куча всего китайского уже заранее хлам. Но там хоть хлам дешёвый, а авто за миллионы денег, его просто так не выкинешь. Поэтому если у европейцев десятилетия опыта создания, даже у корейцев несколько десятков, то китайцы только лет через 20 сделают наконец нормальные авто, а не напичканные за неумением кучей бесполезных экранов, повозки для ишаков.

Ждите ! Самое интересное будет через 2-3 года . Когда по технологиям китайцы улетят далеко вперед , а европейцы поймут что они окончательно отстали . И не только по технологиям , а главное по ценам . Американцы еще попробуют посопротивляться , но не долго . Другими словами китайцы займут весь мировой автомобильный рынок . Если конечно не придумают новую мировую войну/катастрофу/революцию/пандемию и т д .

@user-lu2gh7ob8f

4 ай бұрын

Это будет как со смартфонами. Китайцев выпускают до хрена марок хороших телефонов. Но первые места в мире по продажам занимают Айфон и Самсунг. Китайцы займут свою долю рынка . Но не больше. Потом сейчас Китай почти в открытом противостоянии с Западом , Японией , Индией , Кореей. Думаю население там просто там из патриотизма будут покупать свои авто. Америка увеличила пошлины против китайцев, и Европа готовится вводить . Конечно нерыночные меры. Но китайцы тут сами начали на рожон лезть. Но сейчас не до сентиментов.

@user-vs5mj2vn7x

4 ай бұрын

@@user-lu2gh7ob8f Вполне врщможен и такой сценарий . Вообщем ждем , самое интересное впереди . Но повторюсь , если нетустрояь глобальный катаклизм . Которые скорее всего были не раз .

@Prizrak96

4 ай бұрын

Так то у американцев очень слабый автором… намного слабее европейского и едва лучше российского

@user-vs5mj2vn7x

4 ай бұрын

@@Prizrak96 Это не так .

@user-ke9rn5wh8h

4 ай бұрын

@@Prizrak96 это очень смешно😂 ты хоть понимаешь, что сравнил страну, автопром которой привнес ключевых инноваций больше чем любой другой в мире, со страной, которая до сих пор выпускает «буханку» и «ниву»… это я еще даже не говорил про количество автолюбителей и выпускаемых автомобилей на рынке США- там разница лет в 50 будет с РФ🤦‍♂️

Зачем зеркало заднего вида если нет стекла заднего? Или это монитор с камерой как на Дефендере?

Как хочется что эти авто стали продаваться официально в рф !!! И Ли и Хуавэй и Зикр .

@pryanik5634

4 ай бұрын

Зимой на этом ведре только по Москве ездить и то не каждый день.

@Taxi_2024

4 ай бұрын

Нет спасибо. Это ггг

@user-si7wt2vi9g

4 ай бұрын

​@@Taxi_2024 Вот что ты плетёшь? На чем основаны твои умозаключения?

@Taxi_2024

4 ай бұрын

kzread.infohYyoFdyKx0Y?feature=share Не берите Китай никогда

@user-cw2er7lk7t

4 ай бұрын

Кто их брать будет по 6 лямов?

Хм с первого взгляда зад надпомнил наш ГАЗ М20 ну и в целом)

Changan CS95 plus хочется видеть уже

А есть ли в китае на тест драйв полноприводный м6?

@user-rd5eh1iu5v

4 ай бұрын

Есть!!! Конечно есть 😊

хорошая картинка,глаза отдыхают. странно видеть известных блогеров,снимающих на айфон-это лень,невежество? вы снимаете на какое оборудование? уверен,что это не телефон...

Китай молодцы!!! А наши до сих пор пытаются выдать авто из 80х за новое

Миша, ты забыл на 120 км/ч два раза нажать на кнопку открывания двери... Вроде бы забыл...

Спасибо всем за интересный и познавательный видос!

Доброго! Дизайн авто через нейросеть создавали?😂

Все по уму рассказано.Лучший обзор. А машина необычная,но не практичная.Купить на эмоциях и быстро начать сожалеть

@loffalex

4 ай бұрын

Кто то будет сожалеть, а кто то нет, кому то по кайфу вся эта плавность и отстраненность, в элит такси и корпоративный транспорт самое оно, к тому же экономно расходует электричество, по пробкам то как раз передвигаться :)))

@user-bh6ii1mp9g

4 ай бұрын

@@loffalex Согласен - для такси пойдет

@kuper6487

3 ай бұрын

делать вывод о практичности машины по 30 минутному видео такое себе...

Добро пожаловать в синтетический Михаил. Это только начало.

Кому как, а мне форм фактор очень напомнил нашу Победу, тоже ведь в свое время прорыв был, здесь так же. Аватр прикольная тачка все таки

Задняя часть кузова похожа на Победу

Привет, сделайте пожалуйста подборку электричек до 2-3 млн ₽

@user-el1io4cu9l

4 ай бұрын

Такие есть на рынке РФ?)😅

@user-uf7gc4qq3x

4 ай бұрын

Москвич - твой вариант😂😂

@Prizrak96

4 ай бұрын

Зачем? Сделать за 2-3 млн более менее авто не позорясь невозможно. Кому это продавать потом?

Первое - он не «двенадцать», а «один два» (так же как не одиннадцать, а один один). Второе - это таки седан. Багажник изолирован от салона и обладает отдельной крышкой Третье - а на российский рынок с такими «зеркалами» вроде нельзя…

@dm-om4wc

4 ай бұрын

Можно, у нас Ауди с такими «зеркалами» продавались официально.

@SpeedSG.77

4 ай бұрын

@@dm-om4wc в ПДД РФ зеркала заднего вида обязательны. Без них эксплуатировать автомобили на дорогах общего пользования запрещено. Но Ауди с камерами вместо зеркал я видел несколько раз. Возможно частный ввоз?

@dominicflorov2752

4 ай бұрын

11 - это одиннадцать, чудик. В чём разница?

@SpeedSG.77

4 ай бұрын

@@dominicflorov2752 разница в том как это читать, чудик… один два или двенадцать? Один один или одиннадцать? Китайцы именно так назвали свои Аватры… Один один и один два… чудик…

@dominicflorov2752

4 ай бұрын

@@SpeedSG.77 Это одно и то же! Представляешь?! Может, у китайцев такие числительные. Ты скажи, как на китайском это звучит. Бред несёшь про 2 цифры.

Совсем Миша окитайчился, забыл название модели Мерседес из двух букв 🤣🤦‍♀️

По обзору понял что прикольно.

Миша, когда это снималось. Видео возле моего дома. Можно было бы пересечься.

Михаил китайльдяев🤣🤣

Изначально это лагуна купэ от 2000х лет 2:53 (в мерсах и аваТРАХЕ все скопировали)

Сколько не смотрю все ролики и не только данный , никак не могу понять, зачем мне ускорение из 3 секунд, 2 секунд ??? Поясните мне если кто понимает . Запас хода понимаю , ускорение при обгоне тоже понимаю , эргономику понимаю ( но о эргономике никто ничего не рассказывает ) .

@oee_

4 ай бұрын

чтобы на севшей батарее было хотя бы 8 секунд, а не 15.

@MKuldiaev

4 ай бұрын

Полролика об эргономике

@andrewwerty5987

4 ай бұрын

@@MKuldiaevэргономика салона никому не интересна . Интересно эргономика - сидений , управления , обзора , как рабочего места а не как автолюбителя . Что вижу о том и говорю это не эргономика .

@ArtKanzas123

4 ай бұрын

Да потому что гордость и яйца в России главное, на дороге))) все блядь гордые ,думают так" у кого мощнее двигло тот и главнее на дороге "

@azrecion

4 ай бұрын

Ща Вам все, кто ссытся от всех этих электроповозок расскажет... Хотя нет, вряд ли - они и сами не знают, зачем это нужно, но под каждым роликом ссутся: "Динамикааа!"... Хотя, может, им по 10 лет - тогда понятно, знатоки же.

Эти ребра в салоне для звукопоглощения

kzread.info/dash/bejne/eXd6p7SuYqjToNo.html И сижу комфортно... с задранными к ушам коленями 😳 Михаил наверное уже просто привык к такому... раз для него это уже комфортно...

Нужно Мише уже название канала изменить на 米哈伊尔*库尔迪亚耶夫😂

Тачка из Киберпанка. Не хватает пневмы, крепкого спорт-режима и разгона до 100 за 2 сек. Ну и какой-нить графической голограммы с Кортаной на центральную консоль.

@user-sr9eb1ld8m

4 ай бұрын

Пневма есть 🤫

@Linxflasher

4 ай бұрын

@@user-sr9eb1ld8m Я имел ввиду тачку с обзора. В топовой версии есть, это да)

Нее, камеры вместо зеркал не катят совсем. Ощущение реальности теряется.

Дядя Миша прям в городе дубасит)) а потом ой ой, ойойой

При резком клевке людям с большим носом, сидящим сзади предусмотрена выемка в переднем сидении.

@pavelmaksimenko2548

4 ай бұрын

Если нос большой, можно и водителя тыкнуть им😅

Это мы смотрим)

на 8:30 обратите внимание на левую стойку. Это что моргает фотокамера, которая отправляет фото нарушителя напрямую к китайским блюстителям правопорядка ? Михаил, ты там аккуратнее, я слышал что у них законы построже наших. Наверное поэтому ты в тёмных очках. Предусмотрел, красавчик.

подготовка к полному автопилоту, седаки только как седаки,

Четко

Михаил, сделайте, пожалуйста, обзор на CHANGAN HUNTER PLUS :(

Сразу 👍

Я думаю, чувств эта тачка лишит тогда, когда в морозы, как и у 99% китайцев, у нее сядет аккумулятор, а без него даже дверь открыть не получится. И владельцу придется откручивать задний бампер, чтобы его подзарядить. Или после ДТП, даже мало-малского она так же отключится и в нее будет тупо не попасть, т.к. даже личинки для открытия двери нет. Ну и интерьер крайне спорен, неудобен и не практичен. Вот это будет чудо так чудо, чувств лишит моментально). А остальное - маркетинговый буллшит. Хотя внешне она очень красива, да. Ну и я понимаю, надо же продавать, поэтому сугубо 12/10, машина мечты. Так она мне понравилась, что я её себе оставлю ©

@MKuldiaev

4 ай бұрын

Плохо смотрел.

@D.Joker.D

4 ай бұрын

​@@MKuldiaevплохо снимал, думаю..

@sion83

4 ай бұрын

Не неси бредятину, вон Zeekr 001 и в лютые морозы юзают и все нормально. Ничего нигде не замерзает, уменьшается запас хода и то не кретично. По горду можно ездить вообще без проблем

@chaozi6688

4 ай бұрын

This kind of car is only suitable for cities, not for bad roads like Russia, so you should just drive a tractor.

@BrainFlowLP

4 ай бұрын

@@sion83 Ну да, ну да. Раз ты не видел, что разряжается, значит этого нет. И о зикре уже есть инфа, что разряжается, и о том же лисяне л9/7 так же полно видео, как они умирают в мороз. Так что не неси чушь. Но там хотя бы до аккумулятора добраться возможно, и двери открыть можно. А тут нельзя будет)).

Китайцы в общем взяли за основу промышленного автодизайна прогрессивную ретроэстетику Киберпанка 2077. Смело, круто, незаезженно!

Михаил когда будет обзор на jetour traveller говорят он очень крут???

@ArtKanzas123

4 ай бұрын

Купи и сделай обзор) а не можешь купить то и нахер тебе этот обзор ?

@shuraken45

4 ай бұрын

может эта машина плоха зачем мне ее покупать???@@ArtKanzas123

Я купил аватр 12 GT. И очень рад выбору. Слишком много на видео недовольства. Типа колонки что то

@user-sr9eb1ld8m

14 күн бұрын

Можнл мини отзыв 😊

"Самый красивый"? Спорно, очень смахивает на пежо. Напичкано электроникой? Да, но не понятно плюс это или минус. Круто конечно, что все таки есть страна которая смогла поднять свое автомобилестроение с колен, жаль что это не наша страна

@Vados-kakos

4 ай бұрын

Пежо одни из самых красивых

Фастбэк седан по сути.

Электрический shooting brake

Когда Xiaomi?

Михаил, спасибо за обзор! ... А эмоций нет, потому что едешь по ровному асфальту, ни тебе ни ямки ни пригорков ...!

@cvc2345

4 ай бұрын

Если честно.... абсолютно и полностью согласен 😂

@azrecion

4 ай бұрын

Эмоций нет потому, что ощущений на органах управления нет - не завезли.

Посмотрите что мороз делает с китайскими погремушками куча видео 📹

Обзор конечно интересный , но вот что с ней делать если глюканёт где-то километрах в 500 от цивилизации при -30? Сжечь чтоб согреться? И экраны на всё и вся это мягко говоря не практично. Тут стараешся яркость приборки поменьше сделать если ночью херачишь километров 100 по не шибко проезжей трассе, а здесь зеркала не отключить, приборку скорее всего тоже. Хуле, глаза запасные у всех есть.

@azrecion

4 ай бұрын

Это всё не важно - современный потребитель ссытся от восторга от всех этих финтифлюшек, ему практичность ни к чему...

@Prizrak96

4 ай бұрын

А что делать если глюканет двс в том же месте? Ты априори не должен находиться даже в 100км от цивилизации. Таких мест нет в мире если это не сахара или самое самое сердце австралии.

@Prizrak96

4 ай бұрын

@@azrecionа от чего нужно ссаться? От того что с ней случится если…? Если что то случается то просто диллер вам по гарантии все делает. В чем непрактичность этого авто? Именно непрактичность а не компромиссы. Что вы имеете ввиду под практичностью и для чего она впринципе? А уж тем более если нужны компромиссы. Уже лет 20 в практичности нет особо нужды если вы не житель страны 3 мира где кофта на 20 лет а телефон должен гвозди забивать.

@alexbean5359

4 ай бұрын

@@Prizrak96 ДВС крайне редко говорит "досвидания" бессимптомно. Так или иначе присутствуют косвенные признаки того, что не всё гладко в датском королевстве. А в плане электроники чтоб сдох ДВС надо или лишить его мозги электричества или сломать дпкв. Ну или катушку (если она одна или трамблёр). Во всех остальных случаях оно поедет. Херово, но поедет. Автомат или вариатор не рассматриваем, если сдохнет то поехать не получится, но мотор работать будет. А с модной электричкой один электронный глюк, и ты во власти природы. Ни обогреться, ни доехать куда...

@azrecion

4 ай бұрын

@@Prizrak96 ссаться от чего? От слёз счастья, от чего ж ещё...😂 С ДВС люди спокойно ездят в путешествия и на 2, и на 3 т.км, да хоть до конца сервисного интервала, только топливо с собой бери. А эти ваши электрички сегодня пока что хрень полнейшая - с нынешними аккумами тупиковая ветвь. По хорошему, нужен источник питания и топливо для быстрой заправки. Ах да, такое уже придумали - ДВС называется...

Пффф...у нас Гранты появились за миллион...подумаешь )

@azrecion

4 ай бұрын

А если что-то за 5-6 лямов появится - тут же побежите покупать?...

Багажник по ширине только для пулемета Максим

Автору) боковые зеркала -камеры и экран под лобовым это допы!

@MKuldiaev

4 ай бұрын

Я в курсе.

Обзор чан ган Хантер +

Миша ждем обзор леопард 5!

Спасибо, но в конце "нежеле чем" убило мой мозг. Не надо так.

@dominicflorov2752

4 ай бұрын

НежелИ!!!

логотип надо упростить и приклеить спички будет головоломка типа переложи одну спичку и получится мерседес

Интерестный кузов и дизайн, но салон так себе, руль этот дурацкий и зеркала которых нет.

@FROSTA1R

4 ай бұрын

Зеркала можно обычные

@Frendima

4 ай бұрын

Мнение специалиста)))

@D.Joker.D

4 ай бұрын

​@@Frendimaкаждый имеет право на свое мнение, нет?

Покажите тест этой машины при поездке Хабаровск-Чита😂😂😂

@user-lk2zw8my9n

4 ай бұрын

Чи да?

@watchliker

4 ай бұрын

А лучше в Воркуту пусть катнёт...

Мощные болты на китайских номерах! Все такие ставят? 🤔

Жаль смотреть, как наш автопром безнадежно отстает. Китай реально великая страна и они покорят весь мир, это вопрос времени.

@rinatzaripov5697

4 ай бұрын

Поезжай в Китай, кто мешает? Правда нытикам безруким нигде не рады...

@user-gu5db2ev7h

4 ай бұрын

@@rinatzaripov5697 безмозглым явно все равно, что страна не развивается.

@user-ke9rn5wh8h

4 ай бұрын

@@rinatzaripov5697как же вы заманали ссылать всех подряд то в Китай, то в ЕС, то в США… Человек высказал вполне объективное мнение, схренали он должен куда-то уезжать?

@user-gu5db2ev7h

2 ай бұрын

@@rinatzaripov5697 нытик видимо ты, да еще и не далекий

Михаил на чем вы каждый день ездите ? Какой у вас автомобиль ?

Конечно поражает тот факт, в каком количестве китайцы делают новые модели всевозможных машин. Молодцы. Но с другой стороны в нашем климате на заснеженных дорогах и во дворах нужен хороший полноприводный рамный внедорожник типа Haval H9. Так что эти машинки мало кому нужны))),

@Prizrak96

4 ай бұрын

Попробовать сделать элементарное дорожное покрытие? В восточной Европе и, судя по всему, в Китае ( где мягко говоря не оч богатое население) это делают…

Охренеть претензия! Эмоций нет!

@ArtKanzas123

4 ай бұрын

Если бы я сел в такой космолет я бы от радости обоссался как мой пёс при виде меня😂

@azrecion

4 ай бұрын

​​​@@ArtKanzas123да уж, чем бы дитя не тешилось... С чего вдруг такой повод для "ссыкливой радости" - планшетиков натыкали?

@Andrik-eka

3 ай бұрын

@@azrecionа в каой тогда машине эмоции? Где нет экранов? Ну тоесть ты едешь в тачке с дорогими материаласм. Технологичности из будущего. Эмоций нет. В зикре если что больше экранов. Но он типа с эмоциями 🧐🧐🧐 странно.

@azrecion

3 ай бұрын

@@Andrik-eka а у Вас все эмоции только от экранчиков и материальчиков? Мы точно про авто говорим?...

Вот бы наладили нормальное дилерство с адекватной гарантией, обслуживанием и сроками на запчасти на эти тачки, уверен что как только это произойдёт, рынок накроет приличной волной))

@user-sr9eb1ld8m

4 ай бұрын

Вопрос времени 😊

@user-gz4lq4vy7y

4 ай бұрын

Его уже накрывает. В Беларуси нет налогов и пошлин на электромобили , я и сама поддалась , заказала 12-ый. У нас немецкий автопром купить уже не есть гуд, для старперов

@user-sr9eb1ld8m

4 ай бұрын

@@user-gz4lq4vy7y очень красивый авто и сама машина отличная 👍 немцев все равно будут брать ибо бред в этом мире многое значит;)

@user-on9lh8cw4g

4 ай бұрын

@@user-gz4lq4vy7y расскажите старпёрам про свои проблемы когда хотя бы до 50 тыс. км доедете..)

"Эмоций нет", но "чувства лишает"

@azrecion

4 ай бұрын

И, в чём противоречие? Какие могут быть эмоции без чувств и ощущений...

@ilnarhalimov

4 ай бұрын

@@azrecion "лишиться чувств" - в общепринятом смысле означает "упасть в обморок" и обмелеть. Чаще это применяют не в прямом смысле, подразумевая, что нечто так произвело настолько сильное впечатление (как тут без эмоций?), что оставило спалило "рецепторы" для чувствования

@azrecion

4 ай бұрын

@@ilnarhalimov "чаще всего" - это ключевая фраза в Вашем описании. Прямой смысл слов нашим языком не запрещён, это называется игрой слов.

@ilnarhalimov

4 ай бұрын

@@azrecion 👌

Вот точно подмечено: зачем ей водитель?! Пробовал и Зикр и Аватр, ощущение - я внутри компьютера. Кто я там? Явно не процессор и не память. Скорее пыль.

Салон черный верх, белый низ, как у Михаила, тоже в белых штанах.

чувств лишает смерть... выбирай заголовки получше:)))

В смысле тормозов не хватает, со ста км/ч 🤣🤦‍♀️

Отличная тачка!! Великая северная Папуасия готова обсуждать и критиковать!!! )))

4.75 до сотни!! Нет эмоций??! Ну вы перегибаете …