Naprawdę chciałem obejrzeć to porównanie, ale wytrzymałem 7 minut i się załamałem. Te żarty to chyba prosto z familiady, straszna męka oglądać takie pitolenie :( wszyscy chcielibybyc jak clarkson i may, ale Wy jesteście napraaaaawde daleko ;(

Жыл бұрын

Nikogo nie naśladujemy. Hej, 7 minut to i tak całkiem sporo...;) /Alan

@krokme79

Жыл бұрын

Mi ogromnie przeszkadzał ten dogadujący zza kadru, reszta ok

@michazurek1400

Жыл бұрын

Ja wyłączam po 4 min. Nie dam rady dalej. 😁

@ArekBoks

Жыл бұрын

Kamerzysta kameruj a nie tam pitolisz Ty jesteś nie od tego ! reszta prowadzi program więc wystarczy Ciebie nie potrzeba tam słyszeć

@jjs8046

4 ай бұрын

ja dalem rade 6 minut.

Męczyło mnie oglądanie gościa, który na wstępie wpatrzony jest w telefon.

Nowe lexusy i toyoty „mają problem” z multimediami?😳 to co powiedzieć o nowych vagowskich systemach? A nie zaraz, tutaj się brzydko o Niemcach nie mówi 🤦🏻‍♂️🤣

Ciężko to się ogląda, proponuje odłożyć telefon, nauczyć się o czym robicie materiał. Myślałem że będzie sensowne porównanie.

@wojfm

Жыл бұрын

Nic dodać nic ująć

@iglotek

Жыл бұрын

Widać pierwszy raz oglądasz ich filmy, inne takie mają być,i chwała im za to, dane techniczne każdy może sobie sprawdzić, a tu jest luźna pogawędka, dla mnie zajebista formuła

@robertbartnicki7458

Жыл бұрын

Zgadzam się z Tobą, ciężko się ogląda prowadzącego program który gapi się w komórkę, bo nie wie co ma mówić. Operator kamery miał więcej do powiedzenia bez telefonu.....

@PiotrPachowicz

Жыл бұрын

24 lata temu kupiłem Astrę II dzięki testom i opisom zamieszczanym na łamach AŚ. Już dawno przestałem kupować tego motoryzacyjnego "pudelka", a widzę że jest coraz gorzej.

@sebastiangrabowski9937

Жыл бұрын

Nie da się tego oglądać

Proponowałbym mniej przebitek na siebie a więcej na samochody jaki są testowane , i warto byłoby poczytać o ich wyposażeniu co jest i jak działa bo trochę słabo to wyszło .

Panowie proszę nie róbcie już więcej filmów. Totalna żenada te wasze komentarze. Z komórki odczytujecie dne techniczne i to wzjembe przekrzykiwanie sie to porażka.

Żeby sobie tak pogadać to też lubię, ale od razu na you tuba?

Panowie kwestie merytoryczne poszły w odstawke. Wasze żarty, humor są - z całą uprzejmością - słabe. Więcej merytoryki dla dojrzałego odbiorcy

Panie brodaczu proszę nie przekrzykiwać bo nie da się tego oglądać. Brak konkretów i kultury.

Myślę, że plugin w obecnych (niepewnych) czasach wykazuje jeszcze jedną, hipotetyczną zaletę... szczególnie w przypadku tego Lexa, który ma stosunkowo rozsądny zasięg na prądzie, w przypadku problemów z dostawami paliwa, mamy dwa prawie równorzędne źródła napędu. Bardzo fajnie, że wróciliście do starej formuły programu - Wasze trio ma jakąś taką fajną dynamikę, jak James, Jeremy i Hammond ;) Swoją drogą nie rozumiem też takiego narzekania na obsługę starszego systemu Lexa. Ok - opcjami odstawał mocno od konkurencji, ale np. wersja z GSa MK4 z tym "grzybkiem" moim zdaniem wcale nie jest taka zła w użyciu... pomijając pojedyncze miejsca w menu, powiedziałbym ze jest to wygodne, wersja z gładzikiem jest już sporo gorsza.

@alanszerszen_official

2 жыл бұрын

Tu się muszę zgodzić, ale i tak używanie multimediów w moim lexie to udręka 😂 na szczescie można carplaya wrzucić aftermarketowo i chyba na to się zdecyduję.

@panfistach9618

2 жыл бұрын

​@@alanszerszen_official a ja tam gładzik w UX bardzo lubię. poprzednio w BMW z idrive 6 miałem dotyk ekran + pokrętło i dotyku używałem tylko czasem do carplay, bo nie lubię paćkać po ekranie, a tym touchpadem można w różne kierunki przesuwać, więc dużo szybciej niż pokrętłem można się przeklikac przez funkcje szczególnie na interfejsie carplay / android auto to się przydaje. Nie wiem za bardzo dlaczego się ludzie czepiają... Jedyne co to BMW miałem z 2017 i był bezprzewodowy carplay, a do Lexusa musiałem dokupić dongle no ale coz- japcary mają swoje hmm "uroki". Na prezentacji nowego NX ten system mi strasznie lagował ale mieli to dopracować. Szkoda, że nie ma alternatywy dla dotyku w postaci touchpad lub Chociaż pokrętło no ale oszczędności...

@E2rd1994

2 жыл бұрын

@@alanszerszen_official też się nad tym zastanawiam 🤔 swoją dr9gą może kiedyś jakaś fajna seria o systemach infotqinment wleci na kanał, bo niewiele tego jest na polskim yt ;)

@maxOO3

Жыл бұрын

@@panfistach9618 każdy ma inne upodobania widzę. Ja jestem przyzwyczajony do dotykowego ekranu w VAG-ach. Zdecydowałem się teraz na UX 250h ze względu na dotykowy ekran i brak gładzika w polifcie. Choć w środku mam mniej miejsca z tyłu i w bagażniku niż w o 35cm krótszym Seacie Arona. Szkoda, że Lexus nie potrafił tego aspektu jakoś lepiej rozwiązać to chyba najmniejszy bagażnik w tej klasie.

A już miałem nadzieję że to porównanie ravki plugin i tego lexa 450h 😔 i że się wyjaśni czy warto dopłacać ponad 100tys.zł za Lexusa czy lepiej brać RAV4 plugin

@marcinlag1

Жыл бұрын

100 tys to jest roznicy w wersjach full obu, tak to jest duzo mniejsza roznica, byloby ciekawe takie porownanie

Kiedy będzie krótki test nowej Hondy Civic w hybrydzie?

Zaspokajanie się zbieraniem kół zapasowych to -parafilia. Lub paserstwo jak kto woli.

operator albo powinien mieć knebel w ustach albo podłączony mikrofon, bo człowiek się musi domyślać co on mówi a to już nie jest przyjemne oglądanie materiału. Poza tym jak dla mnie ok :) powodzenia życzę w dalszych produkcjach

@krokme79

Жыл бұрын

Zgadzam się, ogromnie męczące

Panowie. Bez ściemy, ale też bez ładu i składu. Ciężko się to ogląda. Z komórką w ręku czytać parametry to trochę nieporozumienie dla kanału z prawie 100k subskrybentami.

Poddałem się po pary minutach … słabe to panowie a szkoda po temat był świetny

Dziaders test.

Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie

Proponuje odłożyć telefon i skupić się na temacie . Pan w białej koszulce do wymiany !

@popelina1586

Жыл бұрын

Zdecydowanie.Nie dosc ze nie twarzowy to i nie doinformowany

Ej, dajcie trzeci mikrofon kamerzyście następnym razem :D

Będzie W Autach bez Sciemy: Volvo v60 cross country vs BMW M3 Touring?

@adig3436

2 жыл бұрын

O tak i audi q5 do kompletu

Najwięcej do powiedzenia w tym odcinku miał kamerzysta 😂

Przy tak małej różnicy w cenie lepiej dołożyć do Lexusa.

@markopolo1970

2 жыл бұрын

Małej różnicy?🤔🤔 Ponad 100tys to mała różnica?

@sic22l

2 жыл бұрын

@@markopolo1970 Lexus bez wtyczki kosztuje ok. 250 koła. To 35 tys. więcej niż Toyota za auto znacznie wyższej klasy. A jak bierzesz w leasing/najem to kosztują tyle samo bo Lexus ma wyższa wartość rezydualną.

Nie dorosłem jeszcze do Toyoty (to się raczej nie wydarzy) ale powoli dojrzewam do Lexa. Niech poprawią virtual cocpit (może zatrudnić kogoś z vaga) i nauczą się co to bezprzewodowe AA i będzie ok. Może następny będzie Lexus

Toyota RAV-4. Jak dla mnie stanowczo za duża, ale wygląda świetnie :)

Ten się przygotował do filmu ciagle w telefon patrzy to rodzi się pytanie jakie ma pojęcie o motoryzacji 😂

@pozejstroniedrogi8702

Жыл бұрын

Chodzà sluchy, że coś tam o motoryzacji słyszał. Taką sobie formę wymyślili, mi pasuje i kilku innym osobom również.

Panowie potraktowali ow Lexa niczym starego Leona . Niczego sensownego na temat NX się nie dowiedziałem to dziwne😯🤔 Czyżbym wszystko już wiedział😯😆

@AN-tx2rl

2 жыл бұрын

Ojjjjj panowie nie pomogli niedobrze🤣 trzeba będzie udać się na jazdy próbne🤔🤗 Jak to jest że jedni zachwalają a drudzy w ogóle nie zwracają na nic uwagi🤔😯

Jeden i drugi spoko, ale ja bym wybrał rav4. Bardziej mi odpowiada wizualnie i nie tylko

@danielkalek-yf5qe

Жыл бұрын

Ze co ???????? RAVka zamiast NXa ??????? To chyba zart

Bridgestony są dobrymi oponami. Na suche lato. Więc pitolenie, że ta akurat przedstawiana RAV-ka ma dobre opony to jest porażka. Wiem, Używałem. Japonia swoje chwali i to im się chwali, natomiast są lepsze.

Trzej muszkieterowie w akcji. Wspaniale. Trzej bo Alan tez swietnie nadaje sie do watachy :-)

@alanszerszen_official

2 жыл бұрын

Dzięki, pozdrawiam 😎

@ArekBoks

Жыл бұрын

Wcale. Niech nagrywa po to jest reszta należy do prowadzących

Nie da się ogladać. Dwóch atencyjnych przygłupów...

Jak to jest że aut nie ma dla klientów, nie ma nawet zastępczych dla klientów ASO a dla dziennikarzy są zawsze? To po co to testować, płacić za reklamy skoro towaru na półce nie ma?

@mateuszw2206

2 жыл бұрын

Towary na półce nie ma ale zamówić i zapłacić można 😀

@aleksanderpruss3093

2 жыл бұрын

@@mateuszw2206 a tylko zaliczkę można zapłacić, bo za dwa lata jak auto w końcu przywiozą to cena zmieni się 5 razy.

Witam ich troje.📽..

Auta totalnie nie z mojej bajki ale przyjemnie się ogląda tę ekipę w akcji ;)

Porażka test 👍 panowie poniżej krytyki

No teraz to mi dogodziliśta.

wersja GR sport przypomina rav4 z przed lift. dlatego że lepiej wygląda , w nowej przód popsuli przypomina forda i hundai

nie ma nic za darmo chcesz ciszej to musisz dopłacić

RAVka przy NX to jak 20 letni złom. Te samochody nie maja porownania !!!!!

Panowie, kiedy w końcu nauczycie się, że droższy produkt przy zakupie będzie także droższy przy sprzedaży. Zatem gadanie, że trzeba zaoszczędzić 50tys do phev jest nadużyciem. Przecież jako 5 czy 7 letnie auto taki phev będzie odpowiednio droższy od zwykłej wersji.

@z00h

2 жыл бұрын

"będzie" Daj znac jakie numerki wygrywaja 1 lipca 2025 w totku.

@sic22l

2 жыл бұрын

Będzie 50 tys. droższy czy 20 tys? Bo jak to drugie to kolejne 30 tys. w plecy.

@grzeromeo

2 жыл бұрын

w najmie dlugoterminowym Lexus jest tanszy od Ravki, ze względu na wysoka wartośc rezydualną

@panfistach9618

2 жыл бұрын

Dzisiejsze PHEVy to niestety za 5-10 lat może być relikt przez zasięg i czas ładowania. HEV, do którego tylko lejesz paliwo już dziś lepiej się broni na rynku wtórnym, a za parę lat różnica będzie bardziej dotkliwa, bo w czasie kiedy naładujesz PHEVa naładujesz do pełna nowego elektryka z 2027, więc po co Ci phev

@z00h

2 жыл бұрын

@@grzeromeo "w najmie dlugoterminowym Lexus jest tanszy od Ravki, ze względu na wysoka wartośc rezydualną" To jest tak zwany fajnanszal endżiniirink.

Powinien być test pług in vs pług in bo test jest bez sensu.

@mateuszw2206

2 жыл бұрын

Jak wszystkie tu testy 😁 I to jest najlepsze u nich. Tak trzymać chłopaki 👍

Mam takie pytanie do Panow redaktorów. Na jakiej podstawie uważają Panowie ze auto jest bez awaryjne. Ja użytkuję takie auto i tak nie uważam. Radzę przygotowywać sie lepiej do nagrań i nie wprowadzać ogladajacych w błąd. Auto ma powane problemy z zawieszeniem i ukladem elekyrycznym silnika napędzającego tylnią oś.

@andrzejbudzynski9237

Жыл бұрын

???

@popelina1586

Жыл бұрын

​@@andrzejbudzynski9237 to tylko jego głupie pitolenie

@pozejstroniedrogi8702

Жыл бұрын

No to zaprowadź je do Lexusa i zarządaj naprawy gwarancyjnej, skoro auto ma problem. To jest Lexus, więc nikt cię nie oleje.

@MichalK_ielektro

Жыл бұрын

Proszę o rozwinięcie tematu czy chodzi i lex czy toyotę. I więcej słów co je boli. Dziękuję

Spoko, każdy czasem lubi sobie wypić kilka piwek i w dobrym humorze popitolić o niczym.

Jak zawsze świetna produkcja....

Kamerzysta maruda 😁

@alanszerszen_official

2 жыл бұрын

Prawda.

Panowie proponuje zmienić tematykę " testów " ....może kulinaria. Bardziej spieprzyć tego nie mogliście. Ten łysy pajacuje tragiczne....no ale jak się nie ma przygotowania merytorycznego to się pier.....em zagłuszy😢

Straszna pajacera wam wyszła. Trudno się to ogląda.

@robertg7036

2 жыл бұрын

Dokladnie ....pitolenie jak dla dzieci

Żenua Panowie!!!

NX zdecydowanie;) pięknie wygląda, RV4 samochód jak dla ,,dziadka'' bez emocji:)

Z tej dwójki brałbym rav4, ponoć niezawodna hybryda

@andrzejbudzynski9237

2 жыл бұрын

Przeciez Lex ma dokladnie ten sam naped tylko wieksza bateria

Żałosne. Gadanie o wszystkim i o niczym

Żenada !!

Dramat. Karole Sztrasburgery. Beznadziejni jesteście......

Uzależniony od Telefonu czyli chory człowiek

Beznadziejny test

4 minuty aluchania potrafi zmeczyc na tylw, ze reszta dlacprawdziwych twardzieli. Co to ma byc? To mialo byc zabawne, smieszne? Lexus powinien sie wstydzic takich blaznow przy swojej marce.

Gorszego filmu noe widzialem myslalem ze bedzie jakis sensowny test a tu pierdzielenie o niczym

10 min pierdolenia, nie da sie dłużej wytrzymać. To chyba najgorszy program o autach w sieci. Żenada