Помню как я первый и последний раз перематывал электродвигатель 700вт 😅, неделю мотал и с подключением были проблемы у меня 😅, заставили мотать, чтоб я научился и понимал принцип работы электродвигателя. Я бы дальше учился мотать , увы здоровье не позволяет. Валерий спасибо за опыт, которым Вы делитись .

@valeriyvalki

Ай бұрын

Спасибо, и взаимно🙏🙏🙏🤝🤝✌️

Доброго дня, відео гарне і повчальне, дякую вам за вашу роботу, бережіть себе та свою сім'ю, здоров'я і мирного неба ..👍👍👍👍👍

@valeriyvalki

Ай бұрын

Щиро дякую і навзаєм🙏🙏🙏🤝🤝✌️

Да у этих БТГ все просто до усрачки, значит авто генератор на 200ам имеет мощность 3kw а он на коленках переделал и у него сразу 20kw. По ходу физику мало кто учил из этих аферистов. Валерий дай вам бог здоровья и ждём ваши новые поделки.

@valeriyvalki

Ай бұрын

🙏🙏✌️

Валера Вы покажите как авто амортизатор превратить в генератор внутри неодим а сверху катушка или наоборот. Чтобы при езде по нашим дорогам с амортизаторов генераторов снимать электричество это покруче ветро генератора???

@valeriyvalki

Ай бұрын

Такими амортизаторами пособираете весь метал на дороге, после каждой поездки амортизаторы. Будут как ёжики🙂🤔

@volodymyrgenseruk6283

Ай бұрын

Так это же только плюс! Дороги очищаются, металургия ломом наполняется, бюджет владельца амартизатора аптииизируется! ))

@user-me2qv4mp4b

Ай бұрын

Жёсткость армотизаторов увеличится, магниты создают более, менее залипания, амортизатор будет работать вне штатном режиме.

@magomed033

28 күн бұрын

​@@valeriyvalkiне совсем согласен, магниты будут с внутренней стороны трубы амортизатора, снаружи магнитного поля не будет), если и будет, можно найти выход из этой ситуации, а сама идея хорошая

@user-of4qi8wb4r

27 күн бұрын

​@@magomed033Будет спрос для электромобилей. Заменит амортизаторы работающие в пустую катушка и магнит создадут сопротивление и это будет работать как амортизатор. И главное будет радость при движении по ямамкам бадет больший съём электричества с катушек.

Как вчегда! Мира и добра🙏👍

@valeriyvalki

Ай бұрын

Всем мира и добра🤝🤝🤝🙏🙏

Доброго дня, Валерий. Мира, добра). С ув.

@valeriyvalki

Ай бұрын

🙏🙏🙏🤝🤝✌️

Валерий, ну нечего сказать, ну нечего, здоровья

@valeriyvalki

Ай бұрын

Спасибо и взаимно🙏🙏🤝🤝✌️

Для того чтобы работал генератор, Дмитрию не надо было фантазировать с ротором а копировать полностью уччителя . После того как учитель проверил контрольную работу, пометил все ошибки красным цветом , а Дмитрий исправит, думаю его изделие заработает.👍

@valeriyvalki

Ай бұрын

Дмитрий уже отзванивался, от руки зажигал 24 в лампочку, даже винт на гену уже сделали.

Дякую за відео!

@valeriyvalki

Ай бұрын

🙏🙏🤝🤝

Здравствуйте ,и снова снова здравствуйте.

@valeriyvalki

Ай бұрын

🙏🙏

Валерий 👍 Like 💯💯💯

@valeriyvalki

Ай бұрын

Спасибо Сватья🙏🙏🙏🤝🤝

Такой способ наклейки магнитов - не попытка обмануть физику, а неопытность. Ему просто не повезло с ротором. И кстати, если вспомнить школу, то там есть мультипликационное объяснение генерации тока. Так там показано, как магнит вносят в 3-4 витка провода, и к ним присоединена лампочка, которая загорается. Так многие понимают это буквально.

Ротор полностью готов под халбоха, замкнётся через магниты, в этом случае метал не нужен👍🥰☮️,

@pipespb

Ай бұрын

Вклеить халабахи ;-)

Валерий 👍👍👍👍🤝 10:35 давно ждал видео с автомобильным генератора а што если оставить родную обмотку и поставить магниты на ротор как надо сколько вольт он можэт выдать. Очень и поучительный видос лайк вам👍

@valeriyvalki

Ай бұрын

Ну это разве что поставить магнит между клыками, но так чтобы его полюс соответствовал полюсу который будет в електромпгнитном варианте на клыке, а что реально с этого выйдет, вернее насколько это будет эффективно, не знаю, но не думаю что идея хорошая.🤔

@user-gm9fc5gw8f

Ай бұрын

@@valeriyvalki валерий всё понял ну без эксперементов небылибы созданы авто или самолёты их жэ тожэ тэстировали. Всегда интересно што получица огромное вам за ответ🤝👍

Цікаво. А чоловікові респект.

@valeriyvalki

Ай бұрын

🙏🙏🤝🤝

Я переделывал генератор от маза 28 вольт, у меня получилось 40 вольт переменного тока на небольших оборотах, я также замерял напряжение со штатным ротором к щеткам подавал 24вольта, там было также 40 вольт, в итоге обмотку не переплюнешь, если обмотка рассчитана выдавать 40 вольт это ее максимум, нужно масштабировать обмотку для достижения нужного напряжения и тока и вгонять обмотку в резонанс с конденсатором так может быть что то и получится.

11:05 помню помню... обмотки от микроволновкового транса МОТ, штуки три там вродебы, и на них именно 220в он получил, (прям как если жало паяльника нагреть в расплавленый припой окунув на вилке его появляется :-))) но трансы эти наМОТаны рационально вполне, и если там 220В на обмотке, то тока будет выерживать проволока использованная на рассчётные 800вт достаточная, а не на 3000вт например,никто запаса не ставит меди в трансы, и обмотка на 5ампер рассчитанная каким нить ПЭЛ-0.7мм намотанная, - может и в себя и из себя выдать 2кВт, если только не увеличивая 5Амперного тока в проволоке(из которого около 1а ток покоя, реактивный, тоесть эффект дросселя у первички каждого транса всегда остающийся не особо чтото расходуя если не зашкаливать нагрузкой или частотой или напряжением подаваемым), можно если с тойже первички МОТа, для 220VAC*5AAC*50Hz годной , снять 440VAC*5AAC, или подать а не снять, и это при 50гц означало бы удвоение магнитного потока в сердечнике, чтобы "разгуляться" с двойным напияжением =»двойной скоростью роста потока, а при дырке в катушке МОТа под стальной сердечник рассчитанной, двойной поток введёт сердечник в насыщение, ну тоже самое как если в старом устройстве на 127вольтовую обмотку транса подать 220в вместо 127в,сильный гул и быстрый дым, по сути половину полупериода сердечник исчезает влиять на ток замедляя его рост переставая, и провод резко кипятильником становится, так делать можно и без сердечника тогда, только надо намного чаще реверс включать чтоб не врезаться в границы пола потолка насыщений вверх и вниз намагничивающегося сердечника, тоесть раз нет вдвое более проницаемости сердечника для такой катушки нашей, а имеющийся входит в насыщение при попытке напряжение поднимая дойти до 2квт прокачки через это, шире вдвое мы не можем сердечник впихнуть тоже в эту катушку, и упираемся в понятие "габаритной мощности" транса, сердечником лимитируемой, остаётся только повысить частоту, как 400гц на заводах используют, а лучше 400КГц, и тогда сердечник может и не потребоваться при таком рамере катушки,а уменьшив ее до спичечного коробка ферритовый вставив имеем классический ныне ИБП, где на 20витков можно 220в подавать, с частотой 400КГц разворачивая направление ускорения потока, и самого потока, напряжением быстропеременным, и не опасаться феррит насытить за такой короткий полупериод, но у мужика там чтото суперсплав, будтоэто устраняет эффект токов Фуко(читай "потери токов в паразитной КЗ обмотке замаскированной под сердечник переменного МП, например намотав на стальной гвоздь стальную лакированую пружину, я никак гвоздь от КЗамкнутой вторички сплавившейся в монолит такой же пружини "природе не докажу", потому на вторичке ничего не будет, а потребление на ХХ будет уже максимальное даже на низких частотах грея гвоздь... нельзя стопку гаекё но можно тросс промасляных стальных пповолочек... или пакет пластин вдоль линий потока уложенных как жвачка пластинки а не подушечки палка катушки переменного МП должнабыть, или палка хвороста стального), почему у него там 220в и 50гц гудит вполне ясно, а как он 20квт собрался с такой тонкой проволочки отдавать - ему придётся ещё поучиться выдумывать...

❤❤❤❤❤❤

@valeriyvalki

Ай бұрын

🙏🙏

Тоже учусь у вас.

@valeriyvalki

Ай бұрын

А я у своих зрителей🙂

@user-sm4tg2fv7o

Ай бұрын

@@valeriyvalki и в месте все получится

2 вольта получилось при 800 об. При подключении нагрузки 0...0.1~0.7 А. тока

Сколько стоит перемотать генератор автомобільний щоб давал 12 в

А чи міряли міжфазний опір омметром? Який він? Чи перевіряли тесломіром індукцію магнітного поля на магнітах? Чи вірна полярність наклеєних магнітів? Який зазор між ротором і статором? Чи проточувалась пелюстка на яку наклеєний магніт? Яка товщина пелюстки на яку наклеєний магніт?

@valeriyvalki

Ай бұрын

Обмотки перевіряв, все міряв, яле точних цифр зараз вже не скажу, магніти Тесламіром не міряв, але маніти були куплені в Магнітоні, полярність провіряв, все норм, зазор є, але не суттєво великий, клики проточувались, на вскидку, в середньому, десь 8 мм металу було

Не нужно отбивать, просто вклеить халбаха между существующими

Бтг😂😂 без толковый генератор 😂😂😂 вот это точно

@valeriyvalki

Ай бұрын

🙏🙏✌️

👋👌👍🏻👍🏻👍🏻

@valeriyvalki

Ай бұрын

🙏🙏🙏✌️🤝

👍

@valeriyvalki

Ай бұрын

🙏🙏🙏

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@valeriyvalki

Ай бұрын

🙏🙏🙏

А если поставить трансформатор чтоб подошел шести на 12 или на 18 в щоб зарядка була на ветру

@valeriyvalki

29 күн бұрын

Проще тогда DC-DC преобразователь

При збільшені розмірів генератору йому потрібно сильніше обмежувати оберти. Зменшуємо оберти але додаємо магнітів, витків, розмір статору. В результаті менші оберти частково забирають потенційний приріст потужності, і мабуть можлиий варіант коли не вийде отримати приросту. Чи не могли б ви навести приклади потенційно хороших та поганих "покращень"? Можливо з прикладами з вашої практики

@valeriyvalki

Ай бұрын

З більших розмірів генератора ми можемо на менших обертах получати і більше потужності, але такі генератори чудово працюватимуть і на великих обертах, обмеження лише в технічних рішеннях, наприклад великий гвинт не можемо крутити на великих обертах, або є вирогідність того що можуть відірватися магніти і таке інше..

@andriymartsinkevych9224

Ай бұрын

@@valeriyvalki після того як ви склеювали магніти зустрічними полясами сумніваюсь, що вони можуь просто так відірватись.

@Gun_ForFun

Ай бұрын

@@valeriyvalki сменить конструкцию,катушку в центр ,магниты снаружи,как на двигателе от компьютера и ничего не отлетит,только конструктивно готовых решений нет,нужно точить под большую мощьность,либо брать движки на постоянке уже с распаяным ротором под токосъемники...ну и да человек выше писал,можно вклеить халбаха не перетачивая в конструктив по данному видео))

@andriymartsinkevych9224

Ай бұрын

@@Gun_ForFun согласен что в таком случае магниты точно не отлетят. только вот скажите где взять статор с наружным зубом от 180-200мм в диаметре по вменяемой цене?

@Gun_ForFun

Ай бұрын

@@andriymartsinkevych9224 ,я написал идею,а по ценам я не в курсе,к тому же ротор у обычных движков кинуть под фрезу можно,если он магнититься,как эксперимент)) 4ПФМ225S 4ПФМ225М 4ПФМ225L 4ПФМ250S 4ПФМ250М 4ПФМ250L 4ПФМ280S 4ПФМ280М 4ПФМ280L 4ПФМ315S 4ПФМ315М,4ПО112М1 4ПБ112М1Г 4ПО112М2 4ПБ112М2Г,движков куча...но при превышении определенной частоты на выходе сопротивление ротора будет такое ,что все может сломать и будет не хило так все разлетаться))

Здесь Валерий раскритиковал способ переделки автогенератора с отпиливанием штатных полюсов на роторе и установки вместо них ниадимовых магнитов..и совершенно напрасно..Он очевидно привык работать с магнитами где полюса расположены по плоскостям магнитов..а в том генераторе полюса должны быть на концах магнитов, том то все и дело!.. При установке правельных магнитов генератор будет и должен работать ..

@valeriyvalki

13 күн бұрын

Генератор, как то так себе, работать будет, но не более

Цікаво чи виникає струм в обмотці такого ротора, (чи буде щось на токознімних щітках) маю на увазі якщо наклеєні магніти!

@valeriyvalki

Ай бұрын

Нема зміни полярності, не має і струму

Валерий, здравствуйте!!! Очень нужен генератор, как вы делали, на 10 киловат, 250 оборотов, можно ли у вас заказать его изготовление? я нахожусь в нижнем новгороде, с уважением Илья)

@valeriyvalki

27 күн бұрын

Не реально

👋💯👍👍👍

@valeriyvalki

27 күн бұрын

🙏🙏🙏🤝🤝✌️🙂

@vermi.farm..organic100.3

27 күн бұрын

@@valeriyvalki 👌🙏

Бтг так не получится 😊но есть вариант похожей переделки с витым трансформаторным железом и включенным подмагничиванем , проверено! если вам интересно скину в личный

Який сенс взагалі вошкатися з автогенераторами? Результат/затрати якось не вражає. Можливо спробувати 2-3 магнітопровода в купу, що б хоч якусь потужність отримати а не тільки для лед лампочки.

@valeriyvalki

Ай бұрын

Воно то так, але великий вітряк то і великі затрати, а в повний колапс достатньо і 100 ватт аби не тратить бензин, чи палити свічки.

Вопрос экспертам : (асинхронник 30 КВ 3 фазы,ротор на магнитах,730 оборотов) могу ли я пользоваться одной их 3-х фаз (10кв) длительное время без вреда для остальных двух не подключенных ни к чему? А нагрузку возьму с фазы максимальную,что может дать. P.S. а двумя из трёх без вреда для третей ? Заранее благодарю!❤

@valeriyvalki

29 күн бұрын

Да без проблем

@user-rr6rw1kj5v

29 күн бұрын

Было видео 5 месяцев назад от Федора ГЭС 37 КВ он подключал на все фазы эл.приборы ,а можно долго без последствий пользоваться только (к примеру) только болгаркой ?

@valeriyvalki

29 күн бұрын

@user-rr6rw1kj5v да можно

Обзорів у чувачка напевно 1 лям

@valeriyvalki

Ай бұрын

Можливо

😂бтг - бестолковый генератор ну прям супер, да таких идиотов навалом в просторах, инэта, кроме того 20 кВт 😂😂😂😂 у него глушитель порвётся от счастья если это заработает, ещё бы синей изолентай перемотал 😅 ,

@valeriyvalki

Ай бұрын

Тогда Ещё как минимум пару десяток кВт добавиться🤔

Валерий подскажи с Челябинска дойдёт посылка до вас есть один экземпляр, генератора времён революции интересная вещь, вам будет интересно посмотреть и разобраться как всё работает,!

@user-up7ru2bf9z

Ай бұрын

Не дойдёт, он с Харьковской области.

@valeriyvalki

Ай бұрын

Думаю не реально

@valeriyvalki

Ай бұрын

Согласен☝️

@volodymyrgenseruk6283

Ай бұрын

Челябинск, иди на барикаду!

автогенератор с не корректной переделкой под ветрогенератор от Дмитрия, есть очень интересные нюансы

@valeriyvalki

28 күн бұрын

🙏🙏🙏🤝🤝✌️🙂

Как с вами связаться?

@valeriyvalki

26 күн бұрын

Вайбер, ватцап, звонок +380661135027

И подскажи есть ли контакт тел по которому можно с вами общаться хочу научится перемотке двигателей, что можно почитать и т,д,.

@valeriyvalki

Ай бұрын

Вайбер, ватсап, звонок +380661135027

@volodymyrgenseruk6283

Ай бұрын

Валера, перестану уважать! Челябинск нам не собеседник.

@valeriyvalki

Ай бұрын

У нас одна планета

@volodymyrgenseruk6283

Ай бұрын

@@valeriyvalki / Ага, чей Крым? Божий! )) Нафіга ти тоді воїнам генератор дарував? Оскорбляти не буду, тобі багато років. Просто … 🥹🥹🥹 ВІДПИСУЮСЬ!!!

Привет Валера ! Судя по тем изменениям в природе - скоро ты без работы останешься . Ураганы в Подмосковье ( да и везде опа ) - 3 раза в месяц . Сп с трекера уже снял , поставлю на землю , ветряк вертикалка китайская хоть держит сама себя ( гироскоп ) 😂 Кста даже видел 250 ватт ( когда сп 4,5 кВт ) , но кроты ушли . Слава китайцам ( правда переделал весь , но лопасти и железо их ) . 😂😂😂 А винт хотел 4м ставить (уже пасс ) хз на какие ветра уже считать .😢

@valeriyvalki

26 күн бұрын

Будем делать значит гидроэлектростанции🤔

@afill7662

26 күн бұрын

@@valeriyvalki нее , ну пипец - порывы по метеостанции 22-24 ( когда это было ) ? Китаец держится )) хотя без мррт наверное уже б стартанул к соседу ))) и батарейки пустые помогают его держать ...

@valeriyvalki

26 күн бұрын

@afill7662 жестоко , но бывает и у нас такое

Если с якоря сорвать через один магнит, то получится индукторный генератор ?

@valeriyvalki

28 күн бұрын

Там останется на роторе только полюс одной полярности,

@user-ze2gh2ze2l

27 күн бұрын

@@valeriyvalki За счет колебаний магнитного поля должно работать, как однотактный импульсный блок питания. У меня нет возможности это проверить, я больше теоретик.

@valeriyvalki

27 күн бұрын

@user-ze2gh2ze2l какое то не большое ЭДС будет , но не более.

@user-ze2gh2ze2l

27 күн бұрын

@@valeriyvalkiЕсли бы не работало, то серийно не выпускалось бы наверное ?

@valeriyvalki

27 күн бұрын

@user-ze2gh2ze2l так в серийном роль второго магнита выполняет выступ на котором вылазит обратный полюс магнита, я знаю этот принцип, но эффективность такого гены в два раза ниже с полноценными полюсами

Пане Валерію, Дякую що допомагаєте людям розібратися в альтернативі! І ще одне запитання, чи можна вас попросити зробити схожий на ваш гвинт, із металевої труби(на склопластик на жаль, грошей не вистачить)? У мене велике залипання мотор колеса, через стан здоров'я, сам не можу експериментувати, а знайти когось хто міг би мені допомогти не можу...

@valeriyvalki

Ай бұрын

Такого я не зроблю.

@AnatolRudenko

Ай бұрын

@@valeriyvalki тоді, перепрошую!

Да тоже смотрел видосы и бесился что люди такие балаболы . Не стыда не совести. А лохи в этом деле принимают всё за чистую монету 😂😂😂

Кто делал что-то не пишут 😏

@valeriyvalki

Ай бұрын

Возможно и так🤔😳

Может там с полюсами че-то напутано? Както странно совсем.

@valeriyvalki

Ай бұрын

Нет не попутано, я проверял

Всамом начале подумал что ротор. Прохадили.😢

одновременно пол полюса одного и пол полюса другого в одной катушке идет, поэтому и не вырабатывает ничего, может ширина полюса не совпадает с шириной катушки

@valeriyvalki

Ай бұрын

Дмитрий уже сделали полноценный ротор и всё заработало

2.20 - я подумал что ето у меня вайбер бамкает ...

@valeriyvalki

Ай бұрын

🙂

Такой вариант железа в качестве магнитопровода равносилен если взять ротор асинхронника и сточить с него металл для поклейки магнитов

@valeriyvalki

Ай бұрын

Не совсем понял пример🤔, на роторе асинхронника метал набран до самой оси.

@logosrema7105

Ай бұрын

@@valeriyvalki на роторе автогенератора металл так же собран до самой оси

@valeriyvalki

Ай бұрын

@logosrema7105 неее, не коррекиное сравнение, на автогенераторе ротор состоит не с набранных пластин, как на асинхроннике, а с сформированного металла с внутренним просветом под катушку.

@logosrema7105

Ай бұрын

@@valeriyvalki некорректное😁,путь через который замыкается магнитный поток что на асинхроннике что на автогенераторе идентичен, тоесть по железу возле вала на асинхроннике и по самому валу на автогенераторе в обоих случаях путь длинный что и делает два этих варианта логически идентичными, для того то и делается в специализированных генераторах с постоянными магнитами роторы со сплошным железом чтобы сократить путь замыкания магнитного потока и его сопротивление и насышение так как при насышении магнитопровода падает его магнитная проницаемость

@valeriyvalki

Ай бұрын

@logosrema7105 так в асинхроннике магниты уже на металле стоят,и магнитное поле замыкается по металлу не доходя до оси вала

Привіт Григорович

@valeriyvalki

Ай бұрын

🙏🙏🤝🤝

Малий обороти он в жигуля работает на 1200 1300 оборотов

@valeriyvalki

Ай бұрын

В Жигулях он работает 2000-7000 оборотов

Бтг😂

@valeriyvalki

Ай бұрын

✌️

Valera rulit.

@valeriyvalki

Ай бұрын

🙏🙏

Я проработал 43года автоэлектриком.Смотрю как Вы и многие другие пытаются перехитрть законы природы.Поймите,что дармовой энергии не бывает.Вы пытаетесь переделывать генераторы,клеите магниты.А как потом регулировать напряжение,частоту?Проще всего взять простой генератор от трактора.Он малооборотистый,выдаёт до 20 ампер,не греется,имеет встроенный регулятор напряжения. Просто подключаешь к ветряку аккумулятор на 12 вольт, к аккумулятору подключаешь преобразователь,получаешь 220 вольт.Да мощность не очень большая, но для телевизора и освещения хватит.К сожалению,полностью отказаться от ценральной электросети, скорее всего не получится. Мощности не хватит. Но существенно снизить счета за электроэнергию,получится.Рекомендую заменить всё лампочки на светодиодные.Так как они очень экономные. Это что касается небольших ветрогенераторов. Аккумулятор рекомендую брать не менее 190 или 200 ампер часов.При подключении генератора,обязательно добавьте контрольную лампочку и амперметр,как на автомобиле.Это упростит контроль и легче будет запускаться генератор. Ну вот как-то так. Желаю всем удачи и всего самого наилучшего.Экпереминтируйте,но не ,,изобретайте",то что уже изобрели до нас.

@valeriyvalki

9 күн бұрын

То что Ви написали это никак не применимо к ветрогенератору, хотите иметь энергию с ветра, магниты Вам в помощь.

Саме хренове пластікове колесо від героскутора яке можна купити за 150 грв.і то видає 80 Ват.Для чого мучитись з автогенератором, щось там мотати і клеїти, купив і забув!

Дислайк за рекламу в ролике. Народ поддерживайте эту позицию. Но а за ролик молодец

@valeriyvalki

Ай бұрын

Вы бы радовались что есть реклама, это позволяет смотреть ролики любых авторов для вас бесплатно☝️, иначе всё будет совсем грустно.

@sergeygorihovski6671

Ай бұрын

@@valeriyvalki из за рекламы я и не захочу скоро вообще смотреть ролики

@valeriyvalki

Ай бұрын

Вы не хотите понять даже элементарного, Ютуб существует только на рекламах, и причём не только Ютуб, не будет реклам, не будет и Ютуба. Вы на своей работе работайте без зарплаты, и всем рассказывайте что она и вам и не кому не нужна🙂, это так к примеру.

Привет . А когда результат мона посмотреть ? Для Украины этот проект сейчас самое то .

@valeriyvalki

24 күн бұрын

Это не от меня зависит, я созванивался с Дмитрием говорит что сейчас на работе завал, времени для себя не остаётся, но ветряк уже почти готов, как только поставит на ветер обещал заснять видео.

Доброго дня Можна ваші контакти? Хотів замовити генератор

@valeriyvalki

26 күн бұрын

Вайбер, ватцап, звонок +380661135027

👍

@valeriyvalki

Ай бұрын

🙏🙏