Okoł 1999roku jeździłem A10-12TLider w Pks Stalowa Wola, silnik MB V6, w porównaniu do Jelcza Pr 110 to był kosmos. Bardzo miło wspominam. Miałem przyjemność prowadzić dwukrotnie Stalowa Wola- Kraków.

@piotrkrupa1144

6 ай бұрын

Czyżby tym szarym, co widnieje na phototrans jako RSTC632?

@user-ye6vf2hy4r

6 ай бұрын

w@@piotrkrupa1144 Dokładnie tak. Nie był to mój wóz na stanie, ze dwa razy nim jechałem. Były 2 szt. Takie same. Jeden miał czarne tablice RWW???? nie pamiętam. Na tym zdjęciu jest jeszcze w fabrycznym malowaniu ,ok. 2006 roku nie miał już tych kolorowych pasów.

@piotrkrupa1144

6 ай бұрын

@@user-ye6vf2hy4r Malowania to miały ładne. Z reguły, przy okazji naprawy blacharki lub zmiany właściciela, traciły je na rzecz jednolitego koloru albo kompletnie odmiennego malowania. Korzystając z okazji - A404T Cezarem również miał Pan okazję przetestować w ramach kursu?

@user-ye6vf2hy4r

6 ай бұрын

Był jak jeszcze tam pracowałem ,ale nigdy nim nie jeździłem. Wtedy była stała linia do ST. Etenie we Francji, głównie tam jeździł na zmianę z Renault FR-1@@piotrkrupa1144

@piotrkrupa1144

6 ай бұрын

@@user-ye6vf2hy4r Nie dziwię się przeznaczeniu - flagowe autobusy w taborze PKS szły na długodystansowe/międzynarodowe trasy. Przynajmniej przez pierwsze kilka lat. Piękny autokar.

Właśnie wróciłem z wyprawy na Podlasie gdzie udałem się specjalnie po to aby przejechać się kursującą H9. Wspomnienia niesamowite!

Czyli okazało się jak zwykle Polak mądry po szkodzie.

@alexr6135

7 ай бұрын

Taaak mądrość polaka to widać w każdej dziedzinie . Dopóki ruski kierował to wszystko jakoś się kręciło. Brakło dyscypliny to rozkradli, rozsprzedali , rozszabrowali wszystko .

Liderem jechałem kiedyś z Katowic na Kielce i w przeciwnym kierunku. Był to akurat z PKS Starachowice. Bardzo wygodny autobus. Naprawdę bardzo dobrze wykonany. Owszem w zimę zmarzłem bo klima ustawiona bóg raczy wiedzieć gdzie. Natomiast kwestia przyśpieszenia, komfortu to naprawdę super. H9 na liniach była naprawdę fajna ale mała. Jak w latach 90 ludzie z targu z Kielc wracali to zanim wysiedli po drodze to nie było czym oddychać. Natomiast fajne w nich jako dla pasażera była nisko poprowadzona linia szyby. To było takie fajne. Naprawdę kawał wspomnień 😊 Natomiast komfort "bujania" najlepszy w Jelczu T120. Tam zawieszenie z przodu chyba na poduszkach było i to tych z sypialni 😁

Jak zawsze świetnie!

Aż się przypomniało czasy jak do szkoły jedzilem pks em do szkoły i z .Jeździłem tym żółtym tak zwanym miejskim chyba jeździł nie kiedy o 17.25 do Miedzna lub Śliwic przez Terespol ,Drzycim.Skrzynia automat to jeszcze zimno było w nim. Trochę się najeździło pksem jako pasażer głównie autosanami.Twojego kolegę kojarze bo nie ukrywam że tez jeździł za moich czasów.

Fajny Kanal!

Silnik z Renault Midlum, dci. deska rozdzielcza też. Te autobusy były dobre, ale musiały by mieć lepsze zabezpieczenie antykorozyjne. Dla PKS-ów jest potrzebny prosty autobus, z odpornym zawieszeniem, manualną skrzynią, ekonomiczny z tanimi częściami. Teraz już takich prawie nie ma. A jakieś chińskie czy tureckie to są jednorazówki na kilka lat.

@libanspoko

7 ай бұрын

Teraz prywaciarze jeżdżą sprinterami

Mega fajny autobus. Dziękuję za tą sentymentalna podeurz.

Nie wierze w az taki przypadek. Jezdze na te chwile i mam go na stanie tego Lidera z ujec tego filmu: CSW 65JS. Wiedzialem, ze ma przeszlosc PKS Bydgoszcz, ale nie sadzilem ze trafie przypadkiem na film z nim. Ekstra. Do dzisiaj jeszcze sluzy i nie moge o nim zlego slowa powiedziec a ma prawie dokladnie 1milion teraz teraz na liczniku.. Bardo przyjemny do jazdy i pracy wóz. Edit: A nie sorki, u mnie jest 64JS, a wiec jego blizniak :D

@NieZlomnyAutobus

5 ай бұрын

Tam na filmie się one mieszają raz może być ten raz tamtem.. To nawet ja sam nie wiem jak w środku... A gdzie Ty jeździsz? Kurczę to aż trochę podłe że jedna firma wyeksplatowała ta autobusy myślę że na maxa się wyslużyły i gdzieś jeszcze ktoś dalej jeździ ale jak pisałeś przemawia to za dobrą konstrukcją tego autobusu..

Zrob odcinek o tych wyjaxdach integracyjnych z rodzinami nad morze. Dzieki.

5:45 Patrycja jaka malutka była 😊

sprowokowałeś mnie twoim filmem aby zajrześ na stronę firmy autosan. Okazuje się, że w ofercie są dwa modele międzymiastowe Lider 10 i eurolider 9 nie wiem ile w tym prawdy cy to ich aktualna oferta, ale teoretycznie są i PKSy mogłyby z tych modeli korzystać. Cemu tego nie robią, może zapomnieli... :) Pozdrówki dla ciebie fajne filmiki pozdrawiam

@NieZlomnyAutobus

7 ай бұрын

Też mnie to zadziwia. Pozdrawiam.

@robertjakubczak9437

6 ай бұрын

W Warszawie mamy sporo Autosanów są na naprawdę dobrym poziomie

@gyrayec

6 ай бұрын

Bo podczas zakupu nowego taboru musi być przetarg, gdzie Autosan rzadko wygrywa.

13:12 widać tą integracje😂😂😂😂😉

Pamiętam te h10 i ich cudowne drzwi 😅😅 Miał pan doczynienia z Manem? Pamiętam jeden stacjonował w Błądzimiu. Najczęściej dwie h10 stały koło delikatesów

@NieZlomnyAutobus

6 ай бұрын

Tak nawet z tego samego Błądzimia od kierowcy z domu startowałem (takie starsze MAN-y )

Co do Lidera,to zdania będą podzielone. Ja uczyłem się na Liderku 10 z 2016 (Czyli też mlody nie jest),o ile układ kierowniczy i wspomaganie było super(Jak jechałem z jedną ręką to od instruktora dostawałem opiernicz,że dwoma rękoma mam trzymać kierownicę 😅). To z innymi elementami już było gorzej. Upierdliwy był DPF przez,którego nie mogłem sie uczyć bo stał na warsztacie.Sama konstukcja też wiekowa,gdyż pierwsze lidery pochodzą z 1998 i 1999 roku. Co do silników od 1998 do 2010 stosowany był silnik Renault a od 2010 jest stosowany Cummins. Ogólnie Lidery, są w porządku, lecz pozostałych wady znane od dawna (między innymi to co było na filmie czyli kratownice),ale w porównaniu do H9 to był kosmos Szerokości

@jarekjaroslaw3307

7 ай бұрын

Ja się uczyłem pół roku temu na 23 letnim Liderze złomie z 2000 roku. Twój z 2016 wydaje się przy moim jak nowy. Z takiej wiedzy bezużytecznej- to do dziś 4 faceliflingi wyszły Lidera ściany przedniej, tylnej i deski rozdzielczej. Ten z 2005 to akurat drugi fejs.

Wszędzie patrzą na roczniki i dlatego zalewają w większości Irisbusem bo jest cenowo nieporównywalnie tańszy od Mercedesów/Setr w tym samym roczniku. Dwa Irisbusy w cenie jednego Merca. Pozdrawiam ;)

Dokładnie, serce z Renault, kierownica też z Renault Premium.

Jeśli mógłbyś powiedzieć jaka była dla Ciebie najgorsza trasa w powiecie świeckim?

@NieZlomnyAutobus

7 ай бұрын

Wszystkie ujdą nie ma gorszych anie lepszych.. Najbardziej nie lubiana i działająca na nerwy zawsze była trasa do Chełmna niby blisko ale jakoś tak podle zawsze było, każdy się mega cieszył jak inny przewoźnik to wzioł. Dziś to jeszcze te wachadła doszły tam to chyba by człowiek całkiem zwariował...

@marcingrabowski4729

7 ай бұрын

@@NieZlomnyAutobus Oglądam od kilku dni Twoje filmiki i znam okolice bo kiedyś mieszałem w Laskowicach więc dużo tras kojarzy mi się. Najbardziej wkurzał mnie przejad kolejowy w Laskowiach jak jechało się do Świecie, czasami można było tam stać 20min. Pozdrawiam

To są liderzy nauk jazdy w Polsce 😉

Na stronie Autosana lider A10 dalej występuje w ofercie, także powinno dać się je kupić 😉

Na co dzień jeżdżę setra 415 GT HD ,ostatnio była na warsztacie, więc zaplanowali mi irisbusa recaro , dramat w jeden dzień się umeczylem że huj. Wszystko w środku trzeszczy, piszczy po dziurach napieprzal jak taczka to już bym wolał takiego lidera. U nas był tylko jeden i gdy miałem zaszczyt lub pecha żeby nim jeździć a był już na stadium złomu to jedno muszę przyznać w prowadzeniu był naprawdę swietny

A pan kiedyś nagra odcinek o setrach

Trzeba się cieszyć każdą chwilą jaka się w życiu nadarzy, bo może się nie przydarzyć. Stąd fotografowanie autobusów i parę razy nagrywało przejazdy jako pasażer. Zdążyło się wracać do domu H9 przed zbiorową kasacją w Leżajsku, H10 i Liderem/Orzeł również. One jeszcze parę lat pojeżdżą zanim zostaną wyparte przez używane SOR-y.

Chyba takimi nas ze szkoły wozili i pamiętam starszaki zawsze stali przy środkowych drzwiach na schodkach i podczas przystanków łapali za rury na których chodziły drzwi albo obracali siłą żeby się szybciej otworzyły i pamiętam potem zawsze te drzwi środkowe się nierówno otwierały albo jedna polowa wcale się nie chciała otworzyć.

Miałeś okazje jeździć Solarisem? Świetny Polski produkt rozpropagowany na cały świat. Mieszkam w niemczech, jest tu mnustwo Solarisów i kierowcy bardzo sobie chwalą.

@NieZlomnyAutobus

6 ай бұрын

Witaj, nie jeździłem ale o to na jakimś filmie zapytałem i były dwa komentarze kierowców miejskich że gówno i tandeta, i problemy, sam nie znam tematu. Pozdrawiam.

A co ciekawe przez te wszystkie lata nie odłącznym towarzyszem podróży jest ponadczasowo wyglądająca kasa fiskalna.

Układ napędowy renault dCi 6 270 km Euro 3 rakieta.

P.T.Nakło miało 2 Autosany Lider takie B522 i B523, robiły czesto Nakło - Potulice - Bydgoszcz, Bydgoszcz - Łochowice,

Autosan H9 to Polska motoryzacja w pigułce dobry anawt bardzo dobry w latach siedemdziesiątych ale produkcja do roku 2008 bez modernizacji tylko lifting to trochę za długo tak było z Nysą Żukiem Starem200 Jelcz Polonez itd

W Poznaniu jest chyba taki jeden, ale na naukę jazdy w MPK Poznań

Pamietam H9 dojezdzalem do szkoly w zimie zawsze bylo cieplo az nie chcialo sie w zimie wysiadac z niego i byl komfort jak na tamte czasy lata siedemdziesiate , ale jak to w polsce jeden model klepie sie 30 lat

E nie no liderek nie był zły :D aż wspomina z technikum wróciła jak z Pomorza na wycieczkę klasową do Lichenia pojechaliśmy. I na miejscu na parkingu same wycieczkowe luksusowe okręty i nasz liderek z bocznym PPKS Bytów. Śmiechom nie było końca heh

Bedzie cos o wypadkach w trakcie kariery czy nie bylo żadnych?

@NieZlomnyAutobus

7 ай бұрын

Będzie odcinek będzie. Pozdro.

@agrorolny1552

7 ай бұрын

@@NieZlomnyAutobus może przy okazji nowego roku jeszcze jeden dziś wpadnie ? Uwielbiam słuchać Pana opowieści. 😁🤝

@NieZlomnyAutobus

7 ай бұрын

W najbliższy piątek i w niedzielę coś będzie@@agrorolny1552

Kierownica zdecydowanie od renault:) zegary chyba też;)

Unas kupili sor tez dosyć fajnie autobus

@milkmen3333

4 ай бұрын

Jeździłem Sorem na kursie. Nawet fajnie mi się nim jeździło. Pozdrawiam...

Miałeś tak długie trasy, że obowiązywał Cię już tachograf? W tamtym czasie obowiązywały w przepisach wyjątki, że gdy jeździsz "wkoło komina", to tarczka nie jest wymagana. Czy po prostu sobie tarczkę wywalczyłeś?

@NieZlomnyAutobus

7 ай бұрын

Zawsze czy trzeba było czy nie u nas na firmie używaliśmy tarcz.

Czemu na niektórych zdjęciach zakryte jest logo PKS Bydgoszcz, czyżby firma miała jakieś ale do pozytywnej reklamy swojej firmy ?

@NieZlomnyAutobus

7 ай бұрын

Kilka sekund mnie nie zbawi aby zakryć... Pozdrawiam..

Toż Lider nadal jest w ofercie, tylko nie wiesz czy byś chciał jeździć...

@NieZlomnyAutobus

6 ай бұрын

Tak masz rację być może bym musiał się przenieść wówczas do 2008 roku..

22:18 nagrane dwa dni przed katastrofą smoleńską, co się stało, że Pan Wiesław umarł, bo tutaj rok przed śmiercią wygląda na pełnego życia?

@NieZlomnyAutobus

7 ай бұрын

No fakt z tym Smoleńskiem , a odszedł naturalnie jak to w życiu dzisiaj Jesteś jutro Cię może nie być.

@libanspoko

7 ай бұрын

Facet nawet emerytury nie dożył [*]

Nie rozumiem co to za firma dla której jeżdzisz. Cały czas błądzisz po wioskach na pusto. Jaki jest cel takiej jazdy i kto za to płaci? Wszystkiego najlepszego na ten Nowy Rok .

@NieZlomnyAutobus

7 ай бұрын

Hejka dzięki za życzenia, pusto.. Toć to skrawek jakiś np 8 minutowy a gdzie tu cały dzień... 😉 😁

Jeździłem.h.9.20.i.h.9.21.i.h.10.10w.PKS.Chelm.na.szkole.😊😊😊😊😊

Czy kierował pan autobusami z Jugosławi marki Sanos.Pozdrawiam

@NieZlomnyAutobus

7 ай бұрын

niestety nie musiałbym mieć przynajmniej +20 lat więcej dzisiaj...

Na Nauce jazdy jeździłem Liderem z 2000 roku z początku produkcji. Po 23 latach to był dopiero złom. Ty jeździłeś już nowszym modelem z modyfikacjami, bo mój miał jeszcze stare liczniki z lat 90tych i szklane fiatowskie reflektory, jak z H9tki. Nie mogę niestety wkleić linka bo znika komentarz. W moim biegi chodziły jak w wiadrze z gwoździami, a pod małe wzniesienie jechał 35km/h mając dwie osoby na pokładzie. Ale najgorszy to jednak był instruktor, który prace wykonywał chyba w ramach karnych prac społecznych i nie wiadomo jak uzyskał papiery instruktorskie. Do tego w kabinie odpalał papierosa od papierosa, bełkotał coś tam pod nosem co w upale 30 stopni jeszcze potęgowało trudności nauki, a o wentylacji sprawnej można było pomarzyć.Jedyny wiatraczek po załączeniu tak głośno chodził, że nei słyszałem co do mnie ów instruktor mówił. No ale w ramach finansowania z PUP to darowanemu koniowi się nie zagląda w zęby...:/

@NieZlomnyAutobus

7 ай бұрын

JA też z PUP ale na Autosanie H9 na tiktoku jest film z nauki jazdy jak on wyglądał..

@jarekjaroslaw3307

7 ай бұрын

@@NieZlomnyAutobus Też na takim złomie jeździłeś w OSK czy znośnie? Instruktor nie zwracał Ci uwagi, że mu zaraz skrzynię biegów rozwalisz albo, że na miasto nie wyjedzie po przejechaniu połowy godzin bo trzeba na placu jeździć (nie chciało mu się wyjeżdżać nawet)?

@NieZlomnyAutobus

6 ай бұрын

na pewno zrobię o prawko swoim odcinek. To opowiem. pozdro.

Autosan ma nadal Lidera w swojej ofercie i to prawie nieróżniącego się od tego sprzed 20 lat, do większych nowości można zaliczyć co najwyżej silnik Euro 6 czy cyfrowy tachograf 😆

@NieZlomnyAutobus

7 ай бұрын

Ciekawe ile kosztuje czy tanio heh ?. Pozdro.

@mgrosch_

7 ай бұрын

@@NieZlomnyAutobus Chyba najtańszy nie jest bo ostatnim nabywcą było wojsko w bodajże 2020r., czyli dla przeciętnego przewoźnika musi być słabo opłacalny. No chyba że to wina braku promocji i reklamy produktu 🤔

@jarekjaroslaw3307

7 ай бұрын

@@mgrosch_ Gdyby nie kroplówka rządowa to w 2013 Autosam przestałby istnieć. Nie dziwię się skoro w dalszym ciągu po 6 latach ciąlej eksploatacji Autosan staje się złomem z gnijącymi kratownicami i blachami. Wszystko trzeszczy mimo, że wygląda futurystycznie.

Masz swoj AUTOBUS CZY CODZIENNIE INNYM JEZDZISZ? POZDRAWIAM.

@NieZlomnyAutobus

6 ай бұрын

mam dwa najgorszy Solbus i najgorszy Autosan na firmie...na pół z innym kierowcą chyba z 30 letnim stażem...

@skodaoctavia2395

6 ай бұрын

@@NieZlomnyAutobus ok. Jezdziszmize na Toruń i dalej na Brodnicę dk 15.

Jazda Autosanem z punktu widzenia pasażera to zawsze było upodlenie. Co innego Jelcz. Gdybyś się mógł podzielić doświadczeniem z Jelczy PR, czy Ewa, to by było warto posłuchać. :)

Dziś to nie istnieje h9 i z pneumatycznimi drzwiami tak jak w starym ikarusie

Nie rozumiem iż starszy kierowca zachwycał się 5 garami, przecież starsze autobusy miały 6 a nawet więcej wiec raczej lepiej brzmiały niż te 5 garowe :)

@NieZlomnyAutobus

6 ай бұрын

Ten właśnie miał 6 garów to ja się pomyliłem. Pozdro. Przyjacielu.

6 garów a nie 5 😅

@NieZlomnyAutobus

7 ай бұрын

Może być. jak piszesz.. tak zapamiętałem tylko.Pozdrawiam.

Jak ty w Autosanie boga za nogi łapiesz, to co by było jak byś prowadził nowego Volvo 😂

@NieZlomnyAutobus

7 ай бұрын

No tak tym bardziej te 16 lat temu o których tutaj mówimy.

@JanJan-fs8mw

7 ай бұрын

Teraz są isuzu i iveca, nimi nie jeżdze ani jako pasażer ale jak je widzę to bardzo ładne schludnie skrojone autobusy.

Te swiatla z tylu sa po prostu brzydkie...Mogli zrobic podobne do tych z Mercedesa. I ten przod taki przyklejony...Ciekawe czy tez mialy 2 turbosprezarki?

Dlaczego na pksach zawsze takie dziadostwo i syf wypuszczają a autobusy miejskie to zawsze nówki sztuki wymieniane co kilka lat?

@NieZlomnyAutobus

7 ай бұрын

Miejskie to zazwyczaj państwowe dofinansowanie..

Sentymentalni to są bezczelni kierowcy i komentarze z błędami ortograficznymi

Jeździłem takim na kursie . Odnośnie siedzeń pasażerów mam pytanie , u mnie była możliwość odsunięcia się całym fotelem kilka centymetrów od siedzącego obok w stronę przejścia środkowego , czy tak było we wszystkich ?

@NieZlomnyAutobus

7 ай бұрын

Wiem co masz na myśli wydaję mi się że w tym nie było takiej opcji. Pozdrawiam.

@krispas6361

7 ай бұрын

Dzięki , wszystkiego najlepszego w nowym roku@@NieZlomnyAutobus

Tak jak w firmie...zakochany.....kundel😢....reanimacja niczego