Automobiliste pressé, aux feux rouges tu seras bloqué!

Тәжірибелік нұсқаулар және стиль

"Rien ne sert de courir, il faut partir à point", apprenons-nous à l'école. Une morale de Lafontaine que nombre oublient une fois le permis de conduire passé.

Пікірлер: 46

  • @jeanneavelo
    @jeanneavelo6 жыл бұрын

    Merci d'illustrer une fois de plus la différence entre accélération et vitesse !

  • @peter59fg
    @peter59fg5 жыл бұрын

    il a une bonne excuse lui: il travaille, donc il est pressé. ça tombe sous le sens...

  • @spvrtv.7206
    @spvrtv.72066 жыл бұрын

    cette connerie m'arrive tout le temps :/

  • @parisvelo6750
    @parisvelo67506 жыл бұрын

    génial !!! Merci pour ce moment !!! 👍🏻 👍🏻

  • @Dactyrouxy
    @Dactyrouxy6 жыл бұрын

    C'est Montreuil ! J'ai reconnu ce vieux hangar rouillé, désossé, à droite. C'est près de la station de métro 9 "Robespierre". 1:03

  • @vincentp7086
    @vincentp70866 жыл бұрын

    C'est triste de voir encore de nos jours ce genre de comportement. Je me suis retrouvé dans la même situation cette semaine, mais encore plus dangereusement (le rétro de la voiture qui m'a doublé est passé à environ 5cm de mon guidon) arrivé au feu j'ai discuté tout gentiment avec la vieille dame et ai tenté de lui expliquer l'inutilité de son geste, l'inutilité de me mettre en danger tout ça pour se retrouver au feu rouge 50m plus loin. Elle m'a répondu "Là n'est pas la question Monsieur, je vous ai doublé car vous roulez au milieu de la route, vous n'avez PAS LE DROIT de rouler au milieu de la voie". J'ai tenté de lui expliquer que le code de la route lui impose une distance minimale pour doubler les cyclistes en vain... J'envisage également de m'équiper d'une caméra embarquée en cas de gros pépin, si je viens à me faire renverser. Question quel matériel utilisez-vous ? Quelle autonomie de la batterie ?

  • @julienguet8045

    @julienguet8045

    6 жыл бұрын

    RaMoUtChOcHtI 31 je suis preneur de la réponse sur le matos utilisé pour filmer.

  • @CyclisteUrbain

    @CyclisteUrbain

    6 жыл бұрын

    Merci pour votre commentaire. L’offre de cameras est aussi pléthorique qu’inégale. Entre les GoPro a 500€ et les "no name" à 50€, il y a beaucoup de références. Frère La Route a fait un excellent article sur le sujet : frerelaroute.wordpress.com/2017/09/27/filmer-ses-deplacements-a-velo-quelles-raisons-quel-materiel/

  • @frederictielemans8929

    @frederictielemans8929

    6 жыл бұрын

    Réponse typique de l'automobiliste qui voit le cycliste comme un obstacle à éliminer sur SA route. Et qui applique sa version toute personnelle du code de la route, lui ayant tous les droits et les autres usagers (surtout les non motorisés) aucun droit.

  • @antiferproject1141
    @antiferproject11415 жыл бұрын

    une seule solution contre ce genre de comportement, je roule totalement au milieu et même légèrement sur la gauche... impossible de me doubler sans que le mec tape ce qui arrive en face. Et je ne ralenti rien du tout, puisque comme démontré on arrive ensemble au feu... il suffit de rester derrière moi, vous roulez peinard à 20, vous consommez presque rien et arrivez à l'heure.

  • @BilookLeCycliste
    @BilookLeCycliste6 жыл бұрын

    😍💌

  • @paulr4230
    @paulr42306 жыл бұрын

    Je soutiens votre cause, néanmoins, faites très attention lorsque vous doublez des voitures par la droite car vous vous situez dans l'angle mort du conducteur. J'ai vu beaucoup d'incidents arriver ainsi. :/

  • @porchezazou
    @porchezazou6 жыл бұрын

    "Monsieur je travail". Belle excuse mais pas sûr qu'il puisse dire ça devant le juge du tribunal correctionnel

  • @rolf8064
    @rolf80646 жыл бұрын

    Tes vidéos son sympa mais les textes sont très difficiles à lire ! Peux tu faire des textes plus petits (façon sous-titre) et avec un temps d'affichage plus long ? Un texte énorme c'est illisible, l'oeil doit "prendre du recul" pour se concentrer sur le texte alors que l'on est concentrés sur les détails de la vidéo. Ensuite l'affiche est trop trop rapide.

  • @josephtournoux3167
    @josephtournoux31676 жыл бұрын

    alors c'est 1 m des voitures garer (il y a les portes qui s'ouvre c'est tout) y a pas de dragon ou autre monstre après dans ton même article a l'alinéa 1 c'est écrit quoi? sinon comme tu aimes les lois tu liras le 415-4 alinea 4 (je rappel que la piste ou la bande cyclable est une voie de circulation) et que donc pour tourner a gauche faut serrer la gauche de la cyclable pas la médiane (d'ou la technique alinea 4) sauf dans le cas d'un sas vélo (412-9 alinéa 4) comment font les 99% de cyclistes qui gueule pas?

  • @catgirlonbike
    @catgirlonbike6 жыл бұрын

    Le mec n'a pas de cerveau ? Tu lui dis que ça ne sert à rien parce qu'à chaque fois tu le rattrapes au feu, mais noooon tu le ralentis ! Il bosse lui, pousse toi de son chemin !

  • @r0nflex2

    @r0nflex2

    6 жыл бұрын

    Ouai mais au bout de la rue, même sans les petites conversations, le cycliste n'a pas pris beaucoup d'avance sur la voiture, et il s'est fait doublé plusieurs fois de suite difficilement et dangereusement par les mêmes

  • @pizzastormm8636
    @pizzastormm86366 жыл бұрын

    Dans ce genre de cas, je roule VRAIMENT au milieu de la route, pour être sûr de ne plus être doublé. J'ai le droit et ça leur fait les pieds (ou les pneus).

  • @frederictielemans8929

    @frederictielemans8929

    6 жыл бұрын

    C'est aussi ce que je fait la où la largeur libre de la voirie ne permet pas de doubler un deux roues en respectant le mètre d'écart prescrit par le code de la route. Ce qui en Belgique est une infraction du 3eme degré, avec 165 € d'amende à la clef.

  • @pizzastormm8636

    @pizzastormm8636

    6 жыл бұрын

    En France : amende de 4e classe (135 €) et 3 points en moins. www.legifrance.gouv.fr/affichCodeArticle.do?cidTexte=LEGITEXT000006074228&idArticle=LEGIARTI000006842216 Le jour où la loi sera appliquée...

  • @frederictielemans8929

    @frederictielemans8929

    6 жыл бұрын

    C'est sur, le jour où ...

  • @ericrasolo8633

    @ericrasolo8633

    6 жыл бұрын

    Pourquoi il dit au milieu de la route alors que c’est lui qui occupe pratiquement toute la largeur de la voie avec sa voiture et ça c’est tout le temps. Autre chose, les autres aussi travaille et ils s’organisent pour éviter de mettre les autres en danger.

  • @thibaultvasselin2632
    @thibaultvasselin26326 жыл бұрын

    Et oui... impossible que rentre dans sa petite tête d'automobiliste le fait que si justement on colle les voitures en stationnement, si un piétons, une portière, un enfant surgit et qu'un idiot nous dépasse en frôlant en même temps, on a plus aucune marge de décalage :/

  • @frederictielemans8929

    @frederictielemans8929

    6 жыл бұрын

    Ca ils s'en moquent royalement, ils voient juste le fait qu'ils sont obligés de "se trainer" derrière un **** de cycliste. Le reste ne compte pas, seul leur petit confort importe. Le respect des autres usagers, des règles du code de la route etc c'est bon pour les autres. C'est comme tenir sa droite dans un contre sens cyclable, et encore plus y respecter les règles de priorité si la largeur libre est limite pour permettre le croisement. Pour beaucoup c'est au cycliste à céder le passage car pour eux la voiture a toujours priorité sur le vélo...

  • @thibaultvasselin2632

    @thibaultvasselin2632

    6 жыл бұрын

    Frederic Tielemans, c'est pour ça que je me mets au milieu face à la voiture dans les DSC ;) !

  • @r0nflex2

    @r0nflex2

    6 жыл бұрын

    Mais quand le trafic est ralenti ou arrêté, vous n’hésitez sans doute pas à vous faufiler au besoin entre les voitures pour continuer d'avancer, vous n'aimez pas non plus être limité par les autres.

  • @frederictielemans8929

    @frederictielemans8929

    6 жыл бұрын

    Aux dernières nouvelles, remonter les files en deux roues n'est pas interdit.

  • @r0nflex2

    @r0nflex2

    6 жыл бұрын

    En effet, mais c'est pas où je voulais en venir... Comment dire... 0:45 et 1:06 ça servait à quoi de passer devant les deux ou trois voitures, et éventuellement de griller le feu (pas de panneau l'autorisant, donc interdit)? Sachant que la rue est déserte derrière donc que les voitures vont vouloir le dépasser 10m plus loin, quitte à ne pas hésiter à le faire dangereusement. Et que tout le monde fini par se retrouver au feu suivant, prêt à recommencer la même danse. Réponse "[...] j'ai l'droit." ( 1:51 )

  • @r0nflex2
    @r0nflex26 жыл бұрын

    C'est l'exemple typique de pourquoi on dit que les cyclistes énervent, la même voiture vous double dangereusement à plusieurs reprises... Vous pourriez la laisser passer une bonne fois pour toutes (Pourquoi me direz vous? Vous arrivez à peu près en même temps au bout de la rue, l'automobiliste n'a certes rien gagné, mais vous pas plus non plus, vous ne seriez pas arrivé beaucoup plus tard au bout de la rue en ne vous faufilant pas devant les quelques voitures arrêtées au feu et en le passant juste avant qu'il passe au vert pour que toutes les voitures aient à vous redoubler difficilement et dangereusement juste après et s'arrêter au prochain feu et on recommence*), mais nooooonnnnn... Je suis dans mon droit, je serre pas au max à droite (par sécurité, je sais...), je passe au rouge (Très bien d'ailleurs, et les vélos qui ne respectent pas la priorité des autres dans ce cas la sont très rares), je fais des remarques au gens (pourquoi pas, la prévention et la sensibilisation c'est pas que le travail des flics et des gendarmes). Résultat vous vous énervez tout les deux, avec un mec qu'a l'air de s’échauffer pour rien rapidement, c'est comme ça que ça peut finir mal, et personne n'a rien appris. * Je dis ça pour les fois où il n'y a que quelques voitures au feu et que la rue est vide derrière, quand il y a beaucoup de voiture, comme au début de la vidéo, ou que c'est carrément bouché, évidemment que ça vaut le coup.

  • @MrNuwaa

    @MrNuwaa

    6 жыл бұрын

    les débiles pressés en voiture qui manquent de tuer en frôlant les cyclistes 20m avant un feu rouge c'est INEXCUSABLE (et ça m'est arrivé plein de fois). si tu peux pas doubler en sécurité tu doubles pas, y a pas a tortiller du cul. et y a des sas vélo il va pas ne pas les utiliser parce que y a un mongolien en voiture qui veut faire sa pointe a 50 entre deux feux rouge hein.

  • @MrNuwaa

    @MrNuwaa

    6 жыл бұрын

    pas si tu lui laisse plus la place de doubler

  • @r0nflex2

    @r0nflex2

    6 жыл бұрын

    j'trouve pas ça très malin non plus

  • @MrNuwaa

    @MrNuwaa

    6 жыл бұрын

    parce que pour toi les voitures ont priorité sur les vélo, les mentalités doivent changer...

  • @r0nflex2

    @r0nflex2

    6 жыл бұрын

    les vélos n'ont aucune obligation de faciliter la vie des voitures donc par principe vous ne le ferez jamais, les vélos sont prioritaires donc ont le droit d'être chiant et vous êtes de ceux qui ne se priveront jamais de ce droit. Pour être accepté c'est pas uniquement aux autres de faire tout le travail

  • @icaka81
    @icaka815 жыл бұрын

    Cher cyclistes ayez en tete que vous n'avez ni la même capacité d'accélération ni la même vitesse qu'une voiture. Donc quand qqun vous double bah rester derrière par courtoisie. Et pour eviter que le conducteur s'énerve en plus. Chaque conducteur sait qu'à certaine vitesse il peut passer plusieurs feu au vert. Bloqué derrière vous il se tape tout les feux rouge et c'est extrêmement enervant surtout quand on est pressé. J'ouvre une petite parenthèse que la personne qui a pensé à mettre ces sas vélo devant la colone de voiture est la personne la plus conne et montre qu'elle ne se soucie pas de la sécurité des cyclistes. Rangé comme ça, une voiture qui fait pas attention et hop c'est le strike.

  • @arnaudb1653

    @arnaudb1653

    5 жыл бұрын

    Le fait que les sas cyclistes soient devant les voitures est justement prévu pour que les vélos soient bien visibles, et pas dans l'angle mort d'éventuels poids lourds. En plus, ça évite aux cyclistes de se prendre les gaz d'échappements et ils sont bien pratique lorsqu'ils veulent tourner à gauche. Par contre les voitures doivent les re dépasser faire attention, ça les ralentit un peu et c'est peut-être un peu énervant j'en convient. Mais entre la sécurité des cyclistes et le confort des automobiliste en général c'est la sécurité qui prime.

  • @antiferproject1141

    @antiferproject1141

    5 жыл бұрын

    en ville un vélo a une capacité d'acceleration et vitesse supérieure à une voiture. La preuve on traverse Paris bien plus vite qu'en voiture. Par définition il est completement con de dépasser un véhicule qui va plus que vous d'un point A -> B.

  • @marcelleclerc690
    @marcelleclerc6906 жыл бұрын

    1:09 Eeeeet c’est un feu grillé.

  • @gaellebouhadana9248

    @gaellebouhadana9248

    6 жыл бұрын

    Gauthier Plantevin Après ça donne des leçons mdr enfin bref , c'est devenue la mode des vélo blog ...

  • @mrskewcott

    @mrskewcott

    5 жыл бұрын

    Je ne sais pas si tu as bien remarqué, mais il y a un panneau "cédez-le-passage cycliste au feu" qui lui permet de griller le feu, tout en laissant passer les piétons avant de passer au feu rouge, bon, dans cet exemple, il n'y a aucun piéton, donc il pouvait continuer ;)

  • @Wendy-yc7yr
    @Wendy-yc7yr6 жыл бұрын

    Whouai. Les cyclistes sont c...s ,qu'ils utilisent juste leurs zones déjà . ils en on pleins maintenant. Avec les piétons c pas triste.

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