Avaliação: Mercedes-Benz GLB 200 2024

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Nesse vídeo testamos o Mercedes-Benz GLB 200 2024, modelo mais barato da Mercedes a oferecer 7 lugares. O modelo que passou por uma atualização recente agora conta com motorização híbrida leve (MHEV) que tem o objetivo melhorar o consumo de combustível e nível de emissões. Confira no vídeo todos os detalhes do modelo.
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00:00 - Introdução
00:40 - História dos modelos mercedes
02:33 - Tecnologia híbrida-leve acrescentada
03:09 - Motorização/bateria
08:33 - Assistências a condução
09:36 - Iluminação dianteira
10:15 - Medidas/Pneu
11:37 - Iluminação e detalhe traseiro
12:30 - Porta-malas
16:36 - Bancos traseiros/3ª fileira de bancos
20:03 - Posição frontal do carro
22:04 - Ar-condicionado e iluminação interna
24:41 - Hack no teto
25:07 - Partida suave
25:42 - Central Multimídia
31:31 - Painel do motorista
33:27 - Teste de tachão e manobra de fim de rua
37:00 - Funcionamento do sistema hibrido-leve
38:25 - Retomada de velocidade e 0 a 100
41:05 - Alerta de colisão frontal
41:53 - Gráfico de consumo no painel
43:43 - Teste de consumo
44:35 - Teste do ACC e centralização de faixa
46:48 - Média e resultado final do teste
47:48 - Preço do modelo

Пікірлер: 15

  • @henriquecardoso7540
    @henriquecardoso75408 күн бұрын

    Faltou esse carro ter a versão 250 2.0 turbo 4matic

  • @jeffersonnsilva4738
    @jeffersonnsilva47388 күн бұрын

    Boa Noite. Valeu pelo vídeo.

  • @alexandresilva3793
    @alexandresilva37937 күн бұрын

    Se der faz vídeo do eqb 350 4 matic, Augusto🙏

  • @mauriciop.9122
    @mauriciop.91228 күн бұрын

    Para quem tem dinheiro GLA. Para quem pensa que tem GLB !

  • @umcasedesucesso
    @umcasedesucesso4 күн бұрын

    Parece um carro do início dos anos 2000

  • @vendedorml7456
    @vendedorml74568 күн бұрын

    12km/l...que vantagem a Maria leva? Pega uma Ford Maverick hibrida

  • @rf.oliveira
    @rf.oliveira8 күн бұрын

    Não dá! Não dá para pensar num MB sem um motor minimamente 2.0

  • @jpmerces
    @jpmerces8 күн бұрын

    Tai um carro da MB que nao acho bonito. Nao tem harmonia nas linhas

  • @joxzoom
    @joxzoom8 күн бұрын

    Dependendo do peso do GLB, esse motor vai deixá-lo "manco", algo difícil de ser perdoado num Mercedes desse porte. Mas esse suporte elétrico poderia ser razoável, dito 150 Nm. Mas como não é um suporte constante, o carro deve ficar "manco" em alguns momentos. Já pensou nele "manco" numa subida de serra?

  • @Ronildo820

    @Ronildo820

    8 күн бұрын

    principalmente pelo alto valor cobrado

  • @jotainstrutoroperadormaqui3276
    @jotainstrutoroperadormaqui32768 күн бұрын

    Estranho..!🎉🎉

  • @diegofcdp
    @diegofcdp8 күн бұрын

    Manco e caro kkkkkkkkkkkkkkk

  • @brunom_br
    @brunom_br2 күн бұрын

    Um carro longe de ser padrão Mercedes. E com um motor híbrido que é uma baita gambiarra , só marketing

  • @wagnery4920
    @wagnery49206 күн бұрын

    Esse é a Spin da Mercedes. Acho que nem deveria ser considerada premium, falta motor e equipamentos. Deveriam trazer só a 250 pq essa é pobre demais para o segmento. Visualmente não ajuda essa simplificação da grade frontal. Outra coisa é a manutenção futura com uma bateria adicional de 48v, câmbio dupla embreagem, tudo isso pra fazer uma aceleração pífia de 10s. Pra mim um 1.6 turbo com câmbio conversor de torque faria números muito similares de maneira mais simples e confiável. Se for pra ser híbrido, que seja como um XC60 T8 que é um foguete econômico ou um Haval HEV, esses sim acho que justificam a complexidade do híbrido.

  • @viniciusisseiassis
    @viniciusisseiassis8 күн бұрын

    Motor manco do Glb

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