Видно что автор просто кайфует всю дорогу от поездки на этом легендарном автобусе )) Так же как и зрители при просмотре )))

Автобус моего детства, любил сидеть с перейди с права и смотреть на дорогу

@dolce_vita

9 ай бұрын

Душевный и такой домашний автобус. Может, прокачусь еще раз в Амурск до сентября. Если получится, поснимаю ЛИАЗ 677.

Это очень прикольный автобус, и он мне никогда не разонравится!😎

@dolce_vita

8 ай бұрын

Да, именно так! )

Любимец Лиазик как то скучно без них скучно в городе

@dolce_vita

8 ай бұрын

Да, согласен!

Хочется на таком прокатиться еще раз)👍

@dolce_vita

Жыл бұрын

Если поеду в Амурск, прокачусь!😉🖐️

Сто лет в Амурске не был,помню эти колымаги с детства ,их бренчание и жаркий бензиновый амбрэ...!

@dolce_vita

Жыл бұрын

Да, но в этом Лиазе бензином не пахло, к сожалению.

Любимый автобус и любимые места в детстве стоя или сидя впереди там зимой самое теплое место и смотреть как водитель управляет а когда автобус приближался к конечной и был уже пустой он ехал быстрее и я любил стоять и прыгать сзади 😂😂😂🙏♥️ Привет из ХМАО

@dolce_vita

Жыл бұрын

Да, так и было!😉 Спасибо за отзыв!

Ради такого стоит и приехать в ваш город, увидеть и прокатиться. Привет из Тюменской области!

@dolce_vita

Жыл бұрын

Спасибо за отзыв! Приезжайте, еще года три и весь этот советский гламур окончательно исчезнет. За дороги взялись, и сам город тоже сильно начал меняться.

@user-kt3eb7rk9h

Жыл бұрын

@@dolce_vita Где город находится? Что за область, район

@dolce_vita

Жыл бұрын

@@user-kt3eb7rk9h Хабаровский край, город Амурск.

Спасибо за обзоры

Машина времени. Этот автобус. Привет всем хорошего настроения Волковыск Беларусь

@dolce_vita

Жыл бұрын

Сергей, спасибо! Я в Гродно заходил в магазин Волховыского мясокомбината купить колбаски, к слову вспомнил сейчас.😉👍

Спасибо Вам огромное и нижайший поклон за прекрасное видео!

@dolce_vita

Жыл бұрын

Спасибо, Алексей, очень приятно!

Родной мой город . Родился в нем в 61 . В данный момент живу от него в 50 км , в п. Эльбан .

Спасибо доброму человеку за атмосферное видео родного города. 11лет на этом Лиазе и его почтеннных коллегах в школу тряслась.

@dolce_vita

Жыл бұрын

Рад, что Вам нравится видео!

Михаил как всегда на высоте! Так держать!!! Звуки детства)))

@dolce_vita

Жыл бұрын

Спасибо, Денис!

Я даже запах в салоне помню

@dolce_vita

20 күн бұрын

Спасибо за отзыв! Будет время, прокачусь опять.

Машина времени в детство

@dolce_vita

Жыл бұрын

Когда хочется в детство, беру билет и приезжаю в Амурск ). А Пугачева поёт, что "туда дороги нет.." )))

Ностальгия.

Покажите экскурсией , дендрарий, спссибо.

Звук при наборе скорости действительно волшебный, целая палитра)

@dolce_vita

Жыл бұрын

Да, целый оркестр ). Ни с какими ПАЗиками не сравнится.

@dolce_vita

Жыл бұрын

@@jlucmonag5712 Мне впервые пишут такие ассоциации с Лиазами..😁

Вот это большая удача на самом деле.

@dolce_vita

Жыл бұрын

Спасибо!

Здравствуйте, это очень интересная поездка, город выглядит особенно красивым, тихим и просторным. Путешествие на этих автобусах не проблема для людей пожилого и среднего поколения. Большая часть нашей жизни прошла в этих автобусах. Сейчас люди опечалены отменой трамваев в городе Комсомольске, вспоминают об этом с большим удовлетворением. Придет время, когда этих старых автобусов не будет, но у нас останутся хорошие воспоминания. Спасибо Михаилу, который сделал для нас эти моменты реальностью. В наши дни многие люди не могли ездить на этом автобусе, но вы сделали это возможным для нас. Есть поговорка: у того, кто забывает прошлое, нет будущего

@dolce_vita

Жыл бұрын

Спасибо, Джахид!

Помню детство моё! Интересный Лиаз 677 от таких запах керосином был и от лазов 695 также, а так ничего интересный транспорт.

🤓 даже асфальт на дороге и дома в окошке такие советские, как будто мне 5-8-мь лет. И эта легендарная арматуринка на спинке сидушки, чтобы не болталось, ... Родной звук дверок...

@dolce_vita

Жыл бұрын

Да, за этим мне и нравится ездить в Амурск ).

Застал эти автобусы в Челябинске, сейчас мне 29, но помнится катались на них когда проезд был бесплатный будучи школьниками, любимое место было возле окна водителя или сзади... А так же бабушка с дедушкой в сад ездили, дак вот по садовому маршруту такие ездили даже уже когда в городе их полностью не стало. Где то до 2011 года... Потом остались одни икарусы гармошки, а в дальнейшем и их сменили на более современный транспорт.

@dolce_vita

Жыл бұрын

Спасибо за красивые воспоминания! Да, сейчас маленькие ПАЗики бездушные бегают ((.

У нас он назывался « скотовоз» и был по заполняемости безразмерным. По левой стороне находится воздуховод и поэтому зимой эта была самая тёплая сторона. 👍👍👍

@dolce_vita

Жыл бұрын

Да, спасибо за отзыв!

Прекрасно! Просто прекрасно! Перекрашен! ))

ООО... Спасибо вам за видео! С Удовольствием посмотрел! Когда то ездили на них! Эххх..!

Легенда.......... Настольгия.........

@dolce_vita

4 ай бұрын

Классный автобус, автомат!

Ухты 🤗 ! Как здорово 👍👍👍 у нас( в Новосибирске ) уже в городе все извели 😪😪 . Сей час в живую уже не увидешь их 🙄

@dolce_vita

Жыл бұрын

Да, Андрей, это классно. Стоишь на остановке и он нарисовался.

@user-yx8rz8xg2v

Жыл бұрын

@@dolce_vita от той советской техники у нас в горде уже ни чего ниосталось 😪😪😪😪 всю в меттал сдали давно еще не так давно рижские трамваи бегали и тех уже нет .😳

@dolce_vita

Жыл бұрын

@@user-yx8rz8xg2v Ушла эпоха, но кое-где она еще осталась )

@user-yx8rz8xg2v

Жыл бұрын

@@dolce_vita да буквально маленько и то в европейской части нашей большой страны еще кое где ездят трамваи татра , и на этом наверное все 🙄😳 Икарус , Лаз , Лиаз , Паз ( аквариюм или пингвин ) уже не встретить в живую 😪😪

@user-yx8rz8xg2v

Жыл бұрын

Да жаль 😪😪😪 красивая раньше была техника 🙂😇👍

Жаль что в видео много комментариев. Всё перебивается. А так, это всё ещё раз доказывает то - что на этих замечательных железных автобусах можно было ещё не одно десятилетие ездить. Но увы, у нас их списали все разом осенью 2005 года. А в прошлом 2023 году была очередная реформа, где списали вполне ходовые автобусы заменив их на новые низкопольные стеклянно пластиковые погремушки - газовые баллончики. На которых кстати страшно облокотиться на стекло. Я как то облокотился на стекло как на якобы старых автобусах, так стекло слегка наружи выгнулось. Причём не со всей силы, а так, слегка. Очень блэт страшно стало что нас перевозит.... Про низкий пол вообще в принципе промолочу. Про это только матом можно обругать.

Самая дальняя советская глубинка ..... ЛИАЗ, хрущёвки, дороги.....

@dolce_vita

Жыл бұрын

Согласитесь, в этом что-то есть!

@user-kt3eb7rk9h

Жыл бұрын

@@dolce_vita Конечно!!! Обязательно есть!! Я бы хотел туда, хотя бы ненадолго...

Ух, вот это ретро

@dolce_vita

Жыл бұрын

Спасибо!😉

Спасибо вам я там когда-то служил

@dolce_vita

4 ай бұрын

Рад, что смотрите. Спасибо за воспоминания!

Трудяга-автобусик.

@dolce_vita

2 ай бұрын

Спасибо за отзыв!

даааа раритет еще тот)))

@dolce_vita

Жыл бұрын

Согласен! Дорогого стоит!😉

день города, а на улицах и в салоне лунный пейзаж))

По старым Дэу я скучать особо не буду, в сравнении с отечественными ЛиАЗами это настоящие корыта! Но пока что они продолжают работать как в Комсомольске, так и в Хабаровске Но лет через 5 их уберут, когда у нас будут производиться собственные автобусы Amurbus

18:31 ❤ 20:34

ЛиАЗ 677Б , редкая модификация для пригорода с ровным полом по всему салону, у него должны быть сиденья на площадке, но тут салон сильно переделан.

@dolce_vita

Жыл бұрын

Это разве не 677М?

@dolce_vita

Жыл бұрын

У него вроде автомат, что большая редкость! Если ещё раз получится на нём прокатиться, посмотрю. Но судя по звуку и движению в горку, он идёт как автомат!

@user-fq5lb6pr2h

Жыл бұрын

@@dolce_vita если ровный пол с завода, то Б если его подняли на предприятии то скорее всего М, причем один из самых ранних. У Б должны быть люки в крыше но здесь их нет, было бы интересно увидеть заводскую табличку , она находится на перегородке со стороны пассажиров над стеклом её даже видно на видео

Я На Таком Автобусе Лиазе 677 Ездил В России В Новосибирске В Наукограде Кольцово

@dolce_vita

Жыл бұрын

Сейчас ходят еще или другие автобусы?

@alexandr_parshakov4140

Жыл бұрын

@@dolce_vita Да Ходят По 170 Маришируту И По 139

@dolce_vita

Жыл бұрын

@@alexandr_parshakov4140 Это пригородные? Невероятно!👍

@dolce_vita

Жыл бұрын

@@alexandr_parshakov4140 Снимите видео, если можете?

@user-bt7ol3qs5g

Жыл бұрын

У нас в Северске(Томская область) 677ые до 2009 года ходили, потом ПАТП не стало и автобусы все списали на металл:(

Ангидрид... За красавчика хотел дизлайкнуть, но передумал. Душевно!

@dolce_vita

Жыл бұрын

Не совсем понял, но спасибо за отзыв!

Ахренеть слов нет лиаз я думал они уже на свалке истории

@dolce_vita

7 ай бұрын

Не, Вы что. Это лучшие автобусы! ПАЗики это вообще не то.

@Vika-ih7ww

7 ай бұрын

Я помню они в магадане у нас были в 90 х.А город у нас не большой и любой подъем он еле еле тащится это был кошмар , но вниз он прёт весело.

@dolce_vita

7 ай бұрын

Потому что на автомате они были.

Это самый последний линейный ЛиАЗ-677М в России, сейчас пока остаются только служебные и музейные экземпляры этого автобуса

@dolce_vita

Жыл бұрын

Да, Родион, так и есть. Тем более, это автомат на ходу, не механика.

@user-kg6gx7ym2s

Жыл бұрын

@@dolce_vita подскажите пожалуйста, а на данный момент этот автобус ещё работает? Очень интересно было бы взглянуть на него (и не только взглянуть) летом этого года

@dolce_vita

Жыл бұрын

Здравствуйте, этого я не знаю, я сам в Амурск приезжал несколько раз ради Лиазов.

@user-kg6gx7ym2s

Жыл бұрын

@@dolce_vita в любом случае - спасибо, что открыли для зрителей такое необычное местечко, где ещё живы эти автобусы! Не просто как ретро-экспонаты, а именно как работяги, тянущие свою лямку. Буквально несколько слов добавлю. Для меня это не просто автобус - ему в свое время отдал почти 12 лет мой отец, работая на пассажирских перевозках с середины 80-х до середины 90-х. Частенько брал меня с собой летом, когда дома на каникулах было скучно. Ездил с ним и в доп. кабине (в варианте для стажёра), и просто сидя рядом на капоте. Во время перерыва на обед даже давал немного порулить - во время вечерней смены останавливались на большой разворотной площадке, там это было возможно. Поэтому, если не ошибаюсь, попробую уточнить - то что вы говорите, что плохо идёт в гору, связано с тем, что КПП на Лиазе - не классический автомат как на современных машинах, а что то вроде "полуавтомата". Старт и разгон на нем были на обычной первой передаче, а потом уже вручную "втыкалась" автоматическая передача, если так можно назвать. Возможно поэтому и кажется, что идёт тяжело - но это скорее разгон на первой передаче. Как сейчас помню, коробка переключения была сразу под рулём. Вот как-то так. Пардон за много слов. Ещё раз - спасибо за отличное видео! П.с. кстати, добавлю - у нас его именовали как "сарай", про скотовозы не слышал, но все может быть конечно.

@gjgjd5920

8 ай бұрын

​@@user-kg6gx7ym2sна лиазе стояла ГМП львов 2, и имела она 4 режима: автомат, полуавтомат, первая и нейтраль. Управление осуществлялось подрулевым рычажком справа с позиционером который показывал какой режим включён на данный момент. Плюс наши кулибины ещё потом в целях экономии топлива ставили на панель доп выключатель для включения нейтрали без изменения режима работы.

Паралон на сиденья не жалели Спина и позвоночник не страдали

@zotov17

26 күн бұрын

Особенно на лазовские. Я больше лаз любил за мягкость

18:31 ❤

ЦКК! Там трубочек для рыбок сабирали и дафний! Помню кубик мороженных дафний на ярмарке за рубь пробовали!, А зарплата около сотни была, выйдеш с ярмарки и корман тянет, правда от Пузанов нужно было свалить красиво, ко

@user-sx6lo5ug1v

Жыл бұрын

Гоняли они нас, конкуренция!😊

@dolce_vita

Жыл бұрын

@@user-sx6lo5ug1v Кто такие пузаны?

@user-sx6lo5ug1v

Жыл бұрын

@@dolce_vita это мужики которые там торговали! Правда щас сам пузан!)))

Так! Ну что могу сказать о судьбе самого автобуса(конечно же если представить его одушевлённым для себя)?: - Конечно ему предъявлен такой ультиматум под угрозой списания(то есть если представить его живым, то как будто ему приходит повестка в дом с угрозой о том, что ему уже пора готовиться к списанию, наработался, хватит - так что или работай активно, или иначе тебе уже будет грозить списание, и автобус под такой угрозой безусловно принял решение: - "Ой, нет! Чем меня будут готовить к списанию, я лучше приложу все усилия, чтобы дальше продолжать трудиться и активно работать и приносить пользу пассажирам. Я не хочу умирать!") Я это всё конечно понимаю(что и автобус тоже жалко, то-сё)... Но, мой совет: - Ну пускай он где-нибудь на экскурсиях продолжает эксплуатироваться для пассажирских перевозок или для перевозки рабочих - то есть как ЗАКАЗНОЙ или как СЛУЖЕБНЫЙ продолжает работать, но на линейных маршрутах, я думаю, что хватит уже его эксплуатировать - он весь трясётся, всё трещит, всё звенит и дребезжит во время поездки - что за прелесть на таком автобусе ездить? Так что я считаю, что на линии ему уже всё равно пора прекращать свою эксплуатацию, а пусть иногда куда-то так ездит с пассажирами - на экскурсионных или служебных поездках, но на линии ему уже достаточно эксплуатироваться.

@dolce_vita

Жыл бұрын

Спасибо за Ваш добрый и веселый комментарий! Он и так не на городской линии. Этот автобус возит рабочих на завод. В Амурске Лиазы 677 ходили на городских линиях до 2021 года. Потом закупили новые ПАЗики и сняли Лиазы с городских маршрутов. С января 2021 года их нет на городских маршрутах, но я думаю, это не портит впечатления. Это не музейный автобус, а такой же настоящий! И даже едет с остановками! 😉

@andreasakodesvideosvondeutschl

Жыл бұрын

@@dolce_vita Ну да - как в Москве когда от тролллейбусов избавились, и вроде бы до недавних пор ходил музейный троллейбус по музейному маршруту "Т" - и тоже шёл с остановкми по городу , как обычный маршрутный городской троллейбус.

Этот автобус единственный оставшийся в Амурске, как бы кто не обольщался и не капал гноем. Ведомственный, завода Вымпел

@dolce_vita

Жыл бұрын

Ирина, их больше. Только я просто проездом прокатился уже на трех разных автобусах. У Вымпела их два на ходу, и у ПАТП их, по-моему 2 на ходу. Но один точно бегает, 57-й, синий. На самом деле это классно, что Амурск хоть узнают в России благодаря все еще живым советским автобусным легендам.

@irinakorolyova9972

Жыл бұрын

@@dolce_vita значит вам повезло больше, я живу в Амурске и вижу только этот, вымпеловский. Амурск может славится единственным на ДВ Ботаническом садом, красивым дендрарием и другими вещами. Каждый выбирает то, что ему нравится больше. Очень не люблю, когда комсомольчане говорят о нашем городе и горожанах снисходительным тоном

@dolce_vita

Жыл бұрын

@@irinakorolyova9972 Да, каждый любит то, что ему хочется. Это нормально.

@dolce_vita

Жыл бұрын

@@irinakorolyova9972 Мне не повезло, я специально этим вопросом занимался, чтобы приехать и покататься на них. Так бы вряд ли бы задумался о поездке в Амурск. Но я рад, что увидел город благодаря моему интересу к Лиазам.

@dolce_vita

Жыл бұрын

@@irinakorolyova9972 Кроме Лиазов, Амурск славится хлебом, который можно есть. 'Каравай' делает, что на Мира 52. Я только его и могу есть.

А вместе с бутылками какая ещё характерная черта у него? При разгоне рев такой только у него

@dolce_vita

Жыл бұрын

Движок ураловский.

Я тоже в детстве катался на таких, лет в 8 или 9, 677-е и икарусы 280 застал еще без бело-зеленой раскраски)

@dolce_vita

Жыл бұрын

Классно!

У него люков не видно. У 677 нет люков. Но высокая задняя площадка у 677-мб. Скорее всего это 677 мб с закмаскированными люками.

@dolce_vita

Жыл бұрын

Спасибо за профессиональный комментарий!

А Икарусов нету в Вашем городе? К примеру сочленённых автобусов "Икарус-280" или коротких(но тоже городских) автобусов "Икарус-260"?

@dolce_vita

Жыл бұрын

Икарусов давно нет уже, к сожалению!☺️ И лиазов 677 всего несколько штук осталось, а так на городских линиях ходят пазики уже.

Тут скорее не звон бутылок, а грохот листового металла 😂 звук при разгоне почти как у бензинового пазика 3205 (моторы родом из 60-х). Последний раз я ехал на таком автобусе лет так 20 назад, и ощущения были примерно такими же: черепашья скорость и один сплошной грохот. Казалось, что автобус разбирается на металлолом прямо на ходу🤣 Кстати, я всё жалуюсь, что бензиновые пазики 3205 слишком медленные, но по сравнению с этим динозавром они просто гоночные болиды😂 вот реально: когда я куда-то опаздывал, то специально не садился в пазик; но вот если на таких ЛиАЗах ездить, особенно на другой конец города - то на велосипеде быстрее доедешь😂 реально, детище советской эпохи, когда и дороги были свободными, без пробок, и бензин стоил копейки, особенно низкосортный типа 76. В условиях же капитализма эти бензиновые монстры оказались нерентабельными (если только на газ не переводить). Но всё равно, сейчас на таких автобусах ездить повседневно - это трэш. Если только на специально восстановленных коллекционерами для ретро-покатушек.

@dolce_vita

Жыл бұрын

Здесь Вы не правы. Это самый бутылочный из всех Лиазов Амурска, на которых я катался! Классный автобус, еще и автомат! Раритет на ходу! Кстати, в том же Амурске я катался и на ПАЗиках. Посмотрите мои видео из Амурска и почувствуйте разницу! )

@gjgjd5920

8 ай бұрын

Всё зависило от того как эти автобусы обслуживались, у нас по городу они бывало летали до 80. Если ГМП раздолбаная, дохлый двигатель или водила бенз экономит, то тогда конечно они будут плестись как черепахи. У нас такие автобусы даже на межгород ходили, причем не по асфальту.

@dolce_vita

8 ай бұрын

@gjgjd5920 Да, этот автобус тоже бодрый! 😎🖐️

@gjgjd5920

8 ай бұрын

@@dolce_vita может он конечно и бодрый, только вот двери раздолбаные и долбят сильно. У нас это лечили сваркой или транспортеркой, при закрывании двери зажимали ленту и не дребезжали

@dolce_vita

8 ай бұрын

@@gjgjd5920 Тоже верно! 🖐️😉

Чё пацаны, в "Совёнок" едите?

Звон бокалов

@dolce_vita

Жыл бұрын

Так точно! )

@Zheka-150

Жыл бұрын

Бутылок)

Крутяк. А то,шо люков нет: или заделали или с завода не было (если городской до 1984 года)

@dolce_vita

6 ай бұрын

Да, редкая модификация, наверное.

@user-fj8lo8ft8i

6 ай бұрын

Просто на ВСЕХ люки с 1984 пошли. До этого ток на пригородниках и экспортных,на классических городских до 1984 очень редко... Но могу ошибаться

@user-fj8lo8ft8i

5 ай бұрын

Что с третьем 677 этого завода?

@user-fq5lb6pr2h

5 ай бұрын

Этот автобус 1982 года

@dolce_vita

5 ай бұрын

@@user-fq5lb6pr2h Дмитрий, спасибо за инфу! 100% инфа? Данные разнятся.

Комсомольск на Амуре?

@dolce_vita

Жыл бұрын

Амурск

Здравствуйте! Автор, как можно связаться с Вами?

@dolce_vita

Жыл бұрын

Здравствуйте! Напишите мне в личку. В описании под каждым видео есть моя почта.

Если бы не современные автомобили, то я с уверенностью мог бы сказать, что это видео из 90х😊 "Скотовоз" конечно уставший, на моей памяти они так не гремели на ходу

@dolce_vita

Жыл бұрын

Гремели , просто позабылось 😁 . Сравнивать тогда было не с чем, поэтому грохот трамваев и скотовозов воспринимался как должное.

@user-tk1og8qr5z

Жыл бұрын

Да...знакомых шум и стук от дверей... Как же я любил эти автобусы. В последний раз в15 году катался в Казахстане г. Кокчетав

@dolce_vita

Жыл бұрын

@@user-tk1og8qr5z Да, звук механизма открывания и закрывания дверей это классно!

@user-tk1og8qr5z

Жыл бұрын

@@dolce_vita звук заднего моста "раба" звук трансмиссии это незабываемая мелодия!

@dolce_vita

Жыл бұрын

@@user-tk1og8qr5z Да, когда скорость набирает, это песня!

Офигеть можно! Я думал, в линейной эксплуатации их уже не осталось, а только музейные. У нас в центральной полосе это уже исторический экспонат считается.

@dolce_vita

Жыл бұрын

У вас вообще они уже не ходят?

@trainzboss443

Жыл бұрын

@@dolce_vita Нет конечно! В Арзамасе ходили ещё в 2021 году, а теперь уже все. В Тобольске есть, но он ещё как музейный числится, но иногда выезжает в город по экскурсионному маршруту

@trainzboss443

Жыл бұрын

@@dolce_vita Была бы возможность и деньги, приехал бы к вам. Обожаю эти автобусы

@dolce_vita

Жыл бұрын

@@trainzboss443 Постараюсь еще поснимать.

@dolce_vita

Жыл бұрын

@@trainzboss443 Я сам их обожаю! Одни из последних в России, я думаю.

Переехали в Амурск?

@dolce_vita

Жыл бұрын

Пока думаю.☺️

какой ужас, дороги просто жесть, там когда последний раз делали их в год выпуска этого автобуса?

@dolce_vita

Жыл бұрын

Нормальные дороги, это на видео так кажется.

Ну дорога как была так и осталась, что изменилось? 23год а дороги как после войны🤦‍♂️

@dolce_vita

Ай бұрын

Это видео об автобусе, а не о дорогах.

Люков в крыше нет - удивило. Модификация такая или при капиталке заварили? Подняли заднюю площадку, выровняли пол, добавив ступеньку. А вот двери разболтанные некому поправить - так и тарахтят на каждой кочке.

@dolce_vita

10 ай бұрын

Мне крыша покрытие изнутри показалось родное.

А какая коробка у водителя? Родная или переделали на механику?

@dolce_vita

Жыл бұрын

При случае спрошу. Но судя по тому как тяжело идет в горку, автомат?

@user-fq5lb6pr2h

Жыл бұрын

Если внимательно слушать, то на некоторых моментах можно услышать звук похожий на звон бутылок. Такой звук есть только на ЛиАЗах с автоматом.

@dolce_vita

Жыл бұрын

@@user-fq5lb6pr2h Да, очень похоже на автомат! Надо еще покататься на нём.😉😁

10:47 опять тот же звук автомата!)) У ГМП Львов-3 которая на 5256 Лиазе немного другой звук

@dolce_vita

8 ай бұрын

Да, оба автобуса автоматы!

@user-fj8lo8ft8i

5 ай бұрын

ГМП Львов-3 издавала стиральномашинный рев? ГМП у 677 ревела...

@dolce_vita

5 ай бұрын

@@user-fj8lo8ft8i Скотовоз на линии в 2023 году: kzread.info/dash/bejne/fYiVytysmMjgetI.html

Какого года автобус?

@dolce_vita

Жыл бұрын

Думаю, самый конец 1980-х.

@nikolasklinberg1

Жыл бұрын

1982 года выпуска. Точнее начало 1980-х. Этому автобусу ровно 40 лет.

@dolce_vita

Жыл бұрын

@@nikolasklinberg1 У Вас точная информация? Работали в Амурске в ПАТП?

@4-wd

Жыл бұрын

На сайте Fotobus указано, что данный автобус поступил на предприятие в 1982-м году.

Это же вроде служебный автобус, в него можно спокойно сесть и никто ничего не скажет?

@dolce_vita

3 ай бұрын

Когда спокойно садишься, то никто ничего не говорит )).

ЛиАЗ это легенда, не то что эти электробусы Московские, безумные, с глонасами и прочей ерундой, а ЛиАЗ со своим незабываемым бутылочным звуком

@dolce_vita

9 ай бұрын

Да. А сейчас во всем упрощёнка, без души.

@gjgjd5920

8 ай бұрын

Бытылочный звон, булькающий звук двигателя и мягкая подвеска.

@dolce_vita

8 ай бұрын

Да, очень душевный автобус!@@gjgjd5920

@gjgjd5920

8 ай бұрын

@@dolce_vita я знаю, у нас они долго ещё бегали, правда потом их заменили на пазики и бэушные дэушки

Такое ощущение, что этот троллейбус развалится на ходу

@dolce_vita

2 ай бұрын

Это всего лишь ощущение.

@dolce_vita

2 ай бұрын

Это автобус. Когда о корейском автопроме еще никто не слышал, он уже ездил.

Хотела посмотреть город,а показали автобус.Автор издевается над городом.А для многих это город любимый.

@dolce_vita

Жыл бұрын

Я хотел сегодня увидеть лето, а синоптики показали январь. А для многих лето - самое любимое время года.

мер города не может обеспечить нормальными автобусами??)))

@dolce_vita

Жыл бұрын

Ходят пазики уже пару лет, этот автобус один из последних и он не на городской линии.

@dolce_vita

Жыл бұрын

За такой автобус надо втройне оплату брать.😉 Вы попробуйте найдите такой!

@user-ji1bp1rl3v

Жыл бұрын

В Москве тогда сиди, а это ретро - автобусы

@makasimi1

Жыл бұрын

@@user-ji1bp1rl3v а я не из России,я живу в Украине и ничего против этих автобусов не имею против,я просто вспомнил как у нас такие ездили)))

@user-ji1bp1rl3v

Жыл бұрын

@@makasimi1 это да, в Украине очень много ретро старья осталось

Постреливают?)

@dolce_vita

Жыл бұрын

Не совсем понял)

@user-hd9vj3kh1z

Жыл бұрын

@@dolce_vita в начале ролика звуки как выстрелы звучат) что то гремело в автобусе

@dolce_vita

Жыл бұрын

@@user-hd9vj3kh1z Это легендарный звон бутылок Лиазов!

@vitalt6899

Жыл бұрын

Это стук дверей, с 2004 года их не видел.

@dolce_vita

Жыл бұрын

@@vitalt6899 Я сам рад, что успел покататься! 😉

Привет с Комсомольска на Амуре.

Ошалеть как этот драндулет курсирует в маршруте, который выпущен в СССР

@dolce_vita

7 ай бұрын

Самый лучший автобус. Жаль, что их всё меньше.

@dolce_vita

7 ай бұрын

Сделано в СССР - это значит навсегда.👌

Новому надо радоваться а не прошлым гавном

@dolce_vita

9 ай бұрын

Мир многообразен и многогранен. Будьте добрее к людям. Планета прекрасна и разнообразна.

@dolce_vita

9 ай бұрын

Займись русским языком. После венгерского он не такой сложный. А чему радоваться, каждый решает сам. Не переживай за других. Кстати, почему ты мужчина, а имя у тебя женское Марта? ))

@user-gc4zm5ku3y

2 ай бұрын

Кто старое забудет тому глаз вон.

😂😂😂😂радуютса солдепией

@dolce_vita

9 ай бұрын

Да, радость продлевает жизнь. Спасибо за отзыв, и удачи в изучении русского языка (у Вас окончания хромают).

По строителей каждый день в фазанку 44 пешком топал!) А восьмовские пожизни в шапках ходили( ветра мать их!) И тут мы ПАЦАНЫ с низу без шапок поднимались!😂 Общага фазанки! Сурка девок там жило! Даже на нижних этажах , ну на нижних девки постарше были!😂 Ну не чё! Главное через вахту пройти, а товарищ мой тот проще делал, по балконам поднимался!😂😂😂

@dolce_vita

Жыл бұрын

Спасибо за красивые воспоминания о прекрасном времени!

@вегабус

18:31 ❤