AVANCES CONSORCIO LOMA COVA - 3-2024

Ғылым және технология

Hola mi gente, actualizando el status del proyecto de la Carretera Panamericana entre Puente de las Américas hasta Arraiján.
Estamos con el avance de más de 90%, faltando en algunos puntos la camada de asfalto intermedia y a partir de abril de 2024 iniciará la colocación de la capa de rodadura.
Actualmente el proyecto está parcialmente en uso en un tramo de aproximadamente 2 km.
#panamericana #OBRASENPANAMA #MOP

Пікірлер: 14

  • @torneosvirtualesptypanama6265
    @torneosvirtualesptypanama6265Ай бұрын

    si una mandara directo a arraijan desde howard seria un exito

  • @variostemas1514

    @variostemas1514

    Ай бұрын

    Ojala un dia se pueda tener esa opción.

  • @alexandercisneros5515
    @alexandercisneros55153 ай бұрын

    Todos esperamos con ansias está Obra , pero esperamos no se vaya a dar un cuello de botella en Arraijan cabecera .

  • @variostemas1514

    @variostemas1514

    Ай бұрын

    La salida en Arraiján estará cubierta con los intercambiador de 7 de septiembre que facilitará entrada y salida de esa parte, para el SuperXtra y de Loma Cova y los 2 intercambiador de Burunga que atenderá a toda esa parte además de los que están en Vía Centenario .

  • @MoisesDelgado507
    @MoisesDelgado5072 ай бұрын

    De acuerdo con las carreteras y todos los intercambiadores, lo que no puedo creer es que esta época de protección a la flora y fauna no hubiera hecho un solo intercambiador para los animalitos, no me digan “a es que se me olvidó” ese siempre fue el paso de muchos animales tan simple como hacer varios paso sobre las vias para permitir el paso de la fauna del lugar

  • @variostemas1514

    @variostemas1514

    Ай бұрын

    Hola, el proyecto tendrá un paso de fauna aero en local definido por el ministerio de ambiente de Panamá. Ademas de tener mas de 10 ODTs con sección mayor que 1.2 metros de diámetro que también sirven como paso de fauna. Una de nuestras mayores preocupaciones es el medio ambiente.

  • @MoisesDelgado507

    @MoisesDelgado507

    Ай бұрын

    Explíqueme algo los ODT (Obra de drenaje transversal) no son para el paso de animales sino para el agua 💦, esto que tiene que ver con el paso para animalitos? En realidad 1 (uno) paso de fauna lastimosamente no tengo el largo de la carretera pero 1 solo paso lo considero muy pero muy poco.

  • @variostemas1514

    @variostemas1514

    Ай бұрын

    @@MoisesDelgado507 usted está engañado. los drenajes son amplamente utilizados para el cruce de fauna. los drenajes no están full todo el tiempo, en epoca de sequia o cuando no hay lluvia los animales pueden cruzar tranquillamente. Si usted goglea verás la comprobacion en diversos paises.

  • @MoisesDelgado507

    @MoisesDelgado507

    Ай бұрын

    A caramba estoy engañado? Bien mejor vamos a respetarnos si me va a contestar en ese tono y con esa forma irrespetuosa mejor dejemos esta discusión hasta aquí, yo pensé que estaba hablando con alguien con modales

  • @MoisesDelgado507

    @MoisesDelgado507

    Ай бұрын

    Hmmm 🤔

  • @AlexDeportes
    @AlexDeportes3 ай бұрын

    saludos, una consulta el puente que viene de arraijan cabecera y termina en la autopista se va a quitar o se va a quedar asi? viendo que estan ampliando la via del puente centenario

  • @variostemas1514

    @variostemas1514

    3 ай бұрын

    Se mantiene! Por allí estamos haciendo adecuaciones para las nuevas medidas de los carriles

  • @eliasdanielosorio7913

    @eliasdanielosorio7913

    3 ай бұрын

    Tenía la misma duda, ya que este puente que menciona y el Perurena se ven estrechos a comparación a los nuevos puentes que han hecho.

  • @carlosenriquepintonunez7754
    @carlosenriquepintonunez775427 күн бұрын

    La carretera eterna que no tiene cuando terminarse, creo que llevan como 10 años construyendola y nada de nada y sin puente que es lo peor. Apuesto a que esta empresa la vuelven a contratar. Como juegan con los millones del pueblo. Para cuando la terminan? En el 2050 quizas?😢😢😢

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