🎥В этом видео мы постарались показать, как не купить откровенно убитый кран, даже не имея при себе опытного крановщика. Конечно Лучше было бы все операции проводить с грузом, но что делать если такой возможности нет🤷🏻‍♂️

Люфт ОПУ не проверили, а это очень дорогая деталь - 100 с лишним рублей. Нужно положить стрелу на стойку и прижать её вниз, затем чуть приподнять. Силный люфт ощутиться и в кабине, а незначительный увидит человек, который будет смотреть с земли.

@galichanin_8421

Ай бұрын

Он почему-то сказал, при резком смене направления поворота опытный крановщик почувствует люфт в поворотном круге)))

Хороший обзор для начинающих Крановшиков 👍👍👍

И ещё забыл показать будущим покупателям автокрана! это поворотный круг, гайки со шпильками растягиваются и поворотный круг происходит к отрыву башни и смотреть стрелу чтобы не было прогиба стрелы диффамации

Штоки под своим весом провисают, если не текут, это не проблема

По поводу пластмасовых подпятников скажу что это полное г.вно . На не ровной поверхности они лопаются на раз два . И шток цилидра уходит в землю покоцав всю зеркальную поверхность на штоке . Лучше провереные металлические . Хоть и тежолые . А цилиндра выдвижения аутригеров они с завода бывают гнутые . Штоки переодически нужно переворачивать бугорком вверх . Чтоб сильно вниз не прогнулись . И круг ОПУ вы не проверили на вертикальную шатку . Вертикальная шатка через два , три года появляется на новых кранаю . А этот кран 2003 года . Там наверно ОПУ убитое если родная с завода ещё стоит . Болковой люфт ОПУ это мелочь , и еще нужно смотреть зубья на ОПУ и на шестерне . Чтоб они не были за остреные .

@user-gt6rt4xc9j

3 жыл бұрын

Благодарю за кометарный. 👍🏻 век живи, век учись.

Четырнадцатый лайк с меня , спасибо за обзор ,продолжай такую тематику ,мало таких роликов в Ютубе ,и самое главное отправлю по группам крановщиков 👍

@user-gt6rt4xc9j

3 жыл бұрын

Благодарю за отзыв. 🤝Да это видео уж больше не для крановщиков, а наоборот. 😎

Гидроразмыкатель за полчаса можно перебрать. Заменить колечки и все.

@vasylshyshola5434

3 жыл бұрын

Из за плохих сальников туда попадает вода и живёт себе там выдаёт раковины и под замену. Особенно когда долго стоит. Но к счастью они не очень дорогие.

Дельный урок👍

Шикарный проверки отлично 👍

Спасибо большое за такой обзор для начинающих всё подробно расказал показал респект 🎉🎉🎉🎉🎉

Классное видео

Приветствую. Ваше видео поможет лишь развить фобию у дилетантов Вы осветили лишь самые не значительные дефекты, выдав их за значимые. Гораздо важнее в кране работоспособность гидравлических систем, трансмиссии и двигателя. Самым сложным дефектом являются дефекты поворотного круга и стрелы. На мой взгляд Вы сделали обзор практически идеального (для своих лет) крана. Если конечно у него живой мотор, КПП, редуктора, поворотный круг и удочка ( о чем Вы как раз не сказали ни слова).

Спасибо вам большое я как раз в поисках и опыта нет

Где ты раньше был

Гнутые штока на них это не беда

Батя говорит, что у такого Галича проблемы с цилиндрами выдвижения опор, когда он на таком работал, чуть не каждый месяц проворачивал шток на 180° т.к под тяжестью цилиндр провисал в открытом положении.

@user-gs1ms7ev8g

3 жыл бұрын

Бред. Цилинда гнутся не из за этого и проворачивания вообще нечего не дадут.

@user-gx8hj8xc3u

3 жыл бұрын

@@user-gs1ms7ev8g только не говори что из-за того что опорами что то толкают, но из-за этого конечно тоже

@user-gs1ms7ev8g

3 жыл бұрын

@@user-gx8hj8xc3u только из за этого, другой причины быть не может

@user-gx8hj8xc3u

3 жыл бұрын

@@user-gs1ms7ev8g прогибаются они под собственным весом! Загляни в опоры старых японцев, там стоят под цилиндрами упоры! И проблема эта во всех кранах без исключения нашего производства

@user-gs1ms7ev8g

3 жыл бұрын

@@user-gx8hj8xc3u глупости и ваши домыслы, в реальности этого нет и не может быть. А если и будет то надо минимум год , тогда может что то и провиснет.

Размыкатели перебрать или если корпуса лопнули заменить,раму заварить ,поменять замок стрелы и еще 10 лет без прблем. Надо брать.

Где таких спецов берут?

👍

😁забавный осмотр

Самый дырявый кран из линейки 25т :) 3 года на таком отработал ! Опорный контур маленький! Стрела тяжелая! Кто его конструировал об стену бы шлепнуть как следует :)))

@user-gt6rt4xc9j

3 жыл бұрын

А какого года у Вас кран.

@jokersh0w233

3 жыл бұрын

@@user-gt6rt4xc9j 2002 года. Шасси КАМАЗ только кабина оранжевая :)

@user-gx8hj8xc3u

3 жыл бұрын

@@jokersh0w233 но согласись он очень плавный и в плане течи гидравлики из наших лучше нет

@jokersh0w233

3 жыл бұрын

@@user-gx8hj8xc3uЭто и есть только его плюсы! А в остальном одни минусы. Не умеют у нас конструировать краны что тогда что сейчас.

Я думаю при обнаружение трещин рамы Можно дальше не смотреть? Хотя если ему цена 500 К то можно и посмореть

Может лента тормозная не отрегулировать, а шток опор и под нагрузкой могут садиться. Все гидроцилиндры можно отремонтировать, вот когда металл лопнул где то, надо уходить от такого крана, кран насиловали. 😮

Провисают штоки выдвиж опор.я уже один заменил.галич 32 тонны

А ползуны в стреле не глянул а так всё хорошо

без музыки лутчше

Замена троса зачем? Я что то пропустил?

Что бы купить нормальный кран, надо покуть все что угодно, кроме "Галичанин") у меня такой есть и знаю о чем говорю

@user-gx8hj8xc3u

3 жыл бұрын

Именно эта модель самая надёжная из отечественного гавна! Уж я знаю о чем говорю

Это всё хорошо, что если хозяин позволит досконально проверить все огрегаты крана, это если вы сделали предложения хозяину кран от которого он не может отказаться, я бы примерно токого покупатель бэушного крана отправил бы на завод за новым кранам, не может быть старый кран 2003 года полность ю исправным.

@tahkyio_yhuta3om

2 жыл бұрын

Я бы такого продавца отправил. Я приехал покупать б/у автокран и знаю, что там будут проблемы, но мне ещё нужно знать какие и сколько мне встанет ремонт

@user-vq7gb3zw6k

2 жыл бұрын

@@tahkyio_yhuta3om ремонт обязательно будет если кран у 20 лет! Я купил 16 летний кран у которого в редакторе поворота платформы была разбита подшипник, поменял поставил новый через 2 недели опять треснул, пришлось полностью делать как ремонт редуктора, полгода поездил вышли из строя сотелиты заднего моста, опять капремонт, так что не надо, когда покупаешь 20- ти летний кран это 20 тонн металлолом, в любом случай делать придётся,

Уменя галичанин не работает паварот ителескоп выдвижения

ответьте добрые люди, какая средняя цена крана и среднее время окупаемости, и сколько приносит кран

@user-io8ye6ry1n

9 ай бұрын

Работы нет!!!

@user-pq5nw1zv5f

8 ай бұрын

Приветствую. Сам кран не стоит ничего (1,5-2,5млн), если работы нет, то и за 1млн не стоит брать, если работа есть то и за 5млн можно взять. Крановвой- это не бизнес, это образ жизни или вопрос выживания. К примеру: у Вас своя база или стройплощадка или бизнес связан с монтажом конструкций, погрузкой//разгрузкой- тут свой кран нужен. А если шабашить по заказам, он никогда не отобьется, хоть на изнанку вывернись. P.S. если конечно не дербанить бюджетные средства на откате...

Самый не устойчивый из 25 т .

Добрый день уважаемые специалисты буду краток ,обзор на этот хлам с тех части не плох все косяки и протечки показали но для всех начинающих и тем белее не понимающих поясню ,что просмотр ,покупка и все остальное у кранов начинается с паспорта крана и только потом идем глядеть сам кран ,в противном случае будите работать на таком убиенном аппарате там же где по словам автора и покупать сызволите))) то есть в поле и подальше от людей и всего остального ,покупка данного крана приведет к дорогостоящему ремонту и я полагаю востановлению доков крана и только после этого постановка в тех надзор!!!

@user-kr6mh7ib3b

10 ай бұрын

У нас в россетях работает кран урал 14 тонник крану 25 лет...приежал человек 5 лет назад проверял его..сказал чтоб эту машину на базе больше не видел..(тоесть на списание)..2023 год опять приехали смотреть кран..но другой мужик...сказал можно работать..из дефектов которые я знаю..стрела гнутая..стрела падает даже без груза...цилиндр стрелы течет..цилиндры лап текут...течет распределитель на лапы..имеетца трещина возле передней правой лапы с внешней стороны самой платформы можно работать сказали..кран работает и по сей день

Отличный обзор!!!!

@user-gt6rt4xc9j

3 жыл бұрын

🤝

Лайк ! Хотелось бы узнать сколько стоит такой автокран с такими недочетами ?

@user-gt6rt4xc9j

3 жыл бұрын

На момент отснятого материала, стоимость аналогичного крана колебалась в пределах 1,4 /1,5 м.л.н. НО ☝🏻с целой рамой.

@user-jq5xk2ce4p

3 жыл бұрын

@@user-gt6rt4xc9j спасибо, если такой стоит 1,5 млн, то представляю состояние автокранов на авито за 400 000😁

@user-gt6rt4xc9j

3 жыл бұрын

Цены в прошлом году подлетели. До этого мы продавали уже сделанные Краны 2006/2007 года за 1300/1400.

@user-gt6rt4xc9j

3 жыл бұрын

За 400 я даже не знаю, можно ли это краном назвать. 🤣🤣👋🏻

для начинающих

А документы?

Смотри не смотри а всё равно купишь и встрянешь. Это только если на нём хотя бы день отгорбатить

А вообще кран не усттойчевый

Сварку могут так обработать и покрасить , что кроме Рентген н кто не найдет

@user-gt6rt4xc9j

2 жыл бұрын

С этим никто не спорит. При первом же подъеме груза рама в том же месте треснет.

Ты сделай обзор на новый кран.. Будет тоже самое умник

Кран не работал пускай поработает 2года по 10 часов

Стрела ржавая,крановой который на нем работал невкурсе что её смазывать надо

Галичь хлам без изьнов

И какая цена ремонта данного Автокрана???

@user-eb2sv7kd4c

3 жыл бұрын

С такой трещиной (шасси КамАЗа) его на учет не поставить А он вроде без регистрационных знаков.

@user-gt6rt4xc9j

3 жыл бұрын

Раму заменили.

@user-gt6rt4xc9j

3 жыл бұрын

850 тысяч обошёлся ремонт.

@user-eb2sv7kd4c

3 жыл бұрын

@T72driver я не врач, но Вам виднее!

@user-ut7tx6dr6d

3 жыл бұрын

@@user-eb2sv7kd4c глупости! Они все с такой трещиной езлят! Поставят на учет аж бегом.

Это не кран,а отжатый материал

kzread.info/dash/bejne/i2Z1yrKnZ7Oznpc.html Подъём двумя кранами

В главном цилиндре манжета не держит и проседает стрелка.

Хламину рекламой не спасти

👍