Как бы AGM- adsorbing glass mat. Адсорбирующий стеклянный мат. Между пластин проложена стекловата, пропитанная электролитом. Нет там никакого геля. Гелевые аккумуляторы используются как тяговые и почти никогда не бывают стартерными.

Спасибо деда , была интересна

Отличное видео!!! Деда молодец!!!

Деда привет! Хочу вас поблагодарить вас за ваши руки .Желаю вам здоровье а астольное приложится с уважением вашь подписчик.

@avtoreanimator

2 жыл бұрын

Спасибо! 🤝😎👌

деда Валера спасибо за подробный обзор

Как и всегда деду 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻🔥🔥🔥🔥🔥👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

Лайкос хорошая реклама зарядника, и мультиметра))

"Кыбернетики", вы б нагрузили АКБ хотя бы лампочкой дальнего света в 50 Вт, а потом замеры напруги показывали... И "павербанк для старта" очень насмешил проводочками с 3.14ный волосок. )) Рэзюмэ в конце отличное: кто в электрике полный ноль - может смело покупать эти шняги на али. )))))))

@andipak

2 жыл бұрын

задача джамстартера( повербанка) не крутить стартер а подзарядить штатный акумм. Так что покуй на толшину проводов. Конкретно это повер банк тупой. Там литиевая батарея напрямую подключена к внешним выводам. без всяких мозгов и зашит. в кабеле только диод от переполюсовки стоит

@Ihor_Zhenchuk

2 жыл бұрын

@@andipak , правильно. Но они же не удосужились измерить ток заряда. А по этим проводочкам от силы 2-3А, значит на заряд даже 40А/ч акума уйдет больше 10 часов. То что за час поднялась напруга до 12В еще ничего не значит, плотности электролита нет, значит и емкоость никакая. Поэтому я предложил показать замер под нагрузкой.

@avtoreanimator

2 жыл бұрын

@@Ihor_Zhenchuk Максимальный ток заряда - 4 Ампера, об этом сказанно в ролике. Всё верно, автомобильный аккумулятор заряжался почти сутки. Плюсс данного зарядного аппарата - это автоматический режим, включил и ушёл (забыл) Утром просто поставил аккумулятор на машину и всё.

@Ihor_Zhenchuk

2 жыл бұрын

@@avtoreanimator , Деда, согласенГ! :), но: Выставляя зарядку тем дедовским заряжальником контроль тока нужен первые 30-50 минут, пока АКБ совсем "пустая", а потом выставил 0.1А от емкости и оставил на ту же ночь, к утру будет готова. Зы. Зарядник покупал Отец еще в 60-х, теперь мне уже 60 - а зарядник все еще жив... желаю такого же долголетия кЕтайцу. )

Режим восстановления в зарядниках баловство для маркетинга. То что в конце зарядка есть напряжение и индикатор показывает 100%, не значит что он действительно заряжен. Более того, при десульфатации пластины могут посыпаться, что окончательно убьёт батарею (хотя что мертво, умереть не может). После просадки ниже 10В, ёмкость снижается и от ваших 7Ач, хорошо если осталось 3Ач. Напряжение на аккумуляторе надо проверять под нагрузкой, а не на холостом ходу. Аккумуляторы кроме того что есть Wet, AGM, Gel, подразделяются на сурьмяные (SbSb), кальциевые (CaCa), и гибридные (CaSb). Все они имеют разное напряжение в конце заряда и редкое автоматическое ЗУ это учитывает. Те провода с кольцевыми клеммами нужны для подзарядки аккумулятора на транспорте в период хранения. Просто для оперативного подключения, ведь не всегда доступ к батарее удобный. А ещё как показывает мой опыт, то даже в буферном режиме батарея служит не больше пяти лет.

Доброго! Он у вас шуршит во время работы или нет?

ээээ какой март ??? середина апреля УЖЕ !!!!

@avtoreanimator

2 жыл бұрын

Пофиг! Хоть май месяц, зарядке это не мешает!

Просаженный аккумулятор востановить проше и надежнее именно вашим старым зарядником. Если он ток регулирует. Ставите небольшой ток и кипятите аккум часов 12. Так тоже снимается сульфатизация. Но так можно сделать один раз в жизни аккумулятора , ну отсилы два

Всё правильно,старый добрый линейный зарядник это вещь.

А чёт ссылка не работает

Можно зарядку собрать на 4х деталях, без трансформатора, что бы подзарядить или зарядить любой акб, без всяких торнад))))) и вся схема умещается на 2х пальцах!) а такие торнады если глянуть даже ютуб, не ток бесполезны, + ещё полыхают не слабо))

Какую зарядку купить недорогую чтоб всё могла отлично делать?

@avtoreanimator

Жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/f4p8pqWnhdvOftI.html мне вот эта понравилась alli.pub/6d8xa1

Привет деда😉

не порядок, почему не deko. пусть возьмут на заметку

Не новость конечно, но прикурить можно с прикреплёнными кракодилами от з.у.

Интересно было бы проверить АКБ нагрузочной вилкой после всех манипуляции!

@avtoreanimator

2 жыл бұрын

маленький аккумулятор встал на родной скуттер, ездит нормально. Автомобильный аккумулятор то же работает на машине. Пока всё нормально.

А давно AGM - гелевый? это Adsorbed Glass Matt. тоесть, "пропитанный стекломат". тоесть, вместо сепаратора просто стеклоткань. А электролит - жидкий, обычный. И да, Gel - это Gel.

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Деда прувет)))

@avtoreanimator

2 жыл бұрын

ЗдАрова 🤝😀👌

@vse-prosto23

2 жыл бұрын

Пух ✌️

@vinni_pox228

2 жыл бұрын

@@vse-prosto23 🤝

Привет Валера ! интересные игрушки.... и полезные у всех есть что восстановить

а ёмкость какая? без ёмкости вольты .. .

@avtoreanimator

2 жыл бұрын

При чём тут ёмкость? любой зарядник заряжает до оптимального напряжения и ему пофиг на оставшуюся емкость. Потерянная ёмкость это проблема хозяина, но не зарядного!

Дед, выкинь этот мультиметр, ТЛка надёжнее или старый DT-830(8)

Привет ! Я доверяю только самодельному , за которого думать надо . 👍✋👏 !!!

У меня УЗВ 1-1, сделанный в 1999 году - так он до сих пор работает, вот ему я доверяю. А ЗУ с автоматическим отключением - фигня.

Да хватит эту байку поддерживать, нет во всех стартерных дешёвых геля, даже в тяговых. Там тот же электролит, что и в обычном, единственное: там роль сепоратора выполняет памперс, который удерживает как пластины, так и электролит. Гелевый стоит ооочень дорого и его не кто не будет покупать, а темболее ставить в технику такую. Гелевые стоят обычно в солнечных системах и системах бесперебойного питания радиовышек мобильной связи.

@user-zr7yo3es4l

2 жыл бұрын

Да, насчёт импульсного режима в этой зарядке хз, небыло у меня её, в хендай хоть и написано, что есть, по факту нет. Для поднятия засульфатированых акб и разряженых, хорошо работает старая добрая тиристорная зарядка, но её тяжело найти щас или собирать только самому. А так, я покупал отдельную прибуду на двух кроках, работает от 12 до 48в, хорошо справляется но долго держать надо примерно неделю подключённой(стоила когда покупал 680р, щас вроде 1500р)

Деда вы что там курите в гараже🤣 действительно какой Февраль уже как середина Апрелья вы что только со спячки вышли?!😅😅😅😅

Надо брать стопроцентов.. Только не глядите там на Али никуда в сторону , есть там их, тож самое но за полторы вместо четырех , но там хуже, ток заряда выше, куда это.. и экран есть со всей индикацией: заряда, температурой, вольтметром амперметром и прочим , конечно ненужным ....

@user-mq3sk9oz6s

2 жыл бұрын

Не могли бы Вы ткнуть пальцем на такое устройство? Как раз сгорел зарядник. Хочется получше и подешевле 😁

нафиг такой зарядник нужен, который не может с "0" заряжать?! )) у меня тоже импульсный, тоже автомат, но он может с "0" заряжать, специально выбирал, чтоб мог дохлые заряжать))

дед,пиши правильно описание к видео

AGM и гелевые - разные типы аккумуляторов.

В общем, нахрен не нужный прибор. Я так думаю ☝️

ОНИ ещё и умудряются красный и чёрный перепутать

Агм это не гелевые акб

import zameshenia provalilosia

Зарядное со своей задачей как бы спровляется. Но кишки у него, очень судно. Деталей с гулькин хрен.

1

Аккумуляторы, севшие «в ноль» - выкиньте.

Дождь надоел за 5 дней

Деда, если эта подзарядка отказывается заряжать, то аккумулятор в пункт приема отнеси. Обмануть можно только себя. Аккумулятор должен держать емкость по току и напряжению. У меня есть подобная зарядка, она умней чем мы с тобой. Зачем тратить время и деньги (электричество у нас платное) если через пару дней напряжение в аккумуляторе падает, и мощности провернуть стартер не хватает.

Шумно

Дешевле зарядку из ноутбуковского БП переделать и по цене зарядка с переделкой не больше 1000 выйдет. Даже вхлам усаженый АКБ зарядит. Дед, бросай снимать ролики с подобной чушью. 20 минут времени ни о чём! За 2 минуты можно всё это можно было рассказать.

@user-er6nf1in3y

2 жыл бұрын

Согласен полностью...

Проще зарядку от ноута переделать под зарядку акб - это реально умное зарядное будет! дешевле даже выйдет. А не эта хрень тупая из Китая, которой нужен второй АКБ! :-D Дед, не проще ли было сразу 2АКБ запараллелить и поставить на зарядку? Что бы столько чуши не снимать и лапшу не вешать, да и время у всех сэкономить?! Сульфатация - хорошо сбивается только промывкой АКБ! Это раза в 3 быстрее и надежнее. Да и ёмкость до 80℅ ворачивается на место