Трубу от старого пылесоса можно поставить, раскладывающуюся , отличная ножка будет!

ходовые испытания заготовки,-основательный подход.Уважаю.Успехов в строительстве.Почтовик очень нравится-олдскул,работяга, брутал, собственное мнение !

Зачётно. Я почему-то думал что будка почтовика сама является термосом (сендвич) и в утепление не нуждается., Возможно я ошибался

@travel5975

Жыл бұрын

Все верно, стены и потолок сендвич.

О , стульчик- подножка как у нас один в один)))

Ты как паук сплёл новую машину. 😂Круто конечно. Спасибо за видео.

@travel5975

7 ай бұрын

Спасибо!

Зачотненько!!!

Огонь)

Если есть сварочный аппарат, то не составит труда сделать самому такую складную ногу, нужен только материал. А складушку можно сделать из обычного дверного навеса.

А высота спального места какая ? Я чёт планировал 100см. Чтоб погрузочное место под хлам было с запасом. Наверно это много ...

@travel5975

2 жыл бұрын

Тоже из этих соображений сделал 90см+матрас. Мерял так, чтобы максимально высоко и комфортно сесть было не задевая головой потолок. Залазить слегка высоковато, решил ступеньку, под ступенькой ящик.

Как тормоза? Если в руль биения нет диски тормозные можно не менять! А колодки датчик загорится на панели! Ручник 2 троса менять надо вместе с колодками ручника! Тросы закисают

Ахаха, я тоже решил каркас делать внутри, только выбрал уголок. Почему ты выбрал именно профиль прямоугольный? Не будет ли он внутри при попадании влаги течь?

@travel5975

2 жыл бұрын

А как туда влага попадёт? Уголок тоже конечно можно, но в профтрубу удобнее боночные заклёпки ставить, удобнее будет утеплитель закладывать и крепить финишную обшивку. Каркас шкафов думаю из уголка тоже делать.

@maxfrec8487

2 жыл бұрын

@@travel5975 спасибо за ответ, у меня примерно все тоже самое, только кровать ниже и разборная, всетаких хочу чтобы проход по центру с задних дверей был. Ну и двойное сиденье ближе к перегородке - это дало место больше для кровати и не надо было на подкрылок залазить. Постараюсь как закончу с профилем скинуть фотки, раньше в интаграмме фото выкладывал, а сейчас его закрыли.

@maxfrec8487

2 жыл бұрын

@@travel5975 аа по поводу влаги - конденсат и мостики холода к примеру.

@travel5975

2 жыл бұрын

@@maxfrec8487 про это думал, но конденсат по мостику холода будет собираться и на трубе и на уголке, отсекать надо по идее, у меня по крыше отсечено резинкой, а вот те части что по углам к кузову приклепаны нет, на сколько это критично покажет время.

@user-qt8qu8mc1w

2 жыл бұрын

@@travel5975 засверливаешь проф. трубу и запениваешь, видел у одного производителя кемперов

Ого! Сколько же там метала по весу?

@travel5975

2 жыл бұрын

65кг

@motogad123

2 жыл бұрын

а, всё услышал ))) коментарий писал по ходу просмотра )))

@maxfrec8487

2 жыл бұрын

@@motogad123 у него там еще запас по весу 1150 кг есть :) можно не волноваться.

Плита огонь, где брать?)

@travel5975

Жыл бұрын

Брал на авито, интернет магазин все для кемпера, находятся в Москве.

@user-vw7gp5un9l

Жыл бұрын

@@travel5975 спасибо!)

Какой у Вас холодильник?

@travel5975

Жыл бұрын

Холодильник бытовой, с переделанным компрессором на 12в, в каком то видео рассказывал про него.

Сомнительно это все с каркасом металлическим,если много жить в автодоме то бывают моменты когда хочется что-то переделать,лучше использовать дерево,хотя в своём спринтере я каркас душа и кровать тоже варил но всю оставшуюся мебель делал модульной из дерева чтоб они лёгкие были так как фургон не пере оформлял в автодом и чтоб инспектору доказать что модули это лёгкий груз

@user-vw7gp5un9l

Жыл бұрын

Получилось у Вас доказать? А до каркаса душа и кровати не докопались? Спасибо

Назавем честно:автосарай