Onpa huono Viton kantavuus ladattunakin. Hybridi taitaa olla vielä päivän sana kaverilla ainakin hyvin toiminu

@laurihalinen

Ай бұрын

Niin eihän se 1048 kiloa kaikille riitä, mutta mulle se on riittänyt hyvin pelletin kuskaukseen yms.

Sarkasmi on hieno laji kun sen tajuaa.

Jos lehtiä jaat niin tekee,tai kaupunkia ajat ja paketteja viet.Mutta pelkkä ihmisen kuljettamiseen liki väärin mahdollinen

@laurihalinen

Ай бұрын

Juu käytän tätä rakennushommiin, pelletin kuskaamiseen ja harrastusvälineiden kuljetukseen👍

Et ole tehnyt kovin huonoa kauppaa, kun ostit Viton. Minua harmittaisi paljon enemmän, jos olisin ostanut WW ID Buzin 60000 eurolla. Se on pelkkä raakile ja aivan liian kallis.

@laurihalinen

Ай бұрын

Kiitos kannustuksesta😊👍 Kyllähän tässä alkaa sydän itsellä lämpiämään tälle Vitolle kun kelit alkaa lämmetä ja range kasvaa, sekä päästiin siitä sähkömoottorin korjauksesta yli👍😄

Kyllä tuo työkäyttöön olisi oiva peli. Varsinkin kunnat hyötyisivät tuosta, kun ajokilometrejä ei montaa kymmentä päivässä tule. Iltapäivästä seuraavaan aamuun ovat kuitenkin sähköpistokkeen vieressä odottamassa seuraavaa päivää. Onhan tuo talvellakin mukava, kun paljon lämpimämpi, kuin dieselpaku, jossa saa webastoa laulattaa koko ajan. Onko tuossa viillennystoiminto, jotta saisi hytin viileäksi ennen ajoon lähtöä?

@laurihalinen

Ай бұрын

Totta puhut👍Jos eVito on latauksessa, sen voi Mersun sovelluksen kautta esilämmittää, tai viilentää. Ilman latauksessa oloa ei jostain syystä anna. Ja siis onhan tämä ihan lyömätön peli kun range riittää päivittäiseen ajoon, niin ei tarvitse ikinä käydä tankilla👍😊

Omasta vivarosta hyvitys uuteen portteriin oli lähes se mitä itse maksoin autosta 2v sitten😅 En sitten tiedä millä hintaa ne sen nyy vaihtorivissä tai minne/kelle mutta ei sillä hintaa läheskään🤔

@laurihalinen

Ай бұрын

Ok no aika hyvin sulla kävi👍

Tuo on kyllä kaikkein kalleinta autoilua kun ostaa tuommosen sähkärin jota kukaan ei huoli kuin ilmaiseksi , mutta maksoithan itsekin tuosta 18000€ ja vielä vapaaehtoisesti :)

@laurihalinen

Ай бұрын

Niin taisin tehdä...

No ei siitä työkäyttöön ole mutta jotkin harrastavat ja puuhastelevat kulutustestejä

@laurihalinen

Ай бұрын

Totta!

Jos haluat auton myydä tai vaihtaa, älä tyydy kahteen yht.ottoon, pitää nähdä vaivaa ja tarjouksia sieltä täältä ja useammalta eri paikkakunnalta.

@laurihalinen

Ай бұрын

Joo olet ihan oikeassa jos haluais oikeasti kauppaa tehdä pitäisiä vähän enemmän vaivaa nähdä. Mutta huomionarvoista tässä oli mun mielestä ettei kumpikaan autoliike suostuneet edes ostamaan koko autoa😅...

Onhan siinä jollekkin hyvä kauppakassi jos ei ammattikäyttöön oikein sovi. Yksikin mummo oli hommannut hienon ja kalliin hybridin ja ajeli pelkällä sähköllä kait vuosikaudet kun range riitti. Polttomoottori oli jo mennyt pilolle, männät jumissa.

@laurihalinen

Ай бұрын

Oho aika paha jos noin pääsee käymään että moottori menee jumiin😅

@jukkauusitalo7914

Ай бұрын

Jos joka latauksen yhteydessä syö burgerin niin lasketaanko se /km

Montako vuotta menee kuolettaa sähkömoottorin vaihdosta aiheutuneet kulut, eikö siitä jäänyt sinulle 5000€ maksettavaa ? Vitosta puuttuu ccs pikalataus, kukaan ei enää osta sähköautoa josta puuttuu ccs. Nykyisessä markkinatilanteessa vitosta saa liikkeessä 8-9k€ maksimissaan.

@laurihalinen

Ай бұрын

Se sähkömoottori ja vaihtotyö meni melkein kokonaan myyjäliikkeen korvattavaksi, minulle jäi pieni osuus vain. Kyllä tuo voi olla ihan realistinen hyvityshinta-arvio. Se on totta että pikalatauksen puuttuminen varmistaa sen ettei tälle autolle ole liikaa ottajia tulevaisuudessa. Täytyy vain ajaa tällä mahdollisimman pitkään ja toivoa ettei tule mitään isompaa remppaa enää. Tämä on kuitenkin omaan käyttöön ihan passeli.

Olis jollekin mansikkatilalle tms. hyvä toriauto

@laurihalinen

Ай бұрын

Kyllä!

@Karii82

Ай бұрын

Ja jos torilla on sähköt, niin saisi samalla ladattua, kun auto seisoo parkissa.

Firmalla yks tollanen ja sillä ei tee yhtään mitään. Taitaa range olla huonoimmillaan alta 80km. Toki johonkin käyttöön, ei nyt heti tule mieleen mikä🤔

@laurihalinen

Ай бұрын

No joo kyllähän tuo range rajoittaa pajon jos päivittäisten ajojen pituus vaihtelee paljon. Itselle on ihan toimiva ollut kun työmaat tässä tuon rangen sisällä.

@eerot120

Ай бұрын

@@laurihalinen juu tollaseen varmaan hyvä jos tietää mitä pitää ajaa päivän aikana. Ite just mietin, joudun tekemään reissun naapurikaupunkiin ja huomaan kymmenen kilometrin jälkeen, että kukkaro jäi, niin sitte saakin jo ladata uudelleen kun range ei riitä.