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@Henriquedojetta

4 ай бұрын

Prefiro meu jetta que é a lenda viva, fazendo incríveis mil até mais do que isso com apenas 1 tanque e abastecido na gasolina comum. 😊😊😊😊😊😊

@Henriquedojetta

4 ай бұрын

Mil kilometros

Pessoal reclama do carros mau acabados da Volks, porém, quando tinham carros bons de verdade, iam de Corolla e Civic mesmo sendo mais caros e entregando menos, brasileiro tem oque merece

@fumersousa

5 ай бұрын

Vou te falar por mim, pois sou desse público que pode-se dizer conservador. VW é bom, gostoso de dirigir, mas quando encosta na oficina aleja o proprietário. Vou te dar um exemplo. Um semi eixo de um Corolla custa em média 800 reais. O semi eixo desse Jetta do vídeo é em média 6.000 reais, sem contar o seguro mais caro, com franquias astronômicas. Quem é mais pé no chão, como eu, vai de Civic e Corolla, mesmo sabendo que entrega menos equipamentos, porém, sabemos que não dará dor de cabeça e mesmo que quebre algo, a manutenção é bem mais em conta. Lógico, estou falando em nome do público que compra esses carros, já que nosso foco é ter sossego com carro

@Bruno-Souza

5 ай бұрын

​@@fumersousa Interessante

@estudosjadson

5 ай бұрын

@@fumersousa doutor eu trabalho com seguros (azul seguros) e por carros como coralla e Civic serem mais visados para roubo, o seguro do Jetta é bem mais em conta, sem contar que a diferença de preços de peças não é tão grande assim não, essa peça que você mencionou no mercado livre Jetta (1200) Corolla (1100) a Toyota não dá problema, e tem peças mais em conta, por que não tem muita coisa pra quebrar, pra Nivel de comparação o Corolla 2023 ainda tinha o painel de instrumentos analógico, coisa que o Jetta 2018 já tinha... Me incomoda uma montadora vender um carro que é mecanicamente simples por um preço tão inflacionado, mais como eu disse eu entendo seu ponto de vista.

@At43-oc8mu

5 ай бұрын

​@@fumersousaCalma calabreso, onde vc viu que o preço do semi eixo do Jetta é 6 mil???? Eu lembro que pouco tempo atrás vi um vídeo de uma Mercedes E450 2011 e o preço de semi eixo dela era em média 3 mil e 500 por aí, semi eixo do Jetta não passa de 2 mil... Vcs curtem exagerar quando se trata de críticas a carros japoneses Edit: acabei de pesquisar e achei o preço do semi eixo do Jetta 1.4 por R$ 1.113,77 em ótimo estado no mercado livre... Apaga esse comentário que dá tempo

@geovanecesar3257

5 ай бұрын

Nesse segmento o pessoal esquece um pouco do sentra.. o sentra 2024 ficou lindo demais.. entrega menos e motor mais ultrapassado, mais não te dá dor de cabeça.. uma maquina

com certeza o usadinho que eu teria: - ACC anda e para - todo no led - bem acabado e com painel digital, freio de mao eletronico, central multimidia melhor que VW play, ar digital - desempenho bom - design discreto - confiabilidade ok ou boa - fica devendo as saidas de ar atras e o rebatimento dos espelhos

Carro desse tamanho fazendo 0 a 100 em menos de 9 segundos está ótimo. Só precisa ter R$115.000,00 pra poder brincar kk

Hoje a VW empurra o Virtus full Prástico como substituto

@gazoovw

5 ай бұрын

A estratégia deu certo, os fanboys aceitaram e até acham melhor que os veículos médios da atualidade kkkkkkkkkkkkk

@At43-oc8mu

5 ай бұрын

A Honda fez o mesmo com o City... As marcas estão fazendo sacanagem

@evandro7069

5 ай бұрын

@@gazoovw aceitam n, quem compra esses carros novo geralmente são os coroas, eu por exemplo em vez de comprar essas porcaria de hoje em dia peguei um jetta 2017

@wearver

5 ай бұрын

Isso não é exclusividade da VW, todas as montadoras estão fazendo isso. Porém é estratégia de mercado, cada em empresa cria estratégia de acordo com o mercado do País. Infelizmente aqui, por causa dos impostos, se ela deixasse o Jetta do jeito que é, sairia uns 200 mil brincando, é um projeto mais caro. Não existe almoço grátis. Em países desenvolvidos com economia mais estável, as montadoras conseguem fabricar carros melhores e não sair tão caro. Energia, maquinários é bem mais em conta lá fora, além de não serem esfolados pelos impostos e sindicatos.

@jesusjesusjesusjeaus

2 ай бұрын

E aínda quer tirar as vendas do corola. Tá de sacanagem

Meu sonho de consumo, acredito que esse ano vai acontecer !

@sandrojunior8361

4 ай бұрын

Amém, tenho onix 2024 e pensando em migrar kkkkk

@manoelmessiasmarcelino1736

2 ай бұрын

to querendo um tbm

Que carro bom! Época de jetta Confortline, r-line e Golf highline... Carros com uma construção animal!

@fiateiroiguacu2900

5 ай бұрын

Voyage R Line 🤣🤣🤣

@fabianomaradei9151

5 ай бұрын

@@fiateiroiguacu2900 espero que esteja brincando, pois se não estiver, está passando vergonha!

@fiateiroiguacu2900

5 ай бұрын

@@fabianomaradei9151 opa desculpa Adevogado do Voyage R Line 🤣🤣🤣

@fabianomaradei9151

5 ай бұрын

@@fiateiroiguacu2900 tô falando sério. Espero que esteja brincando... mas se gosta de passar vergonha, ok

@dvdbrito

5 ай бұрын

@@fabianomaradei9151só a realidade volkslover, esses carros são tudo gol e voyage com algumas poucas melhorias... Se tem dúvida disso, olha o mercado deles nos States, México e regiões orientais; a Volks só vende carro aqui no Brasil e na Europa, no restante do mundo só consegue emplacar Porsche e Lambo...

13:10 belíssimo enquadramento lucao

Comprei um com 16 mil km .... e vendo seu vídeo fico ainda mais feliz que fiz a escolha certa..... carro top demais .. valeu

Tenho um e amo! Muito confortável! Anda bem! Tá com 36mil km e nenhum problema até agora! Ele é mais confortável de dirigir que o T-Cross 1.4 da minha esposa. Recomendo ambos!

@pedromelo275

2 ай бұрын

E aí cara? A experiência continua sendo boa nesses 2 meses?

@shalipe

2 ай бұрын

@@pedromelo275 sim, não penso em trocar tão cedo. Tive problema na trava da tampa do combustível, que não abria mais e teve que ser trocada fora da garantia. Problema comum nos VW é Audis, pelo que pesquisei. Estou com o carro há 5 anos e 4 meses, 38mil km.

Incrível, jetta GLI um pouco menos esportivo, mas com preço bem baixo, incrível rapaz

"Ele verá o fruto do trabalho da sua alma, e ficará satisfeito; com o seu conhecimento o meu servo, o justo, justificará a muitos; porque as iniquidades deles levará sobre si." Isaías 53:11

Adoro o Jetta. Tive um da geração passada e atualmente tenho o irmão maior dele que peguei numa oportunidade. Mas não descarto ter um Jetta de novo.

Tenho um e é ótimo! Última média 16km/l 70% estrada.

@lucianosabei

5 ай бұрын

o meu tbem faco esta média... muito bom mesmo

eu tenho um 2019 60 mil km, posso dizer que é um ótimo carro e economia absurda

@011_lukkas

4 ай бұрын

Pagou quanto no seu irmão? Acha que um salário de 5 mil da pra ter um?

@gabrielzanoni3474

4 ай бұрын

@@011_lukkasse você tiver um fundo de dinheiro para manutenção periódica (óleo, filtros e tal) eu acho que dá pra pegar sim. Só cuidado com óleo do câmbio e combustível ruim que isso pega muito

@luanmichelsoarespereira3782

4 ай бұрын

@@011_lukkas carrinho é show. Também tenho um. O meu é um Confortline 19/20. Tá com 70.000 km. Por enquanto, só troquei as peças básicas por desgaste: pastilha de freios, pneus, limpeza de bicos, descarbonização, e alguma outra. No mais, só fiz as revisões básicas todo ano. Brother, se você comprar à vista, vai desembolsar hoje uns R$ 110.000,00 em um modelo 19/20 bem conservado, com histórico de revisões e tudo mais. E ai, com R$ 5.000,00/mês dá para manter se você for solteiro e tiver casa própria, mas vai manter um pouco no limite do seu orçamento. Se pagar aluguel, ai já começa a complicar, acho que não dá. Se for casado e tiver filhos, ai R$ 5.000,00 não dá mesmo. O custo fica um pouco salgado porque tem o seguro, o IPVA, as revisões preventivas anuais, e ainda tem as corretivas que eventualmente vai ter que fazer por causa de desgaste de peças. Se teu orçamento não der para um Jetta, vai num Polo 200 TSI, brother. O carro é muito legalzinho. Eu comecei no Polo Conforline 200 TSI e depois fui para um Jetta quando melhorou um pouco mais meu salário. O Polinho foi um carrinho muito legal, era bem divertido.

O carro é sensacional! Só quem tem sabe.

Jetta é uma nave, mas a antiga geração me agradava mais, porém um baita carro.

É um bom carro, mas como todo carro bom está cada vez mais dificil achar um em bom estado e sem ter passado na mão de um piloto de postinho com ixteigi 2. BMW 320, 120, Jetta, Mini, A250... só encontra os destruidos fazer precompra/check list/cautelar é de chorar de tanta bagunça que esses carros já passaram.

@maixonmaxfull

5 ай бұрын

Verdade

@bellzinho

5 ай бұрын

Como tudo na vida, tudo tem exceção e deve-se procurar muito para comprar o que lhe agrade

@carlosrosa67

5 ай бұрын

Tenho um 2019 tirei zero está com 31.000 km otimo carro vou trocar este ano mas tenho dúvidas por qual .

@ogearhead2426

5 ай бұрын

Que exagero…

@LuizFernando.2.23.

5 ай бұрын

Agradeça a Volks que tirou de linha APENAS no Brasil :)

Essa versão R-Line é excelente, mas o GLI é bem melhor

@eduardoreys7193

5 ай бұрын

Sim com certeza, mas quando vc compara preços, a questão custo benefício saí melhor pra uma pessoa com o padrão mas baixo. Mas o GLi é Top Demais!

@achouqueeutavabrincando5826

5 ай бұрын

Prefiro o accord touring bem melhor

@lucasemanoel459

5 ай бұрын

@@eduardoreys7193 com certeza

@lucasemanoel459

5 ай бұрын

@@achouqueeutavabrincando5826 o Accord Touring também é um excelente carro

@brunoalc5422

5 ай бұрын

100 mil de diferença

Tem o consumo de um virtus. Já está no lucro. Top de mais.

O povo discutindo nos comentários que tem problemas crônicos, ate Rolls Royce, Ferrari, Lamborghini, TESLA BYD tem defeitos crônicos, não existe carros perfeitos em nenhum lugar do planeta! Tem carros bem construído que outros isso sem dúvida nenhuma hein

Belo carro e bom também. Pecou apenas em não oferecer saída de ar condicionado e tomadas para os passageiros do banco traseiro.

Meu sonho desde novinho! Se Deus quiser ainda vou realizar 🙌🙌🙏

O problema é que os “seminovos” R-Line estão muuuuuito caros!

@evandro7069

5 ай бұрын

@@retromaniaco_br7422 se ta caro é pq tem proucura, simples!

@Truglester

5 ай бұрын

Vai de Comfortline...vc abre mão basicamente do ACC.

@joaopedrocenci1246

5 ай бұрын

@@Truglesterpelo preço compensa o Rline, confortline tem rodas diferentes, n tem painel digital, n tem teto solar, não tem ACC, n tem banco de couro… é claro que vai do gosto de cada um, mas o Rline é o melhor custo benefício do mercado de sedans médios, depois do cruze é claro

@Truglester

5 ай бұрын

@@joaopedrocenci1246 você está confundindo com a versão abaixo da Comfortline, a 250TSI que vendeu quase nada. Tenho um Comfortline com teto, luz ambiente e couro. Os Comfortline 2020 saíram com painel também digital. O meu é 2019 e não tem. O que realmente não tem é o ACC, FLA que é o comutador automático de farol alto

@Truglester

5 ай бұрын

@@joaopedrocenci1246 olha lá o perfil @jettawhitessa

VIP leilões a melhor leiloeira na minha opinião

Tá louco, esse carro é o melhor da categoria e esse motor benga geral

Linha sedan da Volks sempre foi na minha opinião os melhores sedans dada a sua época e seu designer Desde o Santana , passando pelo Passat , Bora , Jetta ...carros excelentes

Vip Leilões! 👏🏻👏🏻

Mais um excelente vídeo ♥️

Já tive um desses! Carro top demais!

Carro apaixonante😍😍

Tenho um 2019 e já me sinto órfão....é um baita carro

Meu Deus que sonho , isso maltrata meu coração s2

Graças a Deus que ele tampou a placa se não a gente ia ficar sabendo q é COA3D24 ano 2018 modelo 2019 Registro Em Santo André chassi final 31860

Meu sonho de consumo 😍

0-100 em 8.8 não tá ruim não... Tá excelente! Pqp, maioria dos concorrentes fazem acima de 9, isso quando não fazem lá pra casa perto dos 11s...

Tive um CL 2018 por 4 anos e meio e 40mil km. Valeu demais. Vendido tão bom qto comprado. A manutenção crucial eh a troca da correia dentada. As demais são muito simples!!

Eu tenho 1 e só vou trocar porque a família aumentou e preciso de mais porta malas. O Consumo dele é espetacular! Já fiz do vale do Itajai até SP com 19,5 km por litro. Andando de boinha na casa dos 90 km/h. Já indo no talo a 200 nas retas ele faz 11 km por litro. Único defeito que vejo é que andando devagarzinho demais as vezes o câmbio dá uns tranco para passar marcha, já que ele limita em passar a 2 mil giros da primeira para segunda e dá esse tranquinho. Agora andando forte é um câmbio sensacional! Fico pensando de pegar a Amarok V6 2022 que quando andei é um Jetta alto. Mas fico com medo de ficar na estrada... Muita informação desencontrada dela e dá medo.

@tiagoteixeira463

5 ай бұрын

Só por curiosidade, fora a Amarok quais opções você está avaliando para suprir essa sua necessidade de porta malas maior? Só Pickups?

@Bynho85

5 ай бұрын

Dizem que as novas corrigiram muita coisa, ou se for pegar uma usada ou semi faça uma bela vistoria antes

@lucascamparoto5171

4 ай бұрын

Amarok meu pai está na sexta 0 km, a ultima agora v6, até hoje nenhum problema , povo fala demais também, vai tranquilo, fazendo em dia a manutenção dentro da concessionária, sendo responsável na condução, é uma das melhores caminhonete, o único problema é a qualidade ruim do diesel do Brasil, grande parte dos problemas no sistema de alimentação da Amarok é combustível, falo isso porque trabalhei nas peças de uma concessionária Volks, vendi inúmeros sistema de alimentação, mas tudo será considerado no que mencionei acima, levo como exemplo meu pai, elogia para todos, estabilidade e o conforto dos bancos é diferenciado, ele é alto, uma das únicas que não bate a cabeça no teto, sem falar o motor que é uma ignorância. Para evitar essas manuntenções dela ,indico o Aditivo almax para limpar as impurezas, da resultado.

Carrão! Lindo e bom custo benefício

Tenho um e amo esse carro, Os pontos negativos são os barulhos internos e no porta-malas, as vezes o alguns trancos no câmbio e fiquei puto pq não colocaram as trocas de marcha atrás do volante sendo que um Polo tem e o nivus também (*OBS já está habilitado e se você instalar é plug and play nao precisa de nenhuma adaptação). Uma pena é que agora colocaram o virtus para substituir e não vou comprar um virtus.

No Jetta GLI facelift eles tiraram os leds das maçanetas e a regulagem dos porta copos

Baiiiita carro. Tava entre ele e o Cruze, fui no Cruze pq era mais “barato”.

@fabianosilva2026

3 ай бұрын

Oque está achando do cruze man ?

“Temos câmera de ré só na traseira”! 😂

Parabens. É o primeiro cara que fala da saída de ar traseira do Jetta. Muito apresentador de carro não sabe informar isso para o publico!

Vivi pra ver o Lucão dar uma nota alta pra um VW dos novos

Segunda! Hahaha top o carro! Abraços

Um dos melhores carros que ja dirigir ❤

SEGUNDA de primeira assistindo A avaliação 😊 Bela nave esse Jetta Lucão. Acho sedan de presença esse.

Que nave esse carro, muito top!!!

Adicionando 2 informações 1ª é que essa geração do Jetta quando chegou nos primeiros meses só tinha a versão R-line, não tinha ainda o GLI ou qualquer versão do 2.0TSI ainda. Se não me engano demorou uns 6 meses pra chegar o GLI. 2º: Ele chegou e o intuito, claro, era brigar com Civic e Corolla onde ambos os rivais tinham motor na casa dos 150cv porém 2.0 aspirado com torque na casa de 20kgfm. Só depois em 2020 Corolla assume motor de 177cv. Então no contexto de 2019 realmente era um carro muito competitivo e mais completo que seus rivais em tecnologia.

Lucão volta com o godolfredo por favor!!!!

Olá lucas, tudo bem? Gosto muito do seu conteúdo de vrdd👏👏. Gostaria que você fizesse um vídeo sobre o Camaro 2012, estou querendo comprar um, e seria muito útil para mim ter um vídeo atualizado desse carro.

Pra mim que gosto de carro esse Jetta 1.4 melhor em economia um show aparte.

Lucas se possível gostaria que fizesse um video sobre carros que nao pagam mais IPVA

um carro que competia com Accord, com Camry, fusion e Azera, hoje está competindo um pouco acima do patamar de Civic e Corolla. VW empobrecendo seus carros premium

lucas eu realmente gosto muito desse carro mas eu fico indiguinado com o preço que a volkswagem oferece no valor do carro mas vou te dizer uma coisa o teu canal de todos mano voce traz os melhores carros pra apresentar sejo carro de luxo novo velho nossa esses dias tava triste me recuperei so de asistir o teu canal voce e bem ingraçado kkk ssou de curitiba pr tenho 13 anos traz pra agente video da rampage todos os dias asisto seus videos lucao abraço

Peeooor canal automotivo 🔥

Grava o Celta e Prisma modelo 2012, iria fazer sucesso no canal.

Melhor carro que ja tive...

Dois carros que curto são o Jetta e o Fusion. Pra quem gosta de desempenho vejo o Jetta a frente, mas dependendo da versão o Fusion também entrega um bom desempenho (talvez não igual um Jetta), mas no quesito equipamentos e conforto, fusion sem dúvidas. Em relação aos modelos japoneses (Corolla, Civic e Sentra) só consigo curtir o Civic, principalmente as últimas versões com turbo. Por último, vejo o Corolla apenas como um carro supervalorizado, longe de ser top. Até concordo que é confortável e confiável, porém, é muita grana pra se comprar um projeto antigo, motor fraco e manco que passa sufoco na estrada pra quase todo carro de entrada que seja 1.0 turbo. A única sorte é que a maioria dos carros 1.0 turbo limitam mais cedo, é nessa hora que ele ganha espaço e se salva.

Hoje a VW só empurra o restos como a Virtus a preço de Jetta

Deve ser otimo para Uber Black vou pegar um em um futuro

Lucão, que este ano você consiga gravar o wv pheaton

Seria muito legal ver o vídeo de você apresentando o corvette

Narigada no likeeeeee

Peguei um comfortline no final do ano passado, é um espetáculo de conforto na estrada

Jetta é nave demais, se der um dia avalia um Jetta Highline 2.0 tsi ou um golf sportline limited edition

Eai Lucão um abraço, mano queria ver vc fazer um video do Fiat Linea manual

Lucas faz uma avaliação da mercedes c200 kompressor! Obrigado! Boa Noite!

Só um detalhe Lucão, ele tem quase todos os equipamentos do Jetta GLI exceto o assistente de permanência em faixa (pegando o GLI do mesmo ano) e o sensor de ponto cego. Ambas tecnologias não estão presentes no R-Line, mas não deixa de ser um excelente carro; o ACC dele então é maravilhoso, em minhas viagens eu ficava 5/6 horas com ele ligado direto. Vendi um tem 2 meses mas sempre fica a saudade!

@shalipe

5 ай бұрын

Tenho um e amo! Por curiosidade, trocou por qual?

@igoruchoa503

5 ай бұрын

@@shalipe cara, eu acabei mudando completamente e peguei um Honda CRV 2014. Meu momento de vida não me permitiu continuar com o Jetta rsrs

@shalipe

5 ай бұрын

@@igoruchoa503ah, tá certo! Ótimo carro também! Sucesso a você!

@luizfelipepaes9433

5 ай бұрын

Mas o Jetta foi ter assistência de permanência en faixa e ponto cego a partir de 23. Esse 1.4 saiu de linha antes disso.

sou mt fã do lucão e comprei um jetta desses tem pouco tempo, que felicidade em ver um vídeo teu falando sobre!

Faz do Jetta 2.0 2017 highline

"Temos câmera de ré só na traseira"! 🤔😂 Lucão é foda!

Excelente carro. Ainda coloquei auto hold no meu, aí que ficou ainda mais top. Tinha um Cruze LTZ 1.4 T antes, só sinto falta dos bancos eletricos.

@kaio.strippoli

5 ай бұрын

Que top! Como fez pra colocar o auto hold?

@shalipe

5 ай бұрын

Como fez essa bruxaria?

@marcosbrittoadv

5 ай бұрын

@@kaio.strippoli bruxaria nenhuma kkkk. Na verdade o carro já vem com esse sistema. O que tem que ser feito é comprar a peça original (que vem o botão do freio de mão e do auto hold) e que é a mesma peça do GLI, e também comprar o chicote original. E, claro, levar em um profissional dos bons para fazer a instalação. Não se trata de adaptação. Após instalar a peça com os botões e o chicote ele faz a reprogramação do sistema e tudo funciona perfeitamente. Gastei R$ 2.500,00 nisso, valeu cada centavo.

@marcosbrittoadv

5 ай бұрын

@@shalipe bruxaria nenhuma kkkk. Na verdade o carro já vem com esse sistema. O que tem que ser feito é comprar a peça original (que vem o botão do freio de mão e do auto hold) e que é a mesma peça do GLI, e também comprar o chicote original. E, claro, levar em um profissional dos bons para fazer a instalação. Não se trata de adaptação. Após instalar a peça com os botões e o chicote ele faz a reprogramação do sistema e tudo funciona perfeitamente. Gastei R$ 2.500,00 nisso, valeu cada centavo.

@guarana1984

5 ай бұрын

Você teria o PN das peças compradas?

bom vídeo!

@CarroChefe

5 ай бұрын

Obrigado

Volks sabe fazer um motor, porém, não sabe cuidar da qualidade dos materias e acabamento dos carros. Poderiam deixar / tercerizar essa parte para a Tupperware kk , talvez teria uma qualidade melhor.

Eu comprei o meu vai fazer 3 meses,e o carro é espetacular kk inclusive a mesma cor

Esse modelo aí, não é facelif, mas sim nova geração depois do modelo "voyajâo " com plataforma nova

Aos 2:46 o totó passou olhando querendo falar contigo, vc nem viu @carrochefe 😅😅😅😅

Nada melhor do que assistir carro chefe e jantar 😂😂

outro detalhe para contribuir... a Strasse (representante oficial da preparadora VW - Oettinger) faz preparacao para este carro com garantia e tudo e deixa ele com 200 cv e 28kg torque.. claro que continua nao sendo um GLI pela litragem do motor, mas ja fica bem mais esperto.Teria que andar com um para comparar como fica.. para depois investir os 14 mil que eles cobram.

@joaoalfredo7192

5 ай бұрын

Tive um Oettinger e recomendo mto, principalmente pela questão da garantia.

@lucianosabei

5 ай бұрын

ola Joao, teve um jetta 1.4 preparado por eles ou outro carro? @@joaoalfredo7192

@lucianosabei

5 ай бұрын

@@joaoalfredo7192 vc fez em que carro?

@joaoalfredo7192

5 ай бұрын

@@lucianosabei fiz no Jetta R-line e agora estou com um Taos e fiz de novo (mas pq peguei o valor do kit da Strasse na venda do Jetta... Se não não teria feito, nada a reclamar do trabalho deles, mas tudo aumentou mto de preço...). Se fosse pra ocmparar eu diria que no Jetta dá emoção e no Taos é uma necessidade, o carro sente bem o peso extra.

Excelente carro❤

Fico na dúvida entre um Jetta R-line ou um cruze sport6 Premier, ambos estão na mesma faixa de preço! 🤔🤔🤔🤔

Para quem conhece de carro compra.

Lucão, aos 07:54, se imaginou dentro de um GLI. Mas, errrooouuu!!!!😂

Lucão, testa o Suzuki Vitara.

Pq n fazem softouch onde o motorista encosta. Joelho e braço.

Isso é um sinal? Eu estava olhando esse carro pra comprar esses dias, faltava só uma avaliação de qualidade

@fiateiroiguacu2900

5 ай бұрын

Sim, Lucas fez o vídeo pensando em você

Carrão top

Lucas faz um vídeo com o mitsubishi outlander

quero ter um desse ai ..

Uma das poucas opções da Volkswagen que eu compraria

Faz vídeo do jetta 2.0 tsi highline.

7:53 😂😂😂 acontece.😂

7:53 KKKKKK Lucão já tá ficando doido sabe nem mais em qual carro ele tá

Atualmente só tem a versão GLI disponível é uma pena. E acho que não vai ficar muito tempo em linha.

Meu sonho

É um carro incrivel, viajo com o meu no maior conforto, rodei 430km fazendo 15,8km/l com ar ligado, ultrapassando com segurança, e desfrutando do interior dessa nave. Pra mim é um carro 10 de 10

@marcosbrittoadv

5 ай бұрын

Pra fazer uma média dessa só na maciota. Tenho um igual ao do vídeo, rodei 560km hoje, deu 11km/l (andando bem).

@mateusoliveira8373

5 ай бұрын

​@@marcosbrittoadv Tem algo errado aí... Tenho um e coloquei os pneus 225/50, originais são 205/55, piorou bastante o consumo mas ganhou muita estabilidade, enfim com os 225 o meu faz andando bem, sem dó, 14 na estrada, economizando faz mais

@paulosoares8103

5 ай бұрын

Tenho um comfortline andando 110-120 faz media tranquilo de 14km/L

@marcosbrittoadv

5 ай бұрын

@@mateusoliveira8373 fui de BH a Montes Claros outro dia. Na ida um motorista foi levando o carro pra mim, dirigiu de boa, 110/120... Deu 14,5 (430 km de estrada). Na volta eu mesmo trouxe o carro, vim tocando na alta (quando digo na alta, é andando a 140 quando tá de boa e até 180 em trechos livres) aí o carro deu 11. Mesma estrada, tocadas diferentes. Já um outro trecho de costumo fazer, de apenas 80 km entre BH e uma cidade aqui próxima, quando vou na maciota de 100, carro chega a fazer 16.

Eu vejo q esse canal se apega muito a alça pqp.. mas essa alça só deixa o interior mais feio.. falta algo muito mais importante no virtus (q é algo básico) é a CAPA DOS TRILHOS DO BANCO.. algo tão barato, mesmo modelo do t-cross, era so a vw mandar instalar e o canal nem fala disso..

Cade o voyage que nucnca apareceu aqui no carro chefe ??????