За скрытые ниши, отдельное спасибо.

@yehudarex529

2 жыл бұрын

I know it's quite off topic but does anybody know a good place to watch newly released movies online ?

А про сам Камаз отдельная история. Это слов нет как называется, я воздержусь

прям приятно смотреть. человек знает то о чём говорит.

@user-6x6truck

5 жыл бұрын

Репетировал)

@user-hg7gd4oh6n

5 жыл бұрын

Да нафиг он нужен, лучше Ольги с Констатином никого нет.

@user-sl3sl6jw6f

5 жыл бұрын

Бура Тино 🤣

@ilnurbash2145

5 жыл бұрын

Так это я его научил в прошлом видео, где он сравнивал урал с камазом

@user-sl3sl6jw6f

5 жыл бұрын

Ilnur Bash 😉

отработал пять лет на галиче,четыре года на клинцах,получил новый челябинец,27 тонн,на джойстиках. Итак,впечатления: 1.Джойстики,это полный отстой,в морозы реакция или запоздалая,или с жутким замедлением работают,пришлось залезть в прибор безпастности для регулировки,поворачивал с ударами и также останавливался. 2.В кабине крановщика нет вентиляции(в отличии от тех же клинцов,планар воздух берет с кабины и кабину дует,стекла в мороз запотевают,приходить приоткрывать дверь,чтобы была вентиляция .Кабина по сравнению с КС-55713 - тесная,места намного меньше. 3.Сборка-она просто ужастная,начиная от рукава с гидробака на гидронасос,он просто лежал на коробке,и уже почти перетёрся,сам поставил протектор,затем этот же рукав идет в раме,стоят два сгона на 90 градусов сантехнических и кусок шланга,который уже бежал когда его пригнали с завода.По остальным РВД,где нужно короткий-стоит длинный,скрученный в колечки,где нужен длинный-внатяг короткий. 4.Кто шприцевал передний палец цилиндра подьёма стрелы-это вообще наказание какое-то,к тавотнице не подлезть. 5.Верхний рундук неудобный,по сравнению с теми же клинцами,где рундуки по кругу установки,очень удобно,здесь же туже саму лопату и метёлку положить просто некуда,лестница одна,в отличии от тех же клинцов где их три,и они намного удобнее. 6.Поворотное соедине сверху не закрыто,всё забиваеться снегом,закрыл дарнитом увязав на проволку. в общем уговорил главного механика,чтобы мне назад моего старого крана отдали,с этим ....пусть кто-нибудь сам мучаеться.Если что,все косяки задокументированны(фото,видео),отправлены в головной офис. И ещё,контргруз у него доп опция,за нехилые деньги,мой естественно был без контр груза Слава боку,мне больше на нём не работать

Круто спасибо за обзор

Лайк за видос !!! 😉

Доступно ,понятно и граммотно👍

@user-sl3sl6jw6f

5 жыл бұрын

Саша Санек спасибо 😉

Прикуриватель и пепельницу надо поставить, это мелочь , но необходимость как место для курения при длительной работе.

Молодцы мне понравился особенно скворечник

Я работаю на таком кране 25 т 28 метров стрела Что могу сказать очень много хорошего. Очень мягкий, зеркала где надо, гнал на север все весовые прошел без проблем ... Но большой минус не устойчивый (компьютер не отключали) ,не хватает противогрузов вам их надо в комплекте с краном продавать. Ещё этот планар не справляется уже при - 15 затягивает стекла ,приходится воздухоотвод на прямую ( без обдува стекла) так нормально

Болты могли бы и оцинкованные ставить, не на много то и дороже они.

Ручками бы попробовать этот кран! Каков он! Какова плавность выполнения крановых операций! Совмещает ли три операции одновременно! Если крановая установка работает плавно и мягко, то респект челябинцам. Часто, при монтаже металлоконструкций, нужно передвинуть какую нибудь балку весом в пару тонн буквально на 10-15 мм чтоб совместить отверстия. Если этот кран способен на это, то ,,,,,,,,, я снимаю шапку перед челябинцами . Они ,челябинцы, позаботились еще и о тех монтажниках которые сидят там на высоте как на "жердочках" привязанные монтажными поясами к конструкциям пытаются сдвинуть эти пару тонн. И в такой момент уже неважно есть ли ржавчина на стреле твоего крана, съемные подпятники или нет, и все остальное становится просто придирками. Главное работа гидравлики!

@guran8999

Ай бұрын

Четырьмя рычагами сложно сделать совмещение 3 операций , это не джойстики

здраствуйте уралспецтранс вот я работаю на таком авто кране со спальником только а вот почему то бачка омывателя не поставили с завода и под прикуриватель не вывели а так я очень доволен данным краном устойчивый может работать на 360 градусов ,и фары на кабине крановщика у меня стоят простые не светодиодные реле тепловые сгорают сами уже ставим светодиодные а тут эти все тонкости уже переделаны

Хороший вроде кранчик

Пресвятые кильки в банке!!!!! Наконец-то!!!! Наконец-то!!!! Наконец-то ящик манипуляторов закрыт со всех сторон!!!!

Поры бы уже начинать челябинцам укорачивать шасси, увеличивать кол-во секций крана и уменьшить длину каждой, облегчать конструкцию и так далее. Ну и 20 тысяч лет уже как крановщики просят недемонтируемые подпятники, сколько можно уже их вручную бросать? Ну и крепления для чалки не увидел

@user-6x6truck

5 жыл бұрын

Укоротят шасси, следовательно уменяшат площадь опоры платформы, уменьшат грузоподъёмность, высоту и угол работы!!!

@Denisgogolya

5 жыл бұрын

@@user-6x6truck Как интересно, а в либхере об этом не в курсе. Забавно еще что есть к примеру КС55744, который короче более чем на 4 метра и у него все в порядке с грузоподъемностью и база 6х2 и на весах по осям проходит, странно правда?

@user-6x6truck

5 жыл бұрын

@@Denisgogolya Сравни вес платформы того же либхера, длину, площадь, толщину аутригеров. Противовесы и прочее. Большинству пневмоколесных кранов типа Либхерр, Като, тодано, пантер и прочее запрещено ездить по дорогам общего пользования

@user-6x6truck

5 жыл бұрын

И когда это шасси 6*2 появилась вообще?

@Denisgogolya

5 жыл бұрын

@@user-6x6truck ну ошибся спросонья, 4х2. 6х2 бывают только иномарки

Петли дверные на двери кабины крановщика установлены левые а надо правые. От неправильной установки они быстрее изнашиваются

Гидробак убрали, т.к. при повороте стрелы с противовесом, он бы мешал.. это место для него самое оптимальное

И верхнее огражление подъемное, чтобы снег сметать.

;) как тонко намекнул "можно вдвоем прятаться"

@user-sl3sl6jw6f

5 жыл бұрын

Лёша Павловъ 🤣

В целом стали лучше и комфортнее делать

Колесо за кабиной поставили наконец, как я и говорил в обзорах других кранов

годный крантик

кабина хорошая просторная! даже можно откидной столик установить !!! чай попить сигареты бросить с телефоном!!!

А кран красивый, эстетичный ! И цвета спокойные !

@user-pl8ef3md1h

3 ай бұрын

Покрашен красиво всего лиш!

Охлаждающей радиатор гидросистемы нет это большой минус

Опа на опять автокран! Лайк

@user-sl3sl6jw6f

5 жыл бұрын

Трутень TV 😘привет, вам нравятся автокраны? А вы на каком работаете?

@Truten-TV

5 жыл бұрын

@@user-sl3sl6jw6f да работаю на Маз5337 кс 35715-1 Ивановец 15т

@user-sl3sl6jw6f

5 жыл бұрын

Трутень TV 👍🏻

Крутой кран 👍

Ролик прижимной для ровной укладки троса на лебедке зря убрали или не поставили. Вместо него стоит лишь успокоитель троса на оголовке основной секции стрелы

Добрый вечер.Ниши конечно супер.Трёхходовой кран-пардон-он двухходовой-да всё в чистоте-однако решение спорное.Ручной насос для складывания-молодцы-привернули шланги на место-не многие знают что и куда приворачивать.Повесить противовес-грузоподъёмность не увеличиться-кран имеет свои ттх-согнуть стрелу или что ещё сломать-это запросто.Противовесы нельзя возить в рабочем положении-а в транспортном-думая на вряд ли-будет перегруз.Сейчас на табличке заводчане пишут вес без противовесов и гуська-и ГИБДД об этом знают.

@zheka_kran

5 жыл бұрын

Как это грузоподъемность не увеличится? А для чего тогда противовес? От скуки вешать,или для красоты?? Да и возить их можно было бы в рабочем положении, если бы не было ограничений по нагрузкам на оси или шасси позволяло.

@DUMOKful

5 жыл бұрын

@@zheka_kran Про нагрузки по осям я сказал-читайте внимательно.А вот дополнительные противовесы "идут" к кранам именно с максимальной грузоподъёмностью.Представьте если на 16 тонник повесить балласт от четвертака-Вы думаете он поднимет 25 тонн?Сомневваюсь-либо он завалится либо сломается стрела....

@zheka_kran

5 жыл бұрын

@@DUMOKful так это ясное дело,что не стоит вешать от одного на другой. Не вижу смысла даже представлять это))

@DUMOKful

5 жыл бұрын

@@zheka_kran Грузоподъёмность пишется с установкой противовесов-без них грузоподъёмность меньше.Не согласны с мнением-пусть нас рассудят другие читатели.

@zheka_kran

5 жыл бұрын

@@DUMOKful вообще-то делают несколько графиков грузовых характеристик, а там уже смотришь соответствующий

Металл очень хрупкий на всей крановой установке,рвался(не гнулся,а именно рвался)как фанера,причём в разных местах,на 140% ,с галичем не сравнить!

Зачот привет от немецких блогеров 👍🏻

@UralSpecTrans

5 жыл бұрын

Привет зачётным блогерам! 👍🏻

@user-sl3sl6jw6f

5 жыл бұрын

Barmaley 77 😉привет классному немецкому блогеру 👏🏻

@Barmaley77

5 жыл бұрын

Ольга Степанова привет, ого чем это я заслужил такой комплимент?

@user-sl3sl6jw6f

5 жыл бұрын

Barmaley 77 заслужил ☝🏻. Молодец ты!

@Barmaley77

5 жыл бұрын

Ольга Степанова спасибо очень приятно, не скрою😀👍🏻

Почему нет лебедки для замены запасного колеса?

есть такие краны которые работают без упоров. тащут грузы. 1 кран ктп 5 или 6 тонн . впереди балласт. плита. 2 кран ктп 25 или 32 тонн прицепные краны. ВАших краях ставят на трактор сотку. Ваш тракторный завод

Я тут как-то говорил про спец платформу от КАМАЗ, военная разработка (Платформа "0")можно лепить что-то большое ! ;) удачи !

Подпятники задние тот еще геморрой на аутригерах. Автомобиль для бездорожья, загнуло кассету с подпятником на базу приехал без подпятника

Здраствуте пашему от кришка гидро бока выбрсивает масло постаяно как устранить?

Привет из Балчик!

@user-sl3sl6jw6f

5 жыл бұрын

Румен Петров / Rumen Petrov привет 👋

Сколько стоит Крановой установка 25тонн, 28метроов

А вторую лебедку (как на всех нормальных кранах) не судьба установить.

@UralSpecTrans

5 жыл бұрын

И так в цену цена-качество не вписываются отечественные краны, а если еще как у "нормальных" кранах сделать то ...

@user-6x6truck

5 жыл бұрын

@@UralSpecTrans то найдутся недовольные ценой

@UralSpecTrans

5 жыл бұрын

Точно, да и с г/п и развесовкой по осям возникнут вопросы

@shashoksempyat9658

5 жыл бұрын

@@UralSpecTrans вторая лебедка добавит может быть килограмм 300 не больше - это все отмазки

Здравствуйте.Почему стрела сварена из 4 полукоробов, а не из двух?В целом кран нравиться гидравлика мягкая плавная.кабина крановщика тоже хорошая.

Нагрузку по осям нужно было сказать

У меня вопрос . Если взять эту крановую установку и разместить на шасси Камаз \шосейник\ то ось поворотного круга установки будет приходить на середину задней тележки .... .А на шасси Камаз- 43118 ось поворотного круга приходиться на чулок заднего моста если посмотреть по отвесу... . Ни в этом заключается минус развесовки зтой модели на шасси ВЕЗДЕХОДА. Я даже знаю что это создано конструкторами .... и что длинное чем то не удобно...маневрировать... .На крановых установках которые будут устанавливаться на шасси вездехода тунели опор должны смонтированы под углом к горизонту поверхности земли .Этим создаеться жесткость опор за счет уменьшения выхода цилиндра... Спасибо.

я думал что это волновой редуктор на поворот , может он и есть

Они никогда ржавчину не победят! Им самим не противно таких "рыжих" делать? В остальном то более менее,ну кабинку бы еще внутри улучшить. Сидушка куцая,рыгачи не внушают оптимизма. Внутренние которые.

@user-cf2op5vb7p

5 жыл бұрын

Рычаги удобные, тут уже у кого какая привычка,у нас кто то джойстиками болеет а кому то (как мне)рычаги удобней,тем более здесь ненадо спину нагибать,сидишь удобно.

@zheka_kran

5 жыл бұрын

@@user-cf2op5vb7p мне внутренние не нравятся. Слишком завалены вперёд, видно,что тянуться приходится. Да и низковато вроде. Но, возможно, регулировкой сиденья можно настроить поудобнее.

@user-cf2op5vb7p

5 жыл бұрын

CALIPSO8792 я и говорю все от кранового зависит.у нас механик психует уже ,типа вам не угодиш у одного руки короткие,у другого ноги ,у третьего жопа в сиденье не умещается,у четвертого лапы здоровые он джойстик поймать не может,)))честно говоря не знаю сколько регулировок надо чтоб всем угодить.у нас автокраны и наши все четыре завода ,и импортные Като,Либхер ,и даже гусеничные ДЭКи

@UralSpecTrans

5 жыл бұрын

Уважаемые ГадкийЯ и Калипсо, много людей в комментариях пишут что Алексей хреново рассказывает про краны, мол пойди поучись сначала, почитай а потом ролики снимай. Вот и вопрос , неужели так всё плохо?

@zheka_kran

5 жыл бұрын

@@UralSpecTrans ничуть. Всё нормально! По ту сторону экрана видимо одни спецы сидят, всегда всё знающие.

Какие у него характеристики если он будет с противовес ми?

Вот прям без омывайки в установке никак не обойтись, это линие сопли. А вот дворники могли бы покачественнее ставить

До Китая ещё лет сто ити

Если я правильно разглядел, то стрела октагональная это 8 гибов.instagram.com/p/BpT-5-tlEt3/?igshid=ruubu6lzczgw

Ещё раз привет)! Не чалки, а стропы, СТРОПЫ))!

@UralSpecTrans

5 жыл бұрын

Это кому что !-)

@qqqqqqqq2353

5 жыл бұрын

@@UralSpecTrans отправляли от завода на стропаля учится, так вот, препод нас сразу предупредил, не вздумайте на экзаменах произнести слово чалки, сразу забанят)), забудьте говорит это слово, стропы щас, не каких чалок), вот такие дела..))!

Блин, ну хоть в этой серии Константин поцелуют Ольгу? Ставим лайки кто хочет увидеть, как Константин берёт гитару и целует Ольгу...

@user-sl3sl6jw6f

5 жыл бұрын

Антон Рудковский 😲 ой 😬

есть минус. где хранится журнал выдачи стропов? в соответствии с правилами, стропа должны выдавать или крановщики, либо лица ответственные за выдачу, которые работают в организации где работает кран

Как переключить насос раздотка!??

Можете озвучить размер колесной базы данного шасси Камаз-43118.... .Спасибо.

@UralSpecTrans

3 жыл бұрын

3690

Спалки если нет то такую красивую девушку нет возможности пригласить на чай и потом на кофе в кабину.делайте спальник

Отключается на полном вылете после трёх сигналов и не реагирует совсем,что делать заколебали он уже

Молодцы ребята - достойная модель и компоновка , многие ,, косяки ,, поправили . Поясните - что за приблуда слева от 3х ходового крана в ящике ( прикуриватель ?) и каков угол работ вокруг крана 180 град ( по бокам и сзади ) или 240 град ( чутка на кабину можно работать ) ?

@ky5h8

5 жыл бұрын

Alex

@zheka_kran

5 жыл бұрын

Приблуда - кнопка холостого хода. Угол работ 360градусов по моему, опоры близко к кабине передние

@UralSpecTrans

5 жыл бұрын

@Alex Che Приблуда слева - это кнопка, при помощи которой можно дистанционно из этого ящика уеличивать число оборотов двигателя шасси. Один раз нажимаешь - обороты двигателя увеличиваются на 50, ещё раз нажал ещё +50. И так до нужного значения. Чтобы сбросить до оборотов холстого хода - удерживаешь кнопку. Сделано для того чтобы увеличить скорость выдвижения аутригеров.

что лучше по надёжности Урал или КАМАЗ по проходимости?

@UralSpecTrans

5 жыл бұрын

Там где Урал прошёл КАМАЗу делать нечего

@user-nh8ey9to1o

Жыл бұрын

По проходимости Уралу с кр.уст.равных нет. По надёжности - гавно. Сыпется все - ступицы, раздатка, редуктора.особое спасибо заводчанам за тормоза.

А разве кран не наоборот?

а скоко стоит кран в таком виде

@UralSpecTrans

5 жыл бұрын

www.uralst.ru/model.php?id=3440

А вы когда снимали?

@UralSpecTrans

5 жыл бұрын

в начале осени

А новий скока цена

Своево ничего нет все импорт .

Куда дели Константина?

@user-sl3sl6jw6f

5 жыл бұрын

Jaroslav Wise отдыхает от видео, манипуляторы продаёт 😘

Цена машины в целом?

@UralSpecTrans

5 жыл бұрын

В целом виде машина стоит 7`250`000 руб. www.uralst.ru/model.php?id=3440

@user-sl3sl6jw6f

5 жыл бұрын

УралСпецТранс 😲, я и цены сама не знала.😳

От модели к модели краны лучше,к нам пришел челябинец 50тонн КамАЗ четырехосный.

@zheka_kran

5 жыл бұрын

Вездеход или дорожник?

@user-cf2op5vb7p

5 жыл бұрын

CALIPSO8792 дорожник.8/4.с камминсом.

@zheka_kran

5 жыл бұрын

@@user-cf2op5vb7p насколько знаю, у него масса 32 тонны,что не лучшим образом сказывается на характеристиках

@user-cf2op5vb7p

5 жыл бұрын

CALIPSO8792 ну для чего то купили,просто так деньги тратить не будут,поживем посмотрим.

@zheka_kran

5 жыл бұрын

@@user-cf2op5vb7p я бы мог на таком работать, если бы завод раньше изготовил кран, чем Галичский. Но для серьезных грузов противовесы таскать же надо.. поделитесь потом мнением,по возможности? Хотелось бы конечно увидеть какие-нибудь обзоры на Челябинский полтинник. Как в работе,как качество сварки, окраски, тепло ли в кабине.

ХОРОШИХ КРАНОВ НЕ ВИДЕЛ РОССИЙСКИХ,КИТАЙ НАС ДАВНО ОБОГНАЛ

Это не хорошая кран, я уже год работал на такие, на жаркое лето много датчик отказывается.

Кран по асфальту ездить а по профилю это будет сложно ! Ни одну канаву не переедет на задние опоры сядет , тебя бы заставить покапать бетонную землицу что бы вытащить целиндры и выехать ваще конструктора и автора заставить покопать , тогда бы понняли что и по чем ! Конструкторы Вы на короткое шасси устанавливаете на самосвпльные !? Вы на нормальное шасси установки монтируйте ваше не в какие рамки !

Какой подлец, решил от Константина спрятаться с Ольгой в этой кабине крановщика, хрен ему!

@user-sl3sl6jw6f

5 жыл бұрын

Антон Рудковский 🤣🤣🤣

Самовар))) токосниматель

@user-bs4cp9xh8v

5 жыл бұрын

И маслосьёмник.

Полная херня ,а не краны,не умеете вы их собирать,лучше япошку взять 20 лет эксплуатации,чем нашего нового. Покраска и то на колл,краски что-ли жалко?

Ох и дрочь продаете,не стыдно???

Уберите этого товарища с канала! Ему крановщиком работать, а не ютубером.

@user-sl3sl6jw6f

5 жыл бұрын

Антон Рудковский 🤣